čas FIAT DUCATO 2014 Návod k použití a údržbě (in Czech)

VÝMĚNA ŽÁROVKY U
VNĚJŠÍCH SVÍTIDELTyp a výkon žárovky jsou uvedeny výše
v části “Výměna žárovek”.
PŘEDNÍ OPTICKÉ
SKUPINY
Přední optické skupiny obsahují žárovky
obrysových a DRL (pokud zde není
řešení s kontrolkou), potkávacích,
dálkových a směrových světel.
Před výměnou žárovky je nutno
světlomet vymontovat z vozidla a
umístit na pracovní plochu.
Při montáži světlometu postupujte
takto:
❒otevřete víko motorového prostoru
postupem podle "Víko motorového
prostoru" v kapitole "Seznámení s
vozidlem".
❒odpojte elektrický konektor A obr.
198 světlometu;
❒vyšroubujte upevňovací šroub B obr.
199 světlometu ke karosérii, uvolněte
světlomet z uložení ve spodku, jak
je znázorněno na obr. 199, vytáhněte
jej ven a uložte na pracovní plošinu.
❒Pak postupujte podle níže uvedených
pokynů pro výměnu příslušných
žárovek;❒po výměně namontujte zpět
světlomet a upevněte jej
upevňovacími šrouby B obr. 199;
❒připojte elektrický konektor A obr.
198 světlometu.
Uspořádání žárovek v optické skupině
obr. 200:
A ukazatelé směru
B potkávací světlomety
C dálkové světlometyD poziční/denní světla
E ledková poziční světla/DRL
(alternativně k D)
Pro výměnu žárovky potkávacích světel
je třeba sejmout pryžovou krytku C
obr. 201.
Pro výměnu žárovky potkávacích
světlometů je třeba sejmout pryžovou
krytku B obr. 201.
Při výměně žárovek směrových světel a
pozičních/DRL světel (nejsou-li to
ledková světla) je třeba sejmout
pryžovou krytku A obr. 201.
Po provedení výměny namontujte
správně pryžové krytky a ujistěte se, že
jsou správně zajištěny.
198
F1A0337
199
F1A0338
200
F1A0313
196
V NOUZI
7-3-2014 16:45 Pagina 196

POZIČNÍ SVĚTLA / DENNÍ
SVĚTLA (LED)
Tvoří je diody LED. S výměnou se
obraťte na autorizovaný servis Fiat.
POZIČNÍ SVĚTLA / DENNÍ
SVĚTLA
Postup při výměně žárovky:
❒odstraňte pryžovou krytku A obr.
201;
❒otočte doprava objímku žárovky B
obr. 202;
❒vytáhněte žárovku a vyměňte ji;
❒zatlačte lehce na žárovku, otočte jí
doleva (“bajonet”);
❒zasuňte držák žárovky B zpět, otočte
jím doleva a zkontrolujte řádné
zajištění;
❒nasaďte zpět pryžovou krytku A obr.
201.DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
Postup při výměně žárovky:
❒sejměte pryžovou krytku C obr. 201;
❒uvolněte objímku žárovky A obr.
203 z bočních svorek B a vytáhněte
ji;
❒odpojte elektrický konektor;❒novou žárovku zasuňte tak, aby profil
kovové části souhlasil s drážkou na
parabole světlometu, upevněte
žárovku zasunutím do bočních
upevňovacích svorek;
❒připojte elektrický konektor;
❒nasaďte zpět pryžovou krytku C obr.
201.
POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY
Žárovky se žhavicím
vláknem
Postup při výměně žárovky:
❒sejměte pryžovou krytku B obr. 201;
❒uvolněte objímku žárovky A obr.
204 z bočních svorek B a vytáhněte
ji;
❒odpojte elektrický konektor;201
F1A0314
202
F1A0386
203
F1A0315
204
F1A0316
197
7-3-2014 16:45 Pagina 197

