FIAT DOBLO COMBI 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

1.6 Multijet 105KS Euro 5 / Euro 5+ Start&Stop Eco Pack Combinato
Cargo / CargopPovećana nosivost kratki međuosovinski razamak
visoki krov134
Doblò kratki međuosovinski razmak visoki krov 136
Šasija kratki / dugi međuosovinski razmak niski krov 155
1.6 Multijet 105KS Euro 5 / Euro 5+ NO Start&Stop Combinato
Cargo kratki međuosovinski razmak 143
Cargo kratki međuosovinski razmak povećana nosivost 144
Cargo dugi međuosovinski razmak / Combi 5 mesta kratki
međuosovinski razmak145
Combi 5 mesta dugi međuosovinski razmak 148
Doblò 5/7 mesta145
Cargo dugi međuosovinski razmak visoki krov 158
Cargo kratki međuosovinski razmak visoki krov 154
Cargo kratki međuosovinski razmak visoki krov povećana nosivost /
Doblò 5 mesta visoki krov158
Doblò 5 mesta dugi međuosovinski razmak 145
Šasija kratki / dugi međuosovinski razmak niski krov 178
1.6 Multijet 90KS Euro 5 / Euro 5+ NO Start&Stop Combinato
Doblò 5/7 mesta145
Doblò 5 mesta visoki krov158
219

1.6 Multijet Euro 5+ TREKKING Combinato
Doblò 5 mesta, kratki međuosovinski razmak, nizak krov - bez
Start&Stop sistema154
Doblò 7 mesta, kratki međuosovinski razmak, nizak krov - Start&Stop
sistem146
Doblò 5 mesta, kratki međuosovinski razmak, nizak krov - Eco Pack 134
Doblò 5 mesta, kratki međuosovinski razmak, nizak krov - bez
Start&Stop sistema154
Doblò 7 mesta, kratki međuosovinski razmak, nizak krov - Start&Stop
sistem146
Doblò 5 mesta, kratki međuosovinski razmak, nizak krov - Eco Pack 134
Combi 5 mesta, kratki međuosovinski razmak, nizak krov - bez
Start&Stop sistema154
Combi 5 mesta, kratki međuosovinski razmak, nizak krov -
Start&Stop sistem146
Combi 5 mesta, kratki međuosovinski razmak, nizak krov - Eco Pack 134
Combi 5 mesta, kratki međuosovinski razmak, nizak krov (Bez
Start&Stop sistema- Ojačano vešanje)154
Combi 5 mesta, kratki međuosovinski razmak, nizak krov Start&Stop
sistem (Ojačano vešanje)146
Combi 5 mesta, kratki međuosovinski razmak, nizak krov Eco Pack
(Ojačano vešanje)134
1.6 Multijet 90 KS sa menjačem COMFORT-MATIC Combinato
Cargo kratki međuosovinski razmak130
Cargo kratki međuosovinski razmak Visoki
krov / Cargo kratki međuosovnski razmak
Povećana nosivost Visoki krovK.
(*) 1470140
K.
(*) 1590145
Cargo kratki međuosovinski razmak Povećana nosivost / Dugi međuosovinski razmak 133
(*) C.V.: klasa volana
220
TEHNIČKI PODACI

1.6 Multijet 90 KS sa menjačem COMFORT-MATIC Combinato
Combi Kratki međuosovinski razmak133
Combi Dugi međuosovinski razmak135
1.6 Multijet 90 KS BEZ Start&Stop sistema sa menjačem COMFORT-MATIC Combinato
Cargo kratki međuosovinski razmak138
Cargo kratki međuosovinski razmak Visoki
krov / Cargo kratki međuosovnski razmak
Povećana nosivost Visoki krovK.
(*) 1470150
K.
(*) 1590156
Cargo kratki međuosovinski razmak Povećana nosivost / Dugi međuosovinski razmak 141
Combi Kratki međuosovinski razmak / Dugi međuosovinski razmak 141
(*) C.V.: klasa volana
Verzije sa menjačem DUALOGIC™Combinato
1.6 Multijet
133 / 147(*)
1.6 Multijet BEZ Start&Stop sistema
141 / 157(*)
(*) Verzija sa Visokim krovom
1.6 Multijet 95KS / 105KS / 120KS Euro 6 NO Start&Stop Combinato
Doblò 5/7 mesta kratki međuosovinski razmak niski krov 137
Doblò 5 mesta dugi međuosovinski razmak niski krov ojačano vešanje 144
Doblò 5 mesta kratki međuosovinski razmak visoki krov ojačano
vešanje152
Doblò 5 mesta (120KS) dugi međuosovinski razmak visoki krov
ojačano vešanje152
Cargo kratki međuosovinski razmak niski krov 134
Cargo kratki međuosovinski razmak niski krov povećana nosivost 135
221

