ESP FIAT FULLBACK 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

147)
Podnoszenie samochodu
z napędem na 4 koła
232)
Obsługa sprzęgła
Szybkie lub niepełne włączenie sprzęgła
podczas pracy silnika z wysoką
prędkością spowoduje uszkodzenie
sprzęgła i skrzyni biegów, ponieważ siła
trakcyjna jest wówczas bardzo wysoka.
Wciskaj pedał powoli, ale
zdecydowanie.
OSTRZEŻENIE
146)Należy zawsze stosować opony
o jednakowym rozmiarze, tego samego
typu i tej samej marki, bez różnicy pod
względem stopnia zużycia każdej z nich.
Stosowanie opon o różnicach
w rozmiarach, typie, marce i stopniu
zużycia bądź o nieprawidłowym poziomie
ciśnienia spowoduje wzrost temperatury
oleju mechanizmu różnicowego, co
doprowadzi do uszkodzenia układu
przeniesienia napędu. Ponadto układ
napędowy zostanie poddany nadmiernemu
obciążeniu, doprowadzając do możliwego
wycieku oleju, zatarcia podzespołów lub
innych poważnych usterek.
147)Samochód należy przewozić z kołami
napędzanymi na wózku (Typ C lub D), jak
pokazano na rysunku. Nie należy nigdy
próbować holować samochodu z kołami
przednimi lub tylnymi stykającymi się
z nawierzchnią drogową (Typ A lub B), jak
pokazano na rysunku. Może to
doprowadzić do uszkodzenia układu
napędowego lub niestabilnego holowania.
UWAGA
232)Gdy samochód jest podniesiony na
podnośniku, nie uruchamiaj silnika. Koło
stykające się z podłożem może zacząć się
obracać i samochód może gwałtownie
zjechać z podnośnika.
UKŁAD HAMULCOWY
Wszystkie elementy układu
hamulcowego są kluczowe dla
bezpieczeństwa jazdy samochodem.
Zalecamy poddawanie samochodu
kontroli w regularnych odstępach czasu
zgodnie z książką serwisową.
234)
Układ hamulcowy
Układ hamulców zasadniczych
podzielono na dwa obwody
hamulcowe. Ponadto Twój samochód
jest wyposażony w układ wspomagania
hamulców. Jeśli jeden z obwodów
hamulcowych będzie niesprawny,
samochód zostanie zatrzymany dzięki
drugiemu obwodowi. W razie utraty
wspomagania hamulców z jakiejkolwiek
przyczyny hamulce nadal będą działać.
W takiej sytuacji, nawet jeśli pedał
hamulca dochodzi niemal do końca
skoku lub stawia opór przy wciskaniu
go, wciskaj pedał mocniej i bardziej
stanowczo niż zazwyczaj; możliwie jak
najszybciej zatrzymaj samochód
i przekaż go do serwisu w celu
naprawienia układu hamulcowego.
233)
Lampka ostrzegawcza
Lampka ostrzegawcza hamulca świeci
się, aby poinformować o usterce
w układzie hamulcowym. Zapoznaj się
z sekcją „Lampka ostrzegawcza
hamulca”.
287AHE100182
203

