Śnieg CITROEN DS4 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

KONTROLE INFORMACJE
PR AKTYCZNEDANE TECHNICZNE AUDIO I
TELEMATYKA
237 Pokrywa silnika
238 Brak paliwa (Diesel)
239 Silniki benzynowe
240 Silniki Diesel
241 Kontrola stanu płynów
244 Kontrole250 Zestaw do prowizorycznej
naprawy opony
255 Wymiana koła
262 Łańcuchy śniegowe
263 Wymiana żarówki
270 Wymiana bezpiecznika
276 Akumulator 12 V
280 Tr y b o s z c zędzania energii
281 Wymiana pióra wycieraczki
szyby
281 Osłona zimowa
282 Montaż belek dachowych
283 Holowanie samochodu
285 Hak holowniczy
287 Akcesoria292 Silniki benzynowe
293 Masy - benzyna
294 Silniki Diesel
295 Masy Diesel
296 Wymiary
297 Elementy identyfi kacyjne301 Połączenie alarmowe lub z
assistance drogowym
303 eMyWay
357 Radioodtwarzacz
012012013013010010011011

Jazda


Automatyczna skrzynia biegów

Ta 6 -biegowa skrzynia biegów oferuje
wybór pomiędzy komfortem automatyki a
przyjemnością ręcznej zmiany biegów.


1.
Dźwignia zmiany biegów.

2.
Przycisk "S" (spor t)
.

3.
Przycisk " 7
" (śnieg)
.



Wyświetlanie w zestawie
wskaźników

Wybrany tryb jazdy i/lub bieg wyświetlają się
na lewym wyświetlaczu zestawu wskaźników.

P.
Parking (Parkowanie).

R.
Reverse (Bieg wsteczny).

N.
Neutral (Luz).

D.
Drive (Prowadzenie automatyczne).

S.
Program sport.


7
.
Program śnieg.

1 do 6.
Włączone biegi.

-.
War tość nieprawidłowa w trybie ręcznym.




Uruchamianie pojazdu



)
Nacisnąć hamulec i wybrać położenie P

lub N
.

)
Uruchomić silnik.

)
Wybrać następnie położenie R
, D
lub M
.

)
Zdjąć nogę z pedału hamulca i
przyspieszyć.

210

C.
Pierścień wyboru świateł przeciwmgłowych.
Działają razem ze światłami mijania i
drogowymi.
Przekręcić pierścień C
:


)
do przodu jeden raz, aby włączyć przednie
reflektory przeciwmgłowe,

)
do przodu drugi raz, aby włączyć tylne
światła przeciwmgłowe,

)
do tyłu jeden raz, aby wyłączyć tylne
światła przeciwmgłowe,

)
do tyłu drugi raz, aby wyłączyć przednie
reflektory przeciwmgłowe.



Model z przednimi refl ektorami
przeciwmgłowymi i tylnymi
światłami przeciwmgłowymi

Przy ładnej pogodzie, podczas
opadów deszczu, w dzień i w nocy,
przednie reflektory przeciwmgłowe i
tylne światła przeciwmgłowe muszą
być wyłączone. W takich warunkach,
natężenie wiązki światła może oślepiać
innych kierowców. Należy ich używać
tylko podczas mgły i opadów śniegu.
W tych warunkach klimatycznych,
kierowca powinien ręcznie włączyć
światła przeciwmgłowe i światła
mijania, gdyż czujnik natężenia światła
może wykryć wystarczające natężenie
światła.
Należy pamiętać o wyłączaniu
przednich reflektorów
przeciwmgłowych i tylnych świateł
przeciwmgłowych, gdy nie są już
potrzebne. Światła przeciwmgłowe przednie
i tylne
W przypadku automatycznego wyłączania
świateł (w modelu z AUTO) lub w przypadku
ręcznego wyłączenia świateł mijania, reflektory
przeciwmgłowe i światła pozycyjne pozostaną
włączone.


)
Przekręcić pierścień do tyłu, aby wyłączyć
światła przeciwmgłowe, zgasną również
światła pozycyjne.

Dzięki czujnikowi natężenia światła, w
przypadku słabego oświetlenia naturalnego,
oświetlenie tablicy rejestracyjnej, światła
pozycyjne oraz światła mijania włączają
się automatycznie, bez ingerencji kierowcy.
Mogą one także włączyć się w przypadku
wykrycia deszczu, równocześnie z
włączeniem wycieraczek szyb w trybie pracy
automatycznej.
Światła gasną automatycznie, gdy oświetlenie
jest wystarczające lub po wyłączeniu
wycieraczek.












