Hyundai Accent Blue 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 171 of 422

497
Aracınızın özellikleri
Sistemin çalışması
Havalandırma
1. Modu konumuna getiriniz.
2. Hava giriş kontrolünü, dış (temiz) hava
konumuna getiriniz.
3. Sıcaklık kontrol düğmesini istenilen
konuma getiriniz.
4. Fan hızı kontrolünü istenen hıza ayar-
layınız.
Isıtma
1. Modu konumuna getiriniz.
2. Hava giriş kontrolünü, dış (temiz) hava
konumuna getiriniz.
3. Sıcaklık kontrol düğmesini istenilen
konuma getiriniz.
4. Fan hızı kontrolünü istenen hıza ayar-
layınız.
5. Eğer nem giderici ısıtma is-tenirse,
klima sistemini (varsa) çalıştırınız.
• Ön cam buğulanırsa, modu veya
konumuna getiriniz.Çalıştırma İpuçları
• Toz ve istenmeyen kokuların havalan-
dırma sisteminden araç içine girmesini
önlemek için, hava giriş kontrolünü iç
hava sirkülasyonu konumuna getiriniz.
Rahatsız edici durum geçti-ğinde, araç
içine temiz hava girişini sağlamak için,
hava giriş kontrolünün temiz hava
konumuna getirilmesi gerektiğini unut-
mayınız. Bu sürücünün dikkatini topar-
layabilmesi ve rahat olmasını sağlar.
• Isıtma/soğutma sistemine hava, ön
camın hemen önünde bulunan ızgara-
lardan çekilir. Bunların yaprak, kar, buz
veya başka bir engelle tıkanmamasına
dikkat ediniz.
• Ön camdaki iç buğulanmayı önlemek
için, hava giriş kontrolünü temiz hava
konumuna ve fan hızını istenen konu-
ma getiriniz, klima sistemini açınız ve
sıcaklık kontrol düğmesini istenen sı-
caklığa ayarlayınız.
Klima
Tüm HYUNDAI Klima Sistemleri, çevre
dostu R-134a soğutucu maddesi ile dol-
durulur.
1. Motoru çalıştırınız. Klima düğmesine
basınız.
2. Modu konumuna getiriniz.
3. Hava giriş kontrolünü dış hava veya iç
hava sirkülasyonu konumuna getiriniz.
4. Azami rahatlık için fan hızını ve sı-
caklığı ayarlayınız.
• Azami soğutma istendiğinde, sıcaklık
kontrolünü en sol konuma (MAX A/C
konumu) getiriniz ve fan hızını en yük-
seğe ayarlayınız.

Page 172 of 422

Aracınızın özellikleri
98 4
]NOT
• Klima sistemini kullanırken, yüksek
dış sıcaklıklarda yokuş çıktığınızda
veya yoğun trafikte hararet gösterge-
sini devamlı izleyiniz. Klima sistemi
motorun aşırı ısınmasına neden olabi-
lir. Eğer hararet göstergesi motorun
aşırı ısındığını gösteriyorsa, üfleyici
fanı kullanmaya devam ediniz, fakat
klimayı kapatınız.
• Nemli havalarda camı açmak, klima-
nın araç içinde su damlacıkları üret-
mesine neden olabilir. Fazla miktarda
su damlacıkları elektrikli ekipmana
hasar verebileceği için, klima sadece
camlar kapalıyken çalıştırıl-malıdır.
Klima sistemi çalıştırma ipuçları
• Eğer araç sıcak havada doğrudan gü-
neş altında park edilmişse, araç içinde-
ki sıcak havanın dışarı çıkması için
kısa süreliğine camları açınız.
• Yağmurlu veya nemli günlerde camla-
rın içindeki nemi azaltmak için, klimayı
çalıştırarak araç içindeki nemi düşürü-
nüz.
• Klima çalışırken, klima kompresörü de-
vir yaptıkça bazen motor devrinde hafif
bir değişme fark edebilirsiniz. Bu nor-
mal bir sistem çalışma özelliğidir.
• Sistemden azami performansı elde
edebilmek için, klima sistemini her ay
birkaç dakikalığına da olsa çalıştırınız.
• Klima sistemini kullanırken, aracın yol-
cu tarafından yere berrak su damladı-
ğını (hatta gölcük oluşturduğunu) göre-
bilirsiniz. Bu normal bir sistem çalışma
özelliğidir.• Klima sistemini iç hava sirkülasyonu
konumunda kullanmak azami soğutma
sağlar, ancak, bu konumda sürekli
çalıştırma aracın içindeki havanın ağır-
laşmasına neden olabilir.
• Soğutma işlemi sırasında, nemli hava
girişi ve hızlı soğutma nedeniyle, ba-
zen buğulu hava akışıyla karşılaşabilir-
siniz. Bu normal bir sistem çalışma
özelliğidir.
• Klimayı aşırı derecede çalıştırırsanız,
dış hava sıcaklığı ile ön camın sıcaklı-
ğı arasındaki fark ön camın dış yüzeyi-
nin bu-ğulanmasına neden olabilir; bu
da görüşü engeller. Bu durumda, mod
seçme düğmesini veya tuşunu
konumuna ve fan hızı kontrol düğmesi-
ni en düşük hıza ayarlayınız.

