stop start CITROEN JUMPER DISPATCH 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

132
Jumpy _hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Első pára- és jégmentesítés
A vezérlőpanelen lévő ábrák mutatják, hogy hová kell állítani a vezérlőket a szélvédő és
az első oldalablakok gyors pára- és jégmentesítéséhez.
Fűtés/szellőzés vagy
manuális légkondicionáló
Stop & Start funkció esetén bekapcsolt
pára- és jégmentesítőnél a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
Kétzónás automata
légkondicionáló
F Állítsa a levegőhozam-, hőmérséklet- és levegőelosztás-szabályozót a megfelelő,
jelzéssel ellátott helyzetbe. A rendszer automatikusan vezérli a
légkondicionálást, a levegőhozamot és a
levegőbefúvást, és a szélvédő, illetve az
oldalsó ablakok felé irányítja a levegőt.
A rendszer a kikapcsolás előtti értékekkel indul
újra. F

A s
zélvédő és az oldalsó
ablakok gyors pára- és
jégmentesítéséhez nyomja meg
ezt a gombot.
F
L
eállításához nyomja meg ismét
ezt a gombot vagy az „ AUTO”
gombot.
F

A
légkondicionálás
bekapcsolásához nyomja meg ezt
a gombot: a gomb jelzőlámpája
kigyullad. Fűthető szélvédő és fúvókák
Az ablaktörlő-kapcsolóról,
valamint
a fűthető szélvédőről és fúvókákról
bővebben lásd a megfelelő részt.
Ergonómia és kényelem

135
Jumpy _hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
A rendszerek hatékony működése érdekében tartsa be a következő használati és
karbantartási szabályokat:
F
A
z egyenletes levegőeloszlás biztosítása érdekében ne takarja el a szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat,
levegőkimeneti nyílásokat és a hátsó szellőzőnyílásokat.
F

N
e takarja el a szélvédő felső részén található, az automata légkondicionáló
szabályozását szolgáló fényerő-érzékelőt.
F

A t
ökéletes működőképesség fenntartása érdekében havonta egyszer-kétszer
kapcsolja be legalább 5 -10 percre a légkondicionáló rendszert.
F

Ü
gyeljen az utastéri szűrő megfelelő állapotára, és cserélje rendszeresen a
szűrőbetéteket.
K

ombinált utastéri szűrő használatát ajánljuk. A szűrő aktív adalékanyagának
köszönhetően nagyban hozzájárul az utasok által belélegzett levegő megtisztításához
és az utastér tisztaságának megőrzéséhez (allergiás tünetek, kellemetlen szagok és
zsírlerakódás csökkentése).
F

A l
égkondicionáló megfelelő működésének biztosítása érdekében javasoljuk, hogy a
szerviz- és garanciafüzetben feltüntetett időközönként ellenőriztesse a rendszert.
F

H
a a rendszer nem hűt, kapcsolja ki és forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Tanácsok a fűtés, a szellőzés és a légkondicionáló használatához
Ha gépkocsijával hosszabb ideig
parkolt napos helyen, és az utastér
hőmérséklete túl magas, szellőztesse át
az utasteret.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az
utastér levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszer nem
tartalmaz klórt, így nem károsítja
bolygónk ózonrétegét.
A légkondicionáló rendszerben zajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben
a gépjármű alatt kisebb víztócsa
keletkezhet.
Maximális terhelés mellett, erős emelkedőn, meleg időben történő vontatás esetén a
légkondicionáló kikapcsolásával növelhető a motor teljesítménye, és ezáltal javítható a
gépjármű vontatási képessége.
Stop & Start
A fűtés és a légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik.
Az utastér kívánt hőkomfortjának
fenntartása érdekében ideiglenesen
semlegesítheti a Stop & Start funkciót.
A Stop & Star t rendszerről bővebben
lásd a megfelelő részt.
Szellőzőnyílások
A szellőző zárásához mozdítsa a
kapcsolót a gépjármű külseje felé. A
mozdulat kisebb erőkifejtést igényelhet.
3
Ergon

