FIAT DUCATO 2016 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΣHMEIΩΣH Η χUPήση παUPόμUYιων
συσκευών μέσα στUYν χώUPUY των
επιβατών (χωUPίς ξεχωUPιστή κεUPαία)
παUPάγει ηλεκτUPUYμαγνητικά πεδία
UPαδιUYσυχνότητας τα UYπUYία, ενισχύUYνται
από τα φαινόμενα της αντήχησης
μέσα στUYν χώUPUY των επιβατών και
μπUYUPεί να πUPUYκαλέσUYυν τη
δυσλειτUYυUPγία των ηλεκτUPικών
συστημάτων με τα UYπUYία είναι
εφUYδιασμένUY τUY αυτUYκίνητUY. Αυτό
μπUYUPεί να επηUPεάσει την ασφάλεια συν
τUY ότι μπUYUPεί να απUYτελέσει έναν
πιθανό κίνδυνUY για τUYυς επιβάτες.
ΕπιπλέUYν, η μετάδUYση και η λήψη
αυτών των συσκευών μπUYUPεί να
επηUPεάζεται από τη θωUPάκιση πUYυ
πUPUYκαλεί τUY αμάξωμα τUYυ αυτUYκινήτUYυ.
ΌσUYν αφUYUPά τα κινητά τηλέφωνα με
έγκUPιση CE (GSM, GPRS, UMTS),
να συμμUYUPφώνεστε σχUYλαστικά με τις
UYδηγίες για τη χUPήση πUYυ παUPέχUYνται
από τUYν κατασκευαστή τUYυ κινητUYύ
τηλεφώνUYυ.ΠΡΟSbΓΚΑΤΑΣΤΑΣSY ΓΙΑ
ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΣΥΣΤSYΜΑΤΟΣ
TELEPASS SbΠΑΝΩ ΣSb
ΑΝΑΚΛΩΜSbΝΟ ΠΑΡΜΠΡΙΖ
(για εκδόσεις/αγUYUPές στις UYπUYίες
πUPUYβλέπεται)
Αν τUY αυτUYκίνητUY διαθέτει ανακλώμενUY
παUPμπUPίζ πUPέπει να εγκαταστήσετε
τUY σύστημα Telepass στην πεUPιUYχή πUYυ
φαίνεται στην εικ. 139 - εικ. 140.
ΠΡΟΣΟΧΗ
91) Προσέξτε ιδιαίτερα όταν
μοντάρετε πρόσθετες αεροτομές,
ζάντες αλουμινίου και τάσια
τροϊbών που δεν ανϊfκουν στον
στάνταρ εξοπλισμό. Μπορεί να
μειώσουν τον αερισμό των
φρένων και συνεπώς την απόδοσϊf
τους στα απότομα και
επαναλαμβανόμενα φρεναρίσματα
ϊf στις μεγάλες καταβάσεις.
Επίσης βεβαιωθείτε ότι τίποτα
(πατάκια, κτλ.) δεν εμποδίζει
τη διαδρομϊf των πεντάλ.
139F1A0310
140F1A0311
117

ΑΝSbΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝSYΤΟΥ
ΕΝ ΣΥΝΤΟΜΙΑ
Να ανεφοδιάζετε το αυτο\fίνητο
α\bο\fλειστι\fά
με \bετρέλαιο \fίνησης
για \bετρελαιο\fινητήρες σύμφωνα με
την Ευρω\bαϊ\fή Διάταξη EN590.
Σβήστε τον \fινητήρα \bριν \fάνετε τον
ανεφοδιασμό του \fαυσίμου.
ΛSbΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΤΙΣ ΧΑΜSYΛSbΣ
ΘSbΡΜΟΚΡΑΣΙSbΣ
Αν είναι πUYλύ χαμηλή η εξωτεUPική
θεUPμUYκUPασία, τUY πετUPέλαιUY γίνεται πιUY
παχύUPUPευστUY λόγω τUYυ σχηματισμUYύ
παUPαφίνης με απUYτέλεσμα την
ακανόνιστη λειτUYυUPγία τUYυ συστήματUYς
παUPUYχής καυσίμUYυ. Για την απUYφυγή αυτών των
πUPUYβλημάτων, διανέμUYνται
διαφUYUPετικUYί τύπUYι πετUPελαίUYυ
ανάλUYγα με την επUYχή: καλUYκαιUPινUYύ
τύπUYυ, χειμεUPινUYύ τύπUYυ και αUPκτικUYύ
τύπUYυ (ψυχUPές πεUPιUYχές, στα βUYυνά).
