CITROEN DS4 2014 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
Page 251 of 431
Page 252 of 431
Sett for midlertidig reparasjon av dekk
Dette settet er et komplett system som
består av en kompressor og en patron med
et tetningsprodukt, slik at du kan foreta en
midlertidig
reparasjon
av dekket for å kunne
kjøre til nærmeste verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som inntreffer på dekket.
Tilgang til settet
Etiketten som viser bilens
hastighetsbegrensning I
skal limes på
rattet for å minne om at ett av dekkene
kun skal brukes midlertidig.
Bilen må ikke overstige en hastighet
på 80 km/t når et dekk er reparert med
denne typen sett.
Beskrivelse av settet
A.
Velger med posisjon "Reparasjon" eller
"Oppumping".
B.
Bryter med posisjon På "I"
/ Av "O"
.
C.
Knapp for utslipp av luft.
D.
Trykkmåler (i bar og p.s.i.).
E.
Oppbevaringsrom som inneholder:
- en kabel med adapter til 12 V-kontakt,
- diverse munnstykker for oppumping av
tilbehør, slik som baller, sykkeldekk, osv.
F.
Patron med tetningsprodukt.
G.
Hvit slange med propp for reparasjon.
H.
Sort slange for oppumping.
I.
Etikett som viser bilens
hastighetsbegrensning.
Dette settet finner du i esken under
bagasjeromsgulvet.
Page 253 of 431
251Praktiske opplysninger
1. Tetting
)
Rull den hvite slangen G
helt ut.
)
Løsne proppen til den hvite slangen.
)
Koble den hvite slangen til ventilen på
dekket som skal repareres.
Fremgangsmåte ved reparasjon
Unngå å fjerne fremmedlegemer som
har trengt seg inn i dekket.
)
Koble kompressorens elektriske kontakt til
bilens 12 V-kontakt.
)
Start bilen og la motoren gå.
)
Slå av tenningen.
Vær oppmerksom på at væsken er
giftig (eks.: etylen-glykol, kolofonium...)
ved svelging og at den er irriterende for
øynene.
Hold dette produktet utenfor barnas
rekkevidde.
)
Drei velgeren A
til posisjon
"Reparasjon".
)
Kontroller at bryteren B
er i
posisjon "O"
.
Den elektriske kretsen i bilen gjør det
mulig å tilkoble kompressoren den
tiden det det tar å reparere et skadet
dekk eller pumpe opp et lite dekk.
Page 254 of 431
)
Sett i gang kompressoren ved å sette
bryteren B
i posisjon "I"
til dekktrykket er
på 2,0 bar.
Tetningsproduktet sprøytes inn i dekket
under trykk. Under denne operasjonen må
ikke slangen kobles fra ventilen (risiko for
sprut).
)
Fjern settet og skru proppen tilbake på den
hvite slangen.
Pass på at ikke det renner væske ut i bilen.
Ikke legg settet tilbake på plass.
)
Kjør avgårde med en gang, men i lav
hastighet (mellom 20 og 60 km/t) over ca.
fem kilometer, for å tette punkteringen.
)
Stopp bilen for å kontrollere reparasjonen
og dekktrykket.
Start ikke kompressoren før du har
koblet den hvite slangen til dekkets
ventil, hvis ikke vil tetningsproduktet
flyte utover.
Dekktrykkvarsler
Dersom bilen er utstyrt med
dekktrykkvarsler, vil varsellampen for
lavt dekktrykk lyse etter at hjulet har blitt
reparert og til systemet reinitialiseres
av CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Hvis du ikke oppnår dette trykket etter
fem til syv minutter, kan ikke dekket
repareres; ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få veihjelp.
Page 255 of 431
253Praktiske opplysninger
2. Oppumping
)
Bruk kompressoren til å fininnstille trykket
(for mer trykk: bryter B
i posisjon "I"
/ for
mindre trykk: bryter B
i posisjon "O"
og
trykk på knapp C
), i overensstemmelse med
de verdier som står oppført på etiketten med
bilens dekktrykk, plasser t ved førerdøren.
Et stor trykktap viser at lekkasjen ikke er
godt tettet, ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted for
å få veihjelp.
)
Fjern settet og legg det på plass.
)
Kjør videre, men i redusert hastighet
(maks. 80 km/t) og begrens kjøredistansen
til ca. 200 km.
)
Drei velgeren A
til posisjon
"Oppumping".
)
Rull den sorte slangen H
helt ut.
)
Koble den sorte slangen direkte
til ventilen på det reparerte dekket.
)
Koble på nytt kompressorens elektriske
kontakt til bilens 12 V-kontakt.
)
Start bilen og la motoren gå.
Besøk et CITROËN-verksted eller et
kvalifisert verksted så snart som mulig.
Det er helt nødvendig å informere
teknikeren om at du har brukt dette
settet. Etter undersøkelsen, vil
teknikeren informere deg om dekket
kan repareres eller om det må skiftes.
Page 256 of 431
Ta u t p a t r o n e n
)
Fjern den sorte slangen.
)
Frigjør den bøyde bunnen til den hvite slangen.
)
Hold kompressoren loddrett.
)
Løsne patronen nedenfra.
Kontroll av trykk /
Oppumping av gjenstander
Vær forsiktig, det kan renne ut væske.
Siste forbruksdato står oppført på
patronen.
Patronen med væske er til
engangsbruk; selv om den bare er litt
brukt, må den erstattes.
Etter bruk, kast ikke patronen ute i
naturen. Lever den til en CITROËN-
forhandler eller til en miljøstasjon.
