CITROEN DS4 2016 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
Page 211 of 436
209
DS4_lv_Chap08_conduite_ed03-2015
motora pārslēgšanās START
režīmā
Signāllampiņa "ECO" nodziest, un
motors no jauna automātiski iedarbojas:
-
a
r manuālo pārnesumkārbu , ja nospiežat
sajūga pedāli līdz galam;
-
a
r automātisko pārnesumkārbu:
●
p
ārnesumu pārslēgs pozīcijā D vai m
,
t
ad, kad jūs atlaižat bremžu pedāli, vai
●
p
ārnesumu pārslēgs pozīcijā N un
atlaists bremžu pedālis, tad, kad
jūs pārslēdzat pārnesumu pārslēgu
pozīcijā
D
vai m
, v
ai
●
j
ūs ieslēdzat atpakaļgaitu.
Īpaši gadījumi - START režīma
automātiska ieslēgšanās
Ar manuālo pārnesumkārbu STOP
režīmā, ja tiek pārslēgts pārnesums,
līdz galam nenospiežot sajūga pedāli,
iedegas signāllampiņa vai parādās
brīdinājuma paziņojums, ka stiprāk
jānospiež sajūga pedālis, lai motors
atkal varētu iedarboties.
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
šā
da darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu. Drošības nolūkos vai komfortam START režīms
ieslēdzas automātiski, ja:
-
j
ūs atverat vadītāja durvis;
-
j
ūs atsprādzējat vadītāja drošības jostu;
-
b
raucot ar manuālo pārnesumkārbu,
automašīnas braukšanas ātrums pārsniedz
25 km/h (3 km/h ar e-THP 130 ZS un
dīzeļmotora BlueHDi 115 ZS un 120
ZS
versijām) vai 3 km/h ar automātisko
pārnesumkārbu;
-
š
obrīd tiek ieslēgta elektroniskā
stāvbremze;
-
a
tsevišķi, precīzi nosacījumi (akumulatora
uzlādes līmenis, motora temperatūra,
bremzēšanas palīgsistēma, gaisa
kondicionētāja uzstādījums), kas
nepieciešami sistēmas kontrolei.
Vadīšana
Page 212 of 436
DS4_lv_Chap08_conduite_ed03-2015
Sistēmas reaktivizējas automātiski ik
reizi pēc katras nākamās automašīnas
iedarbināšanas ar atslēgu vai "S
TA
R T
/
STO
P
" p
ogu.
Reaktivizēšana
No jauna nospiediet komandpogu "ECO OFF" .
Sistēma atkal darbojas, un par to liecina
signāllampiņas diodes nodzišana un
paziņojuma parādīšanās.
Ja sistēmas darbības neitralizēšana
ir ieslēgta STOP režīmā, motors
nekavējoties ieslēdzas.
Lai jebkurā brīdī deaktivizētu sistēmas darbību,
nospiediet komandpogu
"ECO OFF".
To apliecina komandpogas diodes iedegšanās,
ko papildina paziņojuma parādīšanās.
Deaktivizēšana
Page 213 of 436
2 11
DS4_lv_Chap08_conduite_ed03-2015
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā mirgo
komandpogas "ECO OFF" diode, pēc tam tā
paliek degot fiksētā režīmā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā
STOP režīmā iespējams, ka
automašīna nobloķējas. Iedegas visas
mērinstrumentu paneļa signāllampiņas.
Atkarībā no versijas var parādīties
brīdinājuma paziņojums, lai jums
pieprasītu pārslēgt pārnesumu sviru
pozīcijā N un nospiest bremžu pedāli.
Tāpēc nepieciešams izslēgt aizdedzi
un no jauna iedarbināt motoru ar
atslēgu vai " S
TART
/
S TOP
" p
ogu.Pirms jebkādu darbību veikšanas zem
motora pārsega atslēdziet Stop&Start
sistēmu, lai izvairītos no miesas
bojājumiem, kas varētu izraisīt START
režīma automātiska ieslēgšanās.