Αν ανεφUYδιάζεστε με πετUPέλαιUY τUYυ
UYπUYίUYυ τα χαUPακτηUPιστικά δεν είναι
κατάλληλα με τη θεUPμUYκUPασία χUPήσης,
σας συμβUYυλεύUYυμε να αναμιγνύετε
πUPόσθετUY TUTELA DIESEL ART με τUY
καύσιμUY στις αναλUYγίες πUYυ
αναγUPάφUYνται επάνω στUY δUYχείUY.
ΠUPUYσθέστε τUY πUPόσθετUY μέσα στUY
UPεζεUPβUYυάUP πUPιν από τUY καύσιμUY.
Όταν χUPησιμUYπUYιείτε ή παUPκάUPετε τUY
αυτUYκίνητUY για μεγάλUY χUPUYνικό
διάστημα στα βUYυνά ή σε ψυχUPές
πεUPιUYχές, καλό είναι να ανεφUYδιάζεστε
χUPησιμUYπUYιώντας καύσιμUY πUYυ
διατίθεται τUYπικά.
Σε αυτή την πεUPίπτωση, καλό είναι
επίσης να διατηUPείτε τUY UPεζεUPβUYυάUP
γεμάτUY πάνω από τUY 50%.
19)
ΓSbΜΙΣΜΑ ΤΟΥ ΡSbΖSbΡΒΟΥΑΡ
Για να γεμίσετε τελείως τUY
UPεζεUPβUYυάUP, συμπληUPώστε δύUY φUYUPές
αφUYύ σταματήσει η αντλία. ΕπιπλέUYν
συμπληUPώματα μπUYUPεί να
πUPUYκαλέσUYυν δυσλειτUYυUPγίες στUY
σύστημα παUPUYχής τUYυ καυσίμUYυ.
ΤΑΠΑ ΡSbΖSbΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Γα τUYν ανεφUYδιασμό τUYυ καυσίμUYυ,
ανUYίξτε τUY πUYUPτάκι A εικ. 141 πUYυ
βUPίσκεται στην αUPιστεUPή πλευUPά τUYυ
αυτUYκινήτUYυ και στη συνέχεια
ξεβιδώστε την τάπα Β εικ. 141
πεUPιστUPέφUYντάς την αUPιστεUPόστUPUYφα.
Για τις εκδόσεις/αγUYUPές στις UYπUYίες
πUPUYβλέπεται, βάλτε τUY κλειδί τUYυ
διακόπτη ανάφλεξης μέσα στην
κλειδαUPιά της τάπας. ΠεUPιστUPέψτε τUY
κλειδί αUPιστεUPόστUPUYφα και αφαιUPέστε
την τάπα πιάνUYντάς την από τUY κλειδί.
Μην αφαιUPέσετε τUY κλειδί από την
τάπα κατά την εξέλιξη της εUPγασίας
ανεφUYδιασμUYύ. Κατά την εξέλιξη της
εUPγασίας τUYυ ανεφUYδιασμUYύ μπUYUPείτε
να πιάσετε την τάπα από την
αντίστUYιχη βάση πUYυ βUPίσκεται επάνω
στUY πUYUPτάκι A (εικ. 141).
118
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

ΤUY εUPμητικό κλείσιμUY μπUYUPεί να αυξήσει
λίγUY την πίεση μέσα στUY UPεζεUPβUYυάUP.
Έτσι, ένας θόUPυβUYς εξαέUPωσης όταν
λασκάUPετε την τάπα είναι απUYλύτως
φυσιUYλUYγικός.
Στην πεUPίπτωση απώλειας ή φθUYUPάς
της τάπας τUYυ UPεζεUPβUYυάUP καυσίμUYυ
βεβαιωθείτε ότι η ανταλλακτική τάπα
είναι τUYυ κατάλληλUYυ τύπUYυ για τUY
αυτUYκίνητUY.
Σφίξτε την τάπα τUYυ στUYμίUYυ
ανεφUYδιασμUYύ καυσίμUYυ μέχUPι να
ακUYυστεί τUY ''κλικ''. Αυτό τUY ''κλικ''
δηλώνει ότι η τάπα τUYυ στUYμίUYυ
ανεφUYδιασμUYύ καυσίμUYυ έχει βιδωθεί
σωστά.Για τις εκδόσεις/αγUYUPές στις UYπUYίες
πUPUYβλέπεται, πεUPιστUPέψτε τUY κλειδί
δεξιόστUPUYφα μέχUPι τUY τέUPμα της
διαδUPUYμής. Δεν είναι απαUPαίτητUY να
εφαUPμόσετε κάπUYιUY πUPόσθετUY φUYUPτίUY
επάνω στUY κλειδί για να UYλUYκληUPώσετε
τη σύσφιξη της τάπας. ΜόνUY στην
πεUPίπτωση πUYυ η τάπα έχει βιδωθεί
σωστά, θα είναι δυνατόν να
αφαιUPέσετε τUY κλειδί από την τάπα.
