stop start CITROEN DS4 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

242
MotorháztetÅ‘
Nyitás
F Húzza meg az ajtókeret alsó részén található belsÅ‘ kart (A) . F

N
yomja balra a külsÅ‘ kart (B), és emelje fel
a motorháztetÅ‘t.
F
P
attintsa ki a motorháztetÅ‘ belsÅ‘ oldalán
elhelyezett kitámasztórudat (C) a helyérÅ‘l.
F

A m
otorháztetÅ‘ kitámasztásához helyezze
a kitámasztórudat a vájatba.
A belsÅ‘ nyitókar elhelyezésébÅ‘l
adódóan, amíg a bal elsÅ‘ ajtó be van
csukva, a motorháztetÅ‘t nem lehet
kinyitni. ErÅ‘s szélben ne nyitogassa a
motorháztetÅ‘t.
Meleg motornál óvatosan bánjon a
külsÅ‘ nyitókarral és a kitámasztórúddal
(égési sérülés veszélye áll fenn).
MielÅ‘tt bármiféle beavatkozást végezne
a motortérben, kapcsolja ki a
Stop & Start funkciót, nehogy a START
üzemmód automatikus bekapcsolása
esetén megsérüljön.
zárás
F Vegye ki a kitámasztórudat a vájatból.
F
P attintsa a helyére a motorháztetÅ‘ belsÅ‘
oldalán.
F

E
ressze le a motorháztetÅ‘t, majd a
mozdulat végén engedje el.
F

F
elfelé húzva ellenÅ‘rizze a motorháztetÅ‘
reteszelÅ‘dését.
A motor ventilátor a gépjármű leállását
követÅ‘en is működésbe léphet; ügyeljen rá,
hogy ne kerüljön ruha vagy egyéb tárgy a
ventilátor közelébe.
Mivel a motortérben elektromos
berendezések találhatók, ne tegye ki
tartósan víz hatásának (esÅ‘, mosás stb.).
F

N

yissa ki a bal elsÅ‘ ajtót.
07
Gyakorlati tudnivalók

250
RészecskeszűrÅ‘ (dízel)
A gépjárművében található műszercsoporttól függÅ‘en a
részecskeszűrÅ‘ kezdÅ‘dÅ‘ eltömÅ‘désére a következÅ‘k figyelmeztetnek:
- a szervizlámpa ideiglenes kigyulladása, melyet hangjelzés
és a részecskeszűrÅ‘
eltömÅ‘désére figyelmeztetÅ‘
üzenet kísér.
-

a r
észecskeszűrÅ‘
visszajelzésének kigyulladása,
melyet hangjelzés és a
részecskeszűrÅ‘ eltömÅ‘désére
figyelmeztetÅ‘ üzenet kísér,
vagy
Amint a forgalmi viszonyok megengedik,
regenerálja a szűrÅ‘t oly módon, hogy a
visszajelzÅ‘ lámpa kialvásáig legalább 60
km/h-s
sebességgel közlekedik.
Ha a visszajelzÅ‘ lámpa továbbra is világít, az
az adalékanyag elégtelen szintjét jelzi.
Egyéb ellenÅ‘rzések
LégszűrÅ‘ és utastéri szűrÅ‘
Olajszűrő
A következÅ‘ alkotóelemek ellenÅ‘rzését - ellentétes értelmű ajánlás híján - gépjárműve motortípusától függÅ‘en a gyártó karbantartási tervében
foglaltaknak megfelelÅ‘en végezze.
Egyéb esetekben az ellenÅ‘rzést a CITROËN hálózatban vagy egy szakszervizben végeztesse el.
A szűrÅ‘k cseréjének gyakoriságára
vonatkozóan ld. a gyártó
karbantartási tervét.
Olajcserék alkalmával cserélje ki az
olajszűrőt is.
A csere gyakoriságára vonatkozóan
ld. a gyártó karbantartási tervét.
A Stop & Start rendszerrel ellátott változatokban
egy 12 voltos, speciális tulajdonságokkal
rendelkezÅ‘, különleges technológiájú
ólomtartalmú akkumulátor található.
Az akkumulátor cseréjét kizárólag a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben szabad
elvégeztetni.
12 voltos akkumulátor
A 12 voltos akkumulátort érintÅ‘ műveletek
elÅ‘tt végrehajtandó óvintézkedésekrÅ‘l lásd a
megfelelÅ‘ részt.
Az akkumulátor nem igényel
karbantartást.
EttÅ‘l függetlenül rendszeresen ellenÅ‘rizze a
saruk meghúzását (gyorszáró bilincs nélküli
változatoknál) és a csatlakozások tisztaságát.
Ha a környezeti viszonyok (poros levegÅ‘) vagy
a gépjármű használati körülményei (városi
forgalom) szükségessé teszik, a cserét az
elÅ‘ír tnál kétszer gyakrabban hajtsa végre.
Az eltömÅ‘dött utastéri szűrÅ‘ csökkentheti
a légkondicionáló rendszer működésének
hatékonyságát, és kellemetlen szagokat
okozhat.
07
Gyakorlati tudnivalók

