CITROEN DS5 2011 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

159Lasten turvallisuus











CITROËNin suosittelema ja autoosi hyväksytty lasten
ISOFIX-turvaistuin
Tur vaistuin voidaan asentaa myös sellaisille paikoille, joissa ei ole ISOFIX-kiinnitystä. Tällöin tur vaistuin on kiinnitettävä auton istuimeen kolmipisteturvavyöllä. Noudata tur vaistuimen mukana tulevan asennusoppaan kiinnitysohjeita.
RÖMER Duo Plus ISOFIX(kokoluokka B1 )

Ryhmä 1: 9 - 18 kg





Asennetaan vain kasvot menosuuntaan. Varustettu TOP TETHER -ylähihnalla, joka kiinnitetäänylärenkaaseen B
.
Turvakaukalon kolme kallistusasentoa: istuma-, lepo- ja makuuasento.)Säädä auton etuistuin niin, etteivät lapsen jalat kosketa selkänojaan.

ISOFIX-lastenistuimien kiinnityspaikat
Tässä taulukossa ovat ISOFIX-lastenistuinten sijoituspaikat EU-lainsäädännön mukaan. Sijoituspaikoilla on ISOFIX-kiinnitykset.
Universaaleissa
ja semiuniversaaleissa ISOFIX-istuimissa on ilmoitettu istuimen kokoluokka välillä A- GISOFIX-merkin vieressä.



Lapsen paino/
ohjeellinen ikä

Alle 10 kg(ryhmä 0)
Noin 6
kk:nikään saakka
Alle 10 kg
(ryhmä 0) Alle 13 kg(ryhmä 0+)
Noin 1 vuoden ikään saakka
9 - 18 kg (ryhmä 1)
Noin 1 - 3 vuotta

ISOFIX-istuimen tyyppiturvakaukalo*"selkä ajosuuntaan""selkä ajosuuntaan""kasvot ajosuuntaan"
ISOFIX-kokoluokkaFGCDECDABB1


Etumatkustajan istuin


Ei Isofix

Ta k a i s t u i m e n r e u n a
paikat
IL-SU
**

IL-SUIL-SUIUF
IL-SU
Takaistuimen keskipaikka


Ei Isofix
IUF:paikka, johon voidaan kiinnittää universaali Isofix-istuin kasvot ajosuuntaan (IUF) ylävyöllä kiinnitettynä. IL- SU:
paikka, johon voidaan kiinnittää semiuniversaali Isofix-istuin:
- selkä ajosuuntaan, turvaistuin varustettu ylävyöllä tai tangolla
- kasvot ajosuuntaan, turvaistuin varustettu tangolla
- tai tur vakaukalo, jossa varusteena ylävyö tai tanko.
Ylävyön kiinnitttämisestä on tietoja kohdassa "Isofix-kiinnitykset".X: paikka, johon ei voida kiinnittää mainitun painoryhmän lastenistuinta tai tur vakaukaloa.*
Tu r v a k a u k a l o i t a ja "lasten autosänkyjä" ei voida kiinnittää etumatkustajan istuimelle.
**
ISOFIX-tur vakaukalo, joka kiinnitetään alempiin ISOFIX-paikan kiinnikkeisiin, vie kaikki takapenkin istuinpaikat.

161Lasten turvallisuus




Sähköinen lapsilukko

Kauko-ohjausjärjestelmä, jolla voidaan estää takaovien avaaminen niiden sisäkytkimistä ja takalasinnostimien käyttö.

KäyttöönottoToiminnanesto
Muut merkkivalon tilat osoittavatsähkötoimisen lapsilukontoimintahäiriötä.
Tarkastuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai valtuutetussakorjaamossa.


Järjestelmä toimii itsenäisesti eikä missään tapauksessa kor vaa
keskuslukitusta. Tarkista lapsilukon tila aina autoa käynnistäessäsi. Ota virta-avain aina lukosta, vaikka poistuisit autosta vain hetkeksi.
Voimakkaassa törmäyksessäsähkötoiminen lapsilukko kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta, jottatakamatkustajat pääsevät ulos autosta.
)
Paina tätä painikettasytytysvirran ollessa kytkettynä. )
Paina tätä painiketta uudelleensytytysvirran ollessa kytkettynä.
Painikkeen merkkivalo s
yttyy ja lisäksi ilmestyyviesti, joka vahvistaa käyttöönoton.
Merkkivalo palaa niin kauan, kun lapsilukko on
t
oiminnassa.
Ovien avaus auton ulkopuolelta ja
takalasinnostimien käyttö kuljettajan
ovipaneelin sähkökytkimillä jää yhämahdolliseksi.Painikkeen merkkivalo sammuu
ja lisäksiilmestyy viesti, joka vahvistaa toiminnaneston.
Merkkivalo on sammunut, kun lapsilukon
toiminta on estett
y.