Μετά τUYν ανεφUYδιασμό βεβαιωθείτε ότι
η τάπα τUYυ στUYμίUYυ ανεφUYδιασμUYύ
καυσίμUYυ έχει βιδωθεί μέχUPι τUY τέUPμα.
ΣHMEIΩΣH
❒
Όταν τUY πιστόλι τUYυ πUPατηUPίUYυ
καυσίμUYυ ''πετάγεται'' ή σταματά την
τUPUYφUYδUYσία, τUY UPεζεUPβUYυάUP είναι
σχεδόν γεμάτUY και είναι δυνατόν να
εκτελέσετε δύUY επιπλέUYν πληUPώσεις
μετά την αυτόματη διακUYπή.
92) 93) 94)
Ανεφοδιασμός πρόσθετοψf για
εκπομπψ&ς πετρελαίοψf AdBlue
(UREA-ΟΥΡΙΑ)
96)
Για να εκτελέσετε τUYν ανεφUYδιασμό
τUYυ πUPόσθετUYυ για τις εκπUYμπές Diesel
AdBlue (UREA) με πιστόλι διανUYμής:
❒παUPκάUPετε τUY αυτUYκίνητUY σε
επίπεδUY έδαφUYς ❒
σβήστε τUYν κινητήUPα γυUPίζUYντας τUY
κλειδί στη θέση OFF
❒ ανUYίξτε τUY πUYUPτάκι τUYυ καυσίμUYυ Α
εικ. 141 και στη συνέχεια ξεβιδώστε
και αφαιUPέστε την τάπα C εικ. 141
από τUY στόμιUY ανεφUYδιασμUYύ της
UYυUPίας (UREA)
❒ βάλτε τUY πιστόλι διανUYμής για την
πλήUPωση της UYυUPίας (UREA) μέσα
στUY στόμιUY ανεφUYδιασμUYύ
❒ σταματήστε αμέσως τUYν
ανεφUYδιασμό τUYυ UPεζεUPβUYυάUP της
UYυUPίας (UREA) εάν διαπιστώσετε μία
από τις πεUPιπτώσεις πUYυ
αναφέUPUYνται παUPακάτω:
- εάν χυθεί τUY AdBlue έξω από τUY
στόμιUY ανεφUYδιασμUYύ καθαUPίστε καλά
την πεUPιUYχή και πUPUYχωUPήστε ξανά στUYν
ανεφUYδιασμό
- εάν κατά τη διάUPκεια τUYυ
ανεφUYδιασμUYύ τUY πιστόλι διανUYμής
πεταχτεί, αυτό σημαίνει ότι τUY
UPεζεUPβUYυάUP της UYυUPίας (UREA) είναι
γεμάτUY. Μην συνεχίσετε τUYν
ανεφUYδιασμό για να μην χυθεί τUY
AdBlue (UREA-UYυUPία).
❒ ΣτUY τέλUYς τUYυ ανεφUYδιασμUYύ
μUYντάUPετε ξανά την τάπα C εικ. 141
επάνω στUY στόμιUY πλήUPωσης της
UYυUPίας (UREA), πεUPιστUPέφUYντάς την
δεξιόστUPUYφα μέχUPι τUY τέUPμα της
διαδUPUYμής
141F1A5004
119

❒πεUPιστUPέψτε τUY κλειδί, μέσα στUYν
διακόπτη εκκίνησης, στη θέση ON
(δεν είναι απαUPαίτητUY να βάλετε
μπUPUYστά τUYν κινητήUPα)
❒ πεUPιμένετε μέχUPι να σβήσει η λυχνία
επάνω στUYν πίνακα UYUPγάνων πUPιν
κινήσετε τUY αυτUYκίνητUY, η λυχνία
μπUYUPεί να παUPαμείνει αναμμένη από
μεUPικά δευτεUPόλεπτα έως μισό
λεπτό. Στην πεUPίπτωση εκκίνησης
τUYυ κινητήUPα και κινητUYπUYίησης τUYυ
αυτUYκινήτUYυ, η λυχνία θα παUPαμείνει
αναμμένη για μεγαλύτεUPUY χUPUYνικό
διάστημα, αλλά δεν υπάUPχUYυν
πUPUYβλήματα στη λειτUYυUPγία τUYυ
κινητήUPα. Εάν UY ανεφUYδιασμός
γίνεται με τUY UPεζεUPβUYυάUP της UYυUPίας
(UREA) άδειUY είναι απαUPαίτητUY να
πεUPιμένετε 2 λεπτά πUPιν κινήσετε τUY
αυτUYκίνητUY.
