CITROEN NEMO 2014 Manuales de Empleo (in Spanish)

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TOMA DE CONTACTO
Toma de contacto


Espacio de carga (furgoneta) Espacio de carga (furgoneta)



1.
Anillas de anclaje

2.
Espacio de almacenamiento

3.
Linterna

4.
Tabique

5.
Rueda de repuesto
Se recomienda inmovilizar la carga
fi jándola sólidamente con las anillas de
anclaje 1
del suelo.
 109

10

Toma de contacto


Con portón trasero

ACONDICIONAMIENTO DE LA PARTE TRASERA (COMBI)


Con puertas batientes traseras



1.
Anillas de anclaje

2.
Red de retención de equipaje

3.
Estuche de utillaje

4.
Bandeja trasera

1.
Anillas de anclaje

2.
Red de retención de equipaje

3.
Bandeja trasera

4.
Correas de sujeción/Estuche de utillaje

5.
Linterna/Luz de maletero

 111

11
TOMA DE CONTACTO
Toma de contacto

CONFORT


Reglaje del asiento del conductor


Longitudinal
Altura


Inclinación del respaldo (A)
Apoyo lumbar (B)

 96

12

Toma de contacto


Cinturones delanteros



A.
Abrochado.


CONFORT



1.
Desbloqueo del mando.

2.
Regulación de la altura y la profundidad.

3.
Bloqueo del mando.


Reglaje del volante

Por motivos de seguridad, estas
operaciones deben efectuarse
imperativamente con el vehículo
parado.


Reglaje de los retrovisores exteriores
eléctricos

A.
Selección del retrovisor izquierdo.

B.
Selección del retrovisor derecho.

C.
Regulación de la posición del espejo.


Reglaje del retrovisor interior



1.
Selección de la posición "día/noche" del
espejo.

2.
Orientación del retrovisor.

 49 47 11 9

13
TOMA DE CONTACTO
Toma de contacto

VISIBILIDAD


Anillo
Luces apagadas
Luces de posición
Luces de cruce/carretera

Faros antiniebla
Luz antiniebla trasera
o
Faros antiniebla y luz antiniebla trasera

Anillo B: limpialuneta
Barrido intermitente
Lavaluneta
Parado


Alumbrado

Accione el mando de luces hacia arriba o hacia
abajo, rebasando el punto de resistencia. Los
indicadores de dirección correspondientes
parpadearán mientras el mando permanezca
en esa posición.

Indicadores de dirección


Función "autopista"
Impuse el mando de luces hacia arriba o hacia
abajo, sin rebasar el punto de resistencia. Los
indicadores de dirección correspondientes
parpadearán tres veces.



Limpiaparabrisas y limpialuneta


Anillo A: limpiaparabrisas
Parado
Intermitente
Continuo lento
Continuo rápido
Por impulsos
Lavaparabrisas
 42 - 43 42 44  44

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Toma de contacto

VENTILACIÓN


Consejos de regulación



Quiero...



Calefacción o aire acondicionado manual




Distribución de aire



Caudal de aire



Reciclado de aire /

Entrada de aire exterior



Temperatura



A/C manual




CALOR







FRÍO






DESEMPAÑADO

DESHELADO



 104

15
TOMA DE CONTACTO
Toma de contacto

VIGILANCIA


Cuadro de a bordo
Línea de mandos



A.
Con el contacto puesto, la aguja indica el
nivel de carburante.
Al arrancar el motor, el testigo asociado
se apaga. Si permanece encendido,
indica que se ha alcanzado la reserva del
depósito.

B.
Con el contacto puesto, la aguja indica la
temperatura del líquido de refrigeración.
Al arrancar el motor, el testigo asociado se
apaga.

C.
Al poner el contacto, el testigo del nivel de
aceite no permanece encendido.
Si el nivel es incorrecto, reposte carburante
o complete el nivel de aceite, según
corresponda.

A.
Control de tracción inteligente


1.
Al poner el contacto, los testigos de alerta
naranjas y rojos se encienden.

2.
Al arrancar el motor, esos mismos testigos
deben apagarse.
Si algún testigo permanece encendido,
consulte el apartado correspondiente.


