Hyundai Aslan 2016 아슬란 AG - 사용 설명서 (in Korean)

4-179
편의 장치
4
알아두기
블루투스(Bluetooth)란?
가정이나 사무실 내에 있는 다양한 정보통
신 기기(컴퓨터, 프린터, 휴대 전화, PDA)
등을 물리적 케이블의 연결 없이 무선으로
연결해 주는 근거리 무선 네트워킹의 기술
규격을 말합니다.
0음성인식 시스템
음성 인식을 통하여 다양한 멀티미디어 기능을
명령할 수 있습니다.
자세한 내용은 별도로 지급되는 「내비게이션」 설
명서를 참조 하십시오.
OAG044235OAG044235
0블루링크(Blue Link)
블루링크는 최첨단 IT 시스템을 기반으로 안전
보안, 차량 진단 및 원격제어 뿐 아니라 스마트
폰 연동을 통해 더 편안하고 즐거운 드라이빙을
지원하는 텔레매틱스 서비스입니다.
블루링크 사용법에 대한 상세한 내용은 별도로
지급되는 「오디오」 또는 「내비게이션」 설명서를
참고하시고, 사용 전에 반드시 내용을 숙지하신
후 사용하십시오.
주 의
차량 시동 상태에서 사용하십시오.
그렇지 않을 경우, 차량 배터리가 방전될 수
있습니다.
별도의 조작이 필요할 경우, 운전 중에는
사용하지 마십시오.
운전 중 조작할 경우 운전자의 주의가 산만
해져 사고의 위험이 있습니다.
경 고

시동 및 주행
시동 버튼 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-3
시동 버튼 조명 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-3
시동 버튼 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-3
엔진 시동 방법 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-5
엔진 정지 방법 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-8
자동변속기 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-9
자동변속기 작동 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-9
올바른 운전 요령 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-13
제동 장치 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-16
브레이크 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-16
바른 제동요령 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17
주차 브레이크 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-18
주차 브레이크 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-19
ABS(Anti-Lock Brake System) .....................................5-29
차체 자세 제어 장치(ESC) ..............................................5-31
샤시 통합 제어 시스템(VSM) ..........................................5-35
경사로 밀림 방지 기능(HAC) ..........................................5-36
급제동 경보 시스템 (ESS) ..............................................5-36
전방 추돌 경보 시스템(FCWS) ..........................................5-37
기능 설정 및 작동 조건 ...................................................5-37
추돌 경보 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-38
시스템 이상 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-38
시스템 중단 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-39
제한 사항 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-39
통합주행모드 시스템 ..........................................................5-40
드라이브 모드(DRIVE MODE) .......................................5-40
전자제어 서스펜션 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-42
경고등 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-42
크루즈 컨트롤 ...................................................................5-43
주행속도 설정 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-43
설정 속도 증가 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-44
설정 속도 감소 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-44
일시적인 속도 증가 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-44
일시 해제 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-45
재설정 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-45
기능 해제 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-46
어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC) ..........................5-47
속도 설정 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-47
차간거리 설정 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-52
크루즈 컨트롤 사용 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-56
시스템 이상 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-57
제한 사항 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-57
5

시동 및 주행
차선이탈 경보 시스템(LDWS) ............................................5-62
차선이탈 경보 시스템 작동 ..............................................5-62
차선이탈 경보 시스템 비작동 조건 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-64
후측방 경보 시스템 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-66
후측방 경보 시스템 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-67
후측방 접근 경보 시스템 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-69
후측방 경보 시스템 비작동 조건 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-71
경제적 운전 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-73
안전 운전 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-74
험한 길에서의 주행 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-74
차 바퀴가 빠져 헛도는 경우 .............................................5-75
커브길 주행 시 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-76
야간 주행 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-76
악천후 시의 주행 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-76
고속도로 주행 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-77
여름철 운전 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-78
겨울철 운전 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-79
눈 또는 빙판길 주행 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-80
5

