olej CITROEN JUMPER MULTISPACE 2014 Návod na použití (in Czech)

19


Interiér

SEZNÁMENÍ s VOZIDLE
M
1
Omezte příčiny zvýšené
spotřeby


Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně
na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla
umístěte na podlahu zavazadlového
prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte
aerodynamický odpor (střešní tyčový
nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních
kol, přívěs, ...). Používejte raději uzavřený
střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku
demontujte, pokud je nepoužíváte.

Na konci zimního období vyměňujte zimní
pneumatiky za letní.

Dodržujte pokyny pro
údržbu


Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepeném
na sloupku dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:


- před dlouhou jízdou,

- při změně ročního období,

- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní
kolo a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.

Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej,
olejový filtr, vzduchový filtr, ...) a řiďte se
plánem servisních operací, doporučených
výrobcem vozidla.


Při čerpání paliva nepokračujte po třetím
vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení
paliva z nádrže.

U nového vozidla zaznamenáte lepší
hodnotu průměrné spotřeby paliva až po
ujetí prvních 3 000 km (záběh).

28


Místo řidiče


PŘÍSTROJOVÁ DESKA



1.
Ukazatel ujetých kilometrů/mil.

2.
Displej.

3.
Hladina paliva, teplota chladicí kapaliny.

4.
Otáčkoměr.

5.
Reostat osvětlení přístrojové desky.

6.
Vynulování denního ukazatele ujeté
vzdálenosti/ukazatele údržby.


Displej na přístrojové desce



- Omezovač/regulátor rychlosti vozidla.

- Počet ujetých kilometrů/mil.

- Ukazatel údržby, ukazatel hladiny
motorového oleje, ukazatel počtu
ujetých kilometrů/mil.

- Přítomnost vody v naftovém filtru.

- Předžhavení naftového motoru.

- Ukazatel navrhovaného zařazení
vyššího převodového stupně.



Kontrolka a ovladače na stropní
poličce



- Kontrolka neutralizace airbagu
spolujezdce.

- Ovladače vyhřívaných sedadel řidiče /
spolujezdce (verze se 2 předními sedadly).

- Ovládání aktivace / neutralizace zadní
ventilace.


MÍSTO ŘIDIČE

Místo řidiče


KONTROLKY

Při každém startování motoru: rozsvítí se série kontrolek, u nichž systém provádí test. Po krátké chvíli zhasnou. Za chodu motoru: jestliže
kontrolka neustále svítí nebo bliká, podává řidiči výstrahu. Tato první výstraha může být doprovázena zvukovým signálem a hlášením na
displeji.
Dbejte na takto podávaná upozornění.

Kontrolka
je
signalizuje
Řešení - akce



STOP rozsvícená
spolu s další
kontrolkou a
hlášením na
obrazovce. závažné anomálie spojené s
kontrolkami “Hladina brzdové
kapaliny“, „Tlak a teplota
motorového oleje“, „Teplota
chladicí kapaliny“, „Elektronické
rozdělení brzdného účinku“,
„Posilovač řízení“, „Detekce
snížení tlaku v pneumatikách“.
Je třeba zastavit a zaparkovat, vypnout zapalování
a obrátit se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný
odborný servis.




Parkovací
brzda / Hladina
brzdové
kapaliny / REF rozsvícená. zatažená nebo špatně povolená
brzda. Povolení brzdy kontrolku zhasne.
rozsvícená. nedostatečná hladina kapaliny. Doplnit kapalinou doporučenou společností CITROËN.

zůstává rozsvícená
i přes vyhovující
hladinu a je spojená
s rozsvícením
kontrolky ABS.
porucha funkce elektronického
rozdělovače brzdného účinku.
Je třeba zastavit a zaparkovat, vypnout zapalování
a obrátit se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný
odborný servis
.




Tlak a teplota
motorového
oleje rozsvícená za
jízdy. nedostatečný tlak nebo vysoká
teplota. Zastavte, vypněte zapalování a nechte motor
zchladnout. Vizuálně zkontrolujte jeho hladinu. Rubrika
6, část „Hladina náplní“.
zůstává i přes
vyhovující
hladinu
rozsvícená. závažná anomálie. Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis.

38


Místo řidiče

Intervaly prohlídek jsou počítány od
posledního vynulování ukazatele.
Interval je stanoven dvěma parametry:


- počet ujetých kilometrů,

- doba uplynulá od poslední prohlídky. Několik sekund po zapnutí zapalování
se zobrazí hladina oleje, potom se vrátí
ukazatel ujetých kilometrů do své funkce
a udává celkový a denní počet ujetých
kilometrů.

