brake FIAT TIPO 4DOORS 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 61 of 268

OSTRZEŻENIE
20)Jeżeli, po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu MAR, lampka sygnalizacyjnanie zaświeca się lub podczas jazdy świeci się lub
miga (w niektórych wersjach jednoczeÅ›nie z komunikatem na wyÅ›wietlaczu), należy zwrócić siÄ™ możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.
Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
żóÅ‚to-pomaraÅ„czowaWSTĘPNE NAGRZEWANIE ÅšWIEC Å»AROWYCH (wersje Diesel)
Po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu MAR lampka sygnalizacyjna zaświeca się i gaśnie, gdy
świece żarowe osiągną wstępnie określoną temperaturę. Włączenie silnika możliwe jest natychmiast po
zgaśnięciu lampki sygnalizacyjnej.
OSTRZEŻENIE Jeżeli temperatura otoczenia jest umiarkowana lub wysoka, zaświecenie się tej lampki
sygnalizacyjnej może być niemal niedostrzegalne.
AWARIA WSTĘPNEGO NAGRZEWANIA ŚWIEC ŻAROWYCH (wersje Diesel)
Miganie tej lampki oznacza awarię w układzie wstępnego nagrzewania świec żarowych. W takim
przypadku należy zwrócić siÄ™ możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.
żóÅ‚to-pomaraÅ„czowaREZERWA PALIWA/OGRANICZONY ZASIĘG
Lampka sygnalizacyjna na wyÅ›wietlaczu zaÅ›wieca siÄ™, gdy w zbiorniku pozostaje od 5 do 7 litrów paliwa.
21)
żóÅ‚to-pomaraÅ„czowaREZERWA LPG/GRANICZONY ZASIĘG
(tylko w przypadku wersji LPG)
Lampka sygnalizacyjna na wyÅ›wietlaczu zaÅ›wieca siÄ™, gdy w zbiorniku pozostaÅ‚o 8 litrów LPG. Emitowany
jest sygnał akustyczny i pozostaje zaświecony jeden słupek na wskaźniku poziomu LPG.
żóÅ‚to-pomaraÅ„czowaFULL BRAKE CONTROL OFF
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu), zaświeca się w przypadku dezaktywacji przez
kierowcÄ™ systemu Full Brake Control lub w przypadku dezaktywacji automatycznej systemu wskutek
tymczasowej jego awarii. Należy zwrócić siÄ™ możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.
59

Page 69 of 268

Symbol Co oznacza
żóÅ‚to-pomaraÅ„czowaAWARIA SYSTEMU AUDIO
Symbol ten zaÅ›wieca siÄ™, aby zasygnalizować awariÄ™ systemu audio. Należy zwrócić siÄ™
możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.
kolor żóÅ‚to-pomaraÅ„czowy lub czerwonyAWARIA CZUJNIKÓW PARKOWANIA (PARK ASSIST)
Å»óÅ‚ty symbol zaÅ›wieca siÄ™ w razie tymczasowej awarii czujników parkowania. Gdyby problem
ten nie ustÄ™powaÅ‚ po wyczyszczeniu strefy wokóÅ‚ czujników parkowania, należy zwrócić siÄ™ do
ASO marki Fiat.
Czerwony symbol zaÅ›wieca siÄ™ w razie trwaÅ‚ej awarii czujników parkowania. PrzyczynÄ… braku
działania może być niewystarczające napięcie akumulatora lub ewentualne usterki w instalacji
elektrycznej. Należy zwrócić siÄ™ możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.
kolor żóÅ‚to-pomaraÅ„czowy lub czerwonyAWARIA SYSTEMU FULL BRAKE CONTROL
Å»óÅ‚ty symbol zaÅ›wieca siÄ™ (jednoczeÅ›nie na wyÅ›wietlaczu pojawia siÄ™ komunikat) w razie
tymczasowej awarii systemu Full Brake Control. Należy zwrócić siÄ™ możliwie jak najszybciej do
ASO marki Fiat.
Czerwony symbol zaświeca się (jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się komunikat) w razie
trwaÅ‚ej awarii systemu Full Brake Control. Należy zwrócić siÄ™ możliwie jak najszybciej do ASO
marki Fiat.
żóÅ‚to-pomaraÅ„czowaAWARIA OGRANICZNIKA PRĘDKOÅšCI (SPEED LIMITER)
Symbol ten zaświeca się w razie awarii urządzenia Speed Limiter. Należy możliwie jak
najszybciej zwrócić siÄ™ do ASO marki Fiat, aby usunąć tÄ™ awariÄ™.
67

