ESP FIAT DUCATO BASE CAMPER 2016 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

AKTIVERING/
DEAKTIVERING AF
SYSTEMET
Når systemet er aktiveret, advares
føreren med en lyd (retningsgivende ved
tilstedeværelse af radio-
navigationssystemet) ledsaget af
tænding af retningskontrollampen for
retningen (
eller) hvis bilen
overskrider en grænselinje eller en af de
2 afstribninger.
Hvis føreren bruger blinklyset for at
foretage et tilsigtet vognbaneskift eller
en overhaling, afbryder systemet
advarslen til føreren.
Hvis føreren fortsætter sit
vognbaneskifte, udsender systemet en
advarsel og forbliver aktivt, hvis
driftsbetingelserne ikke er opfyldt, eller
hvis driftsbetingelserne overskrides
(se tilhørende afsnit).AFBRYDELSE AF
SYSTEMET
Manuel tilstand
Systemet kan slukkes ved tryk på
knappen A fig. 128 på
instrumentpanelet.
Bekræftelsen af slukningen af systemet
angives ved at lysdioden på knappen
tændes og ved visning af en
meddelelse på displayet.
Automatisk tilstand
Systemet deaktiveres automatisk, hvis
Start&Stop-funktionen aktiveres.
Systemet genstartes og kontrollerer
igen driftsbetingelserne efter start
af bilen og igangsat kørsel.FEJL VED SYSTEMET
I tilfælde af fejlfunktion signalerer
systemet fejlen til føreren via en
meddelelse på displayet og via et
lydsignal og tænding af ikonet
på
displayet (afhængigt af versioner/
markeder).
ANVISNINGER
Advarslen om overskridning af
vognbane fungerer ikke i tilfælde af for
stor og ikke afbalanceret last.
Systemets funktion kan i nogle tilfælde
blive forringet af områdets form /
vejstrækningen, som der køres på (fx
bump), dårlig sigtbarhed (fx tåge, regn,
sne), ekstreme lysforhold (fx sol, mørke)
eller af manglende renholdelse eller
beskadigelse - også delvis - af
frontruden i området ud for
videokamera.
Advarslen om overskridelse af kørebane
virker ikke, hvis sikkerhedssystemerne
ABS, ESP, ASR og Traction Plus ikke
fungerer korrekt.
87

LÆNGERE STILSTAND AF
KØRETØJET
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i
længere tid, skal man være særligt
opmærksom på at afbryde den
elektriske strømforsyning til batteriet.
Frakobl stikket A fig. 134 (ved tryk
på knappen B) fra sensoren C til
overvågning af batteriets
opladningstilstand monteret på
batteriets negative pol D. Sensoren må
aldrig frakobles polen, undtagen når
batteriet skal udskiftes.
87) 88)
VIGTIGT Vent mindst 1 minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP,
inden den elektriske strømforsyning til
batteriet afbrydes.NØDSTART
89)
I tilfælde af nødstart fig. 135 med
hjælpebatteri, må hjælpebatteriets
negative kabel (-) aldrig tilsluttes den
negative pol C på køretøjets batteri,
men skal i stedet tilsluttes et
stelforbindelsespunkt for motor/gear
(følg proceduren for tilslutning af kabler i
afsnittet "Start med hjælpebatteri" i
kapitlet "I nødstilfælde").
VIGTIGT
18) Hvis man ønsker at fremme den
klimatiske komfort, er det muligt
deaktivere Start&Stop-systemet
for at muliggøre en konstant drift
af klimaanlægget.
BEMÆRK
87) Bilen må kun forlades, når
nøglen er trukket ud, eller når den
er drejet til positionen STOP. Når
der påfyldes brændstof, skal man
sikre sig, at motoren er slukket
og tændingsnøglen er drejet på
STOP.
88) I tilfælde af udskiftning af
batteriet skal du altid kontakte
Fiats servicenet. Udskift batteriet
med et af samme type (L6
105Ah/850A) og med de samme
egenskaber.
134F1A0137
135F1A0138
99

