stop start CITROEN DS4 2014 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Central display i instrumenttavlan av typ 2


Visning av data



- Visning av momentan information:


●
räckvidd,

●
momentan förbrukning,

●
Stop & Start-systemets tidräknare.



- Visning av sträcka "1"
med:


●
körsträcka,

●
medelförbrukning,

●
medelhastighet,
för den första sträckan.



- Visning av sträcka "2"
med:


●
körsträcka,

●
medelförbrukning,

●
medelhastighet,
för den andra sträckan.



●
information om aktuell ljudkälla,

●
släckt display,

●
körinstruktioner från navigatorn.


)
Tryck på knappen i änden på
torkarspaken
,
eller

)
vrid på reglaget till vänster om ratten
,
för att visa följande upplysningar efter
varandra:


●
hastighet,

●
momentan information,

●
sträcka "1"
,

●
sträcka "2"
,

Några definitioner…

Detta värde kan variera efter en
ändring i körsätt eller vägprofil, vilket
kan leda till en betydande ändring i den
momentana förbrukningen.
Vid ihållande visning av streck i
stället för siffror bör du kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad. Denna funktion ger information fr.o.m.
30 km/tim.
Fordonets bränsleförbrukning
kommer att vara högre än de de
förbrukningssiffror som är godkända av
CITROËN under de 5 000 först körda
kilometrarna.


Räckvidd

(km eller miles)
Räckvidden anger hur många
kilometer du kan köra med bränslet du har kvar
i tanken, med hänsyn till medelförbrukningen
under de senast körda kilometrarna.
När det resterande bränslet räcker till mindre
än 30 km indikeras detta med streck. Efter
bränslepåfyllning av minst 5 liter visas den
omräknade körsträckan om den överskrider
100 km.

Momentan
bränsleförbrukning
(l/100 km eller km/l eller mpg)
Grundar sig på medelförbrukningen under de
senaste sekunderna.

Medelförbrukning

(l/100 km eller km/l eller mpg)
Grundar sig på medelförbrukningen efter
färddatorns senaste nollställning.

Medelhastighet

(km/tim eller mph)
Beräkningen sker från färddatorns
senaste nollställning (med påslagen tändning).


Körd sträcka

(km eller miles)
Anger körsträckan sedan
färddatorn senast nollställdes.









Stop & Start-systemets
tidräknare
(minuter/sekunder eller timmar/
minuter)
Om din bil är försedd med Stop & Start
används en tidräknare för att hålla reda på hur
länge STOP-läget varit aktiverat sammanlagt
under färden.
Räknaren nollställs varje gång tändningen slås
till med nyckeln.

79Komfor t










Råd om ventilation och luftkonditionering


Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet. Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:


)
Täpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.

)
Täck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.

)
Aktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.

)
Kontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.
Vi rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).

)
För att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken.

)
Om systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.




Stop & Start-systemet

Systemen för värme och luftkonditionering fungerar endast då motorn är i gång. Du kan
tillfälligt inaktivera funktionen Stop & Start (se motsvarande avsnitt) för att behålla önskad
komforttemperatur i kupén.

83Komfor t

2. Inställning på förarens sida
4. Automatiskt program för god
sikt
Vill du ha maximal kyla eller värme
är det möjligt att passera minivärdet
14 eller maxivärdet 28.


)
Vrid ratten 2
eller 3
åt vänster tills
"LO"
visas eller åt höger tills "HI"

visas. Se punkten "Borttagning av is och
imma fram".



3. Inställning på passagerarens
sida
Föraren och frampassageraren kan
ställa in sin temperatur separat.
Värdet som visas på displayen
motsvarar en komfortnivå och inte
en temperatur i Celsius- eller Fahrenheitgrader.


)
Vrid ratten 2
eller 3
till vänster eller till
höger för att minska respektive öka värdet.
En inställning kring värdet 21 gör det möjligt
att uppnå optimal komfort. Du kan om du så
önskar ställa in värdet mellan 18 och 24.
För optimal komfor t rekommenderar vi att man
undviker en skillnad på över 3 i inställningen
mellan vänster / höger sida.


Manuella justeringar

Om du vill kan du göra ett annat val än det
som systemet erbjuder, genom att ändra en
inställning. Indikeringslampan på knappen
"AUTO "
släcks. De övriga funktionerna styrs
fortfarande automatiskt.


)
Tryck på knappen "AUTO "
för att återgå till
helautomatisk funktion.







Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.