5-3
시동 및 주행
5
0시동 버튼
▶OFF(전원 꺼짐)
엔진 시동(START) 또는 차량 전원(ON) 상태
를 완전히 끄기 위해서는 차량을 멈춘 후 반
드시 변속레버를 「P」(주차) 위치에 두고 시동
버튼을 누르십시오. 이때, 변속레버를 「P」(주
차) 위치에 두지 않고 시동 버튼을 누르면 시
동 버튼은 「ACC」 상태가 되며 다시 누르면
「ON」 상태로 반복되어 시동 버튼 「OFF」 상
태로 전환되지 않습니다.
0시동 버튼 조명
운전석(또는 동승석) 도어를 열면 시동 버튼이
켜져 야간에나 어두운 곳에서 시동 버튼 위치를
쉽게 찾을 수 있습니다.
조명은 도어를 닫은 후 일정시간(약 30초)이 지
나거나, 모든 도어를 닫고 잠가 경계 상태에 들어
가면 꺼집니다.
시동 버튼
OAG054001OAG054001
ODH053002ODH053002
주 의
엔진 시동(START) 또는 차량 전원(ON)을
완전히 끄기 위해서는 차량 정지상태에서
만 가능합니다. 단, 비상시 주행 중에 시동
을 끌 필요가 있을 때에는 시동 버튼을 2초
이상 길게 누르거나 버튼을 3초 이내에 3회
누르면 시동이 꺼지면서 「ACC」 상태로 전
환됩니다. 이때, 차량이 멈추지 않고 주행
상태라면 변속레버 「N」(중립) 위치에서 브
레이크 페달을 밟지 않고 시동 버튼만 눌러
재시동할 수 있습니다.

5-4
시동 및 주행
▶ACC(액세서리 전원)
시동 버튼 「OFF」 상태에서 브레이크 페달을
밟지 않고 시동 버튼을 누르십시오.
일부 전기 장치를 작동할 수 있습니다. 만일
시동 버튼 「ACC」 상태에서 1시간 이상 유지
시는 배터리 방전을 방지하기 위하여 자동으
로 시동 버튼 「OFF」 상태로 전환됩니다.
▶ON(차량 전원)
시동 버튼 「ACC」 상태에서 브레이크 페달을
밟지 않고 시동 버튼을 누르십시오.
엔진 시동 전에 경고등을 점검할 수 있습니
다. 거의 모든 전기 장치를 작동할 수 있으나
엔진 시동 상태가 아니므로 장시간 사용하면
방전될 수 있습니다.
▶START/RUN(엔진 시동)
시동 버튼 「OFF」, 「ACC」 또는 「ON」 상태에
서 변속레버를 「P」(주차) 또는 「N」(중립) 위치
에 두고 브레이크 페달을 밟은 상태에서 시동
버튼을 누르면 바로 시동이 걸립니다.
ODH053003ODH053003
(주황색 켜짐)(주황색 켜짐)
ODH053005ODH053005
(꺼짐)(꺼짐)
ODH053004ODH053004
(파란색 켜짐)(파란색 켜짐)
주 의
•브레이크 페달을 밟지 않은 상태에서 시
동 버튼을 누르면 시동 버튼은 「OFF」 ➡
「ACC」 ➡ 「ON」 ➡ 「OFF」 상태로 반복적
으로 전환될 뿐 시동은 걸리지 않습니다.
•엔진 정지 상태로 시동 버튼을 장시간
「ACC」 나 「ON」 상태로 두면 배터리가
방전됩니다.
•주행 중에는 시동 버튼을 누르지 마십시
오. 시동이 꺼질수 있어 브레이크 기능
과 방향 제어 능력이 상실되어 사고가
날 수 있습니다.
•주행 중 스티어링 휠 사이로 시동 버튼
또는 각종 스위치를 조작하지 마십시오.
손이나 팔로 차량을 제어할 수 없게 되
어 심각한 부상이나 사망에 이르게 할
수 있는 사고가 날 수 있습니다.
•운전석 주변에 움직일 수 있는 것은 놓
지 마십시오. 운전을 방해할 뿐만 아니
라 사고가 날 수 있습니다.
경 고

5-5
시동 및 주행
5
•스마트 키의 배터리가 방전되거나 전자기기
에 의해 전파방해가 있는 경우에는 시동 버튼
을 눌러도 스마트 키를 인식할 수 없습니다.
시동 「OFF」 상태에서(변속레버는 「P」(주차) 또
는 「N」(중립) 시동버튼을 누른 후 0.5초 이내에
브레이크 페달을 밟아도 시동이 걸립니다. 안전
한 시동을 위해서 가능한 브레이크를 밟은 상태
에서 시동을 거십시오.
OAG054002OAG054002
OAG054003OAG054003
0엔진 시동 방법
1. 스마트 키를 휴대하고 운전석에 앉으십시오.
2. 엔진 시동을 걸기 전에 우선 안전벨트를 착용
하십시오.
3. 주차 브레이크가 체결되고, 변속레버가 「P」
(주차)위치에 있는지 확인하십시오. 「N」(중립)
위치에서도 시동은 걸리나, 안전을 위하여 반
드시 「P」(주차) 위치에서 시동을 거십시오.
4. 모든 전기 장치를 끄십시오.
5. 가속 페달과 브레이크 페달의 위치와 작동유
격을 오른발로 확인하십시오.
•스마트 키가 차 안에 있더라도 운전석과 멀리
떨어진 특정 위치에 있으면 시동이 걸리지 않
을 수도 있습니다.
•시동 버튼 「ACC」 또는 「ON」 상태에서 차내
에 스마트 키가 없을 경우, 계기판에 “스마트
키가 실내에 없습니다”라는 문구가 표시되며,
이후 모든 도어가 닫히면 경보음이 약 5초간
울립니다. 엔진 시동을 걸고자 할 때는 반드
시 스마트 키가 차 안에 있어야 합니다.
00일반형 스마트 키일반형 스마트 키
00카드형 스마트 키 카드형 스마트 키
스마트 키가 차 안에 있을 경우에는 시동버
튼을 눌러 시동을 걸 수 있습니다. 특히 차
안에 이러한 특성을 모르는 사람(어른, 어
린이 포함)과 함께 스마트 키를 차 안에 둘
경우에는 뜻밖의 상황이 발생할 수도 있으
므로 항상 주의하십시오.
경 고

