stop start CITROEN JUMPER 2016 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

2
jumper_lv_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
Satura rādītājs
Apgaismojuma slēdzis 45
Stikla tīrītāja slēdzis 48
Kruīza kontrole

49
Ātruma ierobežotājs


55
Apledojuma un kondensāta notīrīšana


59
Manuālā apsilde/ gaisa kondicionētājs


61
Automātiskais gaisa kondicionētājs


63
Papildu apsildes


65
Aizmugurējā apsilde / Klimata kontrole


65
Programmējama papildu apsilde


67
Priekšējie sēdekļi


71
Priekšējais vienlaidu sēdeklis


73
Aizmugurējie sēdekļi


74
Priekšējais iekārtojums


76Aizmugurējais iekārtojums 81
Ārējais iekārtojums
84
Atpakaļskata spoguļi

85
Elektroniski vadāmi durvju


logu pacēlāji

86
Iepazīstināšana


4
Ārpuse


6
Salons


7
V

adītāja vieta

8
Rādītāji -


Tehniskā apkope

10
Saudzīga izturēšanās pret


apkārtējo vidi

1

1
Ekoloģiska automašīnas vadīšana

12
PĀRSKATS
1. 4-13
Automašīnas
konfigurācija 87
Borta dators

92
Hronotahogrāfs


93
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā,
braucot atpakaļgaitā


94
Atpakaļskata kamera


95
Pneimatiskā piekare


96
GATAVS BRAUKŠANAI2.
14-43
Tālvadības pults 14
Atslēga 16
Signalizācija

19
Priekšējās/aizmugures durvis


20
Kravas telpa


22
Mērinstrumentu panelis


23
Signāllampiņas


24
Degvielas līmeņa


indikators

32
T

emperatūras indikators
32
Nepietiekama riepu spiediena noteikšana


33
Apkopes radītājs


35
Pārnesumu kārba


un stūre

36
Pārnesuma maiņas indikators


36
Iedarbināt un izslēgt


38
Palīgsistēma kustības uzsākšanai uz slīpas
virsmas


39
Stop & Start


40
Braukšanas ieteikumi


43
Šī piktogramma norāda
uz speciālu Combi/
Minibus modeļa
aprīkojumu. Bērnu drošība.Apsilde/aizmugures gaisa
kondicionētājs. Sēdekļi/
aizmugures vienlaidu
sēdeklis. Lampiņas
lasīšanai. Bīdāmi sānu logi.
ERGONOMIJA un
KOMFORTS
3. 44-86BORTA

TEHNOLOĢIJAS4. 87-97

8
jumper_lv_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
VADĪTĀJA VIETA
Mērinstrumentu paneļi,
displeji, skaitītāji 23
Signāllampiņas, diodes

24-31
Mērierīce, indikatori


32, 35
Pārnesuma maiņas indikators


36-37
Apgaismojuma slēdži


45-47
Automātiska lukturu ieslēgšana


46
Pavadošās gaismas


46
Stāvgaismas


47
Motora pārsega atvēršana


127
Priekšējā paneļa drošinātāji


1

45-146
Automašīnas konfigurācija

87-89
Laika iestatīšana


88Priekšējo lukturu staru kūļa regulēšana 47
Priekšējie - aizmugurējie miglas lukturi

45
Pneimatiskā piekare


96-97
Stop & Start


40-42
Priekšējo/aizmugurējo logu tīrīšana 48
Logu/lukturu mazgāšana
48
Borta dators

92
Starteris, slēdzis


38
Kustības uzsākšana slīpumā


39
Kruīza


kontrole

49-51, 52-54
Ātruma ierobežotājs


55-57
Ātruma fiksēts ierobežotājs


58
V

adītāja sēdvieta

4-5Stūresrats, augstuma uzstādīšana 37
Skaņas signāls
99
Autoradio slēdži pie stūres

186, 233
Atpakaļskata spoguļi, logu pacēlāji 85-86
Kravas telpas aizslēgšana

22
Papildu apsildes, aizmugurējā
klimata kontrole

65-66
Papildu programmējama apsilde

67-70
Lokalizācija

23
jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
1. Kilometru/jūdžu rādītājs.
2.
Displejs.
3.


Degvielas merītājs.
4.