89) Før motorhjelmen åbnes, skal du
sikre dig, at motoren er slukket og
nøglen er i positionen STOP. Følg
anvisningerne på skiltet på den
forreste tværbro. Det anbefales at
tage nøglen ud af tændingen,
når der er andre personer i
køretøjet.TILSÆTNINGSMIDDEL
TIL
DIESELEMISSIONER
ADBLUE (UREA)
Bilen er udstyret med et system for
selektiv katalytisk reduktion til at opfylde
de strenge standarder for
dieselemissioner fra agenturet for
miljøbeskyttelse.
Formålet med system for selektiv
katalytisk reduktion er at reducere
niveauet af kvælstofoxider, som
udsendes af motorer, elementer, som er
skadelige for vores sundhed og miljøet,
selv ved minimumsniveauer. En lille
mængde af tilsætningsmiddel til
dieselemissioner AdBlue (UREA)
indsprøjtes før katalysatorudledningen,
hvor det, hvornår det bliver til gas,
konverterer kvælstofoxiderne, der
skaber smog i simpel kvælstof
og vanddamp, to naturlige
luftkomponenter, som vi indånder. Du
kan bruge din bil med ro i sindet og
vide, at du bidrager til et renere og
sundere miljø for de kommende
generationer.Beskrivelse af systemet
Bilen er udstyret med et system for
indsprøjtning af UREA og en katalysator
med selektiv katalytisk reduktion til at
opfylde de strenge standarder for
emissioner.
Disse to systemer gør det muligt at
overholde kravene for dieselemissioner;
og samtidig være i stand til at
opretholde niveauer for
brændstofbesparelse, køreegenskaber,
drejningsmoment og effekt.
Angående systemmeddelser og
-advarsler henvises der til afsnittet "Lær
instrumentgruppen at kende" i kapitlet
"Kontrollamper og meddelelser".
Bemærkninger
❒Når du standser bilen, kan du
muligvis høre en tydelig kliklyd, der
kommer fra under bilen, som er
forårsaget af UREA-
indsprøjtningssystemet. Dette er
normalt.
❒UREA-indsprøjtningssystemets
pumpe fortsætter med at køre i
en kort periode efter slukningen af
motoren for at rense kredsløbet.
Dette er helt normalt, og du kan
muligvis stadig høre lyden fra under
bilen.
100
BILENS INDRETNING

BemærkNår en af fordørene åbnes,
viser displayet antal kørte km eller miles
i nogle sekunder.
STANDARDVISNING PÅ
REKONFIGURERBART
MULTIFUNKTIONSDISPLAY
Standardvisningen omfatter fig. 148:
AKlokkeslæt
BDato eller visning af delvist kørte
kilometer (eller miles)
CKilometertæller (viser kørte kilometer/
miles)
DLygteregulatorens position (kun ved
tændt nærlys)
EUdendørstemperatur (afhængigt af
versioner/markeder)GEARSKIFTEINDIKATOR
(afhængigt af versioner/markeder)
GSI-systemet (gearskifteindikator)
meddeler føreren, når det er godt at
skifte gear, via en speciel visning på
instrumentgruppen.
Via GSI bliver føreren gjort opmærksom
på, at skiftet til et andet gear ville give
en besparelse, hvad angår forbruget.
Når ikonet SHIFT UP (
SHIFT) bliver
vist på displayet, tilråder G.S.I. at skifte
til et højere gear, hvorimod når ikonet
SHIFT DOWN (
SHIFT) vises på
displayet, tilråder G.S.I. at skifte til et
lavere gear.
VIGTIGT Visningen på displayet forbliver
tændt, indtil føreren skifter gear eller
indtil køreforholdene ikke længere
kræver et gearskift for at nedsætte
brændstofforbruget.
BETJENINGSKNAPPER
Tryk for at rulle opad i menuen
og de tilhørende
valgmuligheder eller for sætte
en vist værdi op.
MODE
Giv et kort tryk for at åbne menuen
og/eller gå til næste skærmbillede eller
for at bekræfte det ønskede valg.Giv et langt tryk for at vende tilbage til
standardvisning.
Tryk for at rulle nedad i den
viste menu og de tilhørende
valgmuligheder eller for at
sætte en vist værdi ned.
BemærkKnapperne
og
aktiverer forskellige funktioner alt
efter følgende situationer:
Regulering af
instrumentbelysning
- med tændte positionslys og aktiv
standardvisning er det muligt at indstille
lysstyrken inde i bilen.
148F1A1041
MODE
149F1A0304
114
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

