CITROEN DS5 2011 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

219Kontroller
Åpning av panseret
Åpning
)
Innenfra
: Trekk hendelen som er plasser t
på venstre side under instrumentbordet,
mot
deg.
Før alle inngrep under panseret,
nøytraliser Stopp & Star t for å unngå risiko for skader i forbindelse med denautomatiske utløsingen til STA R T- modus.


Lukking
)
Senk panseret og slipp.)
Kontrollerat panseret er forsvarlig lukket.


)Utenfra
: Løft opp hendelen og løft opppanseret.
En sylinder åpner panseret og holder det åpent.

Gjør det mulig å kontrollere nivå for forskjellige
væsker, utski
fting av visse elementer.














Bensinmotorer
1.
Beholder for servostyringsvæske. 2.
Beholder for vindusspyler- oglyktespylervæske. 3.
Beholder for kjølevæske. 4.
Beholder for bremsevæske. 5.
Batteri/Sikringer.
6.Sikringsboks.
7. Luftfilter. 8.Peilepinne for motorolje.9.
Påfylling av motorolje.
THP 155BVA6THP 200BVM6

221Kontroller
Gjør det mulig å kontrollere nivået til forskjellige
væsker, utski
fting av visse elementer.

*
Avhengig av motor versjon.















Dieselmotorer
1.
Beholder for servostyringsvæske.2.Beholder for vindusspyler- oglyktespylervæske. 3.Beholder for kjølevæske. 4.
Beholder for bremsevæske.
5. Batteri/Sikringer.
6.Sikringsboks.
7. Luftfilter. 8.Peilepinne for motorolje. 9.
Påfylling av motorolje.10.Håndpumpe * .11.
Lufteskrue
* .
e-HDi 110
BMP6
HDi 160 FAPBMV6/HDi 160 FAPBVA6

igangsettes på nytt dersom tanken er tom for
drivstoff. Se tegningen av motorrommet som
korresponderer med din bil under avsnittet
"Di
eselmotorer".










Tom drivstofftank (Diesel)
Hvis tanken i bilen din er utstyrtmed en feilfyllingssperre, se kapittel "Åpninger - § feilfyllingssperre (Diesel)".
)
Fyll minst fem liter diesel på tanken. )
Åpne motorpanseret. )
Om nødvendig, hekt av pyntedekslet for å få tilgang til matepumpen. )
Påvirk håndpumpen til den hardner (detkan være tungt å trykke første gang). )
Start motoren. (Dersom motoren ikke starter ved første forsøk, vent ca.
15 sekunder, og prøv på nytt).) Dersom dette ikke gir resultater etter et par forsøk, bruk håndpumpen på nytt og star t
motoren. ) Sett på plass og hekt på pyntedekslet.)
Lukk motorpanseret.



1,6 liter HDi-motor
)Fyll minst fem liter diesel på tanken.)Åpne motorpanseret.)Hekt av pyntedekslet for å få tilgang tilhåndpumpen. )Løsne på lufteskruen. )Påvirk håndpumpen til du ser at deter drivstoff i slangen med den grønne
kontakten. )Stram til lufteskruen igjen.)Start motoren.)Tilbakemonter og hekt på pyntedekslet ogpåse at det sitter godt.)Lukk panseret.
2 liter HDi-motor

Dersom motoren ikke star ter på førsteforsøk, må du ikke insistere, start
prosedyren på nytt.

223Kontroller






































Nivåkontroll
Med mindre noe annet er angitt, foreta regelmessig kontroll av disse nivåene og etterfyll om nødvendig.
Dersom nivået synker mye, få systemet kontrollert hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifiser t verksted.


Vær forsik tig når det utføres arbeid i motorrommet, fordi enkelte deler kan være veldig varme (risiko for brannskader).
Motoroljenivå
Kontrollen utføres enten ved hjelp avindikatoren i instrumentbordet, eller
med den manuelle peilepinnen.
Denne manuelle nivåkontrollen er kun
gyldig
dersom bilen står parkert på vannrett underlag
o
g motoren har vært av i minst 30 minutter.
Etter å ha fylt på olje, vil kontrollen som utføres
med indikatoren for oljenivå i instrumentbordetnår tenningen settes på, være gyldig innen
30 minutter etter etter fyllingen.

Oljeskift
Overhold de inter vallene som gis i serviceheftet.
For å bevare påliteligheten til motoren ogmotorens avgassystem skal det ikke brukes
tilsetningsmidler i motoroljen.


Spesifi kasjoner for motoroljen

Oljen skal være tilpasset motoren og
tilfredsstille bilprodusentens krav.

Det er normalt å måtte etter fylle mellomto periodiske kontroller. CITROËN anbefaler at du kontrollerer oljenivået, og eventuelt etterfyller, for hver 5 000 kilometer.

Nivå for kjølevæske

Nivået for kjølevæsken skal være i
nærheten av "MA XI"-merket, og må
aldri overstige dette merket.
Kjølevæsketemperaturen reguleres
av kjøleviften når motoren er varm. Kjøleviften kan også fungere når tenningen er av.
For biler som er utstyr t med par tikkelfilter,
kan k
jøleviften fungere også når bilen står stille, selv om motoren er kald.

Skifte av kjølevæske

Kjølevæsken trenger ikke å skiftes ut.


Spesifi kasjoner for kjølevæsken

Bruk kjølevæske som anbefales av
bilprodusenten.

