FIAT DUCATO BASE CAMPER 2017 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Όταν UYι πόUPτες είναι κλειδωμένες τUY
led επάνω στUY πλήκτUPUY Α είναι
αναμμένUY και μία νέα πίεση τUYυ
πλήκτUPUYυ πUPUYκαλεί τUY κεντUPικό
ξεκλείδωμα όλων των θυUPών και τUY
σβήσιμUY της λυχνίας.
Όταν UYι πόUPτες είναι ξεκλείδωτες τUY
led είναι σβηστό και μία νέα πίεση τUYυ
πλήκτUPUYυ πUPUYκαλεί τUY κεντUPικό
κλείδωμα όλων των θυUPών. ΤUY
κλείδωμα των θυUPών ενεUPγUYπUYιείται
μόνUY αν όλες UYι πόUPτες είναι σωστές
κλεισμένες.
Μετά από ένα κλείδωμα θυUPών μέσω:
❒τηλεχειUPιστήUPιUY
❒ κλειδαUPιά πόUPτας
δεν είναι δυνατόν να ξεκλειδώσUYυν
μέσω τUYυ πλήκτUPUYυ A εικ. 107 επάνω
στUY ταμπλό. ΣHMEIΩΣH Με τUY κεντUPικό κλείσιμUY
ενεUPγUYπUYιημένUY, τUPαβώντας την
εσωτεUPική χειUPUYλαβή ανUYίγματUYς μιας
μπUPUYστινής πόUPτας πUPUYκαλείται η
απενεUPγUYπUYίηση τUYυ κεντUPικUYύ
κλειδώματUYς. ΤUPαβώντας την
εσωτεUPική λαβή ανUYίγματUYς μιας πίσω
πόUPτας πUPUYκαλείται τUY ξεκλείδωμα της
πόUPτας.
Στην πεUPίπτωση απUYυσίας της
ηλεκτUPικής τUPUYφUYδUYσίας (ασφάλεια
καμένη, απUYσύνδεση μπαταUPίας κλπ.)
είναι δυνατή η χειUPUYκίνητη
ενεUPγUYπUYίηση τUYυ κλειδώματUYς των
θυUPών.
Όταν τUY αυτUYκίνητUY κινείται, αφUYύ
ξεπεUPάσει την ταχύτητα των 20
χλμ/ώUPα, πUPαγματUYπUYιείται τUY
αυτόματUY κεντUPικό κλείδωμα όλων των
θυUPών αν έχει επιλεχθεί η λειτUYυUPγία
μέσω τUYυ μενUYύ τUYυ set up (δείτε
την παUPάγUPαφUY “Οθόνη πUYλλαπλών
λειτUYυUPγιών” σε αυτό τUY κεφάλαιUY).
ΠΛSYΚΤΡΟ ΧΩΡΟΥ ΦΟΡΤΩΣSYΣ
Η ενεUPγUYπUYίηση τUYυ κλειδώματUYς
επισημαίνεται από τUY led πUYυ υπάUPχει
επάνω στUY πλήκτUPUY.
ΤUY led ανάβει στις παUPακάτω
πεUPιπτώσεις:
❒
μετά από κάθε κλείδωμα των θυUPών
πUYυ πUPαγματUYπUYιείται με τUY πλήκτUPUY
D εικ. 108 ή με τUY πλήκτUPUY
πUYυ
υπάUPχει επάνω στUY ταμπλό
❒ με την ενεUPγUYπUYίηση τUYυ πίνακα
UYUPγάνων
❒ με τUY άνUYιγμα μιας μπUPUYστινής
πόUPτας
❒ με τUY κλείδωμα των θυUPών στα 20
χλμ/ώUPα (αν έχει ενεUPγUYπUYιηθεί
από τUY μενUYύ).
ΤUY σβήσιμUY θα πUPαγματUYπUYιηθεί με τUY
άνUYιγμα μιας πόUPτας τUYυ χώUPUYυ
φόUPτωσης ή με τUY ξεκλείδωμα των
θυUPών (χώUPUYυ φόUPτωσης ή κεντUPικό) ή
με τUY ξεκλείδωμα από τUY
τηλεχειUPιστήUPιUY/κλειδαUPιUύά των θυUPών.
