TPMS reset FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

DESKA ROZDZIELCZA
Wersja z systemem Uconnect™Radio, Uconnect™5" LIVE i Uconnect™5" Nav
LIVE
1. Wyloty boczne regulowane 2. Dźwignia lewa: kierunkowskazy, światła drogowe, sygnały świetlne 3. Zestaw
wskaźników 4. Elementy sterowania na kierownicy 5. Dźwignia prawa: wycieraczki/spryskiwacze szyby przedniej/tylnej,
ustawianie poziomu czuÅ‚oÅ›ci czujnika deszczu 6.Uconnect™7. Przyciski sterujÄ…ce 8. Poduszka powietrzna przednia po
stronie pasażera 9. Wyloty powietrza środkowe regulowane 10. Schowek 11. Elementy sterowania
klimatyzacją 12. Przyciski na konsoli środkowej: ogrzewanie siedzeń, panel portu USB i gniazda AUX (zależnie od
wyposażenia), gniazdko prądowe/zapalniczka 13. Wyłącznik zapłonu 14. Poduszka powietrzna przednia po stronie
kierowcy 15. Elementy sterowania na kierownicy 16. Panel elementów sterowania: przednie Å›wiatÅ‚a przeciwmgÅ‚owe (zależnie
od wyposażenia), tylne Å›wiatÅ‚a przeciwmgÅ‚owe, regulacja ustawienia reflektorów, resetowanie iTPMS, ESC OFF (zależnie od
wyposażenia).
1P03036J005
10
POZNAWANIE SAMOCHODU

Wersja z systemem Uconnect™7" HD LIVE i Uconnect™7" HD Nav LIVE
1. Wyloty boczne regulowane 2. Dźwignia lewa: kierunkowskazy, światła drogowe, sygnały świetlne 3. Zestaw
wskaźników 4. Elementy sterowania na kierownicy 5. Dźwignia prawa: wycieraczki/spryskiwacze szyby przedniej/tylnej,
ustawianie poziomu czuÅ‚oÅ›ci czujnika deszczu 6.Uconnect™7. Przyciski sterujÄ…ce 8. Poduszka powietrzna przednia po
stronie pasażera 9. Wyloty powietrza środkowe regulowane 10. Schowek 11. Elementy sterowania
klimatyzacją 12. Przyciski na konsoli środkowej: ogrzewanie siedzeń, panel portu USB i gniazda AUX (zależnie od
wyposażenia), gniazdko prądowe/zapalniczka 13. Wyłącznik zapłonu 14. Poduszka powietrzna przednia po stronie
kierowcy 15. Elementy sterowania na kierownicy 16. Panel elementów sterowania: przednie Å›wiatÅ‚a przeciwmgÅ‚owe (zależnie
od wyposażenia), tylne Å›wiatÅ‚a przeciwmgÅ‚owe, regulacja ustawienia reflektorów, resetowanie iTPMS, ESC OFF (zależnie od
wyposażenia).
2P2000230-000-000
11

