sensor FIAT DUCATO BASE CAMPER 2016 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

❒Reservhjulet har ingen kontrollgivare
för däcktrycket. Därför kontrolleras
inte däcktrycket av systemet.
❒Om reservhjulet monteras i stället för
ett däck med ett tryck som
understiger gränsen för otillräcklig
tryck, hörs en ljudsignal och
varningslampan
tänds vid nästa
igångsättning.
❒När man reparerar eller byte ett
originaldäck och återmonterar det på
fordonet i stället för reservhjulet,
uppdateras TPMS automatiskt och
varningslampan slocknar, förutsatt att
inget av de fyra däcken som
monterats har ett tryck som
underskrider gränsen för otillräckligt
tryck. Det kan vara nödvändigt att
köra fordonet i cirka 20 minuter med
en hastighet över 20 km/tim. för att
TPMS ska ta emot informationen.VARNINGAR
VARNING
69) TPMS har optimerats för däcken
och originalhjulen som ingår som
standard. Trycket och TPMS-
varningarna har definierats för
måtten på däcken som har
monterats på fordonet. Om man
använder ersättningsutrustning
som inte har samma mått, inte är
av samma typ och/eller sort, kan
systemet fungera felaktigt eller
sensorerna skadas.
Reservdelshjul som inte är original
kan skada sensorn. Använd inte
tätningsmedel till däck eller
balanseringsvikter om fordonet är
försett med TPMS-systemet
eftersom de kan skada
sensorerna.
70) Om systemet signalerar ett
tryckfall i ett specifikt däck,
rekommenderar vi att du
kontrollerar trycket i alla fyra
däcken.71) TPMS-systemet innebär inte att
föraren inte behöver kontrollera
däcktrycket varje månad. Det ska
inte anses vara en ersättning
för underhållsarbetet eller
säkerhetsanordningarna.
72) Däcktrycket ska kontrolleras
med kalla däck. Om du av någon
orsak kontrollerar trycket med
varma däck, ska du inte minska
trycket även om det överstiger
föreskrivet tryckvärde. Upprepa i
stället kontrollen när däcken
har blivit kalla.
73) TPMS-systemet kan inte
signalera plötsliga tryckförluster i
däcken (t ex. om ett däck
exploderar). I detta fall, stanna
fordonet genom att bromsa
försiktigt och utan att plötsliga
styrningar.
74) Systemet ger endast en varning
om lågt däcktryck: det kan inte
pumpa upp däcken.
75) Ett otillräckligt däcktryck ökar
bränsleförbrukningen, minskar
slitbanans varaktighet och kan
påverka förmågan att köra bilen
på ett säkert vis.
85

76) Efter att ha kontrollerat och
reglerat däcktrycket, ska du alltid
sätta på hättan på ventilaxeln.
Detta förhindrar att fukt och
smuts tränger in i ventilaxeln,
vilket kan skada sensorn som
kontrollerar däcktrycket.
77) Reparationssatsen till däck
(Fix&Go) som ingår i bilens
standardutrustning (berörda
versioner och marknader)
är kompatibel med T.P.M.S.-
sensorerna. Om du däremot
använder tätningsmedel som inte
motsvarar det som finns i
originalsatsen, kan deras funktion
sättas på spel. Om man använder
tätningsmedel som inte motsvarar
det som finns i originalsatsen,
rekommenderar vi att du låter
kontrollera T.P.M.S.-sensorernas
funktion vid ett kvalificerat
reparationscenter.KÖRFÄLTSASSISTENT
(varning om överskridande av
körfältet)
(berörda versioner och marknader)
82) 79) 80)
Körfältsassistenten är ett system som
underrättar distraherad förare om
att man håller på att lämna körfältet.
En videosensor på vindrutan nära
innerbackspegeln håller reda på
gränsmarkeringarna för den aktuella
filen och fordonets position i förhållande
till dessa.