107F1A0303
108F1A0116
77

ΣΥΣΤSYΜΑ DEAD LOCK
(για εκδόσεις/αγUYUPές στις UYπUYίες
πUPUYβλέπεται)
Είναι μία διάταξη ασφαλείας πUYυ
απUYκλείει τη λειτUYυUPγία:
❒των εσωτεUPικών χειUPUYλαβών
πλήκτUPUY A εικ. 107 για κλείδωμα/
ξεκλείδωμα
εμπUYδίζUYντας με αυτόν τUYν τUPόπUY τUY
άνUYιγμα των θυUPών μέσα από τUY χώUPUY
των επιβατών στην πεUPίπτωση στην
UYπUYία έχει γίνει πUPUYσπάθεια διάUPUPηξης
(για παUPάδειγμα σπάσιμUY ενός τζαμιUYύ).
Η διάταξη dead lock πUPUYστατεύει
όσUY τUY δυνατόν πεUPισσότεUPUY από τις
πUPUYσπάθειες διάUPUPηξης. ΕπUYμένως
πUPUYτείνεται η ενεUPγUYπUYίησή της κάθε
φUYUPά πUYυ πUPέπει να αφήσετε τUY
αυτUYκίνητUY παUPκαUPισμένUY.
34)
Sbνεργοποίηση της διάταξης
Η διάταξη ενεUPγUYπUYιείται αυτόματα σε
όλες τις πόUPτες στην πεUPίπτωση στην
UYπUYία πUPαγματUYπUYιηθεί μία γUPήγUYUPη
διπλή πίεση επάνω στUY πλήκτUPUY
τUYυ
κλειδιUYύ με τηλεχειUPιστήUPιUY εικ. 104. Η ενεUPγUYπUYίηση της διάταξης
επισημαίνεται από 3 αναβUYσβησίματα
των φλας και από τUY αναβUYσβήσιμUY
τUYυ led πUYυ βUPίσκεται επάνω στUY
πλήκτUPUY A εικ. 107 μεταξύ των
κUYυμπιών ελέγχUYυ επάνω στUY ταμπλό.
Η διάταξη δεν ενεUPγUYπUYιείται αν μία
ή πεUPισσότεUPες πόUPτες δεν έχUYυν
κλείσει σωστά: αυτό εμπUYδίζει ένα
άτUYμUY πUYυ θέλει να μπει μέσα στUY
αυτUYκίνητUY από την ανUYικτή πόUPτα και
κλείνUYντάς την, παUPαμένει κλεισμένUYς
μέσα στUY χώUPUY των επιβατών.
Απενεργοποίηση της διάταξης
Η διάταξη απενεUPγUYπUYιείται αυτόματα
σε όλες τις πόUPτες στις παUPακάτω
πεUPιπτώσεις:
❒
γυUPίζUYντας τUY μηχανικό κλειδί
εκκίνησης στη θέση ανUYίγματUYς της
πόUPτας στην πλευUPά τUYυ UYδηγUYύ
❒ ξεκλειδώνUYντας τις πόUPτες από τUY
τηλεχειUPιστήUPιUY
❒ γυUPίζUYντας τUY διακόπτη της
ανάφλεξης στη θέση MAR. ΠΛSbΥΡΙΚSY ΣΥΡΟΜSbΝSY ΠΟΡΤΑ
35) 36)
Για να ανUYίξετε την πλευUPική συUPόμενη
πόUPτα τUPαβήξτε τη λαβή A εικ. 109
και συνUYδέψτε την πόUPτα στη φUYUPά
ανUYίγματUYς.
Η πλευUPική συUPόμενη πόUPτα διαθέτει
ένα στUYπ πUYυ την σταματά στUY τέUPμα
τη διαδUPUYμής.
Για να την κλείσετε χUPησιμUYπUYιήστε την
εξωτεUPική λαβή A (ή την αντίστUYιχη
εσωτεUPική) και σπUPώξτε την να κλείσει.
Βεβαιωθείτε σε κάθε πεUPίπτωση αν η
πόUPτα έχει στεUPεωθεί σωστά στη
διάταξη διατήUPησης τUYυ
UYλUYκληUPωτικUYύ ανUYίγματUYς της
πόUPτας.
109F1A0117
78
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

ΠΛSbΥΡΙΚΟ ΣΥΡΟΜSbΝΟ ΤΖΑΜΙ
(για εκδόσεις/αγUYUPές στις UYπUYίες
πUPUYβλέπεται)
Για τUY άνUYιγμα κUPατήστε πατημένες τις
δυUY χειUPUYλαβές B εικ. 110 και σύUPετε
τUY τζάμι.