Dzesēšanas šķidruma temperatūra.
5.


T
ahometrs.
MēRINSTRUMENTU PANELIS
Mērinstrumentu
panelis
Apakšējā daļā:
-

Pulkstenis,
-


Āra temperatūra,
-


Nobrauktais attālums kilometros/jūdzēs,
-


Borta dators (autonomija, degvielas

patēriņš...),
-

Priekšējo lukturu staru kūļa augstums,
-


Brīdinājums par ieprogrammētā ātruma

pārsniegšanu,
-

Kruīza kontrole vai ātruma ierobežotājs,
-


Pārnesumu maiņas indikators,
-


Stop & Start,
Augšējā daļā:
-


Datums,
-


T
ehniskās apkopes rādītājs,
-

Brīdinājuma paziņojumi,
-


Paziņojumi par funkciju stāvokli,
-


Automašīnas konfigurācija.
Vadītāja sēdvieta
2
GaTavs BRaUK

30
jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Displejsrādanorāda uz Risinājums - darbība
Temperatūra/
Atkala atkalas
signāllampiņa,
temperatūru, kas
mirgo, papildina
paziņojums
displejā.klimatisko apstākļu rezultātā uz
ceļa var veidoties apledojums.
Dubultojiet uzmanību un strauji nebremzējiet.
Sadaļa "Drošība - Drošība braucot".
Datums/Laiks iestatījumi:
datums;
pulkstenis.mainiet iestatījumus izvēlnē
"MODE".
Sadaļa "Borta tehnoloģijas - Automašīnas konfigurācija".
Staru kūļa
augstums lukturu
regulēšana.pozīcija no 0 līdz 3 atkarībā no
pārvadājamās kravas apjoma. Iestatīt ar pogām uz REŽĪMA slēdžu paneļa.
Sadaļa "Ergonomija un komforts - Slēdži pie stūres".
Apkopes atslēga tehniskās apkopes
atslēgu, kas paliek
iedegta.tuvojošos apkopes vizīti. Iepazīstieties ar pārbaužu sarakstu apkopes un
garantiju grāmatiņš, tad apmeklējiet pārstāvniecību, lai
veiktu apkopi.
Stop & Start ieslēgts.
dzinēja pārslēgšanos STOP
režīmā tūlīt pēc automašīnas
apstāšanās. Tiklīdz vēlaties atsākt kustību, signāllampiņa nodziest
un dzinējs automātiski iedarbojas START režīmā.
mirgo dažas
sekundes, tad
nodziest. attiecīgajā brīdī nepieejamu
STOP režīmu vai automātisku
START režīma ieslēgšanos.
STOP un START režīma īpašie gadījumi.
Sadaļa "Gatavs braukšanai - Iedarbināt un apturēt".
Vadītāja sēdvieta

38
jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
SLēDZIS
Pozīcija STOP: pretaizdzīšana.
Aizdedze ir izslēgta.
Pozīcija MAR: aizdedzes ieslēgšana.
Atsevišķs papildaprīkojums var darboties.
Pozīcija av v
(A
vviemento): starteris.
Starteris ir aktivizēts.
Dzinēja iedarbināšana
Imobilaizera signāls
Ja iedegas šis signāls,

nomainiet atslēgu un bojāto
atslēgu pārbaudiet CITROËN
pārstāvniecībā.
Signāls par dīzeļdzinēja uzsilšanu
Kad stāvbremze novilkta un


pārnesumkārba ieslēgta neitrālajā
pārnesumā, pagrieziet atslēgu
pozīcijā MAR.
Nogaidiet, līdz šis signāls nodziest, tad
aktivizējiet starteri (pozīcija
av v
), līdz

dzinējs sāk darboties.
Signāla iedegšanās ir atkarīga no laika
apstākļiem. Signāls par atvērtām durvīm
vai kādu citu atveri
Ja šis signāls iedegas,


pārbaudiet, vai visas durvis un
motora pārsegs ir aizvērts.
Dzinēja izslēgšana
Apstādiniet automašīnu, tad, dzinējam
darbojoties tukšgaitā, pārslēdziet atslēgu
pozīcijā STOP.
Pie zemas gaisa temperatūras
Kalnainos un/vai auksta klimata
apvidos ieteicams izmantot "ziemas" tipa
degvielu, kas piemērota zemai vai negatīvai
gaisa temperatūrai.
Nepiekariniet smagu priekšmetu
atslēgai vai tālvadības pultij, kas,
iedarbojoties uz tās asi aizdedzē, var radīt
darbības traucējumus.
Tas var slikti ietekmēt priekšējā drošības
spilvena darbību. Ja dzinējs ir karsts, signāls iedegas pēc
maza brīža, jūs varat iedarbināt negaidot.
Kad dzinējs iedarbojas, atlaidiet atslēgu.
Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana

40
jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Stop & Start apstāšanās reizēs (pie
sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.)
motoru uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb
STOP

režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties uzsākt
kustību, motors automātiski iedarbojas
START režīmā. Motora iedarbošanās notiek
tūlītēji, ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās,
Stop & Start ļauj samazināt degvielas
patēriņu, piesārņojošo gāzu izmešu
daudzumu mun stāvēšanas laikā sniegt
pilnīgu klusuma komfortu.
STOP & S TART
Darbība
Motora pārslēgšanās STOP režīmā
Kad automašīna apstādināta, novietojiet
pārnesumu pārslēgu neitrālajā pozīcijā, tad
atlaidiet sajūga pedāli.
-

Mēraparātu panelī iedegas

šī signāllampiņa, un dzinējs
pārslēdzas snaudas režīmā. Motora automātiska izslēgšanās
iespējama vienīgi tad, ja braukšanās
ātrums bijis lielāks par 10 km/h, lai lēnas
braukšanas laikā izvairītos no vairākkārtīgas
motora izslēgšanās.
Nekādā gadījumā neizkāpiet no
automašīnas, ja pirms tam neesat
izslēguši aizdedzi ar atslēgu.
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu,
ja motors ir pārslēdzies STOP režīmā;
obligāti izslēdziet aizdedzi ar atslēgu. Īpaši gadījumi: kad STOP režīms nav
pieejams
STOP režīms neieslēdzas, ja:
-

notiek sistēmas atiestate,
-

ir atvērtas vadītāja durvis,
-

ir atsprādzēta vadītāja drošības josta,
-

gaisa kondicionētājs ir aktivizēts,
-

ir ieslēgta aizmugurējā loga apsilde,
-

priekšējais stikla tīrītājs darbojas ātras

slaucīšanas režīmā,
-
ir ieslēgta atpakaļgaita, novietojot

automašīnu stāvvietā,
-
atsevišķi precīzi nosacījumi

(akumulatora lādiņš, motora
temperatūra, kvēpu filtra attīrīšanās,
bremzēšanas palīgsistēma, ārējā gaisa
temperatūra...), kas nepieciešami
sistēmas kontrolei.
Šī signāllampiņa mirgo
mēraparātu panelī dažas
sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana

41
jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Motora pārslēgšanās START režīmā-
Šī signāllampiņa nodziest, un

dzinējs iedarbojas no jauna.
Ja pēc automātiskas ieslēgšanās
START režīmā vadītājs automašīnu
nelieto turpmākās 3 minūtes, sistēma
motoru izslēdz pilnībā. Motora atkārtota
iedarbināšana iespējama vienīgi ar
aizdedzes atslēgu. Īpaši gadījumi: START režīma
automātiska ieslēgšanās
START režīms ieslēdzas automātiski, ja:
-

