ESP CITROEN DS5 HYBRID 2012 InstruktionsbØger (in Danish)

Page 130 of 358





Hill Holder Control (hjælp til start på skrånende vej)
System der får bilen til at holde stille et kort
ø
jeblik (ca. 2 sekunder) ved star t på skrånende
vej, hvilket giver føreren tid til at flytte foden fra
bremsepedalen til speederpedalen.
Denne funktion er kun aktiv
, når:
- Bilen holder helt stille, og foden er på
bremsepedalen.
- Under visse vejstigningsforhold.
- Venstre fordør er lukket.Systemet kan ikke frakobles.
Når bilen er standset
på opadskrånende vej, vil den holde stille et kor t øjeblik, når bremsepedalen slippes, hvis gearvælgerener i position Aeller M.


Funk tion
Når bilen er standset på nedadskrånendevej og er i bakgear, vil den holde stille et kor t øjeblik, når bremsepedalen slippes.

Stig ikke ud af bilen under star thjælpensmidlertidige blokeringsfase.
Hvis bilen forlades, når hybridsystemet er aktiveret, aktiveresparkeringsbremsen manuelt. Kontroller herefter at kontrollampen for parkeringsbremse og kontrollampen Ppå aktiveringsgrebet (elektrisk bremse)lyser konstant.


Funk tionsfejl

Hvis en funktionsfejl opstår i systemet,
lyser disse kontrollamper. Kontakt et aut.CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få systemet kontrolleret.

Page 155 of 358

Udsyn





Udvendigt
indstigningslys
Tæ n d i ng af lygterne med fjernbetjeningen gør
det nemmere at finde hen til bilen, når det er mørkt. Funktionen aktiveres afhængigt af den
lysstyrke, som lysføleren registrerer.

Tæ n d

Sluk


Det udvendige indstigningslys slukkes
automatisk efter en indstillet tid, når tændingen
tilsluttes eller bilen låses.
Programmering

Indstilling af timerfunktion for
indstigningslyset foretages via bilens
konfigurationsmenu.
Tiden for indstigningslyset er tilknyttetog er den samme som for automatiskguide me home-lys.) Tryk på den åbne hængelås
på fjernbetjeningen eller på
dør
grebet med systemet Håndfri
adgang og start af bilen.








Lys i sidespejle


Tæ n d i ng

Lysene tænder:


- Ved oplåsning.

- Når den elektroniske nøgle tages ud af læseren.

- Ved åbning af en dør.

- Ved anmodnin
g om lokalisering af bilen
vha. fjernbetjeningen.

Afbrydelse

De slukker ved tidsstyringens udløb. F
or nemmere at kunne komme hen til bilen oplyses:


- Områderne ud for venstre og højre fordør.

- Områderne foran sidespejlene og bagfordørene.
Nærlys og positionslys tændes; din bil er
ligeledes oplåst.

Page 160 of 358

Hvis det sner eller der er stærk rimfrost,og hvis bilen er udstyret med en cykelholder på bagklappen, skal denautomatiske bagrudeviskerfunktionafbrydes i konfigurationsmenuen. slukket
,
intervalfunktion ,
viskerfunktion med rudevask (tidsbestemt)
.

Bakgear

Når der skiftes til bakgear, og forrudeviskerneer tændt, tændes bagrudeviskeren automatisk.
F
unktionen kan tilkobles eller
frakobles via konfigurationsmenuen.
Denne funktion er aktiveret somstandard.
Programmering
)Tr æ k v i s k e r b e tjeningsarmen mod rattet.Rudevaskeren og vinduesviskerenaktiveres i et bestemt tidsrum.
Lygtespuleren fungerer kun, når nærlyset er
tæn
dt.
Forrudevasker og
lygtespuler Ring for valg af bagrudevisker:

Page 182 of 358









Dæktrykregistrering Systemet kontrollerer automatisk dækkenes tryk under kørsel.
I alle ventiler sidder der en
føler, der aktiverer en advarsel i tilfælde af trykfald (ved enhastighed over 20 km/t).
Reservehjulet er ikke udstyret med en føler.

Reparation og udskiftning af dækket på et hjul, der er udstyret med dettesystem, skal foretages på et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis du under et hjulskift monterer et hjul, der ikke aktiverer føleren (f.eks. et vinterdæk), skal systemet initialiserespå et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Denne meddelelse vises også, når ethjul er fjernet fra bilen (til reparation),eller når der monteres et (eller flere) hjul, der ikke er udstyret med en føler.


Systemet til registrering af for lavt dæktryk er en hjælp under kørslen, men fritager ikke føreren for at være opmærksom eller for dennes ansvar itrafikken.



