CITROEN DS5 2011 Návod na použitie (in Slovak)

119Riadenie





Upozornenie pri neúmyselnom prekročení čiary

Detekčný kamerový systém, ktorý rozpoznáva neúmyselné prekročenia pozdĺžneho označenia jazdných pruhov na vozovke (prerušovanáčiara).
Pre bezpečnú jazdu kamera analyzuje obraz
a v prípade nízkej pozornosti vodiča, spustí
výstrahu v prípade vybočenia vozidla (rýchlosť
vyššia ako 80 km/h).
Použitie tohto systému je optimálnepredovšetkým na diaľniciach alebo
rýchlostných komunikáciach.
Aktivácia
) Zatlačte na tlačidlo , svetelná
kontrolka sa rozsvieti.
Výstražný systém neúmyselného
prekročenia čiary nemôže v žiadnom prípade nahradiť pozornosť azodpovednosť vodiča.
Neutralizácia
Ste upozornený prostredníctvom vibrácií sedadla vodiča:
- na pravej strane, ak je prekročen

Zobrazenie v zornom poli vodiča
priehľadnej lamele, v zornom poli vodiča, ktorý
tak môže neprerušovane sledovať cestu.
Tento s
ystém je v činnosti pri motore v chodea pri vypnutí zapaľovania si zachováva nastavenia.1
.Zapnutie/vypnutie zobrazenia v zornom
poli.
2. Nastavenie výšky zobrazenia. 3.
Nastavenie jasu.

Ak je systém aktivovaný, v zornom poli sa
zobrazí súbor nasledovných informácií:
A.Rýchlosť vášho vozidla.
B.Informácie regulátora/obmedzovača rýchlosti.



Zobrazenie počas činnosti
s
ystému
C.Navigačné informácie (podľa verzie).


Viac informácií o navigácii získate v kapitole "Audio a telematika".

121Riadenie
)Pri motore v chode stlačte tlačidlo 1.Aktivovaný/neutralizovaný stav je pri
vypnutí motora zachovaný aj pri následnomnaštartovaní vozidla.
Lamela sa automaticky stiahne po zhruba
3 sekundách po vypnutí motora, okrem režimumotora STOP Stop & Start.


Aktivácia/Neutralizácia
)
Pri motore v chode môžete nastaviť
intenzitu jasu zobrazovaných informáciípomocou tlačidla 3:


- dozadu na zvýšenie intenzity jasu,

- dopredu na zníženie intenzity jasu.



Nastavenie jasu


Manipulácia s tlačidlami sa odporúčalen na zastavenom vozidle.
Na zastavenom vozidle alebo za jazdynesmie byť položený žiaden predmet v okolí priehľadnej lamely alebo najej kryte, aby nedošlo k zabráneniuvysunutia lamely a obmedzeniu jej správnej činnosti.


Za extrémnych meteorologickýchpodmienok (dážď a/alebo sneh, silnéslnečné žiarenie, ...) je zobrazenie v zornom poli vodiča nečitateľné alebo prechodne narušené.
Niektoré typy slnečných okuliarov môžu prekážať pri čítaní informácií.
Pri čistení priehľadnej lamely, používajtečist

Zapamätanie rýchlostí Toto zapamätanie rýchlostí platí aj pre režim obmedzovača rýchlosti, ako aj pre režim regulátora rýchlosti.
)
Zatlačením tlačidla „MENU"vstúpte do
hlavného menu.) Zvoľte si menu

123Riadenie
Naprogramované informácie sú zoskupené na
displeji združeného prístroja.
6. Ukazovateľ zapnutia / vypnutia obmedzenia.
7. Ukazovateľ voľby režimu obmedzovača
rýchlosti. 8. Hodnota naprogramovanej rýchlosti.9. Výber rýchlosti uloženej v pamäti.
(pozri odsek "Uloženie rýchlosti do pamäte")