automašīna atrodas uz slīpas virsmas,

ar nenobloķētiem riteņiem,
-

priekšējais stikla tīrītājs darbojas ātras

slaucīšanas režīmā,
-

gaisa kondicionētājs ir aktivizēts,
-


ar Stop & Start dzinējs atslēdzas

trīs
minūšu laikā,
-

atsevišķi precīzi nosacījumi

(akumulatora uzlādes līmenis, motora
temperatūra, bremzēšanas palīgsistēma,
gaisa kondicionētāja iestatījumi...), kas
nepieciešami sistēmas kontrolei.
Šajā gadījumā paziņojums
parādās mērinstrumentu
paneļa displejā, ko papildina šī
signāllampiņa, kas mirgo dažas
sekundes, tad nodziest.Pareiza lietošana
Ar manuālo pārnesumu kārbu STOP režīmā,
ja tiek pārslēgts pārnesums, līdz galam
nenospiežot sajūga pedāli, automašīnas
iedarbošanās var nenotikt.
Lai nodrošinātu automašīnas iedarbošanos,
mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa
un/vai parādās paziņojums, jums norādot, ka
sajūga pedālis jānospiež līdz galam.
Šāda darbība ir pilnībā normāla.
Ja pārnesums ir ieslēgts, dzinēja
iedarbināšana ir atļauta tikai, līdz galam
nospiežot sajūga pedāli.
Ja dzinējs ir atslēdzies
STOP režīmā, un vadītājs
atsprādzējis drošības jostu
un atvēris priekšējās durvis,
motora iedarbināšana iespējama vienīgi ar
aizdedzes atslēgu. Atskan skaņas signāls,
ko papildina šīs signāllampiņas mirgošana
un paziņojuma parādīšanās.
Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
2
GA

42
jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Neitralizēšana
Lai jebkurā brīdī neitralizētu sistēmas
darbību, nospiediet komandpogu "A - OFF".
Iedegas slēdža diode, ko papildina
paziņojums mērinstrumentu paneļa displejā,
apliecinot izpildi.Ja sistēmas darbības neitralizēšana
ir ieslēgta STOP režīmā, motors
nekavējoties ieslēdzas.
Ja ir vēlēšanās lai gaisa kondicionētājs
darbotos nepārtrauktā režīmā, Stop &
Start ir jāatslēdz.
Slēdža diode paliek iedegta.
Aktivizēšana no jauna
No jauna nospiediet komandpogu "A -
OFF".
Sistēma atkal darbojas; slēdža diodes
nodziest un parādās paziņojums
mērinstrumentu paneļa displejā, apstiprinot
atkārtotu aktivizēšanu.
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā Stop & Start atslēdzas,
iedegas šī signāllampiņa,
ko papildina paziņojums
mērinstrumentu paneļa displejā.
Veiciet tās pārbaudi CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
STOP režīmā darbības traucējumu gadījumā
motoru iespējams iedarbināt, līdz galam
nospiežot sajūga pedāli vai pārslēdzot
pārnesumu sviru tukšgaitā.
Apkope
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, obligāti izslēdziet
aizdedzi ar atslēgu, lai izvairītos no miesas
bojājumiem, kas varēt rasties pēc START
režīma automātiskas ieslēgšanās.
Šai sistēmai nepieciešams īpašas
tehnoloģijas un parametru akumulators
(atsauces parametri pieejami
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā).
Uzstādot CITROËN prasībām neatbilstošu
akumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību.
Stop & Start ir viena no jaunākajām
tehnoloģijām. Jebkurām darbībām
nepieciešama kvalificēta speciālista
palīdzība, ko jums piedāvā CITROËN
pārstāvniecībā. Skatīt sadaļu "Ātra palīdzība - Izlādēta
akumulatora baterija".
Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana

43
jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
BRAUKŠANAS IETEIKUMI
Ievērojiet ceļu satiksmes drošības
noteikumus un esiet uzmanīgi jebkuros
braukšanas apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet
rokas uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi
reaģēt uz jebkuru situāciju.
Ilgāka brauciena laikā ieteicams ik
pēc 2 stundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos pielāgojiet
mierīgu braukšanu, paredziet bremzēšanas
ceļu un palieliniet attālumu starp
automašīnām.
Braukšana pa applūdušu šoseju
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušu
šoseju, jo tas var nopietni sabojāt jūsu
automašīnas dzinēju, pārnesumkārbu, kā arī
elektroniskās sistēmas. Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu
teritoriju:
-

pārbaudiet, lai ūdens nebūtu dziļāks par

15 cm, ņemot vērā citu braucēju radītos
viļņus,
-
atslēdziet Stop&Start funkciju,
-
brauciet, cik vien lēni iespējams,
un neapstājieties; nekādā gadījumā
nepārsniedziet braukšanas ātrumu virs
10 km/h,
-

