CITROEN DS5 HYBRID 2013 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

239Έλεγχοι
Άνοιγμα καπό μηχανής



Άνοιγμα
)

1
. από το αυτοκίνητο: τραβήξτεπρος εσάς το μοχλό, που βρίσκεται στηναριστερή πλευρά κάτω από το ταμπλό.
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση
στο χώρο του κινητήρα, κλείνετετο διακόπτη της μηχανής (λυχνίαReadyσβηστή) ώστε να αποφευχθείκάθε κίνδυνος τραυματισμού από το αυτόματο ξεκίνημα του κινητήρα.


Κλείσιμο
)
Κατεβάστε το καπό και αφήστε το να πέσειλίγο πριν το τέλος της διαδρομής του.)
Ελέγξτε αν έκλεισε καλά.


)Έξω από το αυτοκίνητο
: σηκώστε το μοχλό και ανασηκώστε το καπό.
Ένα έμβολο ανοίγει και κρατάει ανοιχτό το
καπό.


Ποτέ μην αγγίζετε, χειρίζεστε ή αποσυναρμολογείτε τα πορτοκαλί καλώδια "υψηλής τάσης".

Γι α να μην προκ ληθεί ζημιά στα ηλεκτρικά εξαρτήματα, απαγορεύεταιαυστηρά το πλύσιμο με υψηλή πίεση στον χώρο του κινητήρα.

Σας δίνει τη δυνατότητα ελέγχου της στάθμης
των διαφ
όρων υγρών, αντικατάστασης
ορισμένων εξαρτημάτων και επαναπλήρωσης
του κυκλώματος καυσίμου.















Κινητήρας ντίζελ
1.
Δοχείο υγρού υποβοηθούμενου τιμονιού. 2.
Δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρα και
συσκευής πλύσης προβολέων. 3.
Δοχείο υγρού κυκλώματος ψύξης. 4.
Δοχείο υγρού φρένων.5.
Μπαταρία / Ασφάλειες.
6.Ασφαλειοθήκη.
7. Φίλτρο αέρα.8.Δείκτης λαδιού κινητήρα. 9.
Στόμι ο πλήρωσης λαδιού κινητήρα. 10.Αν τλία επαναπλήρωσης κυκλώματοςκαυσίμου.11.
Βίδα εξαέρωσης.
HDi 160 FAP BVMP6

241Έλεγχοι
Αν το αυτοκίνητό σας έχει κινητήρα Diesel HDi
και με
ίνετε από καύσιμο, πρέπει απαραιτήτωςνα επαναπληρώσετε το κύκλωμα καυσίμου.
Δείτε τη σχετική εικόνα του χώρου κινητήρα.











Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρας Diesel)


Αν το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου σας είναι εξοπλισμένο με διάταξη αποτροπήςακατάλληλου καυσίμου, ανατρέξτε στην ενότητα "Πόρτες- § Εκτροπέας ακατάλληλου καυσίμου (κινητήρες Diesel)".
)Ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον πέντε
λίτρα πετρέλαιο.
) Ανοίγετε το καπό μηχανής.)
Αν χρειάζεται, ξεκουμπώνετε το προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα για να έχετε πρόσβαση στην αντλία επαναπλήρωσης του κυκλώματος καυσίμου.) Ξεσφίγγετε τη βίδα εξαέρωσης. ) Ενεργοποιείτε την αντλία επαναπλήρωσης, μέχρι
να εμφανιστεί καύσιμο στο διαφανές σωληνάκι. ) Σφίγγετε τη βίδα εξαέρωσης. ) Ενεργοποιείτε τη μίζα μέχρι να πάρει μπροστά ο κινητήρας (σε περίπτωση που ο κινητήρας δεν
πάρει μπροστά με την πρώτη ενέργεια, περιμένετε
15 δευτερόλεπτα περίπου και επαναλάβατε). ) Αν δεν υπάρξει αποτέλεσμα μετά από μερικές
προσπάθειες, ενεργοποιήστε εκ νέου την αντλία
επαναπλήρωσης και μετά τη μίζα.) Το π ο θ ε τ ε ί τ ε ξανά το προστατευτικό κάλυμμα τουκινητήρα, το κουμπώνετε και βεβαιώνεστε για τηνασφάλισή του. ) Κλείνετε το καπό μηχανής.

Κινητήρας 2 λίτρων HDi

Αν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά με την πρώτη προσπάθεια, μην επιμείνετεενεργοποιώντας τη μίζα, αλλάεπαναλάβετε τη διαδικασία.

