FIAT 500 2020 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ξεβιδώστε τελείως ταμπουλόνια και
αφαιρέστε τον τροχόπου θα
αντικατασταθεί
σιγουρευτείτε ότι οι επιφάνειες του
εφεδρικού τροχούπου έρχονται σε
επαφήμετομουαγιέ είναι καθαρές και
δεν έχουν βρωμιέςπου θα
μπορούσαν,στη συνέχεια,να
οδηγήσουν σε λασκάρισμα των
μπουλονιών
μοντάρετε τη ρεζέρβα
ευθυγραμμίζοντας έναν από τους
πείρους τηςπλήμνηςμεμία από τις
τρύπεςπου υπάρχουν επάνω στον
τροχό
βιδώστε τα4μπουλόνια στήριξης
γυρίστε τημανιβέλα του γρύλου
έτσι ώστε να κατεβάστε το αυτοκίνητο
και βγάλτε το γρύλο
χρησιμοποιώντας το
μπουλονόκλειδοπουπαρέχεται,σφίξτε
διαγώνια τα τέσσεραμπουλόνια του
τροχού.
ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ
ΚΑΝΟΝΙΚΟΥ ΤΡΟΧΟΥ
54)
Ακολουθώντας τη διαδικασίαπου
αναφέρθηκεπροηγουμένως,
ανυψώστε το αυτοκίνητο και
αφαιρέστε τον εφεδρικό τροχό.Εκδόσειςμε ατσάλινες ζάντες
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
σιγουρευτείτε ότι οι επιφάνειες του
κανονικού τροχούπου έρχονται σε
επαφήμετομουαγιέ είναι καθαρές και
δεν έχουν βρωμιέςπου θα
μπορούσαν,στη συνέχεια,να
οδηγήσουν σε λασκάρισμα των
μπουλονιών
μοντάρετε τον κανονικό τροχό
βάζοντας τα4μπουλόνιαμέσα στις
τρύπες
χρησιμοποιώντας το κλειδίπου
παρέχεται,βιδώστε ταμπουλόνια
κατεβάστε το αυτοκίνητο και βγάλτε
το γρύλο
χρησιμοποιήστε τομπουλονόκλειδο
πουπαρέχεται για να σφίξετε καλά τα
μπουλόνιαμε σταυρωτή διαδοχική
σειρά.
κουμπώστε το τάσι του τροχού,
ευθυγραμμίζοντας την αντίστοιχη
εγκοπήμε τη βαλβίδα φουσκώματος
ακουμπήστε το εσωτερικό τμήμα
από το τάσι επάνω στη ζάντα του
τροχού
βάλτε το τάσι εφαρμόζονταςμία
αξονική δύναμησεπολλά σημεία.
όπως στην εικ. 119,για να επιτρέψετε
το κούμπωμα ανάμεσα στο τάσι και
στον τροχό.Για αυτοκίνητα εφοδιασμέναμε ζάντες
από ατσάλι15” με διακοσμητικά τάσια
τροχών:
163)
αφού τοποθετήσετε τον τροχό της
κανονικής χρήσης,κουμπώστε το τάσι
του τροχού,ευθυγραμμίζοντας την
αντίστοιχη εγκοπήμε τη βαλβίδα
φουσκώματος
ακουμπήστε το εσωτερικό τμήμα
από το τάσι επάνω στη ζάντα του
τροχού
βάλτε το τάσι εφαρμόζονταςμία
αξονική δύναμησεπολλά σημεία.
όπως στην εικ. 120,για να επιτρέψετε
το κούμπωμα ανάμεσα στο τάσι και
στον τροχό.
119F0S0632
149

Εκδόσειςμε αλουμινένιες ζάντες
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
βάλτε τον τροχό επάνω στην
πλήμνη καιμε τη χρήση του
μπουλονόκλειδου βιδώστε τα
μπουλόνια
κατεβάστε το αυτοκίνητο και βγάλτε
το γρύλο
χρησιμοποιώντας το
μπουλονόκλειδοπουπαρέχεται,σφίξτε
καλά ταμπουλόνιαμε εναλλακτική
διαδοχική σειρά
κουμπώστε το καπάκι τουμουαγιέ
και βεβαιωθείτε ότι η τρύπα αναφοράς
επάνω στον τροχό ευθυγραμμίζεται
με τονπείρο επάνω στο καπάκι.
ΣHMEIΩΣHΑν δεν έχει τοποθετηθεί
σωστά,το τάσι του τροχούμπορεί να
ξεκουμπώσει απόμόνο του όταν
κινείται το αυτοκίνητο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
154)Ο εφεδρικός τροχός(για εκδόσεις/
αγορές,όπουπροβλέπεται)είναι
συγκεκριμένος για το δικόσας
αυτοκίνητο.Μην τον χρησιμοποιείτε σε
διαφορετικάμοντέλα αυτοκινήτων.