OBSERVERA! På bilar med
körfältsassistent, ska du vända dig till
Fiats servicenät om du behöver byta ut
vindrutan. Om bytet sker vid en
specialanläggning för byte av vindrutor
ska man ändå kontakta Fiats servicenät
för kalibrering av backkameran.
FUNKTIONSSÄTT
Systemet är inte aktiverat då fordonet
sätts på, utan aktiveras endast genom
att trycka på knappen A bild 128 som
sitter på instrumentpanelen (se
beskrivningen nedan).Aktiveringen bekräftas genom att
lysdioden tänds på knappen och av ett
särskilt meddelande som visas på
displayen.
När systemet är aktiverat, är lysdioden
på den särskilda knappen släckt. Efter
en eventuell frånkoppling från
användarens sida, meddelas
bekräftelse på systemets inaktivering
genom att lysdioden på knappen tänds
samt av ett meddelande som visas på
displayen.
Systemet aktiveras varje gång du vrider
fordonsnyckeln och sätter igång
identifikationen av
funktionsförhållandena (tillståndet
signaleras när de två
riktningsvarningslamporna
och
tänds på instrumentpanelen).
128F1A0322
86
KÄNNEDOM OM FORDONET

OBSERVERA! Efter att problemet
åtgärdats och för en komplett kontroll
av anläggningen, måste Fiats servicenät
utföra ett test på provbänk och, vid
behov, körtester vilka kan kräva en lång
körsträcka.PARKERINGSSENSORER
De sitter i fordonets bakre stötfångaren
bild 132 och har som syfte att känna
av och underrätta föraren, med en
intermittent ljudsignal, om det finns
hinder bakom fordonet.
AKTIVERING
Sensorernas aktiveras när man lägger i
backväxeln.
Vid minskningen av avståndet till hindret
bakom fordonet, ökas ljudsignalens
frekvens.
SUMMER
En intermittent ljudsignal aktiveras
automatiskt när backväxeln läggs i.
Ljudsignalen:
❒Ökar när avståndet mellan bilen och
hindret minskar.❒Blir kontinuerlig när avståndet mellan
bilen och hindret är under ungefär 30
cm och upphör omedelbart om
avståndet till hindret ökar.
❒Förblir konstant när avståndet mellan
bilen och hindret inte ändras,
samtidigt verifieras eventuella andra
hinder av de sidoriktade sensorerna.
Signalen avbryts efter cirka tre
sekunder för att undvika signalering
under manövrar längs vägg.
Om sensorerna känner av flera hinder,
tas det endast hänsyn till det hinder
som befinner sig närmast.
FELSIGNALERINGAR
Eventuella fel på parkeringssensorerna
signaleras med varningslampan
som
tänds på instrumentpanelen när
backväxeln läggs i eller med symbolen
och av meddelandet som visas
på flerfunktionsdisplayen (berörda
versioner och marknader)
FUNKTION MED SLÄP
Sensorernas funktion inaktiveras
automatiskt när släpets elkabel kopplas
i dragkrokens uttag.
Sensorerna aktiveras automatiskt om
när släpets kabel dras ur.
17)
86)
132F1A0134
95

OBSERVERA! Om du vill lämna
dragkroken monterad hela tiden, utan
något släp efter bilen, kontakta Fiats
servicenät för att uppdatera systemet. I
annat fall kan dragkroken uppfattas
som ett hinder av de centrala
sensorerna.
På biltvättar där en högtrycks- eller
ångtvätt används, gör snabbt rent
sensorerna genom att hålla munstycket
på över tio cm avstånd.
ALLMÄNNA VARNINGAR
❒Sätt inte fast självhäftande etiketter
på sensorerna.
❒Under parkeringen, var alltid
uppmärksam på hinder som kan
befinna sig ovanför eller under
sensorn.
❒Föremål som sitter på nära avstånd
bakom bilen, kan under vissa
omständigheter ibland inte avkännas
av systemet och kan därför skada
bilen eller bli skadade.