Page 74 of 268

SYSTEMY
BEZPIECZEŃSTWA
AKTYWNEGO
W samochodzie znajdujÄ… siÄ™
następujące urządzenia z zakresu
bezpieczeństwa aktywnego:
ABS (Anti-lock Braking System);
DTC (Drag Torque Control);
ESC (Electronic Stability Control);
TC (Traction Control);
PBA (Panic Brake Assist);
HHC (Hill Hold Control);
ERM (Electronic Rollover Mitigation);
TSC (Trailer Sway Control).
W celu zapoznania się z działaniem tych
systemów, patrz opis poniżej.
SYSTEM ABS (Anti-lock
Braking System)
Jest to system stanowiÄ…cy integralnÄ…
część ukÅ‚adu hamulcowego, który
zapobiega - niezależnie od nawierzchni
drogi i intensywności hamowania -
blokowaniu siÄ™, a tym samym
poÅ›lizgowi jednego lub wiÄ™cej kóÅ‚,
zapewniajÄ…c w ten sposób kontrolÄ™ nad
samochodem, a tym samym krótszÄ…
drogÄ™ hamowania, nawet podczas
hamowania awaryjnego.
System ten interweniuje podczas
hamowania, gdy koła są bliskie
zablokowania siÄ™, zwykle w przypadku
hamowania awaryjnego lub na
nawierzchni o niskiej przyczepnoÅ›ci kóÅ‚,gdzie blokowanie siÄ™ może mieć
miejsce częściej.
Ponadto system ten zwiększa
możliwość kontrolowania samochodu
oraz jego stabilność w razie, gdyby
hamowanie miało miejsce na
nawierzchni o różnej przyczepnoÅ›ci kóÅ‚
prawych i kóÅ‚ lewych bÄ…dź też na
zakręcie.
Uzupełnieniem układu jest system EBD
(Electronic Braking Force Distribution),
który umożliwia rozdziaÅ‚ siÅ‚y hamowania
pomiędzy koła przednie i tylne.
Interwencja systemu
O interwencji systemu ABS świadczy
delikatne pulsowanie pedału hamulca,
któremu towarzyszy specyficzny haÅ‚as:
jest to całkowicie normalne zachowanie
systemu podczas jego interwencji.
35) 36) 37) 38) 39) 40) 41)
SYSTEM DTC (Drag
Torque Control)
System ten zapobiega możliwemu
blokowaniu siÄ™ kóÅ‚ napÄ™dzanych, jakie
mogłoby mieć miejsce na przykład
w przypadku nagłego puszczenia
pedału przyspieszenia lub nagłej
redukcji biegów w warunkach niskiej
przyczepnoÅ›ci kóÅ‚ do podÅ‚oża. W takiej
sytuacji efekt hamowania silnikiem
mógÅ‚by spowodować poÅ›lizg kóÅ‚
napędzanych, a w konsekwencji utratęstabilności samochodu. W tego typu
sytuacjach system DTC interweniuje
poprzez zwiększanie momentu
obrotowego silnika w celu zapewnienia
stabilności i zwiększenia
bezpieczeństwa samochodu.
SYSTEM ESC (Electronic
Stability Control)
System ESC zwiększa kontrolę
kierunkową i stabilność samochodu
w różnych warunkach jazdy.
System ESC koryguje podsterowność
i nadsterowność samochodu,
rozdzielajÄ…c we wÅ‚aÅ›ciwy sposób siłę
hamowania koÅ‚ami. Również moment
generowany przez silnik może być
ograniczany tak, aby zachować
kontrolÄ™ nad samochodem.
System ESC wykorzystuje czujniki
zainstalowane w samochodzie, które
interpretujÄ… trajektoriÄ™, zgodnie z którÄ…
zamierza jechać kierowca i zestawiają ją
z rzeczywistÄ… trajektoriÄ… samochodu.
Gdy rzeczywista i żądana trajektoria
różniÄ… siÄ™ od siebie, system ESC
interweniuje, korygując nadsterowność
lub podsterowność samochodu.
Nadsterowność: ma miejsce
wówczas, gdy samochód skrÄ™ca
bardziej (pod większym kątem), niż
żąda kierowca obracający kierownicą.
72
BEZPIECZEŃSTWO

