stop start CITROEN DS5 HYBRID 2012 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

14 . Prekidači podizača prozora/električnasigurnosna brava za djecu/centralno
zaključavanje.
15. Sklopka eMyWay.
16.Ručica mjenjača.
17
. Selektor pogona Hybrid4.
18. Sklopke grijanja/klima uređaja.
19.Autoradio.
20.Četiri žmigavca. 21.
Višenamjenski ekran.
22.Središnji otvori za prozračivanje koji se
mogu usmjeravati i zatvoriti.
23.Sat.
24.Pokretanje prekidačem START/STOP.
25. Čitač elektroničkog ključa.
26. Sklopke brisača/perača stakla/putnogračunala.

Voz ačko mjesto
1.
Ručica za otvaranje poklopca motora. 2.
Podešavanje visine farova. 3.
Bočni otvori za prozračivanje koji se mogu usmjeravati i zatvoriti.4.
Otvor za odleđivanje stakala na prednjim
vr
atima.5. Otvori za odleđivanje prednjih bočnihstakala.
6.Virtualni ekran. 7. Otvor za odleđivanje vjetrobrana. 8.Zračni jastuk suvozača. 9.
Pretinac za rukavice/prekidač zaisključivanje zračnog jastuka suvozača. 10.Utičnica 12 V. 11.
Prekidači stražnjih podizača prozora. 12 .Središnji naslon za ruke s pretincima.USB/Jack utičnica.13.Električna parkirna kočnica.
27.
Sklopka autoradija na obruču upravljača. 28.
Zračni jastuk vozača.
Zvučna signalizacija.29. Sklopke tempomata/limitatora brzine.30.
Blok tipki (vidi prethodnu stranicu).
31.Podešavanje vanjskih retrovizora. 32.
Sklopke svjetala i pokazivača smjera. 33.
Ploča s instrumentima.34.Žaruljice sigurnosnih pojasa i zračnihjastuka. 35.Stropno svjetlo. 36.Sklopke virtualnog ekrana. 37.
Sklopke sjenila krova Cockpit.38.CITROËNlokalizirani poziv u pomoć -CITROËNlokalizirani poziv asistenciji.

Zaustavljanje vozila i isključivanje hibridnog sustava
Kad vaše vozilo kreće na električni pogon, ono ne proizvodi nikakvu buku.Zato jako pazite na pješake, jer oni neće čuti da nailazite.
- Potpuno zaustavite vozilo pritiskom na papučicu kočnice.
- Postavite ručicu mjenjača u položaj N.- S elektroničkim ključem u vozilu, pritisnite prekidač START/STOP. Parkirna kočnica automatskiPse priteže ako je tako konfigurirana.
- Ako nije, ručno pritegnite parkirnu kočnicu, žaruljica P
svakako mora biti upaljena.



Nakon zaustavljanja vozila, prekinite kontakt i provjerite da je žaruljica Ready
ugašena prije izlaska iz vozila. Ako nije, hibridni sustav ostat će uključen. Vidi točku "Mjere opreza/upozorenja za prostor motora".

33Hibridni sustav











Zaštita od krađe
Elektroničko kodirano pokretanje
Ključevi sadrže elektronički čip s tajnim kodom.
Nakon uključivanja kontakta, taj kod morabiti prepoznat kako bi se odobrilo pokretanje
motora. Sustav kodiranog pokretanja blokira sustavkontrole motora nekoliko trenutaka nakonprekida kontakta i tako onemogućujepokretanje motora u slučaju provale.
U slučaju neispravnosti, prikazuje se poruka na
ekranu na ploči s instrumentima.
U tom sluča
ju, vozilo se ne može pokrenuti;
obratite se što prije mreži CITROËN.

Kontakt bez pokretanja
motora
(položaj napajanja pomoćnih agregata)


S elektroničkim ključem u čitaču ili s ključemsustava "Pristupa i pokretanja bez ključa" u
vozilu, pritiskom na prekidač "START/STOP",
bez pritiskanja papučica, uključuje se kontakt,čime se uključuje napajanje pomoćnih
agregata.
) Pritisnite prekidač "START/STOP"; ploča s instrumentima je osvijetljena, ali motor se nepokreće.)
Za prekid kontakta ponovo
pritisnite taj prekidač, kako bi se
vozilo moglo zaključati.



Ako predugo koristite položaj napajanja pomoćnih agregata, akumulator bi se mogao isprazniti.

Pomoćno pokretanje uz sustav "Pristupa i pokretanja bez ključa"
Ako je elektronički ključ u području djelovanja
i ako se motor ne može pokrenuti pritiskom na
prekidač "START/STOP":
)Umetnite elektronički ključ u čitač. )Pritisnite papučicu kočnice.)Pritisnite prekidač "STA R T/STOP".
Hibridni sustav se uključuje.



Pomoćno gašenje

Samo u hitnom slučaju, motor se možebezuvjetno ugasiti. Pritisnite na oko tri sekunde
prekidač "STA R T/STOP".
U tom slučaju, stup upravljača se blokira nakon zaustavljanja vozila.


