CITROEN DS5 HYBRID 2015 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

189
DS5_sl_Chap07_securite_ed01-2015
nastavitev višine sprednjega
varnostnega pasu
F Če želite najti vpetje varnostnega pasu, stisnite sponko in jo potisnite, da najdete
zarezo.
Če je hitrost vozila višja od 20
km/h,
kontrolna lučka dve minuti utripa,
sočasno pa se oglaša zvočni signal.
Po dveh minutah ostane kontrolna
lučka vklopljena, dokler voznik ali potnik(-i)
na zadnjih sedežih ne pripne(-jo) varnostnega
pasu.
kontrolna lučka za nepripet/
odpet varnostni pas*
1. Kontrolna lučka za nepripet /odpet sprednji in/ali zadnji varnostni pas, na instrumentni
plošči
2.
K

ontrolna lučka sprednjega levega pasu
3.
K

ontrolna lučka sprednjega desnega pasu
4.
K

ontrolna lučka zadnjega desnega pasu
5.
K

ontrolna lučka zadnjega srednjega pasu
6.
K

ontrolna lučka zadnjega levega pasu
kontrolne lučke prednjih varnostnih pasov
Ob vključenem kontaktu zasveti
kontrolna lučka 1 na instrumentni
plošči, ustrezna kontrolna lučka
2
in/ali 3
pa zasveti rdeče na
prikazovalniku kontrolnih lučk varnostnih pasov
in varnostne blazine prednjega sopotnika, če je
pas nepripet ali odpet.
kontrolna lučka za varnostni pas na zadnjih sedežih
Če varnostni pas ni pripet, ob
vključenem kontaktu ustrezne
kontrolne lučke 4 , 5
in 6 zasvetijo
rdeče za približno trideset sekund.
Med vožnjo pri hitrosti nad približno 20
km/h,
ustrezne kontrolne lučke 4 , 5
ali 6 zasvetijo
rdeče in se hkrati oglasi zvočni signal in izpiše
sporočilo na prikazovalniku instrumentne
plošče, če je potnik na zadnjem sedežu odpel
svoj varnostni pas.
* Odvisno od različice in/ali tržišča.
Var nost

voznik se mora prepričati, da potniki pravilno
uporabljajo varnostne pasove, in se pred
vožnjo z njimi pripnejo.
ve
dno se pripnite z varnostnim pasom, ne
glede na to, kje sedite v vozilu in ne glede na
čas trajanja vožnje.
Ne obračajte sponk na pasovih, ker
v nasprotnem primeru ne bodo delovale
tako, kot je predvideno.
va

rnostni pasovi so opremljeni z navojnim
mehanizmom, ki omogoča samodejno
prilagoditev dolžine pasu vašemu telesu.
va

rnostni pas se samodejno navije na
navojni mehanizem, ko ni več v uporabi.
Pred in po uporabi se prepričajte, da je pas
pravilno navit.
Spodnji del pasu mora biti nameščen nizko,
čez trebušni del telesa.
Zgornji del pasu pa mora biti nameščen čez
ramo, ob vratu.
Navojni mehanizmi so opremljeni s
sistemom za samodejno zategovanje pasu,
ki potnika med trčenjem, zaviranjem v sili
ali prevračanjem vozila zadrži na sedežu.
Sistem izključite tako, da močno povlečete
pas in ga spustite, da se navije.Priporočila za otroke
Uporabite prilagojeni otroški sedež, če je
sopotnik star manj kot dvanajst let, in če
meri v višino manj kot en meter in petdeset
centimetrov.
Nikoli ne pripenjajte več oseb z enim
varnostnim pasom.
Nikoli ne prevažajte otrok v naročju.
ve

č informacij boste našli v poglavju
o otroških sedežih.
va

rnostni pasovi so učinkoviti le:
-
č
e se tesno prilegajo telesu,
-
č
e jih pripnete z enakomernim potegom
in pri tem preverite, da niso zviti,
-