Automatyczne włączanie
świateł


Włączenie



)
Ustawić pierścień w położeniu "AUTO "
.
Automatycznemu włączeniu funkcji
towarzyszy wyświetlenie komunikatu na
ekranie.



Wyłączenie



)
Ustawić pierścień w innym położeniu.
Wyłączeniu funkcji towarzyszy
wyświetlenie komunikatu na ekranie.



Automatyczne oświetlenie
towarzyszące


Usterka działania

W przypadku usterki czujnika
natężenia światła włączają się
światła, w zestawie wskaźników
zapala się ta kontrolka i/lub na ekranie pojawia
się komunikat, któremu towarzyszy sygnał
dźwiękowy.
Skontaktować się z siecią CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym. W czasie mgły lub opadów śniegu
czujnik natężenia światła może uznać,
że oświetlenie jest wystarczające. W
takim wypadku światła nie włączą się
automatycznie.
Nie należy zakrywać czujnika
natężenia światła, sprzężonego z
czujnikiem deszczu, umieszczonego
na przedniej szybie za wewnętrznym
lusterkiem wstecznym; związane
z nim funkcje nie będą
mogły być
uruchamiane.

Gdy funkcja automatycznego włączania
świateł jest włączona, w przypadku słabego
oświetlenia naturalnego, światła mijania
włączają się automatycznie przy wyłączeniu
stacyjki.


Programowanie

Włączanie albo wyłączanie,
jak również czas działania
oświetlenia towarzyszącego można
parametryzować poprzez menu
konfiguracyjne samochodu.

137Widoczność


B.
Pierścień wyboru wycieraczki tylnej szyby:
obrócić go, aby ustawić żądany symbol
naprzeciwko wskaźnika.

W czasie opadów śniegu lub silnego
mrozu oraz w trakcie stosowania
bagażnika rowerowego zakładanego
na klapę bagażnika, należy wyłączyć
automatyczną pracę tylnej wycieraczki
poprzez menu konfiguracji pojazdu. Wyłączona.
Praca przerywana.
Praca ze spryskiwaczem szyby.
Obrócić pierścień do końca;
spryskiwacz tylnej szyby, a następnie
wycieraczka tylnej szyby działają
przez określony czas.


Bieg wsteczny

Po włączeniu biegu wstecznego, jeżeli
wycieraczki przedniej szyby pracują, włączy
się wycieraczka tylnej szyby.


Programowanie













Wycieraczka tylnej szyby

Włączenie lub wyłączenie funkcji
odbywa się w menu konfiguracji
pojazdu.
Fabrycznie, funkcja jest włączona.

181Bezpieczeństwo










Pomoc przy hamowaniu awaryjnym

System ten umożliwia w nagłych przypadkach
szybsze osiągnięcie optymalnego ciśnienia w
układzie hamulcowym i tym samym skrócenie
drogi hamowania.

Aktywacja

System włącza się przy szybkim wciśnięciu
pedału hamulca.
Jego działanie zmniejsza opór pedału i
zwiększa skuteczność hamowania.
W razie hamowania awaryjnego należy
bardzo mocno wcisnąć i przytrzymać
pedał.



















Systemy kontroli trakcji (ESP)


System zapobiegający poślizgowi
kół (ASR) oraz dynamiczna
kontrola stabilności (ESC)


System zapobiegający poślizgowi kół poprawia
zwrotność w celu uniknięcia poślizgu kół,
sterując hamulcami napędzanych kół oraz
silnikiem.
Dynamiczna kontrola stabilności steruje
hamulcem jednego lub kilku kół, aby wyrównać
żądany przez kierowcę tor jazdy samochodu,
w granicach praw fizyki.


Włączenie

Systemy włączają się automatycznie po
każdym uruchomieniu silnika.
Systemy uruchamiają się w przypadku utraty
przyczepności lub niekontrolowanej zmiany
toru jazdy.
Jest to sygnalizowane miganiem
kontrolki w zestawie wskaźników.