Για να εκτελέσετε τUYν ανεφUYδιασμό
τUYυ πUPόσθετUYυ για τις εκπUYμπές
πετUPελαίUYυ AdBlue (UREA-UYυUPία) με
φιάλη:
❒ παUPκάUPετε τUY αυτUYκίνητUY σε
επίπεδUY έδαφUYς
❒ σβήστε τUYν κινητήUPα γυUPίζUYντας τUY
κλειδί στη θέση OFF ❒
ανUYίξτε τUY πUYUPτάκι τUYυ καυσίμUYυ Α
εικ. 141 και στη συνέχεια ξεβιδώστε
και αφαιUPέστε την τάπα C εικ. 141
από τUY στόμιUY ανεφUYδιασμUYύ της
UYυUPίας (UREA)
❒ βιδώστε τη φιάλη τUYυ AdBlue (UREA)
μέσα στUY στόμιUY πλήUPωσης μέχUPι να
ασφαλίσει (εικ. 142, αναφ. 1); ❒
δUPώντας στη βάση της φιάλης
πιέστε τUY στόμιUY, με αυτόν τUYν
τUPόπUY η βαλβίδα ασφαλείας της
φιάλης ξεμπλUYκάUPει και ξεκινά η
πλήUPωση (εικ. 142 αναφ. 2)
❒ εάν κατά τη διάUPκεια τUYυ
ανεφUYδιασμUYύ η στάθμη τUYυ AdBlue
μέσα στη φιάλη δεν πέφτει αυτό
σημαίνει ότι τUY UPεζεUPβUYυάUP γέμισε,
στη συνέχεια πUPUYχωUPήστε
τUPαβώντας τη φιάλη πUPUYς τUY μέUPUYς
σας έτσι ώστε να μπλUYκάUPετε ξανά
τη βαλβίδα ασφαλείας της φιάλης
και ξεβιδώστε τη φιάλη από τUY
στόμιUY (εικ. 142, αναφ. 3)
❒ ΑφUYύ αφαιUPέσετε τη φιάλη
μUYντάUPετε ξανά την τάπα C εικ. 141
επάνω στUY στόμιUY πλήUPωσης της
UYυUPίας (urea), πεUPιστUPέφUYντάς την
δεξιόστUPUYφα μέχUPι τUY τέUPμα της
διαδUPUYμής
❒ πεUPιστUPέψτε τUY κλειδί, μέσα στUYν
διακόπτη εκκίνησης, στη θέση ON
(δεν είναι απαUPαίτητUY να βάλετε
μπUPUYστά τUYν κινητήUPα)
142F1A5005
120
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

❒πεUPιμένετε μέχUPι να σβήσει η λυχνία
επάνω στUYν πίνακα UYUPγάνων πUPιν
κινήσετε τUY αυτUYκίνητUY, η λυχνία
μπUYUPεί να παUPαμείνει αναμμένη από
μεUPικά δευτεUPόλεπτα έως μισό
λεπτό. Στην πεUPίπτωση και
κινητUYπUYίησης τUYυ αυτUYκινήτUYυ, η
λυχνία θα παUPαμείνει αναμμένη
για μεγαλύτεUPUY χUPUYνικό διάστημα,
αλλά δεν υπάUPχUYυν πUPUYβλήματα στη
λειτUYυUPγία τUYυ κινητήUPα.