007
Tu r v a l l i s u u s

Suuntavalot
)Vilkuta vasemmalle painamalla valojen
säätövipu alaspäin pohjaan saakka. )Vilkuta oikealle nostamalla valojen
säätövipu ylöspäin loppuun saakka.
"Moottoritie"-toiminto
Paina kerran ylös- tai alaspäin vipua ilman, että
vipukytkimen vastuskohta ylittyy; vastaavat suuntavalot vilkkuvat kolme kertaa.

Jos suuntavalo unohtuu päälle yli20 sekunniksi, varoitusmerkkiäänen voimakkuus kasvaa jatkuvasti,kun auton nopeus on yli 60 km/h.





Hätävilkku

Kun painat painiketta, suuntavalot vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa katkaistu.
Hätävilkkujen
automaattinen syttyminen

Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun auton
vauhti hidastuu voimakkaasti hätäjarrutuksessasekä ABS-ohjauksen aikana tai auton
törmätessä johonkin.
Hätävilkut sammuvat automaattisesti,kun kaasupoljinta painetaan seuraavan kerranjarrutuksen jälkeen.)Voit sammuttaa hätävilkut myös painamalla painiketta.

Tu r v a l l i s u u s





Äänimerkki








Hätä- tai huoltopuhelu
(Ei Suomessa)
Tämän järjestelmän avulla voit soittaa hätä- taihuoltopuhelun hätäkeskukseen tai CITROËN-palvelunumeroon.
Äänimerkki varoittaa muita tiellä liikkujia
välittömästä vaarasta.
) Paina ohjauspyörän keskiosaa.
Käytä äänimerkkiä ainoastaan ja maltillisesti seuraavissa tapauksissa: - välitön vaaratilanne,-pyöräilijän tai jalankulkijan ohittaminen,mikäli siinä ilmenee vaaraa, - lähestyminen aluetta, jonne ei ole näkyvyyttä.

Lisätietoja järjestelmän toiminnasta saat luvusta "Audio ja telematiikka".

Rengaspaineen valvontajärjestelmä Järjestelmä, jolla renkaiden painetta voidaan automaattisesti valvoa ajon aikana.
Jokaiseen venttiiliin asennetut
paineanturitantavat hälytyksen, jos ne havaitsevatrengaspaineita koskevan toimintahäiriön(kun nopeus on vähintään 20 km/h).
Varapyörässä ei ole anturia.

Rengaspaineanturilla varustetunrenkaan korjaus- ja vaihtotyöt täytyyantaa CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi. Jos renkaan vaihtamisen jälkeen järjestelmä ei pysty tarkkailemaan rengasta (esimerkiksi talvirenkaidenasentamisen jälkeen), järjestelmä pitää alustaa uudelleen CITROËN-verkostollatai valtuutetussa korjaamossa.
Viesti tulee näyttöön myös silloin,kun jokin auton renkaista siirretään kauas autosta (korjattavaksi) tai autoonasennetaan pyörä (tai useampi pyörä),jo(i)ssa ei ole anturia.


Rengaspaineita tulee tarkkaillasäännöllisesti, vaikka autossa onkinrengaspainetta valvova järjestelmä se ei korvaa kuljettajan valppautta ja vastuuta.



Rengaspaineet tulee tarkistaa säännöllisesti (katso kappale "Tunnistaminen"), jotta auton ohjattavuus säilyy optimaalisena javältetään renkaiden ennenaikainen kuluminen, erityisesti hyvin raskaassa ajossa erityisolosuhteissa (esim. painava kuorma, suurempi ajonopeus). Rengaspaineet tulee mitata vähintään kerran kuussa silloin, kun renkaatovat kylmät. Mittaa myös varapyörän rengaspaine.
Lähellä oleva, samalla taajuudella
toimiva laite saattaa aiheuttaa tilapäisiä häiriöitä rengaspaineidentarkkailujärjestelmässä. Mittariston n
äyttöön tulee viesti, jossa
ilmoitetaan mikä rengas on kyseessä. Samalla kuuluu merkkiääni.
Alhainen rengaspaine
Tämä merkkivalo ja
STOP
-merkkivalo syttyvät, kuuluu
merkkiääni ja mittariston näyttöön tulee viesti kyseisen renkaan kohdalle. ) Pysäytä auto heti. Älä tee äkillisiäohjausliikkeitä äläkä jarruta.)
Vaihda vaurioitunut (puhjennut taiosittain tyhjentynyt) rengas ja tarkasta
rengaspaineet mahdollisimman pian.


