CITROEN DS5 HYBRID 2013 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

119Komfor t
4. Automatisk avisingprogram

For automatisk avkjøling eller oppvarming av kupeen, er det muligå justere komfor tverdien fra minimum 14 og opp til maksimum 28. )
Drei hjulet 2 eller 3mot venstre til det vises "LO"eller mot høyre tildet vises "HI".

Se avsnittet "Avdugging-Avisingforan".


2-3. Regulering fører-passasjer

Føreren og forsetepassasjeren kan regulere temperaturen etter ønske for hver sin del av kupeen.
Den verdien som vises i displayet
tilsvarer et komfortnivå, og ikke en temperatur iCelsius eller Fahrenheit.
)Drei betjeningen 2eller 3 mot høyre eller
venstre for å redusere eller øke denne
verdien.
En regulering rundt verdi 21 gir optimal kom
fort. Men avhengig av behov, er det vanlig med
innstilling mellom 18 og 24.
I tillegg, anbefales det å unngå en
forskjellsregulering venstre/ høyre som
overskrider 3.

Manuell funksjon

Dersom du ønsker det, kan du foreta et annet
valg enn det som foreslås av systemet, ved
å endre en regulering. Lampen på tasten"AUTO"
slukker; de øvrige funksjonene, unntatt
klimaanlegget, vil fortsatt styres automatisk.) Trykk på tasten "AU TO "for å kommetilbake til den helautomatiske funksjonen.
Med Stop & Star t, så lenge avdugging er aktiver t, vil ikke dieselmotorenstoppe.

5. Klimaanlegg På / Av
)Ved et trykk på denne tasten,stanser du klimaanlegget.
Stans av anle
gget kan få uønskede følger (fuktighet, dugg).)Trykk på nytt på tasten for å komme
tilbake til den automatiske funksjonen til klimaanlegget. Lampen på " A/C" tasten lyser.
For å oppnå avkjølt luft raskere, kan du bruke
resirkulering av innvendig luft en liten stund.
Gå deretter tilbake til inntak av utvendig luft.

6. Regulering av luftfordeling
)Ved å trykke på én eller flere
taster, rettes luftstrømmen mot:


-
frontruten og siderutene,

- dysene på sidene og i midten,

- passasjerenes føtter.

Du kan kombinere de tre retningene for å
oppnå ønsket luftfordeling.


7. R egulering av luftmengde
)Drei dette hjulet til venstre for
å redusere luftmengden, og til
høyre for å øke den.
Kontrollampene for luftmen
gde, mellom de to
viftebladene, tennes gradvis i forhold til denluftmengden du har bedt om.

8. Luftinntak / Resirkuleringav luft

Resirkuleringen hindrer at utvendig lukt og
røyk trenger inn i kupeen i tilfelle detektering
av utvendig forurensing (hvis bilen din er
utstyr t med forurensingsføler). Den aktiveres
automatisk ved påvirkning av vindusspylerene.
Den er ikke aktiv når den utvendige
temperaturen er lavere enn + 5° C for å unngå
risiko for dugg i bilen.


- Den hø
yre lampen med
"A" lyser og indikerer at
resirkuleringen styres automatisk.

- Den venstre lampen uten "A" lyser og indikerer at
resirkuleringen er manuelt
forsert.

- Lampene slukker og indikerer
at resirkuleringen styres
automatisk uten å ta hensyn til
detektering av forurensing.
Uten forurensingsføler
Hvis bilen din ikke er utstyr t med enforurensingsføler, trykk på denne
tasten for å star te resikulerin
gen
manuelt.
I ZEV-modus kan hybridsystemetmidlertidig blokkere klimaanlegget.
IZEV
-modus privilegeres elektriskkjøring fremfor varmekomforten ikupeen.

121Komfor t
Nøytralisering av systemet
)Drei hjulet for luftmengden
til venstre inntil alle lampeneslukker.
Unngå for lang bruk av resirkulering av innvendig luft eller å kjøre for lenge med nøytraliser t system (risiko for duggdannelse og forringelse av luftkvaliteten).
Denne handlingen stanser klimaanlegget og
ventilasjonen.
Komforttemperaturen styres ikke lenger.Det kan likevel kjennes en lett luftstrøm som
skyldes bilens bevegelse. ) Endre en av reguleringene (temperatur, luftmengde eller luftfordeling) eller trykk på
tasten "AUTO"for å reaktivere systemet
med de verdiene som ble valgt før
nøytraliseringen.

9. Maksimal klimatisering
)
Hvis du ønsker en rask
avkjøling av luften i kupeen,
trykk på denne tasten og "LO"
kommer opp i displayet.
For å
gå tilbake til foregående reguleringer,
trykk på knappen igjen.

) Slå av avisingsfunksjonen tilbakruten og de utvendige speilene med en gang det lar seg gjøre, fordiet lavere strømforbruk gir et laveredrivstofforbruk.

Avdugging - Avising
foran







Avdugging - Avising av bakruten
og speilene
)Dersom du ønsker å slå av
avisingsfunksjonen før den
stopper automatisk, trykk engang til på den samme tasten.
Kontrollampen slukker.
Automatisk siktprogram
På
Med Stop & Star t, så lenge avdugging er aktiver t, er ikke STOP-modus tilgjengelig.


Av

Avisingen stopper automatisk for å unngåunødig strømforbruk.
)Velg dette programmet for å
avdugge eller avise frontruten
og sidevinduene raskere.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget,
luftmengden, luftinntaket og fordeler
ventilasjonen optimalt mot frontrute og sidevinduer. )For å stanse systemet, trykk en gang tilpå tasten "sikt"eller på "AU TO "
, lampen på tasten slukker og lampen på tasten
"AU TO "tennes.Systemet reaktiverer seg med de samme
verdiene som forut for nøytraliseringen.