1.6 Multijet 95KS / 105KS / 120KS Euro 6 NO Start&Stop Combinato
Cargo kratki međuosovinski razmak visoki krov - Cargo kratki
međuosovnski razmak povećana nosivost visoki krov135
Cargo dugi međuosovinski razmak niski krov / Cargo dugi
međuosovinski razmak niski krov (7q)135
Cargo dugi međuosovinski razmak visoki krov 149
Cargo kratki međuosovinski razmak niski krov / Cargo kratki
međuosovinski razmak niski krov povećana nosivost136
Cargo dugi međuosovinski razmak niski krov 139
Cargo dugi međuosovinski razmak visoki krov 149
Kamion dugi međuosovinski razmak niski krov 149
Šasija kratki / dugi međuosovinski razmak niski krov 149
Šasija kratki / dugi međuosovinski razmak niski krov — Povećana
nosivost153
1.6 Multijet 95KS / 105KS / 120KS Euro 6 Start&Stop Eco Pack Combinato
Doblò 5/7 mesta kratki međuosovinski razmak niski krov 124
Doblò 5 mesta dugi međuosovinski razmak niski krov ojačano vešanje 130
Doblò 5 mesta kratki međuosovinski razmak visoki krov ojačano
vešanje140
Doblò 5 mesta (120KS) dugi međuosovinski razmak visoki krov
ojačano vešanje140
Cargo kratki međuosovinski razmak niski krov 120
Cargo kratki međuosovinski razmak niski krov povećana nosivost 121
Cargo kratki međuosovinski razmak visoki krov - Cargo kratki
međuosovnski razmak povećana nosivost visoki krov121
Cargo dugi međuosovinski razmak niski krov / Cargo dugi
međuosovinski razmak niski krov (7q)121
222
TEHNIČKI PODACI

1.6 Multijet 95KS / 105KS / 120KS Euro 6 Start&Stop Eco Pack Combinato
Cargo dugi međuosovinski razmak visoki krov 133
Cargo kratki međuosovinski razmak niski krov / Cargo kratki
međuosovinski razmak niski krov povećana nosivost122
Cargo dugi međuosovinski razmak niski krov 125
Cargo dugi međuosovinski razmak visoki krov 133
Kamion dugi međuosovinski razmak niski krov 133
Šasija kratki / dugi međuosovinski razmak niski krov 133
1.6 Multijet Euro 6 TREKKING Combinato
Doblò 5 mesta, kratki međuosovinski razmak, nizak krov - bez
Start&Stop sistema144
Doblò 5 mesta, kratki međuosovinski razmak, nizak krov - Eco Pack 132
Doblò 7 mesta, kratki međuosovinski razmak, nizak krov - bez
Start&Stop sistema144
Doblò 7 mesta, kratki međuosovinski razmak, nizak krov - Eco Pack 132
1.6 Multijet Euro 4 Combinato
Cargo kratki međuosovinski razmak 143
Cargo povećana nosivost kratki dugi međuosovinski razmak 144
Cargo kratki međuosovinski razmak visoki krov - Cargo kratki
međuosovnski razmak povećana nosivost visoki krov152
1.6 Multijet Euro 4 Start&Stop sa DPF Combinato
Doblò 5/7 mesta138
Doblò 5 mesta visoki krov150
223