Volumenindstilling for
advarselssignal
("Warnings volume")
Med denne funktion kan styrken af det
lydsignal, der afgives i forbindelse
med fejlmeddelelser og advarsler,
reguleres i 8 trin.
Indstillingen foretages på følgende
måde:
- Giv et kort tryk på knappen MODE:
På displayet blinker den hidtil gældende
lydstyrke.
- Tryk på knappen
ellerfor
at indstille.
- Giv et kort tryk på knappen MODE for
at gå tilbage til menuvisning, eller giv
et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning uden
at gemme.Service
Planmæssig vedligeholdelse
Med denne funktion kan man få vist
afstanden til næste
vedligeholdelseseftersyn.
Gå frem på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen MODE:
Afstanden til næste eftersyn vises i km
eller miles afhængigt den tidligere valgte
enhed (se afsnittet “Valg af
måleenheder (Unit of measurement)”).
– Giv et kort tryk på knappen MODE for
at gå tilbage til menuvisning, eller giv
et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning.
Olieskift
Med denne funktion kan man få vist
den resterende kilometerafstand til
næste olieskift.
Gå frem på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen MODE og
displayet viser den beregnede
resterende kilometerafstand (afhængigt
at kørselsfunktion) til næste olieskift.
– Giv et kort tryk på knappen MODE for
at gå tilbage til menuvisning, eller giv
et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning.BemærkIflg. vedligeholdelsesplanen
skal bilen til eftersyn hver 48.000 km
(eller 30.000 miles). Fristen vises
automatisk (med tændingsnøglen i
position MAR) når der er 2.000 km (eller
1.240 miles) tilbage, og gentages med
et interval på 200 km (eller 124 miles).
På samme måde vises
advarselsmeddelelser for olieskift. Ved
hjælp af knapperne
oger
det muligt skiftevis at vise
oplysningerne om intervallet for
planmæssig vedligeholdelse og skift af
motorolie. Når der er under 200 km
tilbage, vises fristen med kortere
mellemrum. Afstanden til næste
eftersyn vises i km eller miles afhængigt
af den forvalgte måleenhed. Når
tidspunktet for et eftersyn iflg.
vedligeholdelsesplanen nærmer sig,
viser displayet meddelelsen "Service"
efterfulgt af det antal km eller miles der
er tilbage til eftersynet skal finde sted,
når nøglen drejes til MAR. Lad Fiats
servicenet udføre det i
“vedligeholdelsesplanen” foreskrevne
arbejde og nulstille displayet.
121

