stop start CITROEN DS5 2015 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

99
DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Variklio užvedimas ir sustabdymas
F Įkiškite elektroninį raktą į skaitytuvą.
F Paspauskite stabdžių pedalą, jei automobilis
turi automatinę arba automatizuotą pavarų
dėžę, arba iki galo nuspauskite sankabą, jei
turi rankinę pavarų dėžę.
Užvedimas naudojantis
elektroniniu raktu Automobilio užvedimas su
berakte įlipimo ir užvedimo
sistema
Jei kuri nors užvedimo sąlyga nėra
įvykdyta, skydelyje pasirodo apie tai
primenantis pranešimas. Kai kuriais
atvejais spaudžiant mygtuką "START/
STOP" gali prireikti pajudinti vairą, kad
lengviau atsirakintų vairo kolonėlė, apie
tai jus taip pat perspės pranešimas.
Su rankine pavarų dėže - į junkite pavarų svirtį į neutralią ją padėtį.
Su automatizuota pavarų dėže - į junkite pavarų svirtį į padėtį N
.
Su automatine pavarų dėže - į junkite pavarų svirtį į padėtį P arba N .
Esant neigiamai oro
temperatūrai dyzelinis
variklis užsives tik po to, kai
užges pašildymo sistemos kontrolinė
lemputė.
Jei ši lemputė užsidega paspaudus
mygtuką "START/STOP", jūs turite
laikyti paspaustą stabdžio arba
sankabos pedalą, kol užges lemputė
ir iš naujo nespausti mygtuko START/
STOP, kol variklis užsives.
F
K

ai elektroninis raktas yra automobilio viduje
(nebūtina jį įkišti į skaitytuvą), automobilio su
automatine arba automatizuota pavarų dėže
paspauskite stabdžių pedalą, o automobilio
su rankine pavarų dėže nuspauskite iki galo
sankabos pedalą.
F

P

aspauskite mygtuką " S TA R T/
STOP ".
V

ariklis užsives (žr. žemiau
esančius įspėjimus dėl dyzelinio
va r ik li o). F

P

aspauskite mygtuką " S TA R T/
STOP ".
V

ariklis užsives (žr. žemiau
esančius įspėjimus dėl dyzelinio
va r ik li o). Yra būtina, kad beraktės įlipimo ir
užvedimo sistemos elektroninis raktas
būtų atpažinimo zonoje.
Dėl saugumo palikdami veikiantį
automobilį neišeikite iš šios zonos.
Valdymas

DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Išjungimas naudojantis
elektroniniu raktu
F Sustabdykite automobilį.
Pamirštas raktas
Jei elektroninis raktas buvo pamirštas
ištraukti iš skaitytuvo, atidarius
vairuotojo duris jus perspės pranešimas.
Variklio išjungimas su
berakte įlipimo ir užvedimo
sistema
F Sustabdykite automobilį, kad neriedėtų.Jei automobilis nestovi vietoje, variklis
neišsijungs.
Kontakto įjungimas
(neužvedant variklio)
F Kai elektroninis raktas yra automobilio viduje, paspauskite
mygtuką " START/STOP ".
V

ariklis išsijungs, o vairo
kolonėlė užsirakins.
F

P
aspauskite mygtuką "
S TA R T/
STOP ".
V
ariklis išsijungs, o vairo
kolonėlė užsirakins.
Apsauga nuo vagystės
Elektroninis užvedimo
blokatorius
Raktai turi mikroschemą su slaptu kodu.
Įjungus uždegimo kontaktą rakto kodas
atpažįstamas, ir tai leidžia užvesti variklį.
Jis užrakina variklio veikimo kontrolės sistemą
praėjus kelioms sekundėms po uždegimo
kontakto išjungimo ir neleidžia nuvažiuoti
automobiliu įsilaužus į jį.
Atsiradus sistemos sutrikimų jus perspės
pranešimas prietaisų skydelio displėjuje.
Tokiu atveju jūsų automobilis neužsives;
skubiai kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę.
Kai elektroninis raktas yra skaitytuve arba
beraktės įlipimo ir užvedimo sistemos raktas
yra automobilio viduje, paspaudus mygtuką
"START/STOP" ir nespaudžiant pedalų

galima į jungti kontaktą.
F

I

šimkite elektroninį raktą iš skaitytuvo. F

P

aspauskite mygtuką "START/
STOP", ims šviesti prietaisų
skydelis, bet variklis neužsives.
F

