air condition Hyundai Elantra 2002 Instruktionsbog (in Danish)

DERES HYUNDAIS EGENSKABER
1- 48 Ansigt
Vælges stillingen “Ansigt” vil luften komme ud af ventilationsudgangene i ansigtsniveau.
Bi-level
Der kommer luft ud gennem udgangene tilansigtet og til gulvet. Dette gør det muligtsamtidig at få køligere luft fra udgangene iinstrumentbordet og varmere luft fragulvudgangene.
Gulv Der kommer luft ud gennem gulvudgangene.
Gulv-defrost Der kommer luft ud gennem forrudens de-frosterudgange og gulvudgangene. Hvis ”Floor-Defrost” (gulv defrost) indstillingen er valgt, vil A/C fungere automatisk og vil skiftetil ”Fresh Mode” (frisk luft).
Defrost Der kommer luft ud gennem forrudens de-
frosterudgange. Ved valg af ”Defrost”indstillingen, vil A/C blive slået til automatisk ogvil skifte til ”Fresh” mode (frisk luft).
B670D1A-ACT
LUFTSTRØMSREGULERING BEMÆRK: De skal vide, at langvarig brug af recirkulationen vil øge risikoen fordugdannelser på for-og sideruder og lufteni kabinen kan blive “fung”. Endvidere kanlangvarig brug af air conditionen medrecirkulation medføre, at luften i kabinenbliver mget tør. Bruges til regulering af luftstrømmen. Luften kan ledes til gulvet, udgangene i instru-mentbordet eller forruden. Der bruges femsymboler, der repræsenterer stillingerne ansigt,bi-level, gulv, gulv-defrost og defrost.
B670D01E
B670C01S-ACT
Luftindtagskontakter
Denne kontakt bruges til at vælge mellem frisk udeluft eller recirkuleret kabineluft.Ændring af luftindtagsfunktionen (udeluft ellerrecirkuleret luft), tryk på kontakten. UDELUFT ( ) : Kontaktens kontrollampe
lyser, når luftindtaget står på udeluft. RECIRKULERET LUFT ( ) : Kontaktens
kontrollampe lyser, når luftindtaget står på recirkulation. Når der er valgt “udeluft”, kommer luften ind i bilen udefra og opvarmes eller afkøles i henholdtil de øvrige valgte funktioner. Når der er valgt “recirkulation”, trækkes luften i bilen gennem varmeanlægget og opvarmeseller afkøles i henhold til de øvrige valgtefunktioner.
B670C01E

DERES HYUNDAIS EGENSKABER
1- 50 SB720I1-FC Tips
o De undgår at få støv eller ubehagelige lugte
ind i bilen ved midlertidigt at sætte luftindtagsreguleringen på “Recirk”. Husk,for at holde luften i kabinen frisk, at stillehåndtaget tilbage til “Frisk”, når detubehagelige område er passeret. Dette vilhjælpe til at holde føreren frisk ogkomfortabel.
o Luften til varme/kølesystemet trækkes ind gennem ristene lige foran forruden. Hold øjemed, at de ikke blokeres af blade, sne, iseller andet.
B720A02S-ACT
DEFROSTNING/AFDUGNING
B720A01E
Sådan bruges varme/ventilationssystemet til defrostning/afdugning af forruden:
Afrimning/afdugning Sådan fjernes indvendig dug fra forrude:
o Stil kontakt til luftgennemstrømning på afrimning ( ). A/C vil automatisk være slået til og ændret til ”Fresh” mode (frisk luft).
o Stil temperaturkontrolgreb på den ønskede position.
o Stil ventilatorstyring på en position mellem 1 og 4.Sidedyseme er placeret i hver side af
instrumentbordet.
Luftstrømmens retning reguleres ved at flytte
knappen i dysens midte op og ned eller fra side til side.
Sideysemes knapper kan regulere mængden af
udeluft, der strømmer ind i bilen gennem dissedyser.
Dyseme er åbne, når dysens knap flyttes ot til. Dyseme er lukket, når dysens knap flyttes ned
til. Sørg for, at dyseme ikke er blokeret af blade
etc. SB710B1-FC
SIDEDYSER
B710C01E-1
Sådan fjernes is og udvendig dug fra forrude:
o Stil kontakt til luftgennemstrømning på afrimning ( ). A/C vil automatisk være slået til og ændret til ”Fresh” mode (frisk luft).
o Stil temperaturkontrolgreb på ‘varm’.
o Stil ventilatorstyring på position 3 eller 4. BEMÆRK:
I områder med høj luftfugtighed kan air- conditionen bruges med luftindtagsregu-leringen i stillingen “Recirk” for at forøgevirkningen.