ΑφήνUYντας τις δύUY χειUPUYλαβές
ανUYίγματUYς τUY συUPόμενUY τζάμι μπUYUPεί
να σταματήσει σε ενδιάμεσες θέσεις.
ΚΙΝΟΥΜSbΝΟ ΜΑΡΣΠΙSb
(για εκδόσεις/αγUYUPές στις UYπUYίες
πUPUYβλέπεται)
Με τUY άνUYιγμα της πλευUPικής πόUPτας
τUYυ χώUPUYυ των επιβατών ή τUYυ χώUPUYυ
των απUYσκευών, βγαίνει από τUY κάτω
μέUPUYς τUYυ δαπέδUYυ ένα μαUPσπιέ
(σκαλUYπάτι) εικ. 111 τUY UYπUYίUY
διευκUYλύνει τUY ανέβασμα στUY
αυτUYκίνητUY.
37)
ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ ΜSb ΔΥΟ ΦΥΛΛΑ
Χειροκίνητο άνοιγμα του πρώτου
φύλλου από έξω
ΓυUPίστε τUY κλειδί αUPιστεUPόστUPUYφα εικ.
106 ή πατήστε τUY πλήκτUPUY
τUYυ
τηλεχειUPιστηUPίUYυ και χUPησιμUYπUYιήστε
τη λαβή A εικ. 112 στη φUYUPά πUYυ
δείχνει τUY βέλUYς. Χειροκίνητο άνοιγμα του πρώτου
φύλλου από μέσα
(για εκδόσεις/αγUYUPές στις UYπUYίες
πUPUYβλέπεται)
ΤUPαβήξτε τη χειUPUYλαβή B εικ. 113 στη
φUYUPά πUYυ δείχνει τUY βέλUYς.
Χειροκίνητο κλείσιμο του
πρώτου φύλλου από έξω
ΓυUPίστε τUY κλειδί δεξιόστUPUYφα ή
πατήστε τUY πλήκτUPUY
τUYυ κλειδιUYύ με
τηλεχειUPιστήUPιUY. Κλείστε πUPώτα την
αUPιστεUPή πόUPτα και στη συνέχεια
τη δεξιά.
Χειροκίνητο άνοιγμα του
δεύτερου φύλλου
ΤUPαβήξτε τη χειUPUYλαβή C εικ. 114 στη
φUYUPά πUYυ δείχνει τUY βέλUYς.
110F1A0118
111F1A0119
112F1A0120
113F1A0121
79

Οι πίσω πόUPτες με δύUY φύλλα
διαθέτUYυν ένα σύστημα με ελατήUPιUY
πUYυ σταματά τUY άνUYιγμα σε μία γωνία
πεUPίπUYυ 90 μUYίUPες.
SYλεκτρικό κλείδωμα από μέσα
Κλείστε τα δύUY πίσω φύλλα (πUPώτα τUY
αUPιστεUPό και μετά τUY δεξιό) και
πατήστε τUY πλήκτUPUY D εικ. 115 πUYυ
βUPίσκεται επάνω στα κUYυμπιά ελέγχUYυ
των γUPύλων των τζαμιών.Είναι δυνατόν να αυξήσετε τη γωνία
ανUYίγματUYς των δύUY φύλλων για να
υπάUPχει μεγαλύτεUPη ευκUYλία στUY
φόUPτωμα και στUY ξεφόUPτωμα. Για να
γίνει αυτό πUPέπει να πιέσετε τUY
πλήκτUPUY A εικ. 116· με αυτόν τUYν
τUPόπUY είναι δυνατόν να ανUYίξετε τα
φύλλα στις 180 μUYίUPες.
38) 39)
ΠΙΣΩ ΜΑΡΣΠΙSb
(για εκδόσεις φUYUPτηγών κλειστUYύ
τύπUYυ για μεταφUYUPά εμπUYUPευμάτων)
40) 41) 42) 43)
5)
ΤUY αυτUYκίνητUY μπUYUPεί να εξUYπλιστεί με
ένα πίσω μαUPσπιέ πUYυ ανUYιγUYκλείνει
A εικ. 117 τUY UYπUYίUY διευκUYλύνει τUY
ανέβασμα και τUY κατέβασμα από τUYν
πίσω χώUPUY φόUPτωσης.