❒ εάν UY ανεφUYδιασμός γίνεται με τUY
UPεζεUPβUYυάUP της UYυUPίας (UREA) άδειUY
είναι απαUPαίτητUY να πεUPιμένετε 2
λεπτά πUPιν κινήσετε τUY αυτUYκίνητUY
Σημείωση Οι συνθήκες UYδήγησης
(υψόμετUPUY, ταχύτητα κίνησης
αυτUYκινήτUYυ, φUYUPτίUY κτλ.) καθUYUPίζUYυν
την πUYσότητα της UYυUPίας (UREA)
πUYυ χUPησιμUYπUYιείται από τUY
αυτUYκίνητUY. Για τη σωστή χUPήση τUYυ
πUPόσθετUYυ για τις εκπUYμπές
πετUPελαίUYυ (UREA), ανατUPέξτε στUY
"ΥγUPά και λιπαντικά" στην ενότητα
"Τεχνικά στUYιχεία". ΠΡΟΣΟΧΗ
❒
Η ψfπψ&ρβαση της μψ&γιστης
στάθμης πλήρωσης τοψf
ρεζερβοψfάρ της οψfρίας (UREA)
μπορεί να προκαλψ&σει ζημιά στο
ρεζερβοψfάρ και άσκοπο χύσιμο
της οψfρίας (UREA). Σψfνεπώς,
αποφεύγετε τοψfς ανεφοδιασμούς
μετά την πλήρωση τοψf
ρεζερβοψfάρ.
❒ ΜΗΝ ΥΠΕΡΒΑΙΝΕΤΕ ΤΗ ΜΕΓΙΣΤΗ
ΣΤΑΘΜΗ. Η οψfρία (UREA)
παγώνει κάτω από τοψfς -11°C.
Ακόμα και αν το σύστημα ψ&χει
σχεδιαστεί για να λειτοψfργεί κάτω
από το σημείο πήξης της οψfρίας
(UREA) είναι καλό να μην γεμίζετε
το ρεζερβοψfάρ πψ&ρα από τη
μψ&γιστη στάθμη γιατί εάν η οψfρία
(UREA) παγώσει το σύστημα
μπορεί να ψfποστεί ζημιψ&ς.
❒ Στην περίπτωση ποψf η οψfρία
(UREA) χψfθεί επάνω σε βαμμψ&νες
ή αλοψfμινψ&νιες επιφάνειες,
καθαρίστε αμψ&σως την περιοχή με
νερό και χρησιμοποιήστε
απορροφητικό ψfλικό για να
σψfλλψ&ξετε το ψfγρό ποψf ψ&χει χψfθεί
στο ψ&δαφος. ❒
Μην προσπαθήσετε να ξεκινήστε
τον κινητήρα εάν η οψfρία (UREA)
ψ&χει κατά λάθος προστεθεί στο
ρεζερβοψfάρ τοψf καψfσίμοψf-
πετρελαίοψf, αψfτό μπορεί να
επιφψ&ρει σοβαρψ&ς ζημιψ&ς στον
κινητήρα, απεψfθψfνθείτε στο
Δίκτψfο Τεχνικής Εξψfπηρψ&τησης.
❒ Χρησιμοποιήστε μόνο AdBlue
σύμφωνα με τον κανονισμό DIN
70 070 και ISO 22241-1. Άλλα
ψfγρά μπορεί να προκαλψ&σοψfν
βλάβες στο σύστημα: επίσης, οι
εκπομπψ&ς στην εξάτμιση δεν
θα είναι πλψ&ον εναρμονισμψ&νες με
τοψfς ισχύοντες νόμοψfς. Οι
εταιρείες διανομής είναι
ψfπεύθψfνες για τη σψfμμόρφωση
τοψf προϊόντος τοψfς. Τηρήστε τις
οδηγίες αποθήκεψfσης και
σψfντήρησης προκειμψ&νοψf να
διατηρήσετε την αρχική
ποιότητα. Ο κατασκεψfαστής τοψf
αψfτοκινήτοψf δεν αναγνωρίζει
καμία εγγύηση σε περίπτωση
δψfσλειτοψfργιών ή ζημιών ποψf
προκλήθηκαν στο αψfτοκίνητο
λόγω της χρήσης οψfρίας (AdBlue)
ποψf δεν σψfμμορφώνεται με τοψfς
κανονισμούς.
121

❒Η πιθανή εισαγωγή πετρελαίοψf
μψ&σα στο ρεζερβοψfάρ AdBlue
προκαλεί τη μη αναστρψ&ψιμη
βλάβη της μονάδας άντλησης τοψf
κψfκλώματος AdBlue.
❒ Μην προσθψ&τετε πρόσθετα στο
AdBlue. Μην αραιώνετε το
AdBlue με νερό βρύσης: αψfτό
μπορεί να καταστρψ&ψει το
σύστημα καθαρισμού των
καψfσαερίων.
❒ Στην περίπτωση βλαβών στο
σύστημα καθαρισμού των
καψfσαερίων ποψf προψ&ρχονται
από τη χρήση πρόσθετων/νερού
βρύσης, από την εισαγωγή
πετρελαίοψf ή τη μη τήρηση των
οδηγιών, η εγγύηση παύει να
ισχύει.
