service CITROEN DS4 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

INSTRUKCJA OBSŁUGI ON-LINE


Przeglądanie instrukcji obsługi "on-line" pozwala uzyskać
dostęp do najnowszych dostępnych informacji, łatwo
dostrzegalnych w zakładce oznaczonej tym piktogramem:

Jeżeli zakładka "MyCitroen" nie jest dostępna na stronie internetowej
Citroën Państwa kraju, można przejrzeć instrukcję obsługi pod
następującym adresem:
http://service.citroen.com
Wybrać:
Odszukaj swoją instrukcję obsługi na stronie internetowej Citroën,
zakładka "MyCitroen".




Ta strefa osobista dobrana "na miarę" umożliwia Państwu
nawiązanie bezpośredniego i uprzywilejowanego kontaktu z Marką.

link "Dokumenty pojazdu" na stronie głównej (logowanie nie jest
konieczne),
język,
samochód, model,
okres edycji instrukcji obsługi odpowiadający dacie pierwszego
wprowadzenia do ruchu Państwa samochodu.

Tam uzyskają Państwo dostęp do swojej instrukcji obsługi w trybie bezpośrednim,
jak również do najnowszych dostępnych informacji oznaczonych ikoną:

47Kontrola jazdy




Service
(ser wisowa)


czasowo, wraz z
towarzyszącym
komunikatem. Pojawienie się mniejszych usterek
niepowiązanych z żadną kontrolką. Zidentyfikować usterkę sprawdzając komunikat
wyświetlony na ekranie, np.:


- otwarcie drzwi, bagażnika lub pokrywy silnika,

- poziom oleju silnikowego,

- bateria pilota zdalnego sterowania,

- ciśnienie w ogumieniu,

- zatkanie filtra cząstek stałych w pojazdach z
silnikiem diesla (Patrz rozdział "Sprawdzanie -
§ Kontrole / Filtr cząstek stałych).
W razie innych usterek skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.

na stałe, wraz z
towarzyszącym
komunikatem i
sygnałem dźwiękowym. Pojawienie się poważnych usterek
niepowiązanych z żadn
ą kontrolką. Zidentyfikować usterkę sprawdzając komunikat
wyświetlony na ekranie i jak najszybciej skontaktować się
z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.

Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi



Filtr cząstek
stałych (Diesel)


na stałe, z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i
komunikatem mówiącym
o ryzyku zapchania filtra
cząstek stałych.
Sygnalizuje początek zapychania się
filtra cząstek stałych. Jak tylko warunki drogowe pozwolą, należy
zregenerować filtr jadąc z prędkością powyżej
60 km/h, aż do momentu zgaśnięcia kontrolki.

na stałe, z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i
komunikatem mówiącym
o zbyt niskim poziomie
dodatku dla filtra cząstek
stałych.
Sygnalizuje minimalny poziom w
zbiorniku dodatku. Należy szybko uzupełnić poziom w ASO sieci
CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.

217Jazda

Alarm – zbyt niskie ciśnienie w ogumieniu


Wykryta utrata ciśnienia nie powoduje
zawsze widocznego odkształcenia
opony. Nie należy poprzestawać na
samej tylko kontroli wizualnej.

Ten alarm wyświetla się także,
gdy co najmniej jedno z kół nie jest
wyposażone w czujnik.

Alarm pozostaje aktywny do momentu
ponownego napompowania albo
naprawy odnośnej opony albo opon. Sygnalizuje go ciągłe świecenie
tej kontrolki wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym, a w
zależności od wyposażenia
wyświetlany jest komunikat.
W przypadku stwierdzenia anomalii tylko w
jednej z opon, wyświetlany piktogram albo
komunikat (w zależności od wyposażenia)
umożliwia jej identyfikację.

)
Zmniejszyć natychmiast prędkość,
unikać szarpnięć kierownicą i nagłego
hamowania.

)
Zatrzymać się jak najszybciej, gdy tylko
warunki drogowe na to pozwolą.

)
W przypadku przebicia opony, użyć
zestawu do prowizorycznej naprawy
ogumienia albo koła zapasowego (w
zależności od wyposażenia),
albo

)
jeżeli do dyspozycji jest sprężarka, np.
z zestawu do prowizorycznej naprawy
ogumienia, sprawdzić ciśnienie we
wszystkich czterech oponach (zimnych),
albo

)
jeżeli nie można przeprowadzić tej
kontroli natychmiast, jechać ostrożnie ze
zmniejszoną prędkością.


