FIAT 500X 2017 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Page 171 of 260

MÄÄRÄAIKAISTARK-
Tarkasta ja korjaa tarvittaessa seuraavat
kohdat1 000km:n välein tai ennen
pitkiä matkoja:
❒moottorin jäähdytysnesteen taso
❒jarrunesteen taso
❒tuulilasin pesunesteen taso
❒renkaiden kunto ja paine;
❒valaistusjärjestelmän toimivuus
(ajovalot, suuntavilkut, hätävilkut, jne.)
❒lasinpyyhin/pesinjärjestelmän
toimivuus ja tuuli-/takalasinpyyhkimen
sulkien sijainti/kuluminen.
3 000km:n välein tarkista ja tarvittaessa
täytä: moottorin öljytaso.
AJONEUVON VAATIVA
KÄYTTÖ
Jos ajoneuvoa käytetään enimmäkseen
yhdessä seuraavista olosuhteista:
❒perävaunun tai asuntovaunun hinaus;
❒pölyiset tiet;
❒lyhyet (alle 7-8 km) ja toistuvat matkat
ulkolämpötilan ollessa pakkasen
puolella;
❒moottori käy usein tyhjäkäynnillä tai
ajoneuvolla ajetaan pitkiä matkoja
alhaisella nopeudella tai jos ajoneuvo ei
ole ollut käytössä pitkään aikaanon syytä suorittaa seuraavat
tarkastukset useammin, kuin
määräaikaishuolto-ohjelmassa on
esitetty:
❒etulevyjarrujen jarrupalojen tilan ja
kulumisen tarkastus;
❒moottorin konepellin ja tavaratilan
puhtauden tarkastus sekä vipujen
puhtauden ja voitelun tarkastus;
❒silmämääräiset tarkastukset:
moottori, vaihteisto, voimansiirto,
putkien jäykät ja taipuisat osat
(pakoputki, polttoaineen syöttöputki,
jarruputket), kumiset elementit
(suojukset, muhvit, holkit, jne.)
❒akun lataustilan ja akkunesteen tason
(elektrolyytti) tarkastus;
❒lisävarusteiden ohjaimien hihnojen
silmämääräinen tarkastus;
❒moottoriöljyn ja oljynsuodattimen
tarkastus ja mahdollinen vaihto
❒siitepölysuodattimen tarkastus ja
mahdollinen vaihto;
❒ilmansuodattimen tarkastus ja
mahdollinen vaihto.AT9-automaattivaihteistolla varustetut
mallit: vaihda vaihteistoöljy ja
vaihteistoöljyn suodatin 90 000
kilometrin tai 2 vuoden välein
käyttäessäsi ajoneuvoa kaupunkiajoon,
lyhyillä ja toistuvilla reiteillä (alle7-8
km) tai perä- tai asuntovaunun
kuljetukseen.
169
ASTUKSET

Page 172 of 260

MOOTTORITILA.
TASOJEN TARKISTUS
163) 164)
66).
Versio 1.4 Turbo MultiAir
A. Moottoriöljyn tarkistustikku – B. Moottoriöljyn korkki/täyttö – C. Moottorin jäähdytysneste – D. Tuulilasin/takalasinpesimen neste – E. Jarruneste –
F. Akku
150F1B0171C
170
HUOLTO JA YLLÄPITO

Page 173 of 260

Versio 1.6 E.Torq
A. Moottoriöljyn tarkistustikku – B. Moottoriöljyn korkki/täyttö – C. Moottorin jäähdytysneste – D. Tuulilasin/takalasinpesimen neste – E. Jarruneste –
F. Akku
151F1B0234C
171

Page 174 of 260

Versio 2.4 Tigershark (jos varusteena)
A. Moottoriöljyn tarkistustikku – B. Moottoriöljyn korkki/täyttö – C. Moottorin jäähdytysneste – D. Tuulilasin/takalasinpesimen neste – E. Jarruneste –
F. Akku
152F1B0399C
172
HUOLTO JA YLLÄPITO