2.0 Multijet Euro 5 / Euro 5+ Combinato
Cargo kratki / dugi međuosovinski razmak 148
Combi 5 mesta / Doblò 5/7 mesta 150
Cargo kratki međuosovinski razmak visoki krov / Cargo kratki
međuosovnski razmak povećana nosivost visoki krov152
Doblò 5 mesta visoki krov157
Doblò 5 mesta dugi međuosovinski razmak 150
2.0 Multijet 135KS Euro 5 / Euro 5+ Combinato
Cargo kratki međuosovinski razmak 154
Cargo kratki međuosovinski razmak povećana nosivost / Cargo dugi
međuosovinski razmak / Combi 5 mesta kratki međuosovinski razmak156
Combi 5 mesta dugi međuosovinski razmak - Doblò 5/7 mesta -
Cargo dugi međuosovinski razmak visoki krov163
Cargo kratki međuosovinski razmak visoki krov 158
Cargo kratki međuosovinski razmak visoki krov povećana nosivost /
Cargo kratki međuosovinski razmak visoki krov167
Cargo kratki međuosovinski razmak visoki krov, povećana nosivost -
Doblò 5 mesta visoki krov163
Combi 5 mesta dugi međuosovinski razmak visoki krov 167
Doblò 5 mesta dugi međuosovinski razmak 156
Šasija kratki / dugi međuosovinski razmak niski krov 185
2.0 Multijet Euro 5+ TREKKING Combinato
Combi 5 mesta, kratki međuosovinski razmak, nizak krov (Bez
Start&Stop sistema)158
Combi 5 mesta, kratki međuosovinski razmak, nizak krov (Bez
Start&Stop sistema- Ojačano vešanje)158
224
TEHNIČKI PODACI

1.4 T-JET Natural Power Combinato
Doblò 5 mesta - Cargo Kratki / Dugi međuosovinski razmak
173(*) / 134 (**)
Cargo kratki međuosovinski razmak visoki krov
175(*) / 136 (**)
(*) Pogon na benzin
(**) Pogon na metan
225

ODREDBE O POSTUPANJU SA VOZILOM NA KRAJU VEKA
TRAJANJA
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Fiat godinama razvija globalno angažovanje u očuvanju i poštovanju životne sredine putem kontinuiranog poboljšavanja
proizvodnih procesa i realizacijom sve više "eko-kompatibilnih" proizvoda. Kako bi klijentima obezbedili najbolju moguću uslugu
u skladu sa normama o zaštiti životne sredine i odgovarajući obavezama koje proističu iz Evropske Direktive 2000/53/EC o
kraju veka trajanja vozila, Fiat pruža mogućnost svojim klijentima da predaju svoje vozilo (*) na kraju veka trajanja bez dodatnih
troškova.
Evropska Direktiva predviđa, ustvari, da predaju vozila izvrši poslednji korisnik ili vlasnik bez troškova zbog toga što vozilo nema
tržišnu vrednost ili je ta vrednost negativna. Tačnije, u svim zemljama Evropske unije, do 1. januara 2007. gdine povlačenje
bez troškova se vršilo samo za vozila registrovana od 1. jula 2002. godine, međutim od 2007. godine povlačenje se vrši bez
troškova, nezavisno od godine registracije, pod uslovom da se na vozilu nalaze svi osnovni delovi (tačnije, motor i karoserija)
i bez dodatnog otpada.
Da biste predali svoje vozilo na kraju veka trajanja bez dodatnih troškova možete se obratiti našim koncesionarima ili nekom od
ovlašćenih Fiar centara za sakupljanje i uništavanje. Ovi centri su pažljivo odabrani sa ciljem da osiguraju uslugu po
odgovarajućim kvalitativnim standardima za sakupljanje, tretman i reciklažu odbačenih vozila uz očuvanje životne sredine.
Informacije o centrima za uništavanje i sakupljanje možete pronaći kod koncesionara Fiat i Fiat komercijalna vozila ili pozovite
broj 00800 3428 0000, ili konsultujte internet sajt Fiat.
(*) Vozilo za prevoz putnika opremljeno sa najviše devet mesta, sa ukupnom dozvoljenom težinom 3,5t.
226
TEHNIČKI PODACI