Lampki sygnalizacyjne koloru żóÅ‚to-pomaraÅ„czowego
Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
żóÅ‚to-pomaraÅ„czowaAWARIA OGÓLNA
Miganie tej lampki sygnalizacyjnej lub symbolu, w przypadku wersji lub rynków, gdzie przewidziano,
oznacza awariÄ™ lampki sygnalizacyjnej awarii poduszki powietrznej. W takiej sytuacji lampka sygnalizacyjna
awarii poduszki powietrznej może nie sygnalizować ewentualnego nieprawidłowego działania układu
poduszki powietrznej. Należy natychmiast zwrócić siÄ™ do ASO marki Fiat.
Zaświecanie się tej lampki sygnalizacyjnej lub symbolu może oznaczać zadziałanie lub problem w systemie
blokowania paliwa bądź awarię czujnika ciśnienia oleju silnikowego.
żóÅ‚to-pomaraÅ„czowaSYSTEM iTPMS
Awaria systemu iTPMS/System iTPMS tymczasowo wyłączony
Lampka sygnalizacyjna miga przez około 75 sekund, a następnie pozostaje zaświecona i świeci światłem
stałym (jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat) w celu zasygnalizowania, że
system jest tymczasowo wyłączony lub w stanie awarii. System ponownie będzie działać poprawnie, gdy
warunki bÄ™dÄ… to umożliwiać; gdyby tak nie byÅ‚o, należy wykonać procedurÄ™ resetowania po przywróceniu
normalnych warunków dziaÅ‚ania.
JeÅ›li sygnalizacja nieprawidÅ‚owego dziaÅ‚ania nadal ma miejsce, należy możliwie jak najszybciej zwrócić siÄ™
do ASO marki Fiat.
Niewystarczające ciśnienie w oponach
Lampka sygnalizacyjna świeci światłem stałym w celu zasygnalizowania, że ciśnienie w jednej lub kilku
oponach jest niższe od zalecanej wartości i/lub w celu zasygnalizowania powolnego spadku ciśnienia.
W tego typu sytuacjach może nie być zapewniona odpowiednia trwałość opony i optymalne zużycie
paliwa. Zaleca siÄ™ przywrócić jak najszybciej prawidÅ‚owÄ… wartość ciÅ›nienia (patrz sekcja „KoÅ‚a” w rozdziale
„Dane techniczne”). Po przywróceniu normalnych warunków użytkowania samochodu należy wykonać
procedurÄ™ zresetowania.
OSTRZEŻENIE Nie należy kontynuować jazdy przy jednej lub kilku przebitych oponach, ponieważ
prowadzenie samochodu jest niebezpieczne. Należy zatrzymać samochód, unikajÄ…c gwaÅ‚townego
hamowania i skręcania.
żóÅ‚to-pomaraÅ„czowaAWARIA SYSTEMU ABS
Lampka ta zaświeca się, gdy system ABS jest niesprawny. W takim przypadku układ hamulcowy pozostaje
niezmiennie sprawny, ale system ABS nie jest w stanie zapewnić odpowiednich osiÄ…gów. Należy zachować
ostrożność i zwrócić siÄ™ możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.
64
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

Niski poziom ciśnienia sygnalizowany
jest również po wyÅ‚Ä…czeniu
i późniejszym ponownym wÅ‚Ä…czeniu
silnika, dopóki nie zostanie wykonana
procedura resetowania układu.
Procedura resetowania
System iTPMS wymaga na poczÄ…tku
wykonania fazy „autoadaptacji” (jej czas
trwania zależy od stylu jazdy
i warunków drogowych: warunkiem
optymalnym jest jazda w linii prostej
z prędkością 80 km/h przez co najmniej
20 minut), która rozpoczyna siÄ™ wraz
z wykonaniem procedury resetowania
układu.
Procedurę RESETOWANIA należy
wykonać:
za każdym razem, kiedy ciśnienie
w oponach ulegnie zmianie;
przy wymianie nawet tylko jednej
opony;
przy zamianie kóÅ‚;
przy montażu dojazdowego koła
zapasowego.
Przed zresetowaniem systemu należy
napompować opony do wartości
nominalnych ciśnienia podanych
w tabeli wartości ciśnienia w oponach
(patrz sekcja „KoÅ‚a” w rozdziale „Dane
techniczne”).JeÅ›li RESET nie zostanie wykonany, we
wszystkich wymienionych powyżej
przypadkach lampka sygnalizacyjna
może błędnie wskazywać
nieprawidłowy poziom ciśnienia
w jednej lub kilku oponach.
Aby zresetować system, gdy
samochód stoi i silnik jest uruchomiony,
należy przytrzymać przez co najmniej
2 sekundy przycisk resetowania
na
lewym panelu rys. 83.
Po wykonaniu zresetowania,
w zależności od typu zestawu
wskaźników bÄ™dzie sÅ‚ychać tylko
brzęczyk lub razem z brzęczykiem
zostanie wyświetlony na ekranie
komunikat „Reset salvato”
(Zresetowanie zapisane) oznaczajÄ…cy,
że autoadaptacja została uruchomiona.Warunki działania
System ten jest aktywny przy prędkości
przekraczajÄ…cej 15 km/h.
W pewnych sytuacjach, na przykład
podczas jazdy sportowej lub
w przypadku specyficznego stanu
nawierzchni drogowej (lód, Å›nieg,
nierównoÅ›ci itp.), sygnalizacja może być
opóźniona lub jedynie częściowa, jeÅ›li
chodzi o rozpoznawanie
jednoczesnego spadku ciśnienia w kilku
oponach.
W pewnych okolicznościach (np. gdy
samochód jest niesymetrycznie
obciążony z jednej strony, ma
uszkodzoną oponę lub używane jest
zapasowe koło dojazdowe bądź użyto
zestawu do naprawy opon „Fix&Go”,
Å‚aÅ„cuchów przeciwpoÅ›lizgowych czy
zaÅ‚ożono różne opony na
poszczególnych osiach), system może
wydawać błędne wskazania (sygnały)
lub tymczasowo wyłączyć się.
W przypadku tymczasowego
wyłączenia się systemu lampka
sygnalizacyjna
będzie migać przez
około 75 sekund, a następnie świecić
światłem stałym; jednocześnie na
wyświetlaczu pojawi się specjalny
komunikat ostrzegawczy.
8306056J0008EM
88
BEZPIECZEŃSTWO