196
Jumpy _hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Vezetési tanácsok
tartsa be a KrESZ-szabályokat, és a
közlekedési viszonyoktól függetlenül mindig
legyen éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat és tartsa
a kezét a kormányon, hogy bármikor reagálni
tudjon a felmerülő helyzetekre.
Hosszú utazás során kétóránként tartson
pihenőt.
Rossz időjárási viszonyok esetén
kiegyensúlyozott vezetési stílusra törekedjen,
kerülje a fékezést, és nagyobb követési
távolságot tartson. Soha ne közlekedjen behúzott
parkolófékkel, mert túlmelegedhet és
károsodhat a fékrendszer.
Tűzveszély!
Mivel gépjárműve kipufogórendszere
nagyon forró, még percekkel a motor
leállítását követően se parkoljon
és a gépjármű álló helyzetében ne
járassa a motort olyan helyen, ahol
a kipufogórendszerel gyúlékony
anyagok (fű, levelek stb.) kerülhetnek
érintkezésbe.
Járó motorral soha ne hagyja a
gépjárművet felügyelet nélkül. Ha el
kell hagynia a gépjárművet, miközben
jár a motor, húzza be a parkolóféket,
és kapcsolja a sebességváltó kart
- a
sebességváltó típusától függően -
üresbe, ill. N vagy P helyzetbe.
Vezetés vízzel elárasztott
úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen való
közlekedést, mert az súlyosan károsíthatja
a motort, a sebességváltót és a gépjármű
elektromos rendszereit.
Fontos!Ha a vízzel elöntött útszakaszon való átkelés
elkerülhetetlen:
-

g
yőződjön meg róla, hogy a vízréteg
mélysége nem haladja meg a 15 cm-t
(vegye figyelembe a többi gépjármű által
esetlegesen keltett hullámokat is),
-

k
apcsolja ki a Stop & Start funkciót,
-
m

inél lassabban haladjon, vigyázva, hogy
a motor le ne fulladjon. Semmi esetre se
lépje túl a 10 km/h sebességet,
-

n
e álljon meg és ne állítsa le a motort.
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad gépjárműve
állapotát illetően, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Vezetés

201
Jumpy _hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Ne akasszon nehéz tárgyat (kulcstartó
stb.) a gyújtáskapcsolóban lévő kulcsra,
mert a tengelyére nehezedve működési
zavart okozhat.
A motor leállása esetén a fékrásegítés
megszűnik.
Gyújtáskapcsolóban felejtett
kulcs
Ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló 2
-es
(Gyújtás) helyzetében felejti, az automatikus
gyújtáslevétel funkció egy óra múlva bekapcsol.
A gyújtás ismételt ráadásához fordítsa a
kulcsot 1-es (Stop) , majd ismét 2 -es (Gyújtás)
helyzetbe.
Ne vegye le a gyújtást, mielőtt a
gépjármű teljesen megállt volna.
F

A

mennyire csak lehet, fordítsa a kulcsot
maga felé, az 1 -es (Stop) helyzetbe.
F

V

egye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
F

A k
ormányoszlop reteszeléséhez fordítsa
el a kormányt úgy, hogy reteszelődjön.
Leállítás kulccsal
F Parkolja le a gépjárművet.
A kormányoszlop kireteszelésének
megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy az első
kerekeket állítsa a gépjármű tengelyének
megfelelő irányba a motor leállítása előtt.
F Ellenőrizze, hogy rendesen behúzta-e a rögzítőféket, főleg,
ha lejtős felületen parkol. Ha kiszáll a gépjárműből, a kulcsot ne
felejtse el magához venni, és reteszelje
az ajtókat.
Biztonsági okokból (gyermekek az
autóban) soha ne hagyja el a gépkocsit
a távirányító nélkül, még rövid időre se.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-
k

izárólag a gépjárműben található
rögzítésekhez illő kiegészítő
padlószőnyeget használjon;
a rögzítések használata
elengedhetetlen,
-
s

oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
A C
i

troën
ál

tal nem ajánlott
kiegészítő padlószőnyeg használata
akadályozhatja a pedálok mozgását,
és a sebességszabályozó/-korlátozó
berendezés meghibásodásához vezethet.
A CITROËN által ajánlott kiegészítő
padlószőnyegeket két rögzítőelemmel
látták el, melyek az ülés alatt találhatók.
6
Vezetés