5-6
시동 및 주행
6. 브레이크를 밟고 시동 버튼을 누르면 시동이
걸립니다.
가속 페달을 밟지 말고 시동을 거십시오.
7. 출발할 때는 브레이크 페달을 계속 밟은 상태
에서 엔진 회전이 적정범위(1,000rpm 이하)
에 있는지 확인하신 후 변속레버를 원하는 위
치로 놓으십시오.
변속레버 잠금 장치(Shift Lock)가 장착되어
시동 버튼 「ON」 상태에서 브레이크 페달을 밟
고 변속레버 버튼을 눌러야만 변속레버가 「P」
(주차)에서 「R」(후진) 위치로 움직여집니다.
OAG054004OAG054004
8. 「P」(주차) 단에서 주차 브레이크가 체결되어
있을 경우 브레이크 페달을 밟고 자동변속기
레버를 「P」(주차)에서 R/D/수동 모드로 변속하
면 주차 브레이크가 자동으로 해제됩니다.
수동으로 해제할 경우에는 브레이크 페달을
밟고 전자 파킹 브레이크 스위치를 눌러 주차
브레이크를 해제한 후 출발하십시오.
9. 엔진의 온도를 올리기 위해 정차 상태에서 공
회전을 하지 마십시오. 엔진이 적정한 온도가
될때까지는 적당한 속도로 주행하십시오. (급
가속 또는 급감속을 하지 마십시오.)
이 경우에는 스마트 키로 시동 버튼을 직접
누르십시오.
스마트 키로 시동 버튼을 직접 눌러도 시동 버
튼이 정상적으로 작동하지 않으면 자사 직영 서
비스센터 또는 블루핸즈에 의뢰하십시오.
•운전석 주변에 페달을 밟을 때 방해를
줄 수 있는 물건(예:깡통, 병, 고정되지
않은 바닥 매트 등)이 있으면 제거하십
시오.
•정지하고자 할 때 브레이크 페달이 밟히
지않아 사고가 날 수 있습니다.
•주행 중 급제동, 코너링 등의 상황에서
물건이 바닥으로 떨어지면 페달 작동에
방해가 되어 사고가 날 수 있습니다. 항
상 안전하게 보관하십시오.
•운전에 집중하지 않으면 사고로 이어질
수 있습니다. 운전에 방해될 수 있는 행
동(오디오 작동 등) 시 조심하시기 바랍
니다. 안전운전의 1차적인 책임은 고객
에게 있으며 휴대기기 사용은 법적으로
금하고 있습니다.
경 고

5-7
시동 및 주행
5
엔진 시동 시 유의 사항
•겨울철에는 기온이 낮아 초기 rpm이 높을 수
있습니다.
•엔진이 정상적으로 작동할 수 있는 온도에 이
를 때까지 엔진 소음이 날 수 있으며 브레이
크의 제동거리가 다소 길어질 수 있습니다.
•정지등(제동등)의 퓨즈가 고장 났을 때 시
동거는 방법
정지등(제동등) 퓨즈가 고장 났을 때는 바로
시동이 걸리지 않을 수 있습니다. 이때에는
「ACC」 상태에서 시동 버튼을 10초 동안 누르
면 시동이 걸립니다. 브레이크 페달을 밟지 않
고도 시동을 걸 수 있으나 안전을 위하여 반드
시 브레이크 페달을 밟고 시동을 거십시오.
주 의
•고속 공회전을 삼가십시오.
10분 이상 고속으로 공회전하면 배기장
치가 손상될 수 있습니다.
•차량 주행 중에 시동이 꺼지더라도 변속
레버를 「P」(주차) 위치로 두지 마십시오.
「P」(주차) 위치에 두면 변속기가 고장날
수 있으며, 제동거리가 더 길어질 수 있
습니다. 브레이크를 밟을 때는 평소보다
힘껏 밟으십시오. 만약 교통이나 도로조
건이 허용된다면, 차가 완전히 멈추기
전에 변속레버를 「N」(중립) 위치에 두고
시동 버튼을 눌러 다시 시동을 걸 수 있
습니다.
주 의
정지등(제동등) 퓨즈 고장과 같은 비상시를
제외하고는 시동 버튼은 10초 이상 길게 누
르지 마십시오.
브레이크 페달을 밟지 않은 상태에서 시동
이 걸리면 뜻밖의 매우 위험한 상황이 발생
할 수 있습니다.
•주위가 밀폐되어 환기가 잘 되지 않는
공간에서 장시간 엔진 시동을 걸어 두
지 마십시오. 배기가스에 의해 중독될
위험이 있습니다.
•엔진 rpm(회전수)이 높은 상태에서 브
레이크를 해제하면 차가 갑자기 움직일
수 있으므로 엔진 rpm이 안정될 때까
지 기다려 출발하십시오.
•절대 가속 페달을 밟으면서 시동을 걸
지 마십시오. 차가 갑자기 움직이게 되
어 사고의 원인이 됩니다.
경 고

