park assist FIAT 500X 2018 Notice d'entretien (in French)

Messages affichés sur l'écran
Message sur l'écranBLIND SPOT ASSIST SYSTÈME
BLIND SPOT ASSIST
Blocage capteur : en cas de blocage du capteur sur le système Blind Spot
Assist le message d'alarme s'affiche. Dans ce cas, les LED sur les rétroviseurs
d'aile sont allumées à lumière fixe. Libérer le pare-chocs d'éventuels obstacles ou
le nettoyer pour éliminer les impuretés.
Système non disponible : en cas de non disponibilité du système Blind Spot
Assist le message d'alarme s'affiche. Dans ce cas, les LED sur les rétroviseurs
d'aile sont allumées à lumière fixe. La cause du dysfonctionnement pourrait être
due à une tension insuffisante de la batterie ou à d'éventuelles pannes sur le
circuit électrique. S'adresser dès que possible au Réseau Après-vente Fiat pour
faire contrôler le circuit électrique.
Avarie système Blind Spot Assist : en cas d'avarie du système Blind Spot
Assist le message d'alarme s'affiche. Dans ce cas, les LED sur les rétroviseurs
d'aile sont éteintes. Un signal sonore est également émis. S'adresser dès que
possible au Réseau Après-vente Fiat.
DYNAMIC STEERING TORQUE SYSTÈME DST (Dynamic Steering Torque)
Un message dédié s'affiche sur l'écran en cas d'avarie au système DST.
S'adresser dès que possible au Réseau Après-vente Fiat.
PARK ASSIST SYSTÈME PARK ASSIST (le cas échéant)
Avarie temporaire des capteurs de stationnement
: un message dédié
s'affiche sur l'écran en cas d'avarie temporaire des capteurs de stationnement. Si
le problème persiste après le nettoyage de la zone concernant les capteurs de
stationnement, s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
Avarie permanente des capteurs de stationnement : un message dédié
s'affiche sur l'écran en cas d'avarie permanente des capteurs de stationnement.
La cause du dysfonctionnement pourrait être due à une tension insuffisante de la
batterie ou à d'éventuelles pannes du circuit électrique. S'adresser dès que
possible au Réseau Après-vente Fiat.
LANE ASSIST SYSTÈME LANE ASSIST
Obstruction de la caméra
: un message dédié s'affiche sur l'écran en cas de
présence de saleté sur le pare-brise qui pourrait altérer le bon fonctionnement de
la caméra. Nettoyer le pare-brise avec un chiffon doux et propre, en veillant à ne
pas le rayer. Si l'anomalie persiste, s'adresser dès que possible au Réseau
Après-vente Fiat.
77

Visualisation arrière
Le système détecte les véhicules qui
s'approchent de la partie arrière de la
voiture des deux côtés et entrent dans
la zone de détection arrière avec une
différence de vitesse par rapport à sa
voiture inférieure à 50 km/h.
Véhicules en dépassement
Si on dépasse lentement un autre
véhicule (avec une différence de vitesse
inférieure à 25 km/h environ) et que ce
dernier reste dans l'angle mort pendant
1,5 seconde, le témoin situé sur le
rétroviseur extérieur s'allume du côté
correspondant.
Si la différence entre la vitesse des deux
voitures est supérieure à 25 km/h
environ, le témoin ne s'allume pas.
Système RCP (Rear Cross Path
detection)
Ce système aide le conducteur lors des
manœuvres en marche arrière en cas
de visibilité réduite.
Le système RCP contrôle les zones de
détection arrière des deux côtés de la
voiture pour détecter les objets qui se
déplacent vers les côtés de la voiture à
une vitesse minimum comprise entre
1 km/h et 3 km/h environ et les objets
qui se déplacent à une vitesse
maximum de 35 km/h environ, comme
c'est généralement le cas dans les
parkings. L'activation du système est signalée au
conducteur par un signal sonore et
visuel.
ATTENTION Si les capteurs sont
couverts par des obstacles ou des
véhicules, le système n'avertit pas le
conducteur.
Mode de fonctionnement
Le système peut être activé/désactivé
via le menu de l'écran ou à l'aide du
système
Uconnect™ (pour de plus
amples informations, se référer au
supplément dédié).
« Blind Spot Assist » mode « Visuel »
Lorsque ce mode est activé, le système
BSA envoie un signal visuel au
rétroviseur latéral concerné par la
présence de l'objet détecté.
Cependant, lorsqu'il fonctionne en
mode RCP, le système fournit des
alarmes visuelles et sonores lorsque la
présence d'un objet est détectée.
Lorsqu'un signal sonore est émis, le
volume de l'Uconnect™ est abaissé.« Blind Spot Assist » mode « Visuel
& sonore »
Lorsque ce mode a été activé, le
système BSA envoie un signal visuel au
rétroviseur latéral concerné par la
présence de l'objet détecté.
Si le clignotant du côté correspondant à
celui où un obstacle a été détecté est
enclenché, un signal sonore est
également émis.
Lorsqu'un clignotant est enclenché et
qu'un objet est simultanément détecté
du même côté, un signal sonore et un
signal visuel sont émis. Le volume de
l'Uconnect™
est également abaissé.
Pendant le mode de fonctionnement
« RCP », le système fournit des signaux
sonores et visuels si la présence d'un
objet est détectée. Lorsqu'un signal
sonore est émis, le volume de
l'Uconnect™ est également abaissé.
Désactivation de la fonction « Blind
Spot Assist »
Lorsque le système est désactivé
(mode « Alarme angle mort » sur
« OFF »), les systèmes BSA ou RCP
n'émettent ni de signaux sonores ni de
signaux visuels.
Le système BSA mémorise le mode de
fonctionnement en cours au moment
de la coupure du moteur.
87

