keyless FIAT FREEMONT 2013 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
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KEYLESS ENTERNGO™
Il sistema Passive Entry rappresenta un'evoluzione del
sistema di accesso senza chiave (RKE) della vettura ed
è una funzione di Keyless EnterNGo™. Questa fun-
zione consente di bloccare e sbloccare le porte della
vettura senza dover premere i pulsanti LOCK o UN-
LOCK sul telecomando (RKE).
NOTA:
La funzione Passive Entry può essere impostata suON/OFF; per ulteriori informazioni, vedere "Impo-
stazioni Uconnect Touch™" in "Conoscenza della
vettura".
Se si indossano guanti o se è piovuto e la maniglia della porta dotata di funzione Passive Entry è ba-
gnata, è possibile che la sensibilità del sistema sia
ridotta e il tempo di reazione sia più lungo.
Se la vettura viene aperta tramite il telecomando (RKE) o tramite la funzione Passive Entry e nessuna
porta viene aperta entro 60 secondi, si riattiva il
blocco e viene inserito l'allarme antifurto.
Apertura porta dal lato guida
Con un telecomando (RKE) Passive Entry abilitato
entro un raggio di 1,5 metri dalla maniglia della porta
lato guida, afferrare la maniglia della porta anteriore
lato guida per sbloccarla automaticamente. Con porta sbloccata, il pomello interno di blocco porta si solleva
automaticamente. (fig. 86)
NOTA:
se l'opzione "Unlock All Doors 1st Press"
(Sblocco di tutte le porte alla prima pressione) è
abilitata, quando si afferra saldamente la maniglia della
porta lato guida anteriore, tutte le porte si sbloccano.
Per ulteriori informazioni su come selezionare "Unlock
Driver Door 1st Press" (Sblocco della porta lato guida
alla prima pressione) o "Unlock All Doors 1st Press"
(Sblocco di tutte le porte alla prima pressione), vedere
"Impostazioni Uconnect Touch™" in "Conoscenza
della vettura".
(fig. 86) Afferrare la maniglia della porta lato guida
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CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI DI AVVISO
IN
EMERGENZAMANUTENZIONE E GUIDADATI TECNICI
INDICE
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PORTELLONE
Il portellone può essere bloccato o sbloccato con il
telecomando (RKE), il Keyless EnterNGo™ (Passive
Entry) oppure attivando l'interruttore per la chiusura
centralizzata situato sul pannello di rivestimento di
entrambe le porte anteriori.
Per ulteriori informazioni sul sistema Keyless Enter-N-
Go™ (Passive Entry), vedere "Keyless EnterNGo™"
in "Avviamento e Guida".
NOTA:il portellone non può essere sbloccato/
bloccato con i pulsanti di blocco porta manuale o il
blocchetto serratura esterna sulla porta del condu-
cente.
Per aprire il portellone sbloccato schiacciare la maniglia
e sollevare il portellone. I puntelli telescopici a gas si
sollevano e sostengono il portellone in posizione di
apertura. (fig. 91)
NOTA: dal momento che la pressione del gas dimi-
nuisce con l'abbassamento della temperatura esterna,
potrebbe essere necessario, quando il clima è freddo,
aiutare manualmente l'apertura del portellone.
ATTENZIONE!
P
er evitare che durante la marcia i gas
di scarico penetrino nell'abitacolo te-
nere accuratamente chiuso il portellone. Tenere
presente che questi gas sono velenosi. Tenere
sempre il portellone chiuso durante la marcia.
Se per qualche motivo il portellone deve rima-
nere aperto in marcia, accertarsi che tutti i cri-
stalli siano chiusi e che l'interruttore della ven-
tola sull'impianto di climatizzazione sia
impostato alla massima velocità. Non inserire il
ricircolo aria.
(fig. 91) Sblocco portellone
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CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI DI AVVISO
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EMERGENZAMANUTENZIONE E GUIDADATI TECNICI
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KEYLESS ENTERNGO™Questa funzione consente al condu-
cente di azionare il dispositivo di ac-
censione premendo un solo pulsante,
a condizione che il telecomando
(RKE) si trovi nell'abitacolo.
AVVIAMENTO NORMALE - MOTORE A
BENZINA
Uso del pulsante START/STOP
1. Il cambio deve trovarsi in posizione P (parcheggio) o N (folle).
2. Tenere premuto il pedale freno e contemporanea- mente premere una volta il pulsante START/STOP.
3. Il sistema si attiva e tenta di avviare la vettura. In caso di mancato avviamento della vettura, il moto-
rino di avviamento si disinserisce automaticamente
dopo 10 secondi.
4. Se si desidera arrestare il trascinamento del motore prima dell'avviamento dello stesso, premere nuova-
mente il pulsante.