Page 173 of 422

499
Aracınızın özellikleri
Polen filtresi (varsa)
Torpido gözünün arkasında bulunan po-
len filtresi, ısıtma ve klima sistemi aracı-
lığı ile araca giren toz veya diğer kirletici
maddeleri filtre eder. Eğer toz veya diğer
kirletici maddeler zaman içinde filtrede
birikme yaparsa, hava kanallarından
gelen hava azalabilir, böylece, dış (temiz)
hava konumu seçilmiş olsa bile, ön camın
iç tarafında nemlenmeye neden olabilir.
Bu durumda, polen filtresini HYUNDAI
yetkili servisinde değiştirtmenizi öneririz.
]NOT
• Filtreyi, Bakım Programına göre
değiştiriniz.
• Eğer araç tozlu veya bozuk yol gibi
ağır şartlarda kullanılıyor ise, klima
filtresinin daha sık aralıklarla kontrol
edilmesi ve değiştirilmesi gerekir.
• Hava akışı azaldığında, sistemin
HYUNDAI yetkili servisinde kontrol
edilmesini öneririz
Klima soğutucu sıvısı ve kompre-
sör yağı miktarının kontrolü
Soğutucu miktarı düşükse, klimanın per-
formansı azalır. Aşırı doldurmak da klima
sistemi üzerinde olumsuz etki yapar.
Bu nedenle, çalışmasında bir anormallik
varsa, sistemi HYUNDAI yetkili servisin-
de kontrol ettirmenizi öneririz.
]NOT
Doğru cins ve miktarda yağ ve soğutucu
kullanılması çok önemlidir. Aksi halde,
kompresör hasar görebilir ve sistemde
anormal çalışma meydana gelebilir.
UYARI
Klima sistemi servisinin, HYUNDAI
yetkili servisi tarafından yapılması-
nı öneririz. Düzgün yapılmayan ser-
vis, servisi gerçekleştiren kişinin
ciddi şekilde yaralanmasına neden
olabilir.
OHM048209 Dış hava
İç hava sir-
külasyonu
Polen filtresiFan
Evaporatör peteği
Isıtıcı peteği

Page 174 of 422

Aracınızın özellikleri
100 4
Otomatik ısıtma ve klima
1. AUTO düğmesine basınız.
Sıcaklık ayarına göre modlar, fan hızları,
hava giriş ve klima otomatik olarak kont-
rol edilir.
OTOMATİK İKLİM KONTROL SİSTEMİ (VARSA)
1. AUTO (otomatik kontrol) düğmesi
2. OFF (KAPALI) düğmesi
3. Sıcaklık kontrol düğmesi
4. KLİMA ekranı5. Hava giriş kontrol düğmesi
6. Fan hızı kontrol düğmesi
7. Klima açma tuşu
8. Mod seçim düğmesi
DİKKAT
Kontak anahtarı ON konumunda iken fanı çalıştırmak, akünün boşalmasına
neden olabilir. Motor çalıştığı zaman fanı çalıştırınız.
ORB040340
ORB040342