Page 75 of 268

Podsterowność: ma miejsce
wówczas, gdy samochód skrÄ™ca mniej
(pod mniejszym kątem), niż żąda
kierowca obracajÄ…cy kierownicÄ….
Interwencja systemu
O interwencji systemu świadczy
migajÄ…ca w zestawie wskaźników
lampka sygnalizacyjna
, informujÄ…ca
kierowcÄ™, że samochód znajduje siÄ™
w krytycznych warunkach stabilności
i przyczepnoÅ›ci kóÅ‚ do drogi.
42) 43) 44) 45) 46)
SYSTEM TC (Traction
Control)
System ten interweniuje automatycznie
w przypadku poślizgu jednego lub kilku
kóÅ‚ napÄ™dzanych, utraty przyczepnoÅ›ci
na mokrej nawierzchni (aquaplaning),
przyśpieszania na drogach o śliskiej
nawierzchni, drogach pokrytych
śniegiem lub oblodzonych itp.
W zależnoÅ›ci od warunków poÅ›lizgu
uaktywniane sÄ… dwie różne strategie
kontroli:
jeÅ›li poÅ›lizg dotyczy obu kóÅ‚
napędzanych, system ten interweniuje,
ograniczajÄ…c moc przekazywanÄ… przez
silnik;
jeśli poślizg dotyczy tylko jednego
koła napędzanego, uaktywnia się
funkcja BLD (Brake Limited Differential),
która automatycznie hamuje koÅ‚em,które siÄ™ Å›lizga (symulowane jest
zachowanie samoblokujÄ…cego
mechanizmu różnicowego). Spowoduje
to zwiększenie przenoszenia momentu
napÄ™dowego do koÅ‚a, które siÄ™ nie
ślizga. Funkcja ta pozostaje aktywna
również w przypadku wybrania trybów
„Systemy częściowo wyłączone”
i „Systemy wyłączone” (patrz opis na
następnych stronach).
Interwencja systemu
O interwencji systemu świadczy
migajÄ…ca w zestawie wskaźników
lampka sygnalizacyjna
, informujÄ…ca
kierowcÄ™, że samochód znajduje siÄ™
w krytycznych warunkach stabilności
i przyczepnoÅ›ci kóÅ‚ do drogi.
47) 48) 49) 50) 51)
SYSTEM PBA (Panic
Brake Assist)
System PBA zaprojektowano w celu
zwiększenia skuteczności zatrzymania
samochodu podczas hamowania
awaryjnego.
System ten rozpoznaje hamowanie
awaryjne poprzez monitoring prędkości
i siły nacisku na pedał hamulca, po
czym zwiększa ciśnienie w układzie
hamulcowym. Pozwala to na skrócenie
drogi hamowania: system PBA stanowi
więc uzupełnienie systemu ABS.System PBA działa skuteczniej przy
bardzo szybkim naciśnięciu na pedał
hamulca. Ponadto, aby zyskać
maksymalną funkcjonalność tego
systemu, konieczne jest stałe
naciskanie na pedał hamulca podczas
hamowania, a nie hamowanie
w sposób pulsacyjny. PedaÅ‚ hamulca
należy naciskać tak dÅ‚ugo, dopóki
hamowanie nie będzie już wymagane.
System PBA przestaje działać po
zdjęciu nogi z pedału hamulca.
52) 53) 54)
SYSTEM HHC (Hill Hold
Control)
Stanowi integralną część systemu ESC
i uÅ‚atwia ruszanie pod górÄ™, a uaktywnia
się automatycznie w następujących
okolicznościach:
na drodze pod górÄ™: samochód
zatrzymany na drodze o pochyleniu
większym niż 5%, silnik uruchomiony,
pedał hamulca naciśnięty i skrzynia
biegów na luzie lub włączony bieg inny
niż wsteczny;
na drodze z góry: samochód
zatrzymany na drodze o pochyleniu
większym niż 5%, silnik uruchomiony,
pedał hamulca naciśnięty i włączony
bieg wsteczny.
W fazie ruszania centralka systemu
ESC utrzymuje ciśnienie hamowania
w kołach, do osiągnięcia przez silnik
73