Page 175 of 260

Versio 1.3 16V Multijet
A. Moottoriöljyn tarkistustikku – B. Moottoriöljyn korkki/täyttö – C. Moottorin jäähdytysneste – D. Tuulilasin/takalasinpesimen neste – E. Jarruneste –
F. Akku
HUOMAUTUS Moottoriöljyn korkin/täyttöaukon saavuttamiseksi on poistettava kansi G käsitellen nuolen osoittamaa kohtaa.
153F1B0239C
173

Page 176 of 260

Versio 1.6 16V Multijet
A. Moottoriöljyn tarkistustikku – B. Moottoriöljyn korkki/täyttö – C. Moottorin jäähdytysneste – D. Tuulilasin/takalasinpesimen neste – E. Jarruneste –
F. Akku
154F1B0172C
174
HUOLTO JA YLLÄPITO

Page 177 of 260

Versio 2.0 16V Multijet
A. Moottoriöljyn tarkistustikku – B. Moottoriöljyn korkki/täyttö – C. Moottorin jäähdytysneste – D. Tuulilasin/takalasinpesimen neste – E. Jarruneste –
F. Akku
155F1B0173C
175

Page 178 of 260

MOOTTORIÖLJY
165)
67)
Öljyn tarkistus tulee suorittaa ajoneuvon
ollessa tasaisella alustalla joitakin
minuutteja (noin 5) moottorin
sammutuksen jälkeen.
Tarkista, että öljytaso on öljytikun A
MIN- ja MAX-merkkien välillä.
Jos öljytaso on lähellä MIN-merkkiä tai
sen alapuolella, lisää öljyä täyttöaukon
B kautta MAX-tasoon saakka.
Vedä moottorin öljytikku A ulos, pyyhi
se jälkiä jättämättömällä liinalla ja työnnä
takaisin. Vedä öljytikku uudelleen ulos
ja tarkista, että moottoriöljyn taso on
öljytikun MIN- ja MAX-tasojen välillä.
Moottoriöljyn kulutus
68)
4)
Moottoriöljyn kulutus on enintään
400 grammaa 1000 kilometriä kohti.
Ajoneuvon ensimmäisellä käyttöjaksolla
moottori toimii vakiintumisvaiheessa,
joten moottoriöljyn kulutuslukuja
voidaan pitää vakiintuneina vasta
ensimmäisten 5 000 – 6 000 km:n
jälkeen.VAROITUS Kun öljyä on lisätty tai se on
vaihdettu, käytä moottoria joitakin
sekunteja ja odota muutama minuutti
moottorin sammutuksen jälkeen ennen
kuin tarkistat tason.
MOOTTORIN
JÄÄHDYTYSNESTE
166)
69)
Jos taso on riittämätön, kierrä auki
säiliön C korkki ja täytä luvussa
"Tekniset tiedot" kuvatulla nesteellä.
TUULILASIN/
TAKALASINPESIMEN
NESTE
167) 168)
Jos taso on riittämätön, kierrä auki
säiliön D korkki ja täytä luvussa
"Tekniset tiedot" kuvatulla nesteellä.
VAROITUS Jos nestettä on vähän,
valojen pesujärjestelmä (jos varusteena)
ei toimi, mutta tuulilasin/takalasinpesin
jatkaa toimintaansa.
JARRUNESTE
169) 170)
70)
Tarkista, että taso on enimmäistasolla.Jos säiliön neste taso on riittämätön,
kierrä auki säiliön E korkki ja täytä
luvussa "Tekniset tiedot" kuvatulla
nesteellä.
VAROITUS Puhdista huolellisesti säiliön
korkki ja sitä ympäröivä alue. Kiinnitä
korkin avaamisen yhteydessä erityistä
huomiota siihen, etteivät epäpuhtaudet
pääse säiliöön.
Käytä täyttämiseen aina suppiloa, jossa
on integroitu suodatin ja korkeintaan
0,12 mm:n silmäkoko.
VAROITUS Koska jarruneste imee
kosteutta, neste tulee vaihtaa
määräaikaishuolto-ohjelman
määrittämää aikaväliä useammin, jos
ajoneuvoa käytetään enimmäkseen
erittäin kosteilla alueilla.
AUTOMAATTIVAIHTEISTON/
KAKSOISKYTKIMELLISEN
AUTOMAATTIVAIHTEISTON
KÄYTTÖLAITTEISTON
ÖLJY
5)
Ota yhteyttä ainoastaan Fiat-huoltoon
vaihteiston öljytason tarkistusta varten.
176
HUOLTO JA YLLÄPITO

