TPMS FIAT PUNTO 2015 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Λυχνία Τι σημαίνει
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΓΕΝΙΚΗΣ ΒΛΑΒΗΣ (για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Η προειδοποιητική λυχνία ανάβει στις ακόλουθες περιπτώσεις.
Υπέρβαση ορίου ταχύτητας: η λυχνία ανάβει, όταν ξεπεραστεί το όριο της ταχύτητας που έχει οριστεί και στην
οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
Επέμβαση διακοπής καυσίμου: η λυχνία ανάβει (σε μερικές εκδόσεις μαζί με την εμφάνιση ενός μηνύματος στην
οθόνη), στην περίπτωση επέμβασης/βλάβης του συστήματος διακοπής καυσίμου.
Βλάβη Start&Stop: η λυχνία ανάβει όταν εντοπίζεται μία βλάβη στο σύστημα Start&Stop (σε ορισμένες εκδόσεις
μαζί με ένα μήνυμα επάνω στην οθόνη και με το άναμμα του εικονιδίου
).
Βλάβη αισθητήρων παρκαρίσματος: η λυχνία ανάβει (σε ορισμένες εκδόσεις μαζί με την εμφάνιση του
μηνύματος επάνω στην οθόνη), όταν εντοπιστεί μία βλάβη στους αισθητήρες παρκαρίσματος. Σε κάθε περίπτωση,
απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατόν στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Βλάβη αισθητήρα πίεσης λαδιού κινητήρα: η βλάβη του αισθητήρα πίεσης λαδιού του κινητήρα επισημαίνεται
με το άναμμα της λυχνίας (μαζί με το ένα μήνυμα που εμφανίζεται επάνω στην οθόνη για τις εκδόσεις στις οποίες
προβλέπεται). Σε κάθε περίπτωση, απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατόν στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
Βλάβη συστήματος iTPMS: η λυχνία ανάβει (σε ορισμένες εκδόσεις μαζί με την εμφάνιση του μηνύματος επάνω
στην οθόνη), όταν εντοπιστεί μία βλάβη στο σύστημα ελέγχου της πίεσης των ελαστικών iTPMS. Σε κάθε
περίπτωση, απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατόν στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat. Στην περίπτωση
που έχουν μονταριστεί ένας ή περισσότεροι τροχοί χωρίς αισθητήρα, θα ανάψει η λυχνία του πίνακα οργάνων
μέχρι να επανέρθουν οι αρχικές συνθήκες.
Βλάβη αισθητήρα βροχής: η λυχνία ανάβει (σε ορισμένες εκδόσεις μαζί με την εμφάνιση του μηνύματος επάνω
στην οθόνη), όταν εντοπιστεί μία βλάβη στον αισθητήρα βροχής. Απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατόν στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat
56
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

Λυχνία Τι σημαίνει
ΣΥΣΤΗΜΑ iTPMS (για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Ανεπαρκής πίεση ελαστικών: Η λυχνία ανάβει με σταθερό φως για να δηλώσει ότι η πίεση του ελαστικού είναι
μικρότερη από αυτήν που προτείνεται ώστε να εξασφαλιστεί η καλύτερη διάρκεια του ελαστικού και η καλύτερη
κατανάλωση καυσίμου και/ή μπορεί να δηλώνει μία αργή απώλεια της πίεσης. Με αυτόν τον τρόπο το σύστημα
iTPMS ειδοποιεί τον οδηγό επισημαίνοντας ότι πιθανώς υπάρχει ξεφουσκωμένο/α ελαστικό/α και συνεπώς ένα
πιθανό τρύπημα. Σε αυτήν την περίπτωση προτείνεται η αποκατάσταση της σωστής τιμής της πίεσης. Αφού
αποκατασταθούν οι κανονικές συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου εκτελέστε τη διαδικασία Reset.
ΣHMEIΩΣH Μη συνεχίζετε το ταξίδι όταν ένα ή περισσότερα ελαστικά έχουν ξεφουσκώσει γιατί θα υπάρχει
πρόβλημα στη δυνατότητα οδήγησης του αυτοκινήτου. Σταματήστε το αυτοκίνητο αποφεύγοντας απότομα
φρεναρίσματα και στροφές του τιμονιού.
