ESP CITROEN DS5 HYBRID 2012 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

87
Vērtnes






Kabīnes jumts

To nēta stikla panorāmiska virsma, kurasalonam sniedz papildu apgaismojumu un
redzamību.
Jumts ir aprīkots ar trim elektriski vadāmiem
a
izvirtņiem, ar kura palīdzību var uzlabotsiltuma un akustisko komfortu.Gan tā atvēršanai,
gan aizvēršanai jūsu rīcībā ir divas iespējas :
Elektriski vadāmi aizvirtņi
)
Pavelciet vai nospiediet komandslēdzi, nepārkāpjot pretestības punktu.
Ar vienu impulsu notiek aizvir tņa pilnīgaatvēr

Pirkstu pretiespiešana
Automātiskajā režīmā un kustības beigās,
tiklīdz aizvir tnis aizveroties sastopas ar šķērsli,
tā kustība apstājas un tas nedaudz pavirzāsatpakaļ.
Gadī
jumā, ja aizvēršanas laikā aizvirtnis tiek
atvēr ts no jauna, un uzreiz pēc tā apstāšanās :
)
ieslēdziet komandslēdzi līdz pilnīgai tā
atvēršanai,
)
ieslēdziet komandslēdzi līdz tā pilnīgai aizvēr

Degvielas minimālais līmenis


Tiklīdz sasniegts minimālais
degvielas līmenis, mērinstrumentu
panelī iedegas šī signāllampiņa,
ko papildina skaņas signāls un
paziņojums mēraparātu paneļa displejā.
Pēc pirmās iedegšanās reizes jums degvielas
tvertnē atlikuši apmēram 6 litri.
Lai izvairītos no pilnīgas degvielas izbeigšanās,
obligāti uzpildiet bāku.
Degvielas padeves
pārtraukšana
Jūsu automašīna ir aprīkota ar drošības ierīci,
kura trieciena gadījumā atslēdz degvielaspadevi.

Degvielas drošības vārsts netraucē degvielas iepildīšanai no degvielaskannas.Lai nodrošinātu pareizu ieliešanu,pielieciet degvielas kannas atveri, tonepiespiežot pie drošības vārsta vākaun lēnām lejiet degvielu.

















Degvielas drošības vārsts (Dīzeļdzinējam) *

Tas ir mehānisks aprīkojums, kas automašīnām ar dīzeļdzinēju degvielas tvertnēm neļauj veiktbenzīna uzpildi.
Tiklīdz de
gvielas tver tnes vāciņš ir noņemts, degvielas drošības vārsts parādās tver tnes atverē.
Ta d , k a d s a vā dīzeļde
gvielas tver tnes atverē
ievietosiet benzīna uzpildes pistoli, tā atdursies
pret aizvirtni. Sistēma paliks nobloķēta un
neļaus veikt uzpildi.
Nemēģiniet ar spēku ievietot tajād
¯zeļdegvielas uzpildes pistoli.


Darbība



Pārvietošanās ārvalstīs
Atkarībā no valsts Dīzeļdegvielas pistoles veids
var atšķirties - kontroles vārsts tver tnes uzpildi
var padarīt neiespējamu.
Pirms došanās uz ārvalstīm iesakāmpārliecināties CITROËN pārstāvniecībā, vai Jūsu automašīna ir pielāgota izplatītajam
aprīkojumam valstī, uz kuru grasāties doties.


*
Atkarībā no pārdošanas valsts.

Vērtnes
Dīzeļdzinējiem paredzētās
degvielas kvalitāte

Dīzeļdzinēji ir pilnīgi savietojami ar
biodegvielām, kas atbilst Eiropas pašreizējiem
un nākotnes standartiem (dīzeļdegviela
atbilstoši normai EN 590 sajaukumā ar
biodegvielu atbilstoši normai EN 14214)
un kas pieejami degvielas sūkņos(ar 0 līdz 7 % taukskābes metila estera).
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā. Biodegvielas
lietošana iespējama noteiktiem dīzeļdzinējiem ;
tomēr tās lietošana pieļaujama, tikai stingri
ievērojot īpašus apkopes noteikumus.
Visu citu tipu (bio) degvielas lietošana (augu
vai dzīvnieku izcelsmes tīra vai atšķaidīta
eļļa, mazuts...) ir pilnīgi aizliegta (dzinēja un
degvielas sistēmas sabojāšanas risks).