❒novou žárovku zasuňte tak, aby profil
kovové části souhlasil s drážkou na
parabole světlometu, upevněte
žárovku zasunutím do bočních
upevňovacích svorek;
❒připojte elektrický konektor;
❒nasaďte zpět pryžovou krytku B obr.
201.
SMĚROVÁ SVĚTLA
Postup při výměně žárovky:
❒odstraňte pryžovou krytku A obr.
201;
❒otočte doprava objímku žárovky B
obr. 205;
❒vytáhněte žárovku a vyměňte ji;
❒zatlačte lehce na žárovku, otočte jí
doleva (“bajonet”);
❒zasuňte držák žárovky B zpět, otočte
jím doleva a zkontrolujte řádné
zajištění;
❒nasaďte zpět pryžovou krytku A obr.
201.Boční
Postup při výměně žárovky obr. 206:
❒dejte stranou zrcátko, čímž se
zpřístupní dva upevňovací šrouby A;
❒křížovým šroubovákem z výbavy vozu
vyšroubujte šrouby a vytáhněte
objímku žárovek po uvolnění
ze zoubků;
❒vyšroubujte baňku a vyměňte žárovku
B otáčením doleva.PŘEDNÍ SVĚTLOMETY DO
MLHY
(u příslušné verze vozidla)
Postup při výměně předních světlometů
do mlhy:
❒kolo natočte dovnitř;
❒vyšroubujte šrouby A a sejměte víko
B obr. 207;
❒zatlačte na svorku C obr. 208 a
odpojte elektrický konektor D;
❒natočte a vyndejte žárovkovou
objímku E;
❒uvolněte žárovku a vyměňte ji;
❒namontujte novou žárovku a
postupujte v opačném pořadí úkonů.
205
F1A0317
206
F1A0195
207
F1A0361
198
V NOUZI
7-3-2014 16:45 Pagina 198

OSVĚTLENÍ
REGISTRAČNÍ ZNAČKY
Postup při výměně žárovky:
❒působením v bodě vyznačeném
šipkou demontujte kryt A obr. 215;
❒vytáhněte žárovku z postranních
kontaktů a vyměňte ji; zkontrolujte,
zda nová žárovka sedí pevně v
kontaktech.
❒nainstalujte zpět svítilnu, která se
zajistí zatlačením.
BOČNÍ POZIČNÍ SVĚTLA
(u příslušné verze vozidla)
Postup při výměně žárovky:
❒u skříňové dodávky extra dlouhé:
– vyšroubujte dva upevňovací šrouby
C obr. 216 a vyndejte svítilnu;– otočte objímku žárovky D na zadní
straně svítilny o 1/4 otáčky a vyjměte ji;
– vytáhněte žárovku namontovanou
zatlačením a vyměňte ji.
❒verze s kabinou a valníkem:
– otočte svítilnou o 1/4 otáčky a
vymontujte objímku nacházející se na
její zadní straně;
– vytáhněte žárovku namontovanou
zatlačením a vyměňte ji.
VÝMĚNA ŽÁROVKY U
VNITŘNÍCH
SVÍTIDELTyp a výkon žárovky jsou uvedeny v
části “Výměna žárovek”.
PŘEDNÍ STROPNÍ
SVÍTILNA
Postup při výměně žárovek:
❒v místě vyznačeném šipkami uvolněte
a demontujte stropní svítilnu A obr.
217;
❒otevřete kryt B obr. 218;
❒vytáhněte žárovky C obr. 218 z
postranních kontaktů a vyměňte je.
Zkontrolujte, zda nové žárovky sedí
pevně v kontaktech;
❒zavřete kryt B obr. 218 a upevněte
stropní svítilnu A obr. 217 do uložení,
ujistěte se o řádném zajištění v tomto
uložení.
215
F1A0206
216
F1A0207
217
F1A0208
201
7-3-2014 16:45 Pagina 201