Page 175 of 422

4 101
Aracınızın özellikleri
2. İstenen sıcaklığı ayarlamak için sıcak-
lık düğmesini çeviriniz.
]NOT
• Otomatik çalışmayı kapatmak için,
aşağıdaki herhangi bir tuşu seçiniz:
- Mod seçim tuşu,
- Ön cam buz/buğu önleme tuşu,
- Fan hızı kontrol tuşu.
Seçilen işlev manuel olarak kontrol
edilirken, diğer işlevler otomatik ola-
rak kontrol edilir.
• Rahatlığınız ve klima kontrolünün
etkinliğini iyileştirmek için, AUTO
tuşunu kullanınız ve sıcaklığı 23°C’ye
ayarlayınız.
]NOT
Isıtma ve soğutma sisteminin kontrolü-
nü daha iyi yapabilmek için gösterge
panelinde bulunan sensör üzerine kesin-
likle bir şey koymayınız.
Manuel ısıtma ve klima
Isıtma ve soğutma sistemi, AUTO tuşuna
basılarak otomatik çalıştırılabildiği gibi,
manuel olarak da kontrol edilebilir. Bu
durumda sistem, seçilen tuşlarla verilen
talimata uygun çalışır.
Otomatik çalıştırmayı kullanırken AUTO
tuşu dışındaki bir tuşa basıldığında,
seçilmeyen fonksiyonlar otomatik olarak
kontrol edilir.
1. Motoru çalıştırınız.
2. Modu istenilen konuma getiriniz.
Isıtma ve soğutma verimliliğini iyileş-
tirmek için:
- Isıtma:
- Soğutma:
3. Sıcaklık kontrol düğmesini istenilen
konuma getiriniz.
4. Hava giriş kontrolünü, dış (temiz) hava
konumuna getiriniz.
5. Fan hızı kontrolünü istenen hıza ayar-
layınız.
6. Eğer klima istenirse, klima sistemini
açık konumuna getiriniz.
Tam otomatik çalışmaya geçmek için
AUTO tuşuna basınız.
ORB040353ORB040341

Page 176 of 422

Aracınızın özellikleri
102 4
Mod seçimi
Mod seçim düğmesi, havalandırma siste-
minden geçen havanın akış yönünü kont-
rol eder.
Hava akışı çıkış boğazı aşağıdaki gibi
döndürülür:
“Manuel iklim kontrol sistemi” kısmındaki
şekle bakınız.Döşeme & Buğu Çözücü
Havanın büyük miktarı yere ve ön cama,
küçük bir miktarı da yan cam buğu gide-
ricilerine yönlendirilir.
Yüz Seviyesi
Hava akışı vücudun üst bölümüne ve
yüze doğru yönlendirilir. Ayrıca, her hava
çıkışı, kendisinden çıkan havayı yönlen-
dirmek için kontrol edilebilir.
İki seviyeli
Hava akışı yüz ve yer seviyesi çıkışlarına
doğru yönlenecektir.
Döşeme Seviyesi
Havanın büyük miktarı yere, küçük bir
miktarı da ön cam ve yan cam buğu gide-
ricilerine yönlendirilir.Defrost Seviyesi
Havanın büyük kısmı ön cama, küçük bir
kısmı da yan cam buğu gidericilerine
yönlendirilir.
ORB040347ORB040355

Page 177 of 422

4 103
Aracınızın özellikleri
Gösterge paneli hava kanalları
Hava çıkış kanalları, yatay döner çarklar
kullanılarak ayrı ayrı açılıp kapatılabilir.
Çıkış kanalını kapatmak için, sola doğru
sonuna kadar döndürünüz. Çıkış kanalını
açmak için, sağa doğru istenilen konuma
döndürünüz.
Ayrıca, hava kontrol kolunu gösterilen
şekilde kullanarak, bu kanallardan çıkan
havanın yönünü de ayarlayabilirsiniz.Sıcaklık kontrolü
Düğmenin sağa doğru tam olarak çevril-
mesiyle sıcaklık azami sıcaklığa arttırılır.
Düğmenin sola doğru tam olarak çevril-
mesiyle sıcaklık asgari sıcaklığa düşürü-
lür.
Düğmeyi çevirince sıcaklık 0.5°C yükse-
lir veya düşer. En düşük sıcaklık ayarına
alınınca klima sürekli olarak çalışır.Sıcaklık dönüşümü (varsa)
Sıcaklık modunu Santigrat veya Fahren-
hayt arasında değiştirmek için:
OFF düğmesini basılı tutarken, AUTO
düğmesine de 4 saniye veya daha uzun
süre ile basın.
Ekran Santigrat’tan Fahrenhayt’a veya
Fahrenhayt’tan Santigrat’a dönüşür.
ORB040068ORB040341