Typ 1
Typ 2Niemniej jednak w jednym
z wymienionych poniżej warunków
użycie tego przycisku nie umożliwia
przywrócenia ustawionej wcześniej
prędkości. W takich sytuacjach należy
powtórzyć procedurę ustawiania
prędkości:
W momencie naciśnięcia przycisku
włączania/wyłączania tempomatu.
Gdy wyłącznik zapłonu ustawiono
w położeniu „OFF” lub włączono tryb
działania OFF.
Gdy nie świeci się lampka
sygnalizacyjna.
UWAGA
237)Jeśli urządzenie to jest niesprawne,
przekręć nakrętkę pierścieniową
A w położenie O, sprawdź stan
bezpiecznika i skontaktuj się z ASO marki
Fiat.
238)Podczas jazdy z włączonym
urządzeniem nie należy ustawiać dźwigni
zmiany biegów na luz.
239)W samochodach z automatyczną
skrzynią biegów, mimo iż ustawiona
prędkość jazdy zostanie anulowana
w przypadku zmiany na tryb „N” (Luz),
podczas jazdy nie należy nigdy ustawiać
dźwigni wybierania biegów w położeniu „N”
(Luz). Może nie być wówczas zapewnione
hamowanie silnikiem, a to może
doprowadzić do wypadku.
OSTRZEŻENIE
149)Jeśli nie zamierza się jechać
z ustawioną prędkością, ze względów
bezpieczeństwa lepiej jest wyłączyć
tempomat.
150)W samochodach z manualną skrzynią
biegów nie należy ustawiać dźwigni zmiany
biegów w położeniu „N” (Luz), gdy
samochód jedzie z ustawioną prędkością
bez wciśniętego pedału sprzęgła. Silnik
będzie miał zbyt wysokie obroty i może ulec
uszkodzeniu.
151)Nie należy korzystać z tempomatu,
gdy warunki jazdy nie pozwolą na jazdę ze
stałą prędkością, na przykład w przypadku
dużego ruchu lub podczas jazdy po
drogach o silnych podmuchach wiatru,
drogach oblodzonych, pokrytych śniegiem,
mokrych, śliskich lub mocno opadających
w dół.
152)W razie automatycznego anulowania
ustawionej prędkości jazdy w jakiejkolwiek
sytuacji innej niż wymienione powyżej,
system ten może działać nieprawidłowo.
Naciśnij przycisk włączania/wyłączania
tempomatu, aby wyłączyć tempomat
i poddaj samochód kontroli przez ASO
marki Fiat.
308AA0110637
309AHA108454
210
URUCHAMIANIE I JAZDA

321)Podczas holowania należy
przestrzegać obowiązujących zasad
Kodeksu Drogowego dotyczących
urządzeń holowniczych i zachowania na
drodze.
322)Podczas holowania samochodu nie
należy uruchamiać silnika.
323)Holowanie należy przeprowadzać
wyłącznie na drogach utwardzonych; nie
należy używać uchwytów holowniczych do
wyciągania samochodu spoza drogi.
324)Holowania nie należy przeprowadzać,
gdy na nawierzchni drogi znajdują się
znaczące przeszkody (np. zwały śniegu lub
innego materiału).
325)Holowanie musi odbywać się, gdy
oba pojazdy (holujący i holowany)
ustawione są możliwie jak najbardziej
w równej linii; zasada ta dotyczy również
holowania za pomocą pojazdów pomocy
drogowej.
OSTRZEŻENIE
169)Ten samochód nie może być
holowany przez holownik wyposażony
w wyciągarkę z podwieszką (Typ A), jak
pokazano na rysunku rys. 405. Użycie
podwieszki uszkodzi zderzak oraz pas
przedni.170)W samochodach z napędem 4WD
należy upewnić się, że przełącznik trybu
jazdy został ustawiony w położeniu „2H”
oraz że samochód jest przewożony
z podniesionymi kołami napędzanymi (Typ
D lub E), jak pokazano na rysunku. Nie
należy nigdy podejmować próby holowania
samochodu, gdy przełącznik trybu jazdy
znajduje się w położeniu „4H” lub „4L”
(Easy select 4WD), „4H”, „4HLc” lub „4LLc”
(Super select 4WD II) oraz z kołami
przednimi lub tylnymi stykającymi się
z podłożem (Typ B lub C), jak pokazano na
rysunku. Może to doprowadzić do
uszkodzenia układu napędowego oraz lub
samochód może podskakiwać na wózku.
Jeśli nie możesz ustawić przełącznika trybu
jazdy w położeniu „2H” lub jeśli skrzynia
biegów jest uszkodzona bądź działa
nieprawidłowo, należy przewozić samochód
z wszystkimi kołami podniesionymi (Typ D
lub E), jak pokazano na rysunku.
171)W samochodach z napędem 2WD,
jeśli skrzynia biegów jest uszkodzona lub
nie działa, samochód należy przewozić
z kołami napędzanymi na wózku (Typ C, D
lub E), jak pokazano na rysunku.
172)W przypadku holowania samochodów
z automatyczną skrzynią biegów z kołami
napędzanymi stykającym się z podłożem
(Typ B), jak pokazano na rysunku, należy
upewnić się, że przestrzegana jest podana
poniżej prędkość holowania oraz
maksymalny dystans holowania;
w przeciwnym razie skrzynia może ulec
uszkodzeniu. Prędkość holowania: 30 km/h
Dystans holowania: 80 km Jeśli chodzi
o prędkość oraz dystans holowania, należy
przestrzegać lokalnych przepisów ruchu
drogowego.173)W samochodach z manualną skrzynią
biegów nie należy holować samochodu
z kołami tylnymi stykającymi się z podłożem
(Typ B), jak pokazano na rysunku.
174)Nie należy nigdy holować samochodu
z automatyczną skrzynią biegów
z podniesionymi kołami przednimi (a kołami
tylnymi stykającymi się z podłożem) (Typ B),
gdy poziom oleju przekładniowego
w automatycznej skrzyni biegów jest niski.
Może to spowodować poważne
uszkodzenie skrzyni biegów, którego
naprawa będzie kosztowna.
175)Gdy silnik nie pracuje, nie działa
wspomaganie układu hamulcowego ani
pompa wspomagania układu
kierowniczego. Oznacza to konieczność
wywarcia mocniejszego nacisku na pedał
hamulca i wymagany jest większy wysiłek
podczas obracania kierownicą. Dlatego
prowadzenie samochodu jest mocno
utrudnione.
176)Nie należy ustawiać wyłącznika
zapłonu w położeniu „LOCK” ani ustawiać
trybu działania OFF. Kierownica zostanie
zablokowana, powodując utratę kontroli
nad samochodem.
177)W samochodach z układem Super
select 4WD II, gdy zamierza się holować
inny pojazd, należy ustawić przełącznik
trybu jazdy w położeniu „4H”. Wybranie
położenia „2H” może spowodować wzrost
temperatury oleju mechanizmu
różnicowego, co może doprowadzić do
uszkodzenia układu napędowego. Ponadto
układ napędowy zostanie poddany
nadmiernemu obciążeniu, doprowadzając
do możliwego wycieku oleju, zatarcia
podzespołów lub innych poważnych
usterek.
252
W RAZIE AWARII