Μην χρησιμοποιείτε εφεδρικούς τροχούς
διαφορετικώνμοντέλων στο δικόσας
αυτοκίνητο.Ο εφεδρικός τροχόςμικρών
διαστάσεωνπρέπει να χρησιμοποιείται
μ
όνο σεπερίπτωση ανάγκης.Ηχρήση
πρέπει ναμειώνεται στο ελάχιστο
απαραίτητο και η ταχύτητα δενπρέπει
να ξεπερνάτα80 km/h.
155)Στη ρεζέρβα υπάρχειμία ετικέτα
πορτοκαλίχρώματος,ηοποία συνοψίζει
τις κύριεςπροειδοποιήσεις αναφορικά
με τουςπεριορισμούς κατάτη χρήση του
εφεδρικούτροχού.Ποτέμην αφαιρεί
τε
ήκαλύπτετε την ετικέτα.Η ετικέτα
αναγράφει τις ακόλουθες επισημάνσεις
σε τέσσερις γλώσσες:«Προσοχή!Μόνο
γιαπροσωρινήχρήση! 80 km/hτο
μέγιστο!Αντικαταστήστε το συντομότερο
δυνατόμε κανονικότροχό.Μην
καλύπτετε αυτήτηνένδειξη».Ποτέμην
τοποθετείτε οποιοδήποτε τάσι επάνω
στη ρεζέρβα του τροχού.
156)Θαπρέπ
ει να αλλάξετε το σετ των
μπουλονιώνεάνθέλετε να αλλάξετε
τον τύπο των τροχώνπου είναι
τοποθετημένοι(ζάντες αλουμινίου αντί
για ατσάλινες ζάντες και το αντίστροφο).
Θαπρέπει να αλλάξετε ολόκληρο το
σετ τωνμπουλονιών του τροχούμεένα
άλλο σετμπουλονιών κατάλληλου
μεγέθους.157)Δηλώστε τηνύπαρξη του
σταματημένου αυτοκινήτου
χρησιμοποιώ
ντας τιςπαρακάτω
διατάξεις:αλάρμ,διαθλαστικότρίγωνο,
κτλ.Οι επιβάτεςπρέπει να βγουν από
το αυτοκίνητο,ιδιαίτερα αν είναιπολύ
φορτωμένο και ναπεριμένουνμέχρι
να αντικατασταθείο τροχόςμακριάαπό
την κίνηση του δρόμου.Σεπερίπτωση
μεγάλης κλίσηςήανώμαλου δρόμου,
τοποθετήστε κ
άτω απότους τροχούς
τάκουςήάλλα υλικάκατάλληλα για να
σταματήσουν το αυτοκίνητο.
158)Τα χαρακτηριστικάκατάτην
οδήγηση του αυτοκινήτου είναι
διαφορετικάότανέχει τοποθετηθείη
ρεζέρβα του τροχού.Αποφύγετε απότομες
επιταχύνσεις και φρεναρίσματα,
απότομο στρίψιμο στις γωνίες και
γρήγορες στροφές.Η συνολικήδιάρκεια
του εφεδρικούτροχούμικρώ
ν
διαστάσεων είναιπερίπου3000 km, μετά
απότα οποίαπρέπει να αντικατασταθεί
το ελαστικόμεέναάλλο ιδίου τύπου.
Ποτέμην τοποθετείτεένα κανονικό
ελαστικόσεμίαζάντα σχεδιασμένη να
χρησιμοποιηθείσαν εφεδρικός τροχός
μικρών διαστάσεων.Επισκευάστε και
τοποθετήστε καιπάλι τον κανονικό
τροχότο συντομό
τερο δυνατόν.
Απαγορεύεται να χρησιμοποιείτε
ταυτόχρονα δύοήπερισσότερους
εφεδρικούς τροχούςμικρών διαστάσεων.
Μην απλώνετε γράσο στα σπειρώματα
τωνμπουλονιώνπριν τα τοποθετήσετε:
μπορείνα λασκάρει.