202
Jumpy _hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Dízel gépjárműveknél az
indítás fagypont alatt csak az
előmelegítés jelzőlámpájának
kialvása után történik meg.
Ha ez a visszajelző lámpa
kigyullad a „START/STOP”
gomb megnyomását
követően, tartsa a fék- vagy
a tengelykapcsoló-pedált
benyomva a lámpa kialvásáig,
és ne nyomja meg ismét a
„START/STOP” gombot, amíg
teljesen be nem indul a motor.
Indítás
F Ezután nyomja meg a „START/STOP ” gombot.
A motor indítása és leállítása
szabad kezes nyitó- és indítórendszerrel
A kormányoszlop kireteszelődik és a motor
szinte azonnal beindul.
F

H

elyezze a távirányítót a gépjármű
belsejébe, a felismerési zónába.
F

H

a gépjárműve mechanikus
sebességváltóval rendelkezik, nyomja
le teljesen a kuplungpedált, és a motor
beindulásáig tartsa lenyomva. F
H
a gépjárműve automata sebességváltóval
rendelkezik, válassza a P helyzetet, majd
nyomja le teljesen a fékpedált.
F

H

a gépjárműve elektronikusan vezérelt
sebességváltóval rendelkezik, válassza
az N helyzetet, majd nyomja le teljesen a
fékpedált.
Vezetés

203
Jumpy _hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Az indításhoz a szabad kezes
nyitó-és indítórendszerhez tartozó
távirányítónak feltétlenül a felismerési
zónában kell lennie.
Járó motornál soha ne hagyja el a
távirányítóval együtt a gépjárművet.
Ha a távirányító elhagyja a felismerési
zónát, megjelenik egy üzenet.
A motor indításához vigye a távirányítót
a zónába.Ha az indítás valamelyik feltétele
nem teljesül, megjelenik egy üzenet a
műszercsoporton. A kormányoszlop
kireteszeléséhez bizonyos esetekben
a kormányt is meg kell mozgatni a
„START/STOP” gomb megnyomása
közben. Erre egy üzenet figyelmezteti. Ha a gépjármű nincs álló helyzetben,
a
motor nem áll le.Leállítás
F Állítsa le a gépjárművet.F
H
a a távirányító a felismerési
zónában található, nyomja meg
a „ START/STOP ” gombot.
A motor leáll, a kormányoszlop pedig
reteszelődik.
Gyújtásráadás
(indítás nélkül)
Ráadott gyújtásnál az akkumulátor
megfelelő töltésszintjének biztosítása
érdekében a rendszer automatikusan
energiatakarékos üzemmódba kapcsol. Ha a Kulcs nélküli nyitás és
indításhoz tartozó elektronikus kulcs
a gépjármű belsejében található, a
pedálok használata nélkül nyomja meg a
START/STOP gombot: így ráadhatja a gyújtást.
Ezzel egyben a tartozékokat (rádió,
világítás stb.) is aktiválhatja.
F
Nyomja meg a START/STOP
gombot; kigyullad a kombinált kijelző
világítása, de a motor nem indul be.
F A gyújtás levételéhez és a
gépjármű reteszeléséhez nyomja
meg újra a gombot.
A pedálok beszorulásának elkerülése érdekében:- kizárólag a gépjárműben található rögzítésekhez illő kiegészítő
padlószőnyeget használjon; a rögzítések
használata elengedhetetlen,
- soha ne helyezzen egymásra több védőszőnyeget.
A CITROËN által nem ajánlott kiegészítő
padlószőnyeg használata akadályozhatja a
pedálok mozgását, és a sebességszabályozó/-
korlátozó berendezés meghibásodásához
vezethet.
A CITROËN által ajánlott kiegészítő
padlószőnyegeket két rögzítőelemmel látták el,
melyek az ülés alatt találhatók.
6
Vezetés

204
Jumpy _hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Vészindítás
Ha a gépjármű nem érzékeli az elektronikus
kulcsot a felismerési zónában, mert a távirányító
eleme lemerült, a kormánykerék mögött, bal
oldalon egy vészleolvasó áll rendelkezésre,
hogy a motort be lehessen indítani.F

