ESP FIAT FIORINO 2015 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Page 3 of 210
DETTE SKAL DU UBETINGET LÆSE!
K
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
Benzinmotorer: Påfyld kun blyfri benzin som opfylder den europæiske standard EN 228. Oktantallet må ikke være
under 95.
Dieselmotorer: Påfyld kun dieselbrændstof som opfylder den europæiske standard EN 590. Brug af andre produk-
ter eller blandinger kan medføre uoprettelig skade på motoren og bortfald af garantien for sådanne skader.
START AF MOTOR
Benzinmotorer: Overbevis dig om at håndbremsen er trukket, sæt bilen i frigear, træd koblingspedalen i bund, men
rør ikke speederen. Drej derefter tændingsnøglen frem til stilling AVV, og slip den så snart motoren er startet.
Dieselmotorer: Drej tændingsnøglen over på MAR, og vent indtil kontrollampen
mslukkes. Drej tændingsnøg-
len over på AVV, og slip den igen så snart motoren er startet.
PARKERING OVER BRÆNDBART MATERIALE
Under driften når katalysatoren op på meget høje temperaturer. Parkér derfor ikke bilen over græs, tørre blade, gran-
og fyrrenåle eller andet brændbart materiale, brandfare!
RESPEKT FOR MILJØET
For at beskytte miljøet bedst muligt er bilen udstyret med et system til løbende kontrol af de komponenter der har
betydning for emissionerne.
Page 5 of 210
4
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGERINSTRUMENTBRÆT .......................................................... 5
INSTRUMENTBRÆT .......................................................... 6
SYMBOLER ............................................................................ 7
FIAT CODE STARTSPÆRRE ............................................ 7
NØGLER................................................................................. 8
ALARM ................................................................................... 11
TÆNDINGSLÅS ................................................................... 13
INSTRUMENTGRUPPE ...................................................... 14
DIGITALDISPLAY................................................................. 16
MULTIFUNKTIONSDISPLAY ........................................... 21
TRIPCOMPUTER.................................................................. 30
SÆDER ................................................................................... 33
SKÆRME ................................................................................. 36
NAKKESTØTTER ................................................................ 38
RAT ......................................................................................... 39
BAKSPEJLE ............................................................................. 39
VARME- OG VENTILATIONSANLÆG........................... 41
VARME- OG VENTILATION ............................................ 43
MANUELT KLIMAANLÆG ............................................... 46
UDVENDIG BELYSNING .................................................. 49
VISKERE OG VASKERE ...................................................... 51INDVENDIG BELYSNING ................................................. 52
KONTAKTER ....................................................................... 55
INDVENDIGT UDSTYR .................................................... 56
DØRE ...................................................................................... 59
ELDREVNE RUDER/RUDESVING ................................... 63
BAGAGERUM ....................................................................... 64
MOTORHJELM ..................................................................... 68
BAGAGEBÆRER/SKIHOLDER ......................................... 69
FORLYGTER ......................................................................... 70
ABS-SYSTEM ......................................................................... 71
ESP-SYSTEM........................................................................... 72
TRACTION PLUS-SYSTEM ............................................... 75
EOBD-SYSTEM ..................................................................... 76
SPEED BLOCK....................................................................... 76
PARKERINGSSENSORER .................................................. 77
AUTORADIO ....................................................................... 79
INSTALLERING AF ELEKTRISKE/ELEKTRONISKE
ENHEDER............................................................................... 80
PÅFYLDNING AF KØRETØJET........................................ 80
BESKYTTELSE AF MILJØET .............................................. 82
P P
A A
N N
E E
L L
O O
G G
B B
E E
T T
J J
E E
N N
I I
N N
G G
S S
A A
N N
O O
R R
D D
N N
I I
N N
G G
E E
R R
Page 24 of 210
23
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGERDag
ÅrMåned
Deutsch
Português
English
Español
Français
Italiano
Nederland
Turkçe Eksempel:
fig. 18 Eksempel:
Fra standardskærmen skal man gå ind under navigation
og trykke kort på MENU ESC. Tryk på knappen +
eller –for at navigere rundt i menuen.
BemærkNår køretøjet er i bevægelse, er der af hen-
syn til sikkerheden kun adgang til en reduceret menu
for indstilling af fartgrænse (“Speed Beep”). Når bilen
holder stille, har du adgang til hele menuen.
F0T1000g
MENU ESC
tryk kort
på knappen+
– +
–
– +
+
–
+–
–
– +
+++ ––––
++ +
– +
–
UDGANG MENUHASTIGHEDSBIP
INDSTIL KLOKKESLÆT
INDSTIL DATO
SE RADIO
AUTOCLOSE
MÅLEENHED
LANGUAGE VOLUME LYDSIGNALER VOL. KNAPPER BUZZ. SELEALARM (
*) SERVICEPASSAGER AIRBAG
(*) Denne funktion vises kun efter at SBR systemet er blevet slået fra af en Fiat Forhandler.