DÉMARRAGE ET CONDUITE
Entrons au « cœur » de la voiture :
voyons comment exploiter au mieux
tout son potentiel.
Voici comment la conduire en toute
sécurité quelle que soit la situation pour
faire de votre voiture la compagne de
voyage qui respecte votre confort et
votre portefeuille.DÉMARRAGE DU MOTEUR.....124
À L'ARRÊT ................125
FREIN DE STATIONNEMENT
ÉLECTRIQUE (EPB) ..........126
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE . .129
BOÎTE DE VITESSES
AUTOMATIQUE .............130
BOÎTE DE VITESSES
AUTOMATIQUE À DOUBLE
EMBRAYAGE ...............134
SYSTÈME START&STOP .......138
SPEED LIMITER .............139
CRUISE CONTROL
ÉLECTRONIQUE ............140
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
(ACC) ....................142
MOOD SELECTOR/DRIVE MODE
(sélecteur du mode de conduite) . .147
SYSTÈME PARK ASSIST .......149
SYSTÈME LANE ASSIST
(dispositif de surveillance de la
trajectoire latérale) ............152
CAMÉRA DE RECUL (REAR
VIEW CAMERA) .............154
TRACTAGE DE REMORQUES . . . .155
RAVITAILLEMENT DE LA
VOITURE .................158
123

La LED correspondant au mode
sélectionné précédemment s'éteindra
en même temps. Après avoir été
relâchée, la bague revient en position
centrale.
MODE « Sport »
Ce mode accroît le plaisir d'une
conduite sportive ; il augmente toutefois
la consommation de carburant. Sur les
versions 4x4, la traction est optimisée
afin d'offrir de meilleures performances
au niveau de la tenue de route de la
voiture, même dans les virages.
Activation
En mode « Auto » activé, tourner la
bague dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre et la maintenir dans cette
position pendant au moins une
demi-seconde et dans tous les cas
jusqu'à ce que la LED correspondante
s'allume et que le mode sélectionné
s'affiche sur l'écran. La LED
correspondant au mode sélectionné
précédemment s'éteindra en même
temps. Après avoir été relâchée, la
bague revient en position centrale.En mode « Traction / All Weather »
activé, tourner la bague dans le sens
des aiguilles d'une montre et la
maintenir dans cette position pendant
au moins une demi-seconde et dans
tous les cas jusqu'à ce que la LED
correspondante s'allume et que le
mode sélectionné s'affiche sur l'écran.
La LED correspondant au mode
sélectionné précédemment s'éteindra
en même temps. Après avoir été
relâchée, la bague revient en position
centrale.
SIGNAUX D'ANOMALIE
En cas d'anomalie du système ou du
sélecteur, il sera automatiquement
impossible de changer de mode. Le
système passera automatiquement en
mode « Auto ». Dans ces cas, l'écran
affichera un signal d'avertissement
dédié. Se rendre dès que possible au
Réseau Après-vente Fiat pour faire
contrôler le système.
SYSTÈME PARK
ASSIST
CAPTEURS
132)
65) 66) 67)
Les capteurs de stationnement, situés
dans le pare-chocs arrière fig. 108, ont
pour fonction de relever la présence
d'obstacles se trouvant éventuellement
à proximité de la partie arrière de la
voiture.
Les capteurs avertissent le conducteur
de la présence d'obstacles éventuels à
l'aide d'un signal sonore intermittent et,
en fonction des versions, également
avec des signaux visuels sur l'écran du
combiné de bord.
108F1B0142C
149

