FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2018 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝFIATΓΙΑ ΤΟΔΙΚΟ ΣΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Η σειρά αξεσουάρLineaccessoriτηςMOPAR®προτείνειμίαπλήρη γκάμαπαιδικών καθισμάτωνπου στερεώνονταιμετη
ζώνη ασφαλείας τριών σημείων ήμέσω των στηριγμάτωνISOFIX.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ ΗFCA προτείνει να τοποθετήσετε τοπαιδικό κάθισμασύμφωναμε τις οδηγίεςπου υποχρεωτικάπαρέχονται
μαζίμε αυτό.
Ομάδα βάρους Παιδικό κάθισμαΤύποςπαιδικού καθίσματοςΕγκατάστασηπαιδικού
καθίσματος
Ομάδα0+ :
από νεογέννητα
έως13 kg
από40 cmέως
80 cm
Britax Baby Safe plus
Αριθμός έγκρισης τύπου: E1 04301146
ΚωδικόςπαραγγελίαςFiat: 71806415
Παιδικό κάθισμα
Universal/ISOFIX.
Τοποθετείταιπρος την αντίθετη
κατεύθυνση από αυτή της
πορείας του αυτοκινήτου
χρησιμοποιώνταςμόνο τις ζώνες
ασφαλείας του αυτοκινήτου,ή
την κατάλληλη βάσηISOFIX
(πωλείται ξεχωριστά)και τα
στηρίγματαISOFIXτου
αυτοκινήτου.
Εγκαθίσταται επάνω στιςπίσω
εξωτερικές θέσεις. ++
Britax Baby Safe ISOFIX base
ΚωδικόςπαραγγελίαςFiat: 71806416
109

Ομάδα βάρους Παιδικό κάθισμαΤύποςπαιδικού καθίσματοςΕγκατάστασηπαιδικού
καθίσματος
Ομάδα1:
από9έως18 kg
από67 cmέως
105 cm
Fair G0/1S
Αριθμός έγκρισης τύπου: E4 04443718
ΚωδικόςπαραγγελίαςFiat: 71807388Παιδικό κάθισμα
Universal/ISOFIX.
Μπορεί να τοποθετηθεί
χρησιμοποιώνταςμόνο τις ζώνες
ασφαλείας του αυτοκινήτου
(μόνοπρος τη φοράπορείας του
αυτοκινήτου)ή τις συνδέσεις
ISOFIXτου αυτοκινήτου.
ΗFCA προτείνει να το
τοποθετήσετε,χρησιμοποιώντας
τηνπλατφόρμαISOFIX
στραμμένηπρος ταπίσω(RWF
τύπου"G" -αγοράζεται
ξεχωριστά),ή τηνπλατφόρμα
ISOFIXστραμμένηπρος τη φορά
τηςπορείας του αυτοκινήτου
(FWFτύπου''Α'' -αγοράζεται
ξεχωριστά),το σκληρό
προσκέφαλο(αγοράζεται
ξεχωριστά)
και τις συνδέσεις
ISOFIXτου αυτοκινήτου.
Εγκαθίσταται επάνω στιςπίσω
εξωτερικές θέσεις. ++
Αναφορά Α:ΠλατφόρμαFair ISOFIX
RWFτύπου“G”γιαG 0/1S
ΚωδικόςπαραγγελίαςFiat: 71807455
ή
ΑναφοράB:ΠλατφόρμαFair ISOFIX
FWFτύπου"A"γιαG 0/1S
ΚωδικόςπαραγγελίαςFiat: 71805364
++
ΣκληρόπροσκέφαλοFAIR
ΚωδικόςπαραγγελίαςFiat: 71807387
110
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Ομάδα βάρους Παιδικό κάθισμαΤύποςπαιδικού καθίσματοςΕγκατάστασηπαιδικού
καθίσματος
Ομάδα2:
από15έως25
κιλά
από95 cmέως
135 cmTakata Maxi Plus
Αριθμός έγκρισης τύπου: E4 0444 4003
ΚωδικόςπαραγγελίαςFiat: 50547087Τοποθετείταιμόνο στραμμένο
προς τα εμπρός,
χρησιμοποιώντας τη ζώνη
ασφαλείας τριών σημείων και
ενδεχομένως τα στηρίγματα
ISOFIXτου αυτοκινήτου.