120F0S0669
150
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

159)Ογρύλος είναιένα εργαλείο
σχεδιασμένο και κατασκευασμένομόνο
για την αντικατάσταση ενός τροχού,
στηνπερίπτωση τρυπήματοςήζημιάς του
αντίστοιχου ελαστικού,στο αυτοκίνητο
μαζίμετοοποίοπαρέχεταιήσε
αυτοκίνητα τουίδιουμοντέλου.Ποτέμην
χρησιμοποιείτε τον γρύλο γιαάλλους
σκοπούς,όπως ανύ
ψωσηάλλων
μοντέλων αυτοκινήτωνήδιαφορετικών
αντικειμένων.Ποτέμην χρησιμοποιείτε
τον γρύλο για να κάνετε επισκευέςκάτω
απότο αυτοκίνητοήγια την αλλαγή
θερινών/χειμερινών ελαστικών και
αντιστρόφως.Σεκαμίαπερίπτωσημην
μπαίνετε κάτω απότο ανυψωμένο
αυτοκίνητο.Αν χρειαστείνα εργαστείτε
κάτω απότο αυτοκ
ίνητο,απευθυνθείτε
στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςFiat.Η λανθασμένη τοποθέτηση του
γρύλουμπορείναέχει σαν αποτέλεσμα
τηνπτώση του ανυψωμένου
αυτοκινήτου:χρησιμοποιήστε τονμόνο
στις ενδεδειγμένες θέσεις.Μην
χρησιμοποιείτε το γρύλο για φορτία
μεγαλύτερα απόεκείναπου
αναγράφονται επάνω στην ετικ
έταπου
είναι κολλημένη επάνω σε αυτόν.Μην
βάζετεμπροστάτον κινητήρα,για
κανέναν λόγο,με το αυτοκίνητο
ανυψωμένο.Ηανύψωση του
αυτοκινήτουπερισσότερο απόό,τι είναι
αναγκαίομπορείνα το καταστήσει
ασταθές και να υπάρχει κίνδυνος
απότομηςπτώσης του αυτοκινήτου.
Συνεπώς σηκώνετε το αυτοκίνητομόνο
γιαό
σο χρειάζεταιώστε να επιτρέπεται
ητοποθέτηση της ρεζέρβας/εφεδρικού
τροχού.160)Ποτέμην τοποθετείτε αλυσίδες
χιονιούστον εφεδρικότροχό·αν σκάσει
ένα εμπρόσθιο ελαστικό(κινητήριος
τροχός)καιπρέπει να χρησιμοποιήσετε
αλυσίδες χιονιού,χρησιμοποιήστεέναν
κανονικότροχόαπότον οπίσθιοάξονα
και τοποθετ
ήστε τον εφεδρικότροχό
μικρών διαστάσεων στον οπίσθιοάξονα.
Με αυτότον τρόπο,μεδύο κανονικούς
μπροστινούς κινητήριους τροχούς,
μπορείτε να τοποθετήσετε τις αλυσίδες
χιονιούεπάνω σε αυτούς,ξεπερνώντας
με αυτότον τρόπο την κατάσταση
ανάγκης.
161)Αν δενέχει τοποθετηθείσωστάτο
τάσι του τροχού,μπορείνα ξεκουμπώσει
απόμό
νο τουόταν κινείται το
αυτοκίνητο.Ποτέμηνπειράζετε τη
βαλβίδα φουσκώματος.Ποτέμηβάζετε
εργαλείαοποιουδήποτε είδουςμεταξύ
ζάντας και ελαστικού.Ελέγχετε τακτικά
τηνπίεση των ελαστικών και του
εφεδρικούτροχούσυμβουλευόμενοι τις
τιμέςπου αναφέρονται στο κεφάλαιο
“ΤεχνικάΣτοιχεία''.
162)Είναι εξαιρετικάεπικίνδυνο να
προσπαθήσετε να αντικαταστ
ήσετεέναν
τροχόστηνπλευράτου αυτοκινήτου
που βρίσκεταιπρος την λωρίδα
κυκλοφορίας:βεβαιωθείτεότι το
αυτοκίνητο βρίσκεται αρκετάμακριάαπό
τον δρόμο για ναμην σας χτυπήσουν.
163)Όταν αφαιρείτε/επανατοποθετείτε το
τάσι του τροχού,προσέξτε ιδιαίτερα
λόγω της κοντινήςαπόστασης απότο
δισκόφρενο.Προτείνεται η χρήση
γαντιώνπροστασί
ας απότη θερμότητα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
53)Γυρίζοντας τημανιβέλα,προσέξτε η
περιστροφήνα γίνεται ελεύθερα χωρίς
να γδέρνεται το χέρι επάνω στοέδαφος.
Ακόμα και τα κινούμενα τμήματα του
γρύλου(''ατέρμων κοχλίας''και
αρθρώσεις)μπορούνναπροκαλέσουν
τραυματισμούς:αποφύγετε την επαφή.
Καθαρίστεπροσεκτικάστηνπερίπτωση
επαφή
ςμετογράσο.
54)Απευθυνθείτε το συντομότερο
δυνατόν στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatγια να ελέγξετε τη
σωστήσύσφιξη τωνμπουλονιών
στήριξης του τροχού.
