CITROEN NEMO 2014 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL
van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale ATTIVATO. Ciò
potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LT NIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS.
Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LV NAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de airbag kan het
KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, BARNET risikerer
å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji «tyłem do kierunku jazdy»na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ POWIETRZNĄ w
stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻ
ENIA CIAŁA w momenicie wyzwolenia
poduszki powietrznej
PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO. Esta
instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG frontal
ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SK NIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere jazdy. Môže to
spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem AKTIVIRANA.
Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SR NIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu nastupiti
SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA skador på
barnet.
TR KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR
YARALANMASINA sebep olabilir.
129
5
ΑΣΦΑΛΕΙΑ


Παιδιά στο αυτοκίνητο

130


Παιδιά στο αυτοκίνητο












ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΠΟΥ ΣΥΝΙΣΤΩΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ CITROËN

Η CITROËN σάς προτείνει μια πλήρη σειρά εγκεκριμένων παιδικών καθισμάτων που
στερεώνονται με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων στήριξης
:


Ομάδα 0+: από νεογέννητα μέχρι 13 κιλά


Ομάδες 1, 2 και 3: από 9 ως 36 κιλά





L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Τοποθετείται με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας.



L2
"KIDDY Comfort Pro"
Η χρήση του προστατευτικού μαξιλαριού
είναι
υποχρεωτική για τη μεταφορά μικρών παιδιών
(από 9 ως 18 κιλά).


Ομάδες 2 και 3: από 15 ως 36 κιλά





L4
"KLIPPAN Optima"
Από την ηλικία των 6 ετών και μετά (βάρος περίπου 22 κιλά), χρησιμοποιείται μόνο
η έδρα του καθίσματος (ανυψωτικό).




L5
"RÖMER KIDFIX"
Μπορεί να στερεωθεί στα στοιχεία ασφάλισης ISOFIX του
αυτοκινήτου.
Το παιδί συγκρατείται από τη ζώνη ασφαλείας.

131
5
ΑΣΦΑΛΕΙΑ


Παιδιά στο αυτοκίνητο

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΠΟΥ ΣΤΕΡΕΩΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΗ ΖΩΝΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ (ΕΛΑΦΡΥ ΚΛΕΙΣΤΟ ΦΟΡΤΗΓΑΚΙ)

Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, σε αυτόν τον πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που
στερεώνονται με ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένα ως γενικού τύπου, ανάλογα με το βάρος του παιδιού και τη θέση στο αυτοκίνητο:


Βάρος του παιδιού και ενδεικτική ηλικία



Θέση


Κάτω από 13 κιλά
(ομάδες 0 ( a ) και 0+)
Μέχρι 1 έτους
περίπου

Από 9 ως 18 κιλά
(ομάδα 1)
Από 1 ως 3 ετών
περίπου

Από 15 ως 25 κιλά
(ομάδα 2)
Από 3 ως 6 ετών
περίπου

Από 22 ως 36 κιλά
(ομάδα 3)
Από 6 ως 10 ετών
περίπου
Κάθισμα συνοδηγού ( b )

U


U


U


U


a : Ομάδα 0:
από νεογέννητα μέχρι βρέφη βάρους ως 10 κιλά. Ορισμένα βρεφικά καθίσματα δεν μπορούν να εγκατασταθούν στη θέση
συνοδηγού, αν βέβαια το επιτρέπει η νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας.

b : συμβουλευθείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας, πριν βάλετε το παιδί σας σε αυτή τη θέση.

U : θέση κατάλληλη για
την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος, που στερεώνεται με ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένο ως γενικού τύπου,
με την "πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" ή/και με το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας".

132


Παιδιά στο αυτοκίνητο

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΠΟΥ ΣΤΕΡΕΩΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΗ ΖΩΝΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ (COMBI)

Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, σε αυτόν τον πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που
στερεώνονται με ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένα ως γενικού τύπου, ανάλογα με το βάρος του παιδιού και τη θέση στο αυτοκίνητο:


Βάρος του παιδιού και ενδεικτική ηλικία



Θέση


Κάτω από 13 κιλά
(ομάδες 0 ( a
) και 0+)
Μέχρι 1 έτους
περίπου

Από 9 ως 18 κιλά
(ομάδα 1)
Από 1 ως 3 ετών
περίπου

Από 15 ως 25 κιλά
(ομάδα 2)
Από 3 ως 6 ετών
περίπου

Από 22 ως 36 κιλά
(ομάδα 3)
Από 6 ως 10 ετών
περίπου
Κάθισμα συνοδηγού ( b
)

U


U


U


U


Πίσω πλαϊνά καθίσματα

U


U


U


U

Πίσω μεσαίο κάθισμα

U


U


U


U


a
: Ομάδα 0: από νεογέννητα μέχρι βρέφη βάρους ως 10 κιλά. Ορισμένα βρεφικά καθίσματα δεν μπορούν να εγκατασταθούν στη θέση
συνοδηγού, αν βέβαια το επιτρέπει η νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας.

b
: συμβουλευθείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας, πριν βάλετε το παιδί σας σε αυτή τη θέση.

U
: θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος, που στερεώνεται με ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένο ως γενικού τύπου,
με την "πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" ή/και με το "πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας".

133
5
ΑΣΦΑΛΕΙΑ


Παιδιά στο αυτοκίνητο






ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΙΔΙΚΑ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ



Τοποθέτηση ανυψωτικού καθίσματος

Παιδιά στις εμπρός θέσεις

Η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού
καθίσματος στο αυτοκίνητο θέτει σε κίνδυνο
το παιδί σε περίπτωση σύγκρουσης.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζώνη
ασφαλείας ή πόρπη ζώνης κάτω από το
παιδικό κάθισμα, γιατί κάτι τέτοιο θα το
αποσταθεροποιούσε.
Μην ξεχνάτε να ασφαλίζετε τις ζώνες
ασφαλείας ή τους ιμάντες συγκράτησης των
παιδικών καθισμάτων
περιορίζοντας όσο το
δυνατόν περισσότερο το ελεύθερο μήκος
τους σε σχέση με το σώμα του παιδιού,
ακόμη και για τις πολύ μικρές διαδρομές.
Για την τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος
με τη ζώνη ασφαλείας, βεβαιωθείτε ότι
η ζώνη είναι καλά τεντωμένη πάνω στο
παιδικό κάθισμα και ότι το συγκρατεί
σταθερά πάνω
στο κάθισμα του αυτοκινήτου
σας. Αν το κάθισμα του συνοδηγού είναι
ρυθμιζομενο, φέρτε το προς τα εμπρός αν
χρειάζεται.
Στις πίσω θέσεις, αφήνετε πάντοτε αρκετό
χώρο ανάμεσα στο μπροστινό κάθισμα και:


- το παιδικό κάθισμα με την "πλάτη προς
την κατεύθυνση πορείας",

- τα πόδια του παιδιού που είναι
καθισμένο
σε παιδικό κάθισμα με το "πρόσωπο
προς την κατεύθυνση πορείας".


Η νομοθεσία σχετικά με τη μεταφορά παιδιών στη
θέση του συνοδηγού είναι διαφορετική σε κάθε
χώρα. Συμβουλευθείτε τη νομοθεσία που ισχύει
στη χώρα σας.
Απενεργοποιήστε τον αερόσακο συνοδηγού μόλις
τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα "με την πλάτη
προς την κατεύθυνση πορείας" στη θέση του
συνοδηγού.
Αλλιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να

τραυματιστεί σοβαρά ή ακόμη και να χάσει τη ζω ή
του σε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος.



Το τμήμα της ζώνης που πιάνει τον θώρακα
πρέπει να περνάει πάνω από τον ώμο τού
παιδιού χωρίς να αγγίζει το λαιμό.
Βεβαιωθείτε ότι το τμήμα της ζώνης
ασφαλείας που πιάνει την κοιλιακή χώρα,
περνά πάνω από τους μηρούς του παιδιού.
Η CITROËN σας συνιστά τη χρήση ενός
ανυψωτικού καθίσματος με
πλάτη, που να
διαθέτει οδηγό ζώνης στο ύψος τού ώμου.
Για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε:


- ένα ή περισσότερα παιδιά μόνα τους και
χωρίς επίβλεψη μέσα στο αυτοκίνητο,

- ένα παιδί ή ζώ ο μέσα σε αυτοκίνητο που
είναι εκτεθειμένο στον ήλιο με τα τζάμια
κλειστά,

- τα κλειδιά
στο αυτοκίνητο όταν μέσα
βρίσκονται παιδιά.
Για να αποτρέψετε το κατά λάθος άνοιγμα
των θυρών και των πίσω τζαμιών,
χρησιμοποιείτε την "Παιδική ασφάλεια".
Φροντίζετε να μην ανοίγετε περισσότερο
από το ένα τρίτο τα πίσω τζάμια.
Για να προστατεύετε τα μικρά παιδιά από
τον ήλιο, τοποθετήστε πλαϊνά σκιάδια στα
πίσω
τζάμια.
Για να γίνει αυτό, σπρώξτε προς τα εμπρός
το μπροστινό κάθισμα και αν χρειάζεται,
σηκώστε και την πλάτη του σε όρθια θέση.
Για την καλύτερη δυνατή τοποθέτηση του
παιδικού καθίσματος, με "πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας", βεβαιωθείτε ότι η πλάτη
του είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην
πλάτη
του καθίσματος του αυτοκινήτου ή ακόμη
καλύτερα εφάπτεται με αυτήν αν γίνεται.
Πρέπει να αφαιρέσετε το προσκέφαλο πριν
από οποιαδήποτε τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος με πλάτη σε θέση επιβάτη.
Σιγουρευτείτε ότι το προσκέφαλο το έχετε
τακτοποιήσει ή δέσει καλά, ώστε να μη
μετατραπεί σε εκτινασσόμενο αντικείμενο
σε περίπτωση απότομου
φρεναρίσματος.
Τοποθετήστε ξανά το προσκέφαλο στη θέση
του αφού αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα.

134


Παιδιά στο αυτοκίνητο

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ "ISOFIX"

Για να δέσετε αυτόν το ιμάντα:


- βγάλτε και τακτοποιήστε το προσκέφαλο
πριν τοποθετήσετε το παιδικό κάθισμα σε
αυτή τη θέση (επανατοποθετήστε το όταν
βγάλετε το παιδικό κάθισμα),

- περάστε τον ιμάντα του παιδικού
καθίσματος πίσω από το πάνω μέρος της
πλάτης του καθίσματος του αυτοκινήτου,
κεντράροντας μεταξύ των στομίων
των
στελεχών του προσκέφαλου,

- θέστε τη στερέωση του πάνω ιμάντα στον
πίσω δακτύλιο,

- τεντώστε τον πάνω ιμάντα. Το αυτοκίνητό σας έχει λάβει έγκριση τύπου
σύμφωνα με τον τελευταίο κανονισμό ISOFIX.
Πρόκειται για τρεις κρίκους σε κάθε πλαϊνή
έδρα του πίσω ενιαίου καθίσματος:


- δύο εμπρός κρίκοι,
που βρίσκονται
ανάμεσα στην πλάτη και την έδρα του
καθίσματος του αυτοκινήτου,

- ένας πίσω κρίκος, για τη στερέωση
του πάνω ιμάντα που ονομάζεται
TOP TETHER.
Αυτό το σύστημα ασφάλισης ISOFIX
σάς διασφαλίζει μια αξιόπιστη, σταθερή
και γρήγορη τοποθέτηση του παιδικού
καθίσματος στο αυτοκίνητό σας.
Τα παιδικά καθίσματα ISOFIX διαθέτουν δύο
στοιχεία
ασφάλισης που ασφαλίζουν στους
δύο εμπρός κρίκους.
Ορισμένα διαθέτουν και έναν πάνω ιμάντα
που δένεται στον πίσω κρίκο.
Η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού
καθίσματος στο αυτοκίνητο υπονομεύει
την προστασία του παιδιού σε περίπτωση
σύγκρουσης.

Για τις δυνατότητες εγκατάστασης
παιδικών καθισμάτων ISOFIX στο
αυτοκίνητό σας, ανατρέξτε στον αναλυτικό
πίνακα.

135
5
ΑΣΦΑΛΕΙΑ


Παιδιά στο αυτοκίνητο


RÖMER BabySafe Plus ISOFIX
(κατηγορία μεγέθους E
)


Ομάδα 0+: μέχρι 13 κιλά




Τοποθετείται με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας με τη βοήθεια μιας βάσης
ISOFIX που στερεώνεται στους κρίκους Α
.
Η ράβδος της βάσης ISOFIX πρέπει να ρυθμιστεί καθ' ύψος έτσι ώστε
να στηριχθεί πάνω στο πάτωμα του
αυτοκινήτου.


RÖMER Duo Plus ISOFIX
(κατηγορία μεγέθους B1
)


Ομάδα 1: από 9 ώς 18 κιλά




Τοποθετείται με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας.
Διαθέτει έναν επάνω ιμάντα που δένεται στον πάνω κρίκο ISOFIX,
που ονομάζεται TOP TETHER.
Τρεις θέσεις κλίσης του σκελετού: θέση καθιστή, ανάπαυσης και ξαπλωτή.

Το παιδικό αυτό κάθισμα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στις θέσεις που δεν έχουν στοιχεία αγκύρωσης ISOFIX.
Στην περίπτωση αυτή, δένεται υποχρεωτικά στο κάθισμα του αυτοκινήτου με τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων στήριξης.

Ακολουθήστε τις οδηγίες τοποθέτησης του παιδικού καθίσματος που θα βρείτε στο έντυπο οδηγιών του κατασκευαστή του καθίσματος.





















ΠΑΙΔΙΚΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ISOFIX ΠΟΥ ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ CITROËN ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ
ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΓΙΑ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΑΣ COMBI

136


Παιδιά στο αυτοκίνητο

ΑΝΑΛΥΤΙΚΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ISOFIX (COMBI)

Σύμφωνα με τον ευρωπαϊκό κανονισμό, στον παρακάτω πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX στις
θέσεις που διαθέτουν στοιχεία ασφάλισης ISOFIX στο αυτοκίνητο.
Στα παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και ημι-γενικού τύπου, η κλάση μεγέθους ISOFIX του παιδικού καθίσματος, που ορίζεται με έναν
λατινικό χαρακτήρα από το A
ως το G
, αναγράφεται στο
παιδικό κάθισμα δίπλα από το λογότυπο ISOFIX.

IUF:
θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση καθίσματος I
sofi x Γενικού τύπου, " Μ
ε το πρόσωπο προς το δρόμο", που δένεται με τον πάνω ιμάντα " T op Tether".

IL-SU:
θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση καθίσματος I
sofix Η
μι- Γ
ενικού τύπου, είτε:


- με "την πλάτη προς το
δρόμο", με έναν πάνω ιμάντα "Top Tether" ή με ένα στήριγμα,

- με "το πρόσωπο προς το δρόμο", με στήριγμα.
Για να δέσετε τον πάνω ιμάντα "Top Tether", διαβάστε το κεφάλαιο "Στοιχεία ασφάλισης ISOFIX".

X:
θέση ακατάλληλη για την τοποθέτηση καθίσματος ISOFIX της αναφερόμενης κατηγορίας μεγέθους.







Βάρος παιδιού
/ενδεικτική ηλικία



Κάτω από 10 κιλά
(ομάδα 0)

Μέχρι 6 περίπου
μηνών

Κάτω από 10 κιλά
(ομάδα 0)

Κάτω από 13 κιλά
(ομάδα 0+)

Μέχρι 1 περίπου έτους

Από 9 ως 18 κιλά (ομάδα 1)

Από 1 ως 3 περίπου ετών


Τύ πο ς παιδικού

καθίσματος ISOFIX


"Πορτ-μπεμπέ"

*


"με την πλάτη προς
το δρόμο"


"με την πλάτη
προς το
δρόμο"



"με το πρόσωπο προς
το δρόμο"



Κλάση μεγέθους ISOFIX


F


G


C


D


E


C


D


A


B


B1



Παιδικά καθίσματα ISOFIX,

γενικού

και

ημι-γενικού τύπου που

μπορούν να
τοποθετηθούν στις πίσω πλαϊνές θέσεις


X


IL-SU


IL-SU


IUF


*
Ορισμένα βρεφικά καθίσματα δεν μπορούν να εγκατασταθούν στη θέση συνοδηγού, αν βέβαια το επιτρέπει η νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας.

137
6
ΑΞΕΣΟΥΑΡ



Ζεύξη ρυμουλκούμενου οχήματος



ΕΛΞΗ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟΥ, ΤΡΟΧΟΣΠΙΤΟΥ ΚΛΠ.


Συμβουλές για την οδήγηση

Επειδή δε το βεντιλατέρ ενεργοποιείται
ηλεκτρικά, η ικανότητα ψύξης που διαθέτει
δεν εξαρτάται από τις στροφές της μηχανής.
Αντίθετα, χρησιμοποιήστε μεγάλη ταχύτητα
στο κιβώτιο ταχυτήτων ώστε να πέσουν
οι στροφές του κινητήρα και μειώστε την
ταχύτητα του οχήματος. Σε όλες τις περιπτώσεις, προσέχετε ιδιαίτερα
τη θερμοκρασία του υγρού κυκλώματος
ψύξης
. Οι τροχοί του ρυμουλκούμενου οχήματος
πρέπει να είναι ελεύθεροι, δηλ. στο κιβώτιο
ταχυτήτων πρέπει να έχετε νεκρά.

Ψύξη:
όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα
και κινείστε σε δρόμο με ανηφορική κλίση, η
θερμοκρασία του υγρού κυκλώματος ψύξης
αυξάνεται.