Počet kilometrů do údržby menší než
1 000 km
Při každém zapnutí zapalování bliká po dobu
několika sekund klíč symbolizující údržbu a
zobrazí se počet zbývajících kilometrů:
Několik sekund po zapnutí zapalování
se zobrazí hladina oleje, potom se vrátí
ukazatel ujetých kilometrů do své normální
funkce, ale symbol klíče zůstane svítit.
Signalizuje tak, že je třeba v nejbližší době
naplánovat provedení prohlídky. Parametr uplynulé doby může převážit
nad parametrem ujetých km, v
závislosti na způsobu používání vozidla.
Počet kilometrů do údržby vyšší než
1 000 km

Příklad:
do příští prohlídky Vám zbývá ujet
4 800 km. Po dobu několika sekund od
zapnutí zapalování svítí na ukazateli:
UKAZATEL ÚDRŽBY
Sleduje interval mezi prohlídkami v závislosti
na používání vozidla.

Funkce
Po zapnutí zapalování se na několik
sekund rozsvítí klíč symbolizující údržbu a
na ukazateli celkově ujetých kilometrů se
zobrazí počet kilometrů (zaokrouhleně),
které zbývají do příští prohlídky.


Správné používání

Tento systém nenahrazuje pravidelné
kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách
(včetně rezervního kola), které jsou
nezbytné pro zabezpečení optimálního
dynamického chování vozidla a zabránění
předčasnému opotřebení pneumatik,
zvláště pak při velkém zatížení nebo vysoké
rychlosti.
Udržování správného tlaku v pneumatikách
přispívá ke snižování spotřeby vozidla.
Systém může být dočasně narušen
rádiovými signály s podobnou frekvencí. Každá výměna pneumatiky na kole
vybaveném tímto systémem musí být
provedena v servisní síti CITROËN nebo v
odborném servisu.
Pokud při výměně pneumatiky necháte
namontovat kolo, které nebude
systémem vozidla rozpoznáno (např: montáž
zimních pneumatik), musíte systém nechat
inicializovat v servisní síti CITROËN nebo v
odborném servisu.

Systém detekce poklesu tlaku v
pneumatikách je pomocníkem při řízení,
nenahrazuje však obezř

etnost
řidiče a
nezbavuje jej odpovědnosti.

39


Místo řidiče

PŘI
PRAV
ENI K ODJEZD
U
2

Když ukazatel udává " =0
", uvolněte
tlačítko, symbol klíče zmizí.
Jestliže byste chtěli odpojit akumulátor po
provedení této operace, musíte nejprve
zamknout vozidlo a vyčkat nejméně pět
minut, jinak nebude vynulování vzato v
úvahu.


Vynulování

Pracovníci servisu sítě CITROËN nebo
jiného odborného servisu vynulují ukazatel
po každé servisní prohlídce.
Pokud však provádíte kontrolu sami,
uvádíme zde postup pro vynulování
ukazatele:


- vypněte zapalování,

- stiskněte tlačítko nulování denního
počitadla ujetých km a držte jej
stisknuté,

- zapněte zapalování.
Ukazatel ujetých kilometrů začne
odpočítávat.


Ukazatel hladiny motorového oleje

Při zapnutí zapalování se zobrazí informace
o údržbě a poté na několik sekund hladina
motorového oleje.

Hladina oleje správná

Nedostatek oleje
Blikání nápisu "OIL"
,
společně se svícením
kontrolky "Service" a
doprovázené zvukovým signálem a hlášením
na displeji signalizuje nedostatek oleje, který
může vést k poškození motoru.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen
kontrolou pomocí ruční měrky, je nutno olej
doplnit.

Porucha funkce měřiče
hladiny oleje
Blikání nápisu "OIL--"
signalizuje poruchu
měřiče hladiny motorového oleje. Obraťte
se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.

Výsledek kontroly hladiny je platný, jen
když je vozidlo ve vodorovné poloze a
motor zastavený více než 30 minut.
Ruční měrka

A
= maximum, nikdy nepřelít nad
tuto značku, protože nadbytek oleje
může způsobit poškození motoru.
V případě přelití se urychleně
obraťte na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.

B
= minimum, dolijte olej přes
plnicí hrdlo s uzávěrem; použitý typ
oleje musí být uzpůsobený motoru
vozidla.



Tlačítko nulování
denního počitadla
ujetých kilometrů

Při zapnutém zapalování
stiskněte tlačítko a držte ho
stisknuté až do zobrazení nul.


Reostat osvětlení

Rozsviťte světla a stisknutím
ovladače upravte intenzitu
osvětlení místa řidiče. Při
nastavení minimální nebo
maximální hodnoty uvolněte ovladač
a znovu ho stiskněte pro zvýšení či snížení
intenzity.
Po nastavení žádané intenzity uvol něte
ovladač.
Lhůta pro provedení údržby je překročena
Když je motor v chodu, klíč
symbolizující údržbu svítí, dokud není
provedena prohlídka.
Při každém zapnutí zapalování
bliká po dobu několika sekund klíč
symbolizující údržbu a zobrazí se
počet překročených kilometrů.