Πριν από οποιαδήποτε επέμβασηστο χώρο του κινητήρα, κλείνετε το διακόπτη της μηχανής (λυχνία Ready
σβηστή) ώστε να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος τραυματισμού από το αυτόματο ξεκίνημα του κινητήρα.

Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών


Όταν επεμβαίνετε σε όργανα που βρίσκονται κάτω από το καπό, να προσέχετε, γιατίορισμένες περιοχές του κινητήρα μπορεί να είναι πάρα πολύ ζεστές (κίνδυνος εγκαύματος) και το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία οποιαδήποτε στιγμή (ακόμη και με κλειστό τον διακόπτη μηχανής).

Στ ά θμη λαδιού
Ο έλεγχος πραγματοποιείται είτε κατά
το άνοιγμα του διακόπτη μηχανής με
τον δείκτη στάθμης λαδιού του πίνακαοργάνων, είτε με τη ράβδο μέτρησης λαδιού.
Η συμπλήρωση λαδιού μεταξύ δύο ελέγχων (ή αλλαγών) είναι κάτι το φυσιολογικό. Η CITROËN σας συνιστά τον έλεγχο, με συμπλήρωση εάν χρειάζεται, κάθε 5.000 χλμ. Ύστερα από συμπλήρωση λαδιού, ο έλεγχοςπου γίνεται κατά το άνοιγμα του διακόπτη
μηχανής μέσω του δείκτη στάθμης λαδιούστον πίνακα οργάνων δεν είναι έγκυρος γιατα επόμενα 30 λεπτά από τη συμπλήρωση λαδιού.
Σε περίπτωση σημαντικής πτώσης στάθμης, πηγαίνετε να ελέγξουν το αντίστοιχο κύκλωμα σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου CITROËN.
Ελέγχετε τακτικά όλες τις στάθμες των λαδιών και υγρών σύμφωνα με τις υποδείξεις του βιβλίου συντήρησης και εγγύησης, και συμπληρώνετε αν χρειάζεται, εκτός αν υπάρχει αντίθετη οδηγία.






Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στο χώροτου κινητήρα, κλείνετε το διακόπτη τηςμηχανής (λυχνία Readyσβηστή) ώστε να yαποφευχθεί κάθε κίνδυνος τραυματισμούαπό το αυτόματο ξεκίνημα του κινητήρα.


Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Ανατρέξτε στον Οδηγό συντήρησης και εγγυήσεων για
να μάθετε τα διαστήματα στα οποία πρέπει να γίνεται
αυτή η εργασία.
Προκειμένου να διατηρηθεί η αξιοπιστία των κινητήρων
και των εξαρτημάτων του συστήματος αντιρρύπανσης, απαγορεύεται η χρήση πρόσθετου στο λάδι.


Χαρακτηριστικά του λαδιού

Το λάδι πρέπει να αντιστοιχεί στον τύπο του
κινητήρα σας και να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές τού κατασκευαστή.

Ο έλεγχος αυτός με τη ράβδο μέτρησης λαδιού
είναι έγκυρος μόνο αν το αυτοκίνητο είναι
σε οριζόντιο έδαφος και ο κινητήρας είναι
σβηστός για τουλάχιστον 30 λεπτά.

243Έλεγχοι





Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στο χώροτου κινητήρα, κλείνετε το διακόπτη της μηχανής (λυχνία Readyσβηστή) ώστε ναyαποφευχθεί κάθε κίνδυνος τραυματισμού από το αυτόματο ξεκίνημα του κινητήρα.
Η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει
να βρίσκεται κοντά στο σημάδι"MAXI" (Μέγιστο). Αλλιώς, ελέγξτε τη
φθορά στα τακάκια των φρένων.
Στ ά θμη υγρού φρένων


Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Ανατρέξτε στον Οδηγό συντήρησης και εγγυήσεων για να μάθετε τα διαστήματα στα
οποία πρέπει να γίνεται αυτή η εργασία.


Χαρακτηριστικά του υγρού

Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με
τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και
να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των
προτύπων DOT3 ή DOT4.

Η στάθμη αυτού του υγρού πρέπει
να βρίσκεται κοντά στο σημάδι
"MAXI" (Μέγιστο). Ξεβιδώνετε την
τάπα, με κρύο κινητήρα, για να την
ελέγξετε.
Στ ά θμη υγρού
υποβοηθούμενου τιμονιού Στ ά θ μη υγρού κυκλώματο
ς
ψύξης


Η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει να βρίσκεται κοντά στο σημάδι "MAXI" (Μέγιστο) χωρίς ποτέ να το ξεπερνάει.

Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία
τού υγρού αυτού ρυθμίζεται από το βεντιλατέρ,
το οποίο μπορεί να λειτουργεί και με κλειστότον διακόπτη της μηχανής.
Στα αυτοκίνητα που διαθέτουν φίλτρο
σωματιδίων, το βεντιλατέρ μπορεί να
λειτουργεί αφού σταματήσει το αυτοκίνητο,
ακόμη και όταν ο κινητήρας είναι κρύος.
Επιπλέον, επειδή το κύκλωμαψύξης είναι υπό πίεση, περιμένετετουλάχιστον μία ώρα μετά το σβήσιμο του κινητήρα για οποιαδήποτεεπέμβαση.Προκειμένου να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος εγκαύματος, ξεβιδώστε τηντάπα δύο στροφές ώστε να πέσει ηπίεση. Όταν πέσει η πίεση, αφαιρείτε την τάπα και συμπληρώνετε τη στάθμη.


Αλλαγή υγρού του κυκλώματος

Το υγρό αυτό δεν χρειάζεται καμία ανανέωση.


Χαρακτηριστικά τού υγρού

Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τιςπροδιαγραφές του κατασκευαστή.

Στ ά θ μη υγρού πλύσης
παρ-μπρι
ζ / προβολέων
Γι α να ελέγξετε τη στάθμη ή να συμπλήρώσετε
με υγρό σε αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα
με πλύση προβολέων, ακινητοποιήστε το
αυτοκίνητο και σβήστε τον κινητήρα.
)Πριν ανοίξετε το καπό, βεβαιωθείτε για το
ότι έχει σβήσει ο κινητήρας.)Ανοίξτε την τάπα του δοχείου υγρούπλύσης παρ-μπριζ.


Συμπλήρωση υγρού

Η συμπλήρωση της στάθμης αυτού του
πρόσθετου πρέπει να γίνει υποχρεωτικά και το
συντομότερο από ένα εγκεκριμένο συνεργείο
τη
ς CITROËN.

Στ ά θμη πρόσθετου στο
πετρέλαιο
(Κινητήρες Ντίζελ
με φίλτρο σωματιδίων
)

Η ελάχιστη στάθμη αυτού
του πρόσθετου δηλώνεται
από το άναμμα τη
ς λυχνίαςελέγχου λειτουργίας, που συνοδεύεται από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην ψηφιακή
οθόνη του πίνακα οργάνων.


Χαρακτηριστικά του υγρού

Γι α τον βέλτιστο καθαρισμό και την αποφυγήπάγου, δεν πρέπει να προσθέσετε νερό.
)
Εισχωρήστε και πιέστε τον δείκτη στάθμηςγια να φράξετε την ελεύθερη εξαέρωση.)
Βγάλτε τελείως τον δείκτη από το δοχείο για να δείτε το ύψος της στάθμης. )
Συμπληρώστε αν χρειάζεται. )
Επανατοποθετήστε την τάπα στο δοχείο
και κλείστε το καπό.

Έλεγχοι
Αποφεύγετε την παρατεταμένη επαφή του λαδιούκαι των χρησιμοποιημένων υγρών με το δέρμα.
Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι επιβλαβή
για την υγεία και μάλιστα πολύ καυστικά.
Μην ρίχνετε το λάδι και τα χρησιμοποιημέναυγρά στις αποχετεύσεις ή στο έδαφος.
Το χρησιμοποιημένο λάδι συλλέγεται σταειδικά δοχεία που υπάρχουν για αυτόν τοσκοπό σε κάθε εγκεκριμένο συνεργείο τηςCITROËN.
Χρησιμοποιημένα προϊόντα







Έλεγχοι

Εκτός αν υπάρχει αντίθετη ένδειξη, ελέγχετε
αυτά τα εξαρτήματα, σύμφωνα με τον Οδηγό
συντήρησης και εγγυήσεων ανάλογα με τον
τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Αλλιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σεεγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου CITROËN.
Πριν από οποιαδήποτε επέμβασηστο χώρο του κινητήρα, κλείνετε το διακόπτη της μηχανής (λυχνία Ready
σβηστή) ώστε να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος τραυματισμού από το αυτόματο ξεκίνημα του κινητήρα.
Η παρουσία αυτής της ετικέτας, ειδικά με τη λειτουργία Stop & Start, δηλώνει τη χρήση
μπαταρίας μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίαςκαι χαρακτηριστικών, η οποία σε περίπτωσηαντικατάστασης ή αποσύνδεσης απαιτεί επέμβαση από εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Μπαταρία 12 V


Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Ωστόσο, ελέγχετε την καθαριότητα και
τη σύσφιξη των πόλων, κυρίως τουςκαλοκαιρινούς και χειμερινούς μήνες.
Σε περίπτωση επέμβαση
ς στην μπαταρία,ανατρέξτε στην ενότητα "Μπαταρία 12 V" για
να μάθετε τις προφυλάξεις που πρέπει να
λαμβάνετε πριν την αποσύνδεση και μετά την επανασύνδεσή της.

