CITROEN DS5 2012 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

109Vožnja
)Z nogo na zavornem pedalu izberitepolo

Ročno upravljanje
)Izberite položaj M
za sekvenčnoupravljanje šestih prestav.)Drsno ročico potisnite k oznaki +, če želite +prestaviti v višjo prestavo.
)Drsno ročico povlecite proti oznaki -
, čeželite prestaviti v nižjo prestavo.
Prehod iz ene prestave v drugo se izvede, če
to dopu

111Vožnja

Neveljavna vrednost pri ročnem delovanju
Ta simbol se prikaže, če jeprestava slabo izbrana (med dvemapoložajema).


Zaustavitev vozila

Preden izključite motor, prestavite ročico v položaj P
ali N
(prosti tek).
V obeh primerih morate obvezno zategniti
ročno zavoro, razen če je ta programirana vsamodejnem načinu.


Če drsna ročica ni v položaju P
, Pko odprete voznikova vrata ali petinštirideset sekund po izključitvikontakta, se oglasi zvočni signal inprikaže sporočilo.)
Drsno ročico prestavite v položaj P.PZvočni signal se izključi, sporočilopa izgine.
Motnje v delovanju
Če se pri vključenem kontaktu izpiše sporočilo na prikazovalniku instrumentne plošče,
opozarja na nepravilno delovanje menjalnika.
V tem primeru deluje menjalnik v zasilnem
načinu in je blokiran v tretji prestavi. Pri temlahko občutite močan sunek pri prestavljanju iz Pv R
in iz N
v R
. Sunek ni nevaren za
menjalnik.
Ne presegajte hitrosti 100 km/h (v skladu z
veljavnimi prometnimi predpisi).
Sistem naj preverijo v CITROËNOVI servisni
mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.

Menjalnik se lahko poškoduje:


- če hkrati pritisnete na pedal za plinin na zavorni pedal,

- če

Šeststopenjski robotizirani ročni menjalnik
Šeststopenjski ročni menjalnik nudi udobje, ki
ga zagotavlja avtomatika ali užitek v vožnji zročnim prestavljanjem.
Na voljo imate dva načine vožnje:
- samodejninačin za samodejno prestavljanje
-ročni
način za sekvenčno prestavljanje
Pri obeh načinih je na voljo tudi program za
športno vožnjo , ki je namenjen bolj dinamični
vožnji.
V samodejnem načinu lahko kadarkolispremenite hitrost z obvolanskima ročicama (npr. pri prehitevanju).
R.
Vzvratna vožnja )
Z nogo na zavornem pedalu dvignite ročico in jo potisnite naprej.N.Prosti tek)
Z nogo na zavornem pedalu izberite ta
polo

113Vožnja

Ko prestavite v vzvratno prestavo, seoglasi zvočni signal.

Če ob zagonu motorja prestavnaročica ni v položaju N, na instrumentniplošči utripa simbol N, sočasno se oglasi zvočni signal, na prikazovalniku instrumentne plo

Ročno upravljanje prestav
)
Za prehod v ročni način, potem ko ste
zagnali motor, izberite položaj M.) Premaknite obvolansko ročico +
ali -
.
Simbol AUTOizgine in na prikazovalniku instrumentne ploščese zaporedoma prikažejo vključene prestave. Prestava se spremeni samo, če to dovol
juje število vrtljajev motorja.
Med prestavljanjem ni potrebno odstraniti noge s pedala za plin.
Med zaviranjem ali upočasnjevanjem hitrosti menjalnik samodejno zniža prestave, da
zagotovi vozilu ustrezno razmerje.
Ta n a
čin spreminjanja prestav omogoča npr.prehitevanje, pri katerem menjalnik deluje samodejno. )Vključite obvolanski ročici +ali -.Menjalnik vključi izbrano prestavo, če to
dovoljuje število vr tljajev motorja. Simbol AUTOostane prikazan na instrumentni plošči.
Če nekaj trenutkov ne prestavljate z
obvolanskima ročicama, se ponovno vključisamodejni način.



Ročni način


Če želite pri zelo nizki hitrosti prestavitiv vzvratno prestavo, bo sistem to omogočil šele, ko bo vozilo zaustavljeno (pritisnite na zavorni pedal). Naprikazovalniku instrumentne ploščezasveti kontrolna lučka.


Pri močnem pospeševanju v ročnem načinu menjalnik ne bo vključil višje prestave brez posredovanja voznika, ki mora premakniti obvolanski ročici.
Med vo

115
Vožnja

Med zagonom motorja obveznopritisnite na zavorni pedal.
V vseh primerih ustavljanja vozilaobvezno zategnite parkirno zavoro,razen če je vključen samodejni način.
Če želite vozilo ustaviti med delovanjem motorja, morate obvezno prestaviti v prosti tek N.Pred vsakim posegom v motornemprostoru preverite, ali je prestavnaročica v prostem teku N
, in ali je zategnjena ročna zavora.

Ustavitev vozila
Če ob vključitvi kontakta utripa ta kontrolna lučka inse sočasno oglasi zvočni signal, na prikazovalniku
instrumentne plošče pa izpiše sporočilo, sistem
opozarja na nepravilno delovanje menjalnika.
Delovanje sistema naj preverijo v CITROËNOVIser visni mreži ali v usposobljeni ser visni delavnici. Preden izkl
jučite motor, lahko izberete:
- polo

Sistem Stop & Start
Delovanje
Preklop motorja v način STOP

Kontrolna lučka ECO
zasveti na
instrumentni plošči in motor se
izključi:
- pri robotiziranem ročnem men
jalniku,pri hitrosti pod 8 km/h, pritisnite zavornipedal ali prestavite ročico v položaj N.
Če je vozilo opremljeno s števcem, ta seštevačas, ko je motor med vo

11 7Vožnja

Preklop motorja v način START
Kontrolna lučka ECO
ugasne in
motor se ponovno zažene prirobotiziranem ročnem menjalniku
:


●
spustite zavorni pedal, ko
je prestavna ročica v položaju A
ali M ,

●
ali prestavite ročico iz položaja N
v položajAali M, potem ko ste spustili zavorni pedal,

●
ali vključite vzvratno prestavo.Način
START se vključi samodejno:
- če so odprta voznikova vrata,
- če je odpet voznikov varnostni pas,
- če hitrost presega 11 km/h prirobotiziranem ročnem menjalniku,
- če ravno zategujete električno parkirnozavoro,
- ob določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), kizahtevajo delovanje motorja zaradi kontrolesistema.
Posebni primeri: samodejni vklop
načina START


Če sistem izključite v načinu STOP, se motor takoj zažene. Če želite izklo
piti sistem, lahko kadarkoli
pritisnete na gumb ECO OFF.F Ob tem zasveti kontrolna lučka gumba, sočasno pa se na zaslonu izpiše sporočilo.


Izklop

V tem primeru kontrolna lučka ECO
nekaj sekund utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.

Sistem se ponovno vključi samodejno ob vsakem zagonu motorja z gumbom STA R T/STOP.

Ponovni vklop
Ponovno pritisnite na gumb ECO OFF.FSistem ponovno deluje. Ob tem ugasne
kontrolna lučka gumba in se izpi