FIAT FIORINO 2019 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Page 181 of 220

VIKTER OCH
MASSOR
För att identifiera detta fordons vikter
och massor, se skylten som visas i bild
191 eller (berörda marknader och
versioner) se beskrivningen i bild 192
kapitlet "Märkskylt med
identifieringsuppgifter och karossens
lack" eller fordonets registreringsbevis
som anger de typgodkända vikterna
(berörda marknader och versioner).
DMax. tillåten vikt för bil med full last
(totalvikt).
EMax. tillåten vikt för bil (totalvikt) med
full last inklusive släp. Om det inte
finns något värde i detta fält eller om
det står ett bindestreck innebär
det att bilen inte kan dra släp
FMax. tillåten vikt på den första
framaxeln.
GMax. tillåten vikt på den andra
bakaxeln
För att beräkna vikten som kan
bogseras med bromsat släp ska du
räkna ut skillnaden mellan värdena
E och D som står på skylten.
Ex.: E= 6 000 kg - D= 3 500 kg
Bromsat släp= 2 500 kg
OBSERVERA!Överskrid inte
släpvagnsvikten och dragkapaciteten
som anges.
OBSERVERA!Respektera bilens
dragkapacitet.
Tabellerna anger dragkapaciteten per
motortyp.
(Berörda versioner och marknader)
EMax. tillåten vikt för bil med full last
(totalvikt)
FMax. tillåten vikt för bil (totalvikt) med
full last inklusive släp. Om det inte
finns något värde i detta fält eller om
det står ett bindestreck innebär
det att bilen inte kan dra släp
GMax. tillåten vikt på den första
framaxeln
HMax. tillåten vikt på den andra
bakaxeln
För att beräkna vikten som kan
bogseras med det bromsade släpet,
uppnå skillnaden mellan värdena F och
E som står på skylten.
Ex.: F= 6 000 kg - E= 3 500 kg
Bromsat släp= 2 500 kg
OBSERVERA! Överskrid inte
släpvagnsvikten och dragkapaciteten
som anges.
OBSERVERA! Respektera bilens
dragkapacitet. Tabellerna anger
dragkapaciteten per motortyp.
XXXXXX
XXXVERSIONE-VERSION
N° PER RICAMBI
N° FOR SPARES
MADE IN TURKEY
XXXXxxx
MOTORE-ENGINECODICE COLORE/PAINT
2 - 1 -
Kg
Kg
Kg
Kg
XXXX XXXX XXXX
191F0V0726
192F0T0245
179

Page 182 of 220

DRAGKAPACITET (kg)
Textförklaring:
A= SLÄPVIKT
B= OBROMSAT SLÄP
C= LAST PÅ DRAGKROKEN
C= LAST PÅ TAKET
UTFÖRANDEGVW MOTOR A B C D
1680 1.4 Natural Power — — — 100
CARGO1680 1.4 Euro 6 600 400 60 100
15001.4 Euro 6 600 400 60 100
1.3 Multijet 80 hk Euro 6 1000 400 60 100
1.3 Multijet 95 hk Euro 6 1000 400 60 100
17001.4 Euro 6 600 400 60 100
1.3 Multijet 80 hk Euro 6 1000 400 60 100
1.3 Multijet 95 hk Euro 6 1000 400 60 100
17501.3 Multijet 80 hk Euro 6 1000 400 60 100
1.3 Multijet 95 hk Euro 6 1000 400 60 100
COMBI N11735 1.4 Euro 6 600 400 60 100
17551.3 Multijet 80 hk Euro 6 1000 400 60 100
1.3 Multijet 95 hk Euro 6 1000 400 60 100
180
TEKNISKA DATA