Page 179 of 260

AKKU
171) 172) 173)
71)
6)
Akkuun ei tarvitse lisätä elektrolyytin ja
tislatun veden seosta.
Fiat-huollon tulee kuitenkin tarkistaa
akun teho säännöllisesti.
Akun vaihtaminen
Vaihda tarvittaessa akku toiseen
alkuperäiseen akkuun, joka on
ominaisuuksiltaan samanlainen.
Noudata akun valmistajan antamia akun
huolto-ohjeita.
HYÖDYLLISIÄ NEUVOJA
AKUN KÄYTTÖIÄN
PIDENTÄMISEKSI
Hyödyllisiä neuvoja akun käyttöiän
pidentämiseksi
Jotta akku ei purkautuisi nopeasti ja
toimii mahdollisimman pitkään, noudata
huolellisesti seuraavia ohjeita:
❒kun pysäköit ajoneuvon, varmista,
että ovet, konepeitto ja luukut on
suljettu hyvin, jotta sisätilan valot eivät
jää palamaan❒sammuta ajoneuvon sisätilan
kattovalot: ajoneuvossa on joka
tapauksessa automaattinen sisävalojen
sammutustoiminto
❒kun moottori on sammutettu, älä jätä
laitteita päälle pitkäksi aikaa (esim.
autoradio, hätävalot jne.)
❒kun sähköjärjestelmään aiotaan
suorittaa toimenpiteitä, irrota ensin akun
negatiivinen napa.
Jos haluat asentaa ajoneuvoon
myöhemmin sähköisiä lisävarusteita,
jotka tarvitsevat pysyvän virransyötön
(esim. hälytin tms.) tai jotka käyttävät
runsaasti virtaa, ota yhteyttä Fiat-
huoltoon, jonka ammattitaitoinen
henkilökunta arvioi
kokonaissähkönkulutuksen.
72)
VAROITUS Kun akku on irrotettu,
ohjaus tulee alustaa, mikä osoitetaan
mittaritauluun syttyvällä merkkivalolla
(tai näytön symbolilla). Alustus
suoritetaan kääntämällä ohjauspyörää
ääripäästä toiseen tai yksinkertaisesti
ajamalla suoraan muutama sata metriä.VAROITUS Jos akun lataus on pitkään
50 %, se vaurioituu sulfaation vuoksi,
jolloin sen kapasiteetti ja toiminta
heikkenee käynnistyksen yhteydessä.
Tällöin se voi myös jäätyä helpommin
(jopa lämpötilassa –10 °C). Jos
ajoneuvo seisoo pitkään
käyttämättömänä, lue luvun
"Käynnistäminen ja ajaminen" kohta
“Ajoneuvon pitkä seisonta-aika”.
HUOMIO
163)Älä koskaan tupakoi moottoritilassa
työskennellessä: moottorissa voi olla
syttyviä kaasuja ja höyryjä, jotka aiheuttavat
tulipalovaaran.
164)Moottori lämpimänä, toimi erittäin
varovasti moottoritilassa: palovammavaara.
Älä mene jäähdyttimen tuulettimen lähelle:
sähköinen tuuletin voi käynnistyä ja
aiheuttaa tapaturmia. Kiinnitä huomiota
huiveihin, kravatteihin ja löysiin vaatetuksiin:
ne voivat juuttua liikkuviin osiin.
165)Moottoriöljyä lisättäessä odota ensin,
että moottori jäähtyy, ja avaa sitten
täyttötulppa. Tämä on erityisen tärkeää
alumiinitulpalla varustetuissa ajoneuvoissa
(jos varusteena). VAROITUS:
palovammojen vaara!
166)Jäähdytysjärjestelmä on
paineenalainen. Vaihda korkki tarvittaessa
vain alkuperäiseen korkkityyppiin, muutoin
järjestelmän tehokkuus voi heikentyä.
Älä irrota säiliön korkkia moottorin ollessa
kuuma: palovammojen vaara.
177