DERES HYUNDAIS EGENSKABER1- 51
SB730A1-FC
AIR CONDITION ANLÆG Air conditionenes kontakt
Air conditionen tændes og slukkes ved at trykke
på kontakten. SB730B1-FC
AIRCONDITIONENS FUNKTION
(Hvis monteret)
KØLING
B740B01EB740A01E
Sådan bruges airconditionen til at køle kabinen
af:
o Luk side-ventilationsåbningerne, så der ikke kommer luft ind udefra.
o Tænd blæseren.
o Tænd airconditionen ved at trykke på knap- pen. Samtidig skal airconditions-kon- trollampen tænde.
o Sæt luftindtagsreguleringen på “Frisk”
o Sæt temperaturreguleringen på “Kold”, der giver den maksimale køling. Temperaturenkan modereres ved at indstille nærmeremod “Varm”.
o Indstil blæseren til den ønskede hastighed. Ønsker De mere køling, kan De sætte blæ-seren på en af de højere hastigheder eller SB730C1-FC
AFFUGTET OPVARMNINGB740C01E
Sådan indstilles anlægget til affugtet opvarm-
ning:
o Tænd blæseren.
o Tænd airconditionen ved at trykke på knappen. Samtidig skal airconditionens kontrollampe tænde.
o Sæt luftindtagsreguleringen på “Frisk”.
o Sæt luftstrømsreguleringen på “Ansigt”.
o Indstil blæseren til den ønskede hastighed.
o Ønsker De en hurtigere virkning, sættes blæseren på et af de højere trin.
o Indstil temperaturreguleringen til den øn- skede varmegrad.
midlertidigt indstille luftindtagsreguleringen på recirkulation.

DERES HYUNDAIS EGENSKABER
1- 52 SB730D1-FC
Tips
o Hvis der er varmt i kabinen, når De stiger ind, kan De åbne ruderne i nogle minutter for at slippe den varme luft ud.
o Når De bruger airconditionen, skal alle ruder holdes lukkede for at holde den varme luftude.
o Når De kører langsomt, som for eksempel i tæt trafik, skal De skifte til et lavere gear.Dette øger motorhastigheden, hvilket igenøger aircondition-kompressorens hastighed.
o På stejle bakker bør De slukke aircondi- tionen for at undgår risikoen for, at motorenoverophedes.
o Om vinteren, eller i perioder hvor aircon- ditionen ikke bruges regelmæssigt, skal Deén gang om måneden lade airconditionenkøre i nogle få minutter.
Dette får smøremidlet til at cirkulere og holder
systemet i topform.

DERES HYUNDAIS EGENSKABER1- 53
6YB970A1-AC
AIRCONDITION (Hvis monteret)
Deres Hyundai er udstyret med aircondition,
der fungerer således, at De blot skal indstille den ønskede temperatur. B970B01E-ACT
Styring af opvarmning og køling
1. Temperaturkontrolgreb
2. Display-rude
3. Blæserstyringskontakt
4. Kontakt til luftgennemstrømning.
5. AUTO-kontakt (Automatisk styring)
6. Afrimningskontakt 7. OFF-kontakt
8. Kontakt til air-condition
9. Kontakt til styring af luftindtag/
luftkvalitetssystem (Hvis monteret)
10. Kontakt til bagrudeafrimning
11. Kontakt til udetermometer
TYPE B (Med A.Q.S) 1
2
3
4 567891 011
1 23
4 5
67 891011 HXDOM119
HXDOM118
TYPE A (Uden A.Q.S)