E
zután nyomja meg a START/STOP
gombot.
A motor beindul. Ha egy nyílászáró bezárása közben vagy
amikor a motor leállítását kéri (utólag), a
távirányító nincs a felismerési zónában, a
műszercsoporton egy üzenet jelenik meg.
Kikényszerített leállásFel nem ismert távirányító
F Ha mindenképpen le kívánja állítani a
motort, nyomja be kb. 3 másodpercig a
START/STOP gombot, majd forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
F

H

a gépjárműve mechanikus
sebességváltóval rendelkezik, tegye a
váltókart üresbe, majd nyomja le teljesen a
kuplungpedált.
F

H

a gépjárműve automata sebességváltóval
rendelkezik, válassza a P helyzetet, majd
nyomja le teljesen a fékpedált.
F

H

a gépjárműve elektronikusan vezérelt
sebességváltóval rendelkezik, válassza
az N helyzetet, majd nyomja le teljesen a
fékpedált.
Kizárólag vészhelyzetben és álló gépjárműben
a motor leállítható.
Ehhez nyomja be kb. 3 másodpercig a START/
STOP gombot.
Ebben az esetben a kormányoszlop
reteszelődik, amikor a gépjármű megáll. F

H

elyezze a távirányítót a leolvasóra és
tartsa ott.
Vezetés

208
Jumpy _hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Sebességváltás-jelző
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy (vagy
több) fokozat átugrását javasolhatja.
Az utasítást nyugodtan követheti, nincs
szükség a köztes fokozatokba kapcsolásra.-

L
enyomja a gázpedált.
-

Ö
n harmadik fokozatban halad.-

A r
endszer esetleg magasabb fokozatba
váltást javasol.
Az információ nyíl formájában jelenik meg a
műszercsoporton.
A mechanikus sebességváltóval rendelkező
gépjárműveken a nyíl mellett a javasolt fokozat
is feltüntetésre kerülhet.
A rendszer a sebességváltásra
vonatkozó utasításokat a
menetkörülményekhez (lejtő, rakomány
stb.) és a vezető igényeihez (nagyobb
teljesítményre vonatkozó kérés,
gyorsítás, fékezés stb.) igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-

a
z első fokozat kapcsolását,
-

a h
átramenetbe kapcsolást.
A rendszer csökkenti az üzemanyag-fogyasztást azzal, hogy mindig az adott helyzetnek
legmegfelelőbb sebességi fokozat kapcsolását javasolja.
Példa:
Egyes mechanikus sebességváltóval társított
BlueHDi dízelváltozatoknál előfordulhat,
hogy bizonyos vezetési feltételek mellett a
rendszer - a motor készenléti üzemmódba
(a Stop & Start rendszer STOP üzemmódja)
kapcsolásának elősegítése érdekében - az
üresbe váltást javasolja (a műszercsoporton
az N betű látható).
A funkciót nem lehet kiiktatni.A fokozatváltási javaslatokat nem
kell kötelező érvényűnek tekinteni.
Az út jellege, a forgalom sűrűsége és
a biztonság továbbra is meghatározó
elemei az optimális fokozat
megválasztásának.
A sebességváltás-jelző rendszer soha
nem pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
Vezetés

218
Jumpy _hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start funkcióA motor STOP
üzemmódba kapcsolása
Ha gépjárműve mechanikus
sebességváltóval szerelt, és - motortól
függően - álló helyzetben van vagy sebessége
nem éri el a 20 km/h-t; ha a sebességváltó
kart üresbe kapcsolja vagy felengedi a
kuplungpedált, a műszercsoporton kigyullad az
„EC
o
”
visszajelzés, és a motor automatikusan
készenléti üzemmódba kapcsol. A kényelmesebb parkolás érdekében
a hátramenetből való elkapcsolást
követő néhány másodpercben a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
A Stop & Start funkció nincs hatással
a különböző gépjárműfunkciókra, mint
például a fékezés, a kormányszer vó stb.
Előfordulhat, hogy enyhe fáziskésés
tapasztalható a motor leállítása és
leállása között.Ha gépjárműve rendelkezik
Stop
& Start funkcióval, egy
számláló összegzi a menet
közben STOP üzemmódban töltött időt.
A számláló minden gyújtásráadáskor
lenullázódik.
A Stop & Start rendszer
időmérője
A Stop & Start funkció megálláskor (piros
lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb helyzetben
stb.) készenléti helyzetbe - STOP üzemmód
-
kapcsolja a motort. A motor automatikusan
újraindul - START üzemmód -, amint a vezető
indulni akar. Az újraindítás azonnali, gyors és
csendes.
A kimondottan városi használathoz tervezett
Stop & Start funkció a motor leállásának
köszönhetően lehetővé teszi az üzemanyag-
fogyasztás, a szennyezőanyag-kibocsátás és a
zajszint csökkentését. Ha gépjárműve automata sebességváltóval
szerelt, és álló helyzetben van, a
műszercsoporton kigyullad az „ECO”
visszajelzés, és a motor automatikusan
készenléti üzemmódba kapcsol, ha benyomja a
fékpedált vagy a fokozatválasztót N helyzetbe
állítja.
Ha gépjárműve elektronikusan vezérelt
sebességváltóval szerelt, és sebessége nem
éri el a 8 km/h-t; ha lenyomja a fékpedált vagy
a fokozatválasztót N helyzetbe kapcsolja,
a műszercsoporton kigyullad az „ECO”
visszajelzés, és a motor automatikusan
készenléti üzemmódba kapcsol. (perc/másodperc vagy óra/perc)
Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépjárműbe, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le
a motort.
Vezetés