I

š naujo paspauskite mygtuką ir
išjungsite kontaktą bei galėsite
užrakinti automobilį.
Įjungus kontaktą sistema persijungia
į energijos taupymo režimą, jei
yra reikalinga išlaikyti tam tikrą
akumuliatoriaus įkrovos lygį.
Išjungus variklį nustoja veikti stabdžių
stiprintuvas.

101
DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Pagalbinis užvedimas, kai
naudojamasi berakte įlipimo ir
užvedimo sistema
Kai elektroninis raktas yra atpažinimo zonoje,
tačiau jūsų automobilis neužsiveda, paspaudę
mygtuką "START/STOP" atlikite šiuos veiksmus:
F
Į
kiškite elektroninį raktą į skaitytuvą.
F

Aut
omobilio su automatine arba
automatizuota pavarų dėže paspauskite
stabdžių pedalą, o automobilio su rankine
pavarų dėže iki galo nuspauskite sankabą.
F

P
aspauskite mygtuką "START/STOP".
V

ariklis užsives. Tik pavojaus atveju variklis gali būti
sustabdytas nesilaikant jokių sąlygų. Tam
tikslui paspauskite maždaug tris sekundes
mygtuką "START/STOP".
Tokiu atveju užsiblokuoja vairo kolonėlė, kai tik
automobilis sustoja.
Jei tuo metu, kai važiuojate arba norite išjungti
variklį (vėliau sustoję), elektroninio rakto
nebėra atpažinimo zonoje, prietaisų skydelyje
pasirodo pranešimas.
Pagalbinis variklio sustabdymas Beraktės įlipimo ir užvedimo sistemos neatpažįstamas raktas
F Paspauskite maždaug tris sekundes
mygtuką "START/STOP", jei vis tiek norite
išjungti variklį (turėkite omenyje, kad vėl
užvesti variklio negalėsite neturėdami
r ak to).
Valdymas

DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Pavaros perjungimo indikatorius*
Tai sistema, parodanti, kokią pavarą geriausia esamu momentu į jungti, kad automobilis sunaudotų mažiau degalų.Informacija pasirodo prietaisų skydelyje -
rodyklės forma.Pavyzdys:
-

J
ūs važiuojate trečią ja pavara.
-

J
ūs paspaudžiate akceleratoriaus pedalą.
-

S
istema jums gali pasiūlyti į jungti
aukštesnę pavarą.
Kai automobilis turi rankinę pavarų
dėžę, šalia rodyklės gali būti nurodyta ir
rekomenduojama pavara.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
nuorodas prie važiavimo sąlygų
(įkalnės, įkrovos ir pan.) ir vairuotojo
veiksmų (galios poreikio, akceleravimo,
stabdymo ir kt.).
Sistema niekada nesiūlo:
-