Page 78 of 268

SYSTEMY
WSPOMAGAJĄCE
JAZDĘ
SYSTEM FULL BRAKE
CONTROL
(zależnie od wyposażenia)
60) 61) 62)
27) 28) 29) 30) 31) 32) 34) 35)
System Full Brake Control jest to
dodatkowy element wspomagajÄ…cy
kierowcÄ™, dziÄ™ki któremu można
zapobiec zderzeniom z pojazdami
znajdujÄ…cymi siÄ™ przed samochodem
użytkownika.
Nie zastÄ™puje kierowcy, który jest
zobowiązany zachowywać bezpieczną
odległość i dostosowywać prędkość
pojazdu do warunków ruchu
drogowego, widocznoÅ›ci i warunków
pogodowych, nawet jeśli system ten
jest aktywny.
NIE należy oczekiwać od systemu
ostrzegajÄ…cego o kolizji zmniejszenia
prędkości: w przypadku braku użycia
pedału hamulca przez kierowcę kolizja
może mieć miejsce.System Full Brake Controll nie
rozpoznaje obecności pieszych,
zwierzÄ…t ani innych przeszkód, które
pojawiajÄ… siÄ™ na drodze
i przemieszczajÄ… w kierunku
poprzecznym do kierunku jazdy ani
pojazdów, które jadÄ… w kierunku
przeciwnym.
System Full Brake Control składa się
z radaru znajdujÄ…cego siÄ™ za przednim
zderzakiem rys. 61.
W przypadku ryzyka kolizji system ten
interweniuje, hamujÄ…c samochodem,
aby uniknąć zderzenia lub złagodzić
jego skutki.
W momencie rozpoznania przez system
ryzyka kolizji przekazuje on kierowcy
sygnały dźwiękowe i wizualne poprzez
wyÅ›wietlanie specjalnych komunikatów
na wyświetlaczu w z zestawie
wskaźników.SygnaÅ‚y te majÄ… wymusić na kierowcy
szybkÄ… reakcjÄ™, aby móc uniknąć
potencjalnego wypadku lub złagodzić
jego skutki.
Jeśli system nie rozpozna żadnego
działania ze strony kierowcy, może
zadziałać, hamując automatycznie
samochodem i łagodząc skutki
potencjalnego zderzenia (hamowanie
automatyczne). W razie rozpoznania
naciśnięcia przez kierowcę na pedał
hamulca i jednoczesnego stwierdzenia,
że naciśnięcie to było niewystarczające,
system może interweniować, tak aby
zoptymalizować reakcję układu
hamulcowego, ograniczajÄ…c
w konsekwencji prędkość samochodu
(wspomaganie dodatkowe podczas
hamowania).
Wersje wyposażone w system
Start&Stop: pod koniec interwencji
hamowania automatycznego system
Start&Stop uaktywni siÄ™ zgodnie
z trybami opisanymi w sekcji „System
Start&Stop” w rozdziale „Uruchamianie
i jazda”.
Wersje wyposażone w manualną
skrzyniÄ™ biegów: pod koniec
interwencji hamowania
automatycznego silnik może zblokować
się i wyłączyć, chyba że kierowca
naciśnie na pedał sprzęgła.
61P2000076-000-000
76
BEZPIECZEŃSTWO

