Hyundai Creta 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Page 171 of 524
3-103
Оборудование автомобиля
3
Переключатель режимов подачи воздуха
Этот орган управления используется для выбора одного из двух режимов подачи воздуха. подача внешнего (свежего) воз-духа или рециркуляция.
Для изменения режима подачи воздуха нажмите кнопку управления.
Рециркуляция
При нахождении переклю-чателя в положении рецир-куляции в систему отопле-ния и вентиляции поступает воздух из салона; там он нагревается или ох-ла-ждается в зависимости от выбранного режима работы системы.
Подача внешнего (свежего) воздуха
При нахождении переклю-чателя в этом положении в систему отопления и венти-ляции поступает наружный воздух; там он нагревается или охлаждается в зависи-мости от выбранного режи-ма работы системы.
Информация
Следует заметить, что длительная работа нагревателя в положении рециркуляции воздуха (без кондиционирования воздуха) может привести к запотеванию изнутри ветрового стекла и боковых окон, а воздух в салоне станет спертым.
(Продолжение)
(Продолжение)
Кроме того, при продолжительной рабо-те системы кондиционирования в режиме рециркуляции уровень влажности воздуха в пассажирском салоне существенно сни-жается.
ОСТОРОЖНО
• Продолжительная работа систе-мы управления микроклиматом в режиме рециркуляции может привести к повышению влажно-сти воздуха в салоне, что может вызвать запотевание остекления и ухудшение обзора.
• Нельзя спать в автомобиле при включенной системе кондициони-рования или обогрева. Это может привести к причинению серьез-ного вреда здоровью или к гибе-ли людей в результате падения содержания кислорода в воздухе и/или уменьшения температуры тела.
• Продолжительная работа систе-мы управления микроклиматом в режиме рециркуляции может при-вести к возникновению у водителя дремоты или сонливости и к поте-ре управления. Устанавливайте переключатель режимов подачи внешнего воздуха в положение подачи свежего воздуха во время движения так часто, насколько это возможно.
OGS045083L
OGS045084L
■ Тип B
■ Тип A
Page 172 of 524
3-104
Оборудование автомобиля
Настройка скорости вращения вентилятора
Для работы вентилятора ключ в замке зажигания должен находиться в поло-жении ON.
Ручка управления скоростью враще-ния вентилятора позволяет регулиро-вать расход воздуха, подаваемого через систему вентиляции. Для изменения ско-рости вращения вентилятора поверните ее вправо для увеличения скорости вра-щения и влево для ее уменьшения.
При установке ручки настройки частоты вращения вентилятора в положение “0” происходит отключение вентилятора.
К СВЕДЕНИЮ
Длительная работа вентилятора при включенном зажигании может приве-сти к разряду аккумуляторной бата-реи. Вентилятор следует включать при работающем двигателе.
Система кондиционирования (A/C) (при наличии)
Для включения системы кондициони-рования нажмите на кнопку А/С (при этом загорится расположенная в ней контрольная лампа). Повторное нажатие на эту кнопку приводит к выключению системы кондиционирования.
OGC044205OGS045085L
Page 173 of 524
3-105
Оборудование автомобиля
3
Работа системы
Вентиляция
1.
Установите ручку управления режи-мом в положение .
2.
Установите переключатель режимов подачи воздуха в положение подачи внешнего (свежего) воздуха.
3.
Установите ручку управления темпе-ратурой воздуха по своему усмотре-нию.
4.
Настройте скорость вращения венти-лятора по своему усмотрению.
Обогрев
1.
Установите ручку управления режи-мом в положение .
2.
Установите переключатель режимов подачи воздуха в положение подачи внешнего (свежего) воздуха.
3.
Установите ручку управления темпе-ратурой воздуха по своему усмотре-нию.
4.
Настройте скорость вращения венти-лятора по своему усмотрению.
5. При необходимости обогрева с пони-жением влажности воздуха включите кондиционер (при наличии).
При запотевании ветрового стекла уста-новите ручку управления режимом в положение или .
Советы по эксплуатации
• Для предотвращения попадания в салон пыли или неприятных запахов через систему вентиляции следует временно установить переключатель режимов подачи воздуха в положе-ние рециркуляции. Обязательно вер-ните регулятор в положение подачи внешнего воздуха, когда источник раз-дражения окажется позади, чтобы в машину попадал свежий воздух. Тем самым будет обеспечено сохранение внимательности водителя и удобных условий для его работы.
• Забор воздуха для системы отопления и кондиционирования осуществляется через решетку, расположенную непо-средственно перед ветровым стеклом. Следите за тем, чтобы она не была закрыта листьями, снегом, льдом и прочими посторонними предметами.
• Для предупреждения запотевания лобового стекла с внутренней сторо-ны, следует установить переключатель режимов подачи внешнего воздуха в положение, соответствующее подаче свежего воздуха, ручку настройки ско-рости вращения вентилятора и ручку управления температурой воздуха можно установить по своему усмотре-нию.