Dessutom finns det vissa
omständigheter som kan påverka
parkeringssystemets prestanda:
❒Sensorns funktion försämras och
parkeringshjälpsystemets prestanda
minskar, om den täcks av is, snö, lera
eller flera lager lack.❒Sensorn kan känna av ett föremål
som inte finns (ekostörning)
förorsakat av mekaniska störningar
såsom: tvätt av fordonet, regn
(mycket stark vind) eller hagel.
❒Signalerna från sensorn kan även
påverkas av andra ultraljud i
närheten, t.ex. hydraulbromsar till
lastbilar och tryckluftshammare.
❒Funktionen för parkeringssystemet
kan också påverkas av sensorernas
placering. T ex. påverkas deras
relativa placering av slitage på
stötdämpare och upphängning, byte
av däck, överlastning av bilen,
fininställning av bilen som kräver att
bilen sänks.
❒Upptäckt av hinder på högre nivå för
fordonet (i synnerhet för skåpbilar
eller pickuper) kan inte garanteras
eftersom systemet är konstruerat för
att upptäcka låga hinder.
OBSERVERA!
17) För en korrekt funktion av
systemet är det absolut
nödvändigt att sensorerna alltid
hålls rena från lera, smuts, snö
eller is. Under rengöringen av
sensorerna ska man vara noga
med att inte repa eller skada dem.
Undvik en användning av torra,
sträva eller hårda trasor.
Sensorerna ska göras rena med
rent vatten, eventuellt med tillsats
av bilschampo.
96
KÄNNEDOM OM FORDONET

VARNING
86) Det är alltid föraren som är
ansvarig för parkeringen och
övriga farliga manövrar. Vid dessa
ska man alltid se till att det inte
finns personer (speciellt barn)
eller djur inom manöverområdet.
Parkeringssensorerna är en hjälp
för föraren som alltid måste vara
uppmärksam under farliga
manövrer även om de utförs med
låg hastighet.
START&STOP-SYSTEM
I KORTHET
Start&Stop-systemet stänger av
motorn automatiskt varje gång som
bilen står stilla och startar den igen
då föraren vill köra iväg. På så vis blir
användningen av fordonet mer
effektiv genom minskad
bränsleförbrukning, mindre
avgasutsläpp och mindre störande
ljud.
FUNKTIONSSÄTT
Hur motorn stannar
MED MANUELL VÄXEL
När bilen står stilla stannar motorn med
växeln i neutralläget och
kopplingspedalen uppsläppt.
NoteringDet automatiska
motorstoppet är endast tillåtet efter att
en hastighet på ungefär 10 km/tim.
överstigits för att undvika upprepade
motorstopp på mycket låg hastighet.
Motorstoppet signaleras av ikonen
på displayen.Hur motorn startar om
MED MANUELL VÄXEL
För att starta om motorn tryck ner
kopplingspedalen.
SÄTTA PÅ OCH STÄNGA
AV SYSTEMET MANUELLT
För att sätta på eller stänga av
systemet manuellt, trycker du på
knappen
bild 133 som sitter på
instrumentpanelens list.
Aktivera Start&Stop-
systemet
Aktiveringen av Start&Stop-systemet
signaleras av ett meddelande som visas
på displayen. I detta läge slocknar
LED-lampan som sitter på knappen
.
Inaktivera Start&Stop-
systemet
Aktivering av Start&Stop-systemet
signaleras av ett meddelande som visas
på displayen.
När systemet är inaktiverat, lyser
LED-lampan som sitter ovanför
knappen
.
97

ENERGISPARFUNKTION
(berörda versioner och marknader)
Om föraren efter en automatisk omstart
av motorn, inte genomför någon
manöver med fordonet under mer än 3
minuter, stänger Start&Stop-systemet
definitivt av motorn för att undvika
en onödig bränsleförbrukning. I detta
läge kan motorn startas om endast
med tändningsnyckeln.