5-8
시동 및 주행
시동이 걸리지 않을 때 조치 방법
1. 변속레버가 「P」(주차) 또는「N」(중립) 위치
에 있는지 확인하십시오.
2. 스마트 키의 배터리가 약하거나 고장으로
인하여 시동이 걸리지 않을 때는 스마트
키로 시동버튼을 직접 누르십시오.
3. 정지등(제동등) 퓨즈가 고장 났을 때는 바
로 시동이 걸리지 않습니다.
이때에는 「ACC」 상태에서 시동 버튼을
10초 동안 누르면 시동이 걸립니다. 브레
이크 페달을 밟지 않아도 시동을 걸 수 있
으나 안전을 위하여 반드시 브레이크 페
달을 밟고 시동을 거십시오.
4. 시동 버튼을 「OFF」 위치에 두고 모든 전
기장치를 끈 후 시동을 다시 거십시오.
위의 방법대로 했는데도 시동이 걸리지 않으
면 자사 직영 서비스센터나 블루핸즈에 의뢰
하십시오.
0엔진 정지 방법
1. 차량이 정지된 상태에서 브레이크 페달을 밟
고 계십시오.
2. 브레이크 페달을 밟은 상태에서 변속레버를 「P」
(주차) 위치에 두십시오.
3. 주차 브레이크 스위치를 이용하여 주차 브레
이크를 작동합니다. 반드시 계기판에 브레이
크 경고등이 켜져 있는지 확인 하십시오.
4. 시동 버튼을 눌러 시동을 끄십시오.
엔진을 정지할 때 유의할 사항
•엔진이 정지하기 직전에 고속 공회전을 삼가
십시오. 경사가 있는 곳에 주차할 때는 변속
레버를 「P」(주차) 위치로 두고 타이어에 고임
목을 괴십시오.
•주·정차할 때 변속레버가 「P」(주차) 위치에 있
지 않으면 외부로부터의 충격에 의해 차가 움
직일 수 있으므로 주의하십시오.
•「P」(주차) 이외의 위치에서 시동을 끄면 「
ACC」 상태로 전환됩니다.
급경사로에는 차량을 주차하지 마십시오.
차량이 움직일 수 있습니다.
경 고

5-9
시동 및 주행
5
변속레버 버튼변속레버 버튼
변속레버변속레버
OAG054005OAG054005
자동변속기
0자동변속기 작동
▶변속 위치별 기능
자동변속기는 변속레버의 위치, 차량 속도,
가속 페달의 위치에 따라 1속 ~ 6속까지 자동
으로 변속됩니다. 변속레버의 위치는 계기판
에 표시됩니다.
「D」, 「R」 및 수동 모드 구간(+, -)위치에서는
가속 페달을 밟지 않아도 브레이크만 풀면 차
량이 전진하거나 후진합니다. 이 위치에서 차
를 멈추고자 할 때는 반드시 브레이크 페달을
밟으십시오.
변속레버 버튼을 누르고 변속레버를 작동시킴
변속레버를 그대로 작동시킴
※ 변속레버를 움직일 때는 반드시 브레이크 페달을 밟은 상태에서 레버를 조작하십시오.
브레이크를 밟고 변속레버 버튼을 눌러 작동시킴(변속레버 잠금장치 장착)
미끄러지기 쉬운 도로에서 급격하게 엔진
브레이크를 조작하는 것(변속레버를 고단
에서 저단으로 내리는 것)은 타이어가 미끄
러질 위험이 있으므로 조작하지 마십시오.
경 고
변속시 계기판의 변속단 표시 및 변속레버 옆의 해당 표시등이 켜졌는지 필히 확인하십시오.
경 고