3. Aby zainstalować żarówkę, wykonaj
czynności w kolejności odwrotnej do
opisanych powyżej.
Samochody z lampami
wyładowczymi
1. W celu wymienienia żarówki po lewej
stronie samochodu należy odłączyć
zaczep (A), przytrzymując szyjkę
zbiornika płynu do spryskiwaczy
i przesunąć szyjkę w stronę tyłu
samochodu.2. Obróć oprawą żarówki w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara, aby ją wyjąć. Wyjmij żarówkę
z oprawy poprzez obrócenie jej
w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara i jednoczesne
wciskanie jej do środka.
3. Aby zainstalować żarówkę, wykonaj
czynności w kolejności odwrotnej do
opisanych powyżej.
Przednie światła przeciwmgłowe*/
Światła do jazdy dziennej*
1. Włóż prosty nożyk lub śrubokręt
z płaską końcówką owiniętą szmatką
w krawędź pokrywy (A) i delikatnie
podważ, aby wyjąć pokrywę.2. Wykręć 3 śrubki (B) i wyjmij zespół
lampy.
Uwaga Podczas odkręcania śrub
przedniej lampy przeciwmgłowej
uważaj, aby przez pomyłkę nie odkręcić
śruby regulacyjnej światła mijania (C).
432AHA102814
433AHA103967
434AHA102827
435AHA102667
436AHA102670
266
W RAZIE AWARII

3. Obróć oprawą w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara, aby ją wyjąć.
D. Przednie światło przeciwmgłowe
E. Światło do jazdy dziennej
4. Naciskając w dół na zaczep,
wyciągnij żarówkę na zewnątrz5. Aby zainstalować żarówkę, wykonaj
czynności w kolejności odwrotnej do
opisanych powyżej
Tylne lampy zespolone
1. Otwórz klapę tylną (patrz sekcja
„Klapa tylna”).
2. Wykręć śrubki (A) mocujące zespół
lampy.3. Przesuń zespół lampy w stronę tyłu
samochodu i odłącz zaczepy (B).
4. Wyjmij każdy zespół oprawy
i żarówki, obracając nim w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara.
437AHZ101056
438AA0112846
439AA0103202
440AHA102872
441AHA102885
442AHA102898
267