5. Start- / stoppknapp för
luftkonditionering


)
Tryck på knappen, för att
stoppa luftkonditioneringen.
Om du stoppar luftkonditioneringen kan det
medföra vissa olägenheter (imma, fukt).


)
Tryck på den här knappen på nytt så
fort som möjligt för att återgå till den
automatiska funktionen. Kontrollampan på
knappen "A /C "
tänds.



6. Reglage för luftfördelning



)
Tryck på en eller flera knappar
för att rikta luftströmmen mot:


- vindrutan och sidorutorna (borttagning
av imma och is),

- ventilationsmunstyckena i mitten och på
sidorna,

- passagerarnas benutrymmen,

Det går att kombinera de tre riktningarna för att
åstadkomma önskad luftfördelning.


7. Reglage för luftfl öde



)
Vrid denna ratt åt vänster för
att minska luftflödet eller åt
höger för att öka det.


8. Friskluftsintag /
återcirkulation av kupéluft


)
Tryck på knappen för
återcirkulation av kupéluften.
Kontrollampan på knappen tänds.

Kontrollamporna för luftflöde tänds gradvis,
beroende på det värde som har ställts in.


9. Funktionen "REST": ventilation
med avstängd motor
När motorn är avstängd kan du
starta ventilationen i några minuter.
Återcirkulationen används för att hindra intag
av dålig lukt och avgaser i kupén.


)
Öppna friskluftsintaget så fort som möjligt
igen med knappen, så slipper du imbildning
i bilen. Kontrollampan på knappen tänds.
Exempelvis kan kvar varande passagerare
fortfarande ha fläkten igång, utan att starta
motorn, när du lämnar bilen en stund.
Denna funktion är tillgänglig när tändningen
slås till, samt när motorn stängs av.
Driftstiden och möjligheten att
använda funktionen beror på batteriets
laddningstillstånd.
Du kan aktivera funktionen "REST" så länge
luftkonditioneringens kontrolldisplayer är tända.


Undvik långvarig användning av
luftåtercirkulationen (risk för kondens
och försämring av luftkvaliteten).

85Komfor t

Urkoppling av systemet



)
Vrid ratten för luftflöde åt
vänster tills alla kontrollampor
har släckts.

Detta reglage aktiverar inte luftkonditioneringen, utan enbart luftfläktarna.
I funktionsläget "REST" kan du inte ställa in temperatur, luftflöde eller luftfördelning: dessa
styrs automatiskt i förhållande till utetemperaturen.
Funktionen kan inte användas i STOP-läget i Stop & Start-systemet.
Låt inte återcirkulationen av kupéluft
vara aktiverad för länge och kör inte för
länge med systemet urkopplat (risk för
imma och sämre luftkvalitet i bilen). När tändningen är tillslagen



- Kontrolldisplayerna tänds: funktionen är
tillgänglig.

- En tryckning på knappen "
REST"
aktiverar
ventilationen i några minuter. Det indikeras
med två streck i kontrolldisplayerna och
med fyra kontrollampor för luftflödesnivån.

- Funktionen kan avaktiveras/återaktiveras
så länge kontrolldisplayerna är tända.

- När tiden löper ut släcks displayerna.
När motorn är avstängd



- Kontrolldisplayerna fortsätter att vara
tända: funktionen är tillgänglig.

- Genom en tryckning på knappen
"REST"
aktiveras ventilationen i några
minuter. Det indikeras med två streck
i kontrolldisplayerna och med fyra
kontrollampor för luftflödesnivån.
Att låsa bilen påverkar inte funktionen.

- Displayerna släcks när denna tid löper ut.
En ny tryckning innan tiden har löpt
ut stänger av ventilationen definitivt:
displayerna släcks och funktionen kan inte
längre användas.
Denna åtgärd stänger av luftkonditioneringen
och ventilationen.
Värmekomforten är inte längre aktiverad. En
lätt luftström, som beror på bilens rörelse, kan
dock kännas.


)
Ändra någon av inställningarna
(temperatur, luftflöde eller luftfördelning)
eller tryck på knappen " AUTO"
för att
återaktivera systemet med samma värden
som före urkopplingen.

Borttagning av is och imma fram


Dessa symboler på panelen indikerar reglagelägena som används för att snabbt ta bort
imma och is från vindrutan och sidorutorna.


Med manuell
luftkonditionering


)
Ställ temperaturreglagen,
luftflödesreglagen och
luftfördelningsreglagen i önskat läge.