Система кондиционирования
В системах кондиционирования возду-ха HYUNDAI используется хладагент R-134a.
1. Запустите двигатель.
2.
Установите ручку управления режи-мом в положение .
3. Установите ручку управления режимом в положение
* .
4.
Установите ручку управления скоро-стью вращения вентилятора и ручку управления температурным режимом таким образом, чтобы получить наи-более комфортные условия в салоне.
Информация
Согласно нормативам, действующим на момент изготовления транспортного средства в стране поставки, кондицио-нер заправляется хладагентом R-134a. Информацию о том, какой хладагент системы кондиционирования воздуха используется для Вашего автомобиля, можно найти на наклейке, размещенной под капотом.
Page 174 of 524
3-106
Оборудование автомобиля
К СВЕДЕНИЮ
• Для обеспечения правильного и безопасного функционирова-ния холодильный контур должны обслуживать только специально обученные и сертифицированные специалисты.
• Работы с холодильным контуром должны выполняться в хорошо вентилируемом месте.
• Для ремонта или замены испари-теля (змеевика охлаждения) кон-диционера запрещается использо-вать испаритель, снятый с другого или аварийного автомобиля. Новые испарители MAC должны быть сер-тифицированы и иметь соответ-ствующую маркировку, как отвеча-ющие требованиям стандарта SAE J2842.
Информация
• При использовании системы кондици-онирования внимательно следите за указателем температуры двигателя при движении в гору или в плотном пото-ке транспорта в случае жаркой погоды. Работа системы кондиционирования может привести к перегреву двигателя. Если указатель температуры двигате-ля показывает его перегрев, оставьте включенным вентилятор, но выключите систему кондицио-нирования.
• При открытых окнах и высокой влажно-сти окружающего воздуха работа систе-мы кондициони-рования может приве-сти к образованию капель влаги внутри автомобиля. Поскольку излишняя влага может привести к отказу электрообору-дования, работа системы кондициониро-вания допускается только при закрытых окнах.
Советы по эксплуатации системы
кондиционирования
• Если автомобиль был оставлен на стоянке под прямыми солнечными лучами в жаркую погоду, откройте на короткое время окна автомобиля для выпуска горячего воздуха из салона наружу.
• Чтобы содействовать уменьшению запотевания внутренней поверхности остекления в дождливую или влажную погоду понизьте влажность воздуха в салоне, включив систему кондициони-рования.
• Во время работы системы кондицио-нирования можно заметить незначи-тельное изменение частоты вращения двигателя в зависимости от включения или выключения компрессора систе-мы кондицио-нирования. Это явление является нормальным.
• Включайте систему кондициони-ро-вания один раз в месяц хотя бы на несколько минут для поддержания ее рабочих характеристик на оптималь-ном уровне.
• При работе системы кондицио-ниро-вания можно заметить, как со стороны пассажира на землю капает (или даже льется) чистая вода. Это явление является нормальным.
Page 175 of 524
3-107
Оборудование автомобиля
3
• Работа системы кондиционирования в режиме рециркуляции обеспечивает действительно максимальную интен-сивность охлаждения, но продолжи-тельная работа в таком режиме может привести к тому, что воздух в салоне станет несвежим.
• В режиме охлаждения вы можете уви-деть образование тумана в воздухе вследствие быстрого охлаждения и влаги в поступающем воздухе. Это явление является нормальным.
Техническое обслуживание системы
Воздушный фильтр системы климат-контроля
Воздушный фильтр климат-контроля установлен за перчаточным ящиком и предназначен для очистки поступающе-го в салон воздуха от пыли или других загрязнителей, поступающих с наруж-ным воздухом через систему кондицио-нирования. С течением времени фильтр забивается, что вызывает уменьшение воздушного потока через вентиляцион-ные каналы и, как следствие, к ско-плению влаги на внутренней поверхно-сти ветрового стекла даже при выборе режима поступления наружного (свеже-го) воздуха. В этом случае рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для замены фильтра системы
климат-контроля.
Информация
• Производите замену воздушного фильтра согласно графику технического обслужи-вания.
В случае тяжелых условий эксплуата-ции автомобиля (например, запыленные и неровные дороги) воздушный фильтр климат-контроля необходимо проверять и заменять чаще.
• В случае резкого снижения расхода воз-духа рекомендуем обратиться к авторизо-ванному дилеру HYUNDAI для проверки системы.
Информация
Систему следует заполнять только реко-мендованным маслом в строго определен-ном объеме. В противном случае систе-ма может работать в нештатном режиме, кроме того, компрессор может выйти из строя.
ОСТОРОЖНО
Рекомендуем обратиться к авто-ризованному дилеру HYUNDAI для проверки системы кондиционирова-ния воздуха.
Неправильное обслуживание может привести к тяжелым травмам при его проведении.