C. Lampa tylna i światło stop Wyjmij
żarówkę z oprawy poprzez obrócenie
jej w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara i jednoczesne
wciskanie jej do środka.
D. Światło kierunkowskazu tylnego
Wyjmij żarówkę poprzez pociągnięcie jej
na zewnątrz.
E. Tylne światło przeciwmgłowe (strona
kierowcy)*/Światło cofania Wyjmij
żarówkę poprzez pociągnięcie jej na
zewnątrz.
5. Aby zainstalować żarówkę, wykonaj
czynności w kolejności odwrotnej do
opisanych powyżej.
Podczas montażu zespołu lampy
dopasuj kołki (F) i zaczep (G) na zespole
lampy do otworów (H) w nadwoziu.Podświetlenie tablicy rejestracyjnej
1. Włóż prosty nożyk lub śrubokręt
z płaską końcówką do zespołu lampy
i delikatnie podważ, aby go wyjąć.
Uwaga Owiń końcówkę śrubokręta
kawałkiem szmatki, aby nie porysować
klosza i nadwozia.
2. Wyjmij oprawę i zespół żarówki
razem, obracając nimi w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara, a następnie wyjmij żarówkę
poprzez pociągnięcie jej na zewnątrz.3. Aby zainstalować żarówkę, wykonaj
czynności w kolejności odwrotnej do
opisanych powyżej.
Uwaga Podczas montażu zespołu
lampy najpierw umieść w nadwoziu
zaczep (A) po prawej stronie zespołu
lampy.
443AHA102902
444AHA102915
445AHA102928
446AHZ100639
268
W RAZIE AWARII

Tysiące mil12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Tysiące kilometrów lub20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Kontrola działania układu wycieraczek/
spryskiwaczy szyb i w razie konieczności
regulacja dysz spryskiwaczy
●●●●●
Kontrola czystości zamków pokrywy
komory silnika i bagażnika, czyszczenie
i smarowanie zespołów dźwigni
●●●●●
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia klocków
hamulców tarczowych przednich oraz
funkcjonowania sygnalizatora zużycia
klocków
●●●●●●●●●●
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia okładzin
hamulcowych bębnów tylnych●●●●●●●●●●
Kontrola luzu łożysk kół przednich i tylnych●●●
Kontrola wzrokowa ewentualnych wycieków
oleju z automatycznej skrzyni biegów
(w razie wykrycia wycieków, należy
sprawdzić poziom oleju)
●●●● ●●●●
Wymiana oleju automatycznej skrzyni
biegów (14)●●
Kontrola wzrokowa ewentualnych wycieków
oleju z manualnej skrzyni biegów (w razie
wykrycia wycieków, należy sprawdzić
poziom oleju)
●●●● ●●●●
(14) Należy ją przeprowadzać wyłącznie w przypadku uciążliwej eksploatacji samochodu, tylko w oparciu o przebieg samochodu.
275