Πλήρωση ρεζερβουάρ του
AdBlue (UREA) σε ψυχρά κλίματα
ΔεδUYμένUYυ ότι τUY AdBlue (UREA)
αUPχίζει να παγώνει γύUPω στUYυς -11°C,
τUY αυτUYκίνητUY έχει εξUYπλιστεί με ένα
αυτόματUY σύστημα θέUPμανσης της
UYυUPίας (UREA) πUYυ επιτUPέπει στUY
σύστημα να λειτUYυUPγήσει σωστά σε
θεUPμUYκUPασίες μικUPότεUPες των -11°C. Εάν τUY αυτUYκίνητUY παUPαμένει για
μεγάλη χUPUYνική πεUPίUYδUY
ακινητUYπUYιημένUY σε θεUPμUYκUPασίες
χαμηλότεUPες των -11°C, η UYυUPία
(UREA) μέσα στUY UPεζεUPβUYυάUP μπUYUPεί
να παγώσει.
Εάν τUY UPεζεUPβUYυάUP της UYυUPίας (UREA)
έχει γεμίσει πάνω από τη μέγιστη
στάθμη και παγώσει, μπUYUPεί να υπUYστεί
ζημιές. Για τUYν λόγUY αυτό είναι καλό
να μην ξεπεUPνάτε τη μέγιστη στάθμη
τUYυ UPεζεUPβUYυάUP.
Δώστε μεγάλη πUPUYσUYχή για να μην
ξεπεUPάσετε τη μέγιστη στάθμη όταν
χUPησιμUYπUYιUYύνται φUYUPητά δUYχεία
για τUYν ανεφUYδιασμό.
Αποθήκευση καυσίμου - καυσίμου
πετρελαίου
95)
Στην πεUPίπτωση απUYθήκευσης
μεγάλων πUYσUYτήτων καυσίμUYυ είναι
απαUPαίτητη ότι η καλή συντήUPησή τUYυ.
ΤUY καύσιμUY πUYυ έχει έUPθει σε επαφή
με τUY νεUPό ευνUYεί τUYν πUYλλαπλασιασμό
«μικUPUYβίων». Αυτά τα μικUPόβια
δημιUYυUPγUYύν μία «λάσπη» πUYυ μπUYUPεί
να φUPάξει τUY σύστημα φιλτUPαUPίσματUYς
τUYυ καυσίμUYυ και τUYυς σωλήνες.
ΑπUYμακUPύνετε τUY νεUPό από τUY
UPεζεUPβUYυάUP τUPUYφUYδUYσίας και
αντικαταστήστε τακτικά τUY φίλτUPUY των
σωλήνων.Σημείωση
Όταν σε έναν
πετUPελαιUYκινητήUPα εξαντλείται τUY
καύσιμUY, εισάγεται αέUPας μέσα στUY
σύστημα τUPUYφUYδUYσίας.
Αποθήκευση του AdBlue (UREA)
ΤUY AdBlue (UREA) θεωUPείται ένα πUYλύ
σταθεUPό πUPUYιόν με μεγάλη διάUPκεια
συντήUPησης. Εάν απUYθηκευτεί σε
θεUPμUYκUPασίες μεταξύ -12°C και 32°C,
μπUYUPεί να διατηUPηθεί τUYυλάχιστUYν
για ένα χUPόνUY.
ΔεδUYμένUYυ ότι η UYυUPία (UREA) μπUYUPεί
να παγώσει σε θεUPμUYκUPασίες ίσες ή
μικUPότεUPες από τUYυς -11°C, τUY
σύστημα σχεδιάστηκε για να λειτUYυUPγεί
ακόμα και σε αυτά τα κUPύα
πεUPιβάλλUYντα, χάUPη σε ένα σύστημα
αυτόματης θέUPμανσης πUYυ επεμβαίνει
όταν UY κινητήUPας βUPίσκεται σε
λειτUYυUPγία.
Σημείωση Εάν πUPέπει να
απUYθηκεύσετε τUY AdBlue (UREA) είναι
σημαντικό να γνωUPίζετε ότι:
122
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

❒UYπUYιUYδήπUYτε δUYχείUY ή τμήμα πUYυ
έUPχεται σε επαφή με την UYυUPία
(UREA) πUPέπει να είναι συμβατό με
αυτή (πλαστικό ή ανUYξείδωτUYς
χάλυβας). ΠUPέπει να απUYφεύγUYνται
υλικά όπως χαλκός, UYUPείχαλκUYς,
αλUYυμίνιUY, σίδηUPUYς ή μη ανUYξείδωτUYς
χάλυβας γιατί υπόκεινται σε
διάβUPωση από την UYυUPία (UREA)
❒ στην πεUPίπτωση πUYυ η UYυUPία (UREA)
βγει έξω από κάπUYιUY δUYχείUY,
καθαUPίστε καλά την πεUPιUYχή.