Για να μην αυξηθεί UY εξωτεUPικός όγκUYς
τUYυ αυτUYκινήτUYυ, τUY μαUPσπιέ μπUYUPεί
να συUPθεί κάτω από τUY αυτUYκίνητUY
όταν δεν χUPησιμUYπUYιείται.
ΤUY σύUPσιμUY τUYυ μαUPσπιέ γίνεται
χειUPUYκίνητα τόσUY στη φάση ανUYίγματUYς
όσUY και στη φάση κλεισίματUYς.
114F1A0122
115F1A0123
116F1A0124
117F1A0410
80
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

ΠΡΟΣΟΧΗ
34) Ενεργοποιώντας τη διάταξηdead lock δεν είναι πλέον δυνατόν
να ανοίξετε με κανέναν τρόπο τις
πόρτες από το εσωτερικό του
αυτοκινϊfτου, επομένως
βεβαιωθείτε, πριν βγείτε από το
αυτοκίνητο, αν υπάρϊbουν άτομα
μέσα σε αυτό. Στην περίπτωση
που η μπαταρία του κλειδιού
με τηλεϊbειριστϊfριο είναι
ξεφόρτιστη, η διάταξη μπορεί να
απενεργοποιηθεί μόνο με το
μεταλλικό ένθετο του κλειδιού και
στις δύο κλειδαριές των θυρών
όπως αναφέρθηκε προηγουμένως:
σε αυτϊfν την περίπτωση η
διάταξη παραμένει
ενεργοποιημένη μόνο στις πίσω
πόρτες.
35) Πριν αφϊfσετε το αυτοκίνητο παρκαρισμένο με τις συρόμενες
πόρτες ανοικτές, ελέγξτε την
ενεργοποίηση του κλειδώματος.
36) Μην μετακινείτε το αυτοκίνητο με τις πλευρικές πόρτες ανοικτές. 37) Πριν ξεκινϊfσετε ϊf πριν
μετακινϊfσετε με οποιονδϊfποτε
τρόπο το αυτοκίνητο, βεβαιωθείτε
ότι το μαρσπιέ έϊbει μπει ξανά
στη θέση του. Επειδϊf η κίνηση
του μαρσπιέ ακολουθεί αυτϊf της
πλευρικϊfς συρόμενης πόρτας,
η μη πλϊfρης επιστροφϊf του
μαρσπιέ, όπως όταν οι πίσω
πόρτες δεν έϊbουν κλείσει καλά,
επισημαίνεται από το άναμμα της
λυϊbνίας
επάνω στον πίνακα
οργάνων.
38) Το σύστημα με ελατϊfριο έϊbει δυνάμεις ενεργοποίησης οι οποίες
έϊbουν μελετηθεί για να παρέϊbουν
μεγαλύτερη άνεση κατά τη ϊbρϊfση.
Μία τυϊbαία σύγκρουση ϊf ένα
δυνατό ϊbτύπημα του αέρα μπορεί
να ξεμπλοκάρει τα ελατϊfρια και
να κλείσει τα φύλλα της πόρτας.
39) Με το άνοιγμα στις 180 μοίρες τα φύλλα δεν έϊbουν κανένα σύστημα
ασφάλισης. Μην ϊbρησιμοποιείτε
αυτό το άνοιγμα με το αυτοκίνητο
παρκαρισμένο σε ανηφόρα ϊf
όταν υπάρϊbει άνεμος.
40) Απαγορεύεται να οδηγείτε το αυτοκίνητο με το μαρσπιέ
ανοικτό.
41) Μην ϊbρησιμοποιείτε το μαρσπιέ όταν είναι κλειστό για να ανέβετε
ϊf να κατέβετε από τον ϊbώρο
φόρτωσης. 42) Βεβαιωθείτε ότι πριν, μετά και
κατά τη διάρκεια της ϊbρϊfσης το
μαρσπιέ είναι κατάλληλα
ασφαλισμένο επάνω στα
συστϊfματα στϊfριξης που
προβλέπονται. Ένα μη πλϊfρες
άνοιγμα ϊf κλείσιμο μπορεί να
προκαλέσει την ακατάλληλη
μετακίνησϊf του με κίνδυνο για τον
ϊbρϊfστη και τα άτομα που
βρίσκονται στον εξωτερικό ϊbώρο.
43) Το μαρσπιέ ακόμα και όταν είναι κλειστό, προεξέϊbει ελαφρώς από
το αυτοκίνητο, για τον λόγο αυτό,
όταν υπάρϊbουν οπίσθιοι
αισθητϊfρες παρκαρίσματος, η
ακτίνα δράσης τους μειώνεται
λίγο.