Atzveltnes un sēdvietas
novietošana atpakaļ
)Pieturēt drošības jostas vadotni 2piespiestu automašīnai, lai sēdvietasnovietošanas laikā izvairītos no drošības jostas iespiešanas.
) Paceliet atzveltni 4, novietojiet atpakaļgalvas balstu un nofiksējiet to.) Pārbaudiet, lai slēdža 3 līmenī esošāsarkanā signāllampiņa vairs nebūtu redzama.

) Pārvietojiet vietā sēdvietu 1.) Atlaidiet dro

Divzonu automātiskais gaisa kondicionētājs
1. Automātiskā komforta programma

Mēs jums iesakām lietot vienu no
trim pieejamiem AUTO režīmiem :
tas ļauj uzturēt optimālu gaisa
temperatūru salonā atkarībā nojūsu uzstādītā komforta līmeņa.
Šie trīs režīmi atkarībā no vajadzības automātiski uzstāda komfor tu, visu laiku
ievērojot uzstādīto komfor ta līmeņa vērtību.
)Pakāpeniski piespiediet pogu "AUTO" .


- piedegas pirmā diode ; ieslēdzas
"vieglā" uzstādījuma režīms,

- iedegas otrā diode ; ieslēdzas "vidēj
—"uzstādījuma režīms,

- iedegas trešā diode ; ieslēdzas "stipra"
uzstādījuma režīms.
Lai aizmugurēj
—s vietās saglabātu komfortu,
ieteicams lietot "vidēju" un "stipru" uzstādījumurežīmu.


Pie auksta motora gaisa padeve notiek pakāpeniski, sasniedzot savu optimālo līmeni, ņemot vērā ārējos laika apstākļus un uzstādīto komfor ta līmeņavērtību, lai tād
— veidā izvairītos no pārāk lielas aukstā gaisa padeves.
Ja, iekāpjot automašīnā, tāstemperatūra ir daudz aukstāka vai karstāka par komforta līmeni, navvajadzīgs mainīt ekrānā redzamo vērtību, lai sasniegtu vēlamo komfor tu. Visos gadalaikos un ar aizvērtiem logiem sistēma cik vien ātri iespējamsun automātiski izlīdzina temperatūras līmeņu atšķirību.
Šī sistēma ir paredzēta, lai efektīvi darbotos visos
gadalaikos automašīnā ar aizvērtiem logiem.
Automātiskais režīms
Gaisa kondicionētājs darbojas tikai pie aktīvas hibrīda sistēmas, izņemot Stop & Start STOP režīmu.

113Komfor ts
4. Redzamības automātiskās
nodrošināšanas programma


Lai salonu pilnībā atdzesētu vai uzsildītu,ir iespējams pārsniegt minimālo vērtību 14 un maksimālo vērtību 28.) Pagrieziet regulētājpogu 2 vai 3 pa kreisi, līdz parādās uz displeja " LO ", vai pa labi, līdz parād
—s uz displeja "HI".

Skatīt sadaļu "Priekšēj
—s daļas svīšanas novēršana - apsilde".


2-3. Regulēšana vadītājam -
pasažierim
Vadītājs un pasažieris var katrs
atšķirīgi atbilstoši savām vēlmēm
regulēt temperatūras un gaisapadeves iestatījumus.
Displejā parād
—s izvēltā temperatūra. Tā atbilst komforta līmenim, nevis temperatūrai Celsija vaiFārenheita grādos, atkarībā no tā, kāds ir rādījums.
)Pagrieziet regulatoru 2vai 3 pa kreisivai pa labi, lai attiecīgi samazinātu vai palielinātu šo vērtību.
Te m p e r a tūra ap vērtību 21 ļauj nodro
šināt
optimālu komfor tu. Tomēr pēc vajadzības
temperatūru ir iespējams noregulētstarp 18 un 24.
Lai nodrošinātu optimālu komfor tu, ir ieteicams
izvairīties no re
gulēšanas pa kreisi/vai pa labi, kas pārsniedz trīs iedaļas.


Manuālais režīms

Pēc vēlēšanās varat uzstādīt parametrus, kas
atšķiras no automātiskā režīma uzstādījumiem.Nodziest taustiņa " AUTO " diodes ; pārējo
parametru vadība joprojām būs automātiska,
izņemot gaisa kondicionētāju.
) Lai atgrieztos pilnīgi automātiskā režīmā,piespiediet pogu "AUTO".

Ar Stop & Star t, kamēr loga sildīšana ir ieslēgta, dīzeļdzinējs neatslēdzas.