ΗFiat προτείνει να το
τοποθετήσετε
χρησιμοποιώντας τα
στηρίγματαISOFIXτου
αυτοκινήτου.
Εγκαθίσταται επάνω στιςπίσω
εξωτερικές θέσεις.
ΗFiat προτείνει,για ταπαιδιά
ύψους έως135εκ.,πάντατη
χρήση τηςπλάτης.
Ομάδα3:
από22έως36
κιλά
από136 cmέως
150 cm
Takata Maxi Plus
Αριθμός έγκρισης τύπου: E4 0444 4003
ΚωδικόςπαραγγελίαςFiat: 50547087Τοποθετείταιμόνο στραμμένο
προς τα εμπρός,
χρησιμοποιώντας τη ζώνη
ασφαλείας τριών σημείων και
ενδεχομένως τα στηρίγματα
ISOFIXτου αυτοκινήτου.
ΗFiat προτείνει να το
τοποθετήσετε
χρησιμοποιώντας τα
στηρίγματαISOFIXτου
αυτοκινήτου.
Εγκαθίσταται επάνω στιςπίσω
εξωτερικές θέσεις.
111

Βασικές οδηγίες για την ασφαλή
μεταφορά τωνπαιδιών
τοποθετήστε ταπαιδικά καθίσματα
στοπίσω κάθισμα,εφόσον αυτή είναι
η θέσηπουπροστατεύεται
περισσότερο σεπερίπτωση
σύγκρουσης
Διατηρήστε όσο το δυνατόν
περισσότερο τοπαιδικό κάθισμαπου
κοιτάζει αντίθετα από τη φορά κίνησης,
εάν δυνατόνμέχρι τα3-4έτη του
παιδιού.
Αν είναι απενεργοποιημένος ο
αερόσακος του συνοδηγούπάντα να
ελέγχετε αν είναιμόνιμα αναμμένη,
επάνω στηνπλακέτα του ταμπλό των
οργάνων,η λυχνία για να επισημάνει
τηνπραγματική απενεργοποίηση του
αερόσακου.
Ακολουθήστεπιστά τις οδηγίεςπου
παρέχονταιμαζίμετοπαιδικό κάθισμα.
Φυλάξτε τις οδηγίεςμέσα στο
αυτοκίνητομαζίμεταυπόλοιπα
έγγραφα και αυτό το βιβλίο Χρήσης
και Συντήρησης.Μην χρησιμοποιείτε
παιδικά καθίσματα χωρίς οδηγίες.
Επάνω στοπαιδικό κάθισμαπρέπει
να κάθεταιμόνο έναπαιδί·ποτέμην
αφήνετε δύοπαιδιά να κάθονται
ταυτόχρονα.
Πάντα να ελέγχετε αν οι ζώνες
ασφαλείαςπερνάνε γύρω απότολαιμό
τουπαιδιού.
Ελέγχετεπάντα,δοκιμάζοντας να
τραβήξετε τη ζώνη,αν έχει στερεωθεί
η ζώνη ασφαλείας.
Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού σας,
μην αφήνετε τοπαιδί να κάθεται
λανθασμένα ή να λασκάρει τις ζώνες.
Μην επιτρέπετε στοπαιδί να
τοποθετήσει το διαγώνιο τμήμα της
ζώνης ασφαλείας κάτω από τους
βραχίονες ήπίσω από τηνπλάτη.
Ποτέμηνμεταφέρετεπαιδιά,ούτε
ακόμα και νεογέννητα,στην αγκαλιά
σας.Κανένας,όσο δυνατός και αν
είναι,δενμπορεί να συγκρατήσει ένα
παιδί σεπερίπτωση ενός ατυχήματος.
