CITROEN DS5 2011 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Page 121 of 348

119Conducere





Alerta de depasire involuntara a marcajului rutier
Sistem care detectează depăşirea involuntară a
unui marcaj longitudinal de pe o cale de rulare,utilizand o camera video care recunoaste liniile continue sau discontinue.
Pentru o conducere in deplina siguranta, camera analizeaza imaginea apoi declanseaza,in cazul scaderii atentiei conducatorului, o avertizare în cazul în care vehiculul tinde saparasesca banda de rulare (la viteză mai mare
de 80 km/h).
Folosirea acestui sistem este optimă mai ales pe autostrăzi şi pe căi de mare viteză.
Activare
)
Apăsaţi pe acest buton, martorul se aprinde.


Sistemul de alertă la depăşirea
involuntară a liniilor de marcaj nu poate,în niciun caz, să înlocuiască vigilenţa şirăspunderea şoferului.
Dezactivare
Sunteţi aver tizat prin vibratia pernei de şezut a
scaunului şoferului:
- în partea dreaptă, dacă marcajul de pe şosea a fost depăşit pe dreapta,
- în par tea stângă, dacă marcajul de peşosea a fost depăşit pe stânga.
Nicio alertă nu este transmisă atâta timp cât
semnalizatoarele de directie sunt activateşi timp de incă 20 secunde după stingereasemnalizatoarelor de directie.
Detectare - avertizare
Anomalie de functionare


Detectarea poate fi perturbată:


- dacă marcajele de pe sol sunt uzate,

- dacă între marcajele de pe sol şisuprafaţa şoselei există un contrastredus,

- daca parbrizul este murdar,

- in unele conditii meteorologiceextreme: ceata, averse puternice, ninsoare, lumina solara puternica sau expunere directa la soare(soare razant la suprafata drumului, iesire din tunel, ...) si umbre.)
Apăsaţi din nou acest buton,mar torul se stinge. In caz de anomalie, mar torul de pe buton
clipeste.
Consultati reteaua CITROËN sau un Serviceautorizat.
Starea sistemului rămâne în memorie la întreruperea contactului.

Page 122 of 348






Ecran cu afi sare frontala
Sistem ce proiectează un ansamblu de informaţii pe o suprafaţă translucidă, aflată în câmpul vizualal şoferului, pentru a-şi păstra privirea îndreptatăspre drum.
Acest sistem funcţionează cu motorul pornit şi îşipăstrează reglajele la întreruperea contactului.

1
.Pornire/oprire a ecranului cu afişare frontală. 2.
Reglare pe înălţime a afişajului.3.
Reglarea luminozitatii.
Din momentul activării, informaţiile proiectate pe ecranul de afişare frontală sunt:
A.Viteza vehiculului.
B.Informaţiile reglatorului/limitatorului de
viteză.

Informatii afisate în timpul
functionării
C.Informaţiile de navigaţie (

Page 123 of 348

121Conducere
)Cu motorul pornit, acţionaţi butonul 1 . Starea activat/neutralizat la oprirea motorului este păstrată la următoarea pornire.
Lamela afisajului se rabate automat dupa
aproximativ 3 secunde dupa oprirea motorului, cu exceptia modului STOP a Stop & Star t.


Activare/Neutralizare
)
Cu motorul pornit, reglaţi luminozitatea
informaţiilor folosind butonul 3 :


- catre inapoi, pentru a creşte
luminozitatea,

- catre inainte, pentru a scădea
luminozitatea.



Reglarea luminozitatii

Este recomandat să manipulati butoanele numai cand vehicului este oprit.
La opriere sau în timpul rulării, niciun obiect nu trebuie poziţionat

Page 124 of 348









Memorizarea vitezelor Memorizarea vitezelor se aplică atât modului limitator de viteză, cât şi modului regulator de viteză.
)
Accesati meniul general, printr-o apăsare a
tastei "MENU".) Selectaţi meniul "Personalisation-configuration" (Personalizare-configurare) şi validaţi. )
Selectaţi meniul "Vehicle parameters"(Parametri vehicul) şi validaţi.)
Selectaţi r

Page 125 of 348

123Conducere
Informaţiile programate sunt grupate pe acest
afişajul tabloului de bord combinat.
6
. Informaţie despre pornirea/oprirea limitării. 7.Indicaţie privind selectarea funcţiei limitator. 8.
Valoarea vitezei programate. 9. Selectarea unei viteze memorizate.
(vezi paragraful "Memorizarea vitezelor")


Afisare pe tabloul de bord combinat





Limitator de viteza Sistem care ajută şoferul să nu depăşească
viteza vehiculului pe care el a programat-o.
Dacă viteza limită este atinsă, apăsareapedalei de acceleraţie nu mai produce nici unefect.
Limitatorul nu poate