Nieprawidłowe działanie

Miganie, a następnie ciągłe
świecenie kontrolki niskiego ciśnienia
w oponach z równoczesnym
zapaleniem się kontrolki "service"
sygnalizuje wadliwe działanie
systemu.
W tym przypadku nadzór ciśnienia w oponach
nie jest już zapewniony.
Zlecić sprawdzenie systemu przez sieć
serwisową CITROËN albo przez warsztat
specjalistyczny.

1Kontrola jazdy


Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi






Service


chwilowo, wraz z
komunikatem. Wykrycie jednej lub kilku drobnych
usterek, bez specjalnej lampki
kontrolnej. Zidentyfikować przyczynę usterki, korzystając z
komunikatu wyświetlonego na ekranie:
Niektóre usterki można samemu usunąć, jak na przykład
otwarte drzwi lub początek nasycenia filtra cząstek
stałych (gdy warunki drogowe będą odpowiednie,
zregenerować filtr podczas jazdy z prędkością
przynajmniej 60 km/h, aż do zgaszenia lampki kontrolnej).
W razie innych usterek, jak na przykład uszkodzenia
systemu wykrywania niskiego ciśnienia w oponach,
należy skontaktować się z ASO sieci CITROËNA lub z
warsztatem specjalistycznym.

na stałe, wraz z
komunikatem. Wykrycie jednej lub kilku poważnych
usterek, bez specjalnej lampki
kontrolnej. Zidentyfikować przyczynę usterki, korzystając
z komunikatu wyświetlonego na ekranie, i jak
najszybciej skontaktować się z ASO sieci CITROËNA
lub z warsztatem specjalistycznym.

na stałe, w połączeniu
z miganiem a następnie
wyświetleniem na stałe
klucza symbolizującego
przegląd. Te r m i n p r z e g lądu został
przekroczony. Dotyczy tylko wersji Diesel BlueHDi.
Przegląd samochodu należy wykonać możliwie jak
najszybciej.

2Kontrola jazdy


Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi






Dodatek
AdBlue
®


(Diesel BlueHDi)



na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i
komunikatem podającym
pozostały przebieg.
Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600 i 2400 km. Należy szybko uzupełnić zapas dodatku AdBlue®

:
skontaktować się z ASO sieci CITROËN albo z
warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę operację
samemu, korzystając z informacji zawartych w
odpowiedniej rubryce.

+
miga, w połączeniu z
kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0 i 600 km. Należy koniecznie
uzupełnić dodatek AdBlue
®

,
aby uniknąć awarii
: skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym
lub wykonać tę operację samemu, korzystając z
informacji zawartych w odpowiedniej rubryce.

miga, w połączeniu z
kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik dodatku AdBlue
®

jest
pusty: przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy koniecznie
uzupełnić zapas dodatku AdBlue®

: skontaktować się z
ASO sieci CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym
lub wykonać tę operację samemu, korzystając z informacji
zawartych w odpowiedniej rubryce.
Należy koniecznie
wlać do zbiornika dodatku minimum
3,8 litra dodatku AdBlue
®
.

3Kontrola jazdy


Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi



+
+

Układ czystości
spalin SCR

(Diesel BlueHDi)




na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki, w
połączeniu z kontrolkami
SERVICE i systemu
autodiagnostyki silnika, wraz
z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i komunikatem.
Wykryto usterkę układu czystości
spalin SCR. Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach będzie znów
prawidłowy.


miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu z
kontrolkami SERVICE i systemu
autodiagnostyki silnika, wraz
z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i komunikatem
informującym o pozostałym
możliwym przebiegu.
Po potwierdzeniu usterki układu
czystości spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100 km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Skontaktować się możliwie jak najszybciej

z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym, aby uniknąć awarii
.


miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu z
kontrolkami SERVICE i
systemu autodiagnostyki
silnika, wraz z
towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i komunikatem.
Przekroczona dopuszczalna granica
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu czystości spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym.

2Kontrola jazdy
W przypadku wersji wyposażonych w
elektroniczny wskaźnik poziomu, prawidłowy
poziom oleju silnikowego wyświetlany jest
przez kilka sekund na zestawie wskaźników po
włączeniu zapłonu, jednocześnie z informacją
o przeglądzie.












Wskaźnik poziomu oleju silnikowego *

Kontrola poziomu oleju jest wiarygodna
tylko wtedy, gdy samochód stoi
poziomo, a silnik wyłączony jest od
ponad 30 minut.

Poziom oleju prawidłowy

Brak oleju

Wskazywany jest przez miganie " OIL
" lub
wyświetlenie komunikatu, któremu towarzyszy
zapalenie lampki kontrolnej service i sygnał
dźwiękowy.
Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić poziom, by nie doprowadzić do
uszkodzenia silnika.
Należy odwołać się do rubryki "Kontrola
poziomów".