151

ΚιτFix&Go
(όπου υπάρχει)
164) 165)
55)
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
Το κιτ γρήγορης επισκευής των
ελαστικώνFix&Goεικ. 121βρίσκεται
μέσα στοπορτμπαγκάζ,μέσα σε
μία κατάλληλη θήκη και αποτελείται
από:
μία φιάλη1ηοποίαπεριέχει το
στεγανοποιητικό υγρό και είναι
εφοδιασμένημε διάφανο για τον
ψεκασμό του4και αυτοκόλλητη
ετικέτα3με την αναγραφή“Max 80
km/h” που τοποθετείται σεμία εύκολα
ορατή θέση(π.χ.επάνω στο ταμπλό)
μετά από την επισκευή του ελαστικού
έναν συμπιεστή2
ενημερωτικό φυλλάδιοπου
χρησιμοποιείται για να είναι εγγυημένη
η σωστή χρήση του κιτ
ένα ζευγάρι γάντια τα οποία
βρίσκονται στον χώρο του σωλήνα της
φιάλης4.ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
σταματήστε το αυτοκίνητο σε ένα
μέρος έτσι ώστε ναμην είναι
επικίνδυνο για τα διερχόμενα
αυτοκίνητα και όπουμπορείτε να
εκτελέσετε τη διαδικασίαμε ασφάλεια.
Το έδαφοςπρέπει να είναι επίπεδο
και συμπαγές
σταματήστε τον κινητήρα,ανάψτε
τα αλάρμκαι ενεργοποιήστε το
χειρόφρενο
φορέστε το φθορίζον τζάκετπριν
βγείτε από το αυτοκίνητο(σε κάθε
περίπτωση τηρήστε τους ισχύοντες
νόμους της χώρας στην οποία
βρίσκεστε)
Τοποθετήστε τη φιάλη1που
περιέχει το στεγανοποιητικόμέσα στην
αντίστοιχη βάση του συμπιεστή2,
πιέζονταςμε δύναμηπρος τα κάτω εικ.
121.Βγάλτε την αυτοκόλλητη βούλα
της ταχύτητας3και εφαρμόστε την σε
μία θέση ώστε να φαίνεται καλά εικ.
122
φορέστε τα γάντια
αφαιρέστε την τάπααπό τη βαλβίδα
του ελαστικού και βιδώστε τον
διάφανο σωλήνα του
στεγανοποιητικού4εικ. 121στη
βαλβίδα.Εάν υπάρχει φιάλη των250
mlη θέση τοποθέτησης του διάφανου
σωλήνα είναι εξοπλισμένημε
αφαιρούμενο δακτύλιοπρος
διευκόλυνση της εξαγωγής.
Βεβαιωθείτε ότι τοπλήκτροON-OFF 5
εικ. 123βρίσκεται στη θέση
σβησίματος(τοπλήκτρο δεν είναι
πατημένο)
121P2000158
122P2000162
152
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

τοποθετήστε το φις σύνδεσης3εικ.
124στηνπρίζα12Vτου αυτοκινήτου
και βάλτεμπροστά τον κινητήρα του
αυτοκινήτου
ενεργοποιήστε τον συμπιεστή
πιέζοντας τοπλήκτροON-OFF 5εικ.
123.Όταν τομανόμετρο7δείξει την
προτεινόμενηπίεσηπου αναφέρεται
στηνπαράγραφο''Τροχοί''στο
κεφάλαιο''Τεχνικά στοιχεία''ή στην
αντίστοιχη ετικέτα,σβήστε τον
συμπιεστήπιέζοντας ξανά τοπλήκτρο
ON-OFF 5
αποσυνδέστε τη φιάλη1από τον
συμπιεστή,πιέζοντας τοπλήκτρο
απαγκίστρωσης8και σηκώνοντας τη
φιάλη1προς τα επάνω εικ. 125.Εάνμέσα σε15λεπτά από την
ενεργοποίηση του συμπιεστή το
μανόμετρο7εικ. 123δείξειμίαπίεση
μικρότερη από1,8 bar / 26 psi,σβήστε
τον συμπιεστή,αποσυνδέστε τον
σωλήνα του στεγανοποιητικού4από
τη βαλβίδα του ελαστικού,αφαιρέστε
τη φιάλη1από τον συμπιεστή εικ. 121.