Φίλτρο σωματιδίων (κινητήρες Ντίζελ)
Η αρχή κορεσμού του φίλτρου σωματιδίωνδηλώνεται με το προσωρινόάναμμα αυτής της ένδειξης που συνοδεύεται από ένα μήνυμα στην οθόνη πολλαπλών
λειτουργιών.

Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκλοφορίας, αναζωογονήστε το φίλτροοδηγώντας με ταχύτητα τουλάχιστον 60 χλμ/ώρα μέχρι να σβήσει η ένδειξη.
Αν η ένδειξη συνεχίσει να εμφανίζεται,τότε πρόκειται για έλλειψη πρόσθετου. Ανατρέξτε στην παράγραφο "Στάθμηπρόσθετου πετρελαίου".


Σε καινούργιο αυτοκίνητο, οι πρώτες αναζωογονήσεις του φίλτρουσωματιδίων μπορεί να συνοδεύονταιαπό μυρωδιά "καμένου", κάτι το οποίο είναι απολύτως φυσιολογικό.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία τουαυτοκινήτου με πολύ χαμηλή ταχύτητα ή στο ρελαντί, ενδέχεται σε εξαιρετικές περιπτώσεις να διαπιστώσετε εκπομπές υδρατμών από την εξάτμιση, όταν επιταχύνετε. Οι εκπομπές
αυτές δεν έχουν καμία επίπτωση στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου ούτε στο περιβάλλον.
Κατά τη διάρκεια αναζωογόνησης τουφίλτρου σωματιδίων, η 10 0% ηλεκτρικήλειτουργία δεν είναι διαθέσιμη.
Φίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών
Φίλτρο λαδιού

Αλλάζετε το φίλτρο λαδιού κάθεφορά που αλλάζετε λάδι κινητήρα.
Συμβουλευθείτε τον Οδηγό
συντήρησης και εγγυήσεων για
να μάθετε τα διαστήματα αλλαγήςαυτού του εξαρτήματος.
Συ
μβουλευθείτε τον Οδηγό
συντήρησης και εγγυήσεων για να
μάθετε τα διαστήματα αλλαγής των
εξαρτημάτων αυτών.

Ανάλογα με το περιβάλλον (περιβάλλον με
σκόνη κλπ.) και τη χρήση του αυτοκινήτου(
/
1 στην πόλη κλπ.), αλλάζετέ τα, ανχρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά.
Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών μπορείνα υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κλιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητη
δυσοσμία.

247Έλεγχοι
Μηχανικό διαχειριζόμενο
κιβώτιο 6 ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλλαγή
λαδιού).
Διαβάστε τον οδηγό συντήρησης για να δείτε τα χρονικά διαστήματαελέγχου του.
Η φθορά των φρένων ε
ξαρτάται από
τον τρόπο οδήγησης, ιδιαίτερα στα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται
στην πόλη, σε μικρές διαδρομές.Μπορεί να χρειάζεται να ελέγχεται η
κατάσταση των φρένων, ακόμη και στο
δι
άστημα ανάμεσα στα προγραμματισμένα
σέρβις του αυτοκινήτου.
Εκτός και αν υπάρχει διαρροή στο σύστημα, η
πτώση της στάθμης του υγρού φρένων δείχνει
ότι υπάρχει φθορά στα τακάκια των φρένων.
















Τα κ ά κ ι α φρένων

Γι α κάθε πληροφορία σχετικά με
τον έλεγχο του βαθμού φθοράς των
δίσκων των φρένων, απευθυνθείτεσε εγκεκριμένο συνεργείο τηςCITROËN.
Βαθμός φθοράς δίσκων
φρένων
Ηλεκτ
ρικό χειρόφρενο
Αυτό το σύστημα δεν απαιτεί ιδιαίτερο έλεγχο. Σε περίπτωση προβλήματος
όμως, μη διστάσετε να απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.

















Χρησιμοποιείτε μόνο προϊόντα πουσυνιστώνται από την CITROËN ήπροϊόντα αντίστοιχης ποιότητας καιχαρακτηριστικών.
Γι α την καλύτερη δυνατή λειτουργία εξαιρετικά σημαντικών οργάνων όπως το
κύκλωμα των φρένων, η CITRO

010
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά