filtr FIAT 500 2018 Návod k použití a údržbě (in Czech)

13
NEDOSTATEČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE / DEGRADOVANÝ MOTOROVÝ OLEJ
Otočením klíčku ve spínací skříňce na MAR se kontrolka (u příslušné verze vozidla) rozsvítí, ale ihned po naskočení motoru
musí zhasnout.
POZN.: U některých verzí vozidla má kontrolka žlutou barvu.
Nedostatečný tlak motorového oleje
Kontrolka nebo symbol se na displeji (spolu s upozorněním - u příslušné verze vozidla) se rozsvítí, jakmile systém zjistí
nedostatečný tlak motorového oleje.
Vyjetý motorový olej
Kontrolka se rozsvítí a - u příslušné verze vozidla - se na displeji zobrazí upozornění.
Podle dané verze vozidla může kontrolka blikat takto:
❑ ve tříminutových cyklech s intervalem vypnutí kontrolky na pět sekund, dokud nebude olej vyměněn.
Po této první signalizaci bude kontrolka blikat při každém spuštění motoru výše uvedeným způsobem, dokud nebude olej
vyměněn. Kromě blikání kontrolky se na displeji (u příslušných verzí)
zobrazí příslušné upozornění. Rozsvícení této kontrolky neznamená závadu vozidla, ale signalizaci pro zákazníka, že je při
normálním používání vozidla potřebné vyměnit olej.
Degradaci oleje urychluje:
❑ používání vozidla ve městě, kde dochází nejčastěji k procesu regenerace filtru pevných částic DPF,
❑ jezdění s vozidlem na krátké vzdálenosti, při kterých se motor nezahřeje až na provozní teplotu;
❑ opakované přerušení procesu regenerace signalizované rozsvícením DPF.
vv
vv
OTEVŘENÉ DVEŘE / KAPOTA MOTORU / VÍKO ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU (verze s multifunkčním displejem)
Kontrolka se u některých verzí vozidla rozsvítí, jestliže nejsou správně zavřené některé dveře, víko zavazadlového prostoru
nebo kapota motoru (u příslušné verze vozidla).
Pokud jsou dveře vozidla otevřené za jízdy, ozve se i zvuková výstraha.
ww
NEDOSTATEČNÉ NABITÍ BATERIE
Otočením klíčku do polohy MAR se kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po nastartování motoru musí zhasnout (s
motorem na volnoběh je přípustné, aby zhasla s krátkým zpožděním).
Jestliže se kontrolka nebo symbol na displeji (u některých verzí spolu s upozorněním na displeji) zůstane svítit, obraťte se
bez prodlení na autorizovaný servis Fiat.

17
REZERVA PALIVA - NÍZKÁ DOJEZDOVÁ AUTONOMIE
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Kontrolka nebo symbol se na displeji rozsvítí, když v palivové nádrži zbývá asi 5 litrů paliva. Trojúhelník napravo od symbolu
udává, na které straně vozidla se nachází tankovací ústí paliva.
UPOZORNĚNÍ Jestliže podle příslušné verze vozidla bliká kontrolka nebo svítí symbol znamená to závadu v soustavě. V
takovém případě se obraťte na autorizovaný servis Fiat a nechejte soustavu zkontrolovat.
ŽHAVENÍ SVÍČEK/ZÁVADA ŽHAVENÍ SVÍČEK (dieselové verze)
Žhavení svíček
Otočením klíčku na MAR se kontrolka (u příslušné verze vozidla) rozsvítí a zhasne, jakmile se svíčky nažhaví na
přednastavenou teplotu. Motor je možné nastartovat ihned po zhasnutí kontrolky.
UPOZORNĚNÍ Při mírné nebo zvýšené teplotě prostředí může kontrolka probliknout na téměř nepostřehnutelnou dobu.
Porucha žhavení svíček
Kontrolka se rozbliká (u některých verzí spolu s upozorněním na displeji) při závadě soustavy žhavení svíček.
V takovém případě se obraťte co nejdříve na autorizovaný servis Fiat pro odstranění závady.
mm
PROBÍHÁ ČISTĚNÍ DPF (FILTRU PEVNÝCH ČÁSTIC) (dieselové verze s DPF)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Rozsvícením kontrolky nebo symbolu na displeji (u některých verzí spolu se zobrazením upozornění na displeji) je řidiči
signalizováno, že systém DPF potřebuje regenerací odstranit zachycené nečistoty (pevné částice).
Během regenerace kontrolka nesvítí, rozsvítí se pouze v případě, kdy si jízdní stavy vyžádají signalizaci řidiči.
Aby kontrolka zhasla, je nutno s vozidlem pokračovat v jízdě až do skončení regenerace.
Proces regenerace trvá v průměru 15 minut.
Optimální podmínky pro dokončení regenerace je ujetí 60 km/h při otáčkách motoru nad 2 000 ot/min.
Rozsvícení kontrolky nelze chápat jako poruchu vozidla, a proto není nutno zajíždět do servisu. Kromě rozsvícení kontrolky
se na displeji zobrazí příslušné upozornění (u příslušné verze vozidla).
tt

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
18
VODA V NAFTOVÉM FILTRU (dieselové verze)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se symbol rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Pokud se symbol na displeji rozsvítí za jízdy, znamená to vodu
v naftovém filtru.
U některých verzí naopak rozsvítí kontrolka
èa na displeji se zobrazí příslušné upozornění.
EE
ZÁVADA SYSTÉMU FIAT CODE
S klíčkem na MAR se kontrolka nebo symbol na displeji rozsvítí (u některých verzí spolu s upozorněním na displeji) jako
signalizace možné závady systému Fiat Code.
Pokud se kontrolka nebo symbol zobrazí na displeji s motorem v chodu, znamená to, že vozidlo není chráněno
imobilizérem.
V takovém případě se co nejdříve obraťte na autorizovaný servis Fiat
ZADNÍ SVÍTILNA DO MLHY
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zadní svítilny do mlhy.
SIGNALIZACE OBECNÉ ZÁVADY
Kontrolka se rozsvítí při následujících událostech, při jejichž výskytu je vhodné se co nejdříve obrátit na autorizovaný servis
Fiat a nechat závadu odstranit.
Závada snímače tlaku motorového oleje
Kontrolka se rozsvítí při závadě snímače tlaku motorového oleje.
Zásah/závada systému odpojení paliva
Kontrolka se rozsvítí a u některých verzí se zobrazí i upozornění na displeji při zásahu/závadě systému odpojení paliva.
Závada vnějších světel
Kontrolka se rozsvítí při závadě snímače tlaku motorového oleje.
44
èè

ÚDRŽBA A PÉČE
150
43215109876
Tisíce kilometrů751501351201059060453015
Roky
❍❍❍❍❍

Výměna motorového oleje a olejového filtru oleje (3)
Výměna zapalovacích svíček (motory 0.9 TwinAir 65 k) (4)
Výměna zapalovacích svíček 0.9
(motory 0.9 TwinAir 85 k, 1.2 8V, 1.4 16V) (4)
Výměna rozvodového řemene/ů vedlejších agregátů (5)
Výměna ozubeného rozvodového řemene
(motory 1.2 8V a 1.4 16V) (5)
Výměna vložky vzduchového filtru (6)
Výměna brzdové kapaliny (7)
Výměna filtru v regulátoru tlaku
(jen u verzí LPG)
Výměna papírového filtru (LPG v plynném skupenství)
(jen u verzí LPG)
Výměna pylového filtru (6)
(3) Pokud je vozidlo provozováno převážně ve městě nebo má roční kilometrický proběh nižší než 10 000 km, je nutné vyměňovat motorový
olej a filtr každý rok.
(4) Verze 0.9 TwinAir: pro řádné fungování a předcházení vážnému poškození motoru je nutno dodržovat následující pokyny: používat
výlučně svíčky certifikované pro tyto motory, stejného typu a stejné značky (viz “Motor” v kapitole “Technické údaje”); přesně dodržovat
interval výměny stanovený v tomto Plánu údržby. Doporučujeme se s výměnou svíček obrátit na autorizovaný servis FIAT.
(5) Oblasti bez prašnosti: doporučuje se kilometrický proběh nanejvýš 120 000 km. Řemen je nutno vyměnit bez ohledu na kilometrický
proběh každých šest let. Prašné oblasti a/nebo používání v náročných podmínkách (studené podnebí, po městě, dlouhý chod motoru na
volnoběh): doporučuje se kilometrický proběh nanejvýš 60 000 km. Řemen je nutno vyměnit bez ohledu na kilometrický proběh každé
čtyři roky.
(6) Při jezdění s vozidlem v prašných oblastech se doporučuje měnit filtr každých 15 000 km
(7) Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit jednou každe dva roky bez ohledu na kilometricky proběh.
(
❍) Doporučené zásahy () Povinné zásahy


❍❍❍❍❍

ÚDRŽBA A PÉČE
152
43215109876
Tisíce kilometrů10020018016014012080604020
Roky
Kontrola provozuschopnosti skládací střechy při otevření i zavření;
kontrola těsnění a namazání bočních vedení plátna
(jen verze cabrio)
Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdy
Vizuální kontrola stavu a opotřebení destiček
předních/zadních kotoučových brzd (u příslušné verze vozidla)
a fungování signalizace opotřebení destiček
Vizuální kontrola stavu a opotřebení obložení zadních bubnových brzd
Kontrola a případné seřízení napnutí rozvodového řemenu/řemenů
vedlejších agregátů (jen u verzí bez automatického napínače)
Vizuální kontrola stavu řemene/ů pohonu vedlejších agregátů
Výměna motorového oleje a olejového filtru oleje (2)
Výměna rozvodového řemene/ů vedlejších agregátů (3)
(2) Skutečný interval výměny oleje a olejového filtru závisí na podmínkách provozování vozidla a je signalizován kontrolkou nebo upozorněním
na přístrojové desce. Nesmí být ale delší než dva roky. Používá-li se vozidlo hlavně na městských trasách, je nutné vyměnit motorový olej a
filtr každý rok.
(3) Oblast bez prašnosti: doporučuje se kilometrický proběh nanejvýš 120 000 km. Řemen je nutno vyměnit bez ohledu na kilometrický
proběh každých šest let. Prašné oblasti a/nebo používání vozidla v náročných podmínkách (studené podnebí, po městě, dlouhý chod
motoru na volnoběh): doporučuje se kilometrický proběh nanejvýš 60 000 km. Řemen je nutno vyměnit bez ohledu na kilometrický proběh
každé čtyři roky.
(
❍) Doporučené zásahy
() Povinné zásahy






153
43215109876
Tisíce kilometrů10020018016014012080604020
Roky
Výměna palivového filtru (4)
Výměna vložky vzduchového filtru (5)
Výměna brzdové kapaliny
Výměna pylového filtru (5)
(4) Při natankování paliva horší kvality, než stanoví příslušný evropský předpis, se doporučuje tento filtr měnit každých 20 000 km.
(5) Při používání vozidla v prašných oblastech se doporučuje měnit filtr každých 20 000 km.
(6) Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit jednou každý rok bez ohledu na kilometrický proběh.
(
❍) Doporučené zásahy
() Povinné zásahy

(6)
❍❍❍❍❍

ÚDRŽBA A PÉČE
154
PRAVIDELNÉ
KONTROLY
39) 22) 4)
Každých 1 000 km nebo před
dlouhými cestami zkontrolujte a
případně obnovte:
❒ hladinu chladicí kapaliny motoru;
❒ hladinu brzdové kapaliny;
❒ hladinu kapaliny ostřikovače;
❒ tlak vzduchu a stav pneumatik;
❒ fungování osvětlovací soustavy
(světlometů, ukazatelů směru,
výstražných světel, atd.);
❒ fungování stěračů/ostřikovačů
čelního okna a polohu stíracích lišt
čelního/zadního okna
Každé 3 000 km zkontrolujte a
případně doplňte hladinu motorového
oleje.
Doporučujeme používat výrobky firmy
PETRONAS LUBRICANTS, které byly
vyvinuty a vyrobeny výhradně pro
vozidla značky Fiat (viz tabulku
“Náplně” v kapitole “Technické údaje”).
POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA
ZA NÁROČNÝCH
PODMÍNEK
Jestliže je vozidlo provozováno
převážně za některé z následujících,
zvlášť náročných podmínek:
❒ tahání nákladního nebo obytného
přívěsu;
❒ jízda po prašných vozovkách;
❒ opakovaná jízda na krátké
vzdálenosti (do 7 - 8 km) a při
venkovní teplotě pod nulou;
❒ jízda s motorem, který často běží
naprázdno, nebo při jízdách na
dlouhé vzdálenosti nízkou rychlostí
či při dlouhé odstávce vozidla;
je nutno provádět následující kontroly v
kratších intervalech, než je uvedeno v
plánu údržby:
❒ kontrola stavu a opotřebení obložení
předních kotoučových brzd;
❒ Kontrola čistoty zámků kapoty
motoru a víka zavazadlového
prostoru, vyčištění a namazání
pákových mechanismů;❒ vizuální kontrola stavu: motoru,
převodovky, převodných orgánů
pohybu, pevných úseků a
ohebných úseků potrubí (výfuku -
přívodu paliva - brzd), pryžových
prvků
(kryty - manžety - objímky - atd.);
❒ kontrola stavu nabití a hladiny
kapaliny v baterii (elektrolytu);
❒ vizuální kontrola stavu rozvodových
řemenů příslušenství;
❒ kontrola a případná výměna
motorového oleje a olejového filtru;
❒ kontrola a případná výměna
pylového filtru;
❒ kontrola a případná výměna
vzduchového filtru.

TECHNICKÉ ÚDAJE
180
NÁPLNĚ21) 39) 11) 22) 3)
Palivová nádrž (litry): 35 35 35 3
Včetně rezervy (litry): 5 5 5 5
Chladicí soustava 4,85/
motoru (litry): 5,2 5,3 5,2 4,4
Olejová vana motoru (litry): 2,8  2,8  2,5  2,75 
Olejová vana a filtr (litry): 3,2  3,2  2,8  2,90 
Skříň převodovky/diferenciál (litry): 1,65 1,65 1,65 1,65
Hydraulický systém ovládání
převodovky Dualogic (l/kg): – 0,7/0,59 0,7/0,59 0,7/0,59

Okruh hydraulických brzd (kg): 0,55 0,55 0,55 0,55
Hydraulická ovládání spojky
(verze s řízením vpravo): – – 0,100 0,100
Nádržka kapaliny do ostřikovačů
čelního a zadního okna (litry): 2,5 2,5 2,5 2,5
*U příslušné verze vozidla.
** Při používání vozidla v obzvlášť náročných klimatických podmínkách doporučujeme směs 60 % PARAFLUUPa 40 % destilované vody.
Verze LPG
Benzínové verze
0.9
TwinAir
60 k
*65 k
0.9
TwinAir
80 k
*85 k
105 k
1.2 8V
69 k1.4 16V
100 k*Předepsaná paliva
a originální maziva
Bezolovnatý benzín nejméně
95 RON (Norma EN228)
Směs destilované vody a kapaliny
PARAFLU
UPv poměru 50 % (**)
SELENIA K P.E.

SELENIA DIGITEK P.E. SELENIA MULTIPOWER GAS 5W-40 
TUTELA GEAR FORCE
TUTELA CS SPEED
Speciální olej s přísadou typu
“ATF DEXRON III”
TUTELA TOP 4 nebo TUTELA TOP 4/S
Směs destilované vody a kapaliny
PETRONAS DURANCE SC35

181
Palivová nádrž (litry): 35 35
Včetně rezervy (litry): 5 5
Chladicí soustava
motoru (litry): 6,3 6,3
Olejová vana motoru (litry): 2,8 3,7
Olejová vana a filtr (litry): 3,0 3,9
Skříň převodovky/diferenciál: 1,55 (kg) 1,55 (kg)
Okruh hydraulických brzd (kg): 0,55 0,55
Hydraulická ovládání spojky
(verze s řízením vpravo): – –
Hydraulická ovládání spojky
(verze s řízením vpravo): 2,5 2,5
Při jezdění s vozidlem v obzvlášť náročných klimatických podmínkách doporučujeme směs z 60% PARAFLUUPa 40% destilované vody.
Dieselové verze1.3 16V Multijet
95 k EURO 51.3 16V 78CV / 95 k
EURO 6Předepsaná paliva
a originální maziva
Motorová nafta (Specifikace EN 590)
Směs destilované vody a kapaliny
PARAFLU
UPv poměru 50 % 
SELENIA WR P.E.
TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
TUTELA TOP 4 nebo TUTELA TOP 4/S
Směs destilované vody a kapaliny
PETRONAS DURANCE SC35
Maximální náplň paliva (včetně rezervy): 30,5 litrů LPG
V této hodnotě je již zohledněn limit naplnění nádrže na 80 % a zbytek kapaliny pro regulaci sací výšky čerpadla:
je to nejvyšší povolená hodnota natankování. Tato hodnota může při jednotlivých tankováních kolísat důsledkem:
rozdílů mezi tlakem tankovacích stojanů, čerpadel s různými charakteristikami čerpání/blokování
či nádrže ne úplně na rezervě.
Verze LPG

UPOZORNĚNÍ A DOPORUČENÍ
196
•Jestliže se rozbliká kontrolka è, znamená případnou závadu
kontrolky ¬. V takovém případě by kontrolka ¬nemusela
signalizovat případné závady zádržných systémů. Než budete
pokračovat v jízdě, nechejte systém bez prodlení zkontrolovat u
autorizovaného servisu Fiat.
•Pokud se kontrolka
vrozsvítí za jízdy (u některých verzí spolu
s upozorněním na displeji), okamžitě vypněte motor a obraťte se
na autorizovaný servis Fiat.
•Po rozsvícení kontrolky
v(nebo u příslušné verze vozidlav) je nutno vyjetý motorový olej vyměnit co nejdříve, nanejvýš
500 km od prvního rozsvícení této kontrolky. Nedodržení výše
uvedených pokynů může způsobit vážná poškození motoru, na
která se nebude vztahovat záruka. Rozsvícení této kontrolky nemá
vazbu na množství motorového oleje. Pokud se tedy kontrolka
rozbliká, v žádném případě není třeba doplnit olej.
•Rychlost jízdy musíte přizpůsobovat danému dopravnímu
provozu, počasí a příslušným Pravidlům silničního provozu.
Motor lze vypnout i v případě, že kontrolka filtru pevných částic DPF
svítí, ale opakované přerušování procesu regenerace může vyvolat
předčasnou degradaci motorového oleje.
Z tohoto důvodu doporučujeme před vypnutím motoru
postupovat podle výše uvedených pokynů a počkat, až kontrolka
zhasne. Nedoporučujeme nechat proces regenerace filtru DPF
dokončit až po zastavení vozidla.
•Voda v palivovém okruhu může vážně poškodit vstřikovací
soustavu a způsobit nepravidelný chod motoru. Pokud se rozsvítí
kontrolka
E(u některých verzí spolu s upozorněním na displeji),
vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Fiat pro odvodnění filtru.
Pokud se tato signalizace projeví bezprostředně po načerpání
paliva, je možné, že se voda dostala do nádrže při čerpání paliva.
V takovém případě zastavte bez prodlení motor a kontaktujte
autorizovaný
servis Fiat.
(POKRAČOVÁNÍ)
BEZPEČNOST OSOB
(POKRAČOVÁNÍ)
29) TAŽENÍ PŘÍPOJNÝCH VOZIDEL
•Systém ABS, kterým je vůz vybaven, nepůsobí na brzdovou
soustavu přípojného vozidla. Proto je třeba vyšší opatrnost na
kluzném povrchu.
•Je přísně zakázáno upravovat brzdovou soustavu vozidla pro
ovládání brzdy přípojného vozidla.
Brzdová soustava přípojného vozidla musí být zcela nezávislá na
hydraulickém systému vozu.
30) ZIMNÍ PNEUMATIKY
Se zimními pneumatikami s rychlostním indexem
“Q” nesmíte jet rychleji než 160 km/h; s rychlostním indexem “T”
nesmíte jet rychleji než 190 km/h; s rychlostním indexem “H”
nesmíte jet rychleji než 210 km/h; vždy však musíte dodržovat
Pravidla silničního provozu.
31) KONTROLKY A UPOZORNĚNÍ
•Jestliže se kontrolka
xrozsvítí za jízdy (u některých verzí spolu
s upozorněním na displeji), zastavte bez prodlení vozidlo a
kontaktuje autorizovaný servis Fiat.
•Jestliže se při otočení klíčku v zapalování na MAR kontrolka
¬nerozsvítí nebo se rozsvítí za jízdy, je možné, že je v některém ze
zádržných systémů závada; v takovém případě by se airbagy
nebo přepínače nemusely při nehodě aktivovat nebo by se v
omezeném počtu případů mohly aktivovat chybně. Než budete
pokračovat v jízdě, kontaktujte bez prodlení autorizovaný servis
Fiat a nechejte systém zkontrolovat.
•Závada kontrolky
¬je podle verze vozidla signalizována
rozsvícením symbolu ¬na displeji nebo blikáním kontrolky è.
V takovém případě by kontrolka ¬nemusela signalizovat
případné závady zádržných systémů. Než budete pokračovat v
jízdě, nechejte systém bez prodlení zkontrolovat u
autorizovaného servisu Fiat.