Εάν το αυτοκίνητο έχει εμπλακεί σε
τροχαίο ατύχημα αντικαταστήστε το
παιδικό κάθισμαμε ένα καινούργιο.
Επίσης αντικαταστήστε,ανάλογαμε
τον τύπο τουπαιδικού καθίσματοςπου
έχει τοποθετηθεί,τα στηρίγματαisofixή
τη ζώνη ασφαλείας στην οποία
στερεώθηκε τοπαιδικό κάθισμα.
Για κάθεπαιδικό κάθισμαπου έχει
μονταριστείπρος τη φορά κίνησης του
αυτοκινήτου επάνω στοπίσω
εξωτερικό κάθισμα,όποια και αν είναι
ηομάδα βάρους στην οποία ανήκει το
παιδικό κάθισμα,πρέπει ναμονταριστεί
αφού αφαιρεθεί τοπροσκέφαλο του
πίσω καθίσματος όπου θα τοποθετηθεί
τοπαιδικό κάθισμα.Αυτό δεν ισχύει για ταπαιδικά
καθίσματαπου αποτελούνταιμόνο από
μαξιλάρι(χωρίςπλάτη):αυτά τα
παιδικά καθίσματαπρέπει να
τοποθετούνται όταν τοπροσκέφαλο
της αντίστοιχης θέσης είναι
μονταρισμένο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
80)ΜΕΓΑΛΟΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ:Όταν ο
μετωπικός αερόσακος του συνοδηγού
είναι ενεργοποιημένος,μην τοποθετείτε
επάνω στο κάθισμα του συνοδηγού
παιδικάκαθίσματαπουμοντάρονται
στην αντίθετη φοράαπόαυτήτης
πορείας του αυτοκινήτου.Η
ενεργοποίηση του αερόσακου σε
περίπτωση ενός ατυχήματοςμπορείνα
προκαλέσει θανάσιμο τραυμ
ατισμόστο
μωρόανεξάρτητα απότη σοβαρότητα
της σύγκρουσης.Σας συμβουλεύουμενα
μεταφέρετεπαιδιάστοπίσω κάθισμα,το
οποίοείναι ηπιοπροστατευμένη θέση σε
περίπτωση ενός ατυχήματος.
81)Ηυποχρέωση να απενεργοποιήσετε
τον αερόσακο εάντοποθετήσετεένα
παιδικόκάθισμα αντ
ίθετα απότη φορά
κίνησης του αυτοκινήτου αναφέρεταιμε
το κατάλληλο σύμβολο στην ετικέταπου
βρίσκεται επάνω στο σκιάδιο.Να τηρείτε
πάνταόσα αναφέρονται επάνω στο
σκιάδιο στηνπλευράτου συνοδηγού
(δείτεόσαπεριγράφονται στην
παράγραφο''Πρόσθετο σύστημα
προστασίας(SRS) -Αερόσακοι'').
112
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

82)Όταν είναι απολύτως απαραίτητο να
μεταφέρετεέναπαιδίστο κάθισμα του
συνοδηγούμεέναπαιδικόκάθισμαπου
είναι τοποθετημένο αντίθεταπρος τη
φοράκίνησης του αυτοκινήτου,πρέπει
να απενεργοποιηθούνοιαερόσακοι στην
πλευράτου συνοδηγού(μετωπικός και
πλευρικοί) (Side bag)χρησιμοποιώντας
το βασικόμ
ενούτης οθόνης του
συστήματοςConnect (δείτεόσα
περιγράφονται στηνπαράγραφο
''Πρόσθετο σύστημαπροστασίας(SRS) -
Αερόσακος'',ελέγχοντας την
απενεργοποίησημέσω του ανάμματος του
LED
επάνω στο ταμπλότων οργάνων.
Μετακινήστε το κάθισμα του συνοδηγού
όσο το δυνατόνπιοπίσω για να
αποφύγετε την επαφήμεταξύτου
παιδικούκαθίσματος και του ταμπλό.