į
jungti pirmą ją pavarą,
-
į

jungti atbulinę pavarą.
Kai automobilis turi automatizuotą arba
automatinę pavarų dėžę, sistema veikia
tik naudojantis rankiniu režimu.
Veikimas
* Priklausomai nuo variklio.
Priklausomai nuo vairavimo situacijos ir jūsų
automobilio įrangos, sistema gali jums patarti
perjungti praleidžiant vieną ar kelias pavaras.
Laikydamiesi šios nuorodos jūs galite jungti
nurodytą pavarą tiesiogiai, nejungdami į
tarpines.
Pavarų perjungimo nuorodos neturi būti
suprantamos kaip privalomos. Pagrindiniai
tinkamiausios pavaros pasirinkimo veiksniai
lieka kelio profilis, eismo intensyvumas ir
saugumas. Taigi vairuotojui lieka teisė spręsti,
laikytis sistemos nuorodų ar ne.
Ši funkcija negali būti išjungta.
Kai kuriomis vairavimo sąlygomis dyzelinių
modifikacijų "BlueHDi" 135 ir 150 su rankine
pavarų dėže sistema jums gali pasiūlyti perjungti
pavarų svirtį į neutralią ją padėtį, kad variklis
galėtų išsijungti į budėjimo padėtį (būdas STOP
su sistema "Stop & Start"). Tokiu atveju prietaisų
skydelyje pasirodys ženkliukas N
.

121
DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
"Stop & Start"
Veikimas
Variklio persijungimas į režimą
STOP
Prietaisų skydelyje užsidega lemputė
"ECO" ir variklis automatiškai persijungia
į budėjimo padėtį šiais atvejais:
- automobilio su rankine pavarų dėže , kai
važiuodami mažesniu nei 20 km/h greičiu
arba automobiliui sustojus (dyzelinių
modifikacijų "BlueHDi" 115 ir 120)
perjungiate pavarų svirtį į neutralią ją padėtį
ir atleidžiate sankabos pedalą,
-

a
utomobilio su automatizuota pavarų
dėže , kai važiuodami mažesniu nei 8 km/h
greičiu nuspaudžiate stabdžių pedalą arba
perjungiate pavarų svirtį į padėtį N ,
-

a
utomobilio su automatine pavarų dėže ,
kai automobiliui sustojus nuspaudžiate
stabdžių pedalą arba kai perjungiate
pavarų svirtį į padėtį N . Jei jūsų automobilis turi variklio
persijungimo į STOP padėtį laiko
trukmės skaitiklį, šis sumuoja variklio
persijungimo į STOP padėtį bendrą
trukmę važiavimo metu. Šis skaitiklis
grąžinamas į nulinę padėtį kiekvieną
kartą iš naujo į jungus uždegimo
kontaktą mygtuku START/STOP.
Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą mygtuku
START/STOP. Dėl jūsų patogumo pastatymo manevro
metu variklis nepersijungia į būdą STOP
kelias sekundes po atbulinės pavaros
išjungimo.
Režimo STOP metu automobilio
funkcijos - tokios kaip stabdymo arba
vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo
sąlygomis (prie šviesaforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą, kai variklis
išsijungęs.
Valdymas

DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima
Režimas STOP neįsijungia šiais atvejais:
- k ai automobilis stovi stačioje įkalnėje arba
nuokalnėje,
-

y
ra atdaros vairuotojo durys,
-

y
ra atsegtas vairuotojo saugos diržas,
-

a
utomobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo
paskutinio variklio užvedimo (mygtuku
START/STOP),
-

e
lektrinis stovėjimo stabdys yra užspaustas
arba vyksta užspaudimo procesas,
-

š
iluminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,
-

y
ra į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo
stiklo,
-

t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas.
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Variklio užsivedimas START
būdu
Lemputė " ECO" užgęsta ir variklis vėl
automatiškai užsiveda šiais atvejais:
-

a

utomobilio su rankine pavarų dėže , kai
iki galo nuspaudžiate sankabos pedalą,
-

a

utomobilio su automatizuota pavarų
dėže :
●

k

ai pavarų svirčiai esant į jungtai į
padėtį
A

arba M atleidžiate stabdžių
pedalą,
●

a

rba kai pavarų svirčiai esant į jungtai
į padėtį N ir stabdžių pedalui esant
atleistam perjungiate svirtį į padėtį A
arba M ,
●