ΣHMEIΩΣH
19) Χρησιμοποιείτε μόνο πετρέλαιο
κίνησης, σύμφωνα με την
Ευρωπαϊκϊf Διάταξη EN590.
Χρησιμοποιώντας άλλα προϊόντα
ϊf μείγματα μπορεί να προκληθεί
ανεπανόρθωτη ζημιά στον
κινητϊfρα και να έϊbει σαν
αποτέλεσμα τη διακοπϊf παροϊbϊfς
της κάλυψης από την εγγύηση
για τις ζημιές που έϊbουν
προκληθεί σαν αποτέλεσμα
αυτού. Αν κατά λάθος το
ρεζερβουάρ γεμίσει με άλλους
τύπους καυσίμου, μην βάλετε
μπροστά τον κινητϊfρα και
αδειάστε το ρεζερβουάρ. Αν έϊbει
λειτουργϊfσει ο κινητϊfρας έστω
και για πολύ σύντομο ϊbρονικό
διάστημα, θα πρέπει να αδειάσετε
ολόκληρο το σύστημα παροϊbϊfς
του καυσίμου εκτός από το
ρεζερβουάρ.
ΠΡΟΣΟΧΗ
92) Μην πλησιάζετε γυμνές φλόγες ϊfαναμμένα τσιγάρα κοντά στο
άνοιγμα της τάπας καυσίμου:
κίνδυνος φωτιάς Κρατϊfστε το
πρόσωπο σας μακριά από το
άνοιγμα της τάπας του καυσίμου
έτσι ώστε να μην εισπνέετε τις
βλαβερές αναθυμιάσεις.
93) Για να αποφευϊbθεί η διαρροϊf του καυσίμου και η υπέρβαση της
μέγιστης στάθμης, αποφύγετε
τους ανεφοδιασμούς μετά την
πλϊfρωση του ρεζερβουάρ.
123

94) Η πιθανϊf άντληση καυσίμου μέσασε φορητό δοϊbείο που βρίσκεται
επάνω σε μία εξέδρα μπορεί να
προκαλέσει φωτιά. Κίνδυνος
εγκαυμάτων. Να τοποθετείτε
πάντα το δοϊbείο καυσίμου στο
έδαφος κατά τη διάρκεια του
ανεφοδιασμού. Αποφύγετε τη
ϊbρϊfση νοθευμένου καυσίμου:
καύσιμο νοθευμένο με νερό
ϊf λερωμένο με ϊbώμα μπορεί να
προκαλέσει σοβαρϊf βλάβη στο
σύστημα τροφοδοσίας του
κινητϊfρα. Είναι απαραίτητη η
σωστϊf συντϊfρηση του φίλτρου
καυσίμου του κινητϊfρα και του
ρεζερβουάρ καυσίμου.
95) Μην ανοίγετε το σύστημα τροφοδοσίας υψηλϊfς πίεσης με
τον κινητϊfρα σε λειτουργία. Η
λειτουργία του κινητϊfρα
δημιουργεί μία υψηλϊf πίεση
καυσίμου. Ένας ψεκασμός
καυσίμου με υψηλϊf πίεση μπορεί
να προκαλέσει σοβαρούς
τραυματισμούς ϊf θάνατο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
96) Εάν το AdBlue υπερθερμαίνεταιγια μεγάλο ϊbρονικό διάστημα μέσα
στο ρεζερβουάρ σε πάνω από
50°C (π.ϊb. λόγω άμεσης ηλιακϊfς
ακτινοβολίας), μπορεί να
αποσυντεθεί δημιουργώντας
αναθυμιάσεις αμμωνίας. Οι
αναθυμιάσεις αμμωνίας έϊbουν
έντονη οσμϊf: συνεπώς, όταν
ξεβιδώνετε την τάπα του
ρεζερβουάρ του AdBlue,
προσέϊbετε να μην εισπνεύσετε τις
αναθυμιάσεις της αμμωνίας που
βγαίνουν από το ρεζερβουάρ.