Page 178 of 422

Aracınızın özellikleri
104 4
Hava giriş kontrolü
Bu, dış (temiz) havayı veya iç hava sirkü-
lasyonunu seçmek için kullanılır.
Hava giriş kontrol konumunu değiştirmek
için, kontrol düğmesine basınız.İç hava sirkülasyon konumu
İç hava sirkülasyon konu-
mu seçildiğinde, yolcu böl-
mesi içinde bulunan hava
ısıtma sistemi kanalıyla
emilir ve seçilen işleve bağ-
lı olarak ısıtılır veya soğutu-
lur.
Dış (temiz) hava konumu
Dış (temiz) hava konumu
seçildiğinde, araç içine dı-
şarıdan hava alınır ve seçi-
len işleve bağlı olarak ısı-
tılır veya soğutulur.
]NOT
Isıtıcının iç hava sirkülasyonu konu-
munda (klima çalıştırılmadan) uzun
süre çalıştırılması, ön ve yan camların
buğulanmasına ve yolcu kabinindeki
havanın ağırlaşmasına neden olabilir.
Ayrıca, klimanın iç hava sirkülasyonu
moduna getirilmiş olarak uzun süreli
çalıştırılması, yolcu bölmesindeki hava-
nın aşırı derecede kurumasına yol aça-
bilir.
ORB040345
UYARI
• İç hava sirkülasyon konumunda
iklim kontrol sistemini devamlı
çalıştırmak, araç içinde nemin
artmasına ve ön camın buğulana-
rak görüşün düşmesine neden
olabilir.
• Klima veya ısıtma sistemi çalışır-
ken araç içinde uyumayınız. Bu,
oksijen seviyesinde ve/veya vü-
cut ısısında düşme nedeniyle cid-
di zarar veya ölümle sonuçlanabi-
lir.
• İç hava sirkulasyon konumunda
iklim kontrol sistemini devamlı
çalıştırmak, rehavet ve uyku hali
yaparak aracın kontrolünü kay-
betmeye neden olabilir. Sürüş
esnasında, hava giriş kontrolünü
mümkün olduğu kadar dış (temiz)
hava konumunda tutunuz.

Page 179 of 422

4 105
Aracınızın özellikleri
Fan hızı kontrolü
Fanın devri fan devir kontrol düğmesi
çevrilerek istenen devre ayarlanabilir.
Devir ne kadar yüksek olursa, o kadar
çok hava verilir.
OFF tuşuna basılması fanı kapatır.
Klima
Klima sistemini açmak için A/C tuşuna
basınız (düğmenin ışığı yanar).
Klima sistemini kapatmak için tuşa tekrar
basınız.
OFF (KAPALI) modu
Klima kontrol sistemini kapatmak için
OFF tuşuna basınız. Ancak, kontak
anahtarı ON konumunda olduğu sürece
mod ve hava girişi tuşlarını kullanabilirsi-
niz.
ORB040344ORB040346ORB040343

Page 180 of 422

Aracınızın özellikleri
106 4
• Maksimum buz çözme istendiğinde, sı-
caklık kontrolünü en sağ/sıcak konuma
getiriniz ve fan hızı kontrolünü en yük-
seğe ayarlayınız.
• Buz çözme veya buğu giderme sıra-
sında yere sıcak hava üflenmesi iste-
nirse, modu ayarını yer - buz çözme
konumuna ayarlayınız.
• Aracınızı hareket ettirmeden önce ön
camdaki, arka camdaki, dış dikiz ayna-
larında ve bütün yan camlardaki kar ve
buzları temizleyiniz.
• Isıtıcı ve buz çözücü verimini yükselt-
mek ve ön camın içten buğulanma ola-
sılığını azaltmak için, motor kaputu ve
kaportadaki hava girişleri çevresinde
bulunan buz ve karları temizleyiniz.
Manuel iklim kontrol sistemi
Ön camın içindeki buğuyu gidermek
için
1. Fan hızını istenilen konuma getiriniz.
2. İstenen sıcaklığı seçiniz.
3. veya konumunu seçiniz.
4. Dış (temiz) hava konumu otomatik
olarak seçilecektir. konumu seçi-
lirse, klima da otomatik olarak seçilmiş
olur.
Klima ve/veya dış hava (temiz hava) oto-
matik olarak seçilmezse, ilgili tuşlara el
ile basınız.
ÖN CAM BUZ ÇÖZME VE BU⁄U GİDERME
UYARI- Ön cam ısıtma
Aşırı nemli havalarda soğutma çalı-
şırken veya konumunu
kullanmayınız. Dış hava sıcaklığı ile
ön camın sıcaklığı arasındaki fark
ön camın dış yüzeyinin buğulanma-
sına neden olabilir; bu da görüşü
engeller. Bu durumda mod seçme
düğmesini veya tuşunu konu-
muna ve fan hızı kontrol düğmesini
veya tuşunu en düşük hız konumu-
na alınız.
ORB040075

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 430 next >