Glem ikke å kjøpe en ny patron
tetningsmiddel hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Du kan bruke kompressoren, uten innsprøyting
av produkt, til å:
- kontrollere eller pumpe opp dekkene når
dekktrykket er lavt,
- pumpe opp andre gjenstander (ballonger,
sykkeldekk, osv.).
)
Koble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12 V-kontakt.
)
Start bilen og la motoren gå.
)
Reguler trykket ved hjelp av kompressoren
(for å pumpe inn luft: bryter B
i posisjon
"I"
; for å slippe ut luft: bryter B
i posisjon
"O"
og trykk på knapp C
), i henhold til
de anvisninger som står på etiketten for
dekktrykk eller trykket som gjelder for
gjenstanden du pumper opp.
)
Fjern settet, og rydd det bort.
)
Drei hendelen A
til posisjon
"Oppumping".
)
Rull den sorte slangen H
helt ut.
)
Koble den sorte slangen til
ventilen på dekket eller på tilbehøret du
ønsker å pumpe opp.
Om nødvendig, monter først ett av
munnstykkene som følger med settet.
Page 257 of 431
255Praktiske opplysninger
Skifte et hjul
Fremgangsmåte for demontering av et defekt hjul og montering av reser vehjul, ved hjelp av verktøyet som følger med bilen.
Verktøyene som skal brukes til hjulskift er
plassert under gulvet i bagasjerommet.
Slik får du tilgang til det:
)
åpne bagasjerommet,
)
løft opp gulvet,
)
fest snoren til kroken i hattehyllefestet,
)
med et likt reser vehjul; hekt av og ta ut boksen
med verktøyet som ligger midt i hjulet,
eller
)
med et reser vehjul av typen
"nødhjelpshjul", løft opp hjulet mot deg for
å få tilgang til oppbevaringsboksen som
inneholder verktøyet.
Tilgang til verktøyene
Liste over verktøyene
Alle disse verktøyene er spesielle for din bil.
De må ikke brukes til andre formål.
Hjul med hjulkapsel
Ved demontering av hjulet
, bruk først
hjulnøkkelen 1
til å fjerne hjulkapselen
ved å trekke ved ventilen.
Ved tilbakemontering av hjulet
,
tilbakemonter hjulkapselen ved å
plassere innsnittet over for ventilen og
trykk rundt hele kanten med håndflaten.
3.
Verktøy til "navkoppene" på hjulboltene.
Brukes til å demontere beskyttelsene
(navkoppene) på boltene på
aluminiumsfelger.
4.
Overgang for låsbare hjulbolter
(i hanskerommet).
Brukes til å tilpasse hjulnøkkelen til de
spesielle "tyverisikre" hjulboltene.
1.
Hjulnøkkel.
Brukes til å demontere hjulkapselen og
hjulboltene.
2.
Jekk med integrert sveiv.
Brukes til å løfte opp bilen.
Page 258 of 431
Reservehjulet er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
Avhengig av bilens versjon, er dette
reser vehjulet av samme type enten i stål eller
aluminium; og for visse land, er hjulet av typen
"nødhjelpshjul".
For å få tilgang til reser vehjulet se kapittel
"Tilgang til verktøyene" på foregående side.
Tilgang til reservehjulet
Detektering av lavt
dekktrykk
Reservehjulet er ikke utstyrt med
en sensor. Det punkterte hjulet skal
repareres av CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifisert verksted.
Ta ut hjulet av samme type
)
Løsne den midtre gule hjulbolten.
)
Løft hjulet opp bakfra og mot deg.
)
Ta hjulet ut av bagasjerommet.
Hvis bilen din har elektrisk
parkeringsbrems, er det bare
et nødhjelpshjul som får plass i
bagasjerommet.
Page 259 of 431
257Praktiske opplysninger
Legge hjulet av samme type på
plass
)
Plasser boksen midt i hjulet og hekt den
fast.
)
Legg hjulet tilbake på plass.
)
Løsne på den midtre, gule bolten ved å
dreie den et par omdreininger, og plasser
den deretter midt på hjulet.
)
Stram til den midtre gulte bolten helt, inntil
det høres et klikk og hjulet er festet.
Page 260 of 431
Demontering av hjulet
Parkering av bilen
Stans bilen på et sted der den ikke er
i veien forr trafikken. I den grad det
lar seg gjøre, skal bilen settes på et
vannrett, stabilt underlag der den ikke
glir.
Trekk til parkeringsbremsen, unntatt
hvis den er programmer t for automatisk
funksjon, slå av tenningen og koble inn
første gir trinn * slik at hjulene blokkeres.
Kontroller at lampene for
parkeringsbremsen lyser vedvarende i
instrumentbordet.
Påse at passasjerene har gått ut av
bilen, og at de befinner seg på et
sikkert sted.
Plasser eventuelt en støttekloss under
hjulet som sitter skrått over for hjulet
som skal skiftes.
Du må aldri legge deg under en bil
som er løftet opp med en jekk; bruk en
garasjejekk.
Liste over arbeidsoperasjonene
som skal følges
)
Fjern de forkrommede navkoppene på
hjulboltene ved hjelp av verktøyet 3
(avhengig av utstyr).
)
Monter overgangen 4
på hjulnøkkelen 1
for
å løsne på hjulbolten.
)
Bruk hjulnøkkelen 1
til å løsne på de andre
boltene.
*
posisjon R
for styrt girkasse; P
for automatisk
girkasse.