Activation
Les capteurs s'activent
automatiquement quand on enclenche
la marche arrière. Plus la distance de
l'obstacle situé derrière la voiture
diminue, plus la fréquence du signal
sonore augmente.
Signal sonore
Quand on engage la marche arrière, si
un obstacle est présent à l'arrière, un
signal sonore se déclenche qui varie en
fonction de la distance entre l'obstacle
et le pare-chocs.
La fréquence du signal sonore :
augmente lorsque la distance entre
le véhicule et l'obstacle diminue ;
devient continue lorsque la distance
qui sépare la voiture de l'obstacle est
inférieure à environ 30 cm ;
reste constante si la distance entre
la voiture et l’obstacle ne change pas.
De plus, si cette situation concerne les
capteurs latéraux, le signal est
interrompu après 3 secondes environ
pour éviter, par exemple, des
signalisations en cas de manœuvre le
long de murs.
cesse dès que la distance par
rapport à l'obstacle augmente.
Lorsque le système émet le signal
sonore, le volume du système
Uconnect™ est automatiquement
baissé. Distances de détection
Si les capteurs détectent plusieurs
obstacles, seul le plus proche est pris
en considération.
Signal à l'écran
Les signaux relatifs au système Park
Assist s'affichent à l'écran du combiné
de bord uniquement si la rubrique
« Signal sonore et écran » dans le menu
« Réglages » du système
Uconnect™
a été sélectionnée (pour de plus amples
informations, voir la description au
chapitre correspondant).
Le système signale la présence d'un
obstacle en affichant un arc simple
dans une des zones possibles, en
fonction de la distance de l'objet et de
la position par rapport à la voiture. Si
l'obstacle est détecté dans la zone
centrale arrière, à mesure que l'on
s'approche de l'obstacle, l'écran affiche
un arc simple d'abord fixe puis
clignotant, en plus de l'émission d'un
signal sonore.
FONCTIONNEMENT AVEC
REMORQUE
68)
Le fonctionnement des capteurs est
automatiquement désactivé dès
l'introduction de la connexion électrique
de la remorque dans la prise du crochet
d'attelage de la voiture. Les capteurs se réactivent
automatiquement lorsque l'on
débranche la connexion électrique de la
remorque. Avant d'utiliser le système
Park Assist, nous conseillons de
démonter de la voiture l'ensemble boule
du crochet d'attelage et la fixation
correspondante. Le non-respect de
cette prescription peut causer des
lésions personnelles ou des dommages
aux voitures ou aux obstacles parce
que lorsque le signal sonore continu est
émis, la boule du crochet d'attelage se
trouve déjà beaucoup plus près de
l'obstacle que le pare-chocs arrière.
AVERTISSEMENTS
GÉNÉRAUX
Voici quelques conditions qui pourraient
influer sur les performances du système
de stationnement :
une sensibilité réduite du capteur et
une réduction des performances du
système d'aide au stationnement
pourraient être dues à la présence sur
la surface du capteur de : givre, neige,
boue, peinture, etc. ;
le capteur détecte un objet
inexistant (« perturbation d'écho »),
provoqué par des perturbations de
caractère mécanique, par exemple :
lavage de la voiture, pluie (conditions de
vent très fort), grêle ;
150
DÉMARRAGE ET CONDUITE