Stop&Start viena no jaunākajām
tehnoloģijām. Jebkurām darbībām ar šo
akumulatoru nepieciešama kvalificēta
speciālista palīdzība, kas pieejama
vienīgi CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Apkope
Šai sistēmai nepieciešams specifisku
tehnoloģiju un raksturlielumu 12 V
akumulators (atsauces dati pieejami CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā).
Uzstādot CITROËN neatļautu akumulatoru,
sistēmai var rasties darbības traucējumi.
Vadīšana
Page 214 of 436
DS4_lv_Chap08_conduite_ed03-2015
Joslu šķērsošanas brīdinājumu sistēma
Sistēma atpazīst neapzinātu gareniskās līnijas,
kas novilkta uz braucamās daļas (pārtrauktu
vai nepārtrauktu līniju), šķērsošanu.
Sensori, kas iemontēti priekšējā buferī,
automašīnas novirzīšanās gadījumā ieslēdz
brīdinājumu signālu (ātrums lielāks par
80 km/h).
Šīs sistēmas lietošana ir visoptimālākā uz
autoceļiem un ātrgaitas ceļiem.
Aktivizācija
F Pēc tam, kad ir ieslēgta aizdedze vai iedarbināts motors, lai aktivizētu funkciju,
nospiediet šo pogu, iedegas diode.
Tomēr nekādā gadījumā šī joslu
šķērsošanas brīdinājumu sistēma
nevar aizvietot vadītāja uzmanību.
Nepieciešams ieverot ceļu satiksmes
un drošības noteikumus un atpūsties
ik pēc 2 stundām garāka pārbrauciena
laikā.
Deaktivizācija
Jūs brīdina ar vadītāja sēdekļa sēdvietas
vibrāciju:
-
l
abajā pusē, ja sadales josla ir šķērsota
labajā pusē,
-
k
reisajā pusē, ja sadales josla ir šķērsota
kreisajā pusē.
Ja ir ieslēgts pagrieziena signāls un
20 sekundes pēc tā izslēgšanas, brīdinājumu
sistēma nedarbojas.
Brīdinājuma sistēma var ieslēgties virziena
norāžu vai nepiederīgu zīmējumu (grafiti)
šķērsošanas laikā.
Noteikšana Darbības traucējumi
Noteikšanu var traucēt:
-
j a sensori ir netīri (dubļi, sniegs),
-
m
arķējums uz braucamās daļas ir
nodzisis,
-
j
a marķējums uz braucamās daļas
ar ceļa segumu nekontrastē.
F
N
ospiediet vēlreiz šo pogu, diode nodziest.
Pēc aizdedzes izslēgšanas sistēmas
uzstādījumi saglabājas atmiņā. Darbības traucējumu gadījumā
iedegas servisa signāllampiņa,
ko papildina skaņas signāls un
paziņojums ekrānā.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Page 215 of 436
213
DS4_lv_Chap08_conduite_ed03-2015
Neredzamo zonu uzraudzība
Pirms izveidojusies bīstama situācija, šī
vadīšanas palīgsistēma brīdina vadītāju, ja viņa
automašīnas neredzamajā zonā
(zona, kas neatrodas vadītāja redzeslokā)
atrodas cita automašīna.
Darbība
Šī sistēma paredzēta, lai uzlabotu vadīšanas drošību, bet tā nekādā gadījumā neaizvieto
ne ārējo, ne iekšējo atpakaļskata spoguļu lietošanu. Vadītājam tāpat ir nepārtraukti
jāuzrauga ceļu satiksme, jāaprēķina aptuvenais attālums un braukšanas ātrums attiecībā
pret citām automašīnām un pirms braukšanas joslas maiņas jāizvērtē to manevri.
Neredzamo zonu uzraudzības sistēma nekad nevar aizvietot vadītāja uzmanību.F
I
eslēdzot aizdedzi vai motoram darbojoties,
lai aktivizētu funkciju, nospiediet šo pogu
(iedegas diode).
Priekšējos un aizmugurējos buferos esošie
sensori uzrauga neredzamās zonas.
