USB Hyundai Accent 2005 Betriebsanleitung (in German)

ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI 1- 29
B230E03A-SST Sichern eines Kinder- Rückhaltesystems mit "Seilzugverankerung"(3-/5-Türer) Zwei (Typ A) oder drei (Typ B) Kindersitz-Hakenhalter befinden sich am vertikalen Abschlußblech (hinterdem hinteren Stoßfänger). Kopfstützenhaltern durchführen;andernfalls den Seilzug über dieRücksitzlehne führen.
3. Den Seilzughaken mit dem Hakenhalter des Kindersitzesverbinden und zur Sicherung desSitzes festziehen.
B230E03A
Heckabdeckung Gepäckraumabdeckung
Fahrzeugvorderseite
Seilzughaken
1. Den Seilzug des Kindersitzes über die Rücksitzlehne führen. Bei Fahrzeugen mit verstellbaren Kopfstützen den Seilzug unter derKopfstütze und zwischen denKopfstützenhaltern durchführen;andernfalls den Seilzug über die Rücksitzlehne führen.
2. Die Gepäckraumabdeckung abnehmen.
3. Den Seilzughaken mit dem
Hakenhalter des Kindersitzesverbinden und zur Sicherung des Sitzes festziehen.

1- 70 ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
HLC2025
B460C01A-AST Sonnendach ausbauen
1. Bevor Sie das Sonnendach ausbauen, müssen Sie den Sonnenschutz entfernen.
2. Handgriff ganz herunterziehen.
3. Handgriffe der Halteplatte ganz
hineindrücken, um sie aus ihremSitz zu lösen.
4. Sonnendach von außerhalb des Fahrzeugs anheben, bis essenkrecht zum Fahrzeugdach steht. HLC2025B
5. Sie können das Sonnendach jetzt
leicht aus dem Dach herausheben.
WARNUNG:
o Stehen Sie während der Fahrt niemals auf und strecken Sie keinen Körperteil durch dieDachöffnung!
o Setzen Sie sich nicht in der Nähe der Dachöffnung auf das Dachdes Fahrzeugs!
!
WARNUNG:
Schließen Sie das Sonnendach niemals, wenn sich Hände, Armeoder andere Körperteile zwischenSonnendach und Rahmen befinden.Es besteht Verletzungsgefahr!
VORSICHT:
o Öffnen Sie das Sonnendach nicht bei außerordentlich tiefenTemperaturen oder wenn es mitEis und Schnee bedeckt ist.
o Wassertropfen, Schnee, Eis oder Sand vor dem Öffnen desSonnendachs entfernen.!
!

FAHREN MIT DEM HYUNDAI 2- 11
C090I01A-AST C090N03A-AST Nützliche Fahrhinweise
o Bei getretenem Gaspedal niemals
den Wählhebel von der Position "P" oder "N" in eine andere Stellung schalten.
o Beim Fahren den Wählhebel niemals in die Stellung "P" bringen.
o Vor dem Schalten in die Stellung
"R" sicherstellen, daß sich das Fahrzeug im Stillstand befindet.
o Abfahrten niemals im Leerlauf
vornehmen. Dies ist extremgefährlich. Bei Gefälle grundsätzlichmit eingelegtem Gang fahren.
o Die Bremsen nicht übermäßig bean- spruchen. Andernfalls kann es zuÜberhitzung und Fehlfunktionkommen. Stattdessen beimBefahren eines langen Gefällesabbremsen und in einen niedrigerenGang schalten. Hierbei trägt die Motorbremswirkung zum Zurückhalten des Fahrzeugs bei.
o Vor dem Schalten in einen niedrigeren Gang abbremsen.Andernfalls kann nicht in einenniedrigeren Gang geschaltet werden.
VORSICHT:
o Nur dann in die Rückwärtsstufe "R" oder in die Parkstellung "P"schalten, nur wenn das Fahrzeug vollständig stillsteht.
o Den Motor im Rückwärtsgang oder in einem der Vorwärtsgänge nicht mit betätigten Bremsenbeschleunigen!
o Beim Schalten von "P" oder "N" in "R", "D", "2", oder "L"grundsätzlich die Fußbremsebetätigen.
o Statt der Handbremse nicht die Parkstellung "P" verwenden.Auch beim nur kurzzeitigen Verlassen des Fahrzeugs grundsätzlich die Handbremseanziehen, das Getriebe in dieParkstellung "P" schalten und dieZündung ausschalten. DasFahrzeug bei laufendem Motor nie unbeobachtet lassen.
o Regelmäßig den Getriebeölstand für das automatische Getriebe überprüfen und, falls erforderlich,Öl nachfüllen.
!
C090P01A-GST OD-Schalter
Bei eingeschaltetem OD-Schalter
schaltet das Getriebe automatisch inden 2., 3. und den Schongang hoch.Bei ausgeschaltetem OD-Schalter läßt sich das Getriebe nicht in den
Schongang hochschalten. Unter
normalen Fahrbedingungen muß derWählhebel in die Position "D"geschoben und der OD-Schaltereingeschaltet werden. Zum Bewegen des Wählhebels muß die Drucktaste auf dem Handgriff zuerst eingedrücktwerden.Ist eine schnelle Beschleunigungerforderlich, das Pedal durchtreten. DasGetriebe wählt entsprechend der Geschwindigkeit automatisch eine niedrigere Fahrstufe. C090P01A

