Hyundai Elantra 2015 Manuel du propriétaire (in French)

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Entretien
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
Le réservoir du système de
refroidissement à haute pression est
rempli de liquide de refroidissement
antigel en toutes saisons. Le réservoir
est rempli à l’usine.
Vérifier la protection antigel et le niveau
du liquide de refroidissement au moins
une fois par an, au début de l’hiver et
avant de rouler dans des régions froides.Vérification du niveau du liquide
de refroidissement
AVERTISSEMENT
Lorsque vous
retirez le bouchon
du radiateur
• N’essayez pas d’enlever le
bouchon du radiateur lorsque le
moteur tourne ou est encore
chaud. Procéder ainsi peut
endommager le système de
refroidissement et le moteur. De
plus, vous pourriez être brûlé par
de la vapeur ou du liquide de
refroidissement brûlant.
(Suite)
(Suite)
• Couper le moteur et attendre qu’il
refroidisse. Il convient d’être
extrêmement prudent lorsque
vous enlevez le bouchon du
radiateur. Envelopper le bouchon
d’une serviette épaisse et le
tourner doucement dans le sens
inverse des aiguilles d’une
montre jusqu’au premier
blocage. Reculez-vous le temps
que la pression s’échappe du
système de refroidissement. Une
fois que la totalité de la pression
a été libérée, appuyez sur le
bouton, à l’aide d’une serviette
épaisse, et continuez à le tourner
dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre pour le retirer.
• Même si le moteur est coupé, ne
retirez pas le bouchon du
radiateur ou le bouchon de
vidange alors que le moteur et le
radiateur sont chauds. Le liquide
de refroidissement chaud et la
vapeur risquent de s’échapper
sous la pression et
d’occasionner des blessures
graves.
ATTENTION
• Ne conduisez pas sans liquide de
refroidissement. Cela pourrait
endommager la pompe à eau,
gripper le moteur, etc.
• Si le moteur surchauffe en raison
d'un niveau de liquide de
refroidissement trop bas, l'ajout
soudain de liquide de
refroidissement peut fissurer le
moteur. Pour éviter tout
dommage, ajoutez le liquide de
refroidissement lentement, en
petites quantités.

Entretien
44 7
Vérifier l’état et les raccords de l’ensemble
des tuyaux du système de refroidissement
et du réchauffeur. Remplacer tous les
tuyaux déformés ou détériorés.
Lorsque le moteur est froid, le niveau du
liquide de refroidissement doit se situer
entre les marques F (Full) et L (Low) qui
se trouvent sur le côté du réservoir du
liquide de refroidissement.Si le niveau du liquide de refroidissement
est bas, ajoutez suffisamment d'eau
distillée (déminéralisée) (sauf régions du
Moyen-Orient) ou de liquide de
refroidissement prémélangé (régions du
Moyen-Orient). Ajustez le niveau sur la
marque F (Full), mais ne la dépassez
pas. Si des ajouts fréquents sont requis,
nous recommandons de faire inspecter
le système par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
AVERTISSEMENT
Le moteur électrique
(ventilateur) est
contrôlé par la
température de
refroidissement du
moteur, la pression du fluide
réfrigérant et la vitesse du véhicule.
Il peut parfois fonctionner même
lorsque le moteur ne tourne pas.
Faites très attention de ne pas vous
blesser lorsque vous travaillez à
proximité des lames tournantes du
ventilateur. Le moteur électrique
s'arrêtera automatiquement au fur
et à mesure que la température de
refroidissement du moteur
baissera. Cela est tout à fait normal.
OMD072004
OMD070004N
â– Moteur Essence 1,8/2,0
â– Moteur Essence 1,6

745
Entretien
Liquide de refroidissement
recommandé
• Utilisez uniquement de l’eau douce
(déminéralisée) dans le mélange du
liquide de refroidissement.
• Le moteur de votre véhicule comporte
des pièces en aluminium et doit être
protégé contre la corrosion et le gel par
un liquide de refroidissement à base
d’éthylène glycol.
• N’UTILISEZ PAS de liquide de
refroidissement à base d’alcool ou de
méthanol ou ne le mélangez pas avec
le liquide de refroidissement spécifié.
• N’utilisez pas une solution contenant
plus de 60 % d’antigel ou moins de
35 % d’antigel ce qui réduirait
l’efficacité de la solution.
Pour les proportions du mélange,
reportez-vous au tableau suivant.
AVERTISSEMENT
Bouchon du
radiateur
N’ôtez pas le bouchon du radiateur
lorsque le moteur et le radiateur
sont chauds. Du liquide de
refroidissement brûlant et de la
vapeur risquent de s’échapper
sous la pression et occasionner
des blessures graves.
OMD072005
OMD071005L
â– Moteur Essence 1,8/2,0
â– Moteur Essence 1,6
-15°C (5°F) 35 65
-25°C (-13°F ) 40 60
-35°C (-31°F) 50 50
-45°C (-49°F) 60 40
Température
ambianteProportion du mélange en
pourcentage (volume)
AntigelEau