OSTRZEŻENIE
196)Nie należy uruchamiać wycieraczek
szyby przedniej, jeśli ich pióra odchylone są
od szyby.
UWAGA
379)Jazda ze zużytymi piórami
wycieraczek szyby przedniej/tylnej stanowi
poważne zagrożenie, ponieważ podczas
złej pogody widoczność jest ograniczona.
OBSŁUGA OGÓLNA
Wyciek paliwa, płynu chłodzącego
silnik, oleju i przedmuch spalin
Sprawdzaj pod podwoziem swojego
samochodu, czy nie ma tam śladów
wycieku paliwa, płynu chłodzącego
silnik i oleju, a także ewentualnego
przedmuchu spalin.
Działanie oświetlenia zewnętrznego
i wewnętrznego
Użyj przełącznika zespolonego świateł,
aby sprawdzić, czy wszystkie światła
działają prawidłowo. Jeśli światła nie
świecą się, prawdopodobną przyczyną
może być przepalony bezpiecznik lub
spalona żarówka. Najpierw sprawdź
bezpieczniki. Jeżeli nie ma
przepalonych bezpieczników, sprawdź
żarówki lamp. W celu zapoznania się
z informacjami dotyczącymi kontroli
i wymiany bezpieczników oraz żarówek,
patrz sekcja „Bezpieczniki” i „Wymiana
żarówek”.
Działanie przyrządów, wskaźników
oraz lampek sygnalizacyjnych/
ostrzegawczych
Uruchom silnik, aby sprawdzić działanie
wszystkich przyrządów, wskaźników
oraz lampek sygnalizacyjnych
i ostrzegawczych. W razie zauważenia
jakichkolwiek nieprawidłowości
zalecamy poddanie samochodu
kontroli.Smarowanie zawiasów i zamków
Sprawdź wszystkie zamki i zawiasy,
a w razie konieczności nasmaruj je.
291

Rozmiar
oponyRozmiar
kołaMaksymalna
wysokość
łańcucha
[mm]
205R16C16x6 J
16x6 JJ
22
245/70R1616x7 J
16x7 JJ
245/65R17 17x7 1/2J
Podczas jazdy z założonymi na opony
łańcuchami przeciwpoślizgowymi
(urządzeniami zwiększającymi
przyczepność kół) nie należy
przekraczać prędkości 50 km/h.
W przypadku dojechania do drogi,
która nie jest pokryta śniegiem, należy
od razu zdjąć łańcuchy
przeciwpoślizgowe (urządzenia
zwiększające przyczepność kół).
221) 222) 223) 224) 225) 226) 227) 228)
Przepisy prawne dotyczące stosowania
łańcuchów przeciwpoślizgowych
(urządzeń zwiększających
przyczepność kół) są różne. Należy
zawsze przestrzegać lokalnych
przepisów w tym zakresie.
W większości krajów stosowanie
łańcuchów przeciwpoślizgowych
(urządzeń zwiększających
przyczepność kół) na drogach
niepokrytych śniegiem jest zabronione.
UWAGA
383)Jazda ze zużytymi, uszkodzonymi lub
niewłaściwie napompowanymi oponami
może doprowadzić do utraty kontroli nad
samochodem bądź pęknięcia opony, co
może skutkować kolizją i poważnymi lub
śmiertelnymi obrażeniami.
384)Należy pamiętać, że przyczepność kół
samochodu do drogi zależy również od
prawidłowego ciśnienia w oponach.
385)Jeżeli ciśnienie będzie zbyt niskie,
opona przegrzeje się i może zostać
poważnie uszkodzona.
386)Nie należy wykonywać zaprawek
malarskich obręczy kół ze stopu lekkiego,
które wymagają stosowania temperatur
wyższych od 150°C. Parametry
mechaniczne obręczy mogą ulec
pogorszeniu.
387)Unikaj przekładania opon z prawej
strony samochodu na lewą i odwrotnie.
OSTRZEŻENIE
214)Należy zawsze stosować opony
o jednakowym rozmiarze, tego samego
typu i tej samej marki, bez różnicy pod
względem stopnia zużycia każdej z nich.
Stosowanie opon o innym rozmiarze,
innego typu, innej marki i o innym stopniu
zużycia zwiększy temperaturę oleju
mechanizmu różnicowego, co może
skutkować uszkodzeniem układu
napędowego. Ponadto układ napędowy
zostanie poddany nadmiernemu
obciążeniu, doprowadzając do możliwego
wycieku oleju, zatarcia podzespołów lub
innych poważnych usterek.
215)Należy unikać stosowania opon
o innym rozmiarze, niż podany
w specyfikacji ani korzystać jednocześnie
z opon różnego typu, ponieważ może to
niekorzystnie wpłynąć na własności jezdne
samochodu.
216)Nawet jeśli opona ma jednakowy
rozmiar wewnętrzny i szerokość, jak opona
standardowa, jej kształt może uniemożliwić
prawidłowe założenie jej. Przed użyciem
posiadanych kół należy skonsultować się
z ASO marki Fiat.
301