Page 183 of 220

UTFÖRANDEGVW MOTOR A B C D
COMBI M11680 1.4 Euro 6 600 400 60 100
17001.3 Multijet 80 hk Euro 6 1000 400 60 100
1.3 Multijet 95 hk Euro 6 1000 400 60 100
1750 1.4 Natural Power — — — 100
N1= varutransport
M1= persontransport
NOTERING För fordon med dragkrok: den statiska vertikala belastningen på dragkroken måste vara inkluderad i den maximalt
tillåtna lasten som anges för fordonet.
181

Page 184 of 220

TANKNING
1.4 Euro 6 1.4 Natural Power
Föreskrivna bränslen och
originalsmörjmedel
liter kg liter kg
Bränsletank: 45 - 45 -
Blyfri bensin med lägst oktan 95 R.O.N.
(Standard EN 228)
Omfattar en reserv på: 6/7 - 6/7 -
Metalflaskornas rymd
(#) (^):---13
(cirka)Metangas
Motorns kylsystem: 6,64 - 6,6 -Blandning av destillerat vatten och
vätskaPARAFLU
UP50 %(*)
Motorns oljetråg: - 2,1 2,4 -SELENIA K P.E.(version 1.4 Euro 6) /
SELENIA MULTIPOWER GAS 5W-40
(version 1.4 Natural Power) Motorns oljetråg och filter: - 2,25 2,6 -
Växellåda/differentialväxellåda: - 1,5 - 1,5TUTELA TRANSMISSION TECHNYX
Hydraulisk servostyrning: 0,38 0,35 0,38 0,35TUTELA TRANSMISSION GI/E
Hydraulisk bromskrets: - 0,50 - 0,5TUTELA TOP 4ellerTUTELA TOP 4/S
Vätskebehållare vindrutespolare och
bakrutespolare:3,0 - 3,0 -Blandning av vatten och vätska
PETRONAS DURANCE SC 35
(#) Metanmängden beror på utomhustemperaturen, trycket under påfyllningen, gasens kvalitet och typ av tankningsanläggning.
(^) Flaskornas sammanlagda volym är cirka 77 liter.
(*)I särskilt stränga klimatförhållanden, rekommenderas det att använda en blandning av 60 % PARAFLU
UPoch 40 % destillerat vatten.
OBSERVERA! Kom ihåg att när du använder bränsle som metan, varierar den resterande körsträckan till stor del eftersom den
även beror på körförhållandena och fordonsunderhållet samt temperaturen i gasbehållaren.
Metanbränslet hettas upp under tankningen och kyls ned under körningen, vilket skapar tryckvariationer som minskar mängden
användbart bränsle.
Notera att bränsleförbrukningen, under inkörningen av fordonet (till ca. 3 000 km), kan vara något högre än deklarerade värden.
182
TEKNISKA DATA

Page 185 of 220

1.3 Multijet 80 hk Euro 6 - 1.3 Multijet 95 hk Euro 6
Föreskrivna bränslen och
originalsmörjmedel
liter kg
Bränsletank: 45 -
Fordonsdiesel (standard
EN590)
Omfattar en reserv på: 6/7 -
Motorns kylsystem: 7,6 -Blandning av destillerat vatten
och vätskaPARAFLU
UP50
%(*)
Motorns oljetråg utan UREA: 3,7 3,13
SELENIA WR FORWARD
Motorns oljetråg och filter utan UREA: 3,9 3,30
Motorns oljetråg med UREA: 3,7 3,13
SELENIA ECO2
Motorns oljetråg och filter med UREA: 3,9 3,30
Växellåda/differentialväxellåda: 1,84 1,6TUTELA TRANSMISSION
TECHNYX
Hydraulsystem för aktivering av
COMFORT-MATIC-växellådan (versioner
1.3 Multijet 80 hk Euro 6):0,6 0,5TUTELA CAR CS SPEED
Hydraulisk servostyrning: 0,38 0,35TUTELA TRANSMISSION
GI/E
Hydraulisk bromskrets: - 0,5TUTELA TOP 4ellerTUTELA
TOP 4/S
Vätskebehållare vindrutespolare och
bakrutespolare:3,0 -Blandning av vatten och
vätskaPETRONAS
DURANCE SC 35
UREA-tank (berörda versioner och
marknader) med en kapacitet på cirka:12 -
AdBlue®(lösning med vat-
ten och UREA) enligt
normerna DIN 70 070 och ISO
22241–1
159) 160)
(*)I särskilt stränga klimatförhållanden, rekommenderas det att använda en blandning av 60 % PARAFLUUPoch 40 % destillerat vatten.
183

Page 186 of 220

VARNING
159)Använd endastAdBlue® som uppfyller kraven i normerna DIN 70 070 och ISO 22241-1. Andra vätskor kan skapa problem i systemet:
förutom avgasutsläpp uppfyller de inte lagkraven.
160)Distributionsföretagen ansvarar för att deras produkt uppfyller kraven. Följ försiktighetsåtgärderna för lagring och underhåll för att bevara
ursprungsegenskaperna. Fordonstillverkaren erkänner inte under garantin några funktionsfel och skador som fordonet utsätts för på grund
av användning av UREA (
AdBlue®) som inte uppfyller kraven i bestämmelserna.
184
TEKNISKA DATA

Page 187 of 220

VÄTSKOR OCH SMÖRJMEDEL
Motoroljan som finns i ditt fordon har noga utvecklats och testats för att uppfylla kraven som anges i
underhållsschemat. En konstant användning av de indikerade smörjmedlen garanterar egenskaperna för
bränsleförbrukning och utsläpp. Smörjmedlets egenskaper är avgörande för motorns funktion och livslängd.
REKOMMENDERADE PRODUKTER OCH DERAS EGENSKAPER
43)
Användning Egenskaper SpecifikationOriginalvätskor och-
smörjmedelApplikationer/bytesintervall
Smörjmedel till
bensinmotorerSAE 5W-40 ACEA C3.9.55535-S2SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference nr. F603.C07Enligt underhållsschemat
Smörjmedel till
dieselmotorer utan
UREASAE 0W-30 ACEA C2.9.55535-DS1SELENIA WR FORWARD
Contractual Technical
Reference N° F842.F13
Enligt underhållsschemat
Smörjmedel till
dieselmotorer med
UREASAE 0W-20 ACEA C5.9.55535-DM1SELENIA ECO2
Contractual Technical
Reference nr. F049.C18
Smörjmedel till
motorer bensin/
metanSAE 5W-40 ACEA C39.55535-T2SELENIA MULTIPOWER
GAS 5W-40
Contractual Technical
Reference N. F922.E09Enligt underhållsschemat och
årsinspektionsschemat
185

Page 188 of 220

Användning Egenskaper SpecifikationOriginalvätskor och-
smörjmedelApplikationer/bytesintervall
Smörjmedel och
fetter för
transmissions-
systemetSyntetiskt smörjmedel av grad
SAE 75W-85.9.55550-MX3TUTELA TRANSMISSION
TECHNYX
Contractual Technical
Reference Nr F010.B05Mekaniska växellådor och
differentialväxellådor
(dieselversioner och 1.4 Euro 6)
Specifik vätska till
elektrohydrauliskt pilotstyrda
ställdon till växelväljare.9.55550-SA1TUTELA CAR CS SPEED
Contractual Technical
Reference N° F005.F98Elektroniskt styrt
elektrohydrauliskt COMFORT-
MATIC-ställdon
Smörjfett av molybdensulfid, för
höga driftstemperaturer.
Konsistens NL.G.I. 1-2.9.55580-GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Homokinetiska knutar på
hjulsidan.
Specialfett för CV-knutar med
låg friktionskoefficient.
Konsistens NL.G.I. 0-1.9.55580-GRAS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Homokinetiska knutar på
differentialväxelns sida.
Smörjmedel för automatväxlar.
Överstiger standarden "ATF
DEXRON III".9.55550 - AG2TUTELA TRANSMISSION
GI/E
Contractual Technical
Reference Nr F001.C94Hydraulisk servostyrning
BromsvätskaSyntetisk vätska, NHTSA N°
116 DOT 4, ISO 4925, SAE
J-1704, CUNA NC 956-01.9.55597eller
MS.90039TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference Nr F001.A93
eller
TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference nr. F005.F15Hydrauliska bromsar och
kopplingens hydrauliska
reglage
186
TEKNISKA DATA