Testigos
o
Antipatinado de las ruedas (ASR)

B.
Stop & Start

C.
Señal de emergencia


D.
Desempañado de la luneta trasera y los retrovisores


E.
Bloqueo/Desbloqueo del espacio de carga
(furgoneta)

 30 23 11 8
 11 6
 56
 11 4
 103
 40

16

Toma de contacto

SEGURIDAD DE LOS OCUPANTES


Cinturón desabrochado



A.
Testigo de cinturón del conductor
desabrochado.



Separación vertical tipo escalera
(furgoneta)
Una separación vertical de barras
horizontales protege al conductor del posible
desplazamiento de la carga. El airbag frontal del acompañante se neutraliza
con la tecla MENU, situada al lado del volante.


1.
Pulse la tecla MENU.

2.
Seleccione "Bag" y confi rme con la tecla
MENU.

3.
Seleccione "OFF" y confi rme con la tecla
MENU.

4.
Seleccione "SÍ" y confi rme con la tecla
MENU.



Airbag frontal del acompañante
 11 9 123 109

17
TOMA DE CONTACTO
Toma de contacto

CONDUCCIÓN

Esta caja de velocidades de cinco marchas
ofrece la posibilidad de elegir entre el confort
del automatismo o el placer del cambio de
marchas manual.

N.
Punto muerto

R.
Marcha atrás

M +/-.
Modo secuencial

A.
Modo automatizado

E.
Programa económico


Caja de velocidades manual pilotada


Indicaciones en el cuadro de a bordo
La marcha engranada y el modo de
conducción seleccionado se indican en la
pantalla del cuadro de a bordo.

N:
Punto muerto

R:
Marcha atrás

1 2 3 4 5:
Marchas engranadas

AUTO:
Modo automatizado

E:
Programa económico
Arranque
Seleccione la posición N
y pise con fi rmeza el
pedal del freno para arrancar el motor.
Arranque el motor.
Con la palanca de cambios, seleccione el
modo manual o automático (desplazando
la palanca hasta la posición central y a
continuación manteniéndola empujada hacia la
izquierda) o la marcha atrás (posición R
).
Destense el freno de estacionamiento.
Suelte el pedal del freno y acelere.

 51

18

Toma de contacto

CONDUCCIÓN


Stop & Start



- con caja de velocidades manual

,
con
el vehículo parado, poniendo la palanca
de cambios en punto muerto y soltando a
continuación el pedal de embrague;

- con caja de velocidades manual
pilotada

,
con el vehículo parado,
manteniendo el pedal del freno pisado
o poniendo la palanca de cambios en
posición N
.
Paso del motor a modo STOP
El testigo "S"
se enciende en el
cuadro de a bordo y el motor se pone
en vigilancia:
En determinados casos, el modo STOP puede
no estar disponible. Si eso ocurre, aparece un
mensaje en la pantalla del cuadro de a bordo,
acompañado del testigo "S"
, que parpadea
durante unos segundos y luego se apaga.
La parada automática del motor solo
se efectúa cuando se ha superado
una velocidad aproximada de 10 km/h,
para evitar que el motor se apague
repetidamente cuando se circula a
velocidad reducida.
Paso del motor a modo START
El testigo "S"
se apaga y el motor
vuelve a ponerse en marcha:


- con caja de velocidades manual

,

pisando el pedal de embrague;

- con caja de velocidades manual
pilotada,



●
con la palanca de cambios en posición
A
o M
, soltando el pedal del freno;

●
o con la palanca de cambios en
posición N
y el pedal del freno suelto,
cambiando a la posición A
o M
;

●
o al introducir la marcha atrás.

En determinados casos, el modo START
puede activarse automáticamente. Si eso
ocurre, aparece un mensaje en la pantalla del
cuadro de a bordo, acompañado del testigo
"S"
, que parpadea durante unos segundos y
luego se apaga. El sistema puede neutralizarse en cualquier
momento pulsando el mando "S - OFF"
. El
piloto de la tecla se enciende, acompañado
de un mensaje en la pantalla del cuadro de a
bordo.
El sistema se reactiva automáticamente cada
vez que se vuelve a arrancar el motor con la
llave.
Neutralización/Reactivación
Para repostar carburante, antes de
realizar cualquier intervención en
el compartimento motor o antes de
abandonar el vehículo, corte siempre el
contacto con la llave.

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