FIAT FIORINO 2011 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Genom att vrida startnyckeln
till MAR tänds och blinkar
varningslampan
¬(med den främre
krockkudden på passagerarsidan ak-
tiv) under några sekunder för att på-
minna om att krockkudden på passa-
gerarsidan aktiveras vid en krock. Där-
efter släcks den.
VARNING
Ett ingrepp av krockkudden
fram förutses för större krock-
ar och för förspännarna. För krockar
som ingår i intervallen mellan de två
aktiveringsgränserna, är det normalt
att endast förspännarna aktiveras.
VARNING
Krockkuddarna ersätter inte
säkerhetsbältena utan ökar
deras effektivitet. Eftersom de främre
krockkuddarna inte aktiveras vid en
frontalkrock på låg hastighet, sidok-
rockar, påkörningar eller vurpor, kan
passagerarna i detta fall skyddas av
endast säkerhetsbältena som därför
alltid skall spännas fast.
VARNING
Med startnyckeln isatt och på
läget MAR, eller med av-
stängd motor, kan krockkuddarna ak-
tiveras även med stillastående fordon
om det körs på av ett annat fordon.
Därför får inte barn sitta på framsätet
även med stillastående fordon. Kom
även ihåg att om nyckeln sitter i på lä-
get STOP aktiveras ingen säkerhets-
anordning (krockkuddar eller förspän-
nare) vid en krock. Att dessa anord-
ningar inte aktiveras i dessa fall, skall
inte anses som ett fel på systemet.
VARNING
Om fordonet har stulits el-
ler vid ett stöldförsök, vid
vandalism, översvämningar, se till att
krockkuddarna kontrolleras av Fiats
servicenät.
VARNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
TEKNISKA
D ATA
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
I NÖDLÄGE
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
START OCH
KÖRNING
100
SÄKERHET
083-100 Fiorino SV 19-08-2009 13:29 Pagina 100

101
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
MOTORSTART .................................................................... 102
HANDBROMS ...................................................................... 104
ANVÄNDNING AV VÄXELN .......................................... 105
BRÄNSLEBESPARING ........................................................ 106
BOGSERING AV SLÄP ........................................................ 108
VINTERDÄCK ...................................................................... 109
SNÖKEDJOR ........................................................................ 110
LÅNG INAKTIVITET AV FORDONET .......................... 110
S S
T T
A A
R R
T T
O O
C C
H H
K K
Ö Ö
R R
N N
I I
N N
G G
101-110 Fiorino SV 19-08-2009 13:33 Pagina 101

MOTORSTART
Fordonet har en elektronisk motorspärr:
om den inte startas, se beskrivningen i av-
snittet ”Systemet Fiat CODE” i kapitlet
”Instrumentpanel och reglage”.
Under funktionens första sekunder, spe-
ciellt efter ett långt stillastående, kan mo-
torns ljudnivå lätt öka. Detta fenomen,
som kan äventyra funktionen och funk-
tionssäkerheten, kännetecknas av hydrau-
liska ventillyftare: distributionssystemet
som valts för ditt fordons bensinmotorer
för att begränsa underhållsarbetena.
102
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
PROCEDUR FÖR
BENSINVERSIONER
Gör så här:
❒dra åt handbromsen;
❒ställ växelspaken på friläget;
❒tryck kopplingspedalen i botten utan att
trycka på gaspedalen;
❒vrid startnyckeln till läget AVVoch
släpp den så fort som motorn startats.
Om motorn inte startar, ställ nyckeln
på läget STOPinnan startproceduren
upprepas.
Om varningslampan Yförblir tänd på in-
strumentpanelen tillsammans med var-
ningslampan
Umed nyckeln på läget
MAR, rekommenderas det att ställa nyck-
eln på läget STOPoch sedan på nytt på
läget MAR. Om varningslampan förblir
tänd, försök på nytt med de övriga nyck-
larna som erhålls.
Om motorn fortfarande inte startar, gör en
nödstart (se ”Nödstart” i kapitlet ”I nöd-
fall”) och kontakta därefter Fiats servicenät. Det rekommenderas, under
den första användningsperio-
den, att inte kräva en max-
imal prestanda av fordonet
(till exempel för höga accelerationer,
för långa körsträckor på maximala
varvtal, för kraftiga inbromsningar osv.).
Med släckt motor, lämna in-
te startnyckeln i läget MAR
för att undvika att batteriet
onödigt kan laddas ur.
Tills motorn inte startats ak-
tiveras inte servobromsen
och servostyrningen och därför mås-
te bromspedalen och ratten använ-
das med större kraft än vanligt.
VARNING
Det är farligt att sätta på mo-
torn i stängda lokaler. Motorn
förbrukar syre och släpper ut koldioxid,
kolmonoxid och andra giftiga gaser.
VARNING
101-110 Fiorino SV 19-08-2009 13:33 Pagina 102