MULTIMEDIJI
U ovom poglavlju su opisane i glavne
odlike infotelematskih sistema
Uconnect™ Radio, Uconnect™ 5"
LIVE, Uconnect™ 5" Nav LIVE koje
vozilo može imati.SAVETI, KOMANDE I OPŠTE
INFORMACIJE ................................228
UCONNECT RADIO ........................230
NAČIN FUNKCIONISANJA ..............235
UCONNECT 5” LIVE —
UCONNECT 5” NAV LIVE ................240
NAČIN FUNKCIONISANJA ..............245
HOMOLOGACIJA
MINISTARSTVA ...............................253
227

SAVETI, KOMANDE I
OPŠTE
INFORMACIJE
BEZBEDNOST NA PUTU
Naučite da koristite razne funkcije
sistema pre nego što počnete sa
vožnjom.
Pažljivo pročitajte uputstva i način
upotrebe sistema pre nego što počnete
sa vožnjom.
147) 148)
USLOVI PRIJEMA
Uslovi prijema signala stalno se menjaju
tokom vožnje. Prijem mogu ometati
planine, zgrade ili mostovi naročito ako
ste udaljeni od predajnika.
UPOZORENJE Tokom prijema
informacija u vezi saobraćaja može doći
do pojačanja jačine zvuka u odnosu
na uobičajenu.
NEGA I ODRŽAVANJE
Pridržavajte se sledećih mera opreza
kako bi se osigurala puna funkcionalna
efikasnost sistema:
ne dozvolite da se providni deo
displeja udari oštrim ili tvrdim
predmetima koji bi mogli oštetiti
njegovu površinu; tokom čišćenja,
upotrebite meku i suvu antistatik krpu, i
nemojte vršiti veliki pritisak.
Nemojte koristiti alkohol benzin i
njihove derivate za čišćenje providnog
dela displeja.
Nemojte dozvoliti da tečnost
slučajno uđe u unutrašnjost sistema:
može mu naneti nepopravljivu štetu.
47) 48)
ZAŠTITA OD KRAĐE
Sistem poseduje zaštitu od krađe
zasnovanu na razmeni informacija sa
elektronskom centralom (telo računara)
koja postoji na vozilu.
To garantuje maksimalnu sigurnost i
sprečava unos tajnog koda nakon
svakog isključenja napajanja strujom.
Ako je ishod provere pozitivan sistem
će početi sa radom, dok, ako
upoređeni kodovi nisu isti ili ako je
elektronska centrala (telo računara)
zamenjena, sistem će signalizirati
potrebu da se unese tajni kod prema
proceduri opisanoj u sledećem
paragrafu.
Unos tajnog koda
Nakon uključenja sistema, u slučaju da
se zahteva kod, na displeju se pojavljuje
natpis „Please enter Anti-Theft Code”,
nakon koga se pojavljuje slika u vidu
numeričke tastature za unos tajnog
koda.Tajni kod se sastoji od četiri cifre od 0
do 9.
Uconnect™Radio:
Da biste uneli cifre koda okrenite desno
dugme "BROWSE/ENTER -
PRETRAGA UNOST" i pritisnite za
potvrdu.
Nakon što ste uneli četvrtu cifru
pomerite kursor na "OK" i pritisnite
desno dugme "BROWSE/ENTER
- PRETRAGA UNOS", sistem će početi
sa radom.
Uconnect™5"i7"HD:
Da biste uneli cifre koda delujte ne
grafičke tastere prisutne da displeju.
Ako se unese pogrešan kod sistem
izbacuje natpis „Incorrect code” kako bi
signalizirao neophodnost da se unese
ispravan kod.
Nakon 3 pokušaja koji su raspoloživi za
unos koda, sistem će izbaciti natpis
„Incorrect code. Radio locked. Please
wait 30 minutes". Nakon nestanka
natpisa možete ponovo početi proces
unosa koda.
Pasoš za radio
To je dokument koji potvrđuje
posedovanje ovog sistema. U pasoš za
radio uneti su model sistema, serijski
broj i tajni kod.
228
MULTIMEDIJI