1LDA5047
Наружный воздух
Подача воздуха в режиме рециркуляции
Воздушный фильтр системы климат-контроля
Вентилятор
ИспарительОтопитель
Page 176 of 524
3-108
Оборудование автомобиля
Этикетка с информацией о хладагенте системы кондиционирования воздуха
Фактическая наклейка с информацией о
хладагенте системы кондиционирования
воздуха может отличаться от показанной
на рисунке.
Ниже приводится значение обозначений и спецификаций на этикетке с информа-цией о хладагенте системы кондициони-рования воздуха:
1. Классификация хладагента
2. Объем хладагента
3.
Классификация смазки компрессора
Информацию о том, какой хладагент системы кондиционирования воздуха используется для Вашего автомобиля, можно найти на наклейке, размещенной под капотом.
Проверка количества хладагента и смазочного материала компрессора
Если количество хладагента недостаточ-но, производительность системы конди-ционирования воздуха ниже номиналь-ной. Плохо влияет на систему кондици-онирования воздуха также и избыточное количество хладагента.
Следовательно, при обнаружении откло-нений рекомендуем обратиться к авто-ризованному дилеру HYUNDAI для про-верки системы.
ОСТОРОЖНО
Транспортные средства с хладаген-том R-134a
Так как хладагент может воспламеняться при очень высоком давле-нии, обслуживание системы кондициониро-вания воздуха должны проводить только обученные и сер-тифицированные технические специалисты. Систему следует заполнять только рекомендован-ным маслом в строго определенном объеме.
В противном случае возможно повреждение автомобиля и нанесе-ние травм.
ODH044365R
■ Пример
Page 177 of 524
3-109
Оборудование автомобиля
3
АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ (ПРИ НАЛИЧИИ)
OGSR046086
1. Ручка регулятора температуры
2.
Ручка настройки частоты
вращения вентилятора
3.
Кнопка включения автоматического
режима
4. Кнопка включения кондиционера
5. Кнопка выключения системы
6.
Кнопка включения обогревателя
ветрового стекла
7.
Выключатель обогревателя
заднего стекла
8.
Переключатель режимов забора
воздуха
9.
Кнопка выбора режима
распределения воздуха
10. ЖК-дисплей
11. Декоративная подсветка
Page 178 of 524
3-110
Оборудование автомобиля
Автоматическое управление обогревом и кондиционированием воздуха
1.
Нажмите кнопку AUTO (включение автоматического режима).
Управление режимами работы, скоро-стью вращения вентилятора, режимом подачи воздуха и работой системы кон-диционирования будет осуществляться автоматически в соответствии с задан-ным значением температуры.
2. Повернуть ручку регулятора темпе-ратуры для выбора требуемого зна-чения.
Информация
• Чтобы отключить автоматическое управ-ление, задействуйте любую из следующих кнопок и переключателей:
-
Кнопка переключения режима (Нажмите кнопку больше одного раза, чтобы отменить функцию обогревателя ветрового стекла. На информационном дисплее снова появится символ AUTO.)
-
Переключатель скорости вентилятора Выбранная функция будет управляться вручную, а остальные функции - авто-матически.
• Для комфорта и эффективности управле-ния кондиционированием рекомендуется пользоваться кнопкой AUTO и устанав-ливать температуру на 23°C (73°F.)
OGS045128
OGS045129
Page 179 of 524
3-111
Оборудование автомобиля
3
Информация
Для обеспечения хорошего управления системой обогрева и охлаждения запре-щается размещать что-либо рядом с дат-чиком.
Ручное управление обогревом и кондиционированием воздуха
Управление отоплением и кондициониро-ванием может осуществляться также и в ручном режиме путем нажатия кнопок, отличных от кнопки AUTO. В таком случае система последовательно переключается в те режимы, которые выбраны в порядке переключения их кнопками. При нажатии любой кнопки, кроме кнопки AUTO, в авто-матическом режиме работы, те функции, которые не были выбраны вручную, будут управляться автоматически.
1. Запустите двигатель
2. Установите ручку управления режимом по своему усмотрению.
Для повышения эффективности обо-грева и охлаждения:
- Обогрев:
- Охлаждение:
3. Установите ручку управления темпе-ратурой воздуха по своему усмотре-нию.
4. Установите переключатель режимов подачи внешнего воздуха в положение подачи внешнего (свежего) воздуха.
5. Настройте скорость вращения венти-лятора по своему усмотрению.
6. При необходимости включите конди-ционер.
Для возврата в автоматический режим управления нажмите кнопку AUTO.
OGS045041
Page 180 of 524
3-112
Оборудование автомобиля
Ручка выбора режима работы осуществляет управление направлением подачи воздуха через систему вентиляции.
Кнопка выбора режима работы осущест-
вляет управление направлением подачи
воздуха через систему вентиляции.
Переключение режимов подачи воздуха в салон осуществляется в следующей последовательности:
OGS045127L
На автомобиля с правосторонним управлением переключатели расположены симметрично в обратно порядке.
OGSR046087
(при наличии)(при наличии)