NoteringDet är hur som helst möjligt
att hålla igång motorn genom att
avaktivera Start&Stop-systemet.
FUNKTIONSFEL
Om Stop&Start-systemet inte skulle
fungera korrekt inaktiveras det. Föraren
informeras om felet genom att
varningslampan
tänds och samtidigt
visas ett meddelande på displayen.
Kontakta i detta fall Fiats servicenät.FORDONETS INAKTIVITET
När bilen inte används under en längre
tid bör koppla från strömförsörjningen
från batteriet. Proceduren ska utföras
genom att koppla ifrån kontaktdonet A
bild 134 (genom att trycka på knapp
B) från sensor C som bevakar
batteritillståndet. Den har installerats på
batteriets minuspol D. Denna sensor
får aldrig kopplas ifrån polen, utom vid
batteribyte.
87) 88)
OBSERVERA! Innan du kopplar ifrån
eltillförseln till batteriet, vänta minst en
minut från att du har ställt
tändningsnyckeln på STOP.NÖDSTART
89)
Vid nödstart bild 135 med hjälpbatteri
ska man aldrig ansluta den negativa
kabeln (-) från hjälpbatteriet till den
negativa polen C på bilens batteri, utan
snarare till jordpunkt på motorn/
växellådan (följ anslutningsproceduren
för kablarna som beskrivs i avsnittet
"Nödstart med hjälpbatteri" i kapitlet "I
nödläge").
134F1A0137
135F1A0138
99

LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Detta avsnitt i handboken innehåller all
information du behöver för att lära
känna, kunna tolka och korrekt använda
instrumentpanelen.INSTRUMENTPANEL OCH
REGLAGE .......................................111
DISPLAY ........................................115
FÄRDDATOR ...................................124
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN .............................127
- OTILLRÄCKLIG
BROMSVÄTSKENIVÅ/ÅTDRAGEN
HANDBROMS .................................... 127
- FUNKTIONSFEL EBD ....................... 128
- FUNKTIONSFEL KROCKKUDDAR ... 128
- INTE FASTSPÄNDA
SÄKERHETSBÄLTEN ......................... 129
- MOTORKYLVÄTSKANS
TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG ............. 130
- OTILLRÄCKLIG BATTERILADDNING
............................................................ 130
- OTILLRÄCKLIGT TRYCK PÅ
MOTOROLJAN ................................... 131
-FÖRSÄMRAD OLJA .......................... 131
-DÖRRARNA/LASTUTRYMMET ÄR
INTE TILLRÄCKLIGT STÄNGDA ......... 132
- FEL PÅ SERVOSTYRNINGEN .......... 132
-FUNKTIONSFEL PÅ
SJÄLVNIVELLERANDE FJÄDRINGAR . 132
- FUNKTIONSFEL PÅ
EOBD/INSPRUTNINGSSYSTEMET .... 134
-FEL PÅ
UREA-INSPRUTNINGSSYSTEMET .... 135
- FELFUNKTION PÅ ABS-SYSTEMET
............................................................ 135
-BRÄNSLERESERV ............................ 136
-FÖRUPPVÄRMNING
GLÖDSTIFT/FUNKTIONSFEL
FÖRUPPVÄRMNING GLÖDSTIFT ....... 137
-SIGNALERING OM LÅG
TILLSATSNIVÅ FÖR DIESELUTSLÄPP
(UREA) ................................................ 137-FEL PÅ BILENS SKYDDSSYSTEM -
FIAT CODE ......................................... 138
- DIMBAKLJUS .................................. 138
- SIGNALERING ALLMÄNT FEL ......... 138
-PÅGÅENDE RENGÖRING AV DPF
(PARTIKELFILTER) .............................. 140
-SLITAGE BROMSBELÄGGEN ........... 141
-KÖRFÄLTSASSISTENT ..................... 142