138
Ζεύξη ρυμουλκούμενου οχήματος


Σε ορισμένες περιπτώσεις ιδιαίτερα
απαιτητικής χρήσης (ρυμούλκηση του
μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου σε μεγάλη
ανηφόρα με υψηλή θερμοκρασία), ο
κινητήρας περιορίζει αυτόματα την ισχύ του.
Σε αυτή την περίπτωση, η αυτόματη διακοπή
λειτουργίας του air condition επιτρέπει στον
κινητήρα να ανακτήσει ισχύ.
Αν ανάψει η προειδοποιητική
λυχνία θερμοκρασίας του υγρού

κυκλώματος ψύξης, σταματήστε
το αυτοκίνητο και σβήστε αμέσως
τη μηχανή.
Ενότητα 7, παράγραφος "Στάθμες
λαδιών και υγρών".

Ελαστικά:
ελέγχετε την πίεση των
ελαστικών του αυτοκινήτου (βλέπε
ενότητα 7, κεφάλαιο "Στοιχεία αναγνώρισης")
καθώς και του ρυμουλκούμενου οχήματος
και τηρείτε τις συνιστώμενες πιέσεις.

Φρένα:
όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα
αυξάνεται η απόσταση φρεναρίσματος
,
γι΄αυτό οδηγείτε με μέτρια ταχύτητα,
κατεβάζετε εγκαίρως ταχύτητα και φρενάρετε
προοδευτικά.
Πλευρικός άνεμος:
η ευαισθησία στον
πλευρικό άνεμο αυξάνεται, γι'αυτό οδηγείτε
ήπια και με μέτρια ταχύτητα.

ABS:
το σύστημα ελέγχει μόνο το αυτοκίνητο
και όχι το ρυμουλκούμενο.

Βοήθεια στο παρκάρισμα πίσω:
το
σύστημα αυτό απενεργοποιείται αυτόματα
όταν
χρησιμοποιείται γνήσιος κοτσαδόρος
CITROËN (βλέπε ενότητα 3, παράγραφος
"Βοήθεια στο παρκάρισμα πίσω").


Κοτσαδόρος

Σας συνιστούμε να χρησιμοποιείτε τους
γνήσιους κοτσαδόρους CITROËN και τις
καλωδιώσεις τους, που έχουν δοκιμαστεί και
εγκριθεί από τον σχεδιασμό του αυτοκινήτου
σας, και η τοποθέτησή τους να γίνεται από
το δίκτυο της CITROËN ή σε εγκεκριμένο
συνεργείο.
Αν η τοποθέτηση γίνει σε επισκευαστή
που δεν ανήκει στο δίκτυο της CITROËN,
η τοποθέτηση
αυτή επιβάλλεται να
γίνει χρησιμοποιώντας την ηλεκτρική
προεγκατάσταση που υπάρχει στο πίσω
μέρος του αυτοκινήτου και ακολουθώντας τις
οδηγίες του κατασκευαστή.
Η λειτουργία των αισθητήρων βοήθειας
στη στάθμευση πίσω απενεργοποιείται
αυτόματα όταν εισαχθεί ο ακροδέκτης του
καλωδίου του ρυμουλκούμενου στην πρίζα
του κοτσαδόρου.
Όταν βγάζουμε τον ακροδέκτη του
καλωδίου του
ρυμουλκούμενου, οι
αισθητήρες βοήθειας στη στάθμευση πίσω
ενεργοποιούνται ξανά.
Κατανομή των φορτίων
Κατανέμετε το φορτίο στο ρυμουλκούμενο
όχημα έτσι ώστε τα πιο βαριά αντικείμενα
να βρίσκονται στο κάτω μέρος του οχήματος
και το κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο να
πλησιάζει το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο,
χωρίς ωστόσο να το υπερβαίνει.
Η πυκνότητα
του αέρα ελαττώνεται με το υψόμετρο,
μειώνοντας έτσι τις επιδόσεις του κινητήρα.
Πρέπει να μειώνετε το μέγιστο ρυμουλκούμενο
φορτίο κατά 10% ανά 1.000 μέτρα υψόμετρου.
Διαβάστε το κεφάλαιο "Τεχνικά χαρακτηριστικά",
για να μάθετε τα βάρη και τα ρυμουλκούμενα
φορτία που αντιστοιχούν στο δικό σας
αυτοκίνητο, καθώς και τα διοικητικά έγγραφα
(
άδεια κυκλοφορίας του αυτοκινήτου κλπ).