CITROEN DS5 2013 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

Page 91 of 359

89Komfor t










Varseltrekant (oppbevaring)


Før du går ut av bilen for å sette opp varseltrekanten, ta på degrefleksvesten. For bruk av varseltrekanten, se fabrikantens
bruksanvisnin
g.
Bruk stroppene som sitter på den innvendi
ge
bekledningen i bagasjerommet, for å rydde på plass den sammenfoldede trekanten eller
oppbevaringsboksen.

Installering av en varseltrekant
på veien
)
Varseltrekanten skal installeres bak bilen,
i overensstemmelse med tabellen under,
avhen
gig av typen vei og utvendige
l
ysforhold.

Disse verdiene er internasjonale referanser. Varseltrekanten skal installeres i henhold til gjeldende trafikkregler.


Varseltrekanten er tilgjengeligsom tilbehør. Kontakt CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.

Avstandfra bilen (i meter)
VeiMotorveiDagNatt


50 m 80 m 150 m

Page 92 of 359









Varme og ventilasjon
Betjeninger
Luften som kommer inn følger forskjelligekanaler, avhengig av reguleringen som
gjøres av føreren, passasjeren foran eller passasjerene bak.
Te m p e r a t u r r eguleringen gjør det mulig å oppnå
ønsket komfort i kupeen ved å blande luft fra de
forsk
jellige kretsene.
Regulering av luftfordelingen gjør det mulig å
velge punktene for luftfordeling i kupeen, ved å
kombinere de forskjellige tastene.
Reguleringen av luftmengden øker eller reduserer viftens hastighet.
Alle betjeningene er samlet på
bet
jeningspanelet A
på midtkonsollen.
1.Dyser for avising eller avdugging påfrontruten.
2. Dyser for avising eller avdugging av desmå siderutene foran.3.
Justerbare sidedyser som kan lukkes. 4.Justerbare midtdyser som kan lukkes.
System som skaper og opprettholder gode
komfort- og siktforhold i kupeen.
5
. Luft mot føttene til førerens og passasjeren foran.
6.Dyser som kan lukkes og stilles mot passasjerene bak.
7. Luft mot baksetepassasjerens føtter.



Luftfordeling

Page 93 of 359

91Komfor t
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som må overholdes:)
For å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket nederst på frontruten, luftdysene og luftuttaket i bagasjerommet ikke er tildekket.)
Påse at solsensoren, som er plassert på dashbordet, ikke er tildekket. Denne sensoren
brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget. )
For å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til 10 minutter, én til to ganger i måneden. )
Påse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig(se kapittel "Kontroller"). Vi anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter. Takket være sitt spesielle aktive tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense luften som passasjerene puster inn og å holde kupéen ren (reduksjon av allergiske symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer). )
For å sørge for at klimaanlegget fungerer som det skal, anbefaler vi deg å få detkontrollert i henhold til anvisningene i ser viceheftet.)
Hvis systemet ikke produserer kald luft, må det deaktiveres. Kontakt CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Du kan slå av klimaanlegget (tast AC) og forbli i automatisk modus for å begrense drivstofforbruket. Hvis det oppstår dugg i denne funksjonsmodusen, kan du sette påklimaanlegget en stund for å forbedre situasjonen.
Ved kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker og ved høye temperaturer,vil du ved å slå av klimaanlegget øke motorens effekt, noe som igjen øker trekkapasiteten.












Råd for ventilasjon og klimaanlegg


Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den
innvendige temperaturen være megethøy, nøl ikke med å lufte kupéen en stund. Plasser betjeningen for luftmengde pået nivå som er tilstrekkelig for å fornyeluften i kupéen. Klimaanlegget inneholder ikke klor, ogutgjør derfor ingen fare for ozonlaget.


Kondensen fra klimaanlegget fører tilat det renner litt vann ut under bilen når den står stille. Dette er helt normalt.