Μετακινήστε το αυτοκίνητοπερίπου
10 μέτρα για να επιτρέψετε τη διανομή
του στεγανοποιητικού.Σταματήστε
το αυτοκίνητο σε ασφαλές
μέρος,
ενεργοποιήστε το χειρόφρενο
και αποκαταστήστε τηνπίεση,
χρησιμοποιώντας τονμαύρο σωλήνα
φουσκώματος9εικ. 126 μέχρι να
φτάσει στηνπροτεινόμενηπίεση.Αν
ακόμα και σε αυτήν τηνπερίπτωση,
μέσα σε15λεπτά από την
ενεργοποίηση του συμπιεστή,ηπίεση
είναιμικρότερη από1.8 bar / 26 psi,
μην οδηγήσετε το αυτοκίνητο,αλλά
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Αφού οδηγήσετε γιαπερίπου8km/5
μίλια,τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε
ασφαλή και άνετηπεριοχή,
ενεργοποιώντας το χειρόφρενο.Πάρτε
τον συ
μπιεστή και αποκαταστήστε
τηνπίεση χρησιμοποιώντας τονμαύρο
σωλήνα φουσκώματος9εικ. 126.
123P2000160
124P2000159
125P2000161
153

Αν ηπίεσηπου εμφανίζεται είναι
μεγαλύτερη από1.8 bar / 26
psi,αποκαταστήστε τηνπίεση και
συνεχίστε την οδήγηση οδηγώνταςμε
προσοχήμέχρι να φτάσετε το
συντομότερο στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Αντιθέτως,αν εντοπιστείμίαπίεση
μικρότερη από1.8 bar / 26 psi, μην
οδηγήσετε το αυτοκίνητο,αλλά
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ
ΠΙΕΣΗΣ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
σταματήστε το αυτοκίνητο σε
ασφαλέςμέρος,όπως αναφέρθηκε
προηγουμένως και,ενεργοποιήστε το
χειρόφρενο
βγάλτε τονμαύρο σωλήνα
φουσκώματος9εικ. 126και βιδώστε
τον καλά στη βαλβίδα του ελαστικού.
Ακολουθήστε τις οδηγίεςπου
αναφέρονται στην εικ. 124και εικ. 126.
Για να ρυθμίσετε την ενδεχόμενη
υπερπίεση του ελαστικού,πιέστε το
πλήκτρο ελευθέρωσης αέρα10εικ.
123.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΦΙΑΛΗΣ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
χρησιμοποιείτε αποκλειστικά
γνήσιες φιάλεςFix&Goτις οποίες
μπορείτε να αγοράσετε απότοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
για να αφαιρέσετε τη φιάλη1εικ.
125, πατήστε τοπλήκτρο
αποσύνδεσης8και βγάλτε τη φιάλη.
ΠΡΟΣΟΧΗ
164)Οιπληροφορίεςπουπροβλέπονται
απότην ισχύουσα νομοθεσία
αναφέρονται επάνω στην ετικέτα της
φιάλης του κιτFix&Go. Διαβάστε
προσεκτικάτην ετικέτα της φιάληςπριν
απότη χρήση,αποφύγετε την
ακατάλληλη χρήση.Το κιτπρέπει να
χρησιμοποιείται απόενήλικες και δεν
μπορείνα χρησιμοποιηθείαπόπαιδιά.165)
ΠΡΟΣΟΧΗ:Ναμην υπερβαίνετε τα
80χλμ/ώρα.Μην επιταχύνετε καιμη
φρενάρετε απότομα.Το κιτ επισκευάζει
προσωρινάκαι συνεπώς το ελαστικό
πρέπει να εξεταστείκαι να επισκευαστεί
απόέναν ειδικότο συντομότερο
δυνατόν.Πριν χρησιμοποιήσετε το κιτ
βεβαιωθείτεότι το ελαστικόδεν είναι
υπερβολικάφθαρμένο καιότιηζάντα
βρίσκεται σε καλήκατά
σταση,
διαφορετικά,μην το χρησιμοποιήσετε.
Επικοινωνήστεμε την οδικήβοήθεια.
Μην αφαιρέσετε τα ξένα σώματα απότο
ελαστικό.Μην αφήσετε αναμμένο τον
συμπιεστήγιαπερισσότερα από20λεπτά
συνεχόμενα:κίνδυνος υπερθέρμανσης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
55)Το στεγανοποιητικόυγρόείναι
αποτελεσματικόμε εξωτερικές
θερμοκρασίες από-40°Cέως+55 °C.Το
στεγανοποιητικόυγρόέχει ημερομηνία
λήξης.Μπορούνναεπισκευαστούν
ελαστικάπουέχουν υποστείζημιές
επάνω στοπέλμαμεδιάμετροέως6χιλ.
τοπερισσότερο.Δείξτε τη φιά
λη και
την ετικέτα στοπροσωπικόπου θα
πρέπει να διαχειριστείτο ελαστικόπου
επισκευάστηκεμε το κιτ επισκευής
ελαστικών.