ABS
ABS


Bezpečnost při jízdě

ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ ZAŘÍZENÍ (KLAKSON)

Zatlačte na střed volantu.

SYSTÉM PROTI BLOKOVÁNÍ KOL(ABS - REF)

Systémy ABS a REF (elektronický
rozdělovač brzdného účinku) zlepšují
stabilitu a ovladatelnost vozidla při brzdění,
zejména na špatném či kluzkém povrchu
vozovky.
ABS brání zablokování kol, REF zajišťuje
celkové řízení brzdného tlaku v jednotlivých
kolech.
Správné používání
Protiblokovací zařízení zasáhne automaticky
v případě nebezpečí zablokování kol.
Neumožňuje zkrátit brzdnou vzdálenost.
Na velmi kluzkém povrchu vozovky (náledí,
olejové skvrny, ...) může ABS prodloužit
vzdálenost potřebnou k zabrzdění. V případě
brzdění v kritické situaci neváhejte brzdový
pedál stlačit velmi silně a bez přerušování
síly, a to i na kluzkém povrchu, protože takto
budete moci dále ovládat vozidlo a vyhnout
se překážce.
Normální činnost systému ABS se může
projevovat slabými vibracemi brzdového
pedálu.
V případě výměny kol (ráfků s
pneumatikami) dbejte na to, aby byla nová
kola schválená společností CITROËN. Rozsvícení této kontrolky
společně s kontrolkou brzd a
STOP, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na displeji,
signalizuje poruchu elektrického rozdělovače
brzdného účinku, která může vést ke ztrátě
kontroly nad vozidlem při brzdění.

Je nutné zastavit.

BRZDOVÝ ASISTENT (AFU)

Tento systém umožňuje v případě brždění
v kritické situaci rychleji dosáhnout
optimálního brzdného tlaku. Stlačte pedál
velmi silně a držte jej stlačený.
Uvede se do činnosti v závislosti na rychlosti
stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému změní odpor brzdového
pedálu stlačeného chodidlem. Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením na displeji, signalizuje
poruchu systému ABS, která může
vést až ke ztrátě kontroly nad vozidlem při
brzdění. V obou případech se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Pro prodloužení činnosti systému brzdového
asistenta: držte stlačený brzdový pedál.

121
Motorový prostor

KONTROLY
6

NAFTOVÉ MOTORY


8 -
Nádržka posilovače řízení.

9 -
Vyjímatelné vlečné oko.

10 -
Plnicí čerpadlo
( a
: 1,6 l HDi; b
: 2 l HDi).

11 -
Nálevka motorového oleje (2 l HDi).

MOTOROVÝ PROSTOR


1 -
Nádržka ostřikovače skel a ostřikovače
světlometů.

2 -
Pojistková skřínka.

3 -
Nádržka chladicí kapaliny.

4 -
Nádržka brzdové a spojkové kapaliny.

5 -
Vzduchový filtr.

6 -
Ruční měrka oleje.

7 -
Hrdlo pro dolévání motorového oleje.
7.1 -
Nálevka pro dolévání motorového
oleje.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno touto
nálevkou pro dolévání oleje, postupujte
následovně:

A -
Sejměte uzávěr z nálevky.

B -
Vyjměte nálevku z jejího uložení.

C -
Zasuňte nálevku do plnicího hrdla,
jak je vidět na obrázku.

D -
Otočte nálevku o čtvrt otáčky směrem
doleva pro její zajištění a dolijte olej.
Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí úkonů, neopomeňte dobře
zašroubovat uzávěr A
.

122


Motorový prostor

BENZINOVÝ MOTOR


4.
Nádržka brzdové a spojkové kapaliny.

5.
Vzduchový filtr.

6.
Ruční měrka oleje.

1.
Nádržka ostřikovače skel a ostřikovače
světlometů.

2.
Pojistková skřínka.

3.
Nádržka chladicí kapaliny.
7.
Hrdlo pro dolévání motorového oleje.

8.
Nádržka posilovače řízení.

9.
Vyjímatelné vlečné oko.

123
Hladina náplní

KONTROLY
6
HLADINA NÁPLNÍ

Pro zachování spolehlivosti motoru a zařízení
omezujícího emise škodlivin je zakázáno
používat přísady do motorového oleje.