Systemet fritager ikke føreren fraregelmæssigt at kontrollere dækkenestryk (se afsnittet "Identifikation af dinbil"). Det er også for at sikre sig, atbilens dynamiske reaktion forbliver optimal og undgå for tidlig slitageaf dækkene, specielt ved krævende kørsel, dvs. med tung last eller højhastighed. Kontrollen af dæktrykket skal udføres, når dækkene er kolde, mindsten gang om måneden. Husk også atkontrollere trykket i reservehjulet.
Systemet kan blive midlertidigt forstyrret
af udsendelse af radio-elektriske stråler på nærliggende frekvenser. En meddelelse vises på instrument
gruppens
display samtidig med at der høres et lydsignal
for at det pågældende hjul kan findes.
Fladt dæk
Denne kontrollampe ogkontrollampen STOPtænder, efterfulgt af et lydsignal, og en meddelelse, som vises på instrumentgruppens display med angivelse af
det pågældende hjul.) Stands bilen med det samme, og undgå
pludselige bevægelser med rattet ogbremserne. ) Skift det punkterede hjul (punkteret eller kun meget lidt luft i), og få trykket i de
andre dæk kontrolleret hurtigst muligt.


Punkteret hjul

En meddelelse, der angiver, at føleren på et(eller flere) hjul ikke er aktiv, eller at der er en
fe
jl i systemet, vises på instrumentgruppens
display efterfulgt af et lydsignal.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted for at få udskiftet
den eller de defekte følere.


Følere er defekte eller
ikke fundet
)Dæktrykket skal kontrolleres hurtigst muligt.
Dækkene skal være kolde, når dæktrykket
kontrolleres.

Page 183 of 358

181Sikkerhed
Elektronisk stabilitetsprogram indeholder
følgende systemer:


- ABS- og EBD-systemet mod
blokering af hjulene og til elektronisk bremsekraftfordeler.

- EBA-systemet til hjælp under nødopbremsning (bremseassistent).

- ASR-systemet mod hjulspin.

- ESC-systemet til dynamiskstabilitetskontrol.





























Elektronisk stabilitetsprogram (ESP)
Definitioner
Antiblokering af hjul (ABS) og elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
Dette system forbedrer bilens stabilitet og
manøvreevne under opbremsning og sikrer
bedre kontrol i sving, specielt på en ujævn eller glat vejbelægning.
ABS-systemet forhindrer, at hjulene blokerer i
tilfælde af en nødopbremsning.
EBD-systemet sørger for styring af
bremsetrykket på hver t enkelt hjul.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde giver dette system mulighed for hurtigere at opnå maksimal bremsekraft, så
bremselængden reduceres.
Det indkobles i henhold til, hvor hur tigt der
trædes på bremsepedalen. Det medfører
en mindre modstand på pedalen og øgetbremsekraft.


ASR-system mod hjulspin
ASR-systemet optimerer manøvreevnenog forhindrer hjulspin, ved at indvirke på
drivh
julenes bremser og på motoren. Bilensbane bliver mere stabil under acceleration.

ESC-system til dynamisk
stabilitetskontrol
Hvis bilen afviger fra sin bane, over våger
ESC-systemet alle hjul og aktiverer automatisk
bremsen på et eller flere hjul samt motoren, så
bilen igen følger den ønskede bane inden for grænserne af det fysisk mulige.

Page 202 of 358















Udskiftning af et hjul Fremgangsmåde for udskiftning af et defekt hjul med reser vehjulet ved hjælp af det værktøj, som følger med bilen.
Værktøjet er placeret i bagagerummet unde
r
tæppet.
Adgang til værktøjet
Værktøjsliste
Alt værktøjet er særligt beregnet til din bil ogvarierer i henhold til udstyrsniveauet. Brug det
ikke til andre formål.1. Hjulnøgle.
Bruges til at tage hjulkapslen af og løsne hjulets fastspændingsbolte.2.Donkraft med håndsving.
Bruges til at løfte bilen. 3.Værktøj til hjulboltsdæksel.
Bruges til afmontering af hjulboltdækslerne på alu-fælge.4. Vær k tøj til afmontering af navkapsel.
Bruges til afmontering af navkapsler på alu-fælge.
5. Vær k tøj til låsebolte (placeret ihandskerummet).
Bruges sammen med hjulnøglen til afmontering af låseboltene.
6.Klodser til at blokere bilens hjul. 7. Bugserkrog.
Se afsnittet "Bugsering af bilen". 8.Nøgleforlænger.
Bruges til at løsne/spænde hejsespilskablets møtrik. 9. Kontakt til nødoplåsning af elektriskbremse.
Se afsnittet "Elektrisk parkeringsbremse"
og "Nødopbremsning".