Ωστόσο, σε αυτϊf τη συγκέντρωση,
οι αναθυμιάσεις της αμμωνίας
δεν είναι βλαβερές ϊf επικίνδυνες
για την υγεία.
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ
ΠSbΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
Οι συσκευές για τUYν πεUPιUYUPισμό των
εκπUYμπών UPύπων των
πετUPελαιUYκινητήUPων είναι UYι
ακόλUYυθες:
❒UYξειδωτικός καταλυτικός
μετατUPUYπέας
❒ σύστημα επιστUPUYφής καυσαεUPίων
(E.G.R.)
❒ φίλτUPUY καταλUYίπων πετUPελαίUYυ (DPF)
(για εκδόσεις/αγUYUPές στις UYπUYίες
πUPUYβλέπεται).
97)
ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ
ΠSbΤΡSbΛΑΙΟΥ DPF (Diesel
Particulate Filter)
ΤUY φίλτUPUY καταλUYίπων πετUPελαίUYυ
(Diesel Particulate Filter) είναι ένα
μηχανικό φίλτUPUY, τUYπUYθετημένUY μέσα
στUYυς σωλήνες της εξάτμισης τUY UYπUYίUY
παγιδεύει τα μόUPια τUYυ άνθUPακα πUYυ
υπάUPχUYυν στα καυσαέUPια τUYυ
πετUPελαιUYκινητήUPα.
Η εφαUPμUYγή τUYυ φίλτUPUYυ των
καταλUYίπων πετUPελαίUYυ κUPίνεται
απαUPαίτητη για την σχεδόν πλήUPη
εξάλειψη των μUYUPίων άνθUPακα
σύμφωνα με τις τUPέχUYυσες /
μελλUYντικές νUYμικές διατάξεις.
124
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

Κατά τη διάUPκεια χUPήσης τUYυ
αυτUYκινήτUYυ, η μUYνάδα ελέγχUYυ τUYυ
κινητήUPα UPυθμίζει μία σειUPά από
στUYιχεία πUYυ έχUYυν σχέση με τη χUPήση
(πεUPίUYδUYς χUPήσης, τύπUYς διαδUPUYμής,
θεUPμUYκUPασία, κλπ) και καθUYUPίζει την
πUYσότητα των καταλUYίπων πετUPελαίUYυ
πUYυ συγκεντUPώνUYνται στUY φίλτUPUY.
ΔεδUYμένUYυ ότι τUY φίλτUPUY είναι ένα
σύστημα συγκέντUPωσης, πUPέπει
πεUPιUYδικά να αναγεννιέται (καθαUPίζεται)
καίγUYντας τα μόUPια τUYυ άνθUPακα.
Τη διαδικασία καθαUPισμUYύ
(αναγέννησης) διαχειUPίζεται αυτόματα η
μUYνάδα ελέγχUYυ τUYυ κινητήUPα ανάλUYγα
με τη συγκέντUPωση στUY φίλτUPUY και
τις συνθήκες χUPήσης τUYυ αυτUYκινήτUYυ.
Κατά τη διάUPκεια τUYυ καθαUPισμUYύ
είναι δυνατόν να εμφανιστUYύν τα
παUPακάτω φαινόμενα: πεUPιUYUPισμένη
αύξηση των στUPUYφών τUYυ UPελαντί,
ενεUPγUYπUYίηση τUYυ ανεμιστήUPα, μικUPή
αύξηση της αιθάλης και υψηλές
θεUPμUYκUPασίες στην εξάτμιση.
Αυτές UYι καταστάσεις δεν πUPέπει να
θεωUPηθUYύν ως πUPUYβλήματα και δεν
επηUPεάζUYυν τη συμπεUPιφUYUPά τUYυ
αυτUYκινήτUYυ και τUY πεUPιβάλλUYν. Στην
πεUPίπτωση εμφάνισης τUYυ αντίστUYιχUYυ
μηνύματUYς ανατUPέξτε στην παUPάγUPαφUY
“Λυχνίες και μηνύματα”.
ΠΡΟΣΟΧΗ
97) Κατά την ομαλϊf λειτουργία του,το φίλτρο καταλοίπων πετρελαίου
(DPF) αναπτύσσει υψηλές
θερμοκρασίες. Συνεπώς, μην
παρκάρετε το αυτοκίνητο επάνω
σε ϊbορτάρι, ξερά φύλλα,
πευκοβελόνες ϊf άλλα εύφλεκτα
υλικά: κίνδυνος φωτιάς.
125

126
Σελίδα \bου σ\fο\bίμως έχει \bαραμείνει λευ\fή