Page 79 of 268

Wersje z automatycznÄ… skrzyniÄ…
biegów: po zahamowaniu pozostanie
włączony ostatni zapamiętany bieg.
Samochód może wznowić jazdÄ™ po
kilku sekundach od wyłączenia
automatycznego.
OSTRZEŻENIE Po zatrzymaniu
samochodu zaciski hamulcowe ze
wzglÄ™dów bezpieczeÅ„stwa mogÄ…
pozostać zablokowane na czas około
2 sekund. Należy jednak nacisnąć
pedał hamulca, gdyby okazało się że
samochód przemieszcza siÄ™ nadal.
Włączanie/Wyłączanie
System Full Brake Control można
wyłączyć (a następnie ponownie
włączyć) za pomocą menu zestawu
wskaźników.
Uwaga W przypadku występowania
systemuUconnect™ 5"niektóre
pozycje Menu wyświetlane są
i sterowane za pośrednictwem
wyświetlacza tego systemu, a nie
wyÅ›wietlacza w zestawie wskaźników
(patrz opis w specjalnym rozdziale
dotyczÄ…cym multimediów lub
w uzupełnieniu dostępnym online).
System można wyłączyć również
wówczas, gdy wyłącznik zapÅ‚onu jest
w położeniu MAR.
OSTRZEŻENIE Zmiana stanu systemu
możliwa jest tylko po zatrzymaniu
samochodu.
System Full Brake Control można
ustawić za pośrednictwem menu,
wybierajÄ…c jednÄ… z 3 opcji:
System włączony: system (o ile jest
aktywny), poza ostrzeżeniami
wizualnymi i dźwiękowymi może
włączać automatyczne hamowanie
i wspomaganie dodatkowe podczas
hamowania, jeśli kierowca nie hamuje
wystarczajÄ…co w razie potencjalnego
zderzenia z poprzedzajÄ…cym pojazdem;
System włączony częściowo: system
(o ile jest aktywny), nie uruchamia
ostrzeżeń wizualnych i dźwiękowych,
ale może włączyć hamowanie
automatyczne lub wspomaganie
dodatkowe podczas hamowania, jeśli
kierowca nie hamuje w ogóle lub
hamuje niewystarczajÄ…co w razie
potencjalnego zderzenia
z poprzedzajÄ…cym pojazdem;
System wyłączony: system nie
przekazuje ani ostrzeżeń wizualnych ani
ostrzeżeń dźwiękowych, ani nie
powoduje hamowania automatycznego
i wspomagania dodatkowego podczas
hamowania. System nie przekaże więc
żadnego sygnału o możliwym wypadku.Aktywacja/dezaktywacja
Jeśli prawidłowo włączono system Full
Brake Control za pomocÄ… menu, jest on
aktywny przy każdym uruchomieniu
silnika.
Po wyłączeniu systemu nie będzie on
ostrzegał już kierowcy o ryzyku
zderzenia z poprzedzajÄ…cym pojazdem.
Stan dezaktywacji systemu nie jest
zachowywany w pamięci po wyłączeniu
silnika: jeśli system był wyłączony
podczas wyłączania silnika, przy
kolejnym uruchomieniu samochodu
będzie ponownie aktywny.
Jego działanie jest jednak nieaktywne
przy prędkości poniżej 7 km/lub
powyżej 200 km/h.
System ten jest więc aktywny tylko
wówczas, jeÅ›li:
prawidłowo włączono go za
pośrednictwem menu;
wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR;
prędkość samochodu zawiera się
w przedziale od 7 do 200 km/h;
pasy bezpieczeństwa miejsc
przednich są zapięte.
77

Page 251 of 268

USTAWIENIA
Na panelu należy nacisnąć przycisk
, aby wyświetlić na ekranie menu
gÅ‚ówne ustawieÅ„.
UWAGA Sposób wyÅ›wietlania pozycji
menu różni siÄ™ w zależnoÅ›ci od wersji.
Menu składa się z następujących
pozycji:
Monitor;
Jednostka miary
Stery głosowe
Zegar & Data;
Bezpieczeń./Pomoc;
Światła;
Drzwi i blok. drzwi;
Opóźn. wyłącz. silnik.;
Audio;
Telefon/Bluetooth;
Konfigurac. SiriusXM (zależnie od
wyposażenia);
Konfiguracja radia;
Przywrócić Nastaw.
Bezpieczeń./Pomoc(zależnie od wyposażenia)
Za pośrednictwem tej funkcji można
wprowadzić następujące ustawienia:
„Tyl. kamera Rear View”(zależnie od
wyposażenia): za pośrednictwem tej
funkcji można dokonywać
następujących regulacji:
- „Aktyw. linie prowadz.” (zależnie od
wyposażenia): umożliwia uaktywnienie
wyÅ›wietlania na ekranie siatekdynamicznych, które wskazujÄ… kierunek
ruchu samochodu.
- „Kam. Rear View wst.” (zależnie od
wyposażenia): umożliwia opóźnienie
wyłączenia obrazów z kamery po
wyłączeniu biegu wstecznego.
„Ostrzeż. kolizji czoÅ‚.”(zależnie od
wyposażenia): za pośrednictwem tej
funkcji można wybrać tryb interwencji
systemu Full Brake Control.
Dostępnymi opcjami są:
- „Off” (wyłączony): system jest
wyłączony;
- „Tylko sygnaÅ‚y”: system interweniuje,
przekazując kierowcy tylko sygnały
dźwiękowe (zależnie od wyposażenia);
„Tylko akt. hamowanie”: system
interweniuje, włączając hamowanie
automatyczne (zależnie od
wyposażenia);
- „Alarm + akt. hamowanie”: system
interweniuje, emitując sygnały
dźwiękowe dla kierowcy i uruchamiając
hamowanie automatyczne.
„CzuÅ‚ość kolizji czoÅ‚.”(zależnie od
wyposażenia): za pomocą tej funkcji
można wybrać „gotowość” interwencji
systemu, w zależności od odległości od
przeszkody.
DostÄ™pnymi opcjami sÄ…: „Bliski”,
„Åšredni”, „OdlegÅ‚y”.
„Park Assist”(zależnie od
wyposażenia): za pomocą tej funkcji
można wybrać typ sygnaÅ‚ów
emitowanych przez system
Park Assist.
Dostępnymi opcjami są:
- „Tylko dźwiÄ™k”: system ostrzega
kierowcę o obecności przeszkody tylko
za pomocÄ… sygnaÅ‚ów akustycznych, za
poÅ›rednictwem gÅ‚oÅ›ników
w samochodzie.
- „DźwiÄ™k i monitor”: system ostrzega
kierowcę o obecności przeszkody za
pomocÄ… sygnaÅ‚ów akustycznych
(poprzez głośniki samochodu)
i sygnaÅ‚ów wizualnych, na wyÅ›wietlaczu
w zestawie wskaźników.
„GÅ‚oÅ›. Park Assist prz.”(zależnie od
wyposażenia): za pomocą tej funkcji
można wybrać poziom głośności
sygnaÅ‚ów dźwiÄ™kowych emitowanych
przez przedni system Park Assist.
„GÅ‚oÅ›. Park Assist tyln.”(zależnie od
wyposażenia): za pomocą tej funkcji
można wybrać poziom głośności
sygnaÅ‚ów dźwiÄ™kowych emitowanych
przez tylny system Park Assist.
„GÅ‚oÅ›. Park Assist”(zależnie od
wyposażenia): za pomocą tej funkcji
można wybrać poziom głośności
sygnaÅ‚ów dźwiÄ™kowych emitowanych
przez system Park Assist.
249