83)Μηνμετακινείτε τομπροστινόήτο
πίσω κάθισμαόταν υπάρχειέναπαιδί
καθισμένο εκείήτοποθετημένομέσα στο
κατάλληλοπαιδικόκά
θισμα
84)Ένα λανθασμένομοντάρισμα του
παιδικούκαθίσματοςμπορείνα
καταστήσειμηαποτελεσματικότο
σύστημαπροστασίας.Σεπερίπτωση
ατυχήματος το κάθισμαμπορείνα
χαλαρώσει και τοπαιδίμπορείνα
υποστείτραυματισμόήθάνατο.Για να
εγκαταστήσετεένα σύστημαπροστασ
ίας
βρέφουςήπαιδιούακολουθήστε
προσεκτικάτις οδηγίεςπου αναφέρει ο
κατασκευαστής.85)Όταν το σύστημαπροστασίας για τα
παιδιάδεν χρησιμοποιείται,στερεώστε
τομετηζώνη ασφαλείαςήμετα
στηρίγματαISOFIX,ήαφαιρέστε το από
το αυτοκίνητο.Μην το αφήσετε
αποσυναρμολογημένομέσα στον χώρο
των επιβατών.Με αυτό
ν τον τρόπο
αποφεύγετε,στηνπερίπτωση απότομου
φρεναρίσματοςήατυχήματος,την
πρόκληση τραυματισμών στους επιβάτες.
86)Αφούτοποθετήστεέναπαιδικό
κάθισμα,μηνμετακινήσετε το κάθισμα:
να αφαιρείτεπάντα τοπαιδικόκάθισμα
πριν κάντε οποιονδήποτε τύπ
ορύθμισης.
87)Βεβαιωθείτεότι το διαγώνιο τμήμα
της ζώνης ασφαλείας δενπερνάκάτω
απότους βραχίονες τουπαιδιούήπίσω
απότηπλάτη του.Σεπερίπτωση
ατυχήματος η ζώνη ασφαλείας δεν θα
είναι σε θέση να συγκρατήσει τοπαιδί,με
κίνδυνο ναπροκαλέσει τραυματισμούς
ακόμα και θανατηφόρους.Ωςεκτούτου,
το
παιδίπρέπειπάντα να φοράσωστάτη
ζώνη ασφαλείας του.
88)Μην χρησιμοποιείτε τοίδιο κάτω
στήριγμα για να τοποθετήσετε
περισσότερα απόένα συστήματα
προστασίας γιαπαιδιά.
89)ΕάνέναπαιδικόκάθισμαISOFIX
Universalδεν στερεωθείκαιμετατρία
στηρίγματα,τότε δεν θα είναι σε θέση να
προστατέψει τοπ
αιδίμε το σωστότρόπο.
Στηνπερίπτωση ατυχήματος τοπαιδί
μπορείνα υποστείσοβαρούςμέχρι και
θανάσιμους τραυματισμούς.90)Τοποθετήστε τοπαιδικόκάθισμα
όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.
Τοπαιδικόκάθισμαέχει ασφαλίσει
σωστάσταμπράτσα συγκράτησής του
όταν ακούσετε το κλικ
.Ακολουθήστε τις
οδηγίες για τη συναρμολόγηση,την
αποσυναρμολόγηση και την τοποθέτηση
τις οποίεςπρέπει ναπαρέχει ο
κατασκευαστήςμαζίμετοπαιδικό
κάθισμα.
113

ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ(SRS) -
ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένομε:
μετωπικό αερόσακο για τον οδηγό
μετωπικό αερόσακο για τον
συνοδηγό
πλευρικούςμπροστινούς
αερόσακους για τηνπροστασία της
λεκάνης,του θώρακα και τηςπλάτης
(Side bag)του οδηγού και του
συνοδηγού
πλευρικούς αερόσακους για την
προστασία της κεφαλής των επιβατών
τωνμπροστινών θέσεων και των
επιβατών τωνπίσωπλευρικών θέσεων
(Window bag).