Entretien
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Changement du liquide de
refroidissement
Nous recommandons de faire remplacer
le liquide de refroidissement par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
AVERTISSEMENT -
Refroidissement
• N’utilisez pas de liquide de
refroidissement destiné au
radiateur ou de l’antigel dans le
réservoir du lave-glace.
• Le liquide de refroidissement
destiné au radiateur peut réduire
considérablement la visibilité
lorsqu’il est pulvérisé sur le pare-
brise et peut occasionner la perte
de contrôle du véhicule ou
endommager la peinture et les
finitions extérieures.
ATTENTION
Mettez un chiffon ou un tissu épais
autour du bouchon du radiateur
avant de remplir le réservoir de
liquide de refroidissement afin
d’éviter que le liquide, en
débordant, n’endommage des
pièces du moteur telles que
l’alternateur.

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Entretien
Vérification du niveau de liquide
de frein/d’embrayage
Vérifier régulièrement le niveau de
liquide dans le réservoir. Le niveau doit
se situer entre les marques " MIN "
(Minimum) et " MAX " (Maximum) qui
se trouvent sur le côté du réservoir.
Avant de retirer le bouchon du réservoir
et d’ajouter du liquide de frein/
d’embrayage, nettoyez soigneusement la
surface autour du bouchon du réservoir
pour éviter tout risque de contamination
du liquide de frein/d’embrayage.Si le niveau est bas, ajoutez du liquide
jusqu'au niveau MAX (Maximum). Le
niveau baisse au fil des kilomètres. Il
s'agit d'une situation normale, associée à
l'usure des garnitures de frein et/ou des
disques (le cas échéant). Si le niveau de
liquide est excessivement bas, nous
recommandons de faire inspecter le
système par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Utilisez uniquement le liquide de
frein/d’embrayage spécifié. (Reportez-
vous au chapitre " Lubrifiants recom-
mandés et contenances " à la section 8.)
Ne mélangez jamais des types de liquide
différents.
✽REMARQUE
Avant de retirer le bouchon du réservoir
de liquide de frein/ d'embrayage, lisez
l'avertissement qui y est apposé.
OMD070006N
AVERTISSEMENT - Perte
de liquide de frein/
d'embrayage
Si le système de freinage requiert
des ajouts fréquents de liquide,
nous recommandons de faire
inspecter le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
AVERTISSEMENT
Nettoyez le bouchon avant le
retrait. N'utilisez que du liquide de
frein/ d'embrayage DOT3 ou DOT4
provenant d'un bidon
hermétiquement fermé.
LIQUIDE DE FREIN/D’EMBRAYAGE (LE CAS ÉCHÉANT)

Entretien
48 7
AVERTISSEMENT
- Liquide de frein/
d'embrayage
Lorsque vous remplacez et ajoutez
le liquide de frein/d’embrayage,
procédez avec soin. Évitez tout
contact avec les yeux. Si le liquide
de frein/d’embrayage entre en
contact avec les yeux, vous devez
immédiatement les passer sous
une grande quantité d’eau fraîche
du robinet. Consultez un
ophtalmologue dès que possible.
ATTENTION
Ne laissez pas le liquide de
frein/d'embrayage entrer en contact
avec la peinture du châssis car cela
l'endommagerait. N'utilisez jamais
du liquide de frein/d'embrayage qui
a été longuement exposé à l'air libre
car sa qualité n'est plus garantie. Il
doit être mis au rebut selon la
méthode appropriée. N'utilisez pas
de liquide d'un type inapproprié.
Quelques gouttes d'huile minérale,
comme de l'huile de moteur, dans le
système d'embrayage/de freinage
peuvent endommager les pièces de
ce système.