–+
TRIPDATA B
MENU ESC
tryk kort
på knappen
Page 29 of 210
28
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
Volumenindstilling for knapper
(“Button vol.”)
Med denne funktion kan du regulere styr-
ken af det bip, der afgives ved tryk på
knapperne MENU ESC, +og –, i 8 trin.
Indstil styrken på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen MENU
ESC: På displayet blinker den hidtil gæl-
dende lydstyrke.
– Tryk på knappen +eller –for at indstille.
– Giv et kort tryk på knappen MENU
ESCfor at gå tilbage til menuvisning, el-
ler giv et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning uden af gemme
indstillingen.Genaktivering af selealarm
(“Belt buzzer”)
Denne funktion kan kun vises hvis Fiats
servicenet har deaktiveret selealarmen (se
“Selealarm” i kapitlet “Sikkerhedsudstyr”).
Planmæssig vedligeholdelse
(“Service”)
Med denne funktion kan du få vist infor-
mationer om korrekt servicering af bilen.
Gør følgende for at få vist disse informa-
tioner:
– Giv et kort tryk på knappen MENU
ESC: Afstanden til næste eftersyn vises i
km eller miles afhængigt den tidligere valg-
te enhed (se afsnittet “Valg af måleenhe-
der (Units)”).
– Giv et kort tryk på knappen MENU
ESCfor at gå tilbage til menuvisning, el-
ler giv et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning.Bemærk:Iflg. vedligeholdelsesplanen skal
bilen til eftersyn hver 30.000 km (eller
18.000 miles). Fristen vises automatisk
(med tændingsnøglen i position MAR), når
der er 2.000 km (eller 1.240 miles) tilba-
ge, og gentages med et interval på 200 km
(124 miles). Når der er under 200 km til-
bage vises fristen med kortere mellemrum.
Afstanden til næste eftersyn vises i km el-
ler miles afhængigt af den forvalgte måle-
enhed. Når tidspunktet for et eftersyn if-
lg. vedligeholdelsesplanen nærmer sig, vi-
ser displayet (når tændingsnøglen drejes
til position MAR) meddelelsen “Service”,
efterfulgt af det antal km eller miles der er
tilbage til eftersynet skal finde sted. Lad Fi-
ats servicenet udføre de i vedligeholdel-
sesplanen foreskrevne arbejder og fore-
tage nulstilling (reset) af displayet.
Page 41 of 210
fig. 38F0T0042m
Under kørslen skal spejlene
altid være i position A-fig. 38.
ADVARSEL
40
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
fig. 39F0T0194mfig. 40
B
C
D
F0T0041m
Manuel indstilling
Indstilling sker indefra med grebet A-
fig. 39. SIDESPEJLE
Manuel foldning af spejlet
Når det er nødvendigt, (f.eks. i snævre pas-
sager), kan du folde spejlet ind fra positi-
onen A-fig. 38til positionen B.Elektrisk indstilling
(hvis monteret)
Indstilling er kun mulig med tændingsnøg-
len i position MAR.
Gå frem på følgende måde:
❒vælg det ønskede spejl (højre eller ven-
stre) ved hjælp af omskifteren A-fig. 40:
❒stil omskifteren Atil positionen B, og
indstil venstre sidespejl ved at bevæge
den;
❒stil omskifteren Atil positionen D, og
indstil højre sidespejl ved at bevæge den
Efter indstilling af spejlene skal du stille
omskifteren Atilbage til stoppet i mid-
terstillingen C.
Eftersom de eksterne baks-
pejle er krumme, ændrer de
afstandsbedømmelsen en smule.
ADVARSEL
Page 46 of 210
REGULERING AF
BLÆSERHASTIGHEDEN
Gør sådan for at få en passende ventilati-
on af kabinen:
❒åbn midter- og sidedyserne fuldstæn-
digt;
❒drej drejeknappen Atil det blå felt;
❒drej glidebåndet Btil
¶;
❒drej drejeknappen Ctil den ønskede
hastighed;
❒drej drejeknappen Dtil
¥.RECIRKULATION AF LUFTEN I
KABINEN
Flyt kursoren Bover på
v.
Denne funktion er specielt nyttig når luf-
ten udenfor er stærkt forurenet (f.eks. i
trafikpropper, tunneler osv.).
Det må dog frarådes at benytte den i læn-
gere tid, især med mange personer i bilen,
da ruderne vil være tilbøjelige til at dugge
til.