les signaux transmis par le capteur
peuvent également être altérés par la
présence de systèmes à ultrasons à
proximité (par ex. freins pneumatiques
de poids lourds ou marteaux piqueurs) ;
les performances du système d'aide
au stationnement peuvent également
être influencées par la position des
capteurs, par exemple les
changements d'assiette (du fait de
l'usure des amortisseurs, des
suspensions) ou les changements de
pneus, un chargement excessif de la
voiture ou des assiettes spécifiques qui
prévoient un abaissement de la voiture ;
la présence du crochet d'attelage en
l'absence de remorque, qui pourrait
interférer avec le bon fonctionnement
des capteurs de stationnement. Si l'on
souhaite laisser en permanence le
crochet d'attelage sans pour autant
atteler une remorque, s'adresser au
Réseau Après-vente Fiat pour mettre à
jour le système Park Assist, car le
crochet d'attelage risquerait d'être
perçu comme un obstacle par les
capteurs centraux.
la présence d'autocollants sur les
capteurs. Veiller donc à ne pas
appliquer d'autocollant sur les
capteurs.
ATTENTION
132) La responsabilité de la manœuvre de
stationnement et des autres manœuvres,
potentiellement dangereuses, est toujours
confiée au conducteur. Au moment
d'effectuer ces manœuvres, toujours
s'assurer qu'il n'y a pas de personnes
(spécialement des enfants) ni d'animaux le
long de la trajectoire que l'on a l'intention
de suivre. Bien que les capteurs de
stationnement constituent une aide pour le
conducteur, celui-ci doit toujours être
vigilant pendant les manœuvres
potentiellement dangereuses, même à
faible vitesse.
ATTENTION
65) Pour le bon fonctionnement du
système, il est primordial de toujours
éliminer la boue, la saleté, la neige ou le
givre éventuellement présents sur les
capteurs. Pendant le nettoyage des
capteurs, veiller surtout à ne pas les rayer
ou les endommager ; éviter d'utiliser des
chiffons secs, rêches ou durs. Les capteurs
doivent être lavés à l'eau claire, en ajoutant
éventuellement du shampooing pour
voiture. Dans les stations de lavage qui
utilisent des hydro-nettoyeurs à jet de
vapeur ou à haute pression, nettoyer
rapidement les capteurs en tenant le gicleur
à plus de 10 cm de distance. 66)
Pour les éventuelles interventions sur le
pare-chocs dans la zone des capteurs,
s'adresser exclusivement au Réseau
Après-vente Fiat. Toute intervention sur le
pare-chocs effectuée de façon incorrecte
pourrait en effet compromettre le
fonctionnement des capteurs de
stationnement.
67) En cas de peinture du pare-chocs ou
de retouches dans la zone des capteurs,
s'adresser exclusivement au Réseau
Après-vente Fiat. L'application incorrecte
de peinture risquerait de compromettre le
fonctionnement des capteurs de
stationnement.
68) Les capteurs pourraient fournir ainsi
une fausse indication, en interprétant la
boule du crochet d'attelage et la fixation
correspondante comme un obstacle
présent dans la zone arrière de la voiture.
151

plaquette des données
d'identification............226
DST (système) ...............83
DTC (système) ...............81
Éclairage d'habitacle ...........32
Écran .....................56
Écran couleur ................55
Écran monochrome ............54
Émissions de CO2 ............251
Emploi de la notice ............7
Entretien Programmé ..........192
EPB (frein de stationnement électrique) ...............126
ERM (système) ...............83
ESC (système) ...............81
Essuie-glace avant/arrière ........33
Essuie-lave vitre de lunette arrière ...................36
Essuie/lave-glace avant .........33
Feu de brouillard arrière.........29
Feux antibrouillard .............29
Feux antibrouillard (remplacement des lampes) ..............167
Feux de croisement ............29
Feux de détresse ............163
freinage d'urgence .........163
Feux de jour (D.R.L.) ...........29
Feux de plaque (remplacement des ampoules) ............168 Feux de position/feux de jour
(D.R.L.) (remplacement
ampoules) ...............166
Feux de route ................30
Feux de route automatiques ......30
Feux de route et de croisement (remplacement
d'une ampoule) ............166
Feux de stationnement ..........29
Feux extérieurs ...............28
Fiat Code (système) ............16
Fluides et lubrifiants ...........243
Follow me home ..............29
Fonction lavage intelligent ........34
Frein de stationnement électrique (EPB) ............126
Freins niveau du liquide de freins .....213
Full Brake Control (système) ......88
Fusibles (remplacement) ........169Groupe optique arrière
(remplacement des ampoules) . .167
GSI (Gear Shift Indicator) ........56
HHC (système)..............82
Homologations ministérielles .....286
Huile moteur consommation ............213
contrôle du niveau ..........213
Intérieurs (nettoyage) ..........224
Jantes et pneus (dimensions) . . .232
Keyless Entry (système) .........18
kit Fix&Go automatic ..........180
Lane Change (changement de
voie) ....................31
Lave-glace arrière niveau du liquide du lave-glace
avant/lave-glace arrière .......213
Les clés ...................13
Levage de la voiture ...........220
Lève-vitres électriques ..........42
Menu principal..............57
Modifications ou altérations de la voiture ...................6
Mood Selector/Drive Mode (sélecteur du mode de
conduite) ................147
Mopar Connect .............285
Moteur ...................227
marquage ...............226
niveau de liquide dans le circuit
de refroidissement du moteur . . .213
Park Assist (système) .........149
PBA (système) ...............82
Peinture (nettoyage et entretien) . . .222
Performances (vitesses maximales) ...............247
Phares avant (nettoyage) ........223
Plafonnier avant ..............32
Plan d'entretien programmé . .193 ,198
INDEX ALPHABETIQUE
.