č

e varujejo samo eno osebo,
-

č

e niso strgani ali razcefrani,
-

č

e niso spremenjeni ali preoblikovani,
kar poslabša njihovo delovanje.
Zaradi veljavnih varnostnih predpisov mora
vsak poseg na varnostnih pasovih v vašem
vozilu opraviti strokovnjak v CITROËNO
vI
s

ervisni mreži ali v kvalificirani servisni
delavnici, kjer delo izvedejo strokovno in
z ustreznim materialom.
Poskrbite za redni pregled varnostnih
pasov v CITROËNO
vI s

ervisni mreži ali
v kvalificirani servisni delavnici, še zlasti
kadar so na pasovih vidne sledi poškodb.
va

rnostne pasove očistite z milnato vodo
ali pa s čistilnim sredstvom za tekstil, ki ga
lahko kupite v CITROËNO
vI s

ervisni mreži.
Če ste sedež ali zadnjo klop preklapljali ali
prestavljali, se prepričajte, ali je pas pravilno
nameščen in navit.
v primeru trka
Pirotehnični sistem varnostnih pasov
se lahko sproži pred varnostno blazino
in neodvisno od nje, kar je odvisno od
vrste in silovitosti trčenja . Sprožitev
pirotehničnih zategovalnikov lahko
spremljata dim in zvok, ki sta posledica
delovanja pirotehnične kartuše, vgrajene
v sistem.
v

obeh primerih začne svetiti kontrolna lučka
varnostne blazine.
Po trčenju poskrbite za pregled sistema in
njegovo morebitno zamenjavo
v CITROËNO
vI s

ervisni mreži ali v
kvalificirani servisni delavnici.

191
DS5_sl_Chap07_securite_ed01-2015
varnostne blazine
Sistem varnostnih blazin je namenjen večji
varnosti voznika in potnikov (razen potnika
na zadnjem srednjem sedežu) v primeru
močnega trčenja. Dopolnjuje delovanje sistema
varnostnih pasov z omejevalnikom zatezne
sile (razen pri potniku na zadnjem srednjem
s e d e ž u).
v
tem primeru elektronski detektorji zaznajo in
analizirajo čelna in stranska trčenja:
-

o
b močnih trkih se varnostne blazine
v trenutku napihnejo in zavarujejo potnike
v vozilu (razen potnika na zadnjem
srednjem sedežu). Takoj po trčenju se
blazine hitro izpraznijo ter ne ovirajo
vidljivosti in potnika pri izstopanju iz vozila,
-

o
b manjših trkih, trkih v zadnji del in
v nekaterih primerih prevračanja, se
varnostne blazine lahko ne sprožijo, saj za
optimalno zaščito zadostuje že varnostni
pas.
Varnostne blazine ne delujejo ob
izključenem kontaktu. Ob sprožitvi ene ali več varnostnih
blazin lahko zaznate rahel plin in
zvok, ki sta posledica delovanja
pirotehničnega elementa, vgrajenega
v sistem.
Plin ni škodljiv, lahko pa je nekoliko
dražeč.
Hrup ob sprožitvi ene ali več varnostnih
blazin lahko za kratek čas vpliva na
poslabšanje sluha.
območji zaznavanja trka
A. Območje čelnega trčenja.
B. O
bmočje bočnega trčenja.
Prednje varnostne blazine
Sprožitev
varnostni blazini se sprožita (razen sopotnikova
varnostna blazina, če je izklopljena) ob
močnem čelnem trčenju v del ali celotno
območje čelnega trčenja A , vzdolžno na vozilo,
na vodoravni podlagi in v smeri od spredaj proti
zadnjemu delu vozila.
Prednja varnostna blazina se sproži med
prsnim košem in glavo potnika na prednjem
sedežu ter volanom na voznikovi strani in
armaturno ploščo na sopotnikovi strani, da
ublaži sunek telesa naprej. Sistem prednjih varnostnih blazin ščiti glavo
in prsni koš voznika in sopotnika na prednjem
sedežu ob močnih čelnih trkih.
va
rnostna blazina za voznika je shranjena
v osrednjem delu volana, za sopotnika na
prednjem sedežu pa v armaturni plošči nad
predalom pred sopotnikovim sedežem.
Sistem se sproži samo enkrat.
v
primeru
ponovnega trka (pri isti ali drugi nesreči)
se varnostna blazina ne bo sprožila.
Var nost