Page 180 of 260

167)Älä aja ajoneuvolla lasinpesimen
säiliön ollessa tyhjä: tuulilasinpesimen
toiminta on oleellista näkyvyyden
parantamiseksi. Järjestelmän toistuva
käyttö ilman nestettä voi vahingoittaa tai
huonontaa nopeasti järjestelmän tiettyjä
osia.
168)Jotkut kaupalliset lasinpesunesteen
lisäaineet ovat syttyviä: moottoritilassa
on kuumia osia, jotka kosketuksiin
joutuessaan voivat aiheuttaa tulipalon.
169)Jarruneste on myrkyllistä ja erittäin
syövyttävää. Satunnaisen kosketuksen
yhteydessä pese kyseiset osat välittömästi
vedellä ja neutraalilla saippualla ja tämän
jälkeen huuhtele runsaalla vedellä. Jos
nestettä niellään, ota välittömästi yhteyttä
lääkäriin.
170)Säiliössä oleva tunnus
vastaa
synteettisiä jarrunesteitä ja erottaa ne
mineraalityyppisistä nesteistä.
Mineraalityyppisten nesteiden käyttö
vaurioittaa pysyvästi jarrujärjestelmän
kumisia tiivisteitä.
171)Akun sisältämä neste on myrkyllistä ja
syövyttävää. Vältä nesteen koskettamista
ihoon ja silmiin. Älä vie akun lähelle avotulta
tai mahdollisia kipinälähteitä: räjähdyksen
ja tulipalon vaara.
172)Käyttö liian vähäisen nesteen kanssa
vahingoittaa akun pysyvästi ja se voi
aiheuttaa räjähdyksen.
173)Kun on käsiteltävä akkua tai toimittava
sen läheisyydessä, käytä aina suojalaseja.
HUOMIO
66)Huomio: älä sekoita eri nestetyyppejä
täytön aikana – kaikki nesteet ovat
keskenään yhteensopimattomia!
Sopimattoman nesteen käyttö voi
vaurioittaa ajoneuvoa vakavasti.
67)Öljytaso ei saa koskaan ylittää
MAX-rajaa.
68)Älä lisää säiliöön öljyä, jonka
ominaisuudet poikkeavat moottorissa jo
olevan öljyn ominaisuuksista.
69)Jäähdytysjärjestelmä käyttää
jäätymisenestoainetta PARAFLU
UP. Käytä
täyttämiseen samantyyppistä nestettä,
jota on jo jäähdytysjärjestelmässä.
PARAFLU
UP-jäähdytysnestettä ei saa
sekoittaa muun tyyppisiin nesteisiin. Jos
näin tapahtuu, moottoria ei saa missään
tapauksessa käynnistää. Ota yhteyttä
Fiat-huoltoon.
70)Varo, ettei jarrunestettä pääse
ajoneuvon maalipintoihin, sillä se on erittäin
syövyttävää. Jos näin tapahtuu, pese
pinnat välittömästi vedellä.
71)Jos ajoneuvo on pitkään pysähdyksissä
erittäin kylmissä olosuhteissa, irrota akku
ja vie se lämpimään tilaan jäätymisen
estämiseksi.72)Sähköisten ja elektronisten
lisävarusteiden virheellinen asennus voi
aiheuttaa vakavia vaurioita ajoneuvoon. Jos
ajoneuvon hankinnan jälkeen ajoneuvoon
halutaan asentaa lisävarusteita
(varkaudenestojärjestelmä, radiopuhelin,
jne.), ota yhteyttä Fiat-huoltoon, joka osaa
suositella sopivimmat laitteet ja
mahdollisesti tehokkaamman akun käyttöä.
HUOMIO
4)Käytetty moottoriöljy ja vaihdettu
öljynsuodatin sisältävät ympäristölle
vaarallisia aineita. Ota yhteyttä Fiat-
huoltoon öljyn ja suodattimien vaihtoa
varten.
5)Käytetty vaihteistoöljy sisältää
ympäristölle vaarallisia aineita. Ota yhteyttä
Fiat-huoltoon öljyn vaihtoa varten.
6)Akut sisältävät ympäristölle erittäin
vaarallisia aineita. Ota yhteyttä Fiat-
huoltoon akun vaihtoa varten.
178
HUOLTO JA YLLÄPITO

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 260 next >