Rengasrikko

Mittariston näyttöön tulee viesti kyseisen renkaan/renkaiden kohdalle tai joka osoittaa,
että järjestelmässä on häiriö. Samalla kuuluu
merkkiääni.
Ota yhteyttä CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun kor
jaamoon ja vaihdata viallinen
anturi/anturit.


Anturia/antureita ei havaita tai
niissä on vika
)Tarkasta rengaspaine mahdollisimmanpian.
Tarkastus on tehtävä renkaiden ollessa kylmät.

167
Tu r v a l l i s u u s
Ajovakauden hallintajärjestelmään (ESC:
Electronic Stability Control) kuuluvat seuraavatjärjestelmät:


- lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja elektroninen jarruvoiman jako (REF)

- hätäjarrutustehostin (AFU)

- elektroninen luistonestojärjestelmä (ASR)

- CDS-vakauttamisjärjestelmä.









Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
Määritelmät
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja elektroninenjarruvoiman jako (REF)
Järjestelmä lisää auton vakautta jahallittavuutta jarrutuksissa sekä mutkissa,
erityisesti huonokuntoisilla ja liukkailla teillä.
ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisenhätäjarrutuksissa.Elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmä jakaajarrutehoja pyörien välillä.
Hätäjarrutustehostin (AFU)
Järjestelmän avulla saadaan hätäjarrutuksessa jarrupaine nostettua nopeasti optimaaliselle
tasolle, jotta jarrutusmatka jäisi
mahdollisimman lyhyeksi.Järjestelmä käynnistyy riippuen nopeudesta,jolla jarrupoljinta painetaan. Tämänjärjestelmän ansiosta jarrupoljin muuttuukevyemmäksi ja jarrutusteho lisääntyy.


Elektroninen luistonestojärjestelmä (ASR)
ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyörien
liikkuvuutta siten, ett
ä pyörät eivät pääse
luisumaan. Järjestelmä säätää vetävien pyörienjarruja ja moottorin käyntinopeutta. Järjestelmä
parantaa auton suuntavakautta kiihdytettäessä.


CDS-vakauttamisjärjestelmä

CDS-järjestelmä valvoo kutakin rengasta ja havaitsee erilaisten anturien perusteella,jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
määräämä ajolinja poikkeavat toisistaan.Tällöin se jarruttaa joko yhtä tai useampaa
pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto
pysyisi halutulla ajolinjalla fysiikan lakien sallimissa rajoissa.

Lumikelin pidonhallinta
(älykäs vetoluiston hallinta)
Autosi on varustettu älyjärjestelmällä , jokaauttaa liikkuvuuteen lumessa.
Järjestelmä tarkkailee automaattisesti jajatkuvasti heikkoja pito-olosuhteita,jotka saattavat tehdä käynnistymisen ja auton etenemisen vaikeaksi syvässä uudessa lumessa tai tampatussa lumessa.
Näissä tilanteissa älykäs vetoluiston
hallintajärjestelmä rajoittaa etupyörien
luiston, jolla taataan optimi ohjattavuus ja ajolinjan seuranta.
Erityisen vaativissa oloissa (syvä lumi, muta…), voi olla tarpeen kytkeä pois hetkeksi ajovakauden hallinta- ja vetoluistonesto
-järjestelmät, jotta pyörät luistavat ja saavat jälleen pidon.
Pois kytketty järjestelmä on kytkettävä takaisinniin pian kuin mahdollista.
Pidon ollessa huono, on erittäin suositeltavaa
käyttää talvirenkaita.


To i m i n n o t


ABS-jarrut eli lukkiutumaton jarrujärjestelmä ja elektroninen jarrupaineen jakojärjestelmä (REF)
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen,paina jarrupoljinta täydellä voimallaja pidä poljinpaine vakiona.


Pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja vanteet), varmista että ne ovat hyväksyttyä tyyppiä autoosi.
ABS-järjestelmä saattaa aiheuttaajarrutettaessa jarrupolkimen lieväätärinää toimiessaan normaalisti. Jos oheinen merkkivalo s
yttyy,
kuuluu varoitusmerkkiääni ja näyttöön tulee viesti, kyseessä on
lukkiutumattoman jarrujärjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin, auton hallinta voidaan menettää.
Jos oheinen merkkivalo sekä STOP-merkkivalo syttyvät yhtä aikaa,ja samalla kuuluu varoitusmerkkiäänija näyttöön tulee viesti, kyseessäon elektronisen jarruvoimanjakojärjestelmän(REF) toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan
tällöin, auton hallinta voidaan menettää.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä. Ota molemmissa tapauksissa yhteyttäCITROËN-verkostoon tai valtuutettuunkorjaamoon.