Dæktrykregistrering

Reservehjulet er ikke udstyret med enføler. Det punkterede hjul skal reparerespå et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.

Før indgreb på bilen skal tændingen altid afbrydes (kontrollampen Readyer slukket) for at undgå risikoen for at komme til skade i tilfælde af en
automatisk start af motoren.











Hvis der bruges et løfteapparat (en
dokraft f.eks.), skal man sørge for atbruge støttepunkterne, således athøjspændingskablerne ikke beskadiges.

Page 203 of 358

Praktiske informationer

Adgang til reservehjulet

Reservehjulet fastholdes under bilen af et hejsespil.
Udtagning af hjulet
)
Løft vognbunden for at få adgang tilhejsespillets møtrik.)
Skru denne møtrik helt i ( med uret) vedthjælp af hjulnøglen 1
og forlængerstykket 8
for at rulle kablet ud.
)
Frigør hjulet ved at stå bag bilen.)
Tag krogen ud med forbindelsesstykket for
at frigøre hjulet som vist på tegningen.
) Tag hjulet ud.

Page 213 of 358

Praktiske informationer
Tågeforlygter
) Fjern deflektoren under karrosseriet. )
Frakobl stikket til pæren.)
Drej pæren en kvar t omgang, og udskiftden.
Montering sker i omvendt rækkefølge.
For udskiftning af disse pærer, kan du også
henvende dig til et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Pære i sideblink
For udskiftning af disse pærer bør du henvende
dig til et aut. CITROËN-værksted eller et andetkvalificeret værksted.

Spot i sidespejle

For udskiftning af lysdioden-LED bør duhenvende dig til et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.

Page 230 of 358

Montering af elektrisk udstyr eller tilbehør, der ikke sælges af CITROËN,kan medføre fejl i bilens elektroniske system samt ekstra brændstofforbrug. Vi beder om, at dette bemærkes, og anbefaler, at man tager kontakt meden aut. CITROËN-forhandler for at få præsenteret vores udvalg af udstyr ogtilbehør.


Installation af radiokommunikationssendere

Før sendere til radiokommunikation med udvendig antenne eftermonterespå bilen, bør du kontakte en aut. CITROËN-forhandler, som kan for tælle om specifikationerne (frekvensbånd,maks. udgangseffekt, antenneposition, særlige monteringsbetingelser)for de sendere, der kan monteres ioverensstemmelse med EU-direktivet vedrørende elektromagnetisk kompatibilitet (2004/104/CE).


Afh. af den gældende lovgivning kansikkerhedsveste, advarselstrekant,ekstra pærer og reservesikringer være standardudstyr i bilen.
Ved at henvende di
g til en aut. CITROËN-forhandler kan du ligeledes købe bilplejemidler (til ind- og udvendig brug) - som f.eks. deøkologiske produkter “TECHNATURE”,efterfyldningsprodukter (sprinkler væske ...), lakstifter og spraydåser med reparationslak
i samme far ve som bilen, refills (patron til
dækreparationssæt ...), ....

"Multimedia":
Radioer, ratbetjening til radioer, højttalere, HiFi-modul, håndfri Bluetooth-sæt, eksterne navigationsanlæg, halvt integreret holder tileksternt navigationssystem, radardetektor,USB-boks, bakkamera, ekstern videoskærm,ekstern videoholder, stik til 230 V/50 Hz, adapterstik til 230 V/12 V, WiFi on board, mv.

Page 239 of 358

237
Kontrol af væskestande
Kølervæskestand
Væskestanden skal altid ligge tætpå mærket "MA XI" og må ikke værehøjere.
Når motoren er varm, regulereskølervæskens temperatur af motorventilatoren,
som kan være i drift, selvom tændingen er afbrudt.
På biler udstyret med et par tikelfilter kanmotorventilatoren fungere efter, at bilen er
standset, og når motoren er kold.

Skift af kølervæske

Denne væske skal ikke udskiftes.

Væskens specifikationer

Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.

Servovæskestand
Den skal ligge tæt på mærket "MA XI". Skru proppen af, når motoren er kold
for at kontrollere standen. Den skal li
gge tæt på mærket
"MA XI". Hvis det ikke er tilfældet, skalbremseklodserne kontrolleres.
Bremsevæskestand


Skift af bremsevæske

Inter vallerne er anfør t i bilens ser vicehæfte.


Oliespecifikationer
Olien skal overholde fabrikantens anbefalinger
og DOT4-normerne.

Vent mindst en time, efter at motorener slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsløbet, da det er under tryk. For at undgå enhver risiko for skoldning skal dækslet løsnes ad to omgange,så trykket i kølekredsløbet kan falde.Når trykket er faldet, tages dækslet af. Efterfyld med køler væske.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 next >