- T.P.M.S.-SYSTEMET ........................ 143
- HALVLJUS ....................................... 144
- FOLLOW ME HOME ........................ 144
- VÄNSTER KÖRRIKTNINGSVISARE .. 144
- HÖGER KÖRRIKTNINGSVISARE ..... 145
-DIMLJUS .......................................... 145
- FARTHÅLLARE ................................ 145
-SPEED LIMITER ................................ 145
- AUTOMATISKA HELLJUS ................ 146
- HELLJUS ......................................... 146
-FUNKTION ”UP” ................................ 146
-FUNKTIONSFEL UTVÄNDIGA LJUS .. 147
-FUNKTIONSFEL PÅ STOPPLJUSEN . 147
-FEL PÅ HELLJUSAUTOMATIKEN ...... 147
-RISK FÖR IS PÅ VÄGEN .................... 148
-ÖVERSKRIDEN
HASTIGHETSGRÄNS ......................... 148
-UNDERHÅLLSSCHEMA .................... 148
-TRÖGHETSBRYTAREN FÖR
BRÄNSLELÅS HAR AKTIVERATS ....... 148
-FUNKTIONSFEL
PARKERINGSSENSORER .................. 149
-FEL PÅ KÖRFÄLTSASSISTENTEN ..... 149
-FEL PÅ TRAFFIC SIGN
RECOGNITION-SYSTEMET ................ 149
-BEGRÄNSAD AUTONOMI ................ 149
-AKTIVERING/AVAKTIVERING AV
START&STOP-SYSTEMET ................. 150
-FEL PÅ START&STOP-SYSTEMET .... 150
109

Långt tryck för att gå tillbaka till
huvudskärmen.
För att rulla skärmbilden och
de olika alternativen i riktning
nedåt eller för att minska
det visade värdet.
NoteringKnapparna
och
aktiverar de olika funktionerna
beroende på följande situationer:
Reglering av
belysningen inne i
fordonet
- Med tända positionsljus och aktiv
huvudskärm, kan man justera
ljusstyrkan i fordonet.Inställningsmeny
- I inställningsmenyn kan du rulla menyn
uppåt eller nedåt.
- Under inställningen kan du öka eller
minska värdet.
INSTÄLLNINGSMENY
Inställningsmenyns
funktioner
Menyn består av en rad funktioner som
presenteras “cykliskt”. De väljs med
knapparna
ochför tillgång
till de olika alternativen för val och
inställning (setup) som anges nedan.
För vissa alternativ (Set time och Units)
finns det en undermeny.
Inställningsmenyn kan aktiveras genom
att trycka snabbt på MODE-knappen.
Menyn omfattar följande alternativ:
❒Menu
❒Lighting
❒Omställare för strålkastarnas position
❒Speed Beep
❒Light Sensor
❒Cornering Lights
❒Rain Sensor
❒Aktivering Trip B
❒Traffic Sign❒Time adjustment
❒Set Date
❒Autoclose
❒Units
❒Language
❒Buzzer volume
❒Service
❒Passenger bag
❒Daytime Lights
❒Automatic Headlight Beam
❒Exit menu
Med enkla nedtryckningar av
knapparna
ellergår det att
rulla listan i inställningsmenyn.
Hanteringsläget ändras härmed
beroende på egenskaperna för
alternativet som väljs.
Val av ett alternativ på huvudmenyn
utan undermeny:
- Genom att trycka snabbt på
MODE-knappen, väljer du den
inställning på huvudmenyn som du ska
ändra.
- Använd knapp
eller(enkla
nedtryckningar) för att välja den nya
inställningen.
MODE
149F1A0304
116
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Justering av
strålkastarsensorns
känslighet
(berörda versioner och marknader)
Med denna funktion kan man ställa in
känsligheten för strålkastarnas sensor i
tre nivåer.
För att ställa in önskad känslighet, gör
så här:
– Tryck snabbt på MODE-knappen.