255
DS4_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Ne tárolja az AdBlue®-flakonokat
és

-dobozokat a gépjárműben.
Tárolási javaslatok
Az AdBlue® kb. -11 °C alatti hÅ‘mérsékleten fagy
meg, és 25 °C felett bomlik el. A flakonokat és
dobozokat hűvös, közvetlen napsugárzástól
védett helyen ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között a folyadék legalább
egy évig eláll.
Ha a folyadék megfagy, szobahÅ‘mérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható. A feltöltés megkezdése elÅ‘tt ellenÅ‘rizze, hogy
a gépjármű sík, vízszintes talajon áll-e.
A feltöltés menete
F Vegye le a gyújtást és vegye ki a kulcsot,
vagy, ha gépjárműve rendelkezik ilyennel,
nyomja meg a START/STOP gombot a
motor leállításához.
F

A
z AdBlue
®-tartályhoz való hozzáféréshez
emelje meg a csomagtérpadlót.
A z

sinórjánál fogva rögzítse a padlót a
kalaptartón található horoghoz.
F

A n

yelvénél fogva pattintsa le a fekete
műanyag fedelet.
F

N

yúljon be a nyílásba, és fordítsa el a kék
kupakot egyhatod fordulattal az óramutató
járásával ellentétes irányba.
F

A

nélkül, hogy elengedné, felfelé húzva
óvatosan vegye le a kupakot.
Ne dobja ki az AdBlue
®-flakont
vagy

-dobozt a háztartási hulladékkal
együtt.
Helyezze el az erre a célra
rendszeresített tartályban vagy vigye
vissza az értékesítési pontra.
07
Gyakorlati tudnivalók

293
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Kösse a piros színű kábelt elÅ‘ször a lemerült akkumulátor (A) (+) pólusához
(a hajlított fémrésznél), majd a
segédakkumulátor (B) vagy a bikázó
berendezés (+) pólusához.
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor vagy a bikázó
berendezés (-) pólusához (vagy a kisegítÅ‘
gépjármű testpontjához).
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára. F

I
ndítsa be a kisegítÅ‘ gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
F
I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
H
a a motor nem indul be azonnal, vegye
le a gyújtást, várjon néhány másodpercet,
majd kísérelje meg újra az indítást.
Indítás másik akkumulátorról
AkkumulátortöltÅ‘rÅ‘l soha ne indítsa be
a motort.
Soha ne használjon 24 voltos vagy
annál nagyobb feszültségű bikázót.
EllenÅ‘rizze, hogy a segédakkumulátor
névleges feszültsége 12 V-e, és hogy
teljesítménye legalább akkora-e, mint a
lemerült akkumulátoré.
A két gépjármű nem érintkezhet
egymással.
Kapcsolja ki a két gépjármű összes
elektromos fogyasztóját (autórádió,
ablaktörlÅ‘, fényszórók stb.).
Ügyeljen rá, hogy a segédkábelek
ne kerüljenek a motor mozgó részei
(ventilátor, ékszíj stb.) közelébe.
Járó motornál ne kösse le a (+) pólust.
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a motor
egy segédakkumulátor (külsÅ‘ akkumulátor
vagy egy másik gépjárműé) és segédkábelek
segítségével vagy bikázó berendezéssel is
beindítható.
F
V
árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben
kösse le a segédkábeleket.
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
F

A
z akkumulátor megfelelÅ‘ töltöttségi
szintje érdekében menet közben vagy álló
gépjárműnél legalább 30 percig járassa a
motort.
Egyes funkciók (pl. a Stop & Start) csak
az akkumulátor megfelelÅ‘ töltöttségi
szintje esetén állnak rendelkezésre.
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
emelje meg a (+) pólus műanyag fedelét.
08
Üzemzavar esetén