Page 263 of 268

SPIS
ALFABETYCZNY
ABS (system)...............72
AdBlue (procedura uzupełniania
dodatku)................133
Akumulator................190
Automatyczna skrzynia
biegów..............117 ,164
Automatyczne sterowanie
światłami.................21
Bagażnik..................36
Bagażnik (powiększanie).........15
Bezpieczeństwo pasywne/
aktywne (układ LPG).........38
Bezpieczne przewożenie dzieci....91
Bezpieczniki (wymiana).........147
Blokada kierownicy............10
Czujnik deszczu.............27
Czujniki parkowania...........125
Dane identyfikacyjne
oznaczenie nadwozia........203
oznaczenie silnika..........203
tabliczka z danymi
identyfikacyjnymi...........203
Dane techniczne.............203
Dodatek ograniczajÄ…cy emisje
z silników Diesla AdBlue®
(UREA).................137Doświetlanie zakrętu
(„Cornering lights”)...........22
Drzwi.....................12
DTC (system)................72
Eksploatacja samochodu
w trudnych warunkach.......179
Elektroniczny tempomat........123
Elektryczne ogrzewanie siedzeń
przednich................15
Elektryczne podnośniki szyb......33
Elektryczne wspomaganie
kierownicy................35
Emisje CO2................225
ERM (system)................74
ESC (system)................72
Fiat Code (system)............11
Fotelik ISOFIX (instalacja)........95
Foteliki i-Size................98
Full Brake Control (system).......76
Funkcja AUX...............247
GSI (Gear Shift Indicator)........47
Hamulce.................198
Hamulec postojowy...........115
HHC (system)................73
Holowanie przyczepy..........129
Holowanie samochodu.........166
Homologacje ministerialne.......253
Kamera cofania.............127
Karoseria (czyszczenie
i konserwacja).............199
Kierownica.................19
Kierunkowskazy..............23
Kierunkowskazy boczne
(wymiana żarówek)..........144
Kierunkowskazy tylne (wymiana
żarówek)................145
Klimatyzacja................28
Klimatyzacja automatyczna.......31
Klimatyzacja manualna..........29
Kluczyki....................9
kluczyk z pilotem............9
Koła.....................207
Koła i opony................197
Komora silnika..............180
Komora silnika (mycie).........200
Komputer (Trip Computer)........50
Kontrole okresowe (przeglÄ…d
okresowy)...............179
Korektor ustawienia reflektorów....24
Korzystanie z instrukcji...........4
Ksenonowe światła
drogowe/mijania (wymiana
żarówki).................144
Kurtyny powietrzne (Window
bags)..................109