Izklop
Izklopi se lahko samo prednja varnostna
blazina na sopotnikovi strani:
F
k
ljuč vstavite v stikalo za izklop
sopotnikove varnostne blazine 1 ,
F

k
ljuč zavrtite v položaj OFF ,
F

n
ato pa ga izvlecite v tem zadržanem
položaju. Glede na različico začne pri
vklopljenem kontaktu svetiti kontrolna
lučka na instrumentni plošči ali na
prikazovalniku kontrolnih lučk za varnostni pas
in prednjo sopotnikovo varnostno blazino, ter
neprekinjeno sveti, dokler je ta funkcija izključena.
Če na prednji sopotnikov sedež namestite
otroški sedež z naslonjalom, obrnjenim
proti vetrobranskemu steklu, zaradi
otrokove varnosti obvezno izključite prednjo
varnostno blazino na sopotnikovi strani.
Morebitna sprožitev varnostne blazine
lahko otroku povzroči resne poškodbe in je
lahko zanj smrtno nevarna.
Ponovni vklop
Takoj ko odstranite otroški sedež s sopotnikovega
sedeža je potrebno varnostno blazino spet
vklopiti.
ob i

zključenem kontaktu zavr tite
stikalo varnostne blazine v položaj ON . S tem
poskrbite za varnost sopotnika v primeru trka.
Ob vključenem kontaktu za približno
eno minuto zasveti kontrolna lučka
na prikazovalniku kontrolnih lučk za
varnostni pas in prednjo sopotnikovo
varnostno blazino, če je vključena
prednja sopotnikova varnostna
blazina.
Motnja v delovanju
Če začne svetiti kontrolna lučka in
se sočasno oglasi zvočni signal, na
prikazovalniku instrumentne plošče
pa prikaže sporočilo, se obrnite na
C
ITROENO
vO s
ervisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico, kjer bodo preverili
delovanje sistema, ker obstaja nevarnost, da se
ob močnem trčenju blazini ne bosta sprožili.

193
DS5_sl_Chap07_securite_ed01-2015
Stranske varnostne blazine
Sprožitev
Sproži se vsaka zase, in sicer ob močnem
bočnem trčenju v del ali celotno območje
čelnega trčenja B, navpično na vzdolžno os
vozila, na vodoravni podlagi in v smeri od
zunanjega proti notranjemu delu vozila.
Stranska varnostna blazina se sproži med
pasom in ramo potnika na sprednjem sedežu
ter oblogo v vratih. Sistem stranskih varnostnih blazin ščiti zgornji
del telesa (od pasu do rame) voznika in
prednjega sopotnika ob močnih bočnih trkih.
Stranske varnostne blazine so nameščene
v stranskem delu naslonjala sedeža pri vratih.
območji zaznavanja trka
A. Območje čelnega trčenja
B. O bmočje bočnega trčenja
Zavesaste varnostne blazine
Sistem ščiti stranski del glave voznika in
potnikov (razen potnika na zadnjem srednjem
sedežu) ob močnih bočnih trkih.
Zavesaste varnostne blazine so shranjene
v stebričkih vrat in v zgornjem delu potniškega
prostora.
v primeru manjšega trka ali udarca v bočni del vozila
t er v primeru prevračanja vozila, se lahko zgodi, da
se zavesasta varnostna blazina ne bo sprožila.
v

primeru čelnega trčenja in trčenja v zadnji del
vozila se zavesasta varnostna blazina ne bo
sprožila.
Sprožitev
Sproži se hkrati z ustrezno stransko varnostno
blazino, in sicer ob močnem bočnem trčenju
v del ali celotno območje bočnega trčenja B,
navpično na vzdolžno os vozila, na vodoravni
podlagi in v smeri od zunanjega proti
notranjemu delu vozila.
Zavesasta varnostna blazina se sproži med
potnikom na sprednjem ali zadnjem sedežu in
steklom.
Če začne svetiti kontrolna lučka
na instrumentni plošči, se sočasno
oglasi zvočni signal, na prikazovalniku
instrumentne plošče pa izpiše sporočilo, se
obrnite na CITROËNO
vO s

ervisno mrežo
ali na usposobljeno servisno delavnico,
kjer bodo preverili delovanje sistema, saj
obstaja nevarnost, da se ob močnem trčenju
zavesasti varnostni blazini ne bosta sprožili.
Motnja v delovanju
Var nost