294
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ha az akkumulátor feltöltését maga
végzi, kizárólag az ólomtartalmú
akkumulátorokkal kompatibilis, 12 V
névleges feszültségű akkumulátortöltÅ‘t
használjon.
Ha ezt a matricát látja, kizárólag
12 voltos töltÅ‘t használjon, különben
végérvényesen megrongálódhatnak a
Stop & Start rendszerhez kapcsolódó
elektromos berendezések. Soha ne próbáljon meg fagyott
akkumulátort feltölteni, mert
felrobbanhat.
Ha az akkumulátor megfagyott,
ellenÅ‘riztesse a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben, hogy nem
sérültek-e meg a belsÅ‘ alkotórészek,
és hogy a tartály nem repedt-e meg,
mert az mérgezÅ‘ és erÅ‘sen maró sav
szivárgásához vezethet.
Az akkumulátor feltöltése akkumulátortöltÅ‘vel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelÅ‘ töltöttségi szintjérÅ‘l.
Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség
lehet:
-

h
a jellemzÅ‘en rövid utakra használja a
gépjárművét,
-

h
a több hétig egyhuzamban nem fogja
használni az autóját.
Ilyenkor forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez. A töltéshez nem kell lekötni az
akkumulátort. Kövesse a töltÅ‘ gyártójának használati
utasításait.
Soha ne cserélje fel a polaritást.
F

V
egye le a gyújtást.
F

K
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, fényszórók,
ablaktörlÅ‘ stb.).
F

A s
zikrázás elkerülése érdekében a
kábelek csatlakoztatása elÅ‘tt kapcsolja ki
az akkumulátortöltÅ‘t (B).
F

E
llenÅ‘rizze a töltÅ‘ kábeleinek az állapotát.
F

V
egye le a (+) pólusról a műanyag takarást
(ha van).
F

A
z alábbi sorrendben csatlakoztassa az
akkumulátortöltÅ‘ (B) kábeleit:
-

k
össe a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor (A) (+) pólusára,
-

k
össe a fekete színű (-) kábelt a
gépjármű testpontjára (C).
F

A f
eltöltés végeztével kapcsolja ki az
akkumulátortöltÅ‘t (B), mielÅ‘tt lekötné a
kábeleket az akkumulátorról (A) .
08
Üzemzavar esetén

295
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ha a gépjárművet tartósan nem használja,
a motor indításához szükséges töltésszint
megÅ‘rzése érdekében javasolt kikötni az
akkumulátort.
MielÅ‘tt hozzákezdene az akkumulátor
kikötéséhez:
F
c
sukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok),
F

k
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, ablaktörlÅ‘,
fényszórók stb.),
F

v
egye le a gyújtást és várjon 4 percet.
Az akkumulátorhoz való hozzáférést követÅ‘en
kösse le a (+) pólust.
Az akkumulátor kikötése
A motor elsÅ‘ indítását követÅ‘ út során
előfordulhat, hogy a Stop & Start
rendszer nem működik.
Ilyenkor a funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb idÅ‘re leállította. A leállítás
idÅ‘tartama függ a külsÅ‘ hÅ‘mérséklettÅ‘l
és az akkumulátor töltési szintjétÅ‘l
(akár 8 óra is lehet).
F

E

melje meg maximumig a kart (A)
.
F

H

elyezze vissza a nyitott bilincset (B)
a
(+) sarura.
F

N

yomja le a bilincset (B)
ütközésig.
F

R

eteszelje a bilincset (B)
a kar (A)
lehajtásával.
Ne erÅ‘ltesse lefelé a kart, mert a
reteszelÅ‘dés nem lehetséges, ha a
bilincs nincs megfelelő helyzetben;
kezdje elölrÅ‘l a műveletet.
Visszakötést követÅ‘en
Az akkumulátor visszakötését követÅ‘en adja
rá a gyújtást, és várjon 1 percet az indítózás
elÅ‘tt, hogy lehetÅ‘vé tegye az elektronikus
rendszerek inicializálását.
A művelet elvégzését követÅ‘en felmerülÅ‘
legkisebb zavar esetén is forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A megfelelÅ‘ fejezet áttanulmányozását
követÅ‘en egyes berendezések, ill. funkciók
újrainicializálását önnek kell elvégeznie:
-
i

mpulzusos elektromos ablakemelők,
-

d
átum és pontos idÅ‘,
-

a
z autórádió vagy a fedélzeti navigációs
rendszer beállításai.
Gyorsreteszes kapocs
F A bilincs (B) kireteszeléséhez emelje meg
maximumig a kart (A) .
F

E
melje meg és vegye le a bilincset (B) .
A (+) pólus lekötése A (+) pólus visszakötése
08
Üzemzavar esetén