126P2000163
154
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
Στηνπερίπτωσηπου ημπαταρία είναι
ξεφόρτιστη,είναι δυνατόν να
εκτελέσετεμία εκκίνηση ανάγκης
χρησιμοποιώντας τα καλώδια και την
μπαταρία ενός άλλου αυτοκινήτου ή
χρησιμοποιώνταςμία βοηθητική
μπαταρία.Σε κάθεπερίπτωση,
ημπαταρίαπρέπει να έχει την ίδια
χωρητικότητα ή λίγομεγαλύτερημε
αυτήπου ξεφορτίστηκε.
Η εκκίνηση σε κατάσταση ανάγκης
μπορεί να είναι επικίνδυνη εάν γίνειμε
λανθασμένο τρόπο:ακολουθήστεμε
προσοχή τις διαδικασίεςπου
περιγράφονται στη συνέχεια.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Πρινπροχωρήσετε στην αποσύνδεση
τηςμπαταρίας και στην επανασύνδεση
της ηλεκτρικής τροφοδοσίας στην
μπαταρία,περιμένετε τουλάχιστον1
λεπτό από την το
ποθέτηση του
διακόπτη ανάφλεξης στη θέσηSTOP
και από το κλείσιμο τηςπόρτας του
οδηγού.Μη χρησιμοποιήσετε τη βοηθητική
μπαταρία ή οποιαδήποτε άλλη
εξωτερικήπηγή τροφοδοσίαςμε τάση
μεγαλύτερη από12V: μπορεί να
καταστραφεί ημπαταρία,ημίζα,η
γεννήτρια ή το ηλεκτρικό σύστημα του
αυτοκινήτου.
Μηνπροσπαθήσετε να κάνετεμία
εκκίνηση ανάγκης εάν ημπαταρία είναι
παγωμένη.Ημπαταρίαμπορεί να
σπάσει ή να εκραγεί!
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
166) 167) 168)
56) 57) 58)
Εάν έχει αδειάσει ημπαταρία,ο
κινητήραςμπορεί ναπάρειμπροστά
χρησιμοποιώντας άλλημπαταρία
εικ. 127 με την ίδια χωρητικότητα ή
λίγομεγαλύτερη από τη δική σας.Για να κάνετε την εκκίνηση συνεχίστε
σύμφωναμεταπαρακάτω:
συνδέστε τους θετικούςπόλους
(σημάδι+κοντά στονπόλο)των δύο
μπαταριών χρησιμοποιώντας ένα
κατάλληλο καλώδιο,
χρησιμοποιώντας ένα δεύτερο
καλώδιο,συνδέστε τον αρνητικόπόλο
–της βοηθητικήςμπαταρίαςμετο
σημείο γείωσης
στον κινητήρα ή
στο κιβώτιο ταχυτήτων του
αυτοκινήτουπουπρόκειται ναπάρει
μπροστά,
ξεκινήστε τον κινητήρα
αφού έχειπάρειμπροστά ο
κινητήρας,αφαιρέστε τα καλώδια
αντιστρέφοντας τηνπροαναφερθείσα
σειρά.
127F0S0093
155

Για εκδόσειςμε σύστημα
Start&Stop
Στηνπερίπτωση εκκίνησης σε έκτακτη
ανάγκημε τη βοηθητικήμπαταρία,
μην συνδέσετεποτέ το αρνητικό
καλώδιο(–)της βοηθητικήςμπαταρίας
στον αρνητικόπόλο(–)τηςμπαταρίας
του αυτοκινήτου,αλλά σε ένα σημείο
γείωσης του συνόλου κινητήρα/
κιβωτίου ταχυτήτων.
Ανμετά απόμερικέςπροσπάθειες δεν
πάρειμπροστά ο κινητήρας,μην
επιμείνετε άσκοπα.Επικοινωνήστεμε
τοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςFiat.
ΣHMEIΩΣHΜην συνδέετε απευθείας
τους αρνητικούςπόλους των δύο
μπαταριών:μπορεί ναπροκληθούν
σπινθήρες και να γίνει ανάφλεξη των
εύφλεκτων αναθυμιάσεων της
μπαταρίας.Αν η βοηθητικήμπαταρία
είναι τοποθετημένη σε ένα άλλο
αυτοκίνητο,προσέξτε ώστε ναμην
γίνει τυχαία επαφήμεταξύμεταλλικών
τμημάτων των δύο αυτοκινήτων.ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΣΠΡΩΞΙΜΟ
Ποτέμην βάζετεμπροστά τον κινητήρα
κυλώντας το αυτοκίνητομεσπρώξιμο,
τράβηγμα,ή κατέβασμα σε κατηφόρα.
Αυτές οι ενέργειεςμπορεί να
προκαλέσουν τη ροή υγρού καυσίμου
μέσα στον καταλύτη και να τον
καταστρέψουν ανεπανόρθωτα.