Βλάβη συστήματος iTPMS/Σύστημα iTPMS απενεργοποιημένο προσωρινά:Η λυχνία αναβοσβήνει για
περίπου 75 δευτερόλεπτα και στη συνέχεια θα παραμείνει αναμμένη με σταθερό φως, μαζί με την εμφάνιση ενός
μηνύματος επάνω στην οθόνη, για να επισημάνει ότι το σύστημα είναι προσωρινά απενεργοποιημένο ή ότι έχει
βλάβη. Το σύστημα επιστρέφει στην κανονική λειτουργία όταν οι συνθήκες λειτουργίας το επιτρέψουν. Εάν αυτό
δεν συμβεί εκτελέστε τη διαδικασία Reset των ελαστικών αφού αποκατασταθούν οι κανονικές συνθήκες χρήσης.
Εάν η επισήμανση της δυσλειτουργίας επιμένει, απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατό στο δίκτυο τεχνικής
εξυπηρέτησης της Fiat.
ΠΙΣΩ ΦΩΣ ΟΜΙΧΛΗΣ
Η λυχνία ανάβει ενεργοποιώντας το πίσω φως ομίχλης.
59

64)Το σύστημα HBA απλώς βοηθά στην
οδήγηση: ο οδηγός δεν πρέπει ποτέ να
μειώσει την προσοχή του κατά τη διάρκεια
της οδήγησης. Την ευθύνη της οδήγησης
έχει πάντα ο οδηγός. Οι δυνατότητες
του συστήματος HBA δεν πρέπει ποτέ να
δοκιμάζονται με απερίσκεπτο και
επικίνδυνο τρόπο ώστε να επηρεάζεται
αρνητικά η ασφάλεια του οδηγού, των
άλλων επιβατών που υπάρχουν στο
αυτοκίνητο και όλων των άλλων που
βρίσκονται στο δρόμο.ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ
ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΤΗΣ
ΟΔΗΓΗΣΗΣ
ΣΥΣΤΗΜΑ iTPMS (indirect Tyre
Pressure Monitoring System)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
65) 66) 67) 68) 69) 70)
Το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με
το σύστημα έμμεσου ελέγχου της
πίεσης των ελαστικών που ονομάζεται
iTPMS (indirect Tire Pressure Monitoring
System) το οποίο είναι σε θέση, μέσω
των αισθητήρων ταχύτητας τροχού, να
ελέγχει την κατάσταση φουσκώματος
των ελαστικών.
Το σύστημα ειδοποιεί τον οδηγό στην
περίπτωση που ένα ή περισσότερα
ελαστικά ξεφουσκώσουν, μέσω του
σταθερού ανάμματος της λυχνίας
επάνω στον πίνακα οργάνων και της
εμφάνισης, επάνω στην οθόνη, ενός
μηνύματος προειδοποίησης. Στην
περίπτωση που υπάρχει μόνο
ένα ελαστικό ξεφούσκωτο, το σύστημα
μπορεί να είναι σε θέση να δείξει τη
θέση: ωστόσο προτείνεται να ελέγχετε
την πίεση και στα τέσσερα ελαστικά.
Αυτή η επισήμανση εμφανίζεται στην
οθόνη και μετά από σβήσιμο και
επανεκκίνηση του κινητήρα, μέχρι να
εκτελεστεί η διαδικασία "Reset".Διαδικασία μηδενισμού (Reset)
Το σύστημα iTPMS απαιτεί μία αρχική
φάση ''αυτοεκμάθησης'' (η διάρκεια
της οποίας εξαρτάται από το στιλ
οδήγησης και από τις συνθήκες στον
δρόμο: οι καταλληλότερες συνθήκες
είναι ευθύγραμμη πορεία με 80
χλμ/ώρα για τουλάχιστον 20 λεπτά),
που ξεκινά εκτελώντας τη διαδικασία
Reset.