START AF MOTOREN
Bilen er udstyret med elektronisk
startspærre. Hvis motoren ikke vil
starte, henvises til afsnittet "Fiat CODE
startspærre" i kapitlet "Bilens
indretning".
27) 28)
134)
FREMGANGSMÅDE
Gå frem på følgende måde:
❒Træk håndbremsen.
❒Sæt bilen i frigear.
❒Drej tændingsnøglen til positionen
MAR. I instrumentgruppen tænder
kontrollamperne
og.
❒Afvent, at kontrollamperne
og
slukker, hvilket sker hurtigere, jo
varmere motoren er
❒Træd koblingspedalen i bund, men
rør ikke speederen.
❒Drej tændingsnøglen videre til
position AVV, så snart kontrollampen
slukker. Hvis man venter for
længe, er strømforbruget til
opvarmning af gløderørene spildt.
Slip nøglen, så snart motoren starter.Hvis motoren ikke starter ved første
forsøg, skal nøglen drejes tilbage på
STOP, inden du forsøger igen.
Hvis kontrollampen MAR
i
instrumentgruppen forbliver tændt med
nøglen i position MAR, skal man dreje
nøglen tilbage på STOP og derefter
igen på MAR. Forsøg med bilens øvrige
nøgler, hvis lampen stadig lyser.
VIGTIGT Hvis kontrollampen
i
instrumentgruppen forbliver tændt med
konstant lys, skal man straks henvende
sig til Fiats servicenet.
VIGTIGT Efterlad ikke nøglen i position
MAR ved standset motor
29)
OPVARMNING AF
MOTOREN
UMIDDELBART EFTER
START
Gå frem på følgende måde:
❒Sæt bilen langsomt i gang, og lad
motoren arbejde ved moderate
omdrejningstal; undgå at speede
motoren op i ryk.
❒Pres ikke motoren til maksimal ydelse
de første kilometer. Vent, til
kølevæsketermometerets viser
begynder at bevæge sig.
30) 31)
SLUKNING AF MOTOREN
Drej tændingsnøglen til position STOP
mens motoren går tomgang.
32) 33)
VIGTIGT
27) I bilens første
anvendelsesperiode bør man
undgå at udsætte den for unødigt
kraftige påvirkninger (fx kraftige
accelerationer, længere tids
kørsel med tophastighed, hårde
opbremsninger osv.).
28) Med motoren standset skal du
ikke efterlade nøglen i position
MAR for undgå, at unødig
strømforbrug aflader batteriet.
29) Hvis kontrollampen
blinker i
60 sekunder efter start eller under
forlænget startforsøg, betyder
det, at der er opstået en fejl ved
forvarmningssystemet. Hvis
motoren starter, kan bilen
benyttes normalt, men man bør
snarest muligt henvende sig til
Fiats servicenet.
176
START OG KØRSEL

❒Husk også på, at bilens dynamiske
adfærd påvirkes af den
transporterede last: især gør det sig
gældende, at bremselængden øges,
især ved høje hastigheder.
VIGTIGT
36) Alle ovennævnte vægtgrænser
skal der tages højde for, og de
må UNDER INGEN
OMSTÆNDIGHEDER
OVERSKRIDES. Sørg især for ikke
at overskride de maksimalt tilladte
vægtbegrænsninger på for- og
bagaksel ved placering af last
(særligt hvis bilen er udstyret med
særligt udstyrstilbehør).
BEMÆRK
137) Uregelmæssigheder i kørsel og
bratte opbremsninger kan
forårsage, at lasten forskydes og
at der opstår farlige situationer for
fører og passagerer. Inden kørsel
skal man derfor sikre sig, at lasten
er korrekt fastgjort ved brug af
de dertilhørende
fastgøringspunkter i gulvet. Brug
metalwirer, kabler eller remme
af passende styrke til de
genstande, der skal fastgøres.
138) Også når bilen står stille på vej
med stejl stigning eller med
sidehældning kan åbning
af bagdørene eller sidedøren
medføre, at varer, der ikke
er fastgjort, pludseligt falder ud.
139) Hvis man ønsker at medføre
ekstra brændstof i en
reservedunk, skal dette ske i
overensstemmelse med gældende
bestemmelser, og dunken skal
være forsvarligt fastgjort til
forankringspunkterne. Selv da vil
den imidlertid øge risikoen for
brand i tilfælde af et trafikuheld.
ØKONOMISK
KØRSEL
Her er nogle nyttige råd om, hvordan
du kan spare på brændstoffet og
minimere emissionerne af CO2 og
andre skadelige stoffer (kvælstofilter,
uforbrændte kulbrinter, fint støv osv.).
GODE RÅD
I det følgende angives nogle generelle
forhold, der indvirker på
brændstofforbruget.
Bilens vedligeholdelse
Sørg for at bilen får udført de
foreskrevne kontroller og justeringer iflg.
vedligeholdelsesplanen.
Dæk
Kontroller trykket i dækkene med højst
4 ugers mellemrum. Hvis trykket er
for lavt, øges rulningsmodstanden og
dermed brændstofforbruget.
Unødig last
Undlad at køre med for megen bagage i
bagagerummet. Bilens vægt (specielt
ved bykørsel) og dens stilling i fjedrene
indvirker kraftigt på brændstofforbruget
og stabiliteten.
180
START OG KØRSEL