DERES HYUNDAIS EGENSKABER
1- 54 B970C02E-GCT
Automatisk drift
BEMÆRK:Placér aldrlg genstande oven på sensoren, der er placeret i bilen, da klimaanlæggetellers ikke kan fungere optlmalt.
FATC-systemet (fuldautomatisk
temperaturstyring) styrer automatiskopvarmningen og nedkølingen således:
1. Tryk på “AUTO”-kontakten. Kontrollampen tændes og bekræfter, at alle varmeudtagene - ansigt, gulv og/eller begge niveauer - samtblæserhastigheden og air-conditionen vilblive styret automatisk. 2. Drej “TEMP”-kontakten for at indstille den
ønskede temperatur. Temperaturen vil stige til maks. 32°C ved at dreje kontakten med uret. Hver omdrejningaf kontakten vil få temperaturen til at stigemed 0,5°C. Temperaturen vil falde til min. 17°C ved at dreje kontakten mod uret. Hver omdrejningvil få temperaturen til at falde med 0,5°C.
BEMÆRK: Hvis batteriet er blevet afladet eller fjernet, vil temperaturen blive stillet tilbage tilCelsius.Dette er helt normalt, ogtemperaturen kan ændres fra Celsius til Fahr-enheit på følgende måde: Tryk TEMP-knappen ned i mindst 3 sek. samtidig med -knappen. På displayetvises temperaturen herefter i Celsius i stedetfor Fahrenheit eller omvendt (°C -> °F eller°F -> °C). B995A01E-GCT
UDETERMOMETER
HXD118D
G280A01E
Fotocelle
HXD118A
HXD118I
Ved at trykke på -knappen vises udetemperaturen på et VFD-display.OUTSIDE TEMP
OUTSIDE TEMP

DERES HYUNDAIS EGENSKABER1- 55
6YB980B1-AC
BLÆSERREGULERING
Blæserhastigheden og dermed den luftmængde,
som systemet leverer, kan reguleres ved at aktivere knapperne, der regulererblæserhastigheden. Jo højere blæserhastighed- des mere luft leverer systemet. Tryk på "OFF"-knappen, og blæseren slukkes.
HXD118C
HXD118H
HXD118G
B670C01S-ACT
Luftindtagskontakter (Uden A.Q.S)
Denne kontakt bruges til at vælge mellem frisk
udeluft eller recirkuleret kabineluft.
Ændring af luftindtagsfunktionen (udeluft eller
recirkuleret luft), tryk på kontakten.
UDELUFT ( ) : Kontaktens kontrollampe ly-
ser, når luftindtaget står på udeluft.
RECIRKULERET LUFT ( ) : Kontaktens
kontrollampe lyser, når luftindtaget står på recirkulation.
Når der er valgt “udeluft”, kommer luften ind i
bilen udefra og opvarmes eller afkøles i henholdtil de øvrige valgte funktioner. Når der er valgt “recirkulation”, trækkes luften
i bilen gennem varmeanlægget og opvarmeseller afkøles i henhold til de øvrige valgtefunktioner. BEMÆRK: De skal vide, at langvarig brug af
recirkulationen vil øge risikoen for dugdannelser på for-og sideruder og lufteni kabinen kan blive “fung”. Endvidere kanlangvarig brug af air conditionen medrecirkulation medføre, at luften i kabinenbliver mget tør.
B980G01E-GCT Kontakt til regulering af luftindtag
(med A.Q.S.) (Hvis monteret) Denne knap anvendes til at vælge frisk
udendørsluft eller recirkulere luften inde i bilen og derved automatisk forhindre udstødningsgasi at trænge ind i bilen.6YB980A1-AC
MANUEL BETJENING
Klimaanlægget kan betjenes manuelt ved at
trykke på knapperne, dog undtagen "Auto"- knappen. Ved manuel betjening fungereraircionditionen efter hvilke knapper, deraktiveres. De knapper, der ikke trykkes ind, vilblive kontrolleret automatisk. Tryk på "Auto"-knappen igen, og airconditionen fungererautomatisk igen.