ΣHMEIΩΣH
5) Η παρουσία του μαρσπιέ μπορείνα μειώσει τις γωνίες προσέγγισης
της ράμπας, και για αυτόν τον
λόγο όταν υπάρϊbει μία πολύ
απότομη ράμπα, πρέπει να την
αντιμετωπίσετε με προσοϊbϊf για να
μην ϊbαλάσετε το μαρσπιέ.
81

SYΛSbΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ
SYΛSbΚΤΡΙΚΑ
Επάνω στUY εσωτεUPικό μπUPάτσUY της
πόUPτας τUYυ UYδηγUYύ υπάUPχUYυν UYι
διακόπτες εικ. 118 πUYυ ενεUPγUYπUYιUYύν,
με τUYν διακόπτη εκκίνησης στη θέση
MAR:
A: άνUYιγμα/κλείσιμUY τUYυ μπUPUYστινUYύ
αUPιστεUPUYύ παUPάθυUPUYυ
B: άνUYιγμα/κλείσιμUY τUYυ μπUPUYστινUYύ
δεξιUYύ παUPάθυUPUYυ.Συνεχής αυτόματη ενεργοποίηση
Όλες UYι εκδόσεις διαθέτUYυν έναν
αυτόματUY μηχανισμό για τUY ανέβασμα
και τUY κατέβασμα τUYυ τζαμιUYύ τUYυ
UYδηγUYύ.
Η συνεχής αυτόματη ενεUPγUYπUYίηση τUYυ
τζαμιUYύ πUPαγματUYπUYιείται πατώντας
έναν από τUYυς διακόπτες για
πεUPισσότεUPUY από μισό δευτεUPόλεπτUY.
ΤUY τζάμι σταματά όταν φτάσει στUY
τέUPμα της διαδUPUYμής ή πιέζUYντας ξανά
τUY πλήκτUPUY.
ΣHMEIΩΣH Με τUY διακόπτη ανάφλεξης
στη θέση STOP ή με τUY κλειδί
βγαλμένUY, UYι γUPύλUYι των τζαμιών
παUPαμένUYυν ενεUPγUYί για 3 λεπτά και
απενεUPγUYπUYιUYύνται άμεσα με τUY
άνUYιγμα μιας πόUPτας.
Sbμπρός πόρτα στην πλευρά του
συνοδηγού
Επάνω στUY εσωτεUPικό μπUPάτσUY της
πόUPτας τUYυ συνUYδηγUYύ υπάUPχει ένας
διακόπτης για την κίνηση τUYυ
αντίστUYιχUYυ τζαμιUYύ.
44)
ΠΡΟΣΟΧΗ
44) Η μη σωστϊf ϊbρϊfση των
ηλεκτρικών γρύλων των τζαμιών
μπορεί να γίνει επικίνδυνη. Πριν
και κατά τη διάρκεια της
ενεργοποίησϊfς τους, βεβαιωθείτε
ότι δεν υπάρϊbει κίνδυνος έκθεσης
των επιβατών σε τραυματισμούς
που οφείλονται στην κίνηση των
τζαμιών ϊf σε αντικείμενα που
σύρονται ϊf σπρώϊbνονται
από αυτά. Βγαίνοντας από το
αυτοκίνητο, βγάζετε πάντα το
κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης
ώστε να εμποδίσετε την τυϊbαία
ενεργοποίηση των γρύλων των
τζαμιών, η οποία θα αποτελέσει
κίνδυνο για όποιον βρίσκεται μέσα
στο αυτοκίνητο.
118F1A0125
82
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

ΚΑΠΟ ΚΙΝSYΤSYΡΑ
ΑΝΟΙΓΜΑ
Συνεχίστε όπως ακUYλUYυθεί:
❒ανUYίξτε την πόUPτα τUYυ UYδηγUYύ για να
φτάσετε τη λαβή ανUYίγματUYς τUYυ
καπό τUYυ κινητήUPα
❒ τUPαβήξτε τUYν μUYχλό εικ. 119 στη
φUYUPά πUYυ δείχνει τUY βέλUYς
❒ σηκώστε τUYν μUYχλό A εικ. 120 όπως
φαίνεται στην εικόνα
❒ σηκώστε τUY καπό και ταυτόχUPUYνα
ελευθεUPώστε τUYν άξUYνα στήUPιξης εικ.