❒vyjměte z přepravky šroubovák
dodávaný s vozidlem a zapáčením ve
vyznačeném bodě zvedněte kryt
obr. 233;
❒vyndejte z přepravky tažné oko D a
zašroubujte je na závitový čep obr.
233.
Zadní oko B obr. 234 je v místě
vyznačeném na obrázku.
POZOR
166) Zašroubujte tažné oko a
zkontrolujte, zda je upevněné na
doraz.
167) Před tažením odemkněte zámek
řízení (viz "Spínací skříňka
zapalování" v kapitole "Seznámení
s vozidlem”).
168) Během tažení vozidla mějte na
paměti, že nemáte asistenci
posilovače brzd a řízení, a proto je
nutné při brzdění a ovládání
vozidla vyvíjet větší sílu na
brzdový pedál i na volant.
169) Nepoužívejte k tažení pružná
lana; vyvarujte se škubání
vozidlem. Během tažení
kontrolujte, zda se tažnými
pomůckami nepoškodí části
vozidla, jichž se dotýkají.
170) Při tažení vozu je nutno
dodržovat všechna ustanovení
pravidel silničního provozu
ohledně tažných pomůcek a
chování v silničním provozu.
171) Během tažení nestartujte motor
taženého vozu.172) Vozidlo smí být tažené výlučně
po sjízdném jízdním povrchu;
tažné zařízení se nesmí používat
pro vyproštění vozidla, které se
dostalo mimo vozovku.
173) Je zakázáno překonávat
tažením vozidla velké překážky na
vozovce (např. hromady sněhu či
jiného materiálu na jízdním
povrchu.
174) Při tažení je nutno postupovat
tak, aby se obě vozidla (táhnoucí i
tažené) nacházela pokud možno
v ose; případné tažení/nakládání
na odtahové vozidlo je nutno
provést tak, aby táhnout i tažené
vozidlo byly v ose.
234
F1A0224
212
V NOUZI
7-3-2014 16:45 Pagina 212

PLÁNOVANÁ
ÚDRŽBASprávná údržba je rozhodující k zajištění
dlouhé životnosti vozidla za optimálních
podmínek.
Proto předepsala automobilka Fiat řadu
kontrol a úkonů údržby, které se v
závislosti na motorizaci musejí provést v
intervalech po 48 000 kilometrech.
Plánovanou údržbou se v žádném
případě nepokryjí zcela všechny
potřeby vozidla. Již v prvním období
provozu před servisní prohlídkou při 48
000 km a pak mezi jednotlivými
prohlídkami je nutno věnovat vozidlu
pozornost, např. systematicky
kontrolovat a případně doplnit náplně,
dohustit pneumatiky, atd.
UPOZORNĚNÍ Pravidelné servisní
prohlídky jsou předepsány výrobcem.
Neprovedením prohlídek může
propadnout záruka.
Servisní prohlídky s plánovanou
údržbou provádějí v předepsaných
intervalech všechny autorizované
servisy Fiat.Jestliže se během pravidelné plánované
prohlídky v servisu zjistí, že jsou kromě
plánovaných řádných úkonů nutné další
výměny nebo opravy, lze je provést
pouze s výslovným souhlasem
zákazníka.
UPOZORNĚNÍ Doporučujeme nahlásit
servisní síti Fiat jakékoli poruchy v
provozu vozidla a nečekat s nimi na
další plánovanou prohlídku.
Jestliže je vozidlo používáno často k
tažení přívěsných vozidel, je třeba
zkrátit dobu mezi řádnými termíny plánu
údržby.
214
ÚDRŽBA A PÉČE
7-3-2014 16:45 Pagina 214