Η θέση των αερόσακων του
αυτοκινήτου σημειώνεταιμε την
αναγραφή"AIRBAG" που βρίσκεται
στο κέντρο του τιμονιού,επάνω στο
ταμπλό,επάνω στηνπλευρική
επένδυση ή επάνω στην ετικέτα κοντά
στο σημείο ανοίγματος του
αερόσακου.
ΜΕΤΩΠΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Οιμετωπικοί αερόσακοι(οδηγού και
συνοδηγού)προστατεύουν τους
επιβάτεςπου κάθονται σταμπροστινά
καθίσματα σεπερίπτωσημετωπικών
συγκρούσεωνμεσαίας-υψηλής
σφοδρότητας,τοποθετώντας τομαξιλάριμεταξύ του επιβάτη και του
τιμονιού ή του ταμπλό.
Ηαπουσία ενεργοποίησης των
αερόσακων στους άλλους τύπους
σύγκρουσης(πλευρική,οπίσθια,
ανατροπή,κλπ.)δεν αποτελεί ένδειξη
δυσλειτουργίας του συστήματος.
Οιμπροστινοί αερόσακοι(οδηγού και
συνοδηγού)δεν αντικαθιστούν,αλλά
συμπληρώνουν τις ζώνες ασφαλείας,
τις οποίες σας συνιστούμε να φοράτε
πάντοτε,
όπωςπροβλέπεται απότη
νομοθεσίαπου ισχύει στην Ευρώπη
και στιςπερισσότερες χώρεςπου δεν
ανήκουν στην Ευρώπη.
Σεπερίπτωσημίας σύγκρουσης,ένα
άτομοπου δεν φοράει τη ζώνη
ασφαλείαςμπορεί ναπεταχτείπρος τα
εμπρός καιμπορεί να έρθει σε επαφή
μετομαξιλάριπριν αυτό να έχει ανοίξει
τελείως.Ηπροστασίαπουπαρέχεται
απότομαξιλάριμειώνεται σεμία τέτοια
περίπτωση.
Οιμετωπικοί αερόσακοιμπορεί ναμην
ενεργοποιηθούν στις ακόλουθες
καταστάσεις:
κατά τη διάρκεια συγκρούσεων
επάνω σε αντικείμεναμε υψηλό δείκτη
παραμόρφωσης τα οποία δεν
επηρεάζουν τηνμπροστινή επιφάνεια
του αυτοκινήτου(π.χ.σύγκρουση του
προφυλακτήρα επάνω σε
προστατευτικό κιγκλίδωμαδρόμου)
“σφήνωμα”του αυτοκινήτου κάτω
από άλλα αυτοκίνητα ήπροστατευτικές
μπάρες(π.χ.κάτω από ένα φορτηγό ή
προστατευτικό κιγκλίδωμαδρόμου).
Ημη ενεργοποίηση στις συνθήκεςπου
περιγράφτηκανπαραπάνω οφείλεται
στο γεγονός ότι οι αερόσακοι θα
μπορούσαν ναμηνπροσφέρουν καμία
πρόσθετηπροστασία σε σχέσημε τις
ζώνες ασφαλείας και κατά συνέπεια η
ενεργοποίησή τους θα ήταν άτοπη.
Σε αυτές τιςπεριπτώσεις ημη
ενεργοποίηση του αερόσακου δεν
υποδεικνύει απαραίτηταμια
δυσλειτουργία του συστήματος.
Οιμπροστινοί αερόσακοι οδηγού και
συνοδηγού έχουνμελετηθεί και
σχεδιαστεί για ναπροστατεύουνμε τον
καλύτερο τρόπο τους επιβάτες των
μπροστινών θέσεων
που φορούν τις
ζώνες ασφαλείας.Ο όγκος τους στο
μέγιστο φούσκωμά τους γεμίζει το
μεγαλύτερομέρος από το διάστημα
μεταξύ του τιμονιού και του οδηγού και
μεταξύ του ταμπλό και του συνοδηγού.
Στηνπερίπτωσημετωπικών
συγκρούσεωνμικρής σοβαρότητας
(για τις οποίες είναι αρκετή η δράση
συγκράτησηςπου ασκείται από τις
ζώνες ασφαλείας),οι αερόσακοι δεν
ενεργοποιούνται.
