CITROEN DS5 2012 InstruktionsbØger (in Danish)

Dette sæt ligger i opbevaringskassen under bagagerumsbunden. Sættet består af en kompressor og patron med
la
ppemiddel, så man kan reparere dækketmidlertidigt, og derefter køre til det nærmeste
værksted.
Det er beregnet til reparation af de fleste punkteringer på dækkets slidbane.














Dækreparationssæt
Adgang til sættet






Værktøjsliste
Alt værktøjet er særligt beregnet til bilen og kan
variere afh. af udstyr. B r ug det ikke til andre
formål.1. Kompressor 12 V.

Indeholder et lappemiddel til midlertidigreparation af dækket og regulering af dæktrykket. 2.Klodser * til blokering af bilens hjul. 3.Vær k tøj til afmontering hjulboltenes
"pyntekapsler * ".
Bruges til afmontering af hjulboltenes
beskyttelse (pyntekapsler) på alu-fælge.4. Vær k tøj til afmontering af navkapsel.
Bruges til afmontering af navkapsler på alu-fælge.
5. Bugserkrog (kan afmonteres).
Se afsnittet "Bugsering af bilen".
6.Kontakt til nødoplåsning af elektriskbremse.
Se afsnittet "Elektrisk parkeringsbremse"
og "Nødopbremsning".

*
Afh. af destination eller udst
yr.

181Praktiske informationer
A. Positionsvælger "Reparation" eller "Oppumpning".
B. Tænd- "I"
/slukknap "O" . C.
Knap til udlukning af luft.D.
Manometer (i bar eller p.s.i.).E.
Boksen indeholder:


- et kabel med adapter til 12 V-stik .

- diverse oppumpningstilslutninger til
tilbehør såsom bolde, cykeldæk osv.
Beskrivelse af sættet
F.Patron med lappemiddel. G.Hvid slange med prop til reparation.
H. Sort slange til oppumpning.
I. Mærkat for hastighedsbegrænsning.


Mærkaten for hastighedsbegrænsningIskal klistres fast på rattet for at minde dig om, at et dæk kun er til midlertidig brug.
Overskrid ikke 80 km/t under kørslenmed et dæk, som er repareret med dette reparationssæt.




Dæktr
ykket er angivet på denne mærkat.

1. Tilstopning
)Afbryd tændingen.)Drej knappen A
til positionen "Reparation". )Kontroller at afbryderkontakten B
står på "O" .
)
Rul den hvide slange Ghelt ud.)
Løsn proppen til den hvide slange. )
Tilslut den hvide slange til ventilen på detdæk, som skal repareres.
)Tilslut kompressorens stik til bilens
12 V stik.)Star t bilen og lad motoren køre.
Bemærk at dette produkt (f.eks. ætylen-glykol, kolofonium...) er farligt at indtageog irriterer øjnene.Dette produkt skal opbevares utilgængeligt for børn.
Star t ikke kompressoren før den hvide slange er sluttet til dækventilen: Ellersvil lappemidlet løbe ud.


Fjern ikke eventuelle fremmedlegemer,der sidder i dækket.

183Praktiske informationer
)Aktiver kompressoren ved at rykkeafbryderkontakten B til position "I" , indtil
dæktrykket når 2,0 bar.
Lappemidlet indsprøjtes under tryk idækket; frakobl ikke slangen fra ventilen
imens (risiko for oversprøjtning).
) Tag sættet af og skru proppen på den hvide slange igen.
Pas på ikke at snavse bilen til med væsken.
Opbevar sættet inden for rækkevidde.) Kør straks ca. 5 kilometer i bilen mednedsat hastighed (mellem 20 og 60 km/t) for at tilstoppe hullet. )
Stands bilen for at kontrollere reparationen
og dæktrykket vha. sættet.


Dæktrykregistrering
Hvis bilen er udstyret med dæktrykregistrering, vil kontrollampen for dæktryk lyse konstant, efter at dækket er repareret, indtil systemet reinitialiserespå et aut. CITROËN-værksted eller etandet kvalificeret værksted.



Hvis det efter ca. 5 til 7 minutter ikke lykkes at opnå dette tryk, kan dækket ikke repareres; kontakt evt. et aut. CITROËN-værksted eller et kvalificeret værksted med henblik på vejhjælp.