121 από την αντίστUYιχη διάταξη
ασφάλισης, στη συνέχεια βάλτε τUY
άκUPUY C εικ. 122 τUYυ άξUYνα μέσα στη
βάση E τUYυ καπό.
ΣHMEIΩΣH ΠUPιν σηκώσετε τUY καπό
βεβαιωθείτε ότι τα μπUPάτσα των
υαλUYκαθαUPιστήUPων τUYυ παUPμπUPίζ δεν
είναι σηκωμένα.
ΚΛSbΙΣΙΜΟ
Συνεχίστε όπως ακUYλUYυθεί:
❒ κUPατήστε σηκωμένUY τUY καπό με τUY
ένα χέUPι και με τUY άλλUY βγάλτε τUYν
άξUYνα C εικ. 122 από τη βάση E
και βάλτε τUYν μέσα στη διάταξη
ασφάλισης D εικ. 121 ❒
κατεβάστε τUY καπό μέχUPι 20 εκ. από
τUY χώUPUY τUYυ κινητήUPα, στη συνέχεια
αφήστε τUY να πέσει και βεβαιωθείτε,
πUPUYσπαθώντας τUY να τUY σηκώσετε,
αν έχει κλείσει καλά και δεν έχει μόνUY
μαγκώσει στη θέση ασφάλειας.
Στην τελευταία πεUPίπτωση
μην πιέστε τUY καπό, αλλά σηκώστε
τUY και επαναλάβετε τη διαδικασία. ΣHMEIΩΣH Ελέγχετε πάντα τUY σωστό
κλείσιμUY τUYυ καπό, για να απUYφύγετε
ότι θα ανUYίξει ενώταξιδεύετε.
45) 46) 47)
119F1A0126
120F1A0339
121F1A0349
122F1A0129
83

ΠΡΟΣΟΧΗ
45) Για λόγους ασφαλείας το καπόπρέπει να έϊbει κλείσει καλά κατά
τη διάρκεια της πορείας.
Επομένως, ελέγϊbετε πάντα αν έϊbει
κλείσει καλά το καπό. Αν κατά τη
διάρκεια της πορείας του
αυτοκινϊfτου αντιληφθείτε ότι το
καπό δεν έϊbει κλείσει καλά,
σταματϊfστε αμέσως και κλείστε
το καπό με το σωστό τρόπο.
46) Η λανθασμένη τοποθέτηση του άξονα στϊfριξης μπορεί να
προκαλέσει τη βίαιη πτώση του
καπό.
47) Εκτελέστε τις εργασίες μόνο με το αυτοκίνητο σταματημένο.
ΣΧΑΡΑ ΟΡΟΦSYΣ/ΣΧΑΡΑ
ΓΙΑ ΣΚΙ
Για την τUYπUYθέτηση της σχάUPας
UYUPUYφής/σκι, με πUPUYεγκατάσταση για
τις εκδόσεις H1 και H2,
χUPησιμUYπUYιήστε τUYυς πείUPUYυς Α πUYυ
υπάUPχUYυν στα άκUPα τUYυ UYυUPανUYύ εικ.
123.
Τα αυτUYκίνητα με μακUPύ μεταξόνιUY
διαθέτUYυν 8 πείUPUYυς·τα αυτUYκίνητα με
κUYντό ή μεσαίUY μεταξόνιUY διαθέτUYυν
6 πείUPUYυς· τα αυτUYκίνητα με πUYλύ
μακUPύ μεταξόνιUY διαθέτUYυν 10 πείUPUYυς.
48) 49)
6) 7)
ΣHMEIΩΣH ΑκUYλUYυθήστε πUPUYσεκτικά
τις UYδηγίες μUYνταUPίσματUYς πUYυ
πεUPιέχUYνται στUY κιτ. ΤUY μUYντάUPισμα
πUPέπει να γίνει από έμπειUPUY
πUPUYσωπικό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
48) Αφού διανύσετε μερικάϊbιλιόμετρα, ελέγξτε ξανά αν οι
βίδες στϊfριξης των συνδέσεων
έϊbουν βιδωθεί καλά.
49) Κατανέμετε το φορτίο ομοιόμορφα και έϊbετε κατά νου
την μεγαλύτερη ευαισθησία του
αυτοκινϊfτου στον πλευρικό άνεμο
κατά την διάρκεια του ταξιδιού.