2- 14 FAHREN MIT DEM HYUNDAI
WARNUNG:
Ihr ABS kann keine Unfälle verhindern, die auf falsche odergefährliche Fahrweisen zurückzu-führen sind. Das ABS verbessertzwar das Bremsverhalten des Autos in Notfällen, dennoch sollte immer ausreichender Sicherheitsabstandzu vorweg-fahrenden Fahrzeugenoder anderen Gegenständengehalten werden. Bei schlechtenStraßenbedingungen sollte die Fahrgeschwindigkeit immer reduziert werden. Der Bremswegkann bei Fahrzeugen mitAntiblockiersystem in den folgendenFällen länger sein als bei Fahr-zeugen ohne Antiblockiersystem.
o Auf rauhen, kies- oder schneebedeckten Straßen.
o Auf unebenen Straßen und Straßen mit Schlaglöchern. Unter den oben genannten Bedingungen sollte immer mit reduzierter Geschwindigkeitgefahren werden. Die Sicherheiteines Fahrzeugs mit ABS sollte nichtdurch riskantes Fahrverhaltenerprobt werden. Dadurch können Sie sich selbst und andere Personen gefährden.Aus Sicherheitsgründen sollte dasSystem weder bei hohenGeschwindigkeiten noch beiKurvenfahrten ausprobiert werden. Dies könnte lhre und die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmergefährden.!
(Automatikgetriebe) oder in den 1. oder Rückwärtsgang (Schaltgetriebe)zu schieben, und die Hinterräder zublockieren, so daß das Fahrzeugnicht wegrollen kann. Dann die Handbremse lösen.
o Das Fahrzeug nicht mit Kupplung und Gaspedal an einem Hang halten. Dadurch kann das Getriebeüberhitzen. Stattdessen stets dieHand- oder Fußbremse benutzen.
C120A02A-AST ANTIBLOCKIERSYSTEM(ABS) (Falls vorhanden) Das Antiblockiersystem verhindert das Blockieren der Räder bei einerplötzlichen Vollbremsung. Ein Com-puter mißt die Raddrehzahl und steuert den Bremsdruck an allen vier Rädern. Dadurch wird die Lenkfähigkeit und dieFahrstabilität auch während derVollbremsung sichergestellt. HINWEIS: Beim Bremsen ist ein leichtes Pulsieren des Bremspedals möglich.Während der Fahrt können ebenfallsGeräusche aus dem Motorraum hörbar werden. Diese werden durch den Selbstprüfungsvorgang des ABS verursacht und bedeuten, daß dasSystem einwandfrei funktioniert.

3- 8 IM NOTFALL
1. Den Schraubendreher mit Tuch
umwickeln, um ein Verkratzen zu vermeiden.
2. Einen Schraubendreher in die Nut der Radkappe einführen, und dieRadkappe vorsichtig abstemmen.
3. Wechseln eines platten Reifens.
4. Die Radkappe so wieder aufsetzen, daß der Vorsprung an der Radkappe in die Nut der Felgepaßt; dann mit der Hand auf die Mitte der Radkappe schlagen. Platter Reifen
D060C01A-AST
2. Blockieren des Rads
Das Rad, das sich diagonal gegenüber dem platten Reifen befindet, mußblockiert werden, um ein Rollen des Fahrzeugs beim Anheben mit dem Wagenheber zu verhindern.
D060B01E-AST 1. Reserverad und Werkzeug
Reserverad, Wagenheber und Werkzeugtasche aus dem Kofferraumnehmen. HINWEIS:
Die Wagenheber liegt unter der Kofferraummatte.
D060B01A
HLC4010
D060C01A