Page 189 of 220

Användning Egenskaper SpecifikationOriginalvätskor och-
smörjmedelApplikationer/bytesintervall
Frostskyddsmedel
till kylareRött frostskyddsmedel med
inhiberad monoetylenglykolbas
med organisk sammansättning.
Motsvarar normerna CUNA NC
956-16, ASTM D 3306.9.55523eller
MS.90032PARAFLUUP(*)
Contractual Technical
Reference nr F101.M01Blandning i procent: 50 %
destillerat vatten och 50 %
PARAFLU
UP(**)
BränsletillsatsFrostskyddsmedel som tillsätts
dieselbränslet för att skydda
dieselmotorer.—PETRONAS DURANCE
DIESEL ART(***)Contractual Technical
Reference nr. F601.C06Ska blandas med dieselbränsle,
25 cm3 per 10 liter
Spolarvätska för
vindrutespolare/
bakrutespolareBlandning av alkohol, vatten
och tensider CUNA NC 956-II.9.55522eller
MS.90043PETRONAS DURANCE
SC 35
Contractual Technical
Reference nr. F001.D16Ska användas rent eller utspätt
i vindrutespolarsystemet
Tillsats för
dieselutsläpp
(UREA)Lösning med vatten och UREADIN 70 070eller
ISO 22241–1
AdBlue®Ska användas för påfyllning av
UREA-tanken till fordon
försedda med systemet för
selektiv katalytisk reducering
(SCR)
(*)VARNING! Fyll inte på och blanda inte med andra vätskor som har andra egenskaper än de föreskrivna.
(**)Vid särskilt stränga klimatförhållanden rekommenderas att använda en blandning på 60 %PARAFLUUPoch 40 % destillerat vatten.
(***) Rekommenderad produkt.
Då det inte finns smörjmedel med de specificerade egenskaperna tillgängliga, får man för påfyllningen använda produkter som
har de indikerade egenskaperna. I detta fall garanteras inte motorns optimala prestanda.
För bensinmotoranläggningar som även drivs med metan, rekommenderar vi att man endast använder originalprodukter som
tagits fram speciellt för detta syfte. Användning av produkter med egenskaper under SAE 5W-40 ACEA C3 kan förorsaka
skador på motorn som inte täcks av garantin.
VARNING
43)Användning av produkter med egenskaper som skiljer sig från dem som anges ovan kan förorsaka skador på motorn som inte täcks av
garantin.
187

Page 190 of 220

BRÄNSLEFÖRBRUKNING OCH CO2-UTSLÄPP
Värdena för bränsleförbrukningen och CO2-utsläppen, som anges av tillverkaren, har fastställts enligt typgodkännandetester i
enlighet med de föreskrifter som gäller i staten där fordonet registreras.
Typ av sträcka, trafiksituationer, atmosfäriska förhållanden, körstil, fordonets skick i allmänhet, utrustningsnivå/tillval/tillbehör,
användning av klimatanläggningen, fordonets belastning, eventuellt takräcke på taket andra situationer som försämrar det
aerodynamiska beteendet eller förflyttningens motstånd förorsakar andra bränsleförbrukningar än vad som har uppmätts med
ovannämnda procedurer. Endast efter den första kilometersträckan på 3 000 km kan man konstatera en bättre och jämnare
bränsleförbrukning.
De specifika värdena för detta fordons bränsleförbrukning och CO
2-utsläpp finns i intyget om överensstämmelse och i
dokumentationen som medföljer bilen.
188
TEKNISKA DATA

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 220 next >