Zobrazenia združeného prístroja





Obmedzovač
rýchlosti
Systém, ktorý zabraňuje prekročiť rýchlosť
vozidla naprogramovanú vodičom.
Pri dosiahnutí obmedzenej rýchlosti ostane
zatlačenie ped

Programovanie
) Otočte kruhovým ovládačom 1
do polohy "LIMIT"
: bude zvolený režim
obmedzovača r
ýchlosti bez toho, aby bol
uvedený do činnosti (Pauza).
Pre nastavenie rýchlosti nie je potrebné uviesť
obmedzovač rČchlosti do činnosti.) Nastavte hodnotu rýchlosti zatlačen

125
Riadenie
Regulátor rýchlosti nemôže v žiadnom prípade nahradiť dodržiavanierýchlostných obmedzení ani pozornosť a zodpovednosť vodiča. Odporúča sa ponechať nohy vždy vblízkosti pedálov.






Regulátor rýchlosti Systém, ktorý automaticky udržiava rýchlosť
vozidla naprogramovanú vodičom bez
zatlačenia ped

V prípade, ak je regulátor rýchlostiuvedený do činnosti, dbajte na to, abyste nepridržali jedno z tlačidiel prezmenu naprogramovanej rýchlosti zatlačené: môže to spôsobiť veľmi rýchlu zmenu rýchlosti vášho vozidla.
Nepoužívajte regulátor rýchlosti naklzkej vozovke alebo v hustej premávke.
V prípade prudkého klesania nemôže regulátor rýchlosti zabrániť vozidlu prekročiť naprogramovanú rýchlosť.
V prípade prudkého svahu alebo ťahania sa naprogramovaná rýchlosť nemusídať dosiahnuť alebo udržať.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku zablokovania pedálov:


- dbajte na správne položeniekoberca,

- nikdy nepokladajte viacero kobercovna seba.

Programovanie
) Otočte kruhovým ovládačom 1
do polohy „CRUISE“: bude zvolený režim
regulátora rýchlosti bez toho, aby bol
uvedený do činnosti (Pauza).)
Naprogramovanú rýchlosť nastavte
zatlačen

127Riadenie
Za pomoci snímačov, umiestnených nanárazníkoch vozidla, vám táto funkciasignalizuje blízkosť prekážok (osoba, vozidlo, strom, závora...), ktoré zasahujú do detekčného poľa.
Niektor

V nepriaznivom počasí alebo v zimnom období sa presvedčte, či nie sú snímačepokryté vrstvou blata, námrazy alebo
snehu. Pri zaradení spätného chodu vás zvukový signál (dlhé pípnutie) upozorní na prípadné znečisteniesnímačov.
Pri jazde vozidla rýchlosťou nižšouako 10 km/h môžu niektoré zdroje zvuku (motocykel, kamión, zbíjačka...) aktivovať zvukovú signalizáciuparkovacieho asistenta. V prípade poruch
y činnostisystému sa pri zaradení spätného chodu rozsvieti
táto kontrolka na združenom prístro
ji a/alebo sa zobrazí správa na displeji, doprevádzaná
zvukovým signálom (krátke pípnutie).
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo
kvalifikovan
ý ser vis.

Porucha činnosti
Parkovací asistent v smere dopredu dopĺňaparkovací asistent v spätnom chode a uvediesa do činnosti akonáhle zaznamená prekážku
vpredu pri r
ýchlosti vozidla nižšej ako 10 km/h.
Činnosť parkovacieho asistenta v smere
dopredu je prerušená v prípade, ak sa
vozidlo zastaví na dobu viac ako tri sekundy pri parkovaní v smere dopredu, nie je už
zaznamenaná žiadna prekážka alebo akonáhle
je rýchlosť vozidla vyššia ako 10 km/h.
Parkovací asistent v smere
do
predu
Funkcia sa automaticky neutralizuje vprípade ťahania prívesu alebo inštalácie nosiča bicykla (vozidlo vybavenéťa