Attiecīgās puses atpakaļskata spogulī diode
iedegas fiksētā režīmā:
-
u
zreiz, ja automašīna atrodas blakus,
-
a
pmēram pēc sekundes, ja cita
automašīna lēnām veic apdzīšanu.
Vadīšana
Page 216 of 436
DS4_lv_Chap08_conduite_ed03-2015
Brīdinājums netiks dots šādos gadījumos:
- k lātesot nekustīgiem objektiem (novietotas
automašīnas, ceļa aizsargbarjera, laternas,
ceļa zīmes;
-
j
a citas automašīnas brauc pretējā virzienā;
-
j
a brauc pa līkumainu ceļu vai izteiktos
līkumos;
Brīdinājumu pārraida diode, kas iedegas
attiecīgās puses atpakaļskata spogulī, tiklīdz ir
noteikts transportlīdzeklis - automašīna, smagā
automašīna, velosipēds.
Tam nepieciešams izpildīt šādus nosacījumus:
-
v
isām automašīnām ir jābrauc vienā
braukšanas virzienā;
-
j
ūsu automašīnas braukšanas ātrums ir
starp 12 km/h un 140 km/h;
-
j
a jūs apdzenat automašīnu, un jūsu
braukšanas ātrumu atšķirība ir mazāka par
10 km/h;
-
j
a jūs apdzen cita automašīna, un jūsu
braukšanas ātrumu starpība ir mazāka par
25 km/h;
-
b
raukšanas plūsmai jābūt vienmērīgai;
-
a
pdzīšanas manevra gadījumā, ja tas
ilgst pārāk ilgi un apdzenamā automašīna
atrodas neredzamajā zonā;
-
j
ūs braucat pa taisnu vai nedaudz līkumotu
ceļu;
-
j
ūsu automašīna nevelk piekabi. -
j a tiek apdzīts (vai apdzen) pārāk
garš transportlīdzeklis (vilcējs, kravas
automašīna), kas gan vienlaicīgi ir atklāts
neredzamajā zonā no aizmugures, gan
atrodas vadītāja redzamības zonā no
priekšpuses;
-
p
ārāk blīvā ceļu satiksmē: no priekšpuses
un aizmugures konstatētās automašīnas
tiek uzskatītas kā viens vilcējs vai viens
objekts;
-
j
a apdzīšanas manevrs notiek ātri.
Page 217 of 436
215
DS4_lv_Chap08_conduite_ed03-2015
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā dažas
sekundes mirgo pogas diode, tad tā nodziest.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.Sistēmas darbību var īslaicīgi traucēt
dažādi laika apstākļi (lietus, sals u.c.).
Atsevišķos gadījumos braucot pa
slapju ceļu vai izbraucot no sausas
zonas slapjā zonā, var tikt doti viltus
brīdinājumi (piemēram, ūdens pilienu
nosēdumi uz sensoriem var tikt
interpretēti kā automašīnas).
Sliktā laikā vai ziemā pārliecinieties,
lai sensori nebūtu pārklāti ar sniegu,
dubļiem vai netīrumiem.
Sekojiet, lai brīdinājuma elementi uz
atpakaļskata spoguļiem, kā arī uz
priekšējiem un aizmugurējiem buferiem
uztveres zonās netiktu pārklāti ne
ar uzlīmēm, ne citiem priekšmetiem,
kas varētu traucēt sistēmas pareizu
darbību.
F
L
ai funkciju atslēgtu, no jauna nospiediet
pogu; diode nodziest.
Pēc aizdedzes ieslēgšanas sistēmas stāvoklis
saglabājas atmiņā.
Sistēma atslēgsies automātiski, ja
būs pievienota CITROËN apstiprināta
piekabe.
Vadīšana
Page 218 of 436
DS4_lv_Chap08_conduite_ed03-2015
Ātrumu saglabāšana atmiņā
"mEm" taustiņš
F Lai atvērtu sarakstu ar atmiņā iekļautajiem ātruma iestatījumiem, nospiediet šo
taustiņu.
Funkcijas aktivizēšana
Ātruma iestatījuma maiņa
F Atveriet galveno izvēlni, nospiežot taustiņu "mE N u".