Η διαδικασία Reset πρέπει να
εκτελείται:
❒κάθε φορά που διαμορφώνεται η
πίεση των ελαστικών ή όταν
αντικαθίσταται έστω και μόνο ένα
ελαστικό
❒όταν αλλάζουμε θέση στα ελαστικά
❒όταν τοποθετείται μία ρεζέρβα
τροχού.
Πριν την εκτέλεση του Reset,
φουσκώστε τα ελαστικά στις
ονομαστικές τιμές πίεσης που
αναφέρονται στον πίνακα με τις πιέσεις
φουσκώματος (δείτε όσα
περιγράφονται στην παράγραφο
"Τροχοί" στο κεφάλαιο "Τεχνικά
στοιχεία").
67

Εάν δεν εκτελεστεί το Reset, σε όλες
τις περιπτώσεις που αναφέρθηκαν
παραπάνω, η λυχνία
μπορεί να
δώσει λανθασμένες ενδείξεις για ένα ή
περισσότερα ελαστικά. Για να
εκτελέσετε το Reset, με το αυτοκίνητο
σταματημένο και με τον διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση MAR,
χρησιμοποιήστε το μενού Setup
προχωρώντας όπως ακολουθεί:
❒πιέστε το πλήκτροMENU/
με
σύντομη πίεση: στην οθόνη εμφανίζεται
η αναγραφή Reset
❒πατήστε το πλήκτρο+ήγια να
κάνετε την επιλογή (“Yes” ή “No”)
❒πιέστε το πλήκτροMENU/
με
σύντομη πίεση: στην οθόνη εμφανίζεται
η αναγραφή ''Confirm''
❒πατήστε το πλήκτρο+;ή–για να
κάνετε την επιλογή (“Yes” για το
''Reset'' ή “No” για να βγείτε από την
οθόνη)
❒πατήστε ξανά το πλήκτροMENU/
με παρατεταμένη πίεση για να
επιστρέψετε στη στάνταρ οθόνη ή στο
βασικό μενού ανάλογα με το σημείο
στο οποίο βρίσκεται μέσα στο μενού.
Όταν ολοκληρωθεί η διαδικασία
"Reset" επάνω στην οθόνη θα
εμφανιστεί το μήνυμα ''Reset saved''
που δηλώνει ότι η ''αυτοεκμάθηση''
έχει ενεργοποιηθεί.Συνθήκες λειτουργίας
Το σύστημα ενεργοποιείται με
ταχύτητες μεγαλύτερες από 15
χλμ/ώρα.
Σε ορισμένες περιπτώσεις όπως στην
περίπτωση της σπορ οδήγησης, σε
συγκεκριμένες συνθήκες του
οδοστρώματος (πάγος, χιόνι, χώμα,…)
η επισήμανση μπορεί να καθυστερήσει
ή να είναι ελλιπής κατά τον εντοπισμό
του ταυτόχρονου ξεφουσκώματος
περισσότερων ελαστικών.
Σε συγκεκριμένες συνθήκες (όπως για
παράδειγμα αυτοκίνητο φορτωμένο
ασύμμετρα προς τη μία πλευρά,
ρυμούλκηση τρέιλερ, χαλασμένο ή
φθαρμένο ελαστικό, χρήση ρεζέρβας
τροχού, χρήση κιτ "Fix&Go Automatic",
χρήση αλυσίδων χιονιού, χρήση
ελαστικών διαφορετικών σε κάθε
άξονα), το σύστημα μπορεί να δώσει
λανθασμένες επισημάνσεις ή να
απενεργοποιηθεί προσωρινά.
Στην περίπτωση που το σύστημα
απενεργοποιηθεί προσωρινά η λυχνία
θα αναβοσβήσει για περίπου 75
δευτερόλεπτα και στη συνέχεια θα
παραμείνει αναμμένη με σταθερό φως.
Ταυτόχρονα, επάνω στην οθόνη θα
εμφανιστεί το αντίστοιχο μήνυμα.Αυτή η επισήμανση εμφανίζεται και
μετά από σβήσιμο και επανεκκίνηση
του κινητήρα, όταν δεν έχουν
αποκατασταθεί οι συνθήκες σωστής
λειτουργίας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
65)Εάν το σύστημα επισημάνει την πτώση
της πίεσης σε ένα συγκεκριμένο ελαστικό,
προτείνεται να ελέγξετε την πίεση και
στα τέσσερα ελαστικά.