Displayen visar "nivån" för känsligheten
som ställts in tidigare med blinkningar.
- Tryck på knappen
eller
för att utföra inställningen.
– Tryck snabbt på MODE-knappen för
att gå tillbaka till menyskärmen eller
tryck längre på knappen för att gå
tillbaka till huvudskärmen utan att
spara.
Cornering Lights
(Aktivering/inaktivering "Cornering
lights")
(berörda versioner och marknader)
Med denna funktion aktiverar/
inaktiverar man ("On"/"Off") "Cornering
lights" (se beskrivningen i avsnittet
"Externa ljus").
För att sätta på eller stänga av ljusen,
gör så här:❒Tryck snabbt på MODE-knappen.
Displayen visar "On" eller "Off" med
blinkningar enligt den tidigare utförda
inställningen.
❒Tryck på knappen
eller
för att utföra valet.
❒Tryck snabbt på MODE-knappen för
att gå tillbaka till menyskärmen eller
håll knappen nedtryckt för att gå
tillbaka till huvudskärmen utan att
spara.
Rain Sensor
(Justering av regnsensorns
känslighet)
(berörda versioner och marknader)
Denna funktion gör att du kan ställa in
känsligheten för regnsensorn (i fyra
nivåer).
För att ställa in önskad känslighet, gör
så här:
❒Tryck snabbt på MODE-knappen.
Displayen visar den tidigare inställda
nivån med blinkningar.
❒Tryck på knappen
eller
för att utföra inställningen.
❒Tryck snabbt på MODE-knappen för
att gå tillbaka till menyskärmen eller
håll knappen nedtryckt för att gå
tillbaka till huvudskärmen utan att
spara.Aktivering av Trip B (Trip
B data)
Med denna funktion kan du kan
aktivera (On) eller inaktivera (Off)
visningen av Trippmätare B (Trip B).
För ytterligare information, se avsnittet
"Tripcomputer".
Gör så här för aktivering/inaktivering:
- Tryck snabbt på MODE-knappen. (On)
eller (Off) blinkar på displayen enligt
den tidigare gjorda inställningen.
- Tryck på knappen
eller
för att göra ditt val.
- Tryck snabbt på MODE-knappen för
att gå tillbaka till menyskärmen eller
tryck längre på knappen för att gå
tillbaka till huvudskärmen utan att
spara.
Traffic Sign
Denna funktion gör att du kan aktivera
(On) eller inaktivera (Off) Traffic
Sign-funktionen för identifikation av
vägsignaler (förbjuden omkörning eller
hastighetsgräns).
Gör så här för aktivering/inaktivering:
- Tryck snabbt på MODE-knappen. (On)
eller (Off) blinkar på displayen enligt
den tidigare gjorda inställningen.
119

Varningslampor på
instrumentpanelenInnebörd Åtgärd
❒Fel på ljusen (dimbakljus, körriktningsvisare,
stoppljus, backljus, nummerplåtsbelysning,
positionsljus, varselljus, helljusautomatiken,
släpets körriktningsvisare, lampa för släpets
position)Felet på dessa lampor kan bero på följande
orsaker: en eller flera glödlampor har brunnit,
motsvarande skyddssäkring har brunnit eller
elanslutningen är avbruten.
❒Fel på airbagens varningslampa (varningslampa
som blinkar vid ett allmänt fel)I detta fall kanske varningslampan inte signalerar
eventuella fel på fasthållningssystemen. Innan du
fortsätter att köra, ska du kontakta Fiats
servicenät för omedelbar kontroll av systemet.
❒Fel på regnsensorn
❒Fel på dieselfiltrets sensor
❒Fel på släpets koppling
❒Fel på ljudanläggningen
❒Fel på tryckgivaren för motorolja
❒Fel på parkeringssensorerna
❒Det finns vatten i dieselfiltretKontakta Fiats servicenät så snabbt som möjligt
för att åtgärda felet.
139