SNEKÆDER
Brug af snekæder skal ske i
overensstemmelse med gældende
nationale bestemmelser.
Kæderne må kun monteres på
forhjulene (trækkende hjul).
Det anbefales at bruge snekæder fra
Fiats tilbehørsprogram. Når kæderne er
monteret, skal man køre 10-30 meter
og derpå efterkontrollere kædernes
spænding.
43)
VIGTIGT Med monterede snekæder
skal man træde forsigtigt på speederen
for at undgå eller mest muligt begrænse
udskridning af trækhjulene og ikke
pådrage brud på kæderne, der følgelig
kan forårsage skader på karrosseriet
og de mekaniske dele.
VIGTIGT På versioner med dæk af
størrelsen 225/75 R16 skal man bruge
snekæder med en maksimal tykkelse
på 16 mm.
Når man kører på snebelagte vejbaner
med snekæder monteret, kan det
være en fordel at deaktivere ASR.
Under disse forhold giver udskridningen
af trækhjul i startfasen faktisk en bedre
trækkraft.
VIGTIGT
43) Kørsel med snekæder skal ske
med moderat hastighed, ikke
over 50 km/t. Undgå at køre over
slaghuller, kantsten osv. Hvor
vejen er fri for sne på længere
strækninger, skal man afmontere
kæderne for at undgå skader på
bilen og vejbelægningen.
LANGVARIG
STILSTAND
(opmagasinering)
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i
længere tid, bør den opmagasineres
efter følgende retningslinier:
❒Parkér bilen i et tørt rum, så vidt
muligt med god ventilation.
❒Sæt bilen i gear.
❒Lad håndbremsen være slækket.
❒Afmontér polskoen fra batteriets
minuspol. Hvis bilen er udstyret med
batteriafbrydelsesfunktion (adskiller),
skal du se beskrivelsen i afsnittet
"Kontakter" i kapitlet "Bilens
indretning" for
afbrydelsesproceduren.
❒Rens de lakerede dele, og beskyt
dem med autovoks.
❒Rens og beskyt blanke metaldele
med egnede specialmidler, som
fås i almindelig handel.
❒Beskyt viskerbladene for front- og
bagrude med talkum, og lad bilen stå
med viskerne løftet ud fra ruderne.
❒Åbn sideruderne en smule.
190
START OG KØRSEL

Modul for kabelført ekstraudstyr
fig. 228 fig. 229
Euro 5-versioner
BESKYTTET KREDS SIKRING AMPERE
Webasto-styreenhed F61 30
LygtespulerF62 30
Webasto, elektrisk ventilator i kabinen F63 20
AnhængertrækF64 20
Styreenhed for anhænger F65 15
S&SF66 30
Styreenhed for anhænger F67 15
AnhængertrækF68 20
221

Euro 6-versioner
BESKYTTET KREDS SIKRING AMPERE
Webasto-styreenhed F61 30
Webasto, elektrisk ventilator i kabinen F62 20
AnhængertrækF63 20
LygtespulerF64 30
Styreenhed for anhænger F65 15
Styreenhed for anhænger F66 15
AnhængertrækF67 20
Findes ikkeF68 -
222
I NØDSTILFÆLDE