F
A
tlasiet izvēlni "Personalisation-
configuration" (Konfigurācija un
personalizācija) un apstipriniet.
F
A
tlasiet izvēlni " Vehicle parameters"
(Automašīnas iestatījumi) un apstipriniet.
F
A
tlasiet līniju "Driving assistance"
(Vadīšanas palīgsistēmas) un apstipriniet.
F
A
tlasiet līniju "Speeds memorised" (Atmiņā
iekļautie ātrumi) un apstipriniet.
F
Lai aktivizētu funkciju, izvēlieties "Aktivizēšana".
Ar jūsu Autoradio
Drošības nolūkos vadītājam ar
robežvērtību manīšanu saistītās
operācijas jāveic vienīgi, automašīnai
stāvot.
Šāda funkcija ļauj iekļaut atmiņā braukšanas robežvērtības, kas pēc tam tiks piedāvātas 2 aprīkojumu iestatīšanai: ātruma ierobežotājam (limitējošs
ātrums) un ātruma regulētājam (kruīza ātrums).
Atkarībā no versijas sistēmā jūs varat iekļaut atmiņā līdz pat 5 vai 6 robežvērtībām. Noteiktas braukšanas robežvērtības jau ir iekļautas atmiņā
sākotnējos uzstādījumos.
F
A
tlasiet maināmo ātruma iestatījumu un
apstipriniet.
F
M
ainiet vērtību un to apstipriniet.
F
L
ai izmaiņas reģistrētu, atlasiet "
OK" un
apstipriniet.
Page 219 of 436
217
DS4_lv_Chap08_conduite_ed03-2015
Ar skārienekrānu
Ātruma robežvērtības nomaiņa
F Otrajā lapā nospiediet "Speed
settings " (Ātruma uzstādīšana).
F
I
zvēlieties aprīkojumu, kurā no jauna
vēlaties ieprogrammēt robežvērtības:
●
ā
truma ierobežotājam;
vai
●
āt
ruma regulētājam.
"mEm" taustiņš
Ar šo taustiņu var atlasīt ātruma robežvērtību,
ko izmantot ātruma ierobežotājam vai ātruma
regulētājam.
Skatiet atbilstošo sadaļu.
F
L
ai atlasītu izvēlni "
Driving"
(Palīdzība vadīšanā), nospiediet
šo taustiņu.
F
A
tlasiet maināmo robežvērtību. F
A
r tastatūru ievadiet jaunu vērtību un
apstipriniet.
F
L
ai apstiprinātu izmaiņas, apstipriniet un
izejiet no izvēlnes.
Vadīšana
Page 220 of 436
DS4_lv_Chap08_conduite_ed03-2015
Sistēma liedz automašīnai pārsniegt vadītāja ieprogrammēto ātrumu.
Ātruma ierobežotājs
Ātruma ierobežotājs ir vadīšanas palīgsistēma,
kas nekādā gadījumā nevar nodrošināt
satiksmes noteikumos noteiktos ātruma
ierobežojumus un aizvietot vadītāja uzmanību.
1. Regulētājpoga, lai izvēlētos ierobežotāja režīmu.
2.
T
austiņš ieprogrammētās vērtības
samazināšanai.
3.
T
austiņš ieprogrammētās vērtības
palielināšanai.
4.
T
austiņš ierobežošanas ieslēgšanai /
pauzes ieslēgšanai.
5.
A
tmiņā iekļauto ātrumu robežvērtību
apskatīšanas taustiņš.
Komandpoga uz stūres
6. Informācija par ieslēgtu / ar pauzi apturētu
ierobežotāju.
7.
I
nformācija par izvēlēto ierobežošanas
režīmu.
8.
I
eprogrammētā ātruma vērtība.
9.
I
eprogrammētā ātruma vērtības atlase.
Rādījumi mērinstrumentu panelī
Ierobežotāju ieslēdz manuāli.
Minimālais ieprogrammējamais ātrums
ir 30 km/h.
Aizdedzes izslēgšana saglabā atmiņā
ieprogrammēto ātrumu.