Hvis du ønsker å privilegere varmekomforten, start bilen med eller lamotoren gå ved å trykke på ECO OFF.

Page 94 of 359






Automatisk tosone klimaanlegg
1. Automatisk komfor tprogram

Vi anbefaler bruk av en av de tre
tilgjengelige AUTO-modusene:
de gjør det mulig å foreta en optimal
re
gulering av temperaturen i
kupeen i henhold til den komfor tverdien du har
val
gt.
Disse tre modusene regulerer automatisk
komforten, i henhold til ønske, samtidig som deandre komfortverdiene beholdes.
) Trykk flere ganger etter hverandre på
tasten "AU TO ":


- en første lampe tennes;
reguleringsmodus "lett" er blitt valgt,

- en andre lampe tennes;
reguleringsmodus "middels" er blitt valgt,

- en tredje lampe tennes;
reguleringsmodus "sterk" er blitt valgt,
Foretrekk modusene "middels" og "sterk" for åbeholde komforten i baksetene.


Når motoren er kald, øker luftmengdengradvis mot sitt optimale funksjonsnivå ved å ta hensyn til de klimatiske
utvendige forholdene og ønsketkomfor tverdi. Dette for å begrense enfor stor distribusjon av kald luft.
Hvis temperaturen i kupeen er mye høyere eller mye lavere enn den valgtekomfor tverdien når du setter deg inn,er det ikke nødvendig å endre denprogrammerte verdien som vises idisplayet for å oppnå ønsket komfort.Under alle årstider og med lukkede vinduer, vil systemet automatisk, og så raskt som mulig , utjevne temperaturforskjellen.
Dette s
ystemet er beregnet på å skulle fungere effektivt under alle årstider, når vinduene i bilen
er lukket.
Automatisk funksjon

Page 95 of 359

93Komfor t
4. Automatisk avisingprogram

For automatisk avkjøling eller oppvarming av kupeen, er det muligå justere komfor tverdien fra minimum 14 og opp til maksimum 28. )
Drei hjulet 2 eller 3mot venstre til det vises "LO"eller mot høyre tildet vises "HI".

Se avsnittet "Avdugging-Avisingforan".


2-3. Regulering fører-passasjer

Føreren og forsetepassasjeren kan regulere temperaturen etter ønske for hver sin del av kupeen.
Den verdien som vises i displayet
tilsvarer et komfortnivå, og ikke en temperatur iCelsius eller Fahrenheit.
)Drei betjeningen 2eller 3 mot høyre eller
venstre for å redusere eller øke denne
verdien.
En regulering rundt verdi 21 gir optimal kom
fort. Men avhengig av behov, er det vanlig med
innstilling mellom 18 og 24.
I tillegg, anbefales det å unngå en
forskjellsregulering venstre/ høyre som
overskrider 3.

Manuell funksjon

Dersom du ønsker det, kan du foreta et annet
valg enn det som foreslås av systemet, ved
å endre en regulering. Lampen på tasten"AUTO"
slukker; de øvrige funksjonene, unntatt
klimaanlegget, vil fortsatt styres automatisk.) Trykk på tasten "AU TO "for å kommetilbake til den helautomatiske funksjonen.
Med Stop & Star t, så lenge avdugging er aktiver t, er ikke STOP-modustilgjengelig.

Page 96 of 359

5. Klimaanlegg På / Av
)Ved et trykk på denne tasten,stanser du klimaanlegget.
Stans av anle
gget kan få uønskede følger (fuktighet, dugg).)Trykk på nytt på tasten for å komme
tilbake til den automatiske funksjonen til klimaanlegget. Lampen på " A/C" tasten lyser.
For å oppnå avkjølt luft raskere, kan du bruke
resirkulering av innvendig luft en liten stund. Gå
deretter tilbake til inntak av utvendig luft.