ΣHMEIΩΣHΜέχρι να ξεκινήσει ο
κινητήρας,το σερβόφρενο και η
ηλεκτρική υποβοήθηση του τιμονιού
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)δεν λειτουργούν,
συνεπώς είναι απαραίτητο να
καταβάλετεμεγαλύτερηπ
ροσπάθεια
από ότι συνήθως τόσο επάνω στο
πεντάλ του φρένου,όσο και επάνω
στο τιμόνι.
ΠΡΟΣΟΧΗ
166)Αυτήη διαδικασία εκκίνησηςπρέπει
να εκτελείται απόεξειδικευμένο
προσωπικόγιατίλανθασμένες ενέργειες
μπορείναπροκαλέσουν ηλεκτρικές
εκφορτίσειςπολύυψηλήςέντασης.
Επιπλέον,τα υγράτηςμπαταρίας είναι
δηλητηριώδη και διαβρωτικά:αποφύγετε
ναέρθουν σε επαφήμετοδέρμα και τα
μάτια σας.Κρατ
ήστε γυμνέςφλόγες
μακριάαπότηνμπαταρία.Μην
καπνίζετε.Μηνπροκαλείτε σπινθήρες.167)Αφαιρέστε οποιοδήποτεμεταλλικό
αντικείμενο(π.χ.δαχτυλίδια,ρολόγια,
βραχιόλια),το οποίοθαμπορούσε να
προκαλέσειμία τυχαία ηλεκτρικήεπαφή
και να οδηγήσει σε σοβαρούς
τραυματισμο
ύς.
168)Μηνπροσπαθήσετε να
επαναφορτίσετεμίαπαγωμένημπαταρία:
πρώτα ξεπαγώστε την για ναπρολάβετε
τον κίνδυνοέκρηξης.Ανμίαμπαταρία
έχειπαγώσει,πρέπει να εξεταστείαπό
εξειδικευμένοπροσωπικόπριν απότη
φόρτιση για να ελέγξειότι τα εσωτερικά
στοιχεία δενέχουνπάθει ζημ
ιάκαιότι το
σώμα της δενέχει σπάσειπροκαλώντας
τον κίνδυνο διαρροής δηλητηριωδών,
διαβρωτικών αερίων.
ΠΡΟΣΟΧΗ
56)Ποτέμην χρησιμοποιείτεένα
ταχυφορτιστήμπαταρίας για να κάνετε
εκκίνηση ανάγκης:μπορείνα
καταστρέψει τα ηλεκτρονικάσυστήματα
και τιςμονάδες ελέγχου ανάφλεξης και
τροφοδοσίας του κινητήρα.
57)Μη συνδέστε το καλώδιο στον
αρνητικόπόλο(–)της ξεφόρτιστης
μπαταρίας.Οσπινθήραςπου θα
δημιουργηθείμπορείναπροκαλέσει την
έκρηξη τηςμπαταρίας και ναπροκαλέ
σει
σοβαρούς τραυματισμούς.
Χρησιμοποιήστε αποκλειστικάτο ειδικό
σημείογείωσης.Μη χρησιμοποιήσετε
κανέναάλλο εκτεθειμένομεταλλικό
μέρος.
156
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

58)Ποτέμην βάζετεμπροστάτον
κινητήρα κυλώντας το αυτοκίνητομε
σπρώξιμο,τράβηγμα,ήκατέβασμασε
κατηφόρα.Αυτέςοιενέργειεςμπορείνα
προκαλέσουν τη ροήυγρούκαυσίμου
μέσα στον καταλύτη και να τον
καταστρέψουν ανεπανόρθωτα.ΣΥΣΤΗΜΑΔΙΑΚΟΠΗΣ
ΚΑΥΣΙΜΟΥ
169)
Επεμβαίνει στηνπερίπτωση
σύγκρουσηςπροκαλώντας:
τη διακοπή της τροφοδοσίας του
καυσίμουμε συνέπεια το σβήσιμο του
κινητήρα
το αυτόματο ξεκλείδωμα των
θυρών
το άναμμα των εσωτερικών φώτων.
Ηεπέμβαση του συστήματος
επισημαίνεται από την εμφάνιση ενός
μηνύματος επάνω στην οθόνη.
ΣHMEIΩΣHΕλέγξτεπροσεκτικά το
αυτοκίνητο για να δείτε αν υπάρχει
διαρροή καυσίμου,γιαπαράδειγμα στο
χώρο του κινητήρα,κάτω απότο
αυτοκίνητο ή κοντά στηνπεριοχή του
χώρου των επιβατών.Μετά απόμία
σύγκρουση,γυρίστε το διακόπτη
ανάφλεξης στη θέσηSTOPγια να
αποφύγετε το άδειασμα τηςμπαταρίας.