219
Jumpy _hu_Chap06_conduite_ed01-2016
A motor START
üzemmódba kapcsolása
A START üzemmód olyan körülmények
között (akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet stb.), amelyek
lehetővé teszik a rendszer vagy a gépjármű
felügyeletét, automatikusan bekapcsol.
Különösen igaz ez az alábbi esetekre:
-
k
inyitja a vezetőoldali ajtót,
-
k

inyitja valamelyik oldalsó tolóajtót,
-

k
ikapcsolja a vezető biztonsági övét,
-

a g
épjármű sebessége - mechanikus
sebességváltó esetén (motortípustól
függően) - meghaladja a 25 vagy 3 km/h-t,
-

a g
épjármű sebessége - automata
sebességváltó esetén - meghaladja a
3
km/h-t.
Különleges esetek, amikor a START
üzemmód automatikusan bekapcsol
ilyenkor az „ ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
Ha gépjárműve
mechanikus sebességváltóval
rendelkezik, a műszercsoporton kialszik az
„ECO” visszajelzés és a motor automatikusan
újraindul, amikor teljesen lenyomja a
kuplungpedált.
Ha gépjárműve automata sebességváltóval
rendelkezik, a műszercsoporton kialszik az
„ECO” visszajelzés és a motor automatikusan
újraindul, amikor:
-

D

vagy M helyzetbe állított fokozatválasztó
mellett felengedi a fékpedált,
-

f

elengedett fékpedál mellett a
fokozatválasztót N helyzetből D vagy M
helyzetbe állítja,
-

h

átramenetbe kapcsol.
Ha gépjárműve elektronikusan vezérelt
sebességváltóval rendelkezik, a
műszercsoporton kialszik az „ECO”
visszajelzés és a motor automatikusan
újraindul, amikor:
-

A

vagy M helyzetbe állított fokozatválasztó
mellett felengedi a fékpedált,
-

f

elengedett fékpedál mellett a
fokozatválasztót N helyzetből A vagy M
helyzetbe állítja,
-

h

átramenetbe kapcsol.
Különleges esetek, amikor a
STOP üzemmód nem kapcsolható
A STOP üzemmód olyan körülmények között
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet stb.), amelyek
megakadályozzák a rendszer felügyeletét,
nem kapcsol be. Különösen igaz ez az alábbi
esetekre:
-
a g
épjármű erős lejtőn vagy emelkedőn
halad,
-

a v
ezetőoldali ajtó nyitva van,
-

v
alamelyik oldalsó tolóajtó nyitva van,
-

a v
ezető biztonsági öve ki van kapcsolva,
-

a v
ezető által történt legutóbbi indítás óta
a gépjármű sebessége nem haladta meg a
10 km/h-t,
-

a
z elektromos rögzítőfék bekapcsolt
állapotban van, vagy bekapcsolása éppen
folyamatban van,
-

a
z utastér hőmérsékletének megőrzéséhez
szükség van a motor működésére,
-

a
z ablakok páramentesítése folyamatban
van.
il

yenkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
6
Vezetés