NOTA: per un avviamento normale a caldo o a
freddo non agire in nessun modo sull'acceleratore. Spegnimento del motore utilizzando il
pulsante START/STOP
1. Posizionare la leva del cambio in posizione P (par-
cheggio), quindi premere e rilasciare il pulsante
START/STOP.
2. Il dispositivo di accensione ritorna in posizione OFF.
3. Se la leva del cambio non è su P (parcheggio) e la velocità della vettura è superiore a 8 km/h, tenere
premuto il pulsante START/STOP per due secondi
prima che il motore si spenga. La posizione del
dispositivo di accensione rimane in posizione ACC
finché la leva del cambio si trova in posizione P
(parcheggio) e il pulsante viene premuto due volte in
posizione OFF. Se la leva del cambio non si trova in
posizione P (parcheggio) e il pulsante START/STOP
viene premuto una volta, sul Check Panel (EVIC)
viene visualizzato il messaggio "Vehicle Not In Park"
(Vettura non in posizione P (parcheggio)) e il mo-
tore resterà acceso. Non lasciare mai la vettura in
una posizione diversa da P (parcheggio), altrimenti
potrebbe muoversi.
NOTA: se il dispositivo di accensione viene lasciato in
posizione ACC o RUN (motore spento) e il cambio è in
posizione P (parcheggio), il sistema si disattiva automa-
ticamente dopo 30 minuti di inattività e il dispositivo di
accensione passa alla posizione OFF.
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DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSA GGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZAMANUTENZIONE
E GUIDADATI TECNICI
INDICE
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Controllo livello liquido . . . . . . . . . . . . . . . . . . .348
Freno di stazionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . .234
Pompa freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .348
Spia freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .273
Impianto frenante antibloccaggio (ABS) . . . . . . . .131, 132
Impianto sensore parcheggio posteriore . . . . . . . . . . .150
Impianto sistema di assistenza alla frenata . . . . . . . . . .134
Inattività prolungata della vettura . . . . . . . . . . . . .82, 356
Inclinazione schienale sedile passeggero (sistema di in- gresso facilitato) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63
Indicatore di livello carburante . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Indicatore di temperatura, liquido di raffreddamento . . . .8
indicatori di direzione; . . . . . . . . . . . . . . . . .86, 270, 302
Indicatori di direzione . . . . . . . . . . . . . .86, 226, 270, 302
Indicatori di direzione e cambio corsia . . . . . . . . . . . . .86
Indicatori di usura del battistrada . . . . . . . . . . . . . . .363
Indicatori laterali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .301
Informazioni generali. . . . . . . . . . . . . . . . . . .12, 15, 150
Inibizione innesto marce con freno inserito . . . . . . . . .240
Inserimento automatico proiettori . . . . . . . . . . . . . . .84
Intensità illuminazione interna . . . . . . . . . . . . . . . . . .87
Interruttore di selezione abbaglianti/anabbaglianti (devioluci) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87
Introduzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
Istruzioni d'uso del martinetto . . . . . . . . . . . . . . . . .282
Keyless Enter-N-Go . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .116, 229
Keyless Go . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Lampade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .226, 298
Lampade di ricambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .298
Lampadine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .226, 298
Lampeggiatori Indicatori di direzione . . . . . . . . . . . . . . .86, 226, 270
Luci di emergenza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99
Lampeggio di avvertimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87
Lampeggio di sorpasso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87
LATCH (ancoraggi inferiori e cinture per bambini) . . . .208
Lavacristalli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89, 91 Liquido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .340
Rabbocco del liquido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .340
Lavaparabrezza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89, 91, 340
Lavaproiettori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .92
Lava/tergilunotto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .92
Leva multifunzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .86
Libretto Uso e Manutenzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Linguetta con clip di serraggio . . . . . . . . . . . . . . . . .189
Liquidi, lubrificanti e ricambi originali . . . . . . . . . . . . .372
Lubrificazione, carrozzeria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .338
Lubrificazione, elementi mobili della carrozzeria. . . . . .338
Luci abitacolo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87
Luci di emergenza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99
Luci di ingombro laterali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .299
Luci di lettura/cortesia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88
Luci di posizione posteriori . . . . . . . . . . . . . . . . . . .302
Luci di retromarcia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .302
Luci e spie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .84, 226 ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .134
Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .217, 220, 224, 269
Commutatore proiettori . . . . . . . . . . . . . . . . . . .84
Controllo pressione pneumatici (TPMS) . . . . .143, 271
Cortesia/lettura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88
Devioluci proiettori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .86, 87
Esterne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .226
Fascio abbagliante . . . . . . . . . . . . . . . . .87, 270, 299
Fendinebbia/retronebbia . . . . . . . . . . . . .85, 271, 300
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