Sedite vzravnano.
Pripnite se z varnostnim pasom in ga
ustrezno namestite.
vo
znik in sopotniki ne smejo imeti ničesar v
naročju (otrok, živali, raznih predmetov
itd.),
ker lahko predmet med potnikom in
varnostno blazino ovira njeno sprožitev ali
poškoduje potnika.
Po prometni nezgodi ali kraji vozila poskrbite
za kontrolo varnostnih blazin v servisni
mreži.
vs

e posege na sistemih varnostnih blazin
mora obvezno opraviti strokovnjak
v CITROËNO
vI s

ervisni mreži ali v s strani
proizvajalca usposobljeni servisni delavnici.
Kljub upoštevanju vseh navedenih
varnostnih ukrepov ni izključena nevarnost
poškodb ali lažjih opeklin glave, prsnega
koša ali rok med sprožitvijo varnostne
blazine. Blazina se namreč v trenutku
napihne (v nekaj tisočinkah sekunde), nato
pa se vroči plini takoj izločijo skozi odprtine,
ki so temu namenjene.Stranske varnostne blazine
Za sedeže uporabljajte samo homologirane
zaščitne prevleke, ki ne ovirajo sprožitve
stranskih varnostnih blazin. Glede ustreznih
prevlek za vaše vozilo se obrnite na
CITROËNO
vO s

ervisno mrežo.
Glejte poglavje Dodatna oprema.
Na naslonjala sedežev ne smete ničesar
pritrjevati ali lepiti (npr. oblačila itd.), ker
lahko to med napihovanjem stranskih
varnostnih blazin povzroči poškodbe
prsnega koša ali roke.
Zgornjega dela telesa ne približujte preveč
vratom.
Sprednji varnostni blazini
Med vožnjo držite obroč volana, ne njegovih
prečk. Ne polagajte rok na osrednji del
volana.
Prednji sopotnik naj ne polaga nog na
armaturno ploščo.
v

vozilu ne kadite, ker se pri napihovanju
varnostnih blazin lahko opečete ali
poškodujete s cigareto ali pipo.
Ne razstavljajte in ne prebadajte volana ter
ga ne izpostavljajte močnejšim udarcem.
Na armaturno ploščo ali volanski obroč
ničesar ne pritrjujte ali lepite, ker bi se ob
sprožitvi varnostnih blazin zaradi tega lahko
poškodovali.
Za učinkovito in brezhibno delovanje varnostnih blazin upoštevajte naslednja varnostna pravila:
Zavesaste varnostne blazine
Na strop potniškega prostora ne pritrjujte
in ne lepite ničesar, ker lahko to med
napihovanjem zavesaste varnostne blazine
povzroči poškodbe glave.
Če je vozilo opremljeno z držali na stropu,
ju ne odstranjujte, ker sta z njima dodatno
pritrjeni zavesasti varnostni blazini.

195
DS5_sl_Chap07_securite_ed01-2015
Var nost

DS5_sl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Praktične informacije

DS5_sl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015

DS5_sl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Komplet se nahaja v škatli za shranjevanje pod
talno oblogo v prtljažniku. Komplet sestavljata kompresor in vložek s
sredstvom za zamašitev predrte pnevmatike.
Z njim lahko začasno popravite predrto
pnevmatiko in odpeljete vozilo v v najbližjo
servisno delavnico.
S to opremo lahko zamašite večino lukenj
na pnevmatiki, do katerih je prišlo na vozni
površini pnevmatike ali na delu med vozno
površino in bočnim delom pnevmatike.
Komplet za popravilo predrte pnevmatike
Dostop do kompleta
Seznam orodja
Orodje je namenjeno vašemu vozilu in se
razlikuje glede na nivo opremljenosti vozila. Ne
uporabljajte ga v druge namene.
1.
1

2-voltni kompresor


v
s
ebuje sredstvo za zamašitev pnevmatike
in omogoča nastavitev tlaka v pnevmatiki.
2.
Z

agozda*
Z n

jo imobiliziramo kolesa vozila.
3.
P

inceta za odstranitev pokrovčkov vijakov
kolesa*
Z n

jo lahko odstranite okrasne pokrovčke
z
vijakov kolesa z aluminijastim platiščem.
4.
O

rodje za odstranitev okrasnih pokrovov.
Z n

jim lahko odstranite okrasni pokrov
s
kolesa z aluminijastim platiščem.
5.
O

dstranljivi obroč za vleko
ve

č o tem v rubriki o vleki vozila.
* Odvisno od tržišča ali opreme