66)Το iTPMS δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την υποχρέωση να ελέγχει την πίεση
των ελαστικών κάθε μήνα. Δεν πρέπει
να θεωρηθεί ως ένα σύστημα που
αντικαθιστά τη συντήρηση ή την ασφάλεια.
67)Η πίεση των ελαστικών πρέπει να
ελέγχεται με τα ελαστικά κρύα. Εάν, για
οποιονδήποτε λόγο, ελέγξετε την πίεση με
τα ελαστικά να είναι ζεστά, μην μειώσετε
την πίεση ακόμα και αν είναι μεγαλύτερη
από την προβλεπόμενη τιμή, αλλά
επαναλάβετε τον έλεγχο όταν θα
κρυώσουν τα ελαστικά.
68)Το σύστημα iTPMS δεν είναι σε θέση
να επισημάνει ξαφνικές απώλειες της
πίεσης των ελαστικών (για παράδειγμα το
σκάσιμο του ελαστικού). Σε αυτήν την
περίπτωση σταματήστε το αυτοκίνητο
φρενάροντας με προσοχή και χωρίς να
στρίβετε απότομα το τιμόνι.
69)Το σύστημα παρέχει μόνο μία
ειδοποίηση για τη χαμηλή πίεση των
ελαστικών: δεν είναι σε θέση να τα
φουσκώσει.
68
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΑΣΦΑΛΕΙΟΘΗΚΗ ΠΟΡΤΜΠΑΓΚΑΖ
εικ. 97
ΣΥΣΚΕΥΕΣΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
Σύστημα ηλεκτρικού ανοίγματος συρόμενης οροφής 17 20
Μονάδα ελέγχου συστήματος συναγερμού 14 7,5
Ηλεκτρική κίνηση περιοχής μέσης επάνω στο κάθισμα το οδηγού 04 10
Σύστημα γρύλων τζαμιών (μοτέρ, μονάδα ελέγχου) επάνω στη δεξιά πόρτα 10 20
Διαθέσιμο16 –
Θερμαντήρας επάνω στο μπροστινό κάθισμα στην πλευρά του οδηγού 08 10
Σύστημα γάντζου ρυμούλκησης (βάση για το μοντάρισμα της ασφάλειας σε after
market)07 –
Πρίζα ρεύματος μέσα στο πορτμπαγκάζ 05 15
Σύστημα γρύλων τζαμιών (μοτέρ, μονάδα ελέγχου) επάνω στην αριστερή πόρτα 11 20
Μονάδα ελέγχου εντοπισμού πίεσης ελαστικών iTPMS 13 5
Θερμαντήρας επάνω στο μπροστινό κάθισμα στην πλευρά του συνοδηγού 09 10
Διαθέσιμο01 –
Διαθέσιμο02
Διαθέσιμο03
Διαθέσιμο06 –
Διαθέσιμο15 –
114
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

ΠΙΕΣΗ ΦΟΥΣΚΩΜΑΤΟΣ ΜΕ ΚΡΥΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ (bar)
Με ζεστό ελαστικό η τιμή της πίεσης πρέπει να είναι +0,3 bar σε σχέση με την προκαθορισμένη τιμή. Ελέγξτε ξανά τη σωστή
τιμή με το ελαστικό κρύο. Με χειμερινά ελαστικά η τιμή της πίεσης πρέπει να είναι +0,2 bar σε σχέση με την προκαθορισμένη
τιμή για τα ελαστικά του εξοπλισμού. Στην περίπτωση πορείας με ταχύτητες μεγαλύτερες από 160 χλμ/ώρα, φουσκώστε
τα ελαστικά στις προβλεπόμενες τιμές για πλήρες φορτίο. Όταν υπάρχει σύστημα iTPMS η τιμή της πίεσης πρέπει να είναι +
0,1 bar σε σχέση με την προκαθορισμένη τιμή. Το σύστημα iTPMS δεν προβλέπεται για το ελαστικό 175/65 R15 84T.