Nieprawidłowe działanie
wskaźnika poziomu oleju

Sygnalizowane jest przez miganie " OIL--
" lub
wyświetlenie komunikatu.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.

W przypadku uszkodzenia elektronicznego
wskaźnika poziom oleju w silniku nie jest
nadzorowany.
Póki system jest uszkodzony, poziom oleju
należy sprawdzać za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu znajdującego się w
komorze silnika.
Należy odwołać się do rubryki "Kontrola
poziomów".



*
W zależności od wersji.

4Kontrola jazdy
W przypadku wersji wyposażonych w
elektroniczny wskaźnik poziomu prawidłowy
poziom oleju silnikowego wyświetlany jest
przez kilka sekund na zestawie wskaźników po
włączeniu zapłonu, jednocześnie z informacją
o przeglądzie.












Wskaźnik poziomu oleju silnikowego *

Kontrola poziomu oleju jest wiarygodna
tylko wtedy, gdy samochód stoi
poziomo, a silnik wyłączony jest od
ponad 30 minut.

Poziom oleju prawidłowy

Brak oleju

Wskazywany jest przez miganie " OIL
" lub
wyświetlenie komunikatu, któremu towarzyszy
zapalenie lampki kontrolnej service i sygnał
dźwiękowy.
Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić poziom, aby nie doprowadzić do
uszkodzenia silnika.
Należy odwołać się do rubryki "Kontrola
poziomów".


Nieprawidłowe działanie
wskaźnika poziomu oleju

Sygnalizowane jest przez miganie " OIL
" lub
wyświetlenie komunikatu.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.

W przypadku uszkodzenia elektronicznego
wskaźnika poziom oleju w silniku nie jest
nadzorowany.
Póki system jest uszkodzony, poziom oleju
należy sprawdzać za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu, znajdującego się w
komorze silnika.
Należy odwołać się do rubryki "Kontrola
poziomów".



*
W zależności od wersji.

6Kontrola jazdy
Kilka sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony
. Klucz może zapalić się w przypadku
przekroczenia okresu, jaki upłynął
od ostatniego przeglądu, zgodnie z
planem obsługowym producenta.
W wersjach Diesel Diesel BlueHDi
klucz może także zapalić się z
wyprzedzeniem, w zależności od
poziomu degradacji oleju silnikowego,
co z kolei zależy od warunków
użytkowania samochodu.



Odległość do przeglądu przekroczona

Po każdym włączeniu zapłonu klucz miga

przez kilka sekund, co informuje o konieczności
szybkiego wykonania przeglądu.

Przykład:
odległość do przeglądu
przekroczona o 300 km.
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
wyświetlacz wskazuje:

W wersjach Diesel BlueHDi z chwilą włączenia
stacyjki temu alarmowi towarzyszy także ciągłe
świecenie kontrolki Service.

15Kontrole
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wska źnik SERVICE i miga wskaźnik UREA wraz z towarzysz ącym sygnałem dźwiękowym i chwilowym wy świetleniem w zestawie wska źników "NO START IN" i odległości, informuj ącej o zasięgu jazdy wyrażonym w kilometrach albo milach przed zablokowaniem rozruchu silnika (np. "NO START IN 600 km" oznacza "Rozruch zabroniony za 600 km"). Podczas jazdy ten komunikat pojawia się co 30 sekund, dopóki zapas dodatku w zbiorniku nie zostanie uzupe łniony. Należy skontaktować się z ASO sieci CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym, aby uzupe łnić zapas dodatku AdBlue® . Zapas dodatku można także uzupełnić we w łasnym zakresie. Patrz paragraf "Uzupełnianie dodatku AdBlue®". W przeciwnym wypadku nie będzie możliwe ponowne uruchomienie samochodu.
Zasięg pomiędzy 0 i 600 km
Po włączeniu stacyjki zapala się wskaźnik SERVICE i miga wska źnik UREA wraz z towarzysz ącym sygnałem dźwiękowym i chwilowym wy świetleniem w zestawie wska źników "NO START IN" i 0 km albo mil ("NO START IN 0 km" oznacza "Rozruch zabroniony"). Zbiornik AdBlue® jest pusty: przepisowe urz ądzenie blokujące rozruch uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika.
Awaria związana z brakiem dodatku AdBlue ®
Aby móc ponownie uruchomić silnik, zalecamy skontaktowanie si ę z ASO sieci CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym w celu uzupe łnienia w łaściwą ilością dodatku. Jeżeli wykonuje si ę tę operację we własnym zakresie, nale ży koniecznie wlać co najmniej 3,8 litra AdBlue ® do zbiornika dodatku. Patrz paragraf "Uzupełnianie dodatku AdBlue®".