Nivå for
servost
yringsvæske
Nivået for denne væsken skal værei nærheten av "MA XI"-merket. For åkontrollere dette, åpne proppen når motoren er kald. Niv
ået for bremsevæsken skal være i nærheten av "MAXI"-merket. Dersom
det ikke er tilfelle, kontroller at ikkebremseklossene er slitte.
Nivå for bremsevæske
Skifte av bremsevæske
Overhold inter vallene som gis i ser viceheftet.
Spesifi kasjoner for
bremsevæsken
Bremsevæsken skal svare til bilprodusentensanbefalinger og tilfredstille norm DOT4 .
Kjølesystemet er et trykksystem. Du bør derfor vente minst én time fra motoren
er stanset til kjølesystemet kan åpnes. For å unngå brannskader, drei lokket toomdreininger, og vent til trykket har falt.Åpne deretter lokket og foreta påfylling.

225
Kontroller

Spesifi kasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
For å garantere optimale resultater og unngå
isdannelse, bør det aldri brukes vann vedetterfylling eller utskifting.



Nivå for lyktespyler- og
vindusspylervæske
For biler utstyrt med lyktespylere,
indikeres lavt nivå med et lydsignal
og en melding i displayet i
instrumentbordet.
Etterfyll neste gang du stopper bilen.

Unngå at spillolje og andre væsker kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige for helsen, og kan væremeget etsende.

Hell ikke spillolje eller væske i kloakksystemet eller på bakken. Spillolje skal samles opp i spesiellecontainere som du finner hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Brukte produkter
Etterfylling
Etter fylling av tilsetningsmiddel skalutelukkende foretas hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.

Nivå for tilsetningsmiddel
i diesel (Diesel med
partikkelfilter
)
Minimumsnivået for
tilsetningsmiddelet vises ved
tenning av ser vicelampen, sammen med et lydsignal og
en melding i displayet i instrumentpanelet.

Kontroller

Batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man kontrollere at polene er rene og tilstrekkeligtilstrammet, spesielt midt påsommeren og vinteren.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se kapittel"Praktiske opplysninger" for å bli nærmerekjent med de forholdsreglene som skal tas før frakobling og etter tilbakekobling. Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stopp & Star t, betyr det bruk av et
12 V-blybatteri med spesiell teknologi og
spesifikasjoner, som ved utskifting eller
frakobling fordrer et inngrep hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.En ikke-overholdelse av disse anvisningene
risikerer å medføre en for tidlig slitasje på batteriet. Dersom ikke noe annet an
gis, skal følgende
elementer kontrolleres i overensstemmelsemed vedlikeholdsprogrammet og avhengig avmotorversjonen.
Hvis ikke du selv foretar kontrollen, få det
gjort hos CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.

227Kontroller
Se i serviceheftet for å bli kjent medintervallene for utskifting av disse elementene.
Avhengig av omgivelsene (støvet luft,
osv.) og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal
disse filtrene skiftes ut dobbelt så ofte(se avsnittet "Motorer").
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget, og kan frembringe ubehagelig lukt.


Luftfilter og kupéfilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hver t
oljeskift.
Se i serviceheftet for å bli kjent medintervallene for utskifting av dette
filtret.


Oljefilter
Partikkelfilter (Diesel)
Begynnende tilstopping av partikkelfilteret vises vedmidlertidig tenning av denne lampen, sammen med en melding på skjermen
for multifunksjoner.
Så snar t forholdene tilsier det, star t regenereringen av filteret ved å kjørei en hastighet på minst 60 km/t inntillampen slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse er additivnivået for lavt; se avsnittet "Additivnivå diesel" .


På en ny bil, kan de første regenereringsoperasjonene avpartikkelfilteret medfølges av "brent"lukt, noe som er helt normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i sværtlav hastighet eller har gått lenge på tomgang, kan det unntaksvis konstateres utslipp av vanndampfra eksosrøret når bilen akselerer.Dette har ingenting å si for bilenskjøreegenskaper eller for miljøet.

Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold(ikke noe oljeskift).
Se vedlikeholdsprogrammet for å blikjent med inter vallene for kontroll av
nivået til dette elementet.
Styrt manuell 6-trinns
girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold(ikke noe oljeskift).
Se vedlikeholdsprogammet for å bli kjent med intervallene for vedlikeholdav dette elementet.
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold(ikke noe oljeskift).
Se vedlikeholdsprogammet for å bli kjent med intervallene for vedlikeholdav dette elementet. Slitasje på bremsene er avhengig
av k
jørestil, og gjelder spesielt biler som brukes til bykjøring over kor te strekninger. Det kan være nødvendigå kontrollere bremsenes tilstand, selv utenom bilens faste vedlikeholdsintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,betyr senking av bremsevæskenivået at bremseklossene er slitte.















Bremseklosser
For enhver informasjon om kontroll avslitasjen på bremseskivene, kontakt
CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.

Slitasjetilstand
bremseskiver
Elektrisk parkeringsbrems
Dette systemet fordrer en spesiellkontroll. Likevel, i tilfelle problemer (se kapittel "Kjøring - Elektrisk parkeringsbrems - § Funksjonsfeil), nøl ikke med å få kontrollert systemet hos CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
For ytterligere opplysninger, se kapittel "Kjøring -
Elektrisk parkeringsbrems - § Funksjonsfeil".

















Bruk kun produkter som anbefalesav CITROËN eller produkter medtilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.

For å optimalisere funksjonen tilelementer som er så viktige sombremsekretsen, velger CITROËNspesielle produkter.
For ikke å skade de elektriske organene i bilen, er det strengt forbudt
å bruke høytrykksspyler til vask av motoren.