103
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
PROCEDUR FÖR
DIESELVERSIONER
Gör så här:
❒dra åt handbromsen;
❒ställ växelspaken på friläget;
❒vrid startnyckeln till läget MAR: på in-
strumentpanelen tänds varningslam-
pan
m;
❒vänta tills varningslamporna Yoch
msläcks, som inträffar snabbare ju varma-
re motorn är;
❒tryck kopplingspedalen i botten utan att
trycka på gaspedalen;
❒vrid startnyckeln till läget AVVoch var-
ningslampan
msläcks omedelbart. Att
vänta för länge gör att glödstiften värmts
upp i onödan.
Släpp nyckeln så fort som motorn startats.
VARNING Med kall motor, måste gaspe-
dalen släppas helt när står på startnyckeln
till läget AVVmåste gaspedalen släppas helt.Om motorn inte startar vid det första för-
söket, ställ nyckeln på läget STOPinnan
startproceduren upprepas.
Om varningslampan Yförblir tänd på in-
strumentpanelen med nyckeln på läget
MAR, rekommenderas det att ställa nyck-
eln på läget STOPoch sedan på nytt på
läget MAR. Om varningslampan förblir
tänd, försök på nytt med de övriga nyck-
larna som erhålls.
Om motorn fortfarande inte startar, kon-
takta Fiats servicenät.
Om varningslampan
mblin-
kar under 60 sekunder efter
starten eller under en förlängd
dragning, signalerar detta ett
funktionsfel på glödstiftens uppvärm-
ningssystem. Om motorn startar kan
fordonet användas på normalt sätt, men
kontakta så snabbt som möjligt Fiats
servicenät.
UPPVÄRMNING AV
MOTORN SÅ FORT DEN
STARTAR
Gör så här:
❒kör långsamt iväg och låt motorn gå på
medelhögt varvtal, utan häftiga nedtryck
av gaspedalen;
❒kräv inte en maximal prestanda av for-
donet under de första kilometrarna.
Det rekommenderas att vänta tills vi-
saren på kylvätskans temperaturindika-
tor börjar att röra sig.
NÖDSTART
Om varningslampan Ypå instrumentpa-
nelen förblir tänd med fast sken, kontak-
ta omedelbart Fiats servicenät.
Undvik absolut att skjuta el-
ler bogsera igång fordonet
i nedförsbackar. Dessa ma-
növrar kan orsaka ett bräns-
leflöde i katalysatorn och oåterkaller-
ligen skada den.
101-110 Fiorino SV 19-08-2009 13:33 Pagina 103

HANDBROMS
Handbromsen sitter mellan framsätena.
För att dra åt handbromsen, dra den upp-
åt för att garantera ett stopp av fordonet.
Med åtdragen handbroms och startnyck-
eln till läget MAR, tänds varningslampan
xpå instrumentpanelen.
För att släppa handbromsen, gör så här:
❒lyft spaken lätt och tryck på frigörings-
knappen A-fig. 1;
❒håll ner knappen Aoch sänk spaken.
Varningslampan xpå instrumentpane-
len släcks.
För att undvika oavsiktliga rörelser på for-
donet, utför manövern med nedtryckt
bromspedal.PARKERING
Gör så här:
❒stäng av motorn och dra åt handbromsen;
❒lägg i växeln (den 1
ai uppförsbackar el-
ler backen i nedförsbackar) och lämna
hjulen svängda.
Om fordonet parkeras i en brant ned-
försbacke, rekommenderas det även att
blockera hjulen med en kil eller en sten.
Lämna inte startnyckeln på läget MARför
att undvika att batteriet laddas ur. Dra all-
tid ut nyckeln innan du lämnar fordonet.
Lämna aldrig barn själva i fordonet. Dra
alltid ur och ta med startnyckeln och ta
den med dig.
104
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
SLÄCKNING AV MOTORN
Med motorn på lägsta varvtal, vrid start-
nyckeln till STOP.
VARNING Efter en tung körning, låt mo-
torn ”vila” innan den stängs av, och låt den
gå på lägsta varvtal för att tillåta att tem-
peraturen inne i motorrummet sänks.
Att trycka ner gaspedalen in-
nan motorn släcks är helt onö-
digt. Det orsakar endast en
onödig förbrukning av bräns-
le och är skadligt speciellt för motorer
med turbokompressor.
fig. 1F0T0043mFordonet skall stå still efter
några hack på spaken. Om
det inte är fallet, kontakta Fiats ser-
vicenät för att utföra regleringen.
VARNING
101-110 Fiorino SV 19-08-2009 13:33 Pagina 104