a

rba kai į jungiate atbulinę pavarą.
-

a

utomobilio su automatine pavarų dėže :
●

k

ai pavarų svirčiai esant į jungtai į
padėtį
D

arba M atleidžiate stabdžių
pedalą,
●

a

rba kai pavarų svirčiai esant į jungtai
į padėtį N ir stabdžių pedalui esant
atleistam perjungiate svirtį į padėtį D
arba M ,
●

a

rba kai į jungiate atbulinę pavarą. Dėl saugumo arba dėl patogumo variklis
automatiškai užsiveda START būdu tokiais
atvejais:
-

k
ai yra atidaromos vairuotojo durys,
-

k
ai yra atsegamas vairuotojo saugos
diržas,
-

k
ai automobilio su rankine pavarų dėže
greitis viršija 25 km/h (3 km/h modifikacijos
"BlueHDi" 115 ir 120), su automatizuota
pavarų dėže - 11 km/h, o su automatine
pavarų dėže - 3 km/h,
-

k
ai vyksta elektrinio stovėjimo stabdžio
užspaudimo procesas,
-

t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas.
Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.

123
DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Sistema automatiškai vėl ims veikti
kiekvieną kartą užvedus variklį mygtuku
START/STOP.
Sistemos įjungimas iš naujo
Su jutiklinio ekrano sistema Su jungikliu ant priekinio skydo
Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis iškart užsives.
Sistemos išjungimas
Kai važiuojama per vandeniu užlietą
vietą, labai patartina išjungti šią
sistemą.
Skaitykite skyrelį "Vairavimo patarimai".
Su jutiklinio ekrano sistema Su jungikliu ant priekinio skydo
F Bet kuriuo metu paspauskite jungiklį "ECO OFF" ir išjungsite sistemą.
Tai ženklina užsideganti jungiklio lemputė ir
kartu pasirodantis pranešimas.
F

P
asirinkite meniu "Driving" .
F

P
aspauskite sistemos "Stop &
Start" mygtuką "ECO OFF" . F

I
š naujo paspauskite jungiklį
"ECO OFF".
Sistema vėl ims veikti; tai ženklina užgęstanti
jungiklio lemputė ir kartu pasirodantis
pranešimas.
F

P
asirinkite meniu "Driving".
Sistema vėl ims veikti; tai ženklina užgęstanti
mygtuko lemputė.
Šio mygtuko lemputė ims degti tolygiai. F

I
š naujo paspauskite sistemos
"Stop & Start" mygtuką
"ECO OFF" .
Valdymas

DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Veikimo sutrikimai
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Jei atsirado gedimas varikliui esant išjungtam į
padėtį STOP, gali būti, kad variklis neužsives.
Užsidegs visos prietaisų skydelio lemputės.
Tokiu atveju reikia išjungti kontaktą, po to iš
naujo užvesti variklį paspaudžiant mygtuką
"START/STOP".Prieš bet kokius darbus variklio skyriuje
išjunkite sistemą "Stop & Start", kad
nekiltų pavojus, jei sistema imtų veikti
automatiškai START režimu.
Šiai sistemai reikalingas specifinės
technologijos ir parametrų 12 V akumuliatorius
(informaciją apie tinkamus gaminius rasite
CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje).
Įdėjus CITROËN nerekomenduotą
akumuliatorių kyla pavojus, kad atsiras
sistemos sutrikimų.
Priežiūra
Sistema "Stop & Start" remiasi naujausia
technologija. Bet koks su šio tipo akumuliatoriumi
susijęs remontas turi būti atliekamas išimtinai tik
CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje.Su jutiklinio ekrano sistema
Sutrikimas rodomas meniu "Driving"
puslapyje.
Su jungikliu ant priekinio skydo
Jei atsirado sistemos sutrikimų, mygtuko "ECO
OFF" mirksi, paskui ima degti tolygiai.
Mygtuko "ECO OFF!" ženkliukas
persijungia į įspėjamą ją padėtį, o
lemputė kurį laiką mirksi, paskui ima
degti tolygiai. Jei paspaudžiate šį mygtuką norėdami
vėl į jungti sistemą, lemputė vėl ima kurį
laiką mirksėti, paskui ima degti tolygiai.

DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
F Veikiant varikliui paspauskite mygtuką 1.
Įjungimo/išjungimo būsena yra išsaugoma
atmintyje išjungus ir vėl užvedus variklį.
Plokštelė užsilenkia automatiškai maždaug po
3
s

ekundžių po variklio išjungimo, nebent variklis
yra išsijungęs į padėtį STOP su "Stop & Start".
Įjungimas/išjungimas
F Veikiant varikliui mygtuku 3 prisiderinkite
norimą rodmenų šviesumą:
-
n

orėdami sustiprinti šviesumą spauskite
atgal,
-

n
orėdami sumažinti šviesumą spauskite
į priekį.
Rodmenų šviesumo reguliavimas
Patariame mygtukais naudotis tik
automobiliui stovint.
Nei automobiliui stovint, nei važiuojant
joks daiktas neturi būti padėtas šalia
peršviečiamosios plokštelės (arba ant
jos dangtelio), kad netrukdytų išsitraukti
plokštelei ir jos tinkamam veikimui.
Esant tam tikroms ypatingoms oro
sąlygoms (lietui ir/arba sniegui,
stipriai saulėkaitai ir pan.) projekcinio
displėjaus rodmenys gali būti neįžiūrimi
arba laikinai gali būti sutrikdyti.
Kai kurie akiniai nuo saulės gali trukdyti
matyti informaciją.
Norėdami nuvalyti skaidrią ją plokštelę
naudokitės švaria ir švelnia šluoste
(pavyzdžiui, akinių šluoste arba
audiniu iš mikropluošto). Nenaudokite
šiurkštaus audinio šluostės, abrazyvinių
medžiagų nei valiklių ar skiediklių, nes
galite subraižyti plokštelę arba pažeisti
jos apsaugą nuo atspindžių.
Rodmenų aukščio
reguliavimas
F Veikiant varikliui mygtuku 2 prisiderinkite
norimą rodmenų aukštį:
-

n
orėdami pakelti spauskite mygtuką
atgal,
-

n
orėdami nuleisti spauskite mygtuką į
priekį.

DS5_lt_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Akumuliatorius, 12 V
Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą,
ši etiketė rodo, kad naudojamas 12 V
švininis akumuliatorius yra išskirtinės
technologijos ir parametrų, tad prireikus
pakeisti ar atjungti jį reikia kreiptis į
CITROËN atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę. Akumuliatorius yra po variklio gaubtu.
Norėdami pasiekti akumuliatorių:
F

a
tidarykite gaubtą patraukdami vidinę
rankenėlę, po to išorinę,
F

n
uimkite plastikinį dangtelį, kad
pasiektumėte gnybtą (+),
F

n
orėdami išimti akumuliatorių, jei reikia,
atkabinkite saugiklių blokelį.
Priėjimas prie akumuliatoriaus
Laido gnybto (+) atjungimas
F Iki galo pakelkite rankenėlę D , kad
atpalaiduotumėte apkabą E.
Laido gnybto (+) prijungimas
F Uždėkite atvirą laido prijungimo apkabą E
ant akumuliatoriaus gnybto (+).
F

V
ertikaliai spauskite apkabą E, kad ji gerai
prisispaustų ant akumuliatoriaus.
F

U
žfiksuokite apkabą atitraukdami tvirtinimo
snapelį, po to nuspausdami mentelę D .
Per stipriai nespauskite mentelės,
nes jeigu apkaba netinkamai uždėta,
jos užfiksuoti bus neįmanoma; atlikite
veiksmus iš naujo.
Informacija apie tai, kaip atnaujinti akumuliatoriaus įkrovą arba užvesti variklį prijungus kitą akumuliatorių.