114
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Επομένως είναι απαραίτητη η χρήση
των ζωνών ασφαλείας,που στην
περίπτωσημετωπικής σύγκρουσης
εξασφαλίζουν τη σωστή θέση
τοποθέτησης του επιβάτη.
Μετωπικός αερόσακος στηνπλευρά
του οδηγού
Αποτελείται από έναμαξιλάρι το οποίο
φουσκώνει στιγμιαία και είναι
τοποθετημένομέσα σε ειδικές εσοχές
που υπάρχουν στο κέντρο του τιμονιού
εικ. 105.
Μετωπικός αερόσακος συνοδηγού
Αποτελείται από έναμαξιλάρι το οποίο
φουσκώνει στιγμιαία και είναι
τοποθετημένομέσα σεμια ειδική
εσοχήπου υπάρχειμέσα στο ταμπλό
εικ. 106.Τομαξιλάρι είναιμεγαλύτερο
σε όγκο από αυτό του αερόσακου στην
π
λευρά του οδηγού.Μετωπικός αερόσακος στηνπλευρά
του συνοδηγού καιπαιδικά
καθίσματα
Ταπαιδικά καθίσματαπουμοντάρονται
αντίθεταπρος τη φορά κίνησης του
αυτοκινήτου δενπρέπειΠΟΤΕνα
μοντάρονται επάνω στομπροστινό
κάθισμαμε τον αερόσακο του
συνοδηγού ενεργό,δεδομένου ότι η
ενεργοποίηση του αερόσακου στην
περίπτωση σύγκρουσηςμπορεί να
προκαλέσει θανάσιμους
τραυματισμούς στοπαιδίπου
μεταφέρεται.
Να τηρείτεΠΑΝΤΑτις οδηγίεςπου
υπάρχουν επάνω στην ετικέταπου
βρίσκεται στο σκιάδιο του συνοδηγού
εικ. 107.Απενεργοποίηση των αερόσακων
στηνπλευρά του συνοδηγού:
μπροστινός αερόσακος και
πλευρικός αερόσακος για την
προστασία της λεκάνης,του
θώρακα και τηςπλάτης
Όταν είναι απαραίτητο ναμεταφερθεί
έναπαιδί στομπροστινό κάθισμαπου
τοποθετείται αντίθετα από τη φορά
κίνησης του αυτοκινήτου,
απενεργοποιήστε τομετωπικό
αερόσακο του συνοδηγού και τον
μπροστινόπλευρικό αερόσακο(Side
Bag).
Για την απενεργοποίηση του
αερόσακου χρησιμοποιήστε τομενού
της οθόνης(δείτε όσαπεριγράφονται
στηνπαράγραφο''Οθόνη''στο
κεφάλαιο''Γνωριμίαμε τονπίνακα
οργάνων'').
Στο κέντρο του ταμπλό των οργάνων
εικ. 108,υπάρχει τοLED
.
10506106J0001EM
10606106J0002EM10706106J0003EM
115

Φέρνοντας τον διακόπτη ανάφλεξης
στη θέσηMARτοLEDανάβει για8
δευτερόλεπταπερίπου.Στην
περίπτωσηπου αυτό δεν συμβεί
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.Κατά τη
διάρκεια τωνπρώτων δευτερολέπτων
το άναμμα τουLEDδεν δηλώνει την
πραγματική κατάσταση της
προστασίας του συνοδηγού αλλά έχει
σκοπό να ελέγξει τη σωστή λειτουργία.
Μετά από τον έλεγχο,διάρκειας
ορισμένων δευτερολέπτων,ταLEDθα
δείξουν στην κατάσταση της
προστασίας του αερόσακου του
συνοδηγού.
Προστασία συνοδηγού
ενεργοποιημένη:τοLED
είναι
σβηστό.Προστασία συνοδηγού
απενεργοποιημένη:τοLED
ανάβει
με σταθερό φως.