105
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
ANVÄNDNING AV
VÄXELN
För att lägga i växlarna, tryck ner kopp-
lingen i botten och ställ växelspaken A-fig.
2på det önskade läget (schemat över väx-
larna står på växelspaken fig. 2).
VARNING Backen kan endast läggas i om
fordonet står helt still. Med motorn igång,
vänta minst 2 sekunder med kopplingen
nedtryck i botten innan backen läggs i för
att undvika skada på kugghjulen och slitage.
fig. 2F0T0055m
För att korrekt byte av väx-
larna, tryck ner kopplingen
i botten. Därför får det inte finnas någ-
ra hinder under golvet: se till att even-
tuella täckmattor alltid ligger riktigt
platta och inte kan hindra pedalerna.
VARNING
Kör inte med handen på väx-
elspaken eftersom belastning-
en, även om mycket lätt, kan
med tiden medföra ett slita-
ge på växelns invändiga delar. Använd-
ningen av kopplingspedalen skall be-
gränsas endast för att byta växel. Stöd
inte foten på kopplingspedalen medan
du kör. Den elektroniska kontrollen av
kopplingspedalen kan ingripa och fel-
aktigt tolka körstilen som ett fel för ver-
sioner/marknader där den förutses.
101-110 Fiorino SV 19-08-2009 13:33 Pagina 105

106
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
BRÄNSLEBESPARING
Nedan följer vissa användbara förslag som
tillåter en bränslebesparing och en be-
gränsning av skadliga utsläpp både av CO
2och föroreningar (kväveoxider, obrända
kolväten, skadliga ämnen, osv.).ALLMÄNNA AVSEENDEN
Underhåll av fordonet
Utför underhållet av fordonet genom att föl-
ja kontrollerna och inställningarna som för-
utses i ”Plan över programmerade under-
hållsarbeten”.
Däck
Kontrollera däcktrycket med en intervall
som inte överstiger 4 veckor: om trycket
är för lågt, ökar förbrukningarna eftersom
motståndet under rullningen är högre.
Onödiga belastningar
Res inte med överbelastat bagageutrym-
me. Fordonets vikt (speciellt under stads-
körning) och inställning påverkar väsent-
ligen förbrukningarna och stabiliteten.
Pakethylla/skidräcke
Avlägsna pakethyllan eller skidräcket från
taket efter att de använts. Dessa tillbehör
minskar fordonets aerodynamiska bete-
ende och ökar förbrukningarna. Vid en
transport av särskilt stora föremål, använd
helst ett släp.Installerade elektriska enheter
Använd de elektriska anordningarna en-
dast när det behövs. Den elvärmda bak-
rutan, de extra strålkastarna, vindrute-
torkarna, värmeanläggningens fläkt absor-
berar en hög mängd ström och medför
därmed en ökning av bränsleförbrukning-
en (upp till +25 % i stadskörning).
Klimatanläggning
Användningen av klimatanläggningen med-
för högre förbrukningar (i genomsnitt upp
till +20 %): när den externa temperaturen
är såpass, använd endast ventilationen.
Aerodynamiska tillbehör
Användningen av aerodynamiska tillbe-
hör, som inte godkänts för detta syfte,
kan äventyra aerodynamiken och öka
förbrukningarna.
101-110 Fiorino SV 19-08-2009 13:33 Pagina 106