VIGTIGT! Med recirkulation nås den øn-
skede temperatur hurtigere, uanset om
anlægget varmer eller køler. Undgå at re-
cirkulere luften i regnfuldt og køligt vejr,
hvor det øger tendensen til tildugning af
ruderne.AFDUGNING/AFRIMNING
AF ELBAGRUDE OG SIDESPEJLE
(hvis muligt) fig. 45
Tryk på knappen (for at aktivere denne
funktion. Knappens lysdiode tændes.
Tryk på knappen (igen for at udelukke
funktionen.
VIGTIGT! Elbagruden kan blive beskadi-
get hvis der klæbes mærkater eller lig-
nende over de elektriske varmetråde på
indersiden.
fig. 45F0T0048m
45
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
Page 49 of 210
48
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
VEDLIGEHOLDELSE AF
ANLÆGGET
Om vinteren skal anlægget mindst en gang
om måneden arbejde i ca. 10 minutter. In-
den sommeren begynder, skal du få an-
læggets effektivitet kontrolleret på et au-
toriseret Fiat-værksted.
AFDUGNING/
AFRIMNING AF ELBAGRUDE
OG SIDESPEJLE
(hvor muligt) fig. 47
Tryk på knappen (for at aktivere denne
funktion. Knappens lysdiode tændes.
Tryk på knappen (igen for at udelukke
funktionen.
VIGTIGT! Elbagruden kan blive beskadi-
get hvis der klæbes mærkater eller lig-
nende over de elektriske varmetråde på
indersiden. AIRCONDITION (afkøling)
Gå frem på følgende måde:
❒drej drejeknappen Atil det blå felt;
❒drej drejeknappen Ctil 4
-;
❒drej glidebåndet Btil
v;
❒drej drejeknappen Dtil
©;
❒tryk på drejeknappen C.
Regulering af kølingen
Gå frem på følgende måde:
❒drej glidebåndet Btil
¶;
❒drej drejeknappen Amod højre for at
øge temperaturen;
❒drej drejeknappen Cmod venstre for at
sætte ventilatorhastigheden ned.
fig. 47F0T0048m
Page 54 of 210
53
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
LOFTSLAMPE BAGTIL
MED VIPBART
LAMPEGLAS (hvis monteret)
Lampen tændes automatisk, når en fordør
åbnes, og slukkes, når døren lukkes.
Når dørene er lukket, kan lampen tæn-
des/slukkes ved tryk i venstre side af lam-
peglasset A-fig. 53som vist på figuren.LOFTSLAMPE BAGTIL
MED AFBRYDER
(hvis monteret)
Lampen tændes automatisk, når man
åbner skydedøren i siden (hvor monteret)
eller de bageste svingdøre, og slukkes, når
man lukker dem.
Når dørene er lukket, kan man tænde og
slukke lampen med kontakten A-fig. 54.
Kontakten Akan indtage tre forskellige
positioner:
❒når kontakten er i midterposition (po-
sition 0), tænder lyset når der bliver
åbnet en dør;
❒når kontakten er trykket opad (positi-
on 1) forbliver lyset tændt;
❒når kontakten er trykket nedad (posi-
tion 2 – AUTO OFF) forbliver lyset
slukket.
fig. 54
AU
TO
AUTOOFF
F0T0116m
Lyset tændes og slukkes gradvist.
Kontakten Bbetjener lamperne enkelt-
vis som læsespots, når loftslampen er sluk-
ket:
❒lampen Chvis der trykkes i venstre si-
de;
❒lampen Dhvis der trykkes i højre side.
VIGTIGT! Inden man forlader bilen, skal
man sørge for at begge kontakter er i mid-
terstilling, så lamperne slukkes ved lukke-
de døre og ikke aflader batteriet. Hvis man
efterlader kontakterne i tændt stilling, vil
lyset dog automatisk slukkes et kvarter ef-
ter at motoren er standset.
fig. 53F0T0114m
Page 73 of 210
72
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
Fejl ved EBD (elektronisk
bremsekraftfordeling)
EBD-fejl angives ved, at kontrollamperne
>og xi instrumentgruppen lyser op,
samtidig med at der vises en meddelelse på
multifunktionsdisplayet (hvis monteret) (se
kapitlet ”Kontrollamper og meddelelser”).
I så fald kan en kraftig opbremsning med-
føre tidlig baghjulsblokade med deraf føl-
gende risiko for udskridning. Kør med
største forsigtighed til nærmeste værksted
inden for Fiats servicenet, og få systemet
kontrolleret.
Hvis kontrollampenxfor
lav bremsevæskestand lyser
op sammen med en tilsvarende med-
delelse på multifunktionsdisplayet
(hvis monteret), skal du straks stand-
se og kontakte Fiats servicenet. Hvis
bilen har tabt bremsevæske, kan det
medføre svigt af både det konventi-
onelle bremsesystem og ABS-syste-
met.