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Entretien
LIQUIDE LAVE-GLACE
Vérification du niveau du liquide
lave-glace
Vérifier le niveau du liquide dans le
réservoir du lave-glace et rajoutez-en si
nécessaire. Si vous ne disposez pas de
liquide lave-glace, vous pouvez utiliser
de l’eau. Toutefois, dans des régions
froides, utilisez du lave-glace antigel.
Vérification du frein de
stationnement
Vérifiez la course du frein de
stationnement en comptant le nombre de
" clics ". Le frein de stationnement seul
doit immobiliser le véhicule dans une
pente. Si la course est plus ou moins
importante que celle indiquée, nous
recommandons de faire réviser le
système par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Course : 6~8 " clics "’ à une force de
20 kg (44 livres, 196 N).
AVERTISSEMENT
• N’utilisez pas de liquide de
refroidissement destiné au
radiateur ou de l’antigel dans le
réservoir du lave-glace.
• Le liquide de refroidissement
destiné au radiateur peut réduire
considérablement la visibilité
lorsqu’il est pulvérisé sur le pare-
brise et peut occasionner la perte
de contrôle du véhicule ou
endommager la peinture et les
finitions extérieures.
• Le liquide lave-glace contient une
certaine quantité d’alcool et peut
s’enflammer dans certaines
conditions. Évitez tout contact
entre le lave-glace ou le réservoir
du liquide lave-glace et une
étincelle ou une flamme nue. Ce
type de contact représente en
effet un danger pour le véhicule
et ses occupants.
• Le liquide lave-glace est toxique
pour les hommes et les animaux.
Ne l’ingérez pas et évitez tout
contact avec ce liquide. Ne pas
observer ces règles de sécurité
peut occasionner des blessures
graves voire fatales.
FREIN DE STATIONNEMENT
OMD070007NOMD050014

Entretien
50 7
FILTRE À AIR
Remplacement du filtre
Vous pouvez nettoyer le filtre lorsque
vous contrôlez l’élément du filtre à air.
Nettoyez le filtre en utilisant de l’air
comprimé.
1. Desserrez les fixations du couvercle
du filtre à air, puis ouvrez le couvercle.2. Essuyez l’intérieur du filtre à air.
3. Remplacer le filtre.
4. Verrouillez le couvercle à l’aide des
fixations.Pour la fréquence de remplacement,
reportez-vous au programme d’entretien.
Si vous utilisez le véhicule dans des
endroits très poussiéreux ou couverts de
sable, remplacez cet élément à des
intervalles plus réduits que ceux
habituellement recommandés.
(Reportez-vous au chapitre " Entretien
en cas de conduite sur terrains difficiles "
dans cette section.)
OMD070011
OMD070012ATTENTION
• Ne roulez pas lorsque le filtre à air
a été retiré cela entraînerait une
usure excessive du moteur.
• Lorsque vous ôtez le filtre à air,
veillez à ce que de la poussière
ou de la saleté ne pénètrent pas
dans l’admission d’air, ce qui
entraînerait des dégâts.
• Nous recommandons d'utiliser
des pièces de rechange fournies
par un concessionnaire HYUNDAI
agréé.

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Entretien
FILTRE À AIR DE LA CLIMATISATION (LE CAS ÉCHÉANT)
Vérification du filtre
Si le véhicule est utilisé de façon
prolongée dans un environnement urbain
où l'air est fortement pollué ou sur des
routes poussiéreuses à chaussée
cahoteuse, il est recommandé de
l'inspecter de façon plus fréquente et de
le remplacer plus tôt. Lorsque vous
remplacez vous-même le filtre à air de
climatisation, respectez la procédure
décrite ci-après en veillant à ne pas
endommager les autres composants.
Remplacez le filtre selon les indications
du programme d'entretien.
Remplacement du filtre
1. Ouvrez la boîte à gants.2. Retirez les bouchons en les faisant
tourner dans le sens antihoraire des
deux côtés.
OMD070013
OMD040129

Entretien
52 7
3. Retirez le capot du filtre à air de
climatisation tout en appuyant sur le
verrou du capot.4. Remplacez le filtre à air de la
climatisation.
5. Réinstallez les éléments dans l’ordre
inverse du démontage.
✽REMARQUE
Lorsque vous installez un nouveau filtre
à air de climatisation, veillez à orienter
la flèche (
↓) vers le bas.
Une mauvaise installation du filtre peut
nuire