5. Gaisa kondicionētājaieslēgšana/izslēgšana
) Piespiežot šo pogu vienreiz, gaisa kondicionētājs tiekizslēgts.
Izvairieties il
gstoši izmantot šo režīmu (iespējams kondensāts, smakas, mitrums). )Tiklīdz iespējams, no jauna nospiediet
šo taustiņu, lai sistēma atgriežas gaisa kondicionētāja automātiskās vadības
sistēmā. Displejā iedegas taustiņš A/C.


6. Gaisa plūsmas virziena sadalījums
) Spiežot šo vai vairākas pogas,
varat virzīt gaisa plūsmu uz :


- vē
jstiklu un sānu stikliem,

- sānu un centrālajiem ventilatoriem,

- pasažieru kāj
—m.

Lai iegūtu vēlamo gaisa sadali, jūs varat kombinēt visas trīs orientēšanas iespējas.


7. Gaisa padeves plūsmas daudzuma regulēšana
) Pagrieziet regulētājpogu pakreisi vai labi, lai attiecīgi
samazinātu vai palielinātugaisa padevi.
Gaisa padeves daudzuma diodes starp diviem
propelleriem pakāpeniski iede
gas atbilstoši
pieprasītajam daudzumam.


8. Gaisa padeve/Gaisa cirkulācija
Ja ārpusē parād
¯jies gaisa piesārņojums, tad gaisa cirkulācijas režīms ļauj izolēt salonu nonepatīkamām smakām vai putekļiem (ja jūsuautomašīna ir aprīkota ar gaisa piesārņojuma zondi).
Tā aktivizējas automātiski līdz ar stikla apskalotāja aktivizēšanu.
Tā nedarbojas, ja ārēj
— gaisa temperatūra ir zemāka par 5°C, lai izvairītos no automašīnas loguaizsvīšanas.



- Iedegusies diode "ar A" liecina,
ka gaisa apmaiņa notiek automātiski.

- Iedegusies diode "bez A", ka gaisa apmaiņa ieslēdzamamanuāli.

- Nodzisušas diodes liecina,
ka gaisa apmaiņa notiek
automātiski bez ārēj
— gaisa piesārņojuma līmeņanoteikšanas.
Bez gaisa piesārņojuma zondes
Ja
jūsu automašīna nav aprīkota
ar gaisa piesārņojuma zondi, lai
ieslē
gtu gaisa apmaiņu manuāli,
nospiediet šo taustiņu.

115
Komfor ts
Sistēmas izslēgšana
)pagrieziet regulētājpogu pakreisi, līdz nodziest visasdiodes.
Izvairieties braukt pārāk ilgi ar ieslēgtu iekšēj
— gaisa cirkulācijassistēmu vai ilgstoši izslēgtu sistēmu(logu aizsvīšanas un gaisa kvalitātespazemināšanās risks).
Šī darbība atslēdz gaisa kondicionētāju un
ventilāciju.
Komforts un kondensāta novēr

) Tiklīdz tas ir nepieciešams,izslēdziet apsildi, jo mazāks strāvas patēriņš ļauj samazināt degvielaspatēriņu.


Priekšējā stikla svīšanas
novēršana - atkausēšana








Aizmugurējā loga un atpakaļskata spoguļu
svīšanas novēršana/apsilde
)Elektrisko apsildi var izslēgt
arī pirms tās automātiskās
izslēgšanas, vēlreiz piespiežot
šo pašu pogu. Taustiņa
signāllampiņa nodziest.
Redzamības automātiskā programma

Funkcijas darbība
Ar Stop & Star t, kamēr loga sildīšana ir ieslēgta, STOP režīms nedarbojas.


Funkcijas darba apturēšana

Elektriskā apsilde automātiski izslēdzas, lai
izvairītos no pārāk liela enerģijas patēriņa.
) Lai pēc iespējas atkārt atkausētu
vai novērstu kondensātu uz
vējstikla un sānu logiem,
izvēlēties šo programmu.
Sistēma automātiski vada gaisa kondicionētāju, gaisa padevi, gaisa ieeju un optimālu
ventilācijas gaisa sadalījumu uz vējstikla unsānu logiem. ) Lai to izslēgtu, no jauna nospiediet taustiņu
"redzamība" vai "AUTO" , taustiņa diode nodziest, bet taustiņa "AU TO " diode izdegas.Sistēma no jauna aktivizējas ar iepriekšējiem
uzstād
¯jumiem.

)Nospiediet