Elektronički ključ nije prepoznat u sustavu "Pristupa i pokretanja
bez ključa"
Ako elektronički ključ više nije u području
djelovanja za vrijeme vožnje ili prilikom naloga
za isključivanje hibridnog sustava, na ploči s
instrumentima prikazuje se poruka.
)Ako ipak

47Hibridni sustav








Visokonaponski akumulator 200 V


Visokonaponski akumulator 200 V tipa Ni-MH (nikal-metal hidrid) smješten je ispod pragaprtljažnika, blizu elektromotora. Taj akumulator ne puni se iz električne mreže.
Punjenje


Akumulator se puni prilikom usporavanja vozila.
Elektromotor tada postaje generator i pretvarakinetičku energiju u električnu (osim ako se
vozilo kreće brže od 120 km/h).
Taj se akumulator ne puni iz električne mreže.
Akumulator se također može automatski puniti
u slučaju potrebe pomoću sustava Stop & Startdizel motora.
Za to obnavljanje koristi se "besplatna" energija.
Punjenje akumulatora je vrlo brzo i neprekidno.
Ako je akumulator ispražnjen (na primjer, nakon
vožnje na električni pogon ZEV ili pri velikom opterećenju), on će se brzo dovoljno napuniti i
postići svoj puni kapacitet za pojedine hibridne
načine rada. Punjenje se automatski ostvaruje u vožnji .
Obnavljanje energije je brže prilikom
usporavanja.
Radi očuvanja vijeka trajanjaakumulatora, napunjenost se nikada ne spušta ispod praga od 20%, čak i ako nijedan segment nije upaljen nakon vožnje na električni pogon ZEV.

Funkcija masaže
Ta funkcija omogućuje masažu na slabinskom
dijelu naslona vozača. Ona može raditi samouz uključen hibridni sustav, kao i u režimu STOP funkcije Stop & Start.


Uključivanje
) Pritisnite ovu tipku.
Pali se žarul
jica, a funkcija masaže uključuje se na 1 sat.
Za to vrijeme, masaža djeluje u 6 ciklusa po
10 minuta (6 minuta masaže i 4 minute pauze).
Nakon jednog sata funkcija se isključuje,
a žaruljica se gasi.

Isključivanje

Funkcija masaže može se isključiti
u svakom trenutku pritiskom na ovu
tipku.

Sklopka grijača sjedala
) Kotačićem se uključuju grijači i bira se jačina grijanja: 0: Isključeno. 1: Slabo.2: Srednje. 3: Jako.
Kad je hibridni sustav aktivan, grijači prednjihsjedala mogu se pojedinačno uključivati.

113Komfor
4. Automatski program"vidljivost"


Ako kabinu želite maksimalno rashladiti ili zagrijati, minimalna vrijednost 14odnosno maksimalna vrijednost 28mogu se prekoračiti. ) Kotačić 2ili3 okrećite ulijevo dok se ne pojavi oznaka "LO" , odnosnoudesno dok se ne pojavi oznaka "HI".

Vidi točku "Odmagljivanje - odleđivanje sprijeda".



2-3. Podešavanje na stranivozača-suvozača

Vozač i suvozač mogu namjestiti različite vrijednosti temperature,
svaki za svoju stranu.
Zadana vrijednost prikazana na ekranu odgovara ugodnoj temperaturi,
a ne temperaturi u stupnjevima Celzija ili
Fahrenheita.
)Kotačić 2ili3okrećite ulijevo za smanjivanje vrijednosti, odnosno udesno
za povećavanje vrijednosti.
Najugodnije
ćete se osjećati ako vrijednost namjestite na oko 21. Međutim, uobičajene su
vrijednosti u rasponu od 18 do 24.
Preporučuje se da razlika između lijeve i desnestrane ne bude veća od 3.


Ručna podešavanja

U automatskom načinu rada postoji mogućnost
ručnog podešavanja pojedinih funkcija.Žaruljice na tipki "AU TO " se gase, a ostale funkcije ostaju pod automatskim upravljanjem, osim klima uređaja. ) Za povratak u potpuno automatski način
rada pritisnite tipku "AUTO" .
Uz sustav Stop & Start, dizel motor neće se ugasiti tako dugo dok jeuključeno odmagljivanje.

Praktične informacije

Nakon ponovne ugradnje akumulatora,sustav Stop & Start postat će aktivan tek nakon nekoliko sati, ovisno ovremenskim uvjetima i o napunjenostiakumulatora (do oko 8 sati).
)Cr veni kabel spojite na izvod (+) akumulatora u kvaru A
, zatim na izvod (+)pomoćnog akumulatora B . )Jedan kraj zelenog ili crnog kabela spojite na izvod (-) pomoćnog akumulatora B.


Pokretanje motora pomoću
drugog akumulatora
)
Ako je potrebno, odspojite akumulator.)
Napunite ga pridr