ΣHMEIΩΣH
6) Τηρϊfστε προσεκτικά του νόμουςγια τον μέγιστο επιτρεπόμενο
όγκο.
7) Μην ξεπερνάτε ποτέ το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο (βλέπε
κεφάλαιο “Τεϊbνικά
ϊbαρακτηριστικά”).
123F1A0130
84
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

ΠΡΟΒΟΛSbΙΣ
ΡΥΘΜΙΣSY ΤSYΣ ΔSbΣΜSYΣ ΦΩΤΟΣ
Η σωστή UPύθμιση των μπUPUYστινών
φώτων είναι σημαντική για την άνεση
και την ασφάλεια των UYδηγών και όλων
αυτών πUYυ βUPίσκUYνται στUYν δUPόμUY.
Τα μπUPUYστινά φώτα πUPέπει να είναι
UPυθμισμένα σωστά για να εγγυώνται τις
συνθήκες της βέλτιστης UYUPατότητας
σε όλUYυς τUYυς UYδηγUYύς. Για τUYν έλεγχUY
και την πιθανή UPύθμιση απευθυνθείτε
στUY ΔίκτυUY Τεχνικής ΕξυπηUPέτησης της
Fiat.
ΡΥΘΜΙΣΤSYΣ ΥΨΟΥΣ
ΠΡΟΒΟΛSbΩΝ
ΛειτUYυUPγεί με τUYν διακόπτη ανάφλεξης
στUY MAR και με αναμμένη τη μεσαία
σκάλα των φώτων.
Όταν τUY αυτUYκίνητUY είναι φUYUPτωμένUY,
γέUPνει πUPUYς τα πίσω, πUPUYκαλώντας την
ανύψωση της δέσμης τUYυ φωτός.
Σε αυτήν την πεUPίπτωση είναι
απαUPαίτητUY να κάνετε ξανά τη UPύθμιση.Ρύθμιση ύψους προβολέων
Για τη UPύθμιση χUPησιμUYπUYιήστε τα
πλήκτUPαήπUYυ βUPίσκUYνται
επάνω στα κUYυμπιά ελέγχUYυ εικ. 124.
Στην UYθόνη τUYυ πίνακα UYUPγάνων
παUPέχεται η UYπτική ένδειξη της θέσης
πUYυ έχει σχέση με τη UPύθμιση.
ΣHMEIΩΣH Ελέγχετε τUY ύψUYς της
φωτεινής δέσμης κάθε φUYUPά πUYυ
αλλάζει τUY φUYUPτίUY ή η κατανUYμή τUYυ.
ΡΥΘΜΙΣSY ΦΩΤΩΝ ΟΜΙΧΛSYΣ
(για εκδόσεις/αγUYUPές στις UYπUYίες
πUPUYβλέπεται)
Για τUYν έλεγχUY και την πιθανή UPύθμιση
απευθυνθείτε στUY ΔίκτυUY Τεχνικής
ΕξυπηUPέτησης της Fiat. ΡΥΘΜΙΣSY ΠΡΟΒΟΛSbΩΝ ΣΤΙΣ
ΧΩΡSbΣ ΤΟΥ SbΞΩΤSbΡΙΚΟΥ
Η εUPγUYστασιακή UPύθμιση της μεσαίας
σκάλας εξαUPτάται από τη χώUPα στην
UYπUYία αγUYUPάστηκε τUY αυτUYκίνητUY. Στις
χώUPες με αντίθετη κυκλUYφUYUPία, για
να μην τυφλώνετε τα αυτUYκίνητα πUYυ
έUPχUYνται αντίθετα, πUPέπει να UPυθμίσετε
τη δέσμη τUYυ φωτός τUYπUYθετώντας
μία κατάλληλη αυτUYκόλλητη ταινία.
Αυτή η ταινία υπάUPχει στη σειUPά
αξεσUYυάUP Lineaccessori της Fiat και
διατίθεται στUY ΔίκτυUY Τεχνικής
ΕξυπηUPέτησης της Fiat.
MODEMODE
124F1A0326
85

ΣΥΣΤSYΜΑ ABS
Είναι ένα σύστημα, τμήμα
ενσωματωμένUY στUY σύστημα πέδησης,
πUYυ εμπUYδίζει, πUYια και αν είναι η
κατάσταση τUYυ UYδUYστUPώματUYς και η
ένταση της δUPάσης τUYυ
φUPεναUPίσματUYς, τUY μπλUYκάUPισμα και
κατά συνέπεια την πλευUPική UYλίσθηση
ενός ή πεUPισσότεUPων τUPUYχών,
διασφαλίζUYντας με αυτόν τUYν τUPόπUY
τUYν έλεγχUY τUYυ αυτUYκινήτUYυ ακόμα και
σε φUPεναUPίσματα σε κατάσταση
ανάγκης.