neapstājieties un neizslēdziet dzinēju.
T

iklīdz esat izbraukuši no applūdušās
šosejas un tiklīdz ir piemēroti apstākļi,
vairākas reizes viegli piebremzējiet tā, lai
nožūtu bremžu diski un kluči.
Gadījumā, ja jums rodas šaubas par
automašīnas stāvokli, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Svarīgi!
Nekādā gadījumā nebrauciet ar ieslēgtu
stāvbremzi, jo pastāv bremžu sistēmas
pārkaršanas un sabojāšanas risks.
Nenovietojiet automašīnu un, automašīnai
stāvot, nedarbiniet tās dzinēju vietās, kur
atrodas paaugstinātas ugunsbīstamības
materiāli (sausa zāle vai lapas), kas varētu
saskarties ar karstu izpūtes sistēmu, jo
pastāv aizdegšanās risks.
Nekādā gadījumā neatstājiet automašīnu
ar ieslēgtu dzinēju bez uzraudzības.
Ja jums jāatstāj automašīna ar ieslēgtu
dzinēju, ieslēdziet stāvbremzi un ieslēdziet
pārnesumu tukšgaitā.
Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
2
GA

48
jumper_lv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
STIKLA TĪRĪTĀJA SL ē DZISLēna vienmērīga tīrīšana: 2 iedaļas uz leju.
Neaizsedziet nokrišņu sensoru, kas
novietots vējstikla augšdaļas vidū.
Vējstikla un lukturu mazgāšanas funkcija
Pavelciet logu tīrītāju sviru uz savu pusi,
vējstikla mazgāšanas funkcija un logu tīrītāji
darbosies noteiktu laiku.
Atkarībā no versijas lukturu mazgāšanas
un logu mazgāšanas funkcija darbosies
vienlaikus, ja ieslēgti tuvās gaismas lukturi.
Priekšējie stikla tīrītāji
Stikla tīrītāji ir aktivizēti tikai tad, ja
aizdedzes atslēga atrodas pozīcijā MAR.
Vadības slēdzis var tikt novietots piecās
dažādās pozīcijās:
Stikla tīrītāji izslēgti.
Tīrīšana ar pārtraukumiem: 1 iedaļa uz leju.
Šajā pozīcijā, pagriežot slēdzi,
iespējams izvēlēties četrus biežuma
līmeņus:
-

ļoti lēns tīrīšanas biežums,
-


lēns tīrīšanas biežums,
-


nomināls tīrīšanas biežums,
-


ātrs tīrīšanas biežums.
Automātiska stikla tīrīšana un
nokrišņu sensors
Automašīnām, kas aprīkotas ar šo funkciju, stikla tīrītāji
darbojas automātiskā režīmā un pielāgo savu darbības
ātrumu nokrišņu intensitātei.
Automātiska tīrīšana: 1 iedaļa uz leju. Par to liecina
logu tīrītāju darbība. Automātiskā stiklu tīrīšanas
funkcija jāaktivizē no jauna, ja aizdedze ir tikusi izslēgta
ilgāk par vienu minūti.
Šajā pozīcijā, pagriežot gredzenveida slēdzi, iespējams
paaugstināt nokrišņu sensora uztveršanas spēju.
Pareiza lietošana
Ziemā ieteicams pagaidīt, kamēr vējstikls ir
pilnībā tīrs no apledojuma un tikai tad ieslēgt
stikla tīrītājus.
Notīriet no vējstikla un stikla tīrītāju slotiņām
sniegu.Jūs varat nomainīt stikla tīrītāja slotiņu.
Skatīt sadaļu "Ātra palīdzība - Nolietota
logu tīrītāja slotiņa".
Jūs varat pārbaudīt šķidruma līmeni.
Skatīt sadaļu "Pārbaudes - Līmeņi un
pārbaudes".
Ātra vienmērīga tīrīšana: 3 iedaļas uz leju.
Ieslēgšana uz vienu ciklu: pavelciet slēdzi uz
stūres pusi.
Ar Stop & Start, kamēr priekšējā stikla


tīrīšanas komandslēdzis ir ieslēgts
ātras tīrīšanas pozīcijā, STOP režīms
nedarbojas.
Ja automašīna tiek mazgāta automātiski,
izslēdziet aizdedzi un pārbaudiet, vai stikla
tīrītāji ir nolaisti uz leju.
Vadības ierīces pie stūres