DERES HYUNDAIS EGENSKABER
1- 56 tænder. Dette gør det muligt samtidig at få køligere luft fra udgangene i instrumentbordetog varmere luft fra gulvudgangene.
Gulv
Der kommer luft ud gennem gulvudgangene, oglysindikatoren tændes.
Gulv defrost
Der kommer luft ud gennem forrudens defrost-udgange og gulvudgange, og lysindikatorentænder.
: OFF (afbrudt)
: ON (tilsluttet) Frisk luft:
Der kommer luft ind i bilen udefra, som opvarmes
eller afkøles afhængig af den valgte funktion.
Recirkulation:
Luft fra passagerkabinen ledes gennem
varmesystemet, hvor den opvarmes eller nedkøles afhængig af den valgte funktion.
Blokering for udstødningsgas:
Der kommer luft ind i bilen udefra. Hvis der trænger udstødningsgas ind i bilen
udefra, omdannes blokeringsfunktionen for udstødningsgas ( ) automatisk til funktio-nen ( ) for derved at forhindre gassen i at trænge ind i bilen.
BEMÆRK: Vær opmærksom på at længere tids brug af
varmeapparatet i stilling ( ) vil forøge dugdannelsen på forruden og sideruderne, og luften i kabinen bllver dållg. Desuden kan for lang tids brug af airconditionen sammenmed ( ) reclrkulation få luften i kablnen til at blive for tør.
6YB980D1-AC
AFBRYDNING AF AIRCONDITION
Tryk på "OFF" -knappen for at afbryde airconditionen. Bruges til regulering af luftstrømmen. Luften kan ledes til gulvet, ventilation sudgangene iinstrumentbordet eller forruden. Der bruges 4symboler, der repræsenterer stillingerne Ansigt,Bi-level, Gulv, Gulv defrost og defrost.
Ansigt
Vælges stillingen "Ansigt" tændes lysindikatorenog luften vil komme ud af ventilationsudgangenei ansigtsniveau.
Bi-level
Der kommer luft ud gennem udgangene iansigtsniveau og til gulvet, og lysindikatoren
B980E01E-GCT
LUFTSTRØMSREGULERING
B980E01E
B980F01E-GCT
Defrost
Der kommer luft ud gennem forrudens defrost- udgange, og lysindikatoren tændes. Hvisomgivelsestemperaturen er lavere end 3.5 grad-er C, tændes airconditionen, når denne knapaktiveres, og airconditionen indstilles på "Frisk".
HXD118E