ΤUY σύστημα επεμβαίνει στUY
φUPενάUPισμα, όταν UYι τUPUYχUYί τείνUYυν να
μπλUYκάUPUYυν, συνήθως σε συνθήκες
απότUYμUYυ φUPεναUPίσματUYς ή σε
συνθήκες χαμηλής πUPόσφυσης, όπUYυ
τα μπλUYκαUPίσματα είναι πιUY συχνά.
ΧάUPη στUY σύστημα ABS είναι δυνατόν
να εξασφαλιστεί κατά τη διάUPκεια
τUYυ φUPεναUPίσματUYς η σωστή
κατεύθυνση τUYυ αυτUYκινήτUYυ και
ταυτόχUPUYνα να βελτιωθUYύν UYι
απUYστάσεις φUPεναUPίσματUYς.
ΤUY σύστημα αυξάνει επίσης τη
δυνατότητα ελέγχUYυ και την ευστάθεια
τUYυ αυτUYκινήτUYυ όταν τUY φUPενάUPισμα
γίνεται επάνω σε επιφάνεια με
διαφUYUPετική πUPόσφυση μεταξύ των
τUPUYχών της δεξιάς και της αUPιστεUPής
πλευUPάς ή σε στUPUYφή.ΣυμπληUPώνει τUY σύστημα EBD
(Electronic Braking force Distribution),
τUY UYπUYίUY επιτUPέπει την έναUPξη τUYυ
φUPεναUPίσματUYς μεταξύ των
μπUPUYστινών τUPUYχών και των πίσω.
ΣHMEIΩΣH Για να επιτευχθεί η μέγιστη
απUYδUYτικότητα τUYυ συστήματUYς των
φUPένων, χUPειάζεται μία πεUPίUYδUYς
"στUPωσίματUYς" πεUPίπUYυ 500
χιλιUYμέτUPων: κατά τη διάUPκεια αυτής
της πεUPιόδUYυ είναι καλό να μην κάνετε
απότUYμα, επαναλαμβανόμενα και
παUPατεταμένα φUPεναUPίσματα.
50)
SbΠSbΜΒΑΣSY ΤΟΥ ΣΥΣΤSYΜΑΤΟΣ
Η επέμβαση τUYυ ABS γίνεται αισθητή
με μία ελαφUPιά δόνηση στUY πεντάλ τUYυ
φUPένUYυ, η UYπUYία συνUYδεύεται από
θόUPυβUY· αυτό δηλώνει ότι είναι
απαUPαίτητUY να πUPUYσαUPμόσετε την
ταχύτητα στUYν τύπUY τUYυ δUPόμUYυ στUYν
UYπUYίUY ταξιδεύετε.
51) 52) 52) 53) 54) 55) 56) 57)
ΣΥΣΤSYΜΑ MSR
(Motor Schleppmoment Regelung)
Είναι ένα σύστημα ενσωματωμένUY
στUY ABS, πUYυ επεμβαίνει στην
πεUPίπτωση απότUYμης αλλαγής της
ταχύτητας κατά τη διάUPκεια της
ανάβασης, επιστUPέφUYντας UPUYπή στUYν
κινητήUPα, εμπUYδίζUYντας με αυτόν
τUYν τUPόπUY τUY υπεUPβUYλικό σύUPσιμUY των
κινητήUPιων τUPUYχών πUYυ, σε κατάσταση
χαμηλής πUPόσφυσης, μπUYUPUYύν να
κάνUYυν τUY αυτUYκίνητUY να χάσει
τη σταθεUPότητά τUYυ.
ΠΡΟΣΟΧΗ
50) Το ABS αξιοποιεί τη διαθέσιμη
πρόσφυση με τον καλύτερο
δυνατό τρόπο, αλλά δεν είναι σε
θέση να την αυξϊfσει· έτσι θα
πρέπει να προσέϊbετε πολύ όταν
οδηγείτε σε ολισθηρές επιφάνειες
ϊbωρίς να διακινδυνεύετε άσκοπα.
86
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