PRAVIDELNÉ
KONTROLYPřed dalekou cestou zkontrolujte a
případně doplňte:
❒hladinu chladicí kapaliny motoru;
❒hladinu brzdové kapaliny;
❒hladinu kapaliny ostřikovače;
❒tlak vzduchu a stav pneumatik;
❒funkci systému osvětlení (světlomety,
ukazatelé směru, výstražná světla,
atd.);
❒stírače/ostřikovače oken a polohu/
opotřebení stíracích lišt stíračů
čelního/zadního okna.
Aby bylo vozidlo v trvale v dobrém
stavu z hlediska provozuschopnosti a
údržby, doporučujeme provádět výše
uvedené úkony velmi pravidelně (pokud
možno každých 1000 km a každých
3000 km, co se týče kontroly a
případného doplnění hladiny
motorového oleje).
POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA
V NÁROČNÝCH
PODMÍNKÁCHJestliže je vozidlo provozováno
převážně v některém z následujících
stavů:
❒jízda s přívěsem;
❒prašné cesty;
❒krátké (méně než7-8km)
opakované jízdy při teplotě pod
nulou;
❒jízda s motorem, který často běží
naprázdno, nebo při jízdách na
dlouhé vzdálenosti nízkou rychlostí či
při dlouhé odstávce vozidla;
je nutno provádět následující kontroly v
kratších intervalech, než je uvedeno v
plánu údržby:
❒kontrola stavu a opotřebení předních
brzdových destiček;
❒kontrola čistoty zámků, víka
motorového a zavazadlového
prostoru, vyčištění a namazání
pákových mechanismů;
❒vizuální kontrola stavu: motoru,
převodovky, převodných orgánů
pohybu, pevných úseků a ohebných
úseků potrubí (výfuku - přívodu
paliva - brzd), pryžových prvků (kryty
- manžety - objímky - atd.)❒kontrola stavu nabití a hladiny
elektrolytu baterie;
❒vizuální kontrola stavu hnacích
řemenů příslušenství;
❒kontrola a případná výměna
motorového oleje a olejového filtru.
❒kontrola a případná výměna pylového
filtru;
218
ÚDRŽBA A PÉČE
7-3-2014 16:45 Pagina 218

Při otevření uzávěru dávejte co největší
pozor, aby se do nádržky nedostaly
žádné nečistoty.
Doplňujte kapalinu jedině nálevkou se
zabudovaným filtrem se sítkem s oky o
velikosti max. 0,12 mm.
UPOZORNĚNÍ Brzdová kapalina
nasává vlhkost. Jestliže vozidlo
používáte převážně v oblastech s
vysokou vlhkostí vzduchu, je nutno
brzdovou kapalinu měnit častěji, než je
uvedeno v plánu údržby.
UPOZORNĚNÍ
46) Upozornění: Při doplňování
nezaměňte kapaliny různého typu:
nejsou slučitelné a mohlo by dojít
k vážnému poškození vozidla.
47) Vyjetý motorový olej a vyměněná
vložka filtru obsahují škodlivé
látky pro životní prostředí. Pro
výměnu oleje a filtrů
doporučujeme obrátit se na
autorizovaný servis Fiat.48) Do chladicí soustavy motoru se
používá nemrznoucí směs
PARAFLU
UP. Do soustavy je
nutno případně doplnit kapalinu
stejného typu jako ta, jež se v ní již
nachází. Kapalina PARAFLU
UP
se
nesmí míchat s žádným jiným
typem kapaliny. Jestliže k tomu
dojde, v žádném případě
nestartujte motor a kontaktujte
autorizovaný servis Fiat.
49) Brzdová kapalina je vysoce
korozivní, proto se nikdy nesmí
dostat do kontaktu s lakovanými
díly. Případné zasažené části
okamžitě umyjte vodou.
50) S motorem v chodu netlačte na
koncovou polohu posilového řízení
déle než 8 sekund: riziko
hlučnosti a poškození soustavy.
POZOR
175) Během práce v motorovém
prostoru nekuřte, protože by
se zde mohly vyskytovat plyny a
hořlavé výpary: nebezpečí požáru.
176) Je-li motor zahřátý, pracujte
v motorovém prostoru s nejvyšší
opatrností: nebezpečí popálenin.
Jestliže je motor zahřátý, může se
kdykoli spustit elektrický větrák:
nebezpečí úrazu. Pozor na šály,
kravaty a jiné volné části oděvu:
mohly by být vtaženy ústrojím
v pohybu.
177) Chladicí soustava je pod
tlakem. Při výměně je nutno
používat pouze originální uzávěr
nádržky chladicí kapaliny, aby
se nenarušila účinnost chladicí
soustavy. Je-li motor horký,
nesnímejte uzávěr nádržky:
nebezpečí popálenin
178) Necestujte s prázdnou
nádržkou ostřikovače: činnost
ostřikovače je velmi důležitá pro
zlepšení výhledu z vozidla.
224
ÚDRŽBA A PÉČE
7-3-2014 16:45 Pagina 224