Για να αποκατασταθεί η σωστή
λειτουργία του αυτοκινήτου,πρέπει να
εκτελεστεί ηπαρακάτω διαδικασία:
γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηMAR
ανάψτε το δεξιό φλας
σβήστε το δεξιό φλας
ανάψτε το αριστερό φλας
σβήστε το αριστερό φλας
ανάψτε το δεξιό φλας
σβήστε το δεξιό φλας
ανάψτε το αριστερό φλας
σβήστε το αριστερό φλας
γυρίστε τον διακόπτη ανάφλεξης
στη θέσηSTOP
γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηMAR.
ΕκδόσειςGPL:στηνπερίπτωση
σύγκρουσης του αυτοκινήτου
διακόπτεται αμέσως η τροφοδοσία της
βενζίνης,κλείνουν οι βαλβίδες
ασφαλείας του υγραερίου και
διακόπτεται ο ψεκασμόςπροκαλώντας
το σβήσιμο του κινητήρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
169)Μετάτη σύγκρουση,αν υπάρχει
μυρωδιάκαυσίμουήεντοπίζονται
διαρροέςαπότο σύστημα τροφοδοσίας,
μην ενεργοποιήσετε ξανάτο σύστημα,
για να αποφύγετε τον κίνδυνο φωτιάς.
157

ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
170) 171) 172) 173)
Ο κρίκος ρυμούλκησης,πουπαρέχεται
με το αυτοκίνητο,βρίσκεται στο κουτί
των εργαλείων κάτω απότοταπέτο
της επένδυσηςμέσα στο χώρο των
αποσκευών.
ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΟΥ ΚΡΙΚΟΥ
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ
Εμπρός
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
βγάλτε την τάπαAεικ. 128
πάρτε τον κρίκο ρυμούλκησηςB
εικ. 128από την αντίστοιχη θέση στη
βάση στήριξης των εργαλείων
βιδώστε καλά τον κρίκο επάνω στο
βιδωτόπείρο.Πίσω
βγάλτε την τάπαAεικ. 129
πάρτε τον κρίκο ρυμούλκησηςB
εικ. 129από την αντίστοιχη θέση στη
βάση στήριξης των εργαλείων
βιδώστε καλά τον κρίκο επάνω στο
βιδωτόπείρο.
ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝDUALOGIC
Βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων
είναι στη νεκρά(N) (ελέγχοντας αν
το αυτοκίνητομπορεί να κινηθείμε
ώθηση)και συνεχίστε όπως για τη
ρυμούλκηση ενός αυτοκινήτουμε
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.
Όταν δεν είναι δυνατό να
τοποθετήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων
στη νεκρά,μηρυμουλκήσετε το
αυτοκίνητο,αλλά απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
170)Πριν ξεκινήσετε τη ρυμούλκηση,
γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στοMAR
και στη συνέχεια στοSTOP, μην το
βγάλετε.Βγάζοντας το κλειδί,
ενεργοποιείται αυτόματα το κλείδωμα
του τιμονιούαποκλείοντας τη στροφή
των τροχών.
171)Πριν βιδώσετε τον δακτύλιο
καθαρίστεπροσεκτικάτην αντίστοιχη
βάση.Πριν ξεκινήσετε τη ρυμούλκηση
του αυτοκινήτου βεβαιωθείτεότιέχετε
βιδώσει καλάτον κρίκο ρυμ
ούλκησης
στην αντίστοιχη βάση.
172)Οκρίκος ρυμούλκησης(εμπρός/
πίσω)πρέπει να χρησιμοποιηθείμόνο για
τημεταφοράσε επίπεδοέδαφος.
Επιτρέπεται η ρυμούλκηση γιαμικρές
αποστάσειςμετηχρήση διατάξεωνπου
συμφωνούνμε τον κώδικα οδικής
κυκλοφορίας(σκληρήμπάρα),
μ
ετακίνηση του αυτοκινήτου σε επίπεδο
έδαφος γιαπροετοιμασία για
ρυμούλκησηήγιαμεταφοράμε γερανό.Ο
κρίκος ρυμούλκησηςΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ να
χρησιμοποιείται για την ανάσυρση του
αυτοκινήτου εκτός της επιφάνειας του
δρόμουήόταν υπάρχουν εμπόδια και/ή
για εργασίες ρυμούλκησηςμε σχοινιά
ήάλλεςμη σταθερές διατάξεις.
Τηρώντας τουςπαραπάνωό
ρους,η
ρυμούλκησηπρέπει να γίνεταιμε δυο
αυτοκίνητα(ρυμουλκόκαι
ρυμουλκούμενο)τα οποίαπρέπει να
βρίσκονταιόσο το δυνατόν στημέση
γραμμήτουίδιουάξονα.
128F0S0583
129F0S0584
158
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