Inteligentny system kontroli
trakcji ("Snow motion")
Państwa samochód wyposażony jest w układ
wspomagający jazdę po śniegu: inteligentny
system kontroli trakcji.
Na drogach o słabej przyczepności
zalecane jest używanie opon
zimowych.
Ta funkcja wykrywa warunki słabej
przyczepności, które mogą utrudniać ruszanie
z miejsca oraz jazdę samochodem po świeżym,
głębokim śniegu lub po ubitym śniegu.
W tych sytuacjach inteligentny system
kontroli trakcji
reguluje poślizg przednich kół
w celu zapewnienia optymalnej przyczepności
i zachowania żądanego toru jazdy Państwa
samochodu.
W skrajnie trudnych warunkach (głęboki
śnieg, błoto...), w przypadku nieudanych prób
ruszania może okazać się użyteczne chwilowe
wyłączenie systemów ESP/ASR, aby pozwolić
na swobodny poślizg kół i w ten sposób
umoż
liwić wprawienie pojazdu w ruch.

Wyłączenie

W wyjątkowych warunkach (rozruch pojazdu,
który wjechał w błoto, unieruchomionego w
śniegu, na sypkim gruncie), jeżeli nie udaje
się ruszyć samochodem, korzystne może się
okazać chwilowe wyłączenie tych systemów,
aby pozwolić na ślizganie się kół i ruszenie z
miejsca.


)
Nacisnąć przycisk "ESP OFF"
, znajdujący
się w pobliżu kierownicy.


Ponowne włączenie

Systemy aktywują się automatycznie
po każdym wyłączeniu zapłonu lub po
przekroczeniu prędkości 50 km/h.


)
Aby ręcznie przywrócić działanie systemu,
należy ponownie wcisnąć przycisk "ESP
OFF"
.



Usterka działania

Systemy kontroli trakcji zwiększają
bezpieczeństwo podczas normalnej
jazdy, ale nie powinny zachęcać
kierowcy do dodatkowego ryzyka lub
do jazdy ze zbyt dużą prędkością.
Prawidłowe funkcjonowanie tych
systemów jest zapewnione pod
warunkiem przestrzegania zaleceń
producenta dotyczących:


- kół (opon i felg),

- części składowych układu
hamulcowego,

- elementów i podzespołów
elektronicznych,

- procedur montażu i napraw.
Po zderzeniu sprawdzić te systemy w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Zapalenie się tej kontrolki w zestawie
wskaźników oraz kontrolki przycisku
" ESP OFF
", któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz komunikat na
ekranie, oznaczają usterkę tych systemów.
Sprawdzić działanie w ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym. Zaleca się ponowne włączenie tych systemów,
gdy tylko będzie to możliwe.
Zapalenie się kontrolki przycisku oznacza
wyłączenie tych systemów.

Automatyczna skrzynia biegów


Panel skrzyni biegów

Automatyczna skrzynia biegów z sześcioma
biegami oferuje wybór między komfortem
pełnej automatyki, wzbogaconej programami
sport i śnieg, a ręczną zmianą biegów.
Z tego względu można wybierać spośród
czterech dostępnych trybów:


- tryb automatyczny,
aby elektronicznie
zarządzać zmianą biegów,

- program sport
, aby zwiększyć dynamikę
stylu jazdy,

- program śnieg
, aby poprawić prowadzenie
w przypadku niewystarczającej
przyczepności,

- tryb ręczny
, aby umożliwić sekwencyjną
zmianę biegów przez kierowcę.


1.
Dźwignia zmiany biegów.

2.
Przycisk "S"
(spor t)
.

3.
Przycisk " 7
" (śnieg)
.



Dźwignia zmiany biegów


P.
Parkowanie.


- Unieruchomienie pojazdu, hamulec
postojowy zaciągnięty lub zwolniony.

- Uruchamianie silnika.

R.
Bieg wsteczny.


- Cofanie, pojazd zatrzymany, silnik na
wolnych obrotach.

N.
Luz.


- Unieruchomienie pojazdu, hamulec
postojowy zaciągnięty.

- Uruchamianie silnika.

D.
Tryb automatyczny.

M+ / -
Tr y b ręczny z sekwencyjną zmianą
sześciu biegów.


)
Impuls do przodu, aby zwiększyć bieg.
lub


)
Impuls do tyłu, aby zredukować bieg.



Wyświetlanie w zestawie wskaźników

W momencie przestawienia dźwigni w celu
zmiany położenia, odpowiednia kontrolka
pojawi się na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.