179) Některé přísady do ostřikovače
jsou hořlavé. V motorovém
prostoru se nacházejí horké části,
které by se při kontaktu s nimi
mohly vznítit.
180) Neuvolňujte uzávěr z nástavce
dříve, než vyjměte systém pomocí
kroužku.
181) Brzdová kapalina je toxická a
vysoce korozívní. Při náhodném
potřísnění omyjte zasažené části
těla vodou a neutrálním mýdlem a
opláchněte je hojným množstvím
vody. Při pozření kapaliny
vyhledejte bez prodlení lékaře.
182) Symbol
na nádržce označuje
brzdové kapaliny syntetického
typu, a odlišuje je tak od kapalin
minerálního typu. Kapalinami
minerálního typu se mohou
nenapravitelně poškodit speciální
gumová těsnění brzdové soustavy.
183) Zabraňte, aby se kapalina
posilovače řízení dostala do styku
s horkými částmi motoru: je
hořlavá.
UPOZORNĚNÍ
3) Spotřeba kapaliny posilového
řízení je velmi nízká; pokud tedy
po doplnění hladiny bude
zanedlouho opět hladina
nedostatečná, nechte
zkontrolovat těsnost soustavy v
autorizovaném servisu Fiat.
VZDUCHOVÝ FILTR /
PYLOVÝ FILTRVzduchový filtr je třeba si nechat
vyměnit u autorizovaného servisu Fiat.
VZDUCHOVÝ FILTR –
PRAŠNÉ VOZOVKY
(u příslušné verze vozidla)
Speciální vzduchový filtr určený do
prašných oblastí je opatřen vizuálním
zařízením pro signalizaci zanesení
A obr. 240. Proto je nutno pravidelně
kontrolovat signalizaci snímačem
zanesení (postupujte podle “Plánu
údržby” v kapitole “Údržba a péče”).240
F1A0238
225
7-3-2014 16:45 Pagina 225

Jakmile snímač dosáhne
přednastavenou hodnotu, přestaví se
ukazatel B obr. 241 na červenou polohu
i při vypnutém motoru. Pro obnovu
signalizačního zařízení vyčistěte/
vyměňte vložku, jako u normální výbavy,
a zresetujte ukazatel stiskem tlačítka C
obr. 241.
UPOZORNĚNÍ Filtr čistěte proudem
vzduchu, nepoužívejte vodu nebo
kapalná čistidla.
Jedná se o speciální filtr pro provedení
určená do oblastí s vysokou prašností,
proto se doporučuje nechat si filtr
vyměnit u autorizovaného servisu Fiat.PYLOVÝ FILTR
Pylový filtr je třeba nechat vyměnit u
autorizovaného servisu Fiat.
BATERIEJedná se "nízkoúdržbovou" baterii. Za
běžných provozních stavů není nutné
elektrolyt doplňovat destilovanou
vodou.
V každém případě je nutno nechat
pravidelně kontrolovat účinnost baterie
výlučně v autorizovaném servisu Fiat
nebo odborným technikem.
Baterie je uložena v kabině před
pedálovou konzolou. Pro přístup k
baterii je třeba sejmout kryt.
184) 185)
VÝMĚNA BATERIE
Starou baterii je třeba vyměnit za novou
se stejnými vlastnostmi.
Výměnou za baterii s jinými
charakteristikami ztrácí platnost časový
rozpis plánu údržby.
Údržbu baterie je pak třeba provádět v
souladu s pokyny jejího výrobce.
51) 52)186) 187)4)
241
F1A0239
226
ÚDRŽBA A PÉČE
7-3-2014 16:45 Pagina 226