Hladina brzdové kapaliny

Výměna musí být prováděna v intervalech
uvedených v plánu údržby výrobce vozidla.
Používejte kapaliny doporučené výrobcem
vozidla, které odpovídají normám DOT4.
Hladina se musí vždy nacházet mezi
ryskami MINI a MAXI na nádržce.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v servisu
sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu. Následující úkony slouží k běžnému
udržování vozidla v dobrém provozním
stavu. Konzultujte pokyny v servisní síti
CITROËN nebo v Sešitu údržby a záruk/
Servisní a záruční knížce, který je vložený v
obálce s dokumenty od vozidla.
Jestliže budete nuceni demontovat a
namontovat zpět ozdobný kryt motoru,
manipulujte s ním opatrně, aby nedošlo k
poškození upevňovacích příchytek.


Hladina motorového oleje

Tuto kontrolu provádějte pravidelně a mezi
dvěma výměnami olej dolévejte.
Kontrola se provádí s vozidlem ve
vodorovné poloze, motor studený, pomocí
ruční měrky.

Ruční měrka
Na měrce jsou 2 značky:
A = maximum.
Jestliže přelijete nad tuto
značku, obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
B = minimum.
Hladina nesmí být nikdy
pod touto značkou. Výměna oleje

Výměna musí být prováděna v
předepsaných intervalech a stupeň viskozity
použitého oleje musí odpovídat požadavkům
uvedeným v plánu údržby výrobcem vozidla.
Konzultujte pokyny v servisní síti CITROËN.
Než začnete dolévat olej, vytáhněte ruční
měrku.
U motoru 2 l HDi použijte dodanou nálevku
pro zasunutí do plnicího otvoru.
Po doplnění zkontrolujte hladinu (nikdy
nepřekročte maximum).
Před zavřením kapoty našroubujte uzávěr
na plnicí hrdlo.

Volba stupně viskozity
Olej musí v každém případě odpovídat
požadavkům výrobce vozidla.



Kontrolky

Ověřování podle kontrolek na
přístrojové desce je popsáno v rubrice
2, v části "Místo řidiče".

Kontroly


KONTROLY
6

KONTROLY


Autobaterie

Před zimním obdobím nechte autobaterii
ověřit v servisu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.


Brzdové destičky

Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných ve
městě a na krátké trasy. Může být nutné
nechat zkontrolovat stav brzd i v období
mezi kontrolami vozidla v rámci programů
údržby.
Vyjma případu úniku z okruhu znamená
pokles hladiny brzdové kapaliny opotřebení
brzdových destiček.


Stav opotřebení brzdových kotoučů / brzdových bubnů

Bližší informace o kontrole stavu opotřebení
brzdových kotoučů / brzdových bubnů Vám
rádi poskytnou pracovníci servisní sítě
CITROËN nebo jiného odborného servisu.


Parkovací (ruční) brzda

Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo zjištění
ztráty účinnosti tohoto systému vyžaduje
provedení jeho seřízení i v období mezi
dvěma kontrolami.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Olejový filtr

Vložku měňte pravidelně podle plánu údržby.
Uhlíkový filtr a filtr vzduchu v kabině

Uhlíkový filtr zajišťuje nepřetržité a účinné
zachycování prachu.
Zanesený filtr kabiny může snížit výkonnost
klimatizace a způsobit vznik nežádoucích
pachů.
Doporučujeme Vám dát přednost
kombinovanému filtru. Díku jeho
specifickému druhému filtru zlepšuje kvalitu
vzduchu v interiéru a přispívá k čistotě v
kabině (omezení alergických příznaků,
nepříjemných zápachů a usazování
mastnoty).
Nahlédněte do Sešitu údržby a záruk/
Servisní a záruční knížky a seznamte se
se stanovenými intervaly výměny těchto
filtračních vložek.
V závislosti na životním prostředí
(prašnost...) a způsobu používání vozidla
(jízda po městě...) je v případě potřeby
měňte dvakrát častěji.


Filtr pevných částic (naftový motor)

Tento filtr aktivně přispívá ke
snižování obsahu škodlivin ve
výfukových plynech a ochraně
kvality ovzduší tím, že zachycuje
nespálené pevné částice. Funkce je zcela
automaticky ovládána řídicím systémem
motoru.
Tato kontrolka se rozsvítí v případě
nebezpečí zanesení filtru pevných částic.
Tato výstraha se objeví při počátku stavu
zanesení filtru pevných částic (výjimečně
dlouho trvající jízdní podmínky "městského"
typu: nízká rychlost, dopravní zácpy…).
Jestliže tato výstraha přetrvává, obraťte
se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
Při akceleraci po delší jízdě vozidla velmi
nízkou rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh můžete výjimečně zaznamenat
emise vodních par z výfuku. Tyto vodní páry
nemají žádný vliv na chování vozidla ani na
životní prostředí.
Pro regenerování filtru je doporučeno jet,
jakmile to podmínky silničního provozu
umožní, rychlostí alespoň 60 km/h po dobu
více než 5 minut (až do zhasnutí kontrolky
anebo do zmizení hlášení).
Viz rubrika 6, část "Motorový prostor".