P.
Parking (Parkowanie).

R.
Reverse (Bieg wsteczny).

N.
Neutral (Luz).

D.
Drive (Prowadzenie automatyczne).

S.
Program sport
.

7
. Program śnieg
.

1 do 6.
Włączone biegi w trybie ręcznym.

-.
War tość nieprawidłowa w trybie ręcznym.

Tr y b ręczny



)
Wybrać położenie M
, aby móc
sekwencyjnie
zmieniać sześć biegów.

)
Popchnąć dźwignię w kierunku znaku +
,
aby zmienić bieg na wyższy.

)
Pociągnąć dźwignię w kierunku -
, aby
zmienić bieg na niższy.
Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy, gdy
pozwoli na to prędkość samochodu oraz
moment obrotowy silnika; w przeciwnym razie,
zastosowane jest prawo trybu automatycznego.

D
znika, a w zestawie wskaźników
pojawiają się kolejno wybierane
biegi.
W przypadku niedostatecznej lub za wysokiej
prędkości obrotowej, wybrany bieg miga
przez kilka sekund, a następnie wyświetla się
rzeczywiście wybrany bieg.
Przejście z położenia D
(tryb automatyczny) do

M
(ręczny) może być wykonane w dowolnym
momencie.
Po zatrzymaniu lub przy małej prędkości
skrzynia biegów automatycznie wybiera
bieg M1
.
W trybie ręcznym programy sport i śnieg są
nieaktywne.

Programy sport i śnieg


Program sport "S"



)
Nacisnąć przycisk " S
" po uruchomieniu
silnika.
Skrzynia biegów automatycznie dostosowuje
się do dynamicznego stylu jazdy.
W zestawie wskaźników pojawia się
symbol S
.


Program śnieg " 7
"



)
Nacisnąć przycisk " 7
" po uruchomieniu
silnika.
Skrzynia biegów automatycznie dostosowuje
się do jazdy na śliskiej nawierzchni.
Ten program ułatwia ruszanie i sterowność w
przypadku złej przyczepności.
W zestawie wskaźników pojawia się
symbol 7
.



Przywrócenie tr ybu
automatycznego


)
W dowolnym momencie nacisnąć
ponownie wybrany przycisk w celu
wyłączenia programu i powrotu do trybu
samodostosowującego się.
Te dwa specjalne programy uzupełniają tryb
automatyczny w warunkach szczególnych.

221Jazda





Alarm niezamierzonego przekroczenia linii

System wykrywa przypadkowe przejechanie
linii na jezdni (linii ciągłej lub przerywanej).
Czujniki, zamocowane pod przednim
zderzakiem, uruchamiają alarm w przypadku
przekroczenia linii (prędkość powyżej 80 km/h).
Używanie tego systemu jest przydatne na
autostradach i drogach szybkiego ruchu.

Aktywacja



)
Nacisnąć ten przycisk, zapali się kontrolka.

System wykrywania niezamierzonego
przekroczenia linii nie może, w żadnym
wypadku, zastępować czujności i
odpowiedzialności kierowcy.


Wyłączenie

Alarm ma postać wibracji siedziska fotela
kierowcy:


- po prawej stronie, jeżeli została
przejechana linia z prawej strony,

- po lewej stronie, jeżeli została przejechana
linia z lewej strony.
Alarm nie włącza się, jeżeli został włączony
kierunkowskaz oraz 20 sekund po wyłączeniu
kierunkowskazu.
Alarm może zostać uruchomiony w momencie
przejechania znaku kierunku (strzałki) lub
innego oznaczenia na jezdni (graffiti).


Wykrywanie
Usterka działania


Wykrywanie może być zakłócone:


- jeżeli czujniki są brudne (błoto,
śnieg, ...),

- jeżeli oznaczenia na jezdni są
nieczytelne,

- jeżeli kontrast między oznaczeniami
na jezdni i nawierzchnią jest
niewystarczający.



)
Ponownie nacisnąć ten przycisk, kontrolka
zgaśnie.
Stan systemu pozostaje zapamiętany po
wyłączeniu zapłonu. W przypadku usterki, zapala
się kontrolka ser wisowa i
równocześnie rozlega się sygnał
dźwiękowy, a na ekranie wielofunkcyjnym
ukazuje się komunikat.
Skontaktować się z siecią CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.