2. Pumpning
)Drej vælgeren A til positionen"Pumpning". )Rul den sorte slange Hhelt ud.)Tilslut den sor te slange på
ventilen på det reparerede dæk.
) Tilslut kompressorens stik igen i bilens
12 V stik. ) Star t bilen igen, og lad motoren køre.
)Juster trykket med kompressoren (for at puste luft i: Afbryderkontakten Bskal stå på "I"
; og for at lukke luft ud:
Afbryderkontakten B skal stå på "O"
og tryk på knappen C) i henhold til
dæktrykmærkaten ved venstre fordør.
Et trykfald betyder, at hullet ikke er helt stoppet, hvor for det er nødvendigt at
kontakte et aut. CITROËN-værksted eller et kvalificeret værksted med henblik på
vejhjælp.
)Fjern sættet, og læg det væk. )Kør maks. ca. 200 km med nedsat hastighed (maks. 80 km/t).
)Kør hurtigst muligt til et aut.CITROËN-værksted eller et kvalificeret værksted. Mekanikeren skal informeres om, at du har brugt dette sæt. Efter at mekanikeren har undersøgt dækket, vil han fortælle, om dækketkan repareres, eller om det skal udskiftes.

185
Praktiske informationer

Udtagning af patronen
)Rul den sorte slange sammen. )Løsn den hvide slanges bøjede del.)Hold kompressoren lodret.)Løsn patronen nederst.



Bemærk at der kan løbe væske ud.
Væskens holdbarhedsdato står på patronen.Der er tale om en engangspatron, der
skal udskiftes, hvis der er taget hul på den. Smid ikke patronen i naturen efter brug,men aflever den på et aut. CITROËN-værksted eller i en genbrugscontainer.
Husk at købe en ny patron på et aut.CITROËN-værksted eller et kvalificeret værksted.
Kontrol af tryk/Pumpning
efter behov
Du kan også bruge kompressoren til følgendeuden at indsprøjte lappemidlet:
- Kontrollere eller oppumpe dine dæk efter behov.
- Oppumpe andet tilbehør balloner,cykeldæk, mv.).
)
Drej kontakten Atil position "Pumpning".)
Rul den sorte slange Hhelt ud. )
Tilslut den sor te slange til
ventilen på hjulet eller tilbehøret.
Hvis det er nødvendigt, påsættes en af
tilslutningerne først fra dette sæt.
) Tilslut kompressorens stik til bilens
12 V-stik.) Star t bilen og lad motoren køre.)
Juster trykket med kompressoren (for
at puste luft i: Afbryderkontakten Bskal stå på "I"
; og for at lukke luft ud: Afbryderkontakten B
skal stå på "O"ogtryk på knappen C) i henhold til bilens
dæktrykmærkat eller mærkaten for
tilbehøret. ) Saml sættet sammen og læg det væk.

Udskiftning af et hjul Fremgangsmåde for udskiftning af et defekt hjul med reser vehjulet ved hjælp af det værktøj, som følger med bilen.
Værktøjet er placeret i bagagerummet unde
r
tæppet.
Adgang til værktøjet
Værktøjsliste
Alt værktøjet er særligt beregnet til din bil ogvarierer i henhold til udstyrsniveauet. Brug det
ikk
e til andre formål.1. Hjulnøgle.
Bru
ges til at tage hjulkapslen af og løsne hjulets fastspændingsbolte.
2.Donkraft med håndsving.
Bru
ges til at løfte bilen.
3.Vær k tøj til hjulboltsdæksel.
Bru
ges til afmontering af hjulboltdækslerne på alu-fælge.
4. Værktøj til afmontering af navkapsel.
Bru
ges til afmontering af navkapsler på alu-fælge.
5
.Værktøj til låsebolte (placeret i handskerummet).
Bruges sammen med hjulnøglen til afmontering af låseboltene.
6
.Klodser til at blokere bilens hjul.
7
. Bugserkrog.

Se afsnittet "Bugsering af bilen".
8.Nøgleforlænger.
Bru
ges til at løsne/spænde hejsespilskablets møtrik.
9. Kontakt til nødoplåsning af elektrisk bremse.

Se afsnittet "Elektrisk parkeringsbremse"
og "Nødopbremsning".












Dæktrykregistrering

Reservehjulet er ikke udstyret med enføler. Det punkterede hjul skal reparerespå et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.

Praktiske informationer

Adgang til reservehjulet

Reservehjulet fastholdes under bilen af et hejsespil.
Udtagning af hjulet
)
Løft vognbunden for at få adgang tilhejsespillets møtrik.)
Skru denne møtrik helt i ( med uret) vedthjælp af hjulnøglen 1
og forlængerstykket 8
for at rulle kablet ud.
)
Frigør hjulet ved at stå bag bilen.)
Tag krogen ud med forbindelsesstykket for
at frigøre hjulet som vist på tegningen.
) Tag hjulet ud.

Ilægning af hjulet
)Før krogen med forbindelsesstykket ind i hjulet som vist på tegningen.) Løft hjulet under bilen ved at dreje
møtrikken til spillet mod uretmedhjulnøglen 1
og forlængerstykket 8
.
)Efterspænd og kontroller at hjulet sidder
vandret mod vognbunden.