Page 126 of 348

Programare
)Mutaţi rotiţa 1 în poziţia "LIMIT":selectarea modului limitator este realizata
fără ca el să fie pus în funcţiune (Pauză).
Nu este necesar să se pună limitatorul în
funcţiune pentru a regla viteza.)Reglaţi valoarea vitezei prin apăsarea
tastelor 2sau 3
(ex: 90 km/h).
Puteţi regla viteza programata utilizand tastele 2 şi 3
în felul următor:
- cu + sau - 1 km/h = apăsare scurtă,
- cu pasi de + sau - 5 km/h = apăsare continuă.
Daca memorizarea vitezei este disponibila si activata pe vehicul,
v
iteza programata se va opri pe viteza memorizata cea mai apropiata;consultati paragraful corespunzator. )Porniţi limitatorul prin apăsarea tastei 4.)Opriţi limitatorul prin apăsarea tastei 4: afişajul confirmă oprirea(Pauză).
Depasirea vitezei programate
O apăsare pe pedala de acceleraţie pentru depăşirea vitezei programate nu va avea efect, cu excepţia cazului

Page 127 of 348

125
Conducere
Regulatorul nu poate în nici-un caz să înlocuiască respectarea regulilor de limitare a vitezei, nici atenţia, nicirăspunderea şoferului.
Este recomandat ca întotdeauna săvă păstraţi picioarele

Page 128 of 348

Când regulatorul este în funcţiune,fiţi atenţi dacă menţineţi apăsată unadintre tastele de modificare a vitezeiprogramate: aceasta poate provoca o schimbare rapidă a vitezei vehicululuidumneavoastră.
Nu folosiţi regulatorul de viteză pecarosabil alunecos, sau când traficul este intens.
La coborâre abruptă, regulatorul deviteză nu va putea împiedica vehiculul să depăşească viteza programată. In cazul urcarii unei rampe accentuatesau la tractarea unei remorci, este posibil ca viteza programata sa nu poata fi atinsa sau mentinuta. Pentru a evita orice risc de blocare apedalelor:


- aveţi grijă să aşezaţi si sa fixati corect covoraşul pe podea,

- nu suprapuneţi niciodată mai multe covoraşe.
Programare
)Mutaţi rola 1în poziţia "CRUISE":selectarea modului regulator esterealizata, fără ca el să fie in funcţiune (Pauza).)
Reglaţi viteza programată accelerând
până la viteza dorită, apoi apăsaţi tasta 2sau 3
(ex.: 110 km/h); regulatorul este
activat (ON).
Puteţi regla apoi viteza programata, apăsând tastele 2şi 3în felulurmător:
- cu pasi de + sau - 1 km/h = apăsare scurtă,
- cu paşi de + sau - 5 km
/h = apăsare continuă. Daca memorizarea vitezei este disponibila si activata pe vehicul, vitezaprogramata se va opri pe viteza memorata cea mai apropiata; consultatiparagraful corespunzator.)Opriti regulatorul, apasand tasta 4: afisajul confirma oprirea (Pauza).
Depasirea vitezei programate
Depăşirea voluntară sau nu a vitezei programate antrenează clipirea sape afişaj.
Revenirea la viteza programată, prin decelerare voluntară sau nu a
vehiculului, anulează automat clipirea.
Iesire din modul regulator
)Plasaţi rola 1
în poziţia "0"
: modul regulator este deselectat. Acesta
dispare de pe a
fişaj.

)Repuneti in functiune ragulatorul, apasand din nou tasta 4
.



Anomalie de functionare
În caz de disfuncţie a regulatorului, viteza programată este ştearsă si liniuţele clipesc.
Ver if ic ati in reteaua
CITRO

Page 129 of 348

127Conducere
Cu ajutorul senzorilor aflaţi

Page 130 of 348

Pe vreme rea sau pe timp de iarnă, asiguraţi-vă că senzorii nu suntacoperiţi cu noroi, gheaţă sau zăpadă.
La trecerea în marşarier, un semnalsonor (bip lung) vă indică faptul că senzorii ar putea fi acoperiţi.
Dacă vehiculul rulează cu o viteză mai mică de 10 km/h, anumite surse sonore (motocicletă, camion, pick hammer...) pot declanşa semnale sonore de asistenţă la parcare.
În caz de disfunctie asistemului, la trecerea în
marşarier, acest mar tor se
aprinde pe tabloul de bord şi
/sau un mesaj
apare pe ecran, însoţit de un semnal sonor (bip scur t).
Consultaţi reţeaua CITRO

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 350 next >