ΕλαστικάΆδειο και μεσαίο φορτίο Με πλήρες φορτίο
Μπροστά Πίσω Μπροστά Πίσω
175/65 R15 84T 2,2 2,1 2,2 2,2
175/65 R15 84T
(*)2,4 2,1 2,5 2,2
185/65 R15 88T 2,2 2,0 2,2 2,2
185/65 R15 88T
(**)2,3 2,1 2,3 2,3
195/65 R15 87H
(***)2,2 2,0 2,2 2,2
195/55 R16 87H
(*)2,3 2,1 2,4 2,4
205/45 R17 88V 2,4 2,2 2.4 2,4
205/45 R17 88V
(*)2,4 2,2 2,5 2,4
(*) Κινητήρες 1.3 Mjet 75/85CV
(**) Κινητήρες 0.9 TwinAir 100CV και 1.3 MJet
(***) Κινητήρες 1.4 Natural Power
ΑΛΥΣΙΔΕΣ ΧΙΟΝΙΟΥ
166) 167) 168)57)
Σημαντικές επισημάνσεις
Η χρήση των αλυσίδων χιονιού θα πρέπει να γίνεται σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία της κάθε χώρας. Σε ορισμένες
χώρες, τα ελαστικά που φέρουν το σήμα M+S (Mud and Snow) θεωρούνται χειμερινός εξοπλισμός. Για αυτόν τον λόγο η
χρήση τους είναι εφάμιλλη με τη χρήση των αλυσίδων για το χιόνι.
158
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

Σύμβολα........................................ 4
Σύστημα Fiat CODE....................... 10
Σύστημα iTPMS............................. 67
Σύστημα SBR (Seat Belt
Reminder).................................... 71
Σύστημα Start&Stop...................... 95
Σύστημα διακοπής καυσίμου.......... 123
Σύστημα κλιματισμού..................... 22
Συστήματα ενεργού ασφαλείας..... 64
Συστήματα προστασίας
επιβατών...................................... 69
Συστήματα προστασίας παιδιών..... 73
Συστήματα υποβοήθησης της
οδήγησης..................................... 67
Τα κλειδιά..................................... 8
Ταμπλό οργάνων............................ 7
Τεχνικά στοιχεία............................. 151
Τιμόνι............................................. 15
Τροχοί............................................ 156
Τροχοί και ελαστικά....................... 149
Τροχός (αντικατάσταση)................. 115
Υαλοκαθαριστήρες
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού................ 148
Υγρά και λιπαντικά......................... 172
Φλας............................................ 18
Φλας (αντικατάσταση λαμπτήρα)... 107
Φως όπισθεν / πίσω φως
ομίχλης........................................ 109
Φώτα 3ου στοπ (αντικατάσταση
λαμπτήρα).................................... 109
Φώτα αλάρμ.................................. 104
Φώτα ημέρας (D.R.L.)............... 17-106
Φώτα θέσης................................... 106
Φώτα θέσης/μεσαίας σκάλας......... 17
Φώτα μεγάλης σκάλας................... 18
Φώτα μεσαίας/μεγάλης σκάλας
(αντικατάσταση λαμπτήρα)........... 106
Φώτα ομίχλης (αντικατάσταση
λαμπτήρα).................................... 108
Φώτα ομίχλης και πίσω φώτα
ομίχλης........................................ 18
Φώτα παρκαρίσματος.................... 17
Φώτα πινακίδας (αντικατάσταση
λαμπτήρα).................................... 109Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.... 92
Χειροκίνητο σύστημα
κλιματισμού.................................. 22
Χειρόφρενο................................... 92
Χώρος αποσκευών......................... 32
Χώρος κινητήρα............................. 141
EYPETHPIO
Largo Senatore G. Agnelli. 3 -10040 Volvera - Torino (Italia)
Εκτύπωση αρ. 603.99.684GR - 01/2015 - 1 ΈκδοσηFCA Italy S.p.A. - MOPAR
- Technical Services - ServiceEngineering