)Trykk på denne tasten (sitter
på fronten til klimanlegget) for å
aktivere avisingen av bakruten
o
g de utvendige speilene.
Kontrollampen som er koblet til
denne tasten, l
yser. Avisin
gen av bakruten fungerer kun når det
hybridsystemet er aktivert.

123Komfor t

004
Kjøring

Det anbefales å ikke trekke tilparkeringbremsen når det er veldig kaldt (frost) eller ved kjøring med tilhenger (tauing, campingvogn, osv.)
Utløs derfor parkeringsbremsen manuelt, velg posisjon A
eller R
og trykk deretter på START/STOP for åstanse motoren.

Den elektriske parkerin
gsbremsen forener to
funksjonsmåter: - Automatisk tiltrekking/utløsingBremsen tiltrekkes automatisk ved stansav motor. Den utløses automatisk når bilen
settes i bevegelse (aktivert som standard);- Manuell tiltrekking/utløsing
Manuell tilrekking av parkeringsbremsen gjøres ved å trekke i platen A.Manuell utløsing gjøres ved først å trekke
og deretter slippe platen, samtidig som du
trår på bremsepedalen.
Når førerdøren åpnes, vil det avgis et lydsignal
o
g en melding dersom bremsen ikke er
tiltrukket.

Programmering av automatisk
modus

Avhengig av landet hvor bilen selges, kan man
deaktivere automatisk tiltrekking ved stans av
motor og automatisk utløsing ved akselerasjon.
Ta kontakt med
CITROËN eller et kvalifisert
verksted for å aktivere den.

I dette til
fellet, foretas programmeringen
ved hjelp av konfigurasjonsmenyen.








Den elektriske parkeringsbremsen
Hvis den er deaktivert, vil parkeringsbremsen
bli tiltrukket og utløst manuelt.Dersom denne lampen lyser iinstrumentbordet, betyr det at automatisk modus er nøytralisert.
Forlat aldri bilen uten å kontrollere at parkeringsbremsen er tiltrukket.
Denne lampen lyser vedvarende.


Etikett på dørpanelet

127Kjøring
Med tenningen eller aktiver t hybridsystem,
for å utløse parkeringsbremsen, tråpåbremsepedalen, trekk
og deretter slipp platen A.
Når parkeringsbremsen er helt utløst, vises
dette ved:
Manuell utløsing
- at lampen for bremsen og lampen P
slukker på platen A,
- med visning av en melding.
Hvis du trekker i
platen Auten å trå inn bremsepedalen, utløses ikkeparkeringsbremsen og en melding vises i
instrumentbordet. Ved behov
, kan du foreta en maksimal tiltrekking
av parkeringsbremsen. Maksimal
tiltrekking oppnås ved å trekke lengei platen Ainntil visning av en melding og et lydsignal.
Maksimal tiltrekking er påkrevet:

- på en bil som trekker en tilhenger når de
automatiske funksjonene er aktiver t og du
foretar en manuell tiltrekking.

- når helningsforholdene kan variere
under parkeringen (eksempler: under
båttranspor t, på redningsbil, tauing).



Maksimal tiltrekking

Ved trekking av tilhenger, kjøring med tungt lastet bil eller ved parkering i bratte bakker, trekk parkeringsbremsenmaksimalt til og drei deretter hjulene innmot for tauet og koble inn et gir trinn ved parkering.
Etter en maksimal tiltrekking, vil det talenger tid å utløse parkeringsbremsen.



Før du går ut av bilen, kontroller at lampene til parkeringsbremsen lyser vedvarende i instrumentbordet og på platen A. Når bilen står i ro, for å trekke til
parkeringsbremsen, med aktivt eller stanset hybrid system, trekk
i platen A .


Manuell tiltrekking

Når parkeringsbremsen er trukket til vises dette
ved:


- tennin
g av lampen for
bremseanlegget og lampen P på
platen A,
- med visning av en melding.
Ved åpnin
g av førerdøren, med aktivtert hybridsystem, høres lydsignal og en meldingvises hvis parkeringsbremsen ikke er trukket til.

Før du går ut av bilen. Kontroller atlampene for bremsen i instrumentbordet og på platen Alyser vedvarende.
Forlat ikke et barn alene i bilen når tenningen er på, barnet kan utløseparkeringsbremsen.
Automatisk tiltrekking

med stanset motor
- at lampen for bremsen oglampen Ppå platen Alyser,
- med visning av en melding. Når bilen står i ro
, trekker parkeringsbremsen seg automatisk til når motoren slås av.vNår parkeringsbremsen er helt trukket til vises dette ved:


Automatisk utløsing
Når parkeringsbremsen er helt utløst,
vises dette ved:
- at lampen for bremsen oglampen Ppå platen Aslukker,
- med visning av en melding.
Når bilen står i ro med aktivert hybridsystem, akselerer ikkeunødig, du kan risikere å utløse parkeringsbremsen.




Før du går ut av bilen, kontroller at lampene for parkeringsbremsen lyser vedvarende i instrumentbordet og på platen A.

Bilen i ro,
aktiver t hybridsystem

Med aktiver t hybridsystem og når bilen står
i ro, er det absolutt nødvendig å trekke tilparkeringsbremsen manuelt
ved å trekke iplaten A.
Når parkeringsbremsen er trukket til vises dette
ved:


- at lampen for bremsen o
g lampen P
på platen A
lyser,

- med visning av en melding.
Ved åpnin
g av førerdøren, lyder et lydsignal
og en melding vises i displayet hvisparkeringsbremsen ikke er trukket til. Parkerin
gsbremsen utløser seg automatiskog gradvis når bilen settes i bevegelse:velg posisjon A, M
eller Rog trykk deretter pågasspedalen.