Wskazania takie nastÄ…piÄ… również na
skutek wyÅ‚Ä…czenia i późniejszego
ponownego włączenia silnika, jeśli nie
zostanÄ… przywrócone wÅ‚aÅ›ciwe warunki
działania.
W razie nietypowych wskazań dobrze
jest wykonać procedurę resetowania
układu. Jeśli mimo wykonania
zresetowania ponownie będą
emitowane sygnały, należy sprawdzić,
czy opony na wszystkich czterech
kołach są tego samego typu i czy nie są
uszkodzone; w przypadku użycia
zapasowego koła dojazdowego należy
możliwie jak najszybciej zamontować
zamiast niego koło o normalnym
rozmiarze; w razie możliwości należy
zdjąć łańcuchy przeciwpoślizgowe;
należy sprawdzić, czy prawidłowo jest
rozmieszczony Å‚adunek i powtórzyć
procedurÄ™ resetowania, jadÄ…c po
czystej, asfaltowej nawierzchni. Jeśli
błędne wskazania nadal będą
widoczne, należy zwrócić siÄ™ do ASO
marki Fiat.
UWAGA
62)System ten jest elementem
wspomagajÄ…cym jazdÄ™: kierowca nigdy nie
powinien ograniczać uwagi poświęcanej na
prowadzenie samochodu.
Odpowiedzialność za prowadzenie
samochodu zawsze ponosi kierowca, który
powinien uwzględniać warunki ruchu
drogowego, aby jazda była całkowicie
bezpieczna. Kierowca zobowiÄ…zany jest
zawsze zachowywać bezpieczną odległość
za samochodem, za którym jedzie.
63)Jeśli podczas interwencji systemu
kierowca wciśnie do oporu pedał
przyspieszenia lub wykona szybki skręt,
możliwe jest, że funkcja hamowania
automatycznego zostanie przerwana
(przykładowo, aby umożliwić ewentualny
manewr wymijajÄ…cy przeszkodÄ™).
64)System ten interweniuje w przypadku
samochodów jadÄ…cych po jednakowym
pasie ruchu. Nie sÄ… jednak brani pod
uwagę piesi, zwierzęta ani przedmioty (np.
wózki).
65)W sytuacji, w której samochód, ze
względu na interwencje obsługowe,
zostałby umieszczony na stanowisku
rolkowym lub byłby myty w rolkowej myjni
automatycznej, w momencie pojawienia siÄ™
przed nim przeszkody (na przykład innego
samochodu, muru lub tym podobnych),
system może rozpoznać ich występowanie
i interweniować. W takim przypadku
konieczne jest jednak wyłączenie systemu
za pomocÄ… ustawieÅ„ systemuUconnect™
5" lub 7" HD.66)Jeśli system iTPMS sygnalizuje spadek
ciśnienia w oponach, zaleca się sprawdzić
ciśnienie we wszystkich czterech oponach.
67)System iTPMS nie zwalnia kierowcy
z obowiązku sprawdzania ciśnienia
w oponach co miesiÄ…c; nie stanowi on
funkcji zastępczej w zakresie konserwacji
czy bezpieczeństwa.
68)Ciśnienie w oponach powinno być
sprawdzane, gdy opony są zimne. Jeśli
z jakiegokolwiek powodu ciśnienie
sprawdzane jest w oponach nagrzanych,
nie należy zmniejszać poziomu ciśnienia,
nawet jeśli przekracza on zalecaną
wartość, a ponowić kontrolę, gdy opony
będą zimne.
69)System iTPMS nie jest w stanie
zasygnalizować nagłego obniżenia ciśnienia
w oponach (na przykład w przypadku
pęknięcia opony). W takiej sytuacji należy
zatrzymać samochód, hamujÄ…c ostrożnie
i bez wykonywania nagÅ‚ych skrÄ™tów.
70)System informuje jedynie o niskim
poziomie ciśnienia w oponach: nie jest
w stanie ich napompować.
71)NiewystarczajÄ…ce napompowanie opon
powoduje wzrost zużycia paliwa, ogranicza
trwałość bieżnika i może mieć wpływ na
bezpieczne prowadzenie samochodu.
89