107
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
KÖRSTIL
Start
Värm inte upp motorn med stillastående
fordon eller på lågt eller högt varvtal: i des-
sa villkor värms motorn upp långsamma-
re vilket ökar förbrukningarna och ut-
släppen. Det rekommenderas att köra iväg
omedelbart och långsamt, genom att und-
vika höga varvtal: i detta fall värms motorn
upp långsammare.
Onödiga manövrar
Undvik att trycka på gaspedalen vid trafik-
ljus eller innan motorn stängs av. Precis
som när gaspedalen trycks ner i friläget vid
en nedväxling, är detta onödigt och med-
för ökade förbrukningar och föroreningar.Val av växlarna
Så fort som trafiktillstånden och vägbanan
tillåter det, lägg i en hög växel. En lägre väx-
el för en bästa möjliga acceleration med-
för en ökning av förbrukningarna.
En olämplig användning av en övre växel ökar
förbrukningarna, utsläppen och slitaget på
motorn.
Maximal hastighet
Bränsleförbrukningen ökar betydligt när
hastigheten ökar. Vidhåll hastigheten som
jämn som möjligt och undvik inbromsning-
ar och för höga uppstarter som medför en
överdriven bränsleförbrukning och ökade
utsläpp.
Acceleration
Våldsamma accelerationer försämrar
bränsleförbrukningen och utsläppen på ett
ansenligt sätt: accelerera därför gradvis.ANVÄNDNINGSSÄTT
Kallstart
Mycket korta körsträckor och ofta före-
kommande kallstarter tillåter inte att mo-
torn kan nå en optimal driftstemperatur.
Det medför en betydande ökning av för-
brukningarna (från +15 upp till +30 % un-
der stadskörning) och utsläppen.
Trafikens och vägens tillstånd
Höga förbrukningar beror på intensiva tra-
fiktilllstånd, till exempel i köer när låga väx-
lar används, eller i större städer med
många trafikljus. Även kurviga vägar som
i bergsområden och ojämna vägunderlag
påverkar förbrukningarna negativt.
Uppehåll i trafiken
Man bör inte stänga av motorn under läng-
re uppehåll (t.ex. järnvägsövergångar).
101-110 Fiorino SV 19-08-2009 13:33 Pagina 107

BOGSERING AV SLÄP
INSTRUKTIONER
För en bogsering av släp skall fordonet ha
en godkänd dragkrok och lämplig elanlägg-
ning. Installationen skall utföras av speci-
aliserad personal som tillhandahåller doku-
mentationen för cirkulationen på väg.
Montera eventuell specifika och/eller extra
backspeglar enligt den gällande vägtrafiklagen.
Kom ihåg att ett bogserat släp minskar
möjligheten att överstiga de maximala lut-
ningarna, ökar stoppavstånden och tider-
na för omkörningar i förhållande till släpets
totalvikt.
Under en körning i nedförsbackar, lägg i en
låg växel istället för att använda bromsen.
108
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
Fordonets ABS-system kon-
trollerar inte släpets broms-
system. Var därför försiktig på hala
vägunderlag.
VARNING
Ändra absolut inte fordonets
bromsanläggning för kontroll
av släpets broms. Släpets bromssys-
tem skall vara helt fristående från for-
donets hydrauliska anläggning.
VARNING
Vikten som släpet medför på fordonets
dragkrok, minskar med samma värde for-
donets lastförmåga.
För att av säkerhet inte överstiga den max-
imala vikten (som står på registreringsbe-
viset) ta hänsyn till släpets vikt när fullastat,
inklusive tillbehören och personligt bagage.
Respektera de specifika hastighetsgrän-
serna i varje land för fordon med släp.
I samtliga fall skall inte den maximala has-
tigheten överstiga 80 km/h.
101-110 Fiorino SV 19-08-2009 13:33 Pagina 108

109
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VINTERDÄCK
Fiats servicenät står gärna till tjänst med råd
ifråga om valet av däck som är lämpligast för
den användning som kunden förutser.
För typen av vinterdäck som skall använ-
das, för däcktrycket och motsvarande
egenskaper, följ noggrant anvisningarna
i avsnittet ”Hjul” i kapitlet ”Tekniska spe-
cifikationer”.
Vinterdäckens egenskaper minskas betyd-
ligt när tjockleken på slitbanan är under
4 mm. I detta fall är det bäst att byta ut dem.Vinterdäckens specifika egenskaper gör att
deras prestanda understiger de normala
däcken som erhålls under normala miljö-
villkor eller vid längre körsträckor på mo-
torvägar. Begränsa därför en användning
till de prestationer som de godkänts för.
VARNING Vid en användning av vinter-
däck med en maximal hastighetsindex som
understiger den som uppnås av fordonet
(ökad med 5 %), placera en varningsskylt
tydligt i kupén som anger den maximala
hastigheten som tillåts för vinterdäcken
(enligt EG-direktivens föreskrifter).
Montera samma däck på alla fyra hjul (mär-
ke och profil) för att garantera en större
säkerhet under körningen och inbroms-
ningen och en korrekt manöverduglighet.
Kom ihåg att det är bäst att inte växla däck-
ens rotationsriktning.Den maximala hastigheten
för vinterdäck med indika-
tion ”Q” skall inte överstiga 160
km/h enligt vägtrafiklagens gällande
föreskrifter.
VARNING
101-110 Fiorino SV 19-08-2009 13:33 Pagina 109