6. Regulering av luftfordeling
)Ved å trykke på én eller flere
taster, rettes luftstrømmen mot:


-
frontruten og siderutene,

- dysene på sidene og i midten,

- passasjerenes føtter.
Du kan kombinere de tre retningene for å
oppnå ønsket luftfordeling.


7. R egulering av luftmengde
)Drei dette hjulet til venstre for
å redusere luftmengden, og til
høyre for å øke den.
Kontrollampene for luftmen
gde, mellom de to
viftebladene, tennes gradvis i forhold til denluftmengden du har bedt om.

8. Luftinntak / Resirkulering av luft




Resirkuleringen hindrer at utvendig lukt og
røyk trenger inn i kupeen i tilfelle detektering
av utvendig forurensing (hvis bilen din er
utstyr t med forurensingsføler). Den aktiveres
automatisk ved påvirkning av vindusspylerene.
Den er ikke aktiv når den utvendige
temperaturen er lavere enn + 5° C for å unngå
risiko for dugg i bilen.
- Den hø
yre lampen med"A" lyser og indikerer at
resirkuleringen styres automatisk.

- Den venstre lampen uten
"A" lyser og indikerer at
resirkuleringen er manuelt
forsert.

- Lampene slukker og indikerer
at resirkuleringen styres
automatisk uten å ta hensyn til
detektering av forurensing.
Uten forurensingsføler
Hvis bilen din ikke er utstyr t med enforurensingsføler, trykk på denne
tasten for å star te resikulerin
gen
manuelt.

Page 97 of 359

95
Komfor t
Nøytralisering av systemet
)Drei hjulet for luftmengden
til venstre inntil alle lampeneslukker.
Unngå for lang bruk av resirkulering av innvendig luft eller å kjøre for lenge med nøytraliser t system (risiko for duggdannelse og forringelse av luftkvaliteten).
Denne handlingen stanser klimaanlegget og
ventilasjonen.
Komforttemperaturen styres ikke lenger.Det kan likevel kjennes en lett luftstrøm som
skyldes bilens bevegelse. ) Endre en av reguleringene (temperatur, luftmengde eller luftfordeling) eller trykk på
tasten "AUTO"for å reaktivere systemet
med de verdiene som ble valgt før
nøytraliseringen.

9. Maksimal klimatisering
)
Hvis du ønsker en rask
avkjøling av luften i kupeen,
trykk på denne tasten og "LO"
kommer opp i displayet.
For å
gå tilbake til foregående reguleringer,
trykk på knappen igjen.

Page 98 of 359

) Slå av avisingsfunksjonen til
bakruten og de utvendige speilene med en gang det lar seg gjøre, fordiet lavere strømforbruk gir et laveredrivstofforbruk.

Avdugging - Avising
foran







Avdugging - Avising av bakruten og
speilene
)Dersom du ønsker å slå av
avisingsfunksjonen før den
stopper automatisk, trykk engang til på den samme tasten.
Kontrollampen slukker.
Automatisk siktprogram

Med Stop & Star t, så lenge avdugging er aktivert, er ikke STOP-modus tilgjengelig.


Av

Avisingen stopper automatisk for å unngåunødig strømforbruk.
)Velg dette programmet for å
avdugge eller avise frontruten
og sidevinduene raskere.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget,
luftmengden, luftinntaket og fordeler
ventilasjonen optimalt mot frontrute og sidevinduer. )For å stanse systemet, trykk en gang tilpå tasten "sikt"eller på "AU TO "
, lampen på tasten slukker og lampen på tasten
"AU TO "tennes.Systemet reaktiverer seg med de samme
verdiene som forut for nøytraliseringen.

)Trykk på denne tasten (sitter
på fronten til klimanlegget) for å
aktivere avisingen av bakruten
o
g de utvendige speilene.
Kontrollampen som er koblet til
denne tasten, l
yser.
Avdugging- avvisingen av bakrutenfungerer kun når motoren går.

Page 99 of 359

97
Komfor t

Page 100 of 359

004
Kjøring

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 ... 360 next >