)
Ställ reglaget för luftintag i läge
"Friskluftsintag"
(indikeringslampan på reglaget släckt).

)
Starta luftkonditioneringen genom att
trycka på knapp "A /C "
. Lampan på
knappen tänds.



Med tvåzons automatisk
luftkonditionering

Så länge funktionerna borttagning av
imma, luftkonditionering och kupéfläkt
är aktiva kan STOP-läget inte aktiveras
i Stop & Start-systemet.


Automatiskt siktprogram



)
Välj detta program för att snabbt ta bort
imma och is från vindrutan och sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.


)
Stäng av genom att trycka på
"

siktknappen

"
eller på "AUTO "
igen,
lampan på siktknappen släcks och lampan
i "AUTO "
-knappen tänds.
Systemet återaktiveras med värdena som
gällde före urkopplingen.






Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.

Nyckel med fjärrkontroll
Gör det möjligt att manövrera låsning eller upplåsning av bilen med centrallåset, antingen med nyckeln i låset eller med fjärrkontrollen. Den används
även för att lokalisera bilen och starta motorn samt skyddar mot stöld.









Öppna bilen


Utfällning av nyckeln



)
Tryck på knappen för att fälla ut den.



Fullständig upplåsning med
fjärrkontrollen

Selektiv upplåsning med
fjärrkontrollen


)
Tryck på det öppna hänglåset för
att låsa upp fordonet fullständigt.



)
Tryck en första gång på det
öppna hänglåset för att låsa upp
endast förardörren.

)
Tryck en andra gång på det öppna
hänglåset för att låsa upp de övriga
dörrarna och bakluckan.



Öppna rutorna med
fjärrkontrollen


)
Håll det öppna hänglåset intryckt
tills den önskade öppningen
verkställs. Rutorna stoppar när
du släpper upp knappen.



Programmering av upplåsning

Inställningen av fullständig eller
selektiv dörrupplåsning sker med
hjälp av bilkonfigurationsmenyn.

Starta motorn



)
Stick in nyckeln i tändningslåset.
Systemet känner igen startkoden.

)
Vrid nyckeln helt mot instrumentbrädan till
läge 3 (Star t)
.

)
När motorn är i gång kan du släppa
nyckeln.


)
Stanna bilen.

)
Vrid nyckeln helt mot dig till läge 1 (Stopp)
.

)
Dra ut nyckeln ur tändningslåset.



Stänga av motorn


Tunga föremål (nyckelringar etc.)
som hänger i nyckeln när den sitter i
tändlåset kan leda till funktionsfel.











Kvarglömd nyckel

När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en
ljudsignal, för att påminna dig om att
nyckeln sitter kvar i tändlåset i läge
1 (stoppläge)
.
Om nyckeln glömts kvar i tändlåset
i läge 2 (tändningsläge)
slås
tändningen ifrån automatiskt efter en
timme.
Slå på tändningen igen genom att
vrida nyckeln till läge 1 (stoppläge)

och sedan tillbaka till läge
2 (tändningsläge)
.

11 7Öppna och stänga




















Bränsletank

Tankvolym: cirka 60 liter.



Låg bränslenivå

När bränslet sjunkit till reservnivån
tänds kontrollampan på
instrumentpanelen, åtföljt av
en ljudsignal och visning av ett
varningsmeddelande. När lampan tänds första
gången återstår ca 6 liter
bränsle.
Så länge du inte fyller på tillräckligt med
bränsle kommer denna kontrollampa att tändas
varje gång tändningen slås till, åtföljt av en
ljudsignal och ett varningsmeddelande. Under
färd kommer ljudsignalen och visningen av
varningsmeddelandet att upprepas med allt
kortare inter vall, efterhand som nivån sjunker
till noll
.
Du måste tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Se även kapitlet "Kontroller" om du får
bränslestopp med en dieselbil.


Påfyllning



)
Tryck på reglage A
tills du hör att luckan
öppnas.
Efter att tändningen slagits ifrån, är
reglaget aktiverat under några minuter. Vid
behov kan tändningen slås på igen för att
återaktivera det.

)
Ta reda på vilken pump du ska använda för
att erhålla rätt bränsle till din bil.






Bilar med Stop & Start ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med
nyckeln. Du måste tanka minst 5 liter för att
bränslemätaren ska registrera påfyllningen.
När du öppnar tanklocket kan det höras ett
ljud på grund av att luft sugs in i tanken.
Undertrycket är helt normalt och beror på
tätheten i bränslesystemet.