2- 11
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
SC160A1-FC
JÆVN KØRSEL I SVING
Undgå opbremsning eller gearskift i sving, især,
hvis vejen er våd. Ideelt bør sving altid foretages med en let acceleration. Overholder De disseregler, vil dækslitagen holdes på et minimum. SC170A1-FC VINTERKØRSELDe vanskeligere vejrforhold om vinteren giver større slitage og andre problemer. De bør følgenedenstående råd for at minimere problemerneved vinterkørsel: SC170B1-FC Sne eller is Skal De køre i dyb sne, kan det være nød- vendigt at bruge vinterdæk eller snekæder.Skal der bruges vinterdæk, er det nødvendigt atvælge dæk af samme størrelse og type som deoprindelige dæk. Gør De ikke det, kan det haveen dårlig indflydelse på bilens sikkerhed oghåndtering. Det er desuden potentielt meget farligt at køre hurtigt, accelere kraftigt, bremse pludseligt ogdreje skarpt. Ved nedsættelse af hastigheden skal motor- bremsningen skal udnyttes fuldt ud. Pludseligeopbremsninger på sne- eller isdækkede vejekan give en udskridning. Hold en tilstrækkeligafstand til forankørende. Brems forsigtigt. Væropmærksom på, at snekæder giver en størretrækkraft, men ikke forhindrer udskridning.
o Hold bilen ren. De opnår den længste levetid
for bilen ved at holde den ren og fri forkorroderende materialer. Det er specieltvigtigt, at mudder, is, etc. ikke får lov atsamle sig under vognen. Denne ekstra vægtkan give et større benzinforbrug og det kanogså bidrage til korrosion.
o Kør med mindst muligt bagage og medbring ikke noget unødvendigt. Vægt er en godbenzinøkonomis fjende.
o Lad ikke motoren gå i tomgang længere end nødvendigt. Hvis De venter (ikke i trafikken),skal stoppe motoren og først starte denigen, når De er klar til at køre.
o Husk at længere tids opvarmning ikke er nødvendig. Så snart motoren går jævnt, kanDe sætte i gang. I meget koldt vejr bør Dedog give motoren en lidt længereopvarmningstid.
o Lad ikke motoren sejtrække og speed den ikke for højt op. Sejtrække vil sige at kørefor langsomt i et for højt gear, hvilket vil fåmotoren til at banke. Sker dette, skal Deskifte til et lavere gear. Speede motoren opvil sige at køre med motorens omdrejningstalover sikkerhedsgrænsen. Dette kan undgåsved at skifte gear ved de anbefaledehastigheder.
o Brug ikke airconditionen unødvendigt. Airconditionen trækkes af motoren, såbenzinøkonomien bliver dårligere, når Debruger airconditionen.
o Kør med moderat hastighed. Jo hurtigere
De kører, jo større er benzinforbruget. En afde mest effektive måder til formindskelse afbenzinforbruget er at køre med moderatehastigheder, især på landevejen.
o Lad ikke foden hvile på bremse- eller koblingspedalen. Det kan forøge benzin-forbruget og forøge slitagen pådissekomponenter. Desuden kan bremserneblive overophedede, hvis De kører med fodenhvilende på bremsepedalen. Dette reducererderes effektivitet og kan have mere alvorligekonsekvenser.
o Vær omhyggelig med Deres dæk. Hold dem pumpede til det rigtige tryk. Forkert dæktryk,for højt eller for lavt, giver unødvendigdækslitage. Kontroller dæktrykket mindst éngang om måneden.
o Hold hjulenes sporing korrekt. Forkert spor- ing kan skyldes, at De er kørt imod enkantsten eller har kørt for hurtigt på ujævnvej. Dårlig sporing giver hurtigere dækslitageog kan også give andre problemer samt etstørre benzinforbrug.
o Hold bilen i god stand. De opnår en bedre benzinøkonomi og mindre vedlige-holdelsesomkostninger ved at vedligeholdebilen i overensstemmelse med serviceplaneni afsnit 5. Kører De i bilen under hårdeforhold, skal vedligeholdelsen foretages medkortere mellemrum (se detaljerne i afsnit 5).

2- 16SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
15. Hvis man skal standse under kørsel op ad bakke, må man ikke holde bilen ved hjælp af motoren, hvilket kunne overophedeautomatgearet. Brug i stedet håndellerfodbremse.
BEMÆRK: Ved kørsel med anhænger skal man
kontrollere olien på gearkassen oftere.
ADVARSEL:Ved overophedning under kørsel med trail-
er/anhænger (nålen står tæt på den røde zone) kan følgende tiltag reducere eller fjerneproblemet.
1. Sluk for airconditioneringen.
2. Sæt farten ned.
3. Brug et lavere gear op ad bakke.
4. Ved kørsel med hyppige stop kan man sætte bilen i frigear og speede motoren op.
FORSIGTIG: Hvis bilen ikke er forsynet med aircondition,
bør der installeres en kondensation- sventilator til forbedring af motorydelsenved kørsel med trailer.