ADVARSEL
BRAKE ASSIST
(assistance ved nødopbremsninger,
der er integreret i ESP)
(hvor tilgængeligt)
Systemet, der ikke kan udelukkes, gen-
kender nødopbremsningen (på baggrund
af hastigheden af trykket på bremsepeda-
len), og sikrer en stigning i det hydrauliske
bremsetryk til hjælp for føreren, og mu-
liggør hurtigere og kraftigere indgreb af
bremseanlægget.
Brake Assist er deaktiveret på de køre-
tøjet, der er udstyret med ESP-system, i
tilfælde af fejl i selve anlægget (dette sig-
naleres af, at kontrollampen
átænder, og
af meddelelsen på multifunktionsdisplayet,
hvor tilgængeligt).
ESP-SYSTEM
(Electronic Stability
Program)
(hvor tilgængeligt)
Det er køretøjets stabilitetskontrolsystem,
der hjælper med at holde retningskon-
trollen i tilfælde af, at dækkene mister
vejgreb.
ESP-systemets indvirkning er derfor særligt
nyttigt, når vejgrebets betingelser ændres.
Sammen med systemerne ESP, ASR og Hill
Holder findes også (hvor tilgængeligt) sy-
stemerne MSR (regulering af bremsemo-
mentet ved gearskift nedad) og HBA (au-
tomatisk øgning af bremsetrykket ved
nødopbremsninger).
SYSTEMETS INDGREB
Det signaleres af, at kontrollampen
ápå
instrumentbrættet bliker, for at oplyse
føreren om , at køretøjets betingelser for
stabilitet og vejgreb er kritiske.Når ABS-systemet griber ind,
og du mærker vibreren i
bremsepedalen, skal du ikke lette
trykket på pedalen. Fortsæt bare med
at træde godt på pedalen, hvorved
bliver bilen bremset så hurtigt som
føret tillader.
ADVARSEL
Page 74 of 210
73
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
AKTIVERING AF SYSTEMET
ESP-systemet aktiveres automatisk ved
start af køretøjet, og kan ikke deaktiveres.
ADVARSEL OM FEJL
I tilfælde af en eventuel fejl, slår ESP-sy-
stemet automatisk fra, og kontrollampen
ápå instrumentbrættet tænder uden at
blinke, sammen med meddelelsen, der vi-
ses på multifunktionsdisplayet (hvor til-
gængeligt) (se kapitlet ”Kontrollamper og
meddelelser”), og tænding af lysdioden på
knappen ASR OFF. I så fald skal du rette
henvendelse hurtigst muligt til Fiats Assi-
stancenetværk.
ESP-systemets præstationer
må ikke give føreren anled-
ning til at løbe unødvendige og ube-
grundede risici. Køreadfærden skal al-
tid være tilpasset vejforholdene, ud-
synet og trafikken. Ansvaret for tra-
fiksikkerheden ligger altid og under
alle omstændigheder hos føreren.
ADVARSEL
HILL HOLDER-SYSTEM
Det er integreret i ESP-systemet og letter
opstart på opadgående vej.
Det aktiveres automatisk under følgende
betingelser:
❒opadgående vej: standset køretøj på en
vej med en hældning, der er større end
5%, tændt motor, nedtrykket bremse
og gear i frigear eller det indsatte gear
er ikke bakgearet;
❒nedadgående ved: standset køretøj på
en vej med en hældning, der er større
end 5%, tændt motor, trykket bremse
og indsat bakgear.
I igangsætningsfasen vedligeholder styre-
enheden til ESP-systemet bremsetrykket
på hjulene indtil det motormoment, der
kræves for at starte, er opnået, eller i al-
le tilfælde i højst 2 sekunder. Dette gør
det muligt at flytte højre fod fra bremse-
pedalen til speederpedalen uden proble-
mer.
Efter de 2 sekunder, hvis køretøjet ikke er
startet, slår systemet automatisk fra, og
frigiver gradvist bremsetrykket.
I denne frigivningsfase er det muligt at høre
en typisk støj fra bremsernes mekaniske
udløsning, der angiver at køretøjet snart
vil begynde at bevæge sig.Fejlsignaleringer
En eventuel fejl i systemet signaleres af,
at kontrollampen *tænder på instru-
mentbrættet med digitalt display, og kon-
trollampen
átænder på instrumentbræt-
tet med multifunktionsdisplay (hvor mon-
teret) (se afsnittet ”Kontrollamper og
meddelelser”).
ADVARSEL Hill Holder-systemet er ikke
en parkeringsbremse, og du må derfor al-
drig forlade køretøjet uden at have truk-
ket håndbremsen, slukket motoren og ind-
sat første gear.
For at ESP- og ASR-syste-
merne skal fungere korrekt,
er det vigtigt at dækkene er af samme
mærke og samme type på alle hjule-
ne, i perfekt tilstand og især af den fo-
reskrevne type, mærke og størrelse.
ADVARSEL