303
DS4_hu_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Benzinmotorok
.../S: Stop & Start funkcióval rendelkezÅ‘ modell.
.../1: alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsokkal felszerelt modell.
.../2: nagyon alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsokkal felszerelt modell.
* A maximális teljesítmény - az európai szabályozásnak megfelelÅ‘en (1999/99/EK irányelv) - a motor fékpadon mért értéknek felel meg. Motor
V Ti 120PureTech 130 S&S THP 15 0
Sebességváltók 5 fokozatú kézi
(BVM5) 6 fokozatú kézi
(BVM6) 6 fokozatú automata
(BVA6)
Típus, modell, változat:
NX... 5FS0

5FS0/1 HNYM/S
HNYM/1S
HNYM/2S 5FEA
Hengerűrtartalom (cm
3) 1 5981 1991 598
Max. teljesítmény EGK-szabvány szerint (kW)* 889611 0
Üzemanyag
ólom

mentes
ólom
mentes
ólom
mentes
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül) 12%-os lejtÅ‘n(kg)1 200
1 200 800
Fék nélküli utánfutó (kg) 640675715
Ajánlott támaszsúly (kg) 757575
09
Műszaki adatok

304
DS4_hu_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
.../S: Stop & Start funkcióval rendelkezÅ‘ modell.
.../1: alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsokkal felszerelt modell.
* A maximális teljesítmény - az európai szabályozásnak megfelelÅ‘en (1999/99/EK irányelv) - a motor fékpadon mért értéknek felel meg. Motor
THP 160THP 165 S&S THP 210 S&S
Sebességváltók 6 fokozatú automata
(BVA6) 6 fokozatú automata
( E AT 6 ) 6 fokozatú kézi
(BVM6)
Típus, modell, változat:
NX... 5FMA5GZT/S
5GZ T/1S 5GMM/S
Hengerűrtartalom (cm3) 1 5981 5981 598
Max. teljesítmény EGK-szabvány szerint (kW)* 120121155
Üzemanyag
ólom
mentes
ólom
mentes
ólom
mentes
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül) 12%-os lejtÅ‘n (kg)
800
1 400 1 000
Fék nélküli utánfutó (kg) 715690 655
Ajánlott támaszsúly (kg) 757575
09
Műszaki adatok

305
DS4_hu_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Dízelmotorok
.../S: Stop & Start funkcióval rendelkezÅ‘ modell.
.../1: alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsokkal felszerelt modell.
.../2: nagyon alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsokkal felszerelt modell.
* A maximális teljesítmény - az európai szabályozásnak megfelelÅ‘en (1999/99/EK irányelv) - a motor fékpadon mért értéknek felel meg. Motor
BlueHDi 100e-HDi 115 BlueHDi 115 S&S
Sebességváltók 5 fokozatú kézi
(BVM5) 6 fokozatú kézi
(BVM6) 6 fokozatú kézi
(BVM6) 6 fokozatú
automata
( E AT 6 )
Típus, modell, változat:
NX... BHY9HD8/S

9HD8 /1S BHXM/S
BHXM/1S -/2S -/3S BHX T/1S
BHX T/2S
Hengerűrtartalom (cm3) 1 5601 560 1 560
Max. teljesítmény EGK-szabvány szerint (kW)* 7384 85
Üzemanyag GázolajGázolaj Gázolaj
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül) 12%-os lejtÅ‘n (kg) 1 250
1 300 1 300 1 200
Fék nélküli utánfutó 630680 680640
Ajánlott támaszsúly 75757575
09
Műszaki adatok

306
DS4_hu_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
* A maximális teljesítmény - az európai szabályozásnak megfelelÅ‘en (1999/99/EK irányelv) - a motor fékpadon mért értéknek felel meg.
.../S: Stop & Start funkcióval rendelkezÅ‘ modell.
.../1: alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsokkal felszerelt modell.
.../2: nagyon alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsokkal felszerelt modell.
Motor
BlueHDi 120 S&SBlueHDi 150 S&S BlueHDi 180 S&S
Sebességváltók 6 fokozatú kézi
(BVM6) 6 fokozatú
automata ( E AT 6 ) 6 fokozatú kézi
(BVM6) 6 fokozatú
automata ( E AT 6 )
Típus, modell, változat:
NX... BHZM/S
BHZM/1S -/2S -/3S BHZT/SAHRM/S
AHRM/1S
AHRM/2S AHW T/S
AHW T/1S
AHW T/2S
Hengerűrtartalom (cm
3) 1 5601 9971 997
Max. teljesítmény EGK-szabvány szerint (kW)* 8811 0132
Üzemanyag GázolajGázolajGázolaj
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül) 12%-os lejtÅ‘n (kg) 1 300
1 2001 300 1 300
Fék nélküli utánfutó 680640 74 074 5
Ajánlott támaszsúly 75757575
09
Műszaki adatok