ΤοLED μπορεί να φωτιστείμε
διαφορετικές εντάσεις ανάλογαμε την
κατάσταση του αυτοκινήτου.Η ένταση
μπορεί να αλλάξει κατά τη διάρκεια του
ίδιου κύκλου λειτουργίας του κλειδιού.
108P2000023-000-000
116
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Μετωπικός αερόσακος στηνπλευρά του συνοδηγού καιπαιδικά καθίσματα:ΠΡΟΣΟΧΗ
109F1B0129C
117

ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Για την αύξηση τηςπροστασίας των
επιβατών στηνπερίπτωσηπλευρικής
σύγκρουσης το αυτοκίνητο είναι
εξοπλισμένομεμπροστινούς
πλευρικούς αερόσακους(Side bag)και
αερόσακοπαραθύρου(Window bag).
Πλευρικοί αερόσακοι
Αποτελούνται απόδύομαξιλάριαπου
βρίσκονταιμέσα στιςπλάτες των
μπροστινών καθισμάτων εικ. 110 που
προστατεύουν τιςπεριοχές της
λεκάνης,του θώρακα και τηςπλάτης
των επιβατών στηνπερίπτωση
πλευρικής σύγκρουσηςμεσαιο-υψηλής
σοβαρότητας.
Σημειώνονταιμε την ένδειξη"AIRBAG"
ραμμένη επάνω στην εξωτερική
πλευρά τωνμπροστινών καθισμάτων.Window bag (αερόσακος
παραθύρου)
Αποτελούνται απ
όδυομαξιλάριαμε
''κουρτίνα'' που βρίσκονταιπίσω από
τιςπλευρικές επενδύσεις της οροφής
και καλύπτονται από κατάλληλα
καλύμματα/φινιρίσματα εικ. 111.
Έχουν σκοπόναπροστατέψουν την
κεφαλή τωνμπροστινών καιπίσω
επιβατών στηνπερίπτωσηπλευρικής
σύγκρουσης,χάρη στην ευρεία
επιφάνεια ανάπτυξης.
Στηνπερίπτωσηπλευρικών
συγκρούσεων χαμηλής σοβαρότητας η
ενεργοποίηση τωνπλευρικών
αερόσακων δεν απαιτείται.Σεπερίπτωσημίαςπλευρικής
σύγκρουσης,το σύστημαπαρέχει τη
μέγιστη δυνατήπροστασία αν ο
επιβάτης κάθεται ε
πάνω στο κάθισμα
σεμία σωστή θέση,επιτρέπονταςμε
αυτό τον τρόπο το σωστό φούσκωμα
του αερόσακουπαραθύρου(Window
bag).
91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 104) 105) 106)
Σημαντικές επισημάνσεις
Μηνπλένετε τα καθίσματα του
αυτοκινήτουμε νερό ή ατμόυπόπίεση
(είτεμε το χέρι είτε σε αυτόματα
πλυντήρια αυτοκινήτων).
Οιμπροστινοί αερόσακοι και/ήοι
πλευρικοί αερόσακοι ανοίγουν επίσης
όταν το αυτοκίνητο δέχεται ισχυρά
κτυπήματαπου σχετίζονταιμε την
κάτωπεριοχή του αμαξώματος,όπως
σύγκρουση επάνω σε σκαλοπάτια,
κράσπεδα ή σε χαμηλά εμπόδια,
πτώση του αυτοκινήτου σεμεγάλες
λακκούβες ή σαμαράκια στο
οδόστρωμα.
Όταν ανοίγουν οι αερόσακοι
ελευθερώνεταιμίαμικρήποσότητα
σκόνης.Αυτή δεν είναι βλαβερή και
δεν δηλώνει την έναρξη φωτιάς.Η
σκόνημπ
ορεί ό
μως να ερεθίσει το
δέρμα και ταμάτια.Σε αυτήν την
περίπτωσηπλύνετέ ταμε ουδέτερο
σαπούνι και